our www.climalptour.eu limalptC Auswirkungen des Klimawandels auf den Tourismus im Alpenraum 1 2 ClimAlpTour – Auswirkungen des Klimawandels auf den Tourismus im Alpenraum LJUBLJANA 2011 3 4 ClimAlpTour – Auswirkungen des Klimawandels auf den Tourismus im Alpenraum Dieses Projekt ist kofinanziert vom Europäischen Regionalen Entwicklungsfond, Programm zur Europäischen Territorialen Zusammenarbeit im Alpenraum. © 2011, Geografski inštitut Antona Melika ZRC SAZU und ClimAlpTour ClimAlpTour Konsortium: Dissegna M, Pasutto I1 (Lead Partner), Angelini P2 (verantwortlich für das Work Package3), Rutter S3 (verantwortlich für das Work Package 4), Kolbeck F4 (verantwortlich für das Work Package 5), Elmi M, Herntrei M5 (verantwortlich für das Work Package 6), Urbanc M6 (verantwortlich für das Work Package 7), Bausch T7, Clivaz C8, Doctor M9, Fosson JP10, Furlani R11, Landi E12, Luthe T18, Mignone N13, Muti S10, Pedrana MG14, Sandei P15, Schuckert M18, Siegrist D16, Strobl A17, Wyss R18, Brusegan L, Gover L (Technisches Sekretariat)19 1Regione Veneto, Unità di Progetto Foreste e Parchi, 2Ministero dell'Ambiente e della tutela del territorio e del Mare, 3Université de Savoie, EDYTEM Institut de la Montagne, 4Hochschule München, Fakultät für Tourismus, 5European Academy Bolzano, 6Znanstvenoraziskovalni center Slovenske akademije znanosti in umetnosti, Geografski inštitut Antona Melika, 7Alpenforschungsinstitut GmbH, 8Institut Universitaire Kurt Bösch, 9Haute école spécialisée de Suisse occidentale Valais, Institut Economie & Tourisme, 10Regione Autonoma Valle d'Aosta, Direzione Ambiente, Fondazione Montagna sicura, 11World Wide Fund for Nature, Italy, 12Regione Autonoma Valle d'Aosta, Direzione Turismo, 13Unione Nazionale Comuni Comunità Enti Montani, 14ERSAF – Ente Regionale per i Servizi all'Agricoltura e alle Foreste, 15United Nations Environment Programme in Vienna, 16Hochschule für Technik Rapperswil, Institut für Landschaft und Freiraum, 17Universität Innsbruck, Institut für strategisches Management, Marketing und Tourismus, 18HTW Chur, Institut für Tourismus- und Freizeitforschung, 19Informest & Starter. Autoren: Alber K, Allamandola MA, Balbi S, Bausch T, Benati A, Bonzanigo L, Cetara L, Chaix C, Clivaz C, Colson A, Cremer I, Dissegna M, Doctor M, Dutto E, Elmi M, Fosson JP, Frigo B, Furlani R, Gallée H, Garbellini L, Gessner S, Giupponi C, Herntrei M, Kolbeck F, Luthe T, Macchiavelli A, Matasci C, Mignone N, Moretto D, Muti S, Pasquettaz C, Pasutto I, Peters M, Peyrache-Gadeau V, Pipan P, Pozzi A, Rosset T, Rutter S, Scheibel C, Schuckert M, Siegrist D, Strobl A, Urbanc M, Venuta, ML, Wyss R Übersetzung und Textverfassung: Traduzioni Quickline, Iris Kern Kartographen und kartographische Quellen: Fridl J, Volk M, ZRC SAZU, www.zamg.ac.at/histalp, EEA Report Fotografen und Fotoquellen: Andreis A, Camisasca D, Chaix L, Diotri F, Ehn W, Erhartič B, Fossati M, Garbellini L, Joly N, Lenarčič M, Luthe T, Pavšek M, Schönegger M, Agence Nuts, Alpenregion Bludenz, ClimAlpTour, Comune di Entracque, Consorzio Turistico Alta Pusteria, Dolomiti Turismo, Fondazione Montagna sicura, Foto Fux, Geografski inštitut Antona Melika ZRC SAZU, LTO Sotočje, Pizolbahnen AG, Regione Autonoma Valle d'Aosta, Office de Tourisme des Gets, Office de Tourisme des Sept Laux, Office de Tourisme de Val d'Isère, TVB Stubai Tirol, TVB Wilder Kaiser, World Wide Fund for Nature, Italien. Herausgeber: Mimi Urbanc, Primož Pipan Design: Jernej Kropej Herausgeber: Geografski inštitut Antona Melika ZRC SAZU Für den Herausgeber: Drago Perko Verleger: Založba ZRC Für den Verleger: Oto Luthar Chefredakteur: Aleš Pogačnik Schriftsatz: SYNCOMP d. o. o. Gedruckt von: DZS, d. d. Auflage: 390 CIP – Kataložni zapis o publikaciji Narodna in univerzitetna knjižnica, Ljubljana 551.583:338.48(234.3) CLIMALPTOUR : Auswirkungen des Klimawandels auf den Tourismus im Im stillen Gedenken an Lisa Alpenraum / [Autoren Alber K. … [et al.] ; Herausgeber Mimi Urbanc, Primož Pipan ; Übersetzung Traduzioni Quickline, Iris Kern ; Kartographen und kartographische Quellen J. Fridl … [et al.] ; Garbellini, Kollegin, Wissenschaftlerin Fotografen und Fotoquellen Andreis A. … et al.]. – Ljubljana : Založba ZRC, 2011 und Liebhaberin der Berge. ISBN 978-961-254-320-4 1. Alber, Kathrin 2. Urbanc, Mimi 259357696 ClimAlpTour 5 INHALT 1  HINTERGRUNDINFORMATIONEN ........................................................................................................................................................................................................................................................ 9 1.1 Einleitung • LP ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 10 1.2 Aufgaben und Ziele des Projekts • LP .................................................................................................................................................................................................................................................................... 10 1.3 Internationale Partnerschaft und Projektorganisation • LP .................................................................................................................................................................................. 10 1.4 Projektaktivitäten • LP .............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. 11 2  ALLGEMEINE OUTPUTS ........................................................................................................................................................................................................................................................................................ 13 2.1 Übersicht über die Pilotregionen • InstMont ........................................................................................................................................................................................................................................ 14 2.2 Klimawandelforschung • InstMont .............................................................................................................................................................................................................................................................................. 19 2.3 Anpassungsstrategien des Alpentourismus an den Klimawandel: Ergebnisse einer alpenweiten Delphi-Studie • HSR ................................................................................................................................................................................................................ 24 2.4 Produkt Portfolio Entwicklung • HM ........................................................................................................................................................................................................................................................................ 28 2.5. Alpenweite Anpassungsstrategie • ERSAF ................................................................................................................................................................................................................................................ 34 3  AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN .............................................................................................................................................................................................................................. 39 3.1 Auronzo di Cadore • LP, HM .......................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 40 3.2 Presolana-Monte Pora • ERSAF, HM ............................................................................................................................................................................................................................................................................ 44 3.3 Renon/Ritten • EURAC, HM ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 48 3.4 Valgrisenche • RAVA, HM ...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 52 3.5 Zgornje Posočje • ZRC SAZU, HM .................................................................................................................................................................................................................................................................................... 56 3.6 Zugspitze-Karwendel • AFI ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 60 3.7 Comunità Montana Alto Tanaro Cebano Monregalese • UNCEM, HM .......................................................................................................................................... 63 3.8. Entracque • UNCEM, HM .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 67 3.9 Heidiland/Pizolbahnen • HSR .................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 71 3.10 Alta Pusteria/Hochpustertal • EURAC, HM .............................................................................................................................................................................................................................................. 74 ClimAlpTour | INHALT | 6 3.11 Kranjska Gora • ZRC SAZU, HM ........................................................................................................................................................................................................................................................................................ 78 3.12 Surselva • HTW Chur ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 82 3.13 Wilder Kaiser • UIBK .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 85 3.14 Aletsch • HES-SO, IUKB ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 88 3.15 Brandnertal • UIBK ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 91 3.16 Les Gets • InstMont, HM .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. 93 3.17 Les Sept Laux • InstMont, HM .............................................................................................................................................................................................................................................................................................. 97 3.18 Monterosa • RAVA, HM .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. 101 3.19 Stubai Tirol • UIBK, HM .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 105 3.20 Val d'Isère • InstMont, HM ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 108 4  STRATEGIEN, VISIONEN, UND STRATEGISCHE ENTWICKLUNG .............................................................................................................................. 113 4.1 Saisonal geprägte, allgemeine Anpassungsstrategien in den Pilotregionen • ZRC SAZU .......................................................... 114 4.2 Pilotregionen – übergreifende politische Empfehlungen • ZRC SAZU .................................................................................................................................. 115 4.3 Strategische Entwicklung des alpinen Tourismus in Zeiten des Klimawandels – eine integrierte Sicht • HM ............................................................................................................................................................................................ 117 5  SCHLUSSFOLGERUNGEN .............................................................................................................................................................................................................................................................................. 121 5.1 Auf dem Weg zu einer nachhaltigen Tourismusentwicklung • LP .................................................................................................................................................... 122 5.2 Zukünftige Schritte • LP .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 123 6  QUELLEN .......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 124 | INHALT | ClimAlpTour 7 UZA SCR lika Ze a Mnton t A štitu rafski ingoe k, G avše. PM 1 HINTERGRUNDINFORMATIONEN 1.1  Einleitung anzubieten. Das wiederum wird höchstwahrscheinlich einen Auswirkungen des Klimawandels auf den Alpentourismus um- Die Tourismusbranche spielt eine wichtige wirtschaftliche und starken Einfluss auf die regionale Wirtschaft haben (OECD zugehen. Die Herangehensweise geht dabei aber über den Win- soziale Rolle für den Alpenraum. Laut der Welt Tourismus Or- 2007). tertourismus und -sport hinaus und orientiert sich auch am ganisation besuchen jedes Jahr mehr als 100 Millionen Menschen Um dem Klimawandel zu begegnen wurden in den Alpen bereits alpinen Ganzjahrestourismus. die Alpen, das entspricht circa 12 % des weltweiten Tourismus- Anpassungsstrategien und -maßnahmen eingeführt. Jedoch bedarf Der Alpentourismus muss neu gedacht werden: sowohl die aufkommens. In vielen alpinen Regionen sind Wintersportarten es einer besseren Kenntnis dieser Maßnahmen und ihrer Wirk- öffentlichen Institutionen als auch die privaten Akteure müssen nach wie vor die Hauptattraktion für Touristen und stellen eine samkeit. Vor allem bei fortschreitender Erwärmung werden die sich der Herausforderung einer neuen Tourismusidee stellen, die wichtige Einkommensquelle dar. künstliche Schneeproduktion und andere bis dato erfolgreiche über die traditionelle Vision des Wintersports und anderer Laut der Europäischen Umweltagentur (EEA 2005) leistet der Maßnahmen nicht mehr ausreichen, um die Abnahme der alpin-typischer Tourismusaktivitäten hinausgeht. Wintertourismus einen bedeutenden Beitrag zur Wirtschaft der Schneesicherheit zu verhindern. Ein Wechsel hin zu schneeun- In diesem Sinne ist es das Hauptziel des Projekts, den Wert der alpinen Länder: der Tourismussektor erwirtschaftet nahezu abhängigen, wirtschaftlichen Aktivitäten wird notwendig. aus dem Potenzial der alpinen Tourismuszentren entsteht zu 50 Milliarden Euro Jahresumsatz und hat einen Anteil von 10 Das ClimAlpTour Projekt wurde ins Leben gerufen, um Kenntnisse steigern. Möglich wird das, indem man in den Orten über die bis 12 % an den gesamten Arbeitsplätzen in der Region. und Erfahrungen zu sammeln, die nützlich sein können, um zu- traditionelle Sichtweise hinausgeht, in welcher der Wintersport Die ökologische, kulturelle und wirtschaftliche Vielfalt der Alpen künftige Strategien zu entwickeln und das Bewusstsein auf ver- nach wie vor die einzige Alternative zu sein scheint, und sie führte im Laufe der Jahre zu einem großen Angebot an touristi- schiedenen Ebenen zu stärken. stattdessen zu attraktiven Ganzjahresdestinationen entwickelt. schen Aktivitäten. Einige dieser Aktivitäten, im speziellen Win- tertourismusaktivitäten, werden sehr wahrscheinlich durch steigende Temperaturen beeinflusst werden. Doch der Klimawandel 1.2  Aufgaben und Ziele des Projekts 1.3  Internationale Partnerschaft könnte in Kürze den gesamten Alpentourismus zu Veränderungen Basierend auf existierenden Kenntnissen und mithilfe von neuen und Projektorganisation drängen. Bergtourismus ist letztlich eine klimaabhängige Form Studien und Aktivitäten vor Ort, versucht das Projekt ClimAlp- Die ClimAlpTour Partnerschaft deckt einen Großteil des Alpen- des Tourismus. Das betrifft insbesondere die Wintersportarten, Tour – Auswirkungen des Klimawandels auf den Tourismus im raums ab. Fachleute aus Österreich, Frankreich, Deutschland, für die die Verfügbarkeit von Schnee eine notwendige Bedingung Alpenraum – die Fähigkeiten der alpinen Regionen, der Menschen Italien, Slowenien und der Schweiz arbeiten zusammen, um eine für funktionierende touristische Aktivitäten darstellt. und des Wirtschaftssystems zu verbessern, um auf die Heraus- umfassende Sichtweise über die Zukunft des Alpentourismus si- Trotz der Unterschiede zwischen den alpinen Regionen sind die forderungen des Klimawandels zu reagieren. cherzustellen und dabei auch bedeutende Unterschiede zwischen Temperaturanstiege in den Alpen, verglichen mit globalen Werten, Ausgehend von dem Verständnis des engen Zusammenhangs den verschiedenen Alpenregionen in Betracht zu ziehen. doppelt so hoch. Viele Skigebiete könnten folglich dazu gezwungen zwischen Temperatur und Tourismus in den Alpen und der hi- Außerdem schließt die Partnerschaft auch eine große Vielfalt an sein, Skianlagen zu schließen. Nur den höher gelegenen Gebieten storisch anerkannten Abhängigkeit des Wintertourismus von Institutionen ein, die von Universitäten und Forschungsinstituten (über 1.500 m) wäre es dann noch möglich, Wintersportarten Schneefall, versucht das Projekt mit den international anerkannten bis hin zu nationalen, öffentlichen Verwaltungsstellen reichen. ClimAlpTour | HINTERGRUNDINFORMATIONEN | 10 Landesämter sind ebenso vertreten wie lokale Verwaltungen • Regione Autonoma Valle d’Aosta, Direzione Turismo (IT), (z. B. Berggemeinden), die wiederum durch andere regionale (RAVA Tour) Partner im gesamten Projektgebiet mit einbezogen wurden. Wei- • Unione Nazionale Comuni Comunità Enti Montani (IT), terhin sind sowohl öffentliche als auch private Organisationen UNCEM Teil dieser Partnerschaft. Darüber hinaus hat sich auch eine in- • United Nations Environment Programme in Vienna (AT), ternationale Organisation dem Projekt angeschlossen, mit dem (UNEP) Ziel die Ergebnisse des Projekts nicht nur im Alpengebiet anzu- • Universität Innsbruck, Institut für strategisches Management, wenden, sondern auch in anderen Bergregionen weltweit, die Marketing und Tourismus (AT), (UIBK) sich ebenfalls ähnlichen Problemen gegenüber sehen. • Universitè de Savoie, EDYTEM/Institut de la Montagne (FR), Partner: (InstMont) ru • Regione Veneto (IT), lead partner, (LP) • World Wide Fund for Nature (IT), (WWF) TolpA • Europäische Akademie Bozen (IT), (EURAC) • Znanstvenoraziskovalni center Slovenske akademije znanosti limC • Alpenforschungsinstitut GmbH (DE), (AFI) in umetnosti, Geografski inštitut Antona Melika (SI), (ZRC Abbildung 1.1.1: Treffen der Projektpartner in Ljubljana. • ERSAF – Ente Regionale per i Servizi all’Agricoltura e alle SAZU). Foreste (IT), (ERSAF) Technisches Sekretariat: • Haute école spécialisée de Suisse occidentale Valais, Institut • Informest (IT) 22 Pilotregionen; Erfassung umfangreicher Auswertung ökologischer, Daten, um die Besonderheiten der sozialer und ökonomischer Economie & Tourisme (CH), (HES-SO) • Starter (IT). einzelnen Regionen aufzuzeigen Daten aus den Pilotregionen • Hochschule für Technik Rapperswil, Institut für Landschaft und Freiraum (CH), (HSR) WP4 WP5 ation Datenerhebung Auswirkungsanalyse • HTW Chur, Institut für Tourismus- und Freizeitforschung 1.4  Projektaktivitäten usstseinsbildung (CH), (HTW) Das Projekt ist in sieben Arbeitspakete (Work Packages, WPs) P3 Inform ffentlichkeitsarbeit W WP6 Entwicklung von Anpassungsstrategien und Ö P7 Bew • Hochschule München, Fakultät für Tourismus (DE), (HM) aufgeteilt, fünf davon sind thematisch ausgelegt. Partner die an W • Institut Universitaire Kurt Bösch (CH), (IUKB) den einzelnen Schritten beteiligt waren, haben zusammengearbeitet, Maßgeschneiderte Anpassungsstrategien als Reaktion auf die identifizierten Handlungsfelder der einzelnen Pilotregionen • Ministero dell’Ambiente e della tutela del territorio e del Mare um konkrete Ergebnisse her vorzubringen, die einen angemessenen (IT), (MATTM) Beitrag leisteten um die Projektziele zu erreichen. Abbildung 1.1.2: Strukturierung der Arbeitsschritte im Projekt. • Regione Autonoma Valle d’Aosta, Direzione Ambiente (IT), (RAVA Env) | HINTERGRUNDINFORMATIONEN | ClimAlpTour 11 n , Italiere atu r N fodn Fueid W rldoW 2 ALLGEMEINE OUTPUTS 2.1  Übersicht über die Pilotregionen Das ClimAlpTour Projekt umfasste 22 Pilotregionen, von denen 21 an der Datenaufnahme (WP4) teilgenommen haben. Für die 21 Regionen wurden sowohl Sekundärdaten (Datenaufnahme DE Zugspitze-Karwendel Berchtesgaden aus schon existierenden Statistiken und Informationen) wie auch Wilder Kaiser LI Brandnertal AT Primärdaten (neue Untersuchungen durchgeführt mittels online Stubai Tirol Heidiland/Pizolbahnen Datenaufnahme der Stakeholder und Besucher) zwischen Okto- CH Surselva Alta Pusteria/Hochpustertal Aletsch Renon/Ritten ber 2009 und März 2010 erhoben. Die Daten umfassen sozio- SI Auronzo di Cadore Les Gets Kranjska Gora IT ökonomische, ökologische, meteorologische und touristische Zgornje Posočje Monterosa Presolana-Monte Pora Angaben. Als Referenzjahr für die Datenerhebung galt das Valgrisenche Val d'Isère Jahr 2008. Die Wahl der Pilotregionen wurde den einzelnen Les Sept Laux Partnern überlassen und war weitgehend nicht beschränkt. Aus Montgenèvre diesem Grund unterscheiden sich die Pilotregionen sehr stark hinsichtlich ihrer Fläche, ihrer Höhenlage, ihrer Aktivitäten etc., FR Comunità Montana Pilotregionen, die nur in die Sammlung der Daten eingebunden waren Entracque Alto Tanaro wie auch in der folgenden Analyse zu sehen ist.1 Cebano Monregalese Pilotregionen, die nur in die Pilotaktivitäten eingebunden waren Pilotregionen, die sowohl in die Sammlung der Daten wie auch Gemeinden zu denen die ClimAlpTour Pilotregionen gehö- in die Pilotaktivitäten eingebunden waren ren: Österreich Kartographie: Jerneja Fridl, Manca Volk, Geografski inštitut Antona Melika ZRC SAZU 2011. Quelle: DIAMONT, Gfk Geomarketing • Brandnertal: Brand, Bürserberg, Bürs Abbildung 2.1.1: Standorte der Pilotregionen. • Stubai Tirol: Fulpmes, Mieders, Neustift, Schönberg, Telfes • Wilder Kaiser: Ellmau, Going, Scheffau, Söll Frankreich • Les Gets: Les Gets • Les Sept Laux: La Ferrière, Les Adrets, eys • Montgenèvre: Montgenèvre • Val d’Isère: Val d’Isère Deutschland 1 Es können einige Unterschiede zwischen den früheren Versionen dieser Grafiken und der endgültigen Version in Abschnitt 2.1 bestehen. Unregelmäìigkeiten in den Daten der Pilotregionen wurden in Zusammenarbeit mit den Pilotregionen behoben. Diese endgültigen Grafiken ersetzen alle früheren Versionen. • Berchtesgaden: Berchtesgaden ClimAlpTour | ALLGEMEINE OUTPUTS | 14 • Zugspitze-Karwendel: Subprojekt Grainau: Grainau; Subprojekt 50 0 . 00 Heidiland/Pizolbahnen Karwendel: Mittenwald, Krün, Wallgau, Kochel a. See, Jachenau, 45 000 . Lenggries Pr s e ol n a - a Monte Pora Italien 40 000 . • Auronzo di Cadore: Auronzo di Cadore • Comunità Montana Alto Tanaro Cebano Monregalese (im 35 000 . Weiteren: Comunità Montana): Alto, Bagnasco, Battifollo, 30 000 . Briga Alta, Caprauna, Castellino Tanaro, Castelnuovo di Ceva, Ceva, Cigliè, Garessio, Igliano, Lesegno, Lisio, Marsaglia, 25 000 . ohnerzahl Mombasiglio, Montezemolo, Nucetto, Ormea, Perlo, Priola, Einw Zgornje Posočje Paroldo, Priero, Roascio, Rocca Cigliè, Sale Langhe, Sale San 20 000 . Comunità Mont n a a Giovanni, Scagnello, Torresina, Viola 15 000 . Stub i a Tirol • Entracque: Entracque Alta Pust r e ia/Hochpust r e t l a • Alta Pusteria/Hochpustertal: Braies/Prags, Dobbiaco/To- Aletsch 10 000 . Wilder Kaiser blach, San Candido/Innichen, Sesto/Sexten, Villabassa/Nie- R n e on/Ritt n e Bercht s e g d a en 5 0 . 