14 KB87 KB15 KB200020242004Kokošar, Jankoštevilka:1/2letnik:384 stranistr. 113-116ISSN:1580-2949COBISSID:343978URN:URN:NBN:SI:doc-HFS5664WslInštitut za kovinske materiale in tehnologijeMateriali in tehnologijeavstenitna jeklahlajenjesimulacijetrakvaljanjeUporaba simulacije ohlajanja avstenitnih jekel za izračun ohlajanja maloogljičnih jekel|Some strips of different steel grades were cooled on a steckel-mill cooling table using different speeds of strips and different cooling sections. The final temperature of rolling, the coiling temperature and the speed of every strip were measured. A simulation of the cooling of austenite steels at the measured final rolling temperature and the other parameters gives the speed that allows a proper coiling temperature. The ratio of the simulated speed for austenitic steel versus the measured speed for low-carbon steel is calculated afterwards. An analysis of these ratios can give estimations of where the austenite-to-ferrite transformation occur, and how this depends on the chemical composition of the steel. It is also possible to predict more precisely the strip speed that gives the target coiling temperature. More data and analyses will give better information and more precise coiling temperaturesVeč trakov raznih vrst jekel je bilo hlajeno na hladilni liniji štekla pri različnih hitrostih traku in z različnimi hladilnimi sekcijami. Za vsak trak lahko dobimo meritev končne temperature valjanja, temperature navijanja in hitrost traku. Z uporabo simulacije ohlajanja za avstenitna jekla ugotovimo, kakšno hitrost mora imeti trak avstenitnega jekla pri drugih uporabljenih parametrih ohlajanja, da dosežemo na koncu hladilne linije želeno temperaturo. Pomembno je izračunati razmerje te simulirane hitrosti z izmerjeno hitrostjo za maloogljično jeklo. Z analizo razmerij hitrosti za avstenitno in maloogljično jeklo lahko ocenimo, kje se dogajata premena iz avstenita v ferit ter magnetna premena, kako je to odvisno od kemijske sestave jekla, in točneje napovemo, kolikšno hitrost traku je treba uporabiti, da dosežemo želene temperatura traku pred navijanjem. S še večjim številom podatkov in analiz bo možno dobiti še izboljšane informacije in točnejše temperature navijanjaTEXTznanstveno časopisjejournalsSlovenian National E-content AggregatorNational and University Library of SloveniaInštitut za kovinske materiale in tehnologije