URN:NBN:SI:DOC-BV7EIEVM2017Strnad, Irenadocuments/doc/B/URN_NBN_SI_doc-BV7EIEVM_001.pdfdocuments/doc/B/URN_NBN_SI_doc-BV7EIEVM_001.txthttps://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=92400doktorska delaXXIV, 124 str., 30 cm8079457https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=92400URN:NBN:SI:doc-BV7EIEVMslvI. Strnadvisokošolska delaInCcivil engineeringconflictcontinuum macroscopic modelcost functionDisertacijekonfliktkontinuitetni makroskopski modelkriterijska funkcijamicroscopic simulationmikroskopska simulacijaoptimal controloptimalno vodenjePrometprometna varnostshockwavespremenljive omejitve hitrostithesistraffic safetyudarni valvariable speed limitVodenjedoctoral thesisdoktorska disertacijaUporaba kontinuitetnih makroskopskih modelov za optimalno vodenje prometaUsing continuity macroscopic models for optimal traffic control