00 Zugspitze-K r a w n e d l e Kranjska Gora Surselva derdorf Auronzo di Cadore Val d'Isère L s S e pt L e ux a Mont r e osa • Monterosa: Ayas, Gressoney La Trinité, Gressoney Saint-Jean L s G e ts e Entracque Mo 0 ntg n e v è re V l a grisenche • Presolana-Monte Pora: Angolo Terme, Bossico, Castione della 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 Presolana, Cerete, Costa Volpino, Darfo Boario Terme, Fino Fläche, km2 del Monte, Onore, Rovetta, Rogno, Songavazzo Abbildung 2.1.2: Größe der Pilotregionen hinsichtlich Einwohnerzahl (2008) und Fläche. • Renon/Ritten: Renon/Ritten • Valgrisenche: Valgrisenche • Heidiland/Pizolbahnen: Amden, Bad Ragaz, Pfäfers, Flums, Glarus wohnern. Daneben gibt es eine zweite Gruppe von Pilotregionen, Slowenien Nord, Mels, Quarten, Sargans, Walenstadt, Wartau, Weesen, Vilters-Wangs mit einer Fläche zwischen 300 und 500 km2 und einer Bevölkerung • Kranjska Gora: Kranjska Gora • Surselva: Disentis/Mustér, Tujetsch, Medel (Lucmagn), Sumvitg von unter 15.000 (Abbildung 2.1.2). • Zgornje Posočje: Bovec, Kobarid, Tolmin Die vier übrigen Pilotregionen sind bedeutend größer. Bezogen Schweiz 2.1.1  Fläche und Höhe der ClimAlpTour Pilotregionen auf die Fläche erweist sich Zgornje Posočje als das größte Gebiet • Aletsch: Bellwald, Betten-Bettmeralp, Fieschertal, Fiesch, Naters, Der Großteil der Pilotregionen hat eine Fläche von weniger als mit 941,5 km2 und Heidiland/Pizolbahnen als die Region mit den Riederalp 300 km2 und eine Bevölkerung von unter 10.000 ständigen Ein- meisten ständigen Einwohnern (49.161). | ALLGEMEINE OUTPUTS | ClimAlpTour 15 5000 Pilotregionen unterscheidet sich auch sehr stark. So erreicht höchster Punkt niedrigster Punkt z. B. Les Gets eine Variationsbreite von 830 m und Aletsch eine repräsentative durchschnittliche Höhe Variationsbreite von über 3.527 m. Diese unterschiedlichen 4000 etern Höhen und Variationsbreiten wirken sich nicht nur auf die me- teorologischen Bedingungen der Pilotregionen, sondern auch 3000 eer in M auf deren wirtschaftliche und touristische Aktivitäten und auf M ihre Kulturen und Traditionen aus. 2000 2.1.2  Tourismusformen in den einzelnen öhe über demH Pilotregionen 1000 Die Tourismusintensität (Abbildung 2.1.4) vergleicht die jährliche Anzahl an Touristennächten mit der Anzahl der ständigen Ein- 0 re wohner. Eine Tourismusintensität von über 1 bedeutet, dass der ets ora è endel ontana Tourismus einen dominierenden Wirtschaftsbereich für die Pi- Entracque onte Pora onterosa ilder KaiserW ontgenèvre Renon/Ritten Les G Les Sept laux ochpustertal Surselva StubaiTirol Aletsch M Valgrisenche Val d'Is lotregion darstellt. Auch hier sind die Unterschiede zwischen Kranjska G M Zgornje Posočje Berchtesgaden unità M Auronzo di Cadore den einzelnen Pilotregionen sehr groß. Für Val d’Isère und Mont- Com Zugspitze-Karw Presolana-M eidiland/PizolbahnenH genèvre zeigen die Tourismusintensitäten von 11,03 und 9,38 Alta Pusteria/H jeweils die überwältigende Dominanz des Tourismus in diesen Pilotregion Pilotregionen. Abbildung 2.1.3: Höhe über dem Meer der Pilotregionen. Beide Pilotregionen sind sehr bekannte, hoch gelegene Skigebiete, deren lokale Wirtschaft, bei einer relativ niedrigen Ganzjahres-Be- Die »repräsentative durchschnittliche Höhe« wurde von den Partnern Details zu der, in der jeweiligen Pilotregion eingesetzten Methode, völkerung, fast ausschließlich auf Tourismus basiert. Am anderen mittels einer von drei zur Verfügung stehenden Methoden berechnet: können der Projekt-Website entnommen werden. Ende der Skala finden sich die Comunità Montana und Preso- die Berechnung basierend auf einem digitalen Höhenmodell, die Der repräsentativen durchschnittlichen Höhenangabe zur Folge lana-Monte Pora mit einer Tourismusintensität von 0,02 bzw. 0,06. Nutzung eines oder mehrerer Haupttourismusorte oder des wichtigsten ist Zgornje Posočje, mit einer Höhe von 948 m, die niedrigste Comunità Montana hat im Vergleich zu anderen Pilotregionen touristischen Punkts als repräsentative Angabe für das gesamte Gebiet der Pilotregionen, obwohl die Region an ihrem höchsten Punkt eine sehr geringe Anzahl an Gästeübernachtungen, während Pre- oder der arithmetische Mittelwert zwischen dem höchsten und dem 2.858 m misst. Valgrisenche erreicht mit 2.556 m die höchste durch- solana-Monte Pora eine der höchsten Einwohnerzahlen innerhalb niedrigsten Punkt der gesamten Pilotregion (Abbildung 2.1.3). schnittliche Höhe. Die Variationsbreite der Höhen innerhalb der aller Pilotregionen aufweist. Die niedrige Tourismusintensität ist ClimAlpTour | ALLGEMEINE OUTPUTS | 16 somit ein Hinweis dafür, dass der Tourismus nur eine von vielen 12 wirtschaftlichen Aktivitäten in diesen Pilotregionen ist. Der Großteil der Pilotregionen gibt an, über weniger als 10.000 Schlaf- 10 plätze für Touristen zu verfügen und weniger als 500.000 Gäste- übernachtungen im Jahr 2008 registriert zu haben (Abbildung 8 2.1.5). Val d’Isère besitzt mit über 27.500 die größte Anzahl an Gästebetten. Allerdings hat Val d’Isère auch ähnlich viele Gäste- 6 Verhältnis übernachtungen wie beispielsweise das Alta Pusteria/Hochpustertal, Wilder Kaiser und Stubai in Tirol, also wie Regionen die wiederum 4 bedeutend weniger Betten für Touristen aufweisen. Les Gets, Les Sept Laux und Montgenèvre haben eine ähnliche Anzahl an 2 Betten wie die genannten Regionen, registrierten aber für das 0 Jahr 2008 bedeutend weniger Übernachtungen. Dies zeigt, dass ora ets das Alta Pusteria/Hochpustertal, Wilder Kaiser und Stubai Tirol ontana endel onte Pora onterosa einen höheren Belegungsgrad haben als die französischen Pilot- ilder Kaiser Les G ochpustertal Valgrisenche W ontgenèvre Val d'Isère unità M Berchtesgaden M regionen. Com Auronzo di Cadore StubaiTirol M eidiland/Pizolbahnen Zgornje Posočje Aletsch Surselva Renon/Ritten Entracque Les Sept Laux Kranjska G Zugspitze-Karw Der jährlich Brutto-Belegungsgrad (Abbildung 2.1.6) ist eine Presolana-M H allgemeine Maßeinheit die von fast allen Tourismusregionen be- Alta Pusteria/H rechnet wir. Die jährlichen, von den Pilotregionen zur Verfügung Pilotregion gestellten Angaben wurden basierend auf ihrer eigenen Definition Abbildung 2.1.4: Tourismusintensität (2008). von Anzahl an Tagen in der Tourismussaison berechnet. Ein direkter Vergleich hinsichtlich der Belegungswerte war dement- berechnet. Diese Methode tendiert dazu den Brutto-Bele- die in Zukunft helfen sollen aus diesem Potenzial Gewinn zu sprechend nicht möglich, da unterschiedliche Definitionen zu- gungsgrad der jeweiligen Pilotregionen zu niedrig anzugeben, schöpfen. grunde gelegt wurden. Um die Regionen zu vergleichen, wurde im Gegensatz zu den von den Regionen selbst angegebenen Ein Vergleich der Bedeutung von Sommer- und Wintertourismus eine jährliche Quote berechnet, indem die Anzahl der Gäste- Daten. Jedoch ermöglicht diese Methode das Potenzial der Pi- kann durch das Verhältnis der Gästeübernachtungen im Sommer, übernachtungen im Jahr 2008 durch die Anzahl der Gästebetten lotregionen hervorzuheben, Gästebetten auch in anderen Jah- zu den Gästeübernachtungen im Winter berechnet werden. Ein mal 365 Tage geteilt wurden. Die Sommer- und Wintersaison reszeiten zu belegen. Eines der Ziele des ClimAlpTour Projekts Ergebnis von mehr als 1,5 ist ein Hinweis dafür, dass die Som- wurden auf ähnliche Weise mit 182,5 Tagen (jeweils 6 Monaten) ist es, Strategien für die Tourismusindustrie vorzuschlagen, mersaison wichtiger für die Pilotregion ist, während ein Ergebnis | ALLGEMEINE OUTPUTS | ClimAlpTour 17 30 000 . • Ganzjährige Tourismusregionen: • Comunità Montana, Entracque (basierend auf einer alter- Val d'Isère nativen Bewertung), Heidiland/Pizolbahnen, Alta Pusteria/ 25 000 . Hochpustertal, Kranjska Gora, Surselva, Wilder Kaiser. • Hauptsächlich Wintertourismusregionen: 20 000 . • Aletsch, Brandnertal4, Les Gets, Les Sept Laux, Monterosa, Montgenèvre5, Stubai Tirol, Val d’Isère. ästebetten 15 000 . L s G e ets Alta Pusteria/Hochpust r e t l a Wilder Kaiser Montgenèvre Stub i a Tirol 2.2  Klimawandelforschung Anzahl der G 10 000 . Auronzo di Cadore Monterosa 2.2.1  Ein Überblick Zgornje Posočje H i e diland/Pizolbahnen 5 0 . 00 Zugspitz - e K r a w n e d l e Der Bericht Klimawandel in den Alpen (Gallée 2010) bietet L s S e e Pr pt L esol aaux na-Monte Pora B r e cht s e g d a n e Comunità Montana Kr n a jska Gora einen Überblick über neue Erkenntnisse der Klimawandelforschung Entracque AletschRenon/Ritt n e Surs lv e a seit der Veröffentlichung des IPCC AR4 Berichts (Solomon et al. 0 Valgrisenche 0 500 1 0 . 00 1 5 . 00 2.000 2007). Er befasst sich mit der Langzeiterwärmung durch die Anzahl der Gästeübernachtungen in 1000 (2008). Emission von Treibhausgasen sowie mit natürlichen Faktoren, die Abbildung 2.1.5: Vergleich zwischen Anzahl an Gästebetten und Anzahl an Gästeübernachtungen (2008). das Klimasystem und interne Klimaschwankungen beeinflussen. Das Alpenklima ist stark mit dem Klima Europas verbunden. von unter 0,75 auf einen dominanten Wintertourismus verweist während andere, vor allem französische Pilotregionen (Val d’Isère, Eine der Schwierigkeiten besteht darin, dass das europäische (Abbildung 2.1.7). Liegt der Wert nahe 1,0 (0,75–1,5) ist die Montgenèvre, Les Gets), vom Wintertourismus geprägt sind. Klima in nahezu gleichem Maße von folgenden Faktoren beein- Bedeutung des Sommer- und Wintertourismus ziemlich ähnlich Basierend auf dieser Analyse, der Bedeutung des Sommer- bzw. flusst wird: gelagert und kann somit als ganzjährig bezeichnet werden (die des Wintertourismus, können die ClimAlpTour Pilotregionen • Anthropogene Faktoren (Emissionen von Aerosolen und Treib- Schwellenwerte wurden so angesetzt, dass eine gleichmäßige in drei verschiedene Kategorien aufgeteilt werden: hausgasen) Verteilung der Pilotregionen erreicht wurde). Auch in diesem • Hauptsächlich Sommertourismusregionen: • Natürliche Faktoren (Sonneneinstrahlungsanstieg, Vulkanaus- Fall sind die Unterschiede zwischen den Pilotregionen sehr • Auronzo di Cadore, Berchtesgaden2, Presolana-Monte Pora, brüche) deutlich, mit einigen Regionen (Zgornje Posočje, Valgrisenche) Renon/Ritten, Zugspitze-Karwendel3, Valgrisenche, Zgornje • Interne Schwankungen (Veränderungen des atmosphärischen die sich sehr stark auf den Sommertourismus konzentrieren, Posočje. Kreislaufes über dem Atlantik) ClimAlpTour | ALLGEMEINE OUTPUTS | 18 70 % Globale Klimamodelle, darunter auch ein allgemeines, gekoppeltes Brutto-Belegungsgrad – Sommer Brutto-Belegungsgrad – Winter Atmosphäre-Ozean-Kreislauf-Modell und ein Kohlenstoffzyklus- Brutto-Belegungsgrad– Jährlich 60 % Modell, sind in der Lage, die Temperaturentwicklung auf globaler und kontinentaler Ebene mit ausreichender Präzision zu simulieren, 50 % um die Auswirkungen anthropogener und natürlicher Faktoren auf die jüngsten Klimaveränderungen hervorzuheben. Insbesondere 40 % wurde herausgefunden, dass die globale Erwärmung eine Konsequenz vom Anstieg der Treibhausgase in der Atmosphäre ist. (siehe z. B. Ab- 30 % bildung TS.29 im IPCC AR4 Bericht; Solomon et al. 2007). Eine weitere Erkenntnis der jüngsten Forschungsarbeiten belegt, 20 % dass die Veränderung des atmosphärischen Kreislaufs eine wichtige Prozentsatz der belegten Gästebetten Rolle im Wandel des europäischen Klimas spielt. Veränderung in 10 % der Nordatlantischen Oszillation (NAO) beeinflussen Winterextreme, wie niedrige Temperaturen und Niederschläge, und der Mangel an 0 % Bodenfeuchtigkeit verstärkt die sommerlichen Hitzewellen. endel Ein neues Phänomen ist die unerwartete Schwächung des Son- ontana Entracque onterosa Val d'Isère onte Pora ontgenèvre ilder Kaiser StubaiTirol nenzyklus. Zum ersten Mal seit der anthropogene Klimawandel unità M M Berchtesgaden anfing sich zu beschleunigen, bewegen sich der solare und der Com Auronzo di Cadore Les Gets Valgrisenche Zgornje Posočje Les Sept Laux M Presolana-M Heidiland/Pizolbahnen Aletsch Kranjska Gora Surselva Renon/Ritten Zugspitze-Karw anthropogene Trend in entgegengesetzte Richtungen. Es wäre Alta Pusteria/Hochpustertal W möglich, dass eine Verringerung der Sonnenaktivität den atmo- Pilotregion sphärischen Kreislauf beeinflusst und eine Abkühlung des euro- Abbildung 2.1.6: Brutto-Belegungsgrad (2008). päischen Klimas in den Wintermonaten hervorruft. Diese würde somit, wenn auch nur zeitweise und regional begrenzt, der globalen dene touristische Aktivitäten und auf die ClimAlpTour Pilotre- sich häufig in einem gewissen Abstand zu den Pilotregionen, er- Erwärmung entgegenwirken. gionen. Sie ist somit die Grundlage für lokale Entscheidungsträger fassen andere meteorologische Bedingungen und bieten eine und Akteure, in der Entwicklung von Anpassungsstrategien für relativ kurze Datenreihe). Zudem besteht Unsicherheit hinsichtlich 2.2.2  Klimawandel und Alpentourismus den Tourismus. Die Analyse ist von einer gewissen Unsicherheit des Wissens um die spezifischen Gegebenheiten der Pilotregionen Die Studie Klimawandel und Alpentourismus (Chaix 2010) ana- betroffen, insbesondere was die meteorologischen Angaben für (ihre detaillierte Topographie und eventuelle mikroklimatische lysiert potenzielle Auswirkungen des Klimawandels auf verschie- die einzelnen Pilotregionen betrifft (Wetterstationen befinden Bedingungen) und hinsichtlich des Wissens um die speziellen | ALLGEMEINE OUTPUTS | ClimAlpTour 19 7 0 , Besonderheiten der touristischen Aktivitäten in den einzelnen Hauptsächlich Sommer Pilotregionen. Die Pilotregionen sollten deshalb die Analyse als Hauptsächlich Winter 6 0 , Ganzjahrestourismus Basis für eine Zusammenarbeit mit Experten (Wissenschaftler von Universitäten, Verbänden etc.) nutzen, die wiederum die 5 0 , Region, die Herausforderungen und die möglichen Auswirkungen 4 0 , des Klimawandels auf lokaler Ebene kennen. Langzeit Klima-Datenreihen (u. a. Temperaturen, Niederschlag und Verhältnis 3 0 , Schneefall) werden genutzt, um bisherige Klimaveränderungen zu ermitteln. Die Histalp-Studie über Alpenklima Datenreihen hat 2 0 , vier Alpenzonen hervorgehoben, für die die Temperaturveränderungen 1 0 , seit 1850 praktisch identisch waren (siehe Abbildung 2.2.1). Die Daten zeigen einen sukzessiven Temperaturanstieg von un- 0 0 , gefähr +0,75 °C seit Ende des 19. Jahrhunderts bis in die 1980er ora ets vre endel è Jahre und eine erhebliche Beschleunigung seit dieser Zeit (siehe ontana onte Pora onterosa Aletsch ilder Kaiser M StubaiTirol Val d'Isère ontgen Tabelle 2.2.1). ochpustertal Kranjska G Les Sept Laux Les G M Zgornje Posočje Valgrisenche unità M Hinsichtlich des Regenfalls bleibt es relativ schwer einen signifi- Auronzo di Cadore Berchtesgaden Renon/Ritten Com Presolana-M Zugspitze-Karw eidiland/Pizolbahnen Surselva W H kanten Trend zu erkennen. Wie man jedoch auf der Karte in Ab- Alta Pusteria/H bildung 2.2.2 erkennen kann, gab es in den südlichen und östlichen Pilotregion Alpen seit den 1960er Jahren eine Verringerung der Niederschläge, Abbildung 2.1.7: Verhältnis von Gästeübernachtungen im Sommer und im Winter. ein Phänomen das auch durch die Daten der Histalp-Studie be- stätigt wird. Klimamodelle wie das vom EU Projekt Prudence entwickelte und bestimmte IPCC Modelle die sich auf Europa konzentrieren, 2 bieten glaubhafte Szenarien zur Bestimmung der alpinen Umwelt, Pilot-Aktivitäten wurden nicht durchgeführt, deshalb ist Berchtesgaden nicht in Kapitel 3 enthalten. (Seite 18) 3 In der Pilotregion Zugspitze-Karwendel sind die Aktivitäten auf zwei Subprojekte aufgeteilt: unter Angabe eventueller Unterschiede zwischen den verschiedenen Entwicklung und Implementierung eines alpinen Naturerlebnisparks für die Gemeinde Grainau, gelegen am Fuße der Zugspitze, wobei die »Zugspitze« Teil des Namens der Pilotregion darstellt. Die Daten wurden nur für Grainau gesammelt. Alpenregionen. Schrittweise Schaffung eines Naturparks in der Region Karwendel, die den zweiten Teil des Namens der Pilotregion darstellt. (Seite 18) 4 Die Datenaufnahme wurde nicht durchgeführt, somit ist das Brandnertal nicht in den Abbildungen und Ergebnissen in Kapitel 2.1 einbezogen. Der Vergleich Sommer-Auf einer übergeordneten Ebene sind die denkbaren Auswirkungen Winter tourismus wurde berechnet um die Pilotregionen in einer angemessenen Gruppe zu kategorisieren. (Seite 18) 5 Pilot-Aktivitäten wurden nicht durchgeführt, deshalb ist Montgenèvre nicht in Kapitel 3 enthalten. (Seite 18) des Klimawandels in den Alpen: ClimAlpTour | ALLGEMEINE OUTPUTS | 20 • Temperaturanstiege Wasserressourcen ausgegangen werden. Es wird mehr gefährlich • Veränderung der Regenniederschläge, mit stärkeren Dürren niedrige Wasserpegel im Sommer geben und somit ein steigendes im Sommer Risiko des Austrocknens der Flüsse, trotz schmelzender Gletscher • Verringerung der Schneedecke (wenn es überhaupt einen Gletscher vor Ort gibt) die den hy- • Veränderung der Stabilität von Wasserläufen, mit mehr trocke- drologischen Engpass nur kurzzeitig kompensieren können. nen Wasserläufen im Sommer Für Wasserversorger und öffentlichen Behörden ist es daher • Verringerung der Wasserressourcen wichtig, das Problem der Wasserressourcen sehr umsichtig an- • Veränderung in den landwirtschaftlichen Praxis, in der biolo- zugehen, da Wasser einen Eckpfeiler des Bergtourismus dar- gischen Vielfalt und somit auch landschaftliche Veränderun- stellt. gen • Mit dem Anstieg der Temperaturen wird auch das Schwimmen • Anstieg der Naturgefahren: Steinschläge, Erdrutsche, Gefahr (in Seen und Schwimmbädern) zunehmen, einhergehend mit durch fallende Eisblöcke und Überschwemmungen möglicherweise schädlichen Umweltauswirkungen. All diese Auswirkungen können die touristischen Aktivitäten • Gleichzeitig könnte im Sommer der Temperaturanstieg auch direkt oder indirekt auf unterschiedliche Weise beeinflussen. mehr Touristen in die Alpen locken, die versuchen den höheren Auswirkungen des Klimawandels auf den Temperaturen in tieferen Regionen zu entkommen. Sommertourismus Auswirkungen des Klimawandels auf den Die hauptsächliche Bedrohung für das Wandern, das Bergsteigen Wintertourismus und sonstige Hochgebirgsaktivitäten ist die Zunahme von Natur- • Skilanglauf unterliegt dem Risiko von wenig oder gar keinem gefahren wie Lawinen, fallende Eisblöcke durch Gletscherschmelzen, Schneefall in einzelnen Jahren, was die Aktivität auf lange Erdrutsche hervorgerufen durch Regenfälle, Schlammlawinen Sicht unmöglich machen kann. Obwohl die Langlaufloipen und Steinschläge hervorgerufen durch das Schmelzen des Per- meist in eher niedrigeren Regionen zu finden sind, ist die mafrosts. Schneedecke oft nicht so stark der Sonne ausgesetzt, da die 1850/2007 1850/1975 1975/2007 • Mountainbiken könnte das Risiko laufen, von einer Zunahme Loipen durch Wälder führen oder sich unterhalb von Hanglagen NW +1,71 °C +0,84 °C +1,63 °C der Naturgefahren beeinflusst zu werden, sollte aber ansonsten befinden und sich darüber hinaus die Techniken zur Schnee- NE +1,52 °C +0,77 °C +1,5 °C nicht vom Klimawandel beeinträchtigt werden. kühlung und Pistenplanung als sehr effizient erweisen. Regionen SW +1,51 °C +0,75 °C +1,53 °C • Wildwasser-Aktivitäten wie Canyoning hängen stark vom Zu- die derzeit schon unter Schneemangel leiden und keine Mög- SE +1,37 °C +0,725 °C +1,62 °C stand der Wasserläufe ab. Im Zusammenhang mit dem Kli- lichkeit haben sich in höher gelegene Gebiete auszubreiten, Tabelle 2.2.1: Anstieg der Temperaturen in den angegebenen Zeit- mawandel kann von einer erheblichen Beanspruchung der werden mit Blick auf den Skilanglauf immer anfälliger werden. spannen (linearer Trend) histalp data http://www.zamg.ac.at/histalp | ALLGEMEINE OUTPUTS | ClimAlpTour 21 • Ski Alpin ist die vom Klimawandel am stärksten betroffene touristische Aktivität. Seit den 80er Jahren ist die durchschnitt- liche Wintertemperatur (Dezember–Februar) in den Alpen um 1 °C gestiegen und die Schwankungen sind ebenfalls aus- geprägter, mit Wintern ohne Schnee wie 2006/07 und Wintern mit starkem Schneefall wie 2008/09. Die Auswirkungen des Klimawandels auf die Wintersaison sind alles andere als linear und es sind die Jahre mit Schneemangel die den Betreibern der Winteranlagen Sorgen bereiten. Langfristig gesehen werden erhebliche Veränderungen in der Schneedecke erst auftreten, wenn die Temperaturen weiterhin steigen. Die Hauptauswir- kungen werden der Anstieg der Schnee-Regen Grenze und das rasche Schmelzen der Schneedecke bei anti-zyklonalem Wetter oder zu Beginn und zu Ende der Wintersaison sein. Außerdem werden es technische Anpassungsmaßnahmen (wie Kunst- schneeproduktion etc.) nicht schaffen, den Mangel an natür- lichem Schnee vollkommen zu kompensieren, es sei denn, es gäbe zukünftig außergewöhnlich große technische Fortschritte. Um die Schneesicherheit in den ClimAlpTour Pilotregionen zu bemessen, wurde eine von der OECD entwickelte Methode an- Abbildung 2.2.1: Karte der Standorte, der für das Histalp-Projekt genutzten Wetterstationen. Aufteilung der Alpen in vier klimatisch gewandt. Diese beruht auf der 100-Tage-Regel und der Höhe homogene Sub-Regionen (NW, SW, NE, SE). www.zamg.ac.at/histalp der verlässlichen, natürlichen Schneegrenze. Diese Grenze variiert von einem Ort der Alpen zum anderen, da sich das Klima selbst stark zwischen den verschiedenen Alpengebieten unterscheidet. Mehr Details und zusätzliche Informationen können der OECD-Studie entnommen werden ( Climate Change in the Eu- ropean Alps: Adapting Winter Tourism and Natural Hazards Ma- nagement, OECD 2007). ClimAlpTour | ALLGEMEINE OUTPUTS | 22 Beobachtete Veränderungen Die Auswirkungen der Erwärmung auf die natürliche Schneegrenze in den jährlichen Niederschlägen zwischen muss auch in Betracht gezogen werden. Laut Schätzungen steigt in 1961–2006. Rot: Abnahme. einem wärmeren Klima die Schneegrenze und auch die natürliche Blau: Zunahme. Schneesicherheit um 150 m pro Grad Celsius Temperaturanstieg mm pro Jahrzehnt (Föhn 1990; Haeberli & Beniston 1998). Demzufolge könnten –300 –270 klimatische Veränderungen zu einer Erhöhung der natürlichen –240 Schneegrenze von jeweils 150 m, 300 m oder 600 m, bei einem –210 –180 Temperaturanstieg von 1, 2 oder 4 °C führen. Mithilfe von Klima- –150 –120 modellen ist es möglich, einen vom erwarteten Temperaturanstieg –90 abhängigen Zeithorizont festzulegen. Darüber hinaus wurden auch –60 –30 zusätzliche lokale Faktoren mit einbezogen, um derzeitige Klima- 0 30 merkmale, Topographien und Anwendungen zu berücksichtigen. 