1981 KB0 KB199920252025Çalik, Ahmetštevilka:3/4letnik:71str. 92-102DOI:10.5545/sv-jme.2025.1265COBISSID_HOST:248194051ISSN:2536-3948URN:URN:NBN:SI:doc-TH4QZHEUenFakulteta za strojništvoStrojniški vestnikadhesive bondingfinite element analysisgeometrija podpornih ojačitevlepljeni spojimetoda končnih elementovoptimizacija napetostistress optimizationsupport patch geometryOptimizing support patch geometries in adhesively bonded single lap joints|In recent years, the preference for adhesive bonding over traditional methods like bolted or riveted connections has garnered the attention of researchers. This study employs finite element analysis to optimize the geometry and placement of support patches in adhesively bonded single lap joints, significantly reducing stress concentrations and enhancing joint strength. Initially, a comprehensive finite element analysis was conducted to numerically evaluate the influence of different support patch parameters and their positions on the strength of single lap joints (SLJs). To validate the finite element analyses (FEA), comparisons were made with existing studies in the literature and analytical solutions. The numerical results in this study reveal that the dimensions and placement of the support patch can potentially reduce the load and stress distribution in different regions of the adhesive joint, which could increase its strengthV zadnjih letih raziskovalci posvečajo vse več pozornosti uporabi lepljenih spojev v primerjavi s tradicionalnimi metodami, kot so vijačenje ali kovičenje. V tej študiji je uporabljena analiza s pomočjo metode končnih elementov za optimizacijo geometrije in namestitve podpornih ojačitev v lepljenih enojnih prekrovnih spojih, s čimer je možno občutno zmanjšati koncentracije napetosti in izboljšati trdnost spojev. Izvedena je obsežna numerična analiza z metodo končnih elementov, v kateri je preučen vpliv različnih parametrov podpornih ojačitev in njihove lege na trdnost enojnih prekrovnih spojev. Numerični rezultati so validirani s primerjavo z obstoječimi raziskavami iz literature ter analitičnimi rešitvami. Rezultati te raziskave so pokazali, da lahko ustrezna izbira dimenzij in položaja podpornih ojačitev učinkovito zmanjša obremenitve in izboljša porazdelitev napetosti v različnih območjih lepljenega spoja, kar bistveno poveča njegovo trdnostTEXTznanstveno časopisjejournalsSlovenian National E-content AggregatorNational and University Library of SloveniaUniverza v Ljubljani, Fakulteta za strojništvo