39 KB336 KB37 KB199920251999Kariž, ZoranKos, LeonLenart, Ladislav11 straniletnik:45številka:9str. 310-320ISSN:0039-2480COBISSID:3419163URN:URN:NBN:SI:doc-76G0XQY0enslAssociation of Mechanical Engineers and Technicians of Slovenia et al.Zveza strojnih inženirjev in tehnikov Slovenije et al.Strojniški vestnikalgoritmimatematični modelinačrtovanje voznih redovporaba gorivaSlovenske železniceželezniceOsnove za konstrukcijo algoritmov minimalne porabe goriva pri vleki| Basic background for minimum fuel consumption algorithms in traction|The design of algorithms for solving some low level problems in time table planning for Slovenian railways is described. The main aims is the use of the minimum amount of fuel. The algorithms are based on a solution of a variational problem with extensions to various types of boundary conditions. The use of the Hamiltonian theory has been avoided and the solutions are based on more simple derivationsOpisana je konstrukcija algoritmov, namenjenih za rešitev nekaterih problemov najnižjega nivoja pri načrtovanju voznih redov na Slovenskih železnicah. Ključni kriterij je minimalna poraba goriva. Algoritmi so zasnovani na rešitvi variacijskega problema z razširitvami glede na različnost robnih pogojev. Pri konstrukciji algoritmov ni bila uporabljena Hamiltonova teorija, rešitve slone na preprostejših izpeljavahTEXTznanstveno časopisjejournalsSlovenian National E-content AggregatorNational and University Library of SloveniaUniverza v Ljubljani, Fakulteta za strojništvo