60 Die Ausrichtung und die Neigung der Hanglagen haben einen be- 90 120 deutenden Einfluss auf die Schneesicherheit an jedem einzelnen 150 Skihang. Des Weiteren hat die generelle Ausrichtung von Skihängen 180 210 in jedem Skigebiet Einfluss auf die Schneesicherheit des gesamten 240 270 Skigebiets. Für weitere Details über die Analyse der Schneesicherheit 300 der einzelnen Pilotregionen, wird auf die Klimawandel und Tourismus in den Alpen Studie (Chaix 2010) verwiesen. Abbildung 2.2.2: Beobachtete Veränderungen in den jährlichen Niederschlägen zwischen 1961 und 2006. EEA Report, Impacts of Europe's changing climate, 2008 Indikatorbasierte Bewertung 2.3  Anpassungsstrategien des Alpentourismus an den Klimawandel: Ergebnisse einer alpenweiten Delphi-Studie 2.3.1  Einleitung Zwischen dem Klimawandel und dem Alpentourismus besteht eine enge Wechselwirkung. Einerseits ist der Alpenraum besonders | ALLGEMEINE OUTPUTS | ClimAlpTour 23 durch die Folgen der klimatischen Veränderungen betroffen, an- zugrunde liegen. So beeinflussen bereits der demographische einer Expertengruppe6 mit problemzentrierten Fragen, strebt dererseits ist der Tourismus auch ursächlich am Klimawandel Wandel in den Quellmärkten sowie die generelle wirtschaftliche die Delphi-Befragung eine systematische Sammlung von Mei- beteiligt. Der Alpenraum reagiert aufgrund seiner speziellen Sen- Entwicklung und gesellschaftliche (Mega-)Trends die touristische nungen zu einem bestimmten Gegenstand an. Ziel ist dabei die sibilität hinsichtlich topographischer und ökologischer Aspekte Nachfrage erheblich. Eine wichtige Rahmenbedingung für die Erarbeitung einer konsolidierten Expertenmeinung zu einer klar besonders stark auf die Klimaänderung – seine Vulnerabilität ist zukünftige touristische Entwicklung stellt auch die Steigerung eingegrenzten Fragestellung. Die zusammengefassten Informa- besonders hoch. Der Alpentourismus steht im Zuge der erwarteten der Energiekosten dar. tionen und Feedbacks über die Meinungen der anderen Experten klimatischen Veränderungen (u. a. Niederschlags- und Tempera- An der vorliegenden Delphi-Expertenbefragung waren Tourismus- aus der ersten Fragerunde werden in einer zweiten und ggf. in turveränderungen, zunehmende Naturgefahren) vor neuen Her- und Klimaexperten aus sechs Alpenländern beteiligt (vgl. Siegrist, weiteren Fragerunden wieder aufgegriffen. Somit haben die Ex- ausforderungen, denn die touristische Nachfrage und das touristische Gessner 2011). Folgende Untersuchungsfragen standen im Zen- perten die Möglichkeit, auf (anonymisierte) Äußerungen der Produkt reagieren auf die Folgen der Klimaänderung. trum: anderen Teilnehmer zu reagieren. Darüber hinaus bietet die Del- Die Tourismusbranche selbst ist aber auch eine wichtige Verur- • Wie verändern sich die touristische Nachfrage und das Gäste- phi-Methode den Forschenden die Möglichkeit, auf im Laufe sacherin des Klimawandels. Dabei sind v. a. der Verkehr und die verhalten unter dem Einfluss der Klimaänderung, unter be- der Befragung neu auftauchende Aspekte einzugehen und diese Beherbergung mit hohen CO -Emissionen zu erwähnen. Dem- sonderer Berücksichtigung von Destinationswahl und Aktivitäten? zur Diskussion zu stellen. Dies ist innerhalb eines konventionellen, 2 zufolge müssen touristische Gegenstrategien wesentlich im Bereich • Welche Strategien existieren, mit denen sich alpine Touris- einstufigen Erhebungsverfahrens nicht möglich. der Vermeidung (Mitigation), also bei der Verhinderung der Ur- musdestinationen an die Folgen der Klimaänderung anpassen Die Delphi-Analyse wurde in zwei Befragungsrunden zwischen sachen des Klimawandels ansetzen (v. a. Minderung des CO -Aus- können und wie lassen sich diese bewerten? März 2009 und Oktober 2010 durchgeführt.7 An der ersten Be- 2 stosses). Daneben werden die touristischen Destinationen versuchen, Welches sind dabei die relevantesten Akteure und Akteursgruppen? fragungsrunde beteiligten sich 39 Experten verteilt auf sechs Al- sich an die Folgen der Klimaänderung anzupassen. Durch die Welche Rollen besitzen diese im Anpassungsprozess? penländer, an der zweiten Befragungsrunde 18 Experten, darunter Anpassung (Adaption) sollen die negativen Auswirkungen der lediglich ein Experte aus Frankreich und zwei Experten aus klimatischen Veränderungen für Gesellschaft und Wirtschaft 2.3.2  Methode und Vorgehen Italien. Die befragten Experten der ersten Befragungsrunde ver- soweit als möglich reduziert werden. Die Delphi-Expertenbefragung ist eine Methode der qualitativen teilten sich auf folgende Fachbereiche: Forschung 8 Experten, Bei der Definition von Anpassungs- und Vermeidungsstrategien Sozialforschung und umfasst einen Prozess der Meinungsbildung, Tourismusbranche 8 Experten, touristische Destinationen 11 Ex- muss beachtet werden, dass den Auswirkungen des Klimawandels unter Einbezug eines Pools von Experten über zukünftig mögliche perten, öffentliche Administrationen 3 Experten, NGOs 9 Ex- auf den Alpentourismus eine Vielzahl von Rahmenbedingungen oder wünschbare Entwicklungen. Durch die wiederholte Befragung perten. 6 Die Delphi-Befragung wurde unter Beteiligung von 39 Experten aus den Alpenländern Deutschland, Frankreich, Italien, Österreich, Schweiz und Slowenien durchgeführt. Die Auswahl der Experten wurde mit Unterstützung der ClimAlpTour Projektpartner getroffen, um an der Schnittstelle zwischen Klimawandel und Tourismus im Hinblick auf Branchen, Fachbereiche und Länder bzw. Sprachregionen eine genügend große Bandbreite relevanter Stakeholder abzudecken. 7 Die Erhebung fand mit Hilfe des Online-Evaluationstools »Q-Feedback« der HSR Hochschule für Technik Rapperswil statt. ClimAlpTour | ALLGEMEINE OUTPUTS | 24 Der Fragebogen war in den Sprachen deutsch, französisch, ita- thentischen Angeboten dürfte in Zukunft zwar weiter steigen, sport in Westeuropa heute und in Zukunft stark beeinflusst lienisch und slowenisch verfügbar. In zwei Befragungsrunden diejenige nach konventionellen Angeboten jedoch nicht über- wird. Eine Zunahme von Alternativen im Winter erfolgt nur in wurden in einer Reihe von emenfeldern Fragen mit halboffenen treffen. Neben attraktiven Landschaften sowie authentischen begrenztem Maß und bringt z. T. neue negative Begleiterschei- und offenen Antwortmöglichkeiten gestellt. Daneben gab es Angeboten sind für die Erhaltung der Attraktivität der alpinen nungen mit sich (z. B. Konflikte zwischen Natursport und Fauna Kommentarfelder für die Anmerkungen der Experten. Destinationen weiterhin geeignete Infrastrukturen und qualitativ bzw. Flora). Schneeunabhängige Angebote werden vor allem in hochwertige Dienstleistungen gefragt. tiefer gelegenen Skigebieten einen zunehmend wichtigen Stel- 2.3.3  Ergebnisse der Delphi-Befragung Im Sommer besitzen die alpinen Destinationen, durch ihre ge- lenwert einnehmen. Diese können in landschaftsgebundene Gästeverhalten, Destinationswahl und Gästeaktivitäten mäßigteren Temperaturen (»Sommerfrische«), einen Konkur- schneeunabhängige Angebote (z. B. Wandern, Natursport) und Wenig Bereitschaft zur Änderung des Urlaubsverhaltens bei der renzvorteil gegenüber anderen Destinationen wie beispielsweise in landschaftsunabhängige Angebote (v. a. Wellness, Indoor-Sport- Mehrzahl der Gäste: Der größte Teil der Gäste erkennt zwar die Urlaubszielen der Mittelmeerregion. Aufgrund dessen werden angebote) gegliedert werden. Existenz des Problems Klimawandel an, hat aber auch zukünftig alpine Destinationen voraussichtlich Sommergäste gewinnen. Anpassungsstrategien und Akteursgruppen kein Interesse an einer Änderung des eigenen Urlaubsverhaltens. Für den Winter ergibt sich, dass möglicherweise eine steigende Die Ermittlung von Anpassungsstrategien sowie die Identifikation Die Mehrheit der Gäste will sich im Urlaub – in der »schönsten Anzahl Touristen aufgrund von weniger Naturschnee Ferien in von Akteursgruppen sind für die Zukunft der touristischen De- Zeit des Jahres« – nicht mit den Folgen der Klimaänderung aus- den Alpen meiden wird. Mit ausreichenden attraktiven schnee- stinationen von zentralem Interesse. Eine wichtige Bedeutung einandersetzen. Daneben gibt es allerdings auch eine große Min- unabhängigen Angeboten, aber auch mit gezielter technischer messen die Experten dabei auch weiteren Faktoren zu, wie z. B. der derheit von Gästen, die das Problem des Klimawandels angehen Beschneiung kann der Winterrückgang gemäß Meinung der Ex- demographischen Entwicklung und den steigenden Energiepreisen. wollen und zukünftig bereit sind, sich im Alltag und im Urlaub perten teilweise abgefedert werden. Um einen Überblick über heute gängige und zukünftig mögliche an die Folgen der Klimaänderung anzupassen. Allerdings dürfen Schneesicherheit und schneeunabhängige Aktivitäten auch in Zukunft Anpassungsstrategien zu erhalten, wurden die Experten in der für die meisten dieser Gäste damit keine größeren Einschränkungen wichtig: Die Besucherinnen und Besucher werden sich im Winter ersten Runde der Delphi-Befragung aufgefordert, ihnen bekannte verbunden sein. zukünftig vermehrt schneesicheren Skigebieten in größerer Höhe oder aus ihrer Sicht wünschbare Anpassungsstrategien aufzulisten. Klassische Feriendestinationen weiterhin wichtig, steigende Bedeutung zuwenden, um die klassischen Wintersportaktivitäten weiterhin Die Experten nannten daraufhin insgesamt 199 Anpassungsstrategien authentischer Angebote: Gemäß der Delphi-Befragung wird das ausüben zu können. Während diese Verhaltensweise primäre Be- (inkl. Doppelnennungen) und ordneten diese der für die Umsetzung Gros der Gäste bei der Wahl des Urlaubsziels auch in Zukunft deutung haben wird, werden bestimmte Gästesegmente zuneh- der jeweiligen Strategie relevantesten Akteursgruppe zu. die klassischen Feriendestinationen mit konventionellen Angeboten mend auf andere Winteraktivitäten wie Winterbergwandern Die genannten Anpassungsstrategien wurden anschließend in und üblicher Infrastruktur aufsuchen. Anspruchsvollere Ziel- sowie schneeunabhängige Angebote, wie beispielsweise Wellness- Aktionsfeldern zusammengefasst und den Experten in der zweiten gruppen legen aber zukünftig vermehrt Wert auf authentische oder Kulturangebote ansprechen. Allerdings ist nicht nur die Befragungsrunde erneut zur Bewertung vorgelegt. Schlussendlich Urlaubsorte mit regionalen Produkten, eigenständiger Kultur Klimaänderung, sondern auch die demographische Entwicklung kristallisierten sich elf übergeordnete Aktionsfelder mit ihren und regionalen Wirtschaftskreisläufen. Die Nachfrage nach au- ein wichtiger Einflussfaktor, da dadurch die Nachfrage nach Ski- spezifischen Anpassungsstrategien heraus. Parallel dazu wurden | ALLGEMEINE OUTPUTS | ClimAlpTour 25 vier unterschiedliche Strategietypen definiert, denen die Anpas- Climate Influence, Einfluss, Alpine t Alpentoour uri ism Klimaäderung smus sungsstrategien zugeordnet werden können und die je nach Ak- change Verchange änderung (off (Angers / demand) Strategy ebot/Nachfrage) Strategie tionsfeld unterschiedliches Gewicht besitzen. Der Zusammenhang SS Touristische zwischen Strategietypen, Aktionsfeldern und Akteursgruppen trtratege Vermeidungssttrategien ist in Abbildung 2.3.1 dargestellt. ygie Den konkreten Anpassungsstrategien können folgende vier Stra- tegietypen zugeordnet werden: Touristische Anpassungsstrategien • Ordnungspolitische Verbotsstrategien. Darunter werden mit Ge- Strategietypen setzen und Verboten unterlegte Strategien verstanden, die auf die Regulierung der Rahmenbedingungen des Wirtschaftens Or Regulative dnungspolitische Ma Marktrk w eirts b c a h saefd tliche Voluntar Freiy inc wil i en ge tive Mar Ma kre kttorientierte interdic Verb tion str otsstrataeteg gieies n guidanc Lenkune str gsst artaeg te ies gien An str rei aztseg traies tegien inno Inn v o a v tion str ationsstartaeg te ies gien ausgerichtet sind, hier insbesondere auf Erhaltung, Anpassung und Verbesserung einer nachhaltigen Tourismuswirtschaft. Verbotsstrategien betreffen in erster Linie Aktionsfelder im Zusammenhang mit dem Schutz von Natur, Landschaft und Aktionsfelder Umwelt und der Prävention vor Naturgefahren (z. B. Bauverbote u ent in Gefahrenzonen, Verbote von Schneekanonen). Verbotsstra- us er erm tegien sind aus Sicht der befragten Experten für die Klimaan- inter otion m inter -tourism W anagem passung von untergeordneter Bedeutung. otion safety unikation ent of natural m • Marktwirtschaftliche Lenkungsstrategien. Diese sind auf die Er- unication and iversification m hazards andte Forschung D Snow sensitization and loaning haltung, Anpassung und Verbesserung der Rahmenbedingungen tinationsausrichtung Förderung Schneesicherheit Kom es tination orientation Prom of touristic offers Focus on sum Ganzjahrestourism Alternativen Com und Sensibilisierung anagem Applied research D Angebotsdiversifizierung Fokussierung Som Alternatives for w nnovative Kooperationen Sustainable prom Nachhaltige Förderung und Kreditvergabe Angew des Wirtschaftens ausgerichtet. Sie zielen auf die Steuerung of four-season Innovative cooperations MNaturgefahrenm wirtschaftlicher Prozesse über finanzielle Anreize ab. Sie kon- zentrieren sich auf die Rahmenbedingungen von Wirtschaft Integration Einbezug und Gesellschaft (und damit schwerpunktmäßig auch auf die of r relelev eva an nt t er ac Akttors eure Vermeidung der Klimaänderung, z. B. durch Steuerung des Actors from Akteure aus Resear Wissens ch, chaft, Destination Gover St n a m at e li n c t h a e Sup Üb ra err -regiona egionale l Gemeinden, Investoren Akteure NGO ‘s and NGOs und Destinationen Akteure Tourismus- s tourism Kantonen übernationaler auf nationaler und Banken weitere institutions further verbände Abbildung 2.3.1: Aktionsfelder, Strategietypen und relevante und Regionen Ebene (z. B. EU) Ebene or Or ganisa ganisa tions tionen Akteure. (Quelle: Siegrist, Gessner 2011). ClimAlpTour | ALLGEMEINE OUTPUTS | 26 Energieverbrauchs über die Energiepreise). Eine Steuerung nationaler Ebene die größte Bedeutung zu. Neben und mit dem nicht dazu bereit zu sein, sich freiwillig den Auswirkungen des der Anpassungsstrategien ist auch über klimabezogene Kriterien Vollzug der Gesetze wird diesen Akteursgruppen die Aufgabe Klimawandels anzupassen. Viele Gäste reagieren, solange es möglich für staatliche Förderungen und Kreditvergaben durch Banken zugeschrieben, die touristischen Destinationen und Leistungsträger ist, mit der Wahl eines anderen Urlaubsziels (z. B. schneesichere denkbar. Marktwirtschaftliche Lenkungsstrategien finden bei zu sensibilisieren und die Rahmenbedingungen in geeigneter Gebiete). den Experten grundsätzliche Zustimmung. Weise so zu gestalten, dass der Anpassungsprozess gefördert wird. Während der Wintertourismus verstärkt unter den Druck der • Freiwillige Anreizstrategien. Diese schaffen durch Belohnung, Die Akteursgruppe Touristische Destinationen mit ihren Leistungs- Folgen der Klimaänderung gerät, dürften die Alpendestinationen Sensibilisierung und Erfahrungsaustausch nicht-verpflichtende trägern stellt – als Basis der Tourismuswirtschaft – den Schlüssel- im Sommertourismus aufgrund ihres Konkurrenzvorteils »Som- Anreize und Motivationen für die wirtschaftenden touristischen akteur für die Umsetzung der Veränderungen dar. Dennoch merfrische« tendenziell vom Klimawandel profitieren. Es ist al- Akteure zur freiwilligen Verhaltensänderung. Nicht verpflich- rangieren die Experten diese Akteursgruppe in ihrer Bedeutung lerdings zu erwarten, dass die Zuwächse im Sommer die zu tende Anreize und Motivationen können in beinahe allen der hinter den staatlichen Akteursgruppen. Den Investoren und erwartenden Rückgänge im Winter nicht kompensieren werden genannten Aktionsfelder wirksam sein, etwa im Zusammenhang Banken messen die Experten bezüglich Anpassung an den Kli- (vgl. Müller/Weber 2007). mit der Neuausrichtung und mit der Angebotsdiversifizierung mawandel die geringste Bedeutung bei. Während die Strategien die auf freiwilliger Grundlage basieren, von Destinationen. Für die Lancierung von neuen Angeboten von den Experten die größte Zustimmung erhalten, werden die bilden der freiwillige Erfahrungsaustausch und die Ergebnisse 2.3.4   Schlussfolgerungen regulativen Strategien eher skeptisch beurteilt. Diese sollten nur der angewandten Forschung eine wichtige Basis. Die Strategien Im Rahmen der vorliegenden Delphi-Analyse wurde deutlich, dann gewählt werden, wenn die freiwilligen und marktorientierten dieses Typs sind aus Sicht der Experten am bedeutendsten . dass der klassische Wintertourismus mit seinen traditionellen Strategien keine Wirkung zeigen. • Marktorientierte Innovationsstrategien. Diese bestehen aus in- und neuen Schneesportaktivitäten in vielen Alpendestinationen Externe Initiativen und Anpassung auf verschiedenen Ebenen novativen touristischen Produkten und Dienstleistungen. Es zumindest mittelfristig seine Funktion und Wichtigkeit behalten sind sehr wichtig. Obwohl die touristischen Destinationen und gehört zu den Kernaufgaben der touristischen Destinationen wird. Parallel dazu zeigt sich die steigende Bedeutung alternativer deren Akteure Schlüsselfaktoren für Veränderungen darstellen, und Leistungsträger, touristische Produkte und Dienstleistungen und neuer Aktivitäten, die unabhängig von der Skipiste ausgeübt spielen auch Regierungsvertreter eine wichtige Rolle in der Sen- zu entwickeln und zu vermarkten. In diesem Sinn sollen An- werden können. Diese werden in den nächsten Jahren nach sibilisierung und in der Schaffung gesetzlicher Rahmenbedin- passungsstrategien aus Sicht der touristischen Akteure wesentlich Ansicht der Experten stark zunehmen. Fraglich ist zum heutigen gungen. über den Markt und über die Beeinflussung der Gästenachfrage Zeitpunkt allerdings, ob mit diesen Alternativen die aktuelle wirt- Es ist deutlich geworden, dass die Strategien der Destinationen erfolgen. Marktorientierte Innovationsstrategien werden von schaftliche Bedeutung des klassischen Skitourismus tatsächlich zur Anpassung an den Klimawandel eine wesentliche Rolle in den den Experten als sehr wichtig betrachtet. kompensiert werden kann. Destinationsentwicklungsstrategien spielen und nicht getrennt be- In Bezug auf Anpassungsstrategien an den Klimawandel kommt Neben dem Klimawandel hängt die Reaktion des Alpentouris- handelt werden sollten. Bezüglich der Wahl der Strategien wurde aufgrund der Ergebnisse der Delphi-Analyse den Gemeinden, musmarkts stark von den zukünftigen Trends und Vorlieben der auch in Betracht gezogen, dass die Alpen keine homogene Region Kantonen und Regionen sowie den staatlichen Akteuren auf verschieden Gästesegmente ab. Der Großteil der Gäste scheint bilden. Es gibt erhebliche regionale Unterschiede in den natürlichen | ALLGEMEINE OUTPUTS | ClimAlpTour 27 Bedingungen und den Landschaften, wie auch in mannigfaltigen 1er Schritt sozioökonomischen Aspekten. Überdies hat der touristische An- passungsprozess eine alpenweite und grenzüberschreitende Di- Destina- tions-Vulne- mension, zum Beispiel bezüglich der Schaffung eines alpenweiten rabilität 3er Schritt Standards zur Bekämpfung der Folgen des Klimawandels. Gesamt Vulnerabilität Beispiel eines aktuellen Produkt-Portfolios Gesamt Produkt- Vulnerabilität hoch -Vulnera- Alpin Ski bilität 2.4  Produkt Portfolio Entwicklung Golf Bergwandern Wassersport Mountainbiken ittel 2er Schritt m Erlebnisparks 2.4.1  Grundansatz und Nutzung eines Vulnerabilität Brauchtum/ Handwerk- Feste Workshops touristischen Produkt-Portfolios Kurbad/ Spezifisches Therme Gastronomie Produkt/ Bedeutung in der strategischen Destinationsplanung Attraktion Tourismus keine/ niedrig Produkt Das Portfolioverfahren ist eine bekannte Analyse- und Visuali- Bedeutung Sommer Ganzjährig Winter Tourismus Produkt a k tegorie Produkt sierungsmethode in der Betriebswirtschaft. Ihr Hauptzweck ist es, Produkt die strategische Planung und das Change Management in kom- Nachfrage plexen Umfeldern zu unterstützen. Durch die Übertragung dieser Methode in die Regionalplanung und das Destinationsmanage- Abbildung 2.4.1: Entwicklungsphasen zur Erstellung der Produkt-Portfolios für die Pilotregionen. ment bietet ClimAlpTour neue Möglichkeiten für Anpassungs- prozesse im Zusammenhang mit dem Klimawandel: • Priorisieren von Anpassungserfordernissen und -möglichkeiten, durch die vornehmliche Analyse von wirtschaftlichen Konse- quenzen, im Bezug auf unterschiedlichste Änderungen innerhalb • Herleiten von systematischen Profilen und Darstellung tou- die Vulnerabilität im Bezug auf zukünftige klimawandelbedingte der von einer Destination angebotenen touristischen Aktivitäten rismusbezogener Stärken und Schwächen der Destination Gegebenheiten. • Vergewisserung das die zukünftigen lokalen Anpassungsstrategien • Schaffung einer Diskussionsbasis im Rahmen von verschiedenen Das Portfolioverfahren hat einen stark wirtschaftlichen Fokus, in der spezifischen Region leicht durchführbar sind Strategieentwicklungs- und Entscheidungsprozessen (lokale weil es sich um eine Analyse der regionalen Tourismuswirtschaft • Visualisierung zukünftiger Szenarios, basierend auf den aktuellen Workshops und überregionale Institutionen) handelt. Trotzdem wurden auch ökologische und soziale Aspekte Tourismus-Produkt-Portfolios, durch Nutzung der gleichen Tourismusorientierte Produkt-Portfolios zeigen sowohl die aktuelle des Klimawandels mit in die Betrachtung einbeezogen (ein übliches Methode Struktur des touristischen Angebots in einer Destination als auch Verfahren im ClimAlpTour Projekt). ClimAlpTour | ALLGEMEINE OUTPUTS | 28 Beispiel eines aktuellen Produkt-Portfolios 2.4.2  Entwicklungsschritte bei der Erstellung den oberen Bereich eindringt, desto vulnerabler (anfälliger) ist von Produkt-Portfolios das Produkt. hoch Alpin Ski Die Entwicklung eines Produkt-Portfolios ist ein komplexes Das Verfahren zur Erstellung von Portfolios (Schritte 1 bis 3) Golf Bergwandern Verfahren, da unterschiedlichste Parameter in Betracht gezogen, wird im folgenden Abschnitt detailliert erklärt. Wassersport Mountainbiken ittelm Erlebnisparks bemessen, analysiert und kombiniert werden müssen, um ein Vulnerabilität Brauchtum/ Handwerk- Feste Workshops umfangreiches Portfolio erstellen zu können. Innerhalb des Clim - 2.4.3  Bestimmung der Vulnerabilität Kurbad/ Therme Gastronomie AlpTour Projekts wurden die Portfolios erstellt, um die wichtigsten Es war eine herausfordernde Aufgabe die Vulnerabilität sowohl keine/ niedrig Tourismusprodukte mit Blick auf ihr Vulnerabilitätsniveau (ihren der Destination als auch der Tourismusprodukte zu bestimmen. Sommer Ganzjährig Winter Anfälligkeitsgrad) innerhalb der jeweiligen Destination darzustellen. In der Fachliteratur ist es schwierig, eine eindeutige Definition Produkt a k tegorie Die Portfolios wurden im Rahmen eines Drei-Phasen-Ansatzes des Begriffs Vulnerabilität zu finden. Es gibt kein allgemeines Abbildung 2.4.2: Beispiel eines aktuellen Produkt-Portfolios. entwickelt. Verständnis von Vulnerabilität und dem was sie beschreibt, aus Erster Schritt: Bestehend aus der Destinations- als auch aus der welchen Faktoren sie sich zusammensetzt oder wie sie gemessen Produkt-Vulnerabilität wurden die Gesamtvulnerabilitäten der werden kann. Die Definition von Vulnerabilität variiert je nach Quellen erhoben werden, um