1695 KB39 KB201320252020Krajnc, BoštjanNatek, Nikoletnik:13številka:iss. 1str. 25-38ISSN:1855-5748COBISSID_HOST:21457155URN:URN:NBN:SI:doc-FUM7QFVNenFakulteta za energetikoJET on-lineJournal of energy technologyCO2energetska učinkovitostEnergy efficiencyEnergy transitionEnvironmentFuel CellGreen-house gas emissionsHydrogenInternal combustion Enginejavni prometmotorji z notranjim zgorevanjemokoljePublic transport serviceTransportvodikImpacts of zero-emission powertrains based on hydrogen technologies in public transport| Vplivi uporabe nizko-emisijskih pogonskih sklopov na podlagi vodikovih tehnologij v javnem transportu|This article reviews the development potentials and environmental impact of introducing category M3 vehicles (for passenger transport/buses) with fuel cell electric powertrains to an urban and inter-urban public transport service (PTS) to be operated in the Savinjsko-Šaleška region. The main focus is the demonstration of the PTS modelling and preliminary environmental impact assessment of the operation compared to conventional (modern) diesel-powered internal combustion enginesTa članek preučuje razvojne potenciale in vplive na okolje na primeru uvedbe vozil s pogonom na gorivne celice kategorije M3 (vozila za prevoz potnikov/avtobusi) za obratovanje v mestnem in medmestnem javnem prometu v Savinjsko-Šaleški regiji. Glavni poudarek je prikaz modeliranja storitve javnega prevoza in izvedba predhodne ocene učinka na okolje v primerjavi s klasičnimi (sodobnimi) dizelskimi motorji z notranjim zgorevanjemTEXTznanstveno časopisjejournalsSlovenian National E-content AggregatorNational and University Library of SloveniaUniverza v Mariboru, Fakulteta za energetiko