203 KB64 KB201320252020Korže, Brankoletnik:46številka:8str. 1308-1330ISSN:0353-6521COBISSID_HOST:44079107URN:URN:NBN:SI:doc-7SH7LQ0AenLexperaPodjetje in delocompetitive proceduregranting of a concessionimpact of capital ownership on the efficiency of entrepreneurial actionintegrated public passenger transport operatorizvajalec integriranega javnega potniškega prevozajavni potniški prevozkonkurenčni postopekpodelitev koncesijepublic passenger transportvpliv lastništva kapitala na učinkovitost podjetniške dejavnostiThe model of organising an integrated public passenger transport operator|In this paper, the author examines a hypothesis based on the results of relevant studies on the inefficiency of publicly owned companies due to the influence of politics on exercising control. By granting a concession to manage integrated public passenger transport ("tactical level") in a competitive procedure to the best tenderer, a market test of objectively necessary management costs will be ensured and management will be more efficient than if the state sets up a company for this purpose and grants the concession to it unconditionally. On the basis of the arguments confirming the hypothesis, the author criticises the proposal for a legislative arrangement of management in the Republic of Slovenia (hereinafter RS) and prepares a proposal on how the legislature should regulate the issue of management in order to achieve the ratio legis of Regulation (EC) No 1370/2007, Regulation (EU) No 2016/2338, and national programme documentsV članku avtor na podlagi rezultatov relevantnih študij o neučinkovitosti podjetij v javni lasti kot posledice vpliva politike na izvajanje nadzora preizkuša hipotezo, po kateri bo s podelitvijo koncesije za upravljanje integriranega javnega potniškega prometa ("taktični nivo") najugodnejšemu ponudniku v konkurenčnem postopku zagotovljen tržni preizkus objektivno potrebnih stroškov upravljanja, upravljanje pa bo učinkovitejše, kot če bi država v ta namen ustanovila podjetje, ki bi mu podelila brezpogojno koncesijo. Avtor je na podlagi argumentov, s katerimi potrjuje hipotezo, oblikoval kritiko predlagane zakonske ureditve upravljanja in predlog, kako naj zakonodajalec v Republiki Sloveniji uredi vprašanje upravljanja, da bo dosežen ratio legis Uredbe (ES) št. 1370/2007, Uredbe (EU) št. 2016/2338 in nacionalnih programskih aktovTEXTznanstveno časopisjejournalsSlovenian National E-content AggregatorNational and University Library of Slovenia