die Vulnerabilität messen zu können. einzelnen Pilotregionen ermittelt. In der Grafik wird die Gesamt- Kontext (wirtschaftlich, ökologisch oder sozial) in welchem sie Während Klimadaten für bestimmte Orte innerhalb einer Region vulnerabilität auf der y-Achse in drei Klassen dargestellt (hoch, betrachtet wird. Es können jedoch zwei sehr unterschiedliche erhältlich sein können, sind sozioökonomische und demogra- mittel und niedrig). Ansätze hervorgehoben werden: der »Risiko- oder Naturgefahren-An- phische Daten meist nur auf geopolitischer Ebene vorhanden Zweiter Schritt: In der Folge wurden die relevantesten Touris- satz« aus dem Blickwinkel der Natur oder des Klimas und der (national, landesweit oder in lokalen Regierungsverwaltungen), musprodukte der Pilotregion benannt und in Sommer-, Winter- »soziale Vulnerabilitäts-Ansatz« aus der Perspektive der Gesellschaft so dass die Informationen aus unterschiedlichen Messskalen ge- oder Ganzjahrtourismusprodukte kategorisiert. Diese Kategori- und der Wirtschaft. Der erste Ansatz beschreibt die Vulnerabilität sammelt werden müssen und in ebenso unterschiedlichen Formen sierung ist auf der x-Achse abgebildet. Die Bedeutung dieser als ein Beanspruchungsverhältnis, in welchem ein externes Ereignis zur Verfügung stehen (z. B. quantitativ gegenüber qualitativ) (Pre- Produkte wurde für jede Pilotregion durch einfaches Ranking den Grad der Vulnerabilität bzw. Anfälligkeit bestimmt. Dem ston 2008). Laut Preston (2008) sind »einige der zentralen Her- oder durch Umsatzzahlen bestimmt. In der Grafik wird dies gegenüber betrachtet der zweite Ansatz hauptsächlich sozioöko- ausforderungen die während des Versuchs die Vulnerabilität durch die Größe der einzelnen Kreise verdeutlicht. nomische und strukturelle Parameter, nicht notwendigerweise abzubilden auftreten, die Identifikation angemessener Informationen Dritter Schritt: Abschließend wurden sowohl die Gesamtvulne- im Zusammenhang mit externen Einflüssen. Ein integrierter und Indikatoren, um die biophysische und sozial/ ökologische rabilität als auch die Bedeutung der Tourismusprodukte in der Ansatz sollte sowohl den bestimmenden Einfluss eines externen Vulnerabilität zu definieren und die Art und Weise in welcher In- Grafik kombiniert (kategorisiert nach saisonalem Fokus). Dem- Ereignisses als auch die sozioökonomischen Faktoren berücksich- formationen integriert werden sollen« (Preston 2008). entsprechend konnte für jede Pilotregion ein Produkt-Portfolio tigen (Dietz 2006). Bezüglich dieser sozioökonomischen Kom- Vulnerabilität kann aufgeteilt werden in die wirtschaftliche Vul- erstellt werden (siehe Abbildung 2.4.2). Je weiter ein Kreis in ponenten muss daher eine Vielfalt an Daten aus verschiedenen nerabilität eines Landes oder eines Unternehmens, die ökologische | ALLGEMEINE OUTPUTS | ClimAlpTour 29 Vulnerabilität einer Region oder eines Ökosystems und die vorgestellt (sofern Daten und Umsatzzahlen zur Verfügung stan- • Wirtschaftliche Vulnerabilität soziale Vulnerabilität einer Bevölkerungsgruppe. Allerdings gibt den). Diese Portfolios können als Basis genutzt werden, um eine • Ökologische Vulnerabilität es keine klare Definition der Grenzen zwischen wirtschaftlicher, Diskussion in den Pilotregionen zu initiieren oder um wichtige • Soziale Vulnerabilität ökologischer und sozialer Vulnerabilität (Dietz 2006). Hinweise zu möglichen Anpassungsstrategien für spezifische Pro- Im Zusammenhang mit diesen sehr heterogenen Parametern Um die Vulnerabilität der Tourismusindustrie und der Touris- dukte und für die Destinationen zu liefern. kann der Tourismus als eine verbindende Schnittstelle gesehen musprodukte in den ClimAlpTour Pilotregionen zu untersuchen, Bestimmung der Destinations-Vulnerabilität werden. erklären die folgenden Abschnitte den Ansatz zur Erstellung eines (wirtschaftlich, ökologisch und sozial) Wirtschaftliche Vulnerabilität Produkt-Portfolios und bieten eine Übersicht der aktuellen Lage Wie zuvor bereits erwähnt, gibt es drei verschiedene Vulnerabili- Im ersten Schritt wurde die wirtschaftliche Lage jeder Pilotregion in den gewählten Destinationen. Darüber hinaus werden auch tätsbereiche die in Betracht gezogen werden müssen, um die Anfäl- bestimmt und folgende Indikatoren des wirtschaftlichen Wohl- die Produkt-Portfolios der jeweiligen ClimAlpTour Pilotregionen ligkeit eines Landes, einer Region oder einer Gemeinde zu bestimmen: stands und der Tourismusabhängigkeit betrachtet und analy- siert: • das BIP als einer der Schlüsselindikatoren zur Bemessung des wirtschaftlichen Wohlstands8 • Extreme wirtschaftliche Bedingungen: zeigen die allgemeine wirtschaftliche Lage • Allgemeines Investitionsklima: zeigt das Interesse der Investoren an einer Region tä t t ti Wirtschaftlicher ät Bevölkerung, Natürliche Ressourcen Wohlstand i ät Migrationsverhältnis i • Tourismusintensität:9 zeigt die wirtschaftliche Bedeutung des li l l (Schnee, b i i a (BIP, extreme b Temperaturen, wirtschaftliche a b demographische a Tourismus in einer Region re r r topographische Lage) n Bedingungen, e Veränderung allgemeines n e (Altersindex) n • Abhängigkeit des Arbeitsmarktes vom Tourismus:10 verdeut- lu l l Naturkatastrophen V Investitionsklima) u u V (Dürren, Politische V licht die Bedeutung der Tourismusindustrie für den Arbeits - e Überschwemmungen, h e Abhängigkeit l Bedingungen e c a Lawinen, vom Tourismus i h (Zusammenhalt c markt ilt z Schlammlawinen, f (Tourismusintensität, o s innerhalb i Stürme) Abhängigkeit S der Gemeinde) g • Wachstum der Destination: zeigt die Entwicklung der Region ah o c l s des Arbeitsmarktes o in den letzten Jahren tr vom Tourismus, k i Wachstum Ö • Verhältnis der Arbeitskräfte: zeigt die Abhängigkeit der Desti- W der Destination, Arbeitskräftebilanz, nation von zugewanderten Arbeitskräften Kundenzufriedenheit) • Kundenzufriedenheit: verschafft ein Eindruck der Gästewahr- Abbildung 2.4.3: Die drei Säulen der Vulnerabilitäts-Bestimmung. nehmung bezüglich der Destination ClimAlpTour | ALLGEMEINE OUTPUTS | 30 Die Destinations-Vulnerabilität besteht aus einer Kombination aus wirtschaftlicher, sozialer und »Richtung«: – senkt »Allgemein«: »Relevant«: Nur die ange- »Standardisiert«: Bewertet von Berechnung: ökologischer Vulnerabilität (mit Parametern aus der Primär- und Sekundärdatenerhebung). Jeder die Vulnerabilität und + gemäß HM. geben, für die Daten in standardisiert HM je nach Bedeutung x Parameter wird gewichtet und mit einer Vulnerabilitäts-Bewertung von 1 bis 5 versehen. Alle Parameter steigert die Vulnerabilität. den entsprechenden Pilot- auf 100. Pilotregion Vulnerabilitäts- werden dann zusammengezählt und es wird eine gewichtete Destinations-Vulnerabilität berechnet. regionen verfügbar waren. Angaben. Bewertung. Destinations- Parameter Genaue Frage Indikator Datener- Richtung Bedeutung/ Bedeutung/ Bedeutung/ Pilotregion Vulnerabilitäts- Vulnerabilitäts- Vulnerabilität Nummer hebung der Gewichtung Gewichtung Gewichtung Bewertung der Bewertung der Auswirkung (allgemein) (relevant) (relevant) Pilotregion Pilotregion standardisiert gewichtet Allgemeine wirtschaftliche Reale BIP Wachstumsrate; BIP Wachstumsrate in den letzten 5 Jahren A1 Sekundär – 10 % 10 % 13 % Zahlen aus 1–5 berechnet Entwicklung (BIP) (Trend 2002–2008) Datenerhebung Extreme wirtschaftliche Berichte über extreme wirtschaftliche Phänomene, wie Bankrotte oder Skan- Bedingungen dale in der Destination sind in den letzten fünf Jahren gestiegen. Berichte A11i, A11ii Primär + 2 % 2 % 3 % Zahlen aus 1–5 berechnet über extreme wirtschaftliche Phänomene, wie Bankrotte oder Skandale am Datenerhebung Zielort werden höchstwahrscheinlich in den nächsten fünf Jahren steigen. Allgemeines Die Investitionsbedingungen für neue Umweltprojekte in der Region Investitionsklima sind in den letzten fünf Jahren allgemein vorteilhaft gewesen. A4i, A4ii Primär – 4 % Zahlen aus berechnet Das allgemeine Investitionsklima in der Region ist in den letzten Datenerhebung fünf Jahren allgemein vorteilhaft gewesen. Wirtschaftliche Tourismusintensität Verhältnis: Touristen Übernachtungen / (Einwohnerzahl * 100) => D30 Sekundär + 14 % 14 % 18 % Zahlen aus 1–5 berechnet Anfälligkeit Interpretation: TI>1: Die Tourismusindustrie dominiert in der Destination. Datenerhebung Abhängigkeit des Verhältnis: (Anzahl der steuerpflichtigen Angestellten im Handel, A3 Sekundär + 10 % 10 % 13 % Zahlen aus 1–5 berechnet Arbeitsmarkts vom im Hotelwesen, in der Gastronomie und im Transportwesen + Touristen Datenerhebung Tourismus Übernachtungen / 500) / 2 / Gesamtanzahl der steuerpflichtigen Angestellten Wachstum Gesamtanzahl der Gästebetten (Unterbringungs- D9 Sekundär + 7 % 7 % 9 % Zahlen aus 1–5 berechnet der Destination möglichkeiten) in den letzten acht Jahren (2000–2008) Datenerhebung Arbeitskräfteverhältnis Ungefähr welcher Prozentsatz der Arbeitskräfte am Zielort stammt (Zuwanderer vs. von außerhalb der Destination – im Sommer? Ungefähr welcher A7i, A7ii Primär + 5 % 5 % 6 % Zahlen aus 1–5 berechnet Einheimische) Prozentsatz der Arbeitskraft am Zielort stammt von außerhalb Datenerhebung des Zielortes – im Winter? Kundenzufriedenheit »Wie zufrieden waren Sie mit ihrem Aufenthalt in der Destination?« D37 Primär und – 9 % Zahlen aus berechnet Existierende oder neue Untersuchungen mittels Kundenbefragung. Sekundär Datenerhebung Migrationsbilanz Migrationsbilanz (Einwohner die in die Destination ziehen / A12 Sekundär – 7 % 7 % 9 % Zahlen aus 1–5 berechnet Einwohner die aus der Destination wegziehen) 2002–2008 Datenerhebung Altersindex Demographische Veränderungen (Alterung / Verjüngung A13a Sekundär + 8 % Zahlen aus berechnet Soziale Anfälligkeit der Gesellschaft) 2008 Datenerhebung Gesellschaftlicher Die Destination verfügt über einen starken gesellschaftlichen Zusammen- A5i Primär – 4 % 4 % 5 % Zahlen aus 1–5 berechnet Zusammenhalt halt, die Anwohner kooperieren und unterstützen sich gegenseitig. Datenerhebung Ökologische Durchschnittlicher Schneefall, minimaler Schneefall, Wintertemperaturen, WP 4 Analysis Sekundär + 14 % 14 % 18 % Zahlen aus 1–5 berechnet Vulnerabilität niedrigster Punkt, durchschnittliche Höhe über dem Meer der Skigebiete, Datenerhebung Ökologische Ausrichtung der Hanglagen, Topographie, geographische Lage. Anfälligkeit Naturkatastrophen Auftreten von extremen Naturgefahren C14 Sekundär + 6 % 6 % 8 % Zahlen aus 1–5 berechnet Datenerhebung Summen: 100% 79% 100% Tabelle 2.4.1: Umfassende Tabelle zur Berechnung der Destinations-Vulnerabilität. Kategorien der Vulnerabilitäts-Bewertung (gemäß der Chaix (2010) Vulnerabilitäts-Kategorien) 5 = hoch, 4 = vergleichsweise hoch, 3 = mittel, 2 = niedrig, 1 = keine | ALLGEMEINE OUTPUTS | ClimAlpTour 31 Soziale Vulnerabilität Bestimmung der Produkt-Vulnerabilität Jeder dieser Parameter wurden bei der Bestimmung der De- Die zweite Säule in der Bemessung der Destinations-Vulnerabilität Nach der Bemessung der wirtschaftlichen, ökologischen und so- stinations-Vulnerabilität in Betracht gezogen. Sie speisen sich bezieht sich auf soziale Aspekte. Hierfür wurden folgende Indi- zialen Vulnerabilität der Pilotregionen ist es nun notwendig sowohl aus der Primär- wie auch aus der Sekundärdatenerhe- katoren betrachtet und analysiert: dieses Wissen auf eine detaillierte Produktebene zu übertragen. bung. Jeder einzelne Parameter wurde gewichtet und mit • Migrationsverhältnis: zeigt ob die Einwohnerzahl zu- oder ab- Auch wenn es in den Klimawandel-Diskussionen der Vergangenheit einer Vulnerabilitätsbewertung zwischen 1 und 5 versehen nimmt üblich war, macht ein genereller Ansatz der nur »Sommertouris- (die gleiche Skala die von Chaix (2010) in seiner Vulnerabi- • Altersindex: zeigt die demographischen Veränderungen mus« von »Wintertourismus« unterscheidet keinen Sinn. Denn litätsmessung von Skigebieten bezogen auf den Klimawandel • Zusammenhalt innerhalb der Gemeinde: zeigt die Kooperations- die Unterschiede der klimabezogenen Vulnerabilität in der Gruppe genutzt wurde). Alle Parameter wurden aufaddiert und eine und Unterstützungsbereitschaft der lokalen Gemeinschaft des Sommertourismus sind enorm und folglich ist es daher not- gewichtete Destinations-Vulnerabilität berechnet. Ökologische Vulnerabilität wendig, die Produkte selbst etwas genauer zu betrachten. Somit Der ökologische Aspekt ist der dritte Interessensbereich bei der basiert die Entwicklung eines Produkt-Portfolios nicht nur auf Bemessung der Destinations-Vulnerabilität. Diesbezüglich wurden dem üblichen Verständnis von Vulnerabilität, sondern auch auf seiner Anforderung an natürlichen Ressourcen bewertet.12 Wei- zwei Parameter in Betracht gezogen: der Erfassung der Anfälligkeit einzelner Tourismusprodukte. terhin wurde die Kostenstruktur in Betracht gezogen (fixe Kosten, • Ökologische Vulnerabilität: Bestimmt anhand des durch- Diese Produkt-Vulnerabilität ist ihrerseits mit den allgemeinen variable Kosten und Kapitalertrag). Zur Bestimmung der Vulne- schnittlichen Schneefalls, des minimalen Schneefalls, der Vulnerabilitäts-Indikatoren der jeweiligen Destination verknüpft. rabilität dieser Parameter wurde die gleiche Werteskala verwendet Wintertemperaturen, dem niedrigsten Punkt der Destination, Um das zu erreichen, wurde ein ähnlicher Ansatz wie der des wie die von Chaix (2010) zur Analyse der ökologischen Vulne- der durchschnittlichen Höhe des Skigebiets, der Ausrich- österreichischen StartClim Projekts (Fleischhacker & Formayer rabilität eingesetzte Skala. Nur die Skala für den Kapitalertrag tung der Skihänge, der Topographie und der geographischen 2006) gewählt und den speziellen Anforderungen des ClimAlpTour musste umgedreht werden, da sich die Richtung der Auswirkungen Lage11 Projekts angepasst. Eine Produktliste mit Winter-, Sommer- genau umgekehrt darstellt. Daraufhin wurden diese Parameter • Naturkatastrophen: zeigt die Häufigkeit/Auftreten von extremen und Ganzjahres-Tourismusprodukten wurde erstellt. Daraufhin gewichtet (basierend auf den HM Bewertungen) und addiert. Naturgefahren wurde jedes Produkt bezüglich seiner Wetteranfälligkeit und So konnte die Produkt-Vulnerabilität eines einzelnen Produkts 8 Für viele Projektpartner war es nicht möglich das exakte BIP für die jeweilige ClimAlpTour Pilotregion zu ermitteln. Aus diesem Grund wurden Schätzungen vorgenommen, beispielsweise durch Verwendung des NUTS 2 Levels des BIPs und dessen Konvertierung auf die Pilotregion. Die Ergebnisse dienen daher nur als Näherungswert. (Seite 30) 9 Tourismusintensität beschreibt das Verhältnis der Touristenübernachtungen / (Einwohnerzahl * 100). TI > 1 bedeutet eine hohe Abhängigkeit vom Tourismus bzw. zeigt den Tourismus als dominante Wirtschaftsbranche in der Region (Bausch 2009; Harrer & Scherr 2002). (Seite 30) 10 Abhängigkeit des Arbeitsmarktes vom Tourismus: Annahme: 500 Touristenübernachtungen schaffen einen tourismusabhängigen Arbeitsplatz (im Handel, in der Hotel- und Gastronomiebranche und im Transportwesen). Verhältnis: (Anzahl der steuerpflichtigen Angestellten in der Tourismusbranche + Touristenübernachtungen/500) /2 / Gesamtanzahl der steuerpflichtigen Angestellten (Bausch 2009; Harrer & Scherr 2002). Mit dieser Zahl muss sorgfältig umgegangen werden, da sie leicht überbewertet (in Destinationen mit wenigen Hotels aber vielen Zweit- oder privat vermieteten Wohnungen) aber auch unterbewertet (in Destinationen mit vielen Hotels aber wenig Zweit- oder privat vermieteten Wohnungen) werden kann. (Seite 30) 11 Ökologische Vulnerabilität, bemessen und kategorisiert von Chaix 2010: 5 = hoch, 4 = vergleichsweise hoch, 3 = mittel, 2 = niedrig, 1 = keine 12 Skala von 1 (keine Anforderungen) bis 5 (sehr hohe Anforderungen). ClimAlpTour | ALLGEMEINE OUTPUTS | 32 Produkt Wetterempfindlichkeit berechnet werden und deutlich gemacht werden, ob ein Produkt Kostenstruktur / Investition oder Bedarf an »schwer zu unterhalten« oder ohne große finanzielle und wetter- natürlichen Ressourcen* Fixe Kosten Variable Kosten Kapitalertrag Geschätzte sehr hoch = 5 sehr hoch = 5 sehr hoch = 5 keiner/unbedeutend = 5 Produkt- spezifische Risiken angeboten werden kann. hoch = 4 hoch = 4 hoch = 4 niedrig = 4 Vulnerabilität Bestimmung der Gesamtvulnerabilität mittel = 3 mittel = 3 mittel = 3 mittel = 3 Ø niedrig = 2 niedrig = 2 niedrig = 2 hoch = 2 Die Gesamtvulnerabilität besteht aus einer Kombination aus keine = 1 keine = 1 keine = 1 sehr hoch = 1 Destinations- und Produkt-Vulnerabilität (siehe Kapitel 2.4.3), 1 die beide in gleichem Maße gewichtet werden (50 %, 50 %) 2 (siehe Abbildung 2.4.4). 3 4… Gewichtung: 40 % 20 % 20 % 20 % 2.4.4  Bestimmung der Bedeutung eines * basierend auf StartClim 2006, aber angepasst an die Chaix (2010) Vulnerabilitäts-Kategorien. Tourismusprodukts ** basierend auf HM Schätzung Der zweite Schritt diente zur Bewertung der Bedeutung der Tabelle 2.4.2: Produkt-Vulnerabilitäts-Bewertung. Haupttourismusprodukte. Jede Pilotregion wurde gebeten, die Destina- zehn wichtigsten Produkte in ihrer Destination zu nennen und Produkte für die Region zu verdeutlichen, der größte Kreis stellt tions-Vulne- rabilität die Umsatzzahlen für jedes spezifische Produkt oder Attraktion dabei das wichtigste und der kleinste Kreis das am wenigsten be- Gesamt bereit zu stellen. Wenn keine Zahlen zur Verfügung standen deutende Produkt unter den angebotenen Tourismusprodukten Vulnerabilität wurde ein einfaches Rangverhältnis genutzt, welches auf den dar. Produkt- -Vulnera- bilität Schätzungen der jeweiligen Destinationen basierte. Mit dem Ziel eine weitere Perspektive in die Bewertung einzubringen, hat 2.4.5  Erstellung von Produkt-Portfolios Abbildung 2.4.4: Bestimmung der Gesamtvulnerabilität. die Work Package 5 Verantwortliche, die Hochschule München, für die Pilotregionen Spezifisches eine Websiteanalyse durchgeführt. Dabei ging es darum festzu- Um die Produkt-Portfolios zu erstellen, wurden die Produkte Produkt/ Attraktion stellen, welche Produkte oder Aktivitäten am stärksten beworben mit ihrem Vulnerabilitätsgrad innerhalb ihrer jeweiligen Desti- Bedeutung Tourismus werden13, um sie anschließend mit den in den Pilotregionen ge- nation, ihres jahreszeitlichen Fokus und ihrer Bedeutung ver- Produkt sammelten Daten zu vergleichen. In der Grafik wurden dann knüpft. Die Bedeutung der Produkte wird durch die Größe der Produkt Nachfrage unterschiedliche Kreisgrößen genutzt, um die Bedeutung der Kreise dargestellt, während sich die Gesamtvulnerabilität durch Abbildung 2.4.5: Bestimmung der Bedeutung der Tourismusprodukte. 13 Website-Zugriff im März 2010. | ALLGEMEINE OUTPUTS | ClimAlpTour 33 Beispiel eines aktuellen Pro Pr du d k u t k - t P - o P r o tf t o f l o ilo i s o dessen haben sich die Marketingstrategien bezüglich Werbung Gesa s m a t m und Handel verändert und der Bedarf an Innovation in diesem hoch Vul Vu ne n r e a r b a i b lität ä Alpin Sk A i Bereich gezeigt. Im Alpenraum gehen diese Veränderungen des Go G l Go f olf Go Be B r Be g r er w g a w gw nd n e d rn e andern rn Tourismusmarktes mit strukturellen Problemen, wie dem begrenzten Wa W s Wa s s e s r e s r p s o p r o assersport Mo M u Mo n u t n oun a t i a nb n i b ke k n e tainbiken ittel Raumangebot, beschränkten Möglichkeiten die Angebotsauswahl m Er E lebnispar rle rl b e n b i n sp s a lebnispar p ks rks ks rk Vulnerabilität Brauch Br tum/ auch Handw H er Handw andw Handw k- k Fest F e est Wor Wo ks k h s o h p o s p zu erhöhen, Zugangsschwierigkeiten und dem Klimawandel Kur Ku bad a / einher (Macchiavelli 2006a; Swiss Confederation 2010). Th Bedeutung T e Th g r herme me g Ga G s Ga t s r t o r astr n o o n m o i m e onomie Tourismus Der Klimawandel scheint dabei eine ganz besonders gewichtige Pro Pr dukt keine/ niedrig keine/ Rolle zu spielen: die vergangenen Wintersaisonen haben gezeigt, So S m So m m e m r e ommer Somm ommer Som Ga G n Ga z n j z äh ä r h anzjährig ig Wi W n Wi t n in e t r eer Pr P o Prro Pr d o u d k u t k k t at a e t g e o g r o ie dass gute Schneebedingungen die elementare Grundlage für den Abbildung 2.4.6: Erstellung der Produkt-Portfolios für die Pilotregionen. rentablen Betrieb der Skiliftanlagen und Skigebiete sind. Nach- weisen lässt sich das durch den Anstieg an Skitagen und verkauften Skipässe in den letzten Wintersaisonen, die im Vergleich mit die jeweilige Position innerhalb der Grafik zeigt. Je weiter also (ONT 2009). Von 1990 bis 2006 stagnierte das Wachstum der den Vorjahren bedeutend bessere Schneebedingungen aufweisen ein Kreis in den oberen Bereich der Grafik eindringt, desto an- Übernachtungszahlen praktisch überall, was die obengenannte konnten.14 Diese Schwankung hatte in den betroffenen Saisonen fälliger ist das Produkt. Tendenz bestätigt, und begann erst kürzlich wieder zu steigen schwerwiegende Auswirkungen, vor allem auf niedrig und mit- (BAK 2007; astat 2010). telhoch gelegene Regionen (Vanat 2009). Offensichtlich ist diese Krise also nicht dem Wirtschaftsabschwung Da die Wintersportarten die wichtigste Ertragsquelle für viele 2.5  Alpenweite Anpassungsstrategie zuzuschreiben, obwohl die Wirtschaftskrise von 2008–2009 Alpenregionen darstellen, ist eine zuverlässige Schneegarantie großen Einfluss auf die Tourismusbranche hatte. Sie ist vielmehr eines der wesentlichen Elemente für ihr touristisches Angebot. 2.5.1  Wintertourismus in den Alpen: kritische struktureller Natur (Keller 2005). Der Markt verändert sich: die Allerdings wurde der Klimawandel bis dato von Tourismusfach- Faktoren und Herausforderungen Globalisierung brachte eine steigende Anzahl an Wettbewerbern, leuten immer vernachlässigt, weil dessen Auswirkungen häufig In den letzten Jahrzehnten ist der positive Trend des Tourismus die wachsende Nachfrage der Touristen ist ein konstanter Ansporn erst auf lange Sicht deutlich zu Tage treten werden. Außerdem im Alpenraum zurückgegangen und die durchschnittliche Be- um Qualitätsstandards im Tourismus zu erzielen und die Infor- haben die starken Schneefälle der letzten Winter sicherlich auch suchsdauer ist wesentlich gesunken. Viele Zielorte haben ihr mations- und Kommunikationstechnologien haben bis zu einem dazu beigetragen, das Problem weiter in den Hintergrund zu Reifestadium erreicht und der Markt ist mittlerweile gesättigt gewissen Grad zu mehr Markttransparenz geführt. Im Zuge rücken. 14 Die Daten wurden, auf jährlicher Basis, für die schweizerischen, österreichischen, französischen, amerikanischen und kanadischen Skigebiete von Vanat erhoben. ClimAlpTour | ALLGEMEINE OUTPUTS | 34 Nichtsdestotrotz zeigen die Klimamodelle, dass die Erwärmung diese harmonisiert werden. Die Integration und Harmonisierung Deshalb kann der Austausch von Ressourcen zwischen den ver- im Alpenraum bisher stärker gewesen ist und voraussichtlich der verschiedenen Möglichkeiten ist notwendig, vor allem dort schiedenen Destinationen innerhalb desselben geographischen auch stärker als die globale Durchschnittserwärmung bleiben wo der Raum begrenzt ist, wie im Fall der Alpentäler. Die Erhaltung Gebiets dazu beitragen, die De-Lokalisierung der Touristenströme wird (IPCC 2007; EEA 2009). In diesem Fall ist es sehr wahr- der Landschaftsqualität und eine angemessene Entwicklung des zu fördern. Die daraus resultierenden Effekte sind die positiven scheinlich, dass die natürliche Schneegrenze steigen wird, als Handwerks und der Wohngebiete, besonders in Bezug auf Feri- Auswirkungen auf die Nachhaltigkeit der bekanntesten Destina- direkte Folge der Erhöhung der Temperaturen und der Verän- enwohnungen, sind für den Tourismus Herausforderungen, die tionen, die Förderung des Wissens über das natürliche und kul- derungen bezüglich der Bedingungen und der Häufigkeit der durch angemessene städtische und ländliche Planung gezielt an- turelle Erbe und die Verlängerung der durchschnittlichen Schneefälle (EEA 2009; OECD 2007). Zusätzlich resultieren gegangen werden können.15 Diese Planungen müssen, mithilfe Besuchsdauer (Viganò & Mottironi 2010). aus dem Klimawandel immer stärker werdende Phänomene, die eines touristischen Destinationsmanagements und mit der Ver- Die Notwendigkeit die »Monokultur« des Skisports zu überwinden einerseits starke Schneefälle bei niedrigen Temperaturen wie in waltung der öffentlichen und privaten Einheiten die darin tätig und die Vielfalt der verfügbaren Ressourcen in den Berggebieten den vergangenen Saisonen produzieren und anderseits ein schnelles sind, integriert werden. zu fördern, durch die Unterstützung noch unentwickelter Res- Schmelzen der Schneedecke bei Anstieg der Temperaturen ver- In erster Linie bedeutet Destinationsmanagement die Schaffung sourcen, kann in strategische Ansätze umgemünzt werden. Diese ursachen. von Netzwerken. Ein integriertes Management sowohl der De- Ansätze befassen sich mit dem Ersatz, der Integration und der Es handelt sich deshalb um eine ernsthafte Bedrohung für den stinationen als auch der Gebiete, ermöglicht die Erreichung Vervollständigung des Skisports im Bezug auf die Höhenlage Alpentourismus, insbesondere im Winter, da langanhaltende eines doppelten Ziels: Integration der Unterschiede zwischen der einzelnen Standorte. Die Höhenlage stellt ein Unterschei- Folgen für die betroffenen Destinationen zu erwarten sind. Trotz- den Destinationen, um der Tendenz zur Homogenisierung der dungsmerkmal dar, sowohl für die touristische Relevanz als auch dem muss es sich nicht als zwangsläufig negativ für die Branche Aktivitäten für Touristen entgegenzuwirken und Steigerung der für die Anfälligkeit bezüglich des Klimawandels: Die bekanntesten darstellen, sondern kann, wenn angemessen erkannt, durchaus Sichtbarkeit von Randgebieten. Dies wirkt sich wiederum auf touristischen Destinationen der Alpen befinden sich in den auch als Chance wahrgenommen werden. die Entwicklung nicht nur der lokalen Identitäten und des kul- höchsten Gebieten innerhalb der wichtigsten Skigebiete und turellen Erbes, sondern auch auf jeden möglichen Aspekt touri- sind weniger anfällig im Hinblick auf klimatische Veränderun- 2.5.2  Strategien für alpine Destinationen stischer Aktivitäten (Sport, Umwelt, Freizeit etc.) innerhalb der gen.16 Tourismus ist in einer Destination nie die einzige Option, sondern verschiedenen Tourismusorte aus. Darüber hinaus wird die werb- Tiefer gelegene Destinationen: Alternativen zum Skisport nur eine von vielen Möglichkeiten. Um eine interne Konkurrenz liche Fokussierung auf die bekanntesten Orte dazu beitragen, Einstellung der Investitionen in den Skisport. Die offenkundige zwischen den unterschiedlichen Optionen zu vermeiden, müssen das Interesse auch für weniger bekannte Gebiete zu steigern. Grenze, die kleinere Alpenregionen daran hindert wettbewerbs- 15 Zum Beispiel das Tiroler Seilbahn- und Skigebietsprogramm, ein zehnjähriges integriertes Planungsprogramm zur Harmonisierung verschiedener Planungspolitiken (für Städte und ländliche Gebiete), zur Nutzung der Alpengebiete und zur Stärkung von Entwicklung und Transportwesen (CIPRA 1998). 16 Ähnliche Strategien werden zurzeit in Frankreich genutzt, wo die Regierung die Diversifizierung des Tourismus auf verschiedenen territorialen Ebenen gefördert hat, basierend auf der Höhenlage der Gebiete, durch die Contrats de Plan Etat Région (Rhône-Alpen Region), Plan de Tourisme de Savoie 2007–2013 (Provinz Savoy), und die Contrats de Développement Diversifié (Provinz Isère). | ALLGEMEINE OUTPUTS | ClimAlpTour 35 fähiger zu werden, besteht sowohl aus strukturellen Faktoren, ihr Angebot auf eine Art und Weise beschreiben, die es ihnen er- komplementären Perspektive heraus würde der Skisport dann zu wie der geringeren Vielfalt und Qualität der angebotenen Dienst- möglicht sich von den anderen Standorten abzuheben und somit einer von mehreren Attraktionen dieser Destinationen werden.18 leistungen als auch aus situativen Faktoren, wie der höheren An- abwerbend zu agieren.17 Das Tourismus-Marketing sollte sich Den Blick auf neue Ressourcen lenken. Die Erweiterung des fälligkeit im Bezug auf den Klimawandel (Bieger 2006). Diese hauptsächlich auf dieses spezielle, unterscheidende Element fo- Freizeitangebots im Winter könnte sich als nützlich erweisen, sei Erkenntnisse sollten zu der Entwicklung von Mittel- und Lang- kussieren und sich damit an potenzielle Kunden wenden, um es bei einem absehbaren Temperaturanstieg oder um den Standort friststrategien führen, die den Skisport nicht als Hauptressource deren Interesse zu wecken. dem Marktwandel anzupassen. Vor diesem Hintergrund ist es der Region betrachten. Dies bedeutet nicht, dass der Skisport Vernetzung mit höher gelegenen Gebieten. Die Zusammenarbeit notwendig, potenzielle Ressourcen für den Tourismus, wie das komplett aufgegeben werden soll, da es sich in vielen Fällen hierbei zwischen höher und niedriger gelegenen Orten wird zu gegen- natürliche und kulturelle Erbe oder das Wellnesssegment, zu noch um die touristische Hauptaktivität handelt. Vielmehr geht seitigen Vorteilen führen: Erstens, kann das Agieren in breiteren identifizieren und nutzbar zu machen. In einigen Destinationen es darum, die Investitionen und Aktivitäten in diesem Bereich Marktsegmenten Aktivitäten und Dienstleistungen bieten, die gibt es eine starke Nachfrage sowohl der Touristen als auch der in Zukunft zu reduziert. Damit Investitionen wirtschaftlich den Skisport und preisgünstige Unterbringungsmöglichkeiten lokalen Akteure, sich mehr auf wertvolle lokale Ressourcen zu nachhaltig sind, sollten sie nicht darauf ausgerichtet sein die ergänzen und zweitens, kann die Zusammenarbeit mit weniger fokussieren (lokale Produkte und Traditionen, natürliche Res- Möglichkeiten im Bereich Skisport zu stärken, sondern sich viel- bekannten Orten (die jedoch oft durch eine reicheres kulturelles sourcen etc.). mehr darauf fokussieren existierend Infrastrukturen zu verbessern Profil geprägt sind) das Angebot erweitern und differenzieren. Interne und nach außen orientierte Integration. Ein ganz- und/oder neue Skilifte zu bauen, die auch im Sommer genutzt Mittelhohe Destinationen: Aktivitäten heitliches Management der Destinationen wird nützlich sein, werden können (z. B. zur Beförderung von Wanderern oder die den Skisport ergänzen um die unterschiedlichen Bestandteile des lokalen Tourismus Mountainbikern). Eine solche Infrastruktur in zwei Saisonen zu Flexible Strategien. Das Szenario für mittelhoch gelegene Bergde- miteinander zu verknüpfen. Gleichzeitig wird es notwendig sein, nutzen, wird auch die Anziehungskraft der Destination im stinationen ist um einiges komplexer. Einige dieser Standorte gelten neue Verbindungen nach außen zu entwickeln und Ressourcen Sommer steigern und somit die Abhängigkeit der Destination als international renommiert und stützen ihr Ansehen vor allem auszutauschen: tatsächlich kann Diversifizierung auch durch die vom Wintertourismus reduzieren. auf den Skisport. Demzufolge ist es undenkbar den Skisport zu re- Integration des Angebots bekannterer Destinationen mit der Charakterisierung und Spezifität. Sollte es Tourismusorten duzieren oder ganz zu verbannen. Es ist in diesem Fall besser, eine Angebotsauswahl der weniger bekannten Gebiete erreicht werden, nicht möglich sein durch Diversifizierung der angebotenen sehr flexible Strategie zu wählen, die mittelfristig revidiert und mit der Schaffung von Synergieeffekten die den Bedürfnissen Dienstleistungen wettbewerbsfähig zu sein, können diese Orte jeder möglichen Klimaänderung angepasst werden kann. Aus einer der Touristen entgegenkommen. 17 Z. B. das Achental in Deutschland, wo beschlossen wurde in den nachhaltigen Tourismus zu investieren, mit besonderer Betonung der natürlichen Umwelt, während die Investitionen in den Skisport eingestellt wurden (CIPRA Info July 2006). 18 Z. B. Kitzbühel, ein österreichischer Tourismusort der seine Aktivitäten in den höher gelegenen Gebieten ausweitet, trotz der niedrigeren Gebiete in denen sich Skianlagen befinden und der zeitgleich das Winterangebot diversifiziert, mit speziellem Fokus auf Wellness (Zimmerl 2001). ClimAlpTour | ALLGEMEINE OUTPUTS | 36 Höher liegende Destinationen: Förderung Klimawandel als Erneuerungsimpuls Tourismusbranche zu bewältigen schneller umzusetzen. Das Über- des Skisports, Diversifizierung der Aktivitäten Der Klimawandel wird mittel- bis langfristig nicht ausschließlich leben der Skisportindustrie steht nicht in Frage, aber die »einseitige und Integration negative Auswirkungen auf den Wintertourismus mit sich bringen. Ausbeutung« der Bergregionen schon. Solch ein Prozess kann im Konsolidierung der Aktivitäten. Der Kernpunkt des Tourismus Veränderungen in der natürlichen Umwelt und bei den Wetter- Voraus geplant und gesteuert werden, wenn man bedenkt, dass in den höher gelegenen Destinationen sind die Skianlagen. Diese bedingungen können auch als Chance gesehen werden, die struk- das Klima, auch wenn es sich permanent ändern kann, sich nicht Standorte haben zwei Wettbewerbsvorteile: die höher Lage er- turellen Veränderungen die notwendig sind, um die Krise in der schlagartig ändern wird (Macchiavelli 2006a). möglicht ihnen nicht nur weniger anfällig gegenüber Klimaän- derungen zu sein, sondern auch von der Verringerung der Aktivitäten und der möglichen Schließung von niedriger gelegenen Skigebieten zu profitieren. Um diesen Marktvorteil zu erhalten ist es notwendig die primären Ressourcen zu maximieren, durch Stärkung der Ski-Infrastrukturen, die weiterhin die Hauptattraktion darstellen und mittels Ergänzung des Angebots durch weitere schneeorien- tierte Aktivitäten, die den Abfahrtskisport integrieren.19 Nach außen orientierte Integration. Ein steigendes Angebot kann nicht nur durch Diversifizierung der Aktivitäten der Desti- nation erreicht werden (obwohl diese begrenzt ist, da sie von den vorhandenen Ressourcen abhängt), sondern vor allem auch durch die Zusammenarbeit mit anderen Destinationen im Rahmen eines Integrationsansatzes. Der daraus resultierende Vorteil ist wechselseitig: höher gelegene Tourismusorte werden ihr Aktivitäts- und Attraktionsangebot erweitern und die niedriger gelegenen Standorte werden von der geschaffenen Marktattraktion der anderen profitieren. 19 Serfaus (Tirol), eines der wichtigsten Skigebiete Österreichs und viele andere artič auch, haben die Skisport-Aktivitäten durch Attraktionen für Kinder erweitert rh (z. B. Spielplätze und weitere für Kinder reservierte Bereiche). St. Moritz . EB (Schweiz) hat hingegen den Fokus auf das kulturelle Erbe gelegt und das Albula/Bernina Gebiet als UNESCO Welterbestätte vorgeschlagen. Abbildung 2.5.1: Wintermärchen. | ALLGEMEINE OUTPUTS | ClimAlpTour 37 UZA SCR lika Ze a Mnton t A štitu rafski ingoe k, G avše. PM 3 AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN 3.1  Auronzo di Cadore Standort: Italien NUTS 2: ITD3 Veneto NUTS 3: ITD3 Belluno Fläche: 220 km2 Einwohnerzahl: 3.584 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 16,2 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 800/2.999 m Verwaltungszentrum und dessen Höhe (m ü. NN): Auronzo di Cadore (864 m) o Nächste Autobahnzufahrt: Longarone (47 km) rism Nächster Bahnhof: Calalzo di Cadore (20 km) iti Tumloo Nächste internationale Flughäfen: Treviso (118km), Venedig D Abbildung 3.1.1: Blick auf den Ort Auronzo di Cadore mit dem bekanntesten Wahrzeichen der Gemeinde, den Drei Zinnen, im Hintergrund. (138 km) Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen 8000 40 . 0 000 350.000 7500 300.000 eigenes Land 250.000 Deutschland 7000 Niederlande 200 000 . Frankreich 150 000 . Österreich 6500 andere europäische Länder 100.000 andere Länder 6000 50.000 1985 1990 1995 2000 2005 2010 1985 1990 1995 2000 2005 2010 Jahr Jahr jährlich Sommer Winter Abbildung 3.1.2: Entwicklung der Bettenkapazität in Auronzo Abbildung 3.1.3: Gästeübernachtungen zwischen 1985 und 2008 Abbildung 3.1.4: Herkunft der Sommertouristen im Jahr 2008, di Cadore von 1985 bis 2008. in Auronzo di Cadore – Jährlich, im Sommer und im Winter. Auronzo di Cadore. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 40 su rism 3.1.1  SWOT-Analyse Die wirtschaftlichen Parameter zeigen eine stabile Entwicklung, u n rto e e nio während die anfälligsten Parameter soziale und ökologische Aspekte m g mo tre S ilo Stärken Schwächen betreffen. Mit einem Altersindex von 170,53 % weist Auronzo di n P • Schönheit und Einzigartigkeit der Destination: UNESCO Stätte, • Leichter Anstieg der Abwanderung nach außen vo te d 85 % des Landes ist als »Naturgebiet« oder »Waldgebiet« • Ältere Bevölkerung Cadore eine schnell alternde Bevölkerung auf. Das Niveau der n räg eg pe eingestuft, 65 % des Landes stehen unter Naturschutz • Niedrige technologische Qualität ie g ökologischen Vulnerabilität von 4,5 verdeutlicht, dass die Ab- rw • Wasserverfügbarkeit zur Herstellung von Kunstschnee • Mängel im öffentlichen Transportwesen innerhalb ebÜ • Wachstum des Wintertourismus und in Richtung der Gemeinde hängigkeit von natürlichen Ressourcen (besonders bezüglich der • Lokale, mit dem Tourismus verbundene Tradition (seit 1930) • Hotels mit niedriger Qualität • Gute Möglichkeiten für Sommertourismus (Trekking, Wandern, • Existenz eines relativ gut entwickelten, niedrig gelegenen Skigebie- Wintersportarten) neu überdacht werden muss. Mountainbiken, Seen etc.) tes und eines unterentwickelten, höher gelegenen Skigebietes. Auronzo di Cadore hat eine mittlere Anpassungselastizität (3,25)22. • Wettbewerbsfähige Preise (Hotels, Restaurants, Skipässe) • Kürze der Sommer- und Wintertourismussaison • Mangel an einer gemeinsamen Planungsperspektive Dennoch ist aber das Bewusstsein hinsichtlich klimawandelab- hängiger Gefahren noch ziemlich niedrig. Sollten Maßnahmen Chancen Risiken zur Schaffung von alternativen, schneeunabhängigen Tourismus- • Mögliche Anbindung an benachbarte Skigebiete (Cortina • Viele und weitaus besser entwickelte Wettbewerber in unmittel- d’Ampezzo, Super Ski Dolomiti) barer Nähe aktivitäten ergriffen werden, würden Besucher, nach eigenen An- • Relativ einfach zu erreichen • Sehr strikte, rechtskräftige Umweltvorschriften gaben, auch eine Preiserhöhung in Kauf nehmen. Diese Ansicht • Anstieg der touristischen Nachfrage sowohl im Sommer • Klimawandel und demographischer Wandel als auch im Winter • Globale Wirtschaftskrise: hohes Risiko für finanzielle Investitionen wird jedoch nicht von den Tourismusexperten der Region geteilt, • Breites Angebot an Aktivitäten und aufstrebenden Sportarten, • Auswirkungen neuer Infrastrukturen auf Umwelt und Landschaft die gefördert werden können • Langsame Anpassung an die neuen touristischen Nachfragen welche im Gegenteil befürchten, dass dies zu einem Gästerückgang • Umweltfreundliche Initiativen/UNESCO Stätte führen würde. Als relevante Alternativen im Hinblick auf eine Di- versifizierung wurden touristische emen wie Gastronomie (lokale Tabelle 3.1.1: Swot-Analyse der Pilotregion Auronzo di Cadore. Produkte), Mineral/ermalwasser, Sommer- und Winterberg- wandern (Schneeschuhwandern) und Reiten vorgeschlagen. Darüber 3.1.2  Aktuelles Produkt-Portfolio rangieren.21 Das Produkt-Portfolio von Auronzo di Cadore ist hinaus könnten auch Campingplätze für jüngere Besucher eingerichtet und Anpassungselastizität stark sportorientiert und beinhaltet sowohl Sommersportarten werden. Eine bessere Förderung der Destination selbst (durch Be- Die Destinations-Vulnerabilität von Auronzo di Cadore, bezogen als auch traditionelle Wintersportarten. In Kombination mit der kanntmachung ihrer Potenziale im Hinblick auf Natur und Land- auf die Auswirkungen des Klimawandels, liegt bei 2,5120 und Vulnerabilität der verschiedenen Tourismusprodukte erscheinen schaft) gehörte ebenfalls zu den genannten Verbesserungsvorschlägen. fällt somit ziemlich niedrig aus, wobei die Gesamtvulnerabilitäten die Wintersportarten als die am stärksten anfälligen und daher Die Gäste geben an, dass die Hauptfaktoren, die ihre Wahl für von 2,46 (Mountainbiken) bis 3,06 (Skilanglauf/ Freeride Skilauf) auch als die risikoreichsten Produkte. einen gewissen Urlaubsort beeinflussen, die Dienstleistungsqualität, 20 Vulnerabilitäts-Bewertungsskala laut Chaix (2010) –Kategorien: 1 = keine, 2 = niedrig, 3 = mittelmäßig, 4 = vergleichsweise hoch, 5 = hohes Vulnerabilitäts-Niveau. 21 Umfassendes Datenmaterial verfügbar; 13 von 13 Parametern wurden von den Projektpartnern angegeben. 22 Aus Konsistenzgründen wurde die gleiche Skala wie für die Anfälligkeits-Bewertung eingesetzt: 1 = keine, 2 = niedrig, 3 = mittelmäßig, 4 = zumutbar hoch, 5 = hohe Anpassungselastizität. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 41 Tourismus Produkte Klassifizierung Destinations Produkt Gesamt Produkt langfristig zu steigern. Sekundäre Ziele sind die Steigerung der Vulnerabilität Vulnerabilität Vulnerabilität Bedeutung Touristenankünfte und die gleichzeitige Reduzierung der Sai- Skilanglauf Alpiner Wintersport 2,51 3,60 3,06 9 sonalität. Freeride Skilauf Alpiner Wintersport 2,51 3,60 3,06 2 Entwickelte Strategien Schwimmbäder Allgemeine Freilandsportart 2,51 3,60 3,06 1 Die Akteure haben vier Entwicklungsstrategien festgelegt: Alpin Ski Alpiner Wintersport 2,51 3,40 2,96 10 • Alles bleibt wie es ist, keine neuen Investitionen Klettern Alpiner Sommersport 2,51 3,40 2,96 7 Wassersport Allgemeine Outdoor-Sportart 2,51 3,20 2,86 6 • Ski-Intensiv: High-Tech-Ski-Alpin-Zentrum (Errichtung neuer Kulturerbestätten Kunst und Kultur 2,51 3,00 2,76 4 Skilifte, einige neue Hotels und Restaurants etc.), als Rahmen Bergwandern Wandern/Spazieren 2,51 2,80 2,66 8 für die Ski-Aktivitäten Eislaufen Alpiner Wintersport 2,51 2,80 2,66 5 • Alternatives Skifahren: eine neue Art des Skiorts mit Freeride Mountainbiken Alpiner Sommersport 2,51 2,40 2,46 3 Skilaufen, Ski Nordisch und Schneeschuhwandern, einigen Tabelle 3.1.2: Berechnung der Gesamtvulnerabilität für Auronzo di Cadore. neuen Hotels und Restaurants etc., als Rahmen für die Ski-Ak- tivitäten die Auswahl an Aktivitäten und Ausflügen, die Gastfreundlichkeit • Jenseits des Schnees: Verzicht auf Investitionen in Ski-Alpin-In- hoch und die Wärme mit der sie aufgenommen werden sind. Die Zu- frastrukturen (und Kunstschnee), Auronzo di Cadore wird Skilanglauf verlässigkeit des Wetters (Schnee im Winter und Sonne im Som- zu einem Urlaubsort der sich auf die Themen Wellness, Schwimmbäder Freeride Klettern Skilauf Kulturer- Golf bestätten mer) wird von den Gästen als ebenso wichtig bewertet, wohingegen Shopping, Gastronomie und Familientourismus spezialisiert: Eislaufen ittel Mountainbiken m Alpin Ski Vulnerabilität Bergwandern die Experten diesen Aspekt als eher unbedeutend einstufen. mehr nicht-schneebezogene Infrastruktur (Thermalbäder, Sportcenter etc.) 3.1.3  Anpassungsstrategien Als dominierende Strategie erwies sich »Jenseits des Schnees«. keine/ niedrig Anzahl der gehaltenen Workshops: 2 Die Ergebnisse zeigen, dass eine Entwicklungsstrategie die sich Sommer ganzjährig Winter Produktkategorie ema des ersten Workshops: Strategien zur Entwicklung des von den schneeabhängigen Aktivitäten abgrenzt, sich aber auf Abbildung 3.1.5: Aktuelles Produkt-Portfolio für Auronzo di Cadore. Wintertourismus in der Gemeinde von Auronzo di Cadore. die Qualität der Unterbringungsstrukturen und auf Indoor-Ak- ema des zweiten Workshops: ClimAlpTour DSS/e-tool, Vor- tivitäten konzentriert, wahrscheinlich bessere Resultate erzielen stellung der ersten Ergebnisse des Projekts. kann, besonders was die Wettbewerbsfähigkeit und die Anzahl Aufgaben und Ziele an Touristen betrifft. Dieses Ergebnis ist konsistent mit verschie- Das Hauptziel besteht darin die Anziehungskraft der Wintersaison denen Zukunftsszenarios und ist hauptsächlich verbunden mit von Auronzo di Cadore für Wintertouristen kurz-, mittel- und der Eigenschaft dieser Strategie, auf dem existierenden Touris- ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 42 su rism musvolumen aufzubauen und gleichzeitig mit dem Wandel in u n rto e e nio Klima, Demographie und Wettbewerb umzugehen. In jedem m g mo tre S ilo Fall sollte eine »Jenseits des Schnees«-Strategie mit der Verbesserung n P vo te d des öffentlichen Transportwesens verknüpft sein, insbesondere n räg eg pe ie g was die Verbindung zwischen den beiden Polen betrifft, denn rwebÜ die Transportnachfrage innerhalb der Destination könnte erheblich steigen. Bewertung Die anfänglich von den Betreibern vorgeschlagenen Strategien, wurden von den Stakeholdern während des ersten Workshops ausgebaut. In jedem Fall muss dem Transportwesen stärkere Auf- merksamkeit geschenkt werden. Die Stakeholder selbst haben die Strategien anhand verschiedener Indikatoren, einschließlich Innovationswert und Machbarkeit (betroffene Naturschutzgebiete und Investitionskosten), bewertet. Die Strategie »Alternatives Skifahren« »gewann« in Bezug auf den Innovationswert. Zukünftige Schritte in der Destination und nach Abschluss des Projekts Anpassung an den Klimawandel sollte nicht isoliert betrachtet c werden. Klimawandel ist nur eine weitere Belastung die sich zu- aljave sätzlich auf ein schon strapaziertes, mit spezifischen Stärken und I. V Schwächen ausgestattetes Tourismussystem auswirkt. Obwohl Abbildung 3.1.6: Die Drei Zinnen – das Wahrzeichen der Dolomiten. die Nachfrage in der Tourismusbranche anpassungsfähig ist und sich das Verhalten der Touristen schnell entwickelt, brauchen pisten etc.) die den Tourismusanbietern zur Verfügung stehen, management betroffenen Institutionen aufbauen und die schon die Tourismusanbieter mehr Zeit, um Aktivitäten zu planen, die aber der ausschlaggebende Anteil des Anpassungsaufwands wird fragmentierten menschlichen und finanziellen Ressourcen inte- die sozialen, wirtschaftlichen und ökologischen Bedingungen von der »geplanten Anpassung« ausgehen. Nichtsdestotrotz muss grieren. berücksichtigen. Sicherlich gibt es unabhängige Handlungsmög- eine Voraussetzung erfüllt werden: Auronzo di Cadore muss auf lichkeiten (z. B. Kunstschneeherstellung, Ausgestaltung von Ski- den Synergien zwischen den verschiedenen, vom Destinations- | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 43 3.2  Presolana-Monte Pora Standort: Italien NUTS 2: ITC4 Lombardia NUTS 3: ITC46 Bergamo, ITC47 Brescia Fläche: 219 km2 Einwohnerzahl: 43.660 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 199 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 185/2.521 m Verwaltungszentren und deren Höhe (m ü. NN): Castione della Presolana (870 m), Darfo Boario Terme (218 m) Nächste Autobahnzufahrten: Seriate (49 km von Castione della i lline Presolana), Rovato (49 km von Darfo Boario Terme) arb Nächste Bahnhöfe: Darfo Corna (29 km), Bergamo (45 km) L. G Abbildung 3.2.1: Blick auf die Presolana Bergkette aus Richtung Monte Pora. Nächste internationale Flughäfen: Bergamo (47 km), Mailand (103 km) Anzahl der Gästebetten Anzahl Gästeübernachtungen (nur Hotel) 5000 350 000 . 4500 300 000 . 250 000 . 4000 200 000 . 3500 eigene Region 150 000 . eigenes Land 3000 Deutschland 100 000 . Frankreich 2500 50 000 . andere europäische Länder andere Länder 2000 0 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Jahr Jahr jährlich Sommer Winter Abbildung 3.2.2: Entwicklung der Bettenkapazität (nur Hotel) Abbildung 3.2.3: Gästeübernachtungen (nur Hotel) zwischen 2000 in Presolana-Monte Pora von 2000 bis 2008. und 2008 in Presolana-Monte Pora – Jährlich, im Sommer und im Abbildung 3.2.4: Herkunft der Sommertouristen (nur Hotelgäste) Winter. im Jahr 2008, Presolana-Monte Pora. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 44 su rismu n 3.2.1  SWOT-Analyse 3.2.2  Aktuelles Produkt-Portfolio rto e e nio m g und Anpassungselastizität mo tre S ilo Stärken Schwächen n Die Destinations-Vulnerabilität von Presolana-Monte Pora, be- P • Das Gebiet ist traditionell vom Tourismus geprägt, in enger • Skigebiete liegen sehr niedrig und sind daher stark vom Schneefall vo te dn räg Verbindung mit den Skigebieten abhängig zogen auf die Auswirkungen des Klimawandels, liegt bei 2,22 eg pe • Wertvolle Landschaften und reich an natürlichen Ressourcen • Schwache systemische Integration der Aktivitäten und Dienstlei- ie g und fällt somit ziemlich niedrig aus, wobei die Gesamtvulnera- rw • Zwei Heil-/ Kurbäder stungen für Touristen ebÜ • Beachtliche Präsenz des industriellen Sektors (Textil- • Mangel an hochwertigen Unterbringungsmöglichkeit bilitäten von 2,41 (Kurort/ erme Di Angolo) bis 2,81 (Alpin und Bauunternehmen) in talnahen Bereichen • Hotels scheinen geringe Fähigkeiten in der Kapitalbeschaffung • Weit verbreiteter Unternehmergeist zu haben, was es wiederum schwierig für sie macht zu investieren. Ski) rangieren.23 Das Produkt-Portfolio von Presolana-Monte • Hohe Attraktivität (positive Migrationsbilanz) • Starker Einfluss von Selbstversorger-Unterkünften und Ferienhäusern Pora ist stark diversifiziert und umfasst alpine Wintersportarten, • Nahe der Städte Bergamo und Mailand und dem internationalen • Die Anzahl der Touristen und die durchschnittliche Dauer ihres Flughafen von Orio al Serio Aufenthalts sind in den letzten zehn Jahren zurückgegangen. Kunst und Kultur, Wellness sowie Naturerlebnisse. In Kombination • Große digitale Kluft • Die Industrie durchlebt gerade eine strukturelle Krise aufgrund mit der Vulnerabilität der verschiedenen Tourismusprodukte er- des internationalen Wettbewerbs scheinen die Wintersportarten als die am stärksten anfälligen und daher auch als die risikoreichsten Produkte. Kritische Parameter können in allen drei Vulnerabilitäts-Bereichen Chancen Risiken erkannt werden (wirtschaftlich, sozial und ökologisch). Obwohl • Verbesserung natürlicher Ressourcen und charakteristischer • Tourismus Dienstleistungen sind weniger wettbewerbsfähig landwirtschaftlicher Produkte als in anderen, ähnlichen Gebieten die Destination von einem raschen Wachstum geprägt ist (40 %-An- • Möglichkeit, Forst- und Landwirtschaft mit der Tourismusbranche • Im Verzug die Auswahl an Dienstleistungen anzupassen, zu verbinden um den Veränderungen des Tourismusmarktes zu begegnen. stieg bei der Anzahl der Betten von 2002 bis 2008), bewerten die • Möglichkeit, den Tourismus in Berggebieten zusammen mit • Mangelnde Energie im touristischen Unternehmertum Experten die allgemeinen Investitionsbedingungen sowie auch die Spa-Tourismus und Natur-Kulturtourismus zu fördern • Fehlende finanzielle Mitteln der Gemeinde könnten das Wachstum • Überdurchschnittlich viele junge Menschen leben in der Region, im Bereich Ferienhäuser fördern Investitionsbedingungen für neue ökologische Projekte als eher was ein Vorteil für eine dynamische, moderne und unternehmerische • Hohes Risiko von Erdrutschen und Überschwemmungen, durch Entwicklung sein könnte den Mangel an angemessenen Vorsorgemaßnahmen schwach. Laut Experten könnten der Gemeinschaftsgeist und die • Erweiterung des internationalen Flughafens von Orio al Serio, • Risiko der Ausgrenzung am Markt wegen geringer technologischer Zusammenarbeit innerhalb der Destination verbessert werden. Au- der als zentraler Knotenpunkt für Touristen sowohl aus Italien Innovation, unzureichender Berufsbildung und hoher Anfälligkeit als auch aus dem Ausland fungiert im Bezug auf die Krise der Industriebranche ßerdem hat die Destination, mit einer Bewertung von 3 oder 4 (je • Verkehrsüberlastung nach Skigebiet), ein überdurchschnittlich hohes Vulnerabilitäts-Niveau aufgrund ihrer starken Abhängigkeit von natürlichen Ressourcen. Presolana-Monte Pora’s Anpassungselastizität liegt leicht unter Tabelle 3.2.1. Swot-Analyse der Pilotregion Presolana-Monte Pora. dem Durchschnitt (2,91). Ungefähr 40 % der Besucher sind sich der möglichen Folgen des Klimawandels bewusst. Mindestens 23 % wären mit höheren Kosten für touristische Dienstleistungen 23 Kein umfassendes Datenmaterial verfügbar; 12 von 13 Parametern wurden von den Projektpartnern angegeben. einverstanden, wenn dadurch Anpassungsmaßnahmen durchge- | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 45 Tourismus Produkte Klassifizierung Destination Produkt Gesamt Produkt wohnungen geprägt, während der Winter von Skiurlaubern und Vulnerabilität Vulnerabilität Vulnerabilität Bedeutung kürzeren Aufenthalten in bestimmten Orten charakterisiert war. Alpin Ski Alpiner Wintersport 2,22 3,40 2,81 10 Einerseits erfordern die Veränderungen der touristischen Trends Snowpark Alpiner Wintersport 2,22 3,40 2,81 9 und Erwartungen, dass sich die lokale Bevölkerung und die Handwerk-Workshops Alte Bräuche/Traditionen 2,22 3,20 2,71 6 Tourismusanbieter bewusster mit den neuen Bedürfnissen der Kurbad/Therme di Darfo Wellness/Kur/Gesundheit 2,22 3,00 2,61 8 Touristen auseinandersetzen. Andererseits bedarf es einer stärkeren Kulturerbestätten Kunst und Kultur 2,22 3,00 2,61 5 Brauchtum und Feste Kunst und Kultur 2,22 3,00 2,61 4 Investitionsleistung um neue Dienstleistungen und Infrastrukturen Naturpfade Naturerlebnis 2,22 2,80 2,51 3 anbieten zu können, angesichts der Tendenz der letzten Jahre, Kurbad/Therme di Angolo Wellness/Kur/Gesundheit 2,22 2,60 2,41 7 die von einer Einkommensverringerung im Tourismus geprägt Tabelle 3.2.2: Berechnung der Gesamtvulnerabilität für Presolana-Monte Pora. war. Zu diesem Zweck wurden die zu implementierenden Stra- tegien auf drei Ziele hin ausgerichtet: zur zuvor genannten preislichen Elastizität), die Dienstleistungs- • Erhöhung des kulturellen Bewusstseins und der beruflichen hoch qualität, die Gastfreundlichkeit und die Wärme mit der sie auf- Qualifikation der touristischen Akteure und der lokalen Be- Skilanglauf genommen werden sind. Empfehlungen von anderen Gästen völkerung, als Voraussetzung für die bessere Aufnahme der Handwerk- Snowpark Folklore Kulturer- Workshops werden hingegen von den Gästen als eher unwichtig eingestuft, Touristen in der Destination ittel Naturpfade und Festivals bestätten m Kurbad/ Vulnerabilität Therme Di Darfo Kurbad/ während die Experten glauben, dass dieser Aspekt entscheidend • Förderung bestehender Ressourcen, die durch das aktuelle Therme di Angolo für die Wahl des Urlaubsziels ist. Managementmodell nicht angemessen genutzt wurden • Angebot einer größeren Vielfalt an Dienstleistungen, die jedoch keine/ niedrig 3.2.3  Anpassungsstrategien Sommer g z an jährig Winter an die Investitionsfähigkeit der Region angepasst sein muss Produktkategorie Anzahl der gehaltenen Workshops: 2 Entwickelte Strategien Abbildung 3.2.5: Aktuelles Produkt-Portfolio für Presolana-Monte ema des ersten Workshops: Erarbeitung von Strategien und Schaffung einer Willkommenskultur: Pora. Maßnahmen für den Tourismus in den niedrig und mittelhoch • Schulungsangebote für die lokale Bevölkerung, auch unter führt würden. Gastronomie (lokale Produkte und Event-Gastro- gelegenen alpinen Standorten der Lombardei. Einbezug der lokalen Medien und Wettbewerben, um für eine nomie), Inwertsetzung alpiner Weiden und die weitere Entwicklung ema des zweiten Workshops. Identifizierung von Entwick- erhöhte Achtsamkeit im Hinblick auf das Erscheinungsbild von Tourismusprodukten für junge Menschen wurden als be- lungsstrategien für den Tourismus in der Pilotregion. der Destination zu werben (z. B. der schönste Blumenbalkon, deutende Alternativen innerhalb einer Diversifizierung genannt. Aufgaben und Ziele das schönste Schaufenster, etc.). Zusammenarbeit mit den Die Gäste geben an, dass die Hauptfaktoren, die ihre Wahl für Die Destination hat jahrelang Familienurlauber angezogen: der Schulen um diese Kultur unter den jungen Menschen zu ver- ein bestimmtes Urlaubsziel beeinflussen, die Kosten (im Gegensatz Sommer war dabei von langen Aufenthalten vor allem in Ferien- breiten. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 46 su rism • Training für Reiseveranstalter, durch Nutzung von lokalen ristenattraktionen zu steigern und andererseits könnten die und eine Vielfalt an touristischen Attraktionen sicherzustellen. u n rto e e nio Bildungstouren, um eine tiefere und diversifizierte Kenntnis Investitionen nur auf die Gebiete ausgerichtet werden, die Das Ziel der saisonunabhängigen Hotelangebote ist teilweise mit m g mo tre S ilo der lokalen Kultur und Landschaft zu fördern, auch unter eine höhere Renditechance aufweisen. den Initiativen verbunden, die durch die bereits beschriebenen n P vo te d Einbezug von Technologien und Benchmark-Touren in De- • Diversifizierung des Angebots an Aktivitäten, durch Zusam- Maßnahmen erreicht werden können. Wenngleich auch die Wirk- n räg eg pe ie g stinationen mit einer ähnlichen Marktpositionierung. menarbeit mit nahegelegenen Standorten (zum Beispiel Ski- samkeit saisonunabhängiger Hotelangebote deutlich mit der rwebÜ Entlastung des Verkehrs in die Destination und vor Ort, mittels gebiete oder Seeorte in benachbarten Regionen). Fähigkeit der einzelnen Hoteliers und/oder der verwaltenden und Förderung neuer Formen der sanften Mobilität: Steigerung der Produktivität durch die Verwaltung der Bettenka- werbenden Konsortien verknüpft ist. Ferienwohnungen, die über • Besserer Zugang in die Region. Bestmögliche Steigerung der pazität in Hotels und vor allem in Selbstversorger-Unterkünften: Jahrzehnte hinweg die Region erheblich beeinflusst haben, begrenzen Effizienz des öffentlichen Verkehrswesens (im Bezug auf Fahrpläne, • Keine saisongebundenen Hotelangebote mehr und die Angebote hingegen deutlich die touristische Weiterentwicklung der Destination. Verbindungen und Informationen) und Intensivierung einer stattdessen in Richtung gezielter, leicht umsetzbarer Aktivitäten Die Wirksamkeit der Initiativen zur Stärkung der Produktivität engeren Koordination zwischen den privaten Anbietern (z. B. Ho- lenken (z. B. kulturelle Veranstaltungen, Konferenzen etc.). dieser Ferienwohnungen wird von neuen Einschränkungen, bezüglich telbesitzer) und dem internationalen Flughafen von Mailand-Orio • Einführung neuer Organisations- und Marketingmodelle, um der Errichtung neuer Ferienhäuser in den einzelnen Gemeinden, al Serio, um Verbindungen vom und zum Flughafen zu steuern. kürzere Anmietzeiten von Ferienhäusern zu fördern, auch und der direkten Beteiligung der Besitzer abhängen. • Dienstleistungen innerhalb der Destination. Entwicklung von unter direkter Einbindung der Besitzer. Ziel ist es den Umschlag Zukünftige Schritte in der Destination Initiativen, um der Nutzung privater Verkehrsmittel entgegen- an Touristen in der Destination zu erhöhen. und nach Abschluss des Projekts zutreten (z. B. durch Schließung historischer Altstädte für den Bewertung Eine wesentliche Voraussetzung für die Implementierung und Verkehr, vertraglich festgelegter Preise für Taxis oder Shuttlebusse, Mit Ausnahme der Seilbahn, die detaillierte Machbarkeits- und die Durchführung der oben genannten Strategien ist eine stärkere die die Touristen zu den Hauptattraktionen bringen und Schaffung Nachhaltigkeits-Analysen erfordert, sind für die Strategien und Zusammenarbeit zwischen öffentlichen und privaten Akteuren einer möglichen Seilbahnverbindung zwischen der Gemeinde Initiativen aus den vorhergehenden Abschnitten nur begrenzte In- in der Region, die darauf abzielt gemeinsame Strategien umzu- von Castione della Presolana und dem Monte Pora Skigebiet). vestitionen notwendig. Diese können dann auch kurz- oder mit- setzen. Damit dies stattfinden kann, ist es notwendig einen Pro- Charakterisierung der Destination und Diversifizierung der Akti- telfristig umgesetzt werden, solange sie von den lokalen Betreibern zessverantwortlichen zu bestimmen, der: vitäten durch Vernetzung der Touristenattraktionen in der Region: Unterstützung erfahren. Die Charakterisierung der Orte und die • Als rechtmäßiger und von allen betroffenen Parteien anerkannter • Identifizierung einer Bandbreite an verschiedenartigen Attrak- Diversifizierung der Attraktionen durch Zusammenarbeit mit na- Gesprächspartner agiert tionen in der Region und deren Vernetzung (in den emen- hegelegenen Orten, kann nur mittel- oder langfristig erreicht • Die gemeinsamen, von allen beteiligten Stakeholdern geteilten bereichen Kultur, Umwelt, Essen und Wein sowie Sport), bei werden. Die Kosten dieser Initiative werden recht hoch ausfallen Strategien koordiniert gleichzeitiger Werbung für ein spezielles ema, um der Region und müssen notwendigerweise im Rahmen einer öffentlich-privaten • Sicherstellt, dass alle Betroffenen an der Implementierung teil- ein Profil zu geben. Dies wird einerseits ermöglichen die Res- Partnerschaft geführt werden. Nichtsdestotrotz ist die Vernetzung haben können sourcen zu konzentrieren, um den Wert der angebotenen Tou- der Ressourcen der einzige Weg, um hochwertige Dienstleistungen • Die Durchführung und deren Ergebnisse überwacht. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 47 3.3  Renon/Ritten Standort: Italien NUTS2: ITD1 Provincia Autonoma Bolzano/Bozen (Trentino-Alto Adige/Südtirol) NUTS3: ITD10 Bolzano/Bozen Fläche: 111 km2 Einwohnerzahl: 7.430 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 67 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 256/2.260 m Verwaltungszentrum und dessen Höhe (m ü. NN): Renon/Ritten (1.198 m) is Direkt erreichbar mittels Seilbahn von Bozen/Bolzano Stadtmitte redn . A Nächste Autobahnzufahrt: Bozen/Bolzano (17 km) A Abbildung 3.3.1: Landschaft in Renon/Ritten. Nächster Bahnhof: Bozen/Bolzano (11,5 km) Nächste internationale Flughäfen: Bozen/Bolzano (13 km), Inns- Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen bruck (116 km), Verona (179 km) 4000 400.000 3500 350.000 3000 300.000 2500 250.000 Deutschland 2000 200.000 eigenes Land Österreich 1500 150.000 Schweiz 1000 100.000 andere europäische Länder andere Länder 500 50.000 0 0 1990 1995 2000 2005 2010 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 Jahr Jahr jährlich Sommer Winter Abbildung 3.3.2: Entwicklung der Bettenkapazität in Renon/Ritten Abbildung 3.3.3: Gästeübernachtungen zwischen 1970 und 2008 Abbildung 3.3.4: Herkunft der Sommertouristen im Jahr 2008, von 1990 bis 2008. in Renon/Ritten – Jährlich, im Sommer und im Winter. Renon/Ritten. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 48 su rismu n 3.3.1  SWOT-Analyse 3.3.2  Aktuelles Produkt-Portfolio rto e e nio m g und Anpassungselastizität mo tre S ilo Stärken Schwächen n Die Destinations-Vulnerabilität von Renon/Ritten, bezogen auf P • Lange und feste Tradition im Sommertourismus, gute klimatische • Die Niederschläge im Winter waren in den letzten Jahren nicht vo te dn räg Verhältnisse und geringe Niederschläge im Sommer (ähnlich den konstant die Auswirkungen des Klimawandels, liegt bei 2,11 und fällt eg pe anderen Regionen in Südtirol) • Die Waldgrenze verlagert sich stetig nach oben ie g somit recht niedrig aus. Die Gesamtvulnerabilitäts-Niveaus va- rw • Das Skigebiet befindet sich im höchsten Bereich der Destination • Die Destination leidet unter einem Mangel an Wasserressourcen ebÜ • Wintertourismus wurde bisher als »Soft«- Tourismus für Familien • Die Destination hat bisher ihr Potenzial der Kunstschneeherstellung riieren zwischen 2,26 (Mountainbiken/ Gastronomie) und 2,86 entwickelt, mit einer ganzen Reihe an Aktivitäten die nicht mit nicht vollständig ausgeschöpft dem Skifahren verbunden sind. (Sportwettbewerbe)24 und liegen damit nahe beieinander. Das • Die geographische Lage der Destination bietet einen einzigartigen Produkt-Portfolio von Renon/Ritten ist stark sportorientiert und Ausblick auf die umliegende Berglandschaft • Die Destination kann auch ohne eigenes Fahrzeug, mittels einer umfasst Aktivitäten wie alpine/ allgemeine Sommer- und Win- modernen Seilbahn erreicht werden tersportarten sowie Sportwettbewerbe. In Kombination mit der Vulnerabilität der verschiedenen Tourismusprodukte erscheinen Chancen Risiken die Wintersportarten als die am stärksten anfälligen und daher • Steigende Temperaturen im Tal werden ein Wachstum des Sommer- • Unsicherheiten im Bezug auf zukünftige Niederschläge könnten tourismus begünstigen Flora und Fauna beeinträchtigen auch als die risikoreichsten Produkte. • Aufgrund der hohen Lage des Skigebiets reduziert sich das Risiko • Steigende Temperaturen, in Kombination mit dem Mangel an an Schneemangel. Es wird auch die Möglichkeit einer Skigebietser- Wasser in der Destination, werden die Kunstschneeproduktion Ein nur 5 % iges Wachstum des BIPs zwischen den Jahren 2002 weiterung geben, allerdings mit der eigentlichen Sommerorientie- in Zukunft noch schwieriger als heutzutage gestalten. und 2008 ist als sehr niedrig zu bewerten und erhöht die Vulne- rung der Destination im Hinterkopf. • Andere Gebiete, die bis dato im Sommer zu kalt waren, werden • Die Themen nachhaltige Mobilität und autofreier Urlaub werden wettbewerbsfähiger im Marktsegment des »Sommerfrische/ rabilität der Destination. Demgegenüber verringern die meisten gefördert werden. Wellness« -Urlaubs werden. anderen Parameter (sozialer und ökologischer Natur) jedoch das Vulnerabilitäts-Niveau. Allerdings konnten leider nicht alle Pa- Tabelle 3.3.1. Swot-Analyse für die Pilotregion Renon/Ritten. rameter mit einbezogen werden, was diese Vulnerabilitäts-Be- rechnung demzufolge nur sehr vage sein lässt. Ein interessanter Aspekt ist die jünger werdende Bevölkerung in der Region (mit einem Altersindex von 76,67 %), was ganz im Gegensatz zu den meisten anderen Pilotregionen steht. Renon/Ritten hat eine leicht überdurchschnittliche Anpassungs- elastizität (3,28). Strategiewechsel auf der Grundlage von Nach- haltigkeit und Umweltbetrachtungen werden als eine Chance gesehen die Destination voranzutreiben. 24 Kein umfassendes Datenmaterial verfügbar; 8 von 13 Parametern wurden von den Projektpartnern angegeben. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 49 Tourismus Produkte Klassifizierung Destinations Produkt Gesamt Produkt Wintertourismus am Corno del Renon/ Rittner Horn erhalten, Vulnerabilität Vulnerabilität Vulnerabilität Bedeutung aber sie betonen auch, dass sich die weitere touristische Entwicklung Sportwettbewerbe/ Sportwettbewerbe 2,11 3,60 2,86 1 Veranstaltungen auf den Sommertourismus fokussieren sollte. In diesem Zusam- Alpin Ski Alpiner Wintersport 2,11 3,40 2,76 8 menhang werden vor allem die guten klimatischen Bedingungen, Kurbad/Therme Wellness/Kur/Gesundheit 2,11 3,00 2,56 7 mit maximalen Sommertemperaturen von unter 30 Grad sowie Brauchtum und Feste Kunst und Kultur 2,11 3,00 2,56 6 die gute Anbindung an die Destination als Schlüsselfaktoren für Pferdesport Allgemeine Outdoor-Sportart 2,11 3,00 2,56 4 Bergwandern Wandern/Spazieren 2,11 2,80 2,46 10 den zukünftigen Erfolg gesehen. Naturpfade Naturerlebnis 2,11 2,80 2,46 2 Entwickelte Strategien Eislaufen Alpiner Wintersport 2,11 2,60 2,36 3 Während des Strategieworkshops wurden, neben emen wie Gastronomie Gutes Essen 2,11 2,40 2,26 9 der Erhaltung der Wintersaison, drei sehr relevante emen Mountainbiken Alpiner Sommersport 2,11 2,40 2,26 5 unter dem Namen »Sanfter Sommerurlaub« gebündelt: Gesund- Tabelle 3.3.2: Berechnung der Gesamtvulnerabilität für Renon/Ritten. heit, Mobilität und Gastronomie. Diese werden im Rahmen zu- künftiger strategischer Planungen und Produktentwicklungen 3.3.3 Anpassungsstrategien den Fokus bilden. hoch Anzahl der gehaltenen Workshops: 1 Gesundheit: Um aus Renon/Ritten eine Gesundheits-Destination ema des Workshops: Strategie- und Produktentwicklung. zu machen, sehen die Teilnehmer des strategischen Workshops Brauchtum Bergwandern Sportwett- und Feste Alpin bewerbe Ski Aufgaben und Ziele die Notwendigkeit, weitere strategische Produktentwicklungen ittel Pferdesport Kurbad/Therme m Naturpfade Mountainbiken Gastronomie Eislaufen Vulnerabilität Der Sommer ist traditionell die wichtigste Saison: Die Menschen voranzutreiben. Eine Aufgabe besteht darin, die Zusammenarbeit aus dem heißen Bozener Tal kennen Renon/Ritten schon seit zwischen Landwirtschaft und Tourismus zu stärken, als Grundlage vielen Jahren als einen Sommerkurort (Sommerfrische). Im Ge- für eine Verbesserung der gesunden Ernährung von Touristen keine/ niedrig gensatz dazu, ist der Wintertourismus nur relativ schwach aus- und Einwohnern. Darüber hinaus ist die Entwicklung von um- Sommer ganzjährig Winter Produktkategorie geprägt. Die kleine Skianlage am Corno del Renon/Rittner Horn fassenden Aktivitäten, inklusive betreuter Übungen zur Gesund- Abbildung 3.3.5: Aktuelles Produkt-Portfolio für Renon/Ritten. wird vorwiegend von Einheimischen aus der Region Bozen und heitsfürsorge, vorgesehen. Um die Region als eine »Gesundheits- von Familienurlaubern genutzt. Bereits jetzt hat sich der Klima- und alpine Wellness-Destination« zu positionieren, werden in wandel hier schon negativ auf den Wintertourismus ausgewirkt, Zukunft auch alpenbezogene Behandlungen, wie Grasbäder an- mit der Folge, dass die Langlaufloipen aus den niedrigeren Gebieten geboten. Als eine der grundlegenden Bedingung gilt es, die »the- in die hohen Lagen des Corno del Renon/ Rittner Horns umgesiedelt rapeutische« Landschaft und die gesunde Umwelt von Renon/ werden mussten. Die Teilnehmer des Workshops möchten den Ritten zu schützen. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 50 su rism Mobilität: Renon/Ritten ist aus dem Stadtzentrum von Bozen u n Planer haben acht Arbeitsgruppen ins Leben gerufen, die die kom- Jahren steht noch viel Arbeit bevor, um neue und existierende rto e e nio über eine moderne Hochleistungs-Seilbahn erreichbar. Es gibt m g menden Monate intensiv an der strategischen Produktentwicklung emenbereiche (weiter) zu entwickeln. Die Zusammenarbeit mo tre S ilo außerdem eine historische Straßenbahn, die die Hauptsiedlungen n arbeiten werden. Somit können die Aussichten zur Erreichung der zwischen Landwirtschaft und Tourismus ist in vielen Regionen, P vo te d von Renon/Ritten mit der Seilbahn zum Corno del Renon/Rittner n räg gesetzten Ziele als sehr vielversprechend angesehen werden. trotz der offensichtlichen Vorteile für beide Seiten, oftmals eg pe ie g Horn verbindet. Eine kürzlich eingeführte Mobilitätskarte er- Zukünftige Schritte in der Destination z. B. durch Mangel an gegenseitigem Verständnis gescheitert. rwebÜ möglicht es den Touristen, sich innerhalb der Destination und und nach Abschluss des Projekts Aus diesem Grund könnte daher ein Vermittler nötig sein, um in ganz Südtirol ohne Extrakosten fortzubewegen. Diese wird Tourismusakteure und die Gemeinde werden ihre Arbeit fortführen den gegenseitigen Lernprozess zu strukturieren und zu überprü- die Touristen dazu motivieren ohne Auto zu reisen. Der öffentliche und weiter die gesetzten Themen verfolgen. In den nächsten fen. Busverkehr und sogar die Verfügbarkeit von Taxis werden ebenfalls dahingehend weiter verbessert. Um Renon/Ritten besser als eine »Soft Mobility« Destination zu positionieren, ist außerdem eine E-Mobilitäts-Rallye in Planung. Gastronomie: Die Entscheidungsträger sind davon überzeugt, dass Transparenz und Sicherheit immer wichtiger für die Menschen sind. Regionale Küche und regionale Produkte sind ein Weg, um diesem Bedürfnis nachzukommen. Gleichzeitig können sie auch dazu beitragen die lokalen und regionalen Wirtschaftszyklen zu stärken. Um die Region gegenüber den Nachbardestinationen zu differenzieren, werden typische Spezialitäten, wie z. B. Rind- fleisch und Speisen mit getrockneten Birnen (bekannt als Kloatze) gefördert werden. Bewertung Die hier präsentierte Strategie wurde in der Destination selbst vor einigen Monaten ausgearbeitet. Mittlerweile wurden die ersten wichtigen Schritte eingeleitet, um die gesetzten Ziele zu erreichen, wie zum Beispiel die Einführung der obengenannten Mobilitätskarte. artičrh Die Zusammenarbeit zwischen der Gemeinde, dem Tourismusverband . EB und den Dienstleistungsanbietern funktioniert sehr gut. Strategische Abbildung 3.3.6: Alpenfrische. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 51 3.4  Valgrisenche Standort: Italien NUTS 2: Valle d’Aosta/Vallée d’Aoste NUTS 3: Valle d’Aosta/Vallée d’Aoste Fläche: 113 km2 Einwohnerzahl: 188 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 1,6 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 1.510/3.660 m Verwaltungszentrum und dessen Höhe (m ü. NN): Valgrisenche (1.660 m) VAA Nächste Autobahnzufahrt: Aosta (23 km) isasca, R Nächster Bahnhof: Arvier (15 km) am . C Nächster internationaler Flughafen: Turin (147 km) D Abbildung 3.4.1: Panoramablick auf den Speichersee von Valgrisenche. Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen 600 45 000 . 40 000 . 500 35.000 eigenes Land 400 30 000 . (exkl. eigene Region) 25.000 Frankreich 300 eigene Region 20 000 . Niederlande 200 15 000 . Deutschland 10.000 Schweiz 100 5 0 . 00 andere europäische Länder andere Länder 0 0 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 1995 2000 2005 2010 Jahr Jahr jährlich Sommer Winter Abbildung 3.4.2: Entwicklung der Bettenkapazität in Valgrisenche Abbildung 3.4.3: Gästeübernachtungen zwischen 1995 und 2008 Abbildung 3.4.4: Herkunft der Sommertouristen im Jahr 2008, von 1980 bis 2008. in Valgrisenche – Jährlich, im Sommer und im Winter. in Valgrisenche. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 52 su rismu n 3.4.1  SWOT-Analyse 3.4.2  Aktuelles Produkt-Portfolio rto e e nio m g und Anpassungselastizität mo tre S ilo Stärken Schwächen n Die Destinations-Vulnerabilität von Valgrisenche, bezogen auf P • Lage nahe am Haupttal und an der nächsten bekannten Stätte: • Keine Schneegarantie (keine Kunstschneeproduktionssysteme) vo te dn räg Gran Paradiso, Berggemeinde Valdigne–Monte Bianco • Nachtleben die Auswirkungen des Klimawandels, liegt bei 3,30, und ist damit eg pe • Ruitor Gletscher • Keine Förderung von Synergien oder Strategien ie g über dem Durchschnitt, wobei die Gesamtvulnerabilität zwischen rw • Wunderbares Heliskiing-Gebiet • Mangel an privaten Tourismusunternehmern ebÜ • Sommerwandern • Keine öffentlichen Verkehrsmittel am Sonntag und keine 2,45 (lokale Produkte) und 3,55 (Heliskiing) schwankt.25 Das • Natürliche, wilde Natur On-Demand Dienstleistungen • Wanderpfade und -lager • Veraltete Hotels und Unterbringungsmöglichkeiten Produkt-Portfolio von Valgrisenche ist stark sportorientiert und • Kostengünstige Aktivitäten für Familienurlauber • Notwendigkeit von Investitionen um die Unterbringungsmög- umfasst Sommer- und Wintersportarten sowie Wanderaktivitäten. • Ruhige Lage lichkeiten zu erneuern • Handwerk, Tradition, und traditionelle gewebte drap Kleidung • Kein Wi-Fi Internet Service In Kombination mit der Vulnerabilität der verschiedenen Tou- • Wunderbares Winterklima • Mangel an Synergien zwischen den Tourismusunternehmen • Gute Beziehung zwischen Touristen und Einwohner • Schwacher Wintertourismus rismusprodukte erscheinen die Wintersportarten als die am stärk- (kein Massentourismus) • Mangel an jungen, einheimischen Tourismusunternehmern sten anfälligen und daher auch als die risikoreichsten Produkte. • Kunstschneeherstellung • Alternde Bevölkerung und zunehmende Entvölkerung • Positiver Trend im Sommertourismus • Keine jungen, einheimischen Familien aufgrund des Mangels Valgrisenche weist eine negative BIP-Wachstumsrate zwischen • Themen-Ausflüge an Kindergärten und Arbeitsmöglichkeiten • Leistungsfähige Organisation von Sportveranstaltungen • Kaltes Sommerklima 2002 und 2008 auf, was die wirtschaftliche Vulnerabilität noch • Vielfalt an lokalen Verbänden und Vereinen • Abgelegenheit der primären Dienstleistungen weiter verstärkt. Die Anzahl der Betten ist zwischen 2002 und • Nischenprodukt • Kurze Aufenthaltsdauer 2008 rasch gestiegen (71 %). In Kombination mit der hohen Chancen Risiken Tourismusintensität und der großen Anzahl an Angestellten in • Entwicklung des Dammgebietes • Der Gran Paradiso Nationalpark ist nicht Teil der Destination • Off-road Mountainbiken • Einkommen ist nicht garantiert der Tourismusbranche, weist der Standort eine starke Abhängigkeit • Hohes Niveau der Sportwettbewerbe und -aktivitäten • Die Lebenshaltungskosten in der Region sind zu hoch vom Tourismus auf. Mit einem Altersindex von 277,78 % hat • Vernetzung existierender Ressourcen (Benzin und Heizkosten) • Entwicklung von Nischenprodukten • Bedingungen nach dem Abriss des Damms Valgrisenche eine sehr alte und alternde Gesellschaft, ein Aspekt • Vernetzung der Reiseveranstalter und Stakeholder • Kunden verfügen über wenig Geld • Ländlicher Tourismus • Unvorteilhafte Lage bezüglich den Zufahrten zu den Hauptstraßen der wiederum die soziale Vulnerabilität verstärkt. • Endgültige Einrichtung und Verbesserung der Langlauf-Skipisten und Städten Valgrisenche erreicht nur eine sehr niedrige Anpassungselastizität • Ersetzen der Skilifts • Lokale Tourismussteuer • Neues typisches Produktdesign und -herstellung (2,29), insbesondere aufgrund der wirtschaftlichen Lage der De- • Neubewertung des Dammgebiets • Ausländische Touristenführer und Kunden im Frühling stination. Trotzdem sind die Stakeholder davon überzeugt, dass und Sommer (breiter Markt) Veränderungen in der lokalen Tourismusstrategie, aufgrund des • Koordinatoren der Touristenführer • Besser Nutzung der Ferienwohnungen • Mehr Synergien mit anderen Gemeinden • Bedeutendes kulturelles und künstlerisches Erbe (viele lokale Künstler) 25 Umfassendes Datenmaterial verfügbar; 13 von 13 Parametern wurden von den Tabelle 3.4.1. Swot-Analyse für die Pilotregion Valgrisenche. Projektpartnern angegeben. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 53 Tourismus Produkte Klassifizierung Destinations Produkt Gesamt Produkt der Cà Foscari Universität Venedig, unterstützt durch RAVA Env Vulnerabilität Vulnerabilität Vulnerabilität Bedeutung und RAVA Tour. Heliskiing Alpiner Wintersport 3,30 3,80 3,55 10 ema des zweiten Workshops: Entwicklung einer maßgeschnei- Freeride Skilauf Alpiner Wintersport 3,30 3,60 3,45 5 Sportwettbewerbe/ derten Strategie für einen alpinen Tourismusstandort, der schon Sportwettbewerbe 3,30 3,60 3,45 3 Veranstaltungen vom Klimawandel betroffen ist. Nutzung des NetSyMod Work- Klettern Alpiner Sommersport 3,30 3,40 3,35 4 shops, der SWOT-Analyse und der DSS/e-tool Applikation. Handwerk-Workshops Alte Bräuche/Traditionen 3,30 3,20 3,25 1 Klettersteig Themenwandern 3,30 3,00 3,15 2 Aufgaben und Ziele Bergwandern Wandern/Spazieren 3,30 2,80 3,05 9 Die spezifischen Anpassungsstrategien haben die Aufgabe, die Naturpfade Naturerlebnis 3,30 2,80 3,05 7 Tourismussaisonen ins Gleichgewicht zu rücken. Die Stärken Mountainbiken Alpiner Sommersport 3,30 2,40 2,85 6 der Pilotregion liegen zusammengefasst in der wilden, natürlichen Lokale Produkte Gutes Essen 3,30 1,60 2,45 8 Umgebung, der geographische Lage, im elitären Charakter der Tabelle 3.4.2: Berechnung der Gesamtvulnerabilität für Valgrisenche. Touristenströme und in der lebendigen, folkloristischen Tradition und Handwerksarbeit. Valgrisenche ist momentan stärker auf Klimawandels, einen förderlichen Einfluss auf ihre touristische den Sommertourismus fokussiert, was sich wiederum eher negativ hoch Heliskiing Organisation haben und dass die bestehenden Umweltschutzre- auf touristische Investitionen auswirkt. Die Entwicklung von Sportwett- Freeride Klettern bewerbe Handwerk- Skilauf gelungen eine positive Wirkung auf neue Entwicklungsprojekte Anpassungsstrategien zielt darauf ab dieses Problem, unter Be- Klettersteig Workshops Bergwandern Naturpfade Mountainbiken entfalten. Die Rolle der ökologischen und sozialen Nicht-Regie- rücksichtigung des Klimawandels, zu lösen. ittel Lokale m Produkte Vulnerabilität rungs-Organisationen wird ebenso als positiv bewertet. Im sozialen und wirtschaftlichen Bereich ist das Ziel der Anpas- sungsstrategien die Entvölkerung der ländlichen Räume zu ver- 3.4.3  Anpassungsstrategien hindern, durch die Suche nach nachhaltigen Lösungen zur Schaffung keine/ niedrig Anzahl der gehaltenen Workshops: 2 von Arbeitsmöglichkeiten. Sommer ganzjährig Winter Produktkategorie ema des ersten Workshops: Entwicklung von möglichen An- Darüber hinaus sind Anpassungsstrategien darauf ausgerichtet, Abbildung 3.4.5: Aktuelles Produkt-Portfolio für Valgrisenche. passungsstrategien bezüglich des Klimawandels und dessen Aus- das öffentliche Verkehrswesen innerhalb und außerhalb des wirkungen auf den Alpentourismus, durch Nutzung des NetSyMod Standortes zu verbessern, um das erwartete Wachstum zu unter- Workshops, der SWOT-Analyse und der DSS/e-tool Applikation26 stützen. 26 Mehr Informationen über das DSS/e-tool finden sich auf der Projekt-Website. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 54 su rism Entwickelte Strategien Die Analyse verdeutlicht, dass die Priorität auf der Verbesserung u n rto e e nio Durch die Anwendung der SWOT-Analyse und der DSS/e-tool und Integration der touristischen Angebotspalette liegt. Die m g mo tre S ilo Applikation, haben die lokalen Akteure eine mögliche Vorab- Stärkung des Skigebiets sollte neben der Förderung von lokalen n P vo te d schätzung der touristischen und wirtschaftlichen Entwicklung Produkten, Kulturtourismus und nachhaltiger Mobilität statt- n räg eg pe ie g ihrer Destination, in einer vom Klimawandel geprägten Zukunft finden. Die Entwicklung der Tourismusbranche könnte sich so rwebÜ getroffen. mit einer langfristigen Nachhaltigkeit als kompatibel erweisen. Drei Hauptstrategien für die touristische Entwicklung wurden Eine Förderung lokaler Produkte ist notwendig, um einen sofor- dabei ermittelt: die erste ist stark an der Förderung von Sport tigen positiven Effekt auf die Wirtschaft der Region zu gewähr- orientiert (Valgrisenche: Sportparadies), eine weitere ist auf kul- leisten. Daneben scheint die Verbreitung des Elite-Sporttourismus turelle und traditionelle Aspekte ausgerichtet (Valgrisenche: (schon existent) die beste Lösung zu sein, um konkrete Wirkungen einfach schön), während sich die letzte Strategie an Familien im lokalen System zu erzielen und die Entvölkerung des Gebiets richtet (Valgrisenche: für Jedermann). zu vermeiden. Die lokalen Stakeholder haben den Wert der nachhaltigen Aspekte Zukünftige Schritte in der Destination des Alpentourismus hervorgehoben (z. B. Natur, Kultur, Gastro- und nach Abschluss des Projekts nomie und Wellness). Außerdem haben sie auf die Zweckmäßigkeit Die Stakehoder haben folgende Leitlinien erarbeitet: einer starken Beziehung zwischen Bürgern, Verbänden und In- • Betrachtung des Klimawandels als einen wichtigen Bestandteil stitutionen hingewiesen. der touristischen und räumlichen Planung Sanfte Entwicklungsstrategien haben sich, aufgrund der langfri- • Verbesserung des Verkehrswesens, um effiziente Verbindungen stigen Nachhaltigkeit und den geringeren Umweltauswirkungen, zu schaffen, sowohl für den Tourismus als auch für alltägliche gegenüber den aggressiveren Strategien durchgesetzt. Dienstleistungen Bewertung • Förderung und Verbesserung der Destination im Bezug auf Eine gewichtete Bewertung der Strategien wurde mithilfe folgender regionale Tourismus-Aktivitäten Parameter durchgeführt: wirtschaftliche Kosten mit umweltbe- Die Teilnehmer zeigten ein großes Interesse am Projekt. Darüber dingten Auswirkungen auf die lokale Wirtschaft, Einfluss auf hinaus haben die Workshops auch das öffentliche Bewusstsein die Tourismusbranche, Innovation, ökologische Auswirkungen, bezüglich des Klimawandels gesteigert und nützliche Kontakte Machbarkeit und Nachhaltigkeit. zwischen den Akteuren der Region geschaffen. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 55 3.5  Zgornje Posočje Standort: Slowenien NUTS 2: SI02 Zahodna Slovenija NUTS 3: SI021 Goriška Fläche: 941 km2 Einwohnerzahl: 19.700 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 21 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 109/2.864 m Verwaltungszentren und deren Höhe (m ü. NN): Bovec (460 m), Kobarid (235 m), Tolmin (201 m) . čjetoo S Nächste Autobahnzufahrt: Nova Gorica (40km von Tolmin) Nächste Bahnhöfe: Jesenice (68 km von Bovec), Most na Soči arčič, LTOn . Le (7 km von Tolmin) M Abbildung 3.5.1: Most na Soči und Tolmin: Das Tor nach Zgornje Posočje. Nächster internationaler Flughafen: Ljubljana (92 km von Tolmin) Anzahl der Betten Anzahl der Gästeübernachtungen 5000 275.000 4500 250.000 4000 225.000 eigenes Land 3500 200.000 Deutschland 175.000 3000 Österreich 150.000 2500 Italien 125.000 Niederlande 2000 100.000 Frankreich 1500 75.000 Großbritannien 1000 50.000 Schweiz 500 25.000 andere europäische Länder 0 0 andere Länder 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 Jahr Jahr jährlich Sommer Winter Abbildung 3.5.2: Entwicklung der Bettenkapazität in Zgornje Abbildung 3.5.3: Gästeübernachtungen zwischen 1970 und 2008 Abbildung 3.5.4: Herkunft Der Sommertouristen im Jahr 2008, Posočje von 1970 bis 2008. in Zgornje Posočje – Jährlich, im Sommer und im Winter. Zgornje Posočje. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 56 su rismu n 3.5.1  SWOT-Analyse 3.5.2  Aktuelles Produkt-Portfolio rto e e nio m g und Anpassungselastizität mo tre S ilo Stärken Schwächen n Die Destinations-Vulnerabilität von Zgornje Posočje, bezogen P • Klimatische Veränderungen werden keine bedeutenden Auswir- • Alte und schnell alternde Bevölkerung vo te dn räg kungen, im Sinne von auf Schneemangel, an dem im Hochgebirge • Schlechte Verbindung zum Rest Sloweniens auf die Auswirkungen des Klimawandels, liegt bei 2,03 und fällt eg pe gelegenen Skizentrum von Kanin haben • Schlechtes öffentliches Verkehrswesen ie g somit ziemlich niedrig aus, wobei die Gesamtvulnerabilitäten rw • Verbindung des Hochgebirgs-Skigebiets von Kanin • Starke Abhängigkeit von der Sommersaison ebÜ mit dem italienischen Skizentrum Sella Nevea • Veraltete Skiinfrastrukturen und unrentabler Betrieb zwischen 1,81 (lokale Produkte) und 2,71 (Alpin Ski und Gleit- • Starkes Wachstum bei den Übernachtungszahlen des Hochgebirgs-Skizentrums von Kanin • Sommertourismus dominiert stark gegenüber • Geringe Bettenauslastung im Tourismus schirmfliegen)27 rangieren. Das Produkt-Portfolio ist breit gefächert dem Wintertourismus • Mangel an touristischen Schlecht-Wetter-Produkten und umfasst sowohl Wintersport- als auch Sommersport-Aktivi- • Entwicklung von Programmen für Aktivurlaub und • Mangelhafte Kommunikation und Zusammenarbeit zwischen Outdoor-Sportarten (Wassersport, Fischen, Gleitschirmfliegen) den Tourismusakteuren und den betroffenen Gemeinden täten, Naturerlebnisse und gutes Essen. In Kombination mit der • Entwicklung von Incentive-Programmen für Gruppen innerhalb der Destination • Artenreiche und facettenreiche Flora • Mangel an Angeboten für Alleinreisende Vulnerabilität der verschiedenen Tourismusprodukte erscheinen • Historische Geschichtsstätten aus dem Ersten Weltkrieg • Fokussierung auf Wassersport am Fluss Soča die alpinen Sommer- und Wintersportarten (Alpin Ski/ Gleit- schirmfliegen) als die am stärksten anfälligen und daher auch als die risikoreichsten Produkte. Trotz alledem ist das Gesamtvulne- Chancen Risiken • Investor mit einem Konzept für das Skizentrum von Kanin • Unverständliche und starre Entwicklungsverfahren der lokalen rabilitäts-Niveau der Destination, im Gegensatz zu anderen Re- und der damit verbundenen Ausweitung der dortigen Skipisten Gemeinden • Die Gemeinden von Tolmin und Kobarid müssen aktiv • klimawandelbedingte Veränderung im Wasserhaushalt gionen, relativ niedrig. in den Betrieb der Skizentrums eingebunden werden der Nebenflüsse der Soča und deren Auswirkungen für Obwohl das BIP-Wachstum sehr stabil ist (34 % von 2002 bis • Ausweitung des Angebots an touristischen Winteraktivitäten, den Wassersport auch grenzüberschreitend nach Italien • Naturgefahren 2008), werden andere wirtschaftliche Parameter als extrem kritisch • Neue Tourismusprodukte um das ungenutzte touristische • Gefahr, dass die Entwicklung des Tourismus nur auf neuen Potenzial auszuschöpfen Unterbringungsmöglichkeiten basieren wird und nicht betrachtet. Die Menschen spüren, dass extreme wirtschaftliche • Interpretative Führungen zu Natursehenswürdigkeiten auf neuen Tourismusprodukten Ereignisse, wie Insolvenzen und Finanzskandale, in den letzten und historischen Stätten • Übermittlung der guten Praxis zwischen den lokalen fünf Jahren häufiger geworden sind, sind sich aber dementspre- Tourismusanbietern innerhalb der Destination chend unsicher was sie von der Zukunft erwarten sollen. Darüber Tabelle 3.5.1: Swot-Analyse für die Pilotregion Zgornje Posočje. hinaus zeigt ein weiterer Vulnerabilitätsparameter, der Altersindex von 162,21 %, dass die Bevölkerung sehr rasch altert. Zgornje Posočje hat eine Anpassungselastizität von 2,85. Obwohl die allgemeinen Investitionsbedingungen als positiv bewertet werden, werden die Investitionsbedingungen für neue ökologische Projekte als weniger vorteilhaft gesehen. Dennoch scheinen die 27 Umfassendes Datenmaterial verfügbar; 13 von 13 Parametern wurden von den Projektpartnern angegeben. Nicht-Regierungs-Organisationen eine bedeutende Rolle in der | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 57 Tourismus Produkte Klassifizierung Destinations Produkt Gesamt Produkt ema des ersten Workshops: Identifizierung von potenziellen Vulnerabilität Vulnerabilität Vulnerabilität Bedeutung Tourismusprodukten für Zgornje Posočje, unter Berücksichtigung Alpin Ski Alpiner Wintersport 2,51 3,40 2,71 8 Gleitschirmfliegen / der Anpassung an den Klimawandel. Alpiner Sommersport 2,51 3,40 2,71 5 Drachenfliegen ema des zweiten Workshops: Schaffung von detaillierten Tou- Wasseraktivitäten Allgemeiner Outdoorsport 2,03 3,20 2,61 10 rismusprodukten für Zgornje Posočje, unter Berücksichtigung Kulturerbestätten Kunst und Kultur 2,51 3,00 2,51 6 der Anpassung an den Klimawandel. Brauchtum und Feste Kunst und Kultur 2,51 3,00 2,51 4 Bergwandern Wandern/Spazieren 2,51 2,80 2,41 9 Aufgaben und Ziele Naturpfade Naturerlebnis 2,51 2,80 2,41 2 In Zgornje Posočje ist die touristische Sommersaison deutlich Mountainbiken Alpiner Sommersport 2,51 2,40 2,21 7 wichtiger als die touristische Wintersaison. Die Abhängigkeit Gastronomie Gutes Essen 2,51 2,40 2,21 3 von der Sommersaison könnte, durch einen erfolgreicheren Betrieb Lokale Produkte Gutes Essen 2,51 1,60 1,81 1 des Skizentrums im Hochgebirge von Kanin überwunden werden. Tabelle 3.5.2: Berechnung der Gesamtvulnerabilität für Zgornje Posočje. Das Zentrum ist nicht vom Klimawandel gefährdet, im Sinne eines Mangels an Schnee, sondern eher beeinträchtig durch Destination zu spielen. Dementsprechend ist sich auch die Be- veraltete Skiinfrastrukturen und einen konstant unrentablen Be- hoch völkerung, der aus dem Klimawandel hervorgehenden Gefahren trieb. Dies konnte auch nicht durch die grenzüberschreitenden bewusst, was wiederum eine gute Chance für Anpassungsstrategien Verbindungen mit dem italienischen Skigebiet Sella Nevea Brauchtum Bergwandern Wasser- und Gleitschirmfliegen/ aktivitäten Feste Drachenfliegen Alpin bedeutet. Alternativen im Rahmen einer Diversifizierung umfassen behoben werden. Es ist entscheidend, dass eine Neuausrichtung Ski ittel Kulturerbestätten m Naturpfade Vulnerabilität Gastronomie lokale und kulinarische Produkte (lokales Handwerk und Küche) der Sommersaison stattfindet, die sich vom Massentourismus Mountainbiken Lokale Produkte sowie Aktivitäten für Touristen, die Interesse an historischen Er- der »Rafting Monokultur« am Fluss Soča zu Gunsten von anderen eignissen haben (Erster-Weltkriegs-Museum und Gedenkstätten). Tourismusprodukten abwendet. keine/ niedrig Die Gäste geben an, dass die Hauptfaktoren, die ihre Wahl für Entwickelte Strategien Sommer ganzjährig Winter Produktkategorie einen gewissen Urlaubsort beeinflussen, die große Auswahl an Die lokalen Stakeholder haben 43 Ideen und Maßnahmen aus- Abbildung 3.5.5: Aktuelles Produkt-Portfolio für Zgornje Posočje. angebotenen Aktivitäten und Ausflügen, sowie die Authentizität gearbeitet, die im weitesten Sinne dazu dienen sollen, den touri- der Region sind. Der Kostenfaktor wird hingegen von den stischen Standort von Zgornje Posočje unter Berücksichtigung Experten als wichtiger bewertet als von den Gästen selbst. der Auswirkungen des Klimawandels weiterzuentwickeln. Fünf Maßnahmen wurden zur weiteren Bearbeitung unter Einsatz 3.5.3 Anpassungsstrategien der Nominal-Group-Technique-Methode ausgewählt: Interpre- Anzahl der gehaltenen Workshops: 2 tative Führungen zu Natur- und Geschichtsstätten, ermalbäder, ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 58 su rism Workshops zur Herstellung von lokalen Produkten, unterhal- Programmen außerhalb der Hauptsaison und die Definition der u n Entwicklungsverfahren der lokalen Gemeinden zu überwinden. rto e e nio tungsorientierte Schulcamps und der Ausbau des aktuellen Sport- Bandbreite an Winteraktivitäten im Tal. m g Der Wettbewerb zwischen den drei lokalen Gemeinden und den mo tre S ilo angebots. Die Stakeholder haben durch die weitreichende Zukünftige Schritte in der Destination n zwei lokalen Tourismusämtern innerhalb der Region muss in P vo te d DSS/e-tool Applikation mögliche Entwicklungen des Tourismus und nach Abschluss des Projekts n räg Zusammenarbeit übergehen. Außerdem sollte die Seilbahn zum eg pe ie g und der Wirtschaft mittels Fragebögen identifiziert. Eine ge- Bedingung für die zukünftige Durchführung der Anpassungs- Skigebiet von Kanin, als grundlegende Infrastruktur, regelmäßige rwebÜ wichtete Bewertung der Strategien wurde anhand folgender Pa- strategien ist, den Mangel an Übereinstimmung und die starren staatliche Subventionen erhalten. rameter durchgeführt: wirtschaftliche Kosten mit umweltbedingten Auswirkungen auf die lokale Wirtschaft, Einfluss auf die Touris- musbranche, Innovation, ökologische Auswirkungen, Machbarkeit und Nachhaltigkeit. Die touristischen Akteure haben dann einen detaillierten Strategievorschlag, zur Entwicklung von interpre- tativen Führungen zu den Natur- und Geschichtsstätten ausge- arbeitet. Bewertung Die Stakeholder sind sich bewusst, dass der Klimawandel in Zu- kunft die Tourismuswirtschaft der Destination beeinflussen kann. Insbesondere trifft das auf den Wasserhaushalt der Soča zu, die als ein sehr wichtiger Treiber für den Sporttourismus gilt. Es ist jetzt notwendig sich darüber im Klaren zu werden, dass der Tou- rismus nicht nur auf der Anzahl an verfügbaren Betten basiert, sondern auch auf Tourismusprodukten. Demzufolge sollten, zu- sammen mit der Steigerung der Unterbringungsmöglichkeiten, auch die Tourismusprodukte weiterentwickelt werden. Einher- gehend mit der Stärkung des Gleitschirmfliegens und des Soča Tal Friedenspfads gelten als weitere Herausforderungen in der touristischen Arbeit: die Verbesserung der öffentlichen Verkehrs- artičrh verbindungen innerhalb der Destination, die Schulung der An- . EB gestellten der Tourismusbranche, die Entwicklung von touristischer Abbildung 3.5.6: Farbenfroher Herbst. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 59 3.6  Zugspitze-Karwendel Standort: Deutschland NUTS 2: DE21 Oberbayern NUTS 3: DE216 Bad Tölz-Wolfratshausen, DE21D Garmisch-Par- tenkirchen Fläche: 49,38 km2 (Grainau) + 654,8 km2 (Karwendel Region) = 704,18 km2 Einwohnerzahl: 3.589 (Grainau) + 25.621 (Karwendel Region) = 29.210 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 73 (Grainau), 39 (Karwendel Region) Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 680/2.963 m Verwaltungszentren und deren Höhe (m ü. NN): Grainau (758 m), Karwendel Region: Mittenwald (923 m), Krün (875 m), Wallgau nh. E (866m), Kochel am See (Walchensee) (803m), Jachenau (800m), W Abbildung 3.6.1: Blick über Grainau von Nordosten, mit der Zugspitze im Hintergrund. Lenggries (680 m) Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen 8000 1.400.000 7000 1.200.000 6000 1.000.000 5000 eigenes Land 800.000 Nordamerika 4000 600.000 Italien 3000 Niederlande 400.000 2000 Großbritannien andere europäische Länder 1000 200.000 andere Länder 0 0 2000 2002 2004 2006 2008 2010 1990 1995 2000 2005 2010 Jahr Karwendel Region Grainau Region Karwendel jährlich Grainau jährlich Jahr Region Karwendel Sommer Grainau Sommer Region Karwendel Winter Grainau Winter Abbildung 3.6.2: Entwicklung der Bettenkapazität in der Region Abbildung 3.6.3: Gästeübernachtungen zwischen 1990 und 2010 in der Abbildung 3.6.4: Herkunft der Besucher im Jahr 2008, Daten nur Zugspitze-Karwendel von 2000 bis 2010. Region Zugspitze-Karwendel – Jährlich, im Sommer und im Winter. für die Gemeinde Grainau verfügbar. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 60 su rismu n Nächste Autobahnzufahrt: von Grainau: Eschenlohe (23 km), Nächste internationale Flughäfen: Innsbruck (63 km von Grainau 3.6.2  Anpassungsstrategien rto e e nio m g von der Region Karwendel: Großweil/Murnau (22 km bis Ko- und 37 km von Mittenwald), München (130 km von Grainau Subprojekt Grainau mo tre S ilo n chel/Walchensee) und 100 km von Lenggries)28 Anzahl der durchgeführten Workshops: 7 P vo te dn räg Nächster Bahnhof: Bahnlinie führt durch die gesamte Pilotre- ema der Workshops: Entwicklung von möglichen Anpassungs- eg pe ie g gion 3.6.1  SWOT-Analyse strategien, durch die Entwicklung eines alpinen Naturerlebnisparks. rwebÜ Stärken Schwächen Subprojekt Karwendel • Große Vielfalt an Landschaften und unberührter Natur • Kleine Skigebiete mit geringer Schneesicherheit aufgrund der Anzahl der durchgeführten Workshops: 5 • Großes und diversifiziertes Angebot an sportlichen Touristenat- niedrigen Lagen (die meisten Pisten befinden sich auf ungefähr traktionen für Winter und Sommer 800 bis 1.700 m Höhe) ema der Workshops: Machbarkeitsstudie für einen möglichen • Gut entwickeltes Netzwerk von Langlaufloipen, Fahrradrouten • Die Langlaufloipen weisen keine Schneesicherheit auf und Wanderwegen • Zu wenige hochwertige Unterbringungsmöglichkeiten Naturpark im bayerischen Karwendel. • Geringe endogene Innovation • Ungenügende infrastrukturelle Verbindungen zwischen den Gemeinden der Karwendel Region Aufgaben und Ziele Da die meisten Skianlagen und Langlaufskipisten der Pilotregion Chancen Risiken • Langfristige Vorteile durch den Klimawandel, im Gegensatz • Starker Wettbewerb vom nahe gelegenen Tirol, Österreich auf einer Höhe von 700 bis 1.800 m liegen, wird ihre Schneesi- zu anderen Regionen im Süden Europas • Die Schneesicherheit der Skianlagen und Langlaufloipen wird • Professionelle regionale Zusammenarbeit zwischen den Gemein- vom Klimawandel stark beeinträchtigt werden cherheit stark vom Klimawandel beeinträchtigt werden und die den, um die gemeinschaftlichen regionalen Tourismus-Entwick- traditionellen Wintersportarten in der Region darunter leiden. lungsstrategien zu implementieren (z. B. durch einen überregionalen Naturpark) Deshalb suchen die Gemeinden der Pilotregion nach Möglich- • Entwicklung von alternativen, schneeunabhängigen Winter-/Ganzjahresprodukten für Touristen keiten, um sich nachhaltig zu entwickeln und zu positionieren. In diesem Kontext wird eine ganzjährige touristische Attraktivität Tabelle 3.6.1: Swot-Analyse für die Pilotregion Zugspitze-Karwendel. als Erfolgsfaktor für die Zukunft gesehen, mit dem Ziel, ganzjährig nutzbare, klimaunabhängige Attraktionen und Produkte zu ent- wickeln sowie die Sensibilisierung bezüglich des Klimawandels zu fördern. Entsprechend der sich geänderten Besucherwünsche, sollen die existierende Natur und Landschaft durch die Realisierung dieser neuen Produkte nachhaltig in Wert gesetzt werden. Anstelle der kontinuierlichen Förderung der traditionellen Wintersport- arten, soll der Schwerpunkt dabei auf die Entwicklung von Maß- 28 Quellen: Für die Karwendel Region: Bayerisches Landesamt für Statistik und Datenverarbeitung. Daten sind nur für Betriebe mit mehr als 8 Betten verfügbar. Für Grainau: Tourismusbüro Gemeinde Grainau nahmen zum aktiven Erleben der alpinen Natur gesetzt werden. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 61 Strategien sich vom traditionellen Wintersporttourismus abgrenzen und den traditionellen wintersportorientierten Angeboten distanzieren. Für die Gemeinde Grainau wurde ein alpiner Naturerlebnispark auf ein aktives Naturerlebnis und eine nachhaltige Inwertsetzung Beide Ansätze fördern den bestehenden Naturraum auf nachhaltige entwickelt, in welchem die typischen Elemente der alpinen Natur des existierenden natürlichen Umfelds abzielen. In diesem Zu- Weise und setzen ihn in Wert, indem sie sich auf die Nutzung und Landschaften von Grainau, geprägt durch den lokalen kul- sammenhang wurde innerhalb des ClimAlpTour Projekts die der vorhandenen Potenziale von Natur und Landschaft konzen- turellen Einfluss, präsentiert werden und ihre Veränderung im Idee entwickelt, einen Naturpark Bayerisches Karwendel als In- trieren, ohne großangelegte technische Infrastruktur zu schaffen, Laufe der Zeit (auch mit Berücksichtigung des Klimawandels) strument für eine nachhaltige regionale Entwicklung und ein die auch für die Umwelt schädlich wäre. Die neuen Produkte hervorgehoben werden. Das Konzept besteht aus verschiedenen gemeinschaftliches Netzwerk ins Leben zu rufen. Als Teil einer bieten ganzjährige Attraktionen und sind außerdem dazu in der Elementen, wobei das Hauptelement emenwege (einschließlich schrittweisen Realisierung des Naturparks, hat das Alpenfor- Lage, die Aufmerksamkeit auf Natur und Klimawandel zu lenken, eines Klimawandel-Pfads) mit interaktiven Spiel- und Informa- schungsinstitut (AFI) als ersten Schritt in Zusammenarbeit mit was zu einem besseren Verständnis der ematik führen kann. tionsstationen sind. Die emenpfade werden ergänzt durch lokalen Interessenvertretern eine Machbarkeitsstudie durchgeführt, Zukünftige Schritte in der Modellregion eine Ausstellung, Führungen von speziell ausgebildeten Natur- um herauszufinden welche Potenziale und Risiken ein Naturpark und nach Abschluss des Projekts erlebnis-Führern und einer Internetpräsentation. Das Angebot in der Region aufweist. Auf der Grundlage der Ergebnisse haben Was die Gemeinde Grainau betrifft, wird die Entwicklung des soll sich zudem an verschiedene Zielgruppen richten sowie ent- die Gemeinden beschlossen, als nächsten Schritt Teile eines alpinen Naturerlebnisparks auch nach Abschluss des Projekts sprechend den Jahreszeiten ausdifferenziert werden, so dass es Pflege- und Entwicklungsplans für einen Naturpark zu erarbeiten. stetig fortgeführt werden, da sie aus zahlreichen Elementen besteht ganzjährig nutzbar ist. Somit wird ein neues, ganzjährig verfügbares Durch die Initiierung und Erstellung des Pflege- und Entwick- die nicht alle während der Projektlaufzeit implementiert werden Produkt geschaffen, das die Möglichkeit bietet, etwas über die lungsplans innerhalb des ClimAlpTour Projekts, wird eine können. Außerdem muss auf der Marketingebene noch viel Natur zu erfahren und das Bewusstsein für den Klimawandel zu wichtige Voraussetzung zur Realisierung des Naturparks ge- getan werden, um das Produkt bekannt zu machen. schärfen. schaffen. In der Karwendel Region werden die Gemeinden auf der Grund- In der Region Karwendel haben die sechs Gemeinden Mittenwald, Bewertung lage der Machbarkeitsstudie und des Pflege- und Entwicklungsplans Krün, Wallgau, Kochel am See, Jachenau, und Lenggries bereits Die für die Zugspitze-Karwendel Pilotregion ausgewählten Stra- entscheiden, ob der Naturpark schließlich geschaffen werden soll. seit einiger Zeit Möglichkeiten diskutiert, um sich nachhaltig zu tegien konzentrieren sich hauptsächlich auf die Schaffung von Im Falle einer positiven Entscheidung werden weitere technische positionieren. Der Fokus wird dabei auf Strategien gesetzt, die neuen klima- und schneeunabhängigen Produkten, die sich von Schritte eingeleitet, um den Naturpark zu realisieren. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 62 3.7  Comunità Montana Alto Tanaro Cebano Monregalese Standort: Italien NUTS 2: ITC1 Piemonte NUTS 3: ITC16 Cuneo Fläche: 646 km2 Einwohnerzahl: 19.493 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 31 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 302/2.634 m Verwaltungszentrum und dessen Höhe (m ü. NN): Ceva (386 m) neniog Nächste Autobahnzufahrt: Ceva tre ilo Nächster Bahnhof: Ceva Pe Nächste internationale Flughäfen: Cuneo (51 km), Turin (126 km) rig ssati . Fo zjäh M anG Abbildung 3.7.1: Die Ligurischen Alpen von der Grenze zwischen Piemont und Ligurien. Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen 2400 100.000 90.000 2200 80.000 2000 70.000 eigenes Land Frankreich 1800 60.000 50.000 Deutschland 1600 40.000 Afrika/Mittlerer Osten ehemalige Sowjetunion 1400 30.000 Niederlande 20.000 1200 andere europäische Länder 10.000 andere Länder 1000 0 1990 1995 2000 2005 2010 1990 1995 2000 2005 2010 Jahr Jahr jährlich Sommer Winter Abbildung 3.7.2: Entwicklung der Bettenkapazität in der Comunità Abbildung 3.7.3: Gästeübernachtungen zwischen 1990 und 2008 Abbildung 3.7.4: Herkunft der Besucher im Jahr 2008, Comunità Montana von 1990 bis 2008. in Comunità Montana – Jährlich, im Sommer und im Winter. Montana. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 63 3.7.1  SWOT-Analyse Stärken Schwächen • Nahegelegene regionale Naturparks ( Oberer Pesio und Tanaro Täler Park und der Ligurische Alpenpark) • Mangel an Koordinierung und Fragmentierung der wirtschaftlichen Akteure und viele Natura 2000 geschützte Gebiete in unmittelbarer Nähe zum Skigebiet • Verwaisen großer landwirtschaftlicher Gebiete und landwirtschaftlicher Bereiche, insbesondere • Große Bereiche, die morphologisch und bezüglich ihrer Sonnenausrichtung sowohl für den alpinen in den Berggebieten wie auch den nordischen Skisport geeignet sind • Fragilität des Gebiets im Bezug auf die hydrologische und geologische Instabilität, gepaart mit einem • Ökologisch hochwertige Gebiete, die sich für Winter- und Sommersport eignen Mangel an Umwelterhaltungsmaßnahmen • Historische, nach wie vor betriebene Bahnverbindung, die das gesamte obere Tanaro Tal abdeckt. • Touristenbesuche konzentrieren sich auf kurze Perioden im Jahresverlauf • Potenzieller Zugang zu großen Einzugsgebieten (Turin, Cuneo, westliches Ligurien) • Geringe Weiterentwicklungsmöglichkeiten • Landschaften und Strukturen mit großem Potenzial (Dörfer und Städte), die weitgehend verlassen • Fehlende Initiativen zur Stärkung der Synergien zwischen den lokalen Akteuren, einschließlich eines waren, stellen neue Chancen für den Tourismus dar basisdemokratischen Entscheidungsprozesses • Touristische Möglichkeiten sowohl im Winter (Skifahren) als auch im Sommer (Wandern, Landschaften) • Schwaches Marketing • Qualität der bäuerlichen Landschaft • Viele Hotels im Gebiet sind geschlossen und es mangelt an einem konsolidierten Tourismusmarkt • Thermalbäder und -quellen • Verfallene, verlassene Gebäude und Strukturen rund um die Skigebiete stellen eine umweltbedingte • Gut erhaltene natürliche Umwelt und Naturräume, geprägt durch ein harmonisches Zusammenleben Gefahr dar zwischen Mensch und Natur • Schwaches öffentliches Verkehrswesen • Schlechte Kommunikation und Förderung der Destination und ihrer Merkmale außerhalb ihrer Grenzen Chancen Risiken • Land- und forstwirtschaftliches Potenzial als Antrieb zur Förderung von neuen Formen der nachhaltigen • Herabsetzung der Bedeutung landschaftlicher und ökologischer Merkmale, bei gleichzeitiger Schwächung wirtschaftliche Entwicklung, mit Auswirkungen auf den Tourismus und die lokale Gemeinschaft der Lebensqualität und der Anziehungskraft für Touristen • Territoriale Makrogebiets-Strategie, durch Nutzung des »Image Effekts« der verschiedenen, nahegelegen • Verlust an Expertise und Wissen im Bezug auf traditionelle Produkte und Herstellungsverfahren regionalen und nationalen Naturparks (den Maritimen Alpenpark, den Oberen Pesio und Tanaro Täler • Ausdünnung der personellen Ressourcen (auf Grund von Alterung und Abwanderung in die Stadtgebiete), Park, den Ligurischen Alpenpark und den Mercantour Park) insbesondere in den Bergregionen, die zur Aufgabe der land- und forstwirtschaftlichen Arbeitsplätze • Nachhaltiger Tourismus mit geringen Auswirkungen (siehe die Ceva-Ormea Bahnverbindung, die den führt Oberen Pesio und Tanaro Täler Park und den Ligurischen Alpenpark durch die Bahnhöfe Ormea und • Mangel an Bewusstsein der lokalen Verwaltung und im Allgemeinen auch der lokalen Gemeinschaft Garessio verbindet) was die ökologischen und landschaftlichen Werte betrifft • Förderung des auf Umwelt und Natur basierenden Tourismus • Winter Aktivitäten wie »Tourismus mit geringen Auswirkungen« vor allem für Skitouren und Schnee- • Kritische Entwicklung von Straßen, Autobahninfrastrukturen und Energieprojekten (industrielle schuhlaufen in der gesamten Makroregion der ligurischen Alpen Windparks, Biomassenherstellung, etc.) in der Destination, ohne hinreichende Analysen der möglichen • Die existierenden Skianlagen (Garessio 2000 und Viola St. Gree) als »Öko-Stationen« innerhalb eines Kosten bezogen auf umweltbedingte und soziale Auswirkungen größeren Natur- und Schutzgebiets • Nichtnutzung oder Aufgabe lokaler touristischer Ressourcen, wie z. B. dem »Thermalbadkomplex« • Erhaltung der biologischen Vielfalt und der traditionellen Verfahren zur Erzeugung von Wettbewerbs- im Garessio Gebiet oder den vielen Hotels die mittlerweile geschlossen sind vorteilen für die lokale Wirtschaft • Fragilität des Gebiets im Bezug auf die hydrologische und geologische Instabilität, gepaart mit einem • Lokale landwirtschaftliche Produktion und Märkte für kurze landwirtschaftliche Herstellungsketten Mangel an Umwelterhaltungsmaßnahmen (von der Gemeinschaft unterstützte Landwirtschaft) • Alternde Bevölkerung und weitverbreiteter Zerfall in der demographischen Struktur • Verfahren die dazu in der Lage sind die Täler und Kämme zwischen Piemont und Ligurien (dem biologische • Unzureichende Investitionen in den landschaftlichen und landwirtschaftlichen Bereichen Korridor der Alpen-Apenninen) angemessen zu fördern und zu schützen, durch einen angemessenen • Fehlende Initiativen und Personal in den Gemeinden, zur Stärkung der Synergien zwischen den lokalen Planungsmechanismus der die neuen Entwicklungsprojekte in die Bereiche Energie (industrieller Akteuren, einschließlich eines basisdemokratischen Entscheidungsprozesses Windkraftpark, Biomassenherstellung, etc.) und Infrastruktur (neue Straßen, Eisenbahnen etc.), mit der • Fehlendes Verständnis dafür, dass der Tourismus eine wirtschaftliche Chance für die Region darstellt ländlichen Entwicklung, der Landwirtschaft und dem Tourismus integriert, und dessen Auswirkungen auf die Umwelt und Landschaft begrenzt sind. Tabelle 3.7.1: Swot-Analyse für die Pilotregion Comunità Montana. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 64 Tourismus Produkte Klassifizierung Destinations Produkt Gesamt Produkt und ökologische Aspekte. Die ökologische Vulnerabilität mit Vulnerabilität Vulnerabilität Vulnerabilität Bedeutung einem Wert von 4,5 zeigt, dass die Destination stark anfällig ist Freeride Skilauf Alpiner Wintersport 2,55 3,60 3,08 8 Sportwettbewerbe/ was Schneefall, durchschnittliche Temperaturen, Höhe der Ski- Sportwettbewerbe 2,55 3,60 3,08 1 Veranstaltungen gebiete, geographische Position und Topographie anbelangt. Re- Klettern Alpiner Sommersport 2,55 3,40 2,98 5 gelmäßig kommen auch noch Naturgefahren hinzu. Kulturerbestätten Kunst und Kultur 2,55 3,00 2,78 6 Die Comunità Montana hat eine leicht unterdurchschnittliche Kurbad/Therme Wellness/Kur/Gesundheit 2,55 3,00 2,78 4 Bergwandern Wandern/Spazieren 2,55 2,80 2,68 10 Anpassungselastizität (2,90). Nichtsdestotrotz zeigt sich ein An- Naturpfade Naturerlebnis 2,55 2,80 2,68 9 passungspotenzial vor allem durch das Bewusstsein gegenüber Gastronomie Gutes Essen 2,55 2,40 2,48 3 den Gefahren durch den Klimawandel, durch die erwarteten Mountainbiken Alpiner Sommersport 2,55 2,40 2,48 2 Gewinne aufgrund von klimawandelgetriebenen Strategieände- nen Lokale Produkte Gutes Essen 2,55 1,60 2,08 7 rungen, durch den Glauben an gute Investitionsbedingungen und iog Tabelle 3.7.2: Berechnung der Gesamtvulnerabilität für Comunità Montana. durch die Möglichkeit, dass es gangbare Alternativen zur Entwicklung tre ilo des Tourismus gibt. Pe 3.7.2  Aktuelles Produkt-Portfolio Sowohl die Gäste als auch die lokalen Stakeholder empfinden rig hoch und Anpassungselastizität die Dienstleistungsqualität, ein breites Angebot an Aktivitäten zjäh an Bergwandern Die Destinations-Vulnerabilität der Comunità Montana, bezogen und Ausflügen und die Gastfreundlichkeit und Wärme mit der G Sportwett- Freeride Klettern bewerbe Skilauf Kulturer Kurbad/ bestätten auf die Auswirkungen des Klimawandels, liegt bei 2,55 und fällt man aufgenommen wird, als sehr wichtige Faktoren, die die Wahl Therme ittel Gastro- m Mountainbiken Naturpfade nomie Vulnerabilität somit ziemlich niedrig aus. Die Gesamtvulnerabilitäten rangieren des Urlaubsortes beeinflussen. Die Bedeutung der Kosten wird Lokale Produkte zwischen 2,08 (lokale Produkte) und 3,08 (Freeride Skilauf und von Gästen und lokalen Akteuren auf unterschiedliche Weise Sportwettbewerbe).29 Die Comunità Montana hat ein stark di- bewertet. Wie auch in anderen Destinationen, tendieren die keine/ niedrig versifiziertes Produkt-Portfolio, mit Fokussierung auf alpine Som- lokalen Stakeholder dazu die Bedeutung der Kosten zu über- Sommer ganzjährig Winter Produktkategorie mer- und Wintersportarten. In Kombination mit der Vulnerabilität schätzen. Abbildung 3.7.5 Aktuelles Produkt-Portfolio für Comunità Montana. der verschiedenen Tourismusprodukte erscheinen die Winter- sportarten als die am stärksten anfälligen und daher auch als die 3.7.3  Anpassungsstrategien30 risikoreichsten Produkte. Anzahl der gehaltenen Workshops: 2 Die wirtschaftlichen Parameter sind, mit Ausnahme der Anzahl ema des ersten Workshops: Vorstellung der Ausgangsdaten, 29 Kein umfassendes Datenmaterial verfügbar; 11 von 13 Parametern wurden an Betten die zwischen 2002 und 2008 um 6 % gesunken sind, Diskussion und Bestimmung der Winter-/Sommertourismus Pro- von den Projektpartnern angegeben. 30 Auch für Entracque relevant. stabil. Die am stärksten anfälligen Parameter betreffen soziale blematiken und Hauptchancen. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 65 ema des zweiten Workshops: der Europäische Bewusstseins- seinsszenario-Workshop (EASW), gehalten in Ceva, in Zusam- klimatische Bedingungen, wirtschaftlicher Wachstum und Ent- szenario-Workshop (EASW) über Bergtourismus: »Bergtourismus menarbeit mit dem WWF erzielt. Dies war die interaktive Haupt- wicklung des Tourismus. Ein ständiges Anbieter-Komitee, das auf 360 Grad: Strategien in einem sich wandelnden Kontext« veranstaltung mit Teilnahme der Vertreter beider Pilotregionen. an dem Management der Website und an anderen gemeinschaft- (in Zusammenarbeit mit dem WWF). Außