URN:NBN:SI:doc-PBWIR7GD2017Rismal, Mitjadocuments/doc/P/URN_NBN_SI_doc-PBWIR7GD_001.pdfdocuments/doc/P/URN_NBN_SI_doc-PBWIR7GD_001.txtarticleletn. 66str. 74-780017-27748039777URN:NBN:SI:doc-PBWIR7GDslvZveza društev gradbenih inženirjev in tehnikov SlovenijeGradbeni vestnikBY-NC-SAakumulaciji Mola in Klivnikdrugi tirKarstic edgeKraški robRižana water supply systemRižanski vodovodsecond track Divača-Koperwater reservoirs Mola and Klivnikželezniška proga Divača-KoperPreložitev novega železniškega tira Divač-Koper na traso 1/3 vodnogospodarsko ni utemeljenaRelocation of the new railway track 1/3 Divača - Koper from water resource management is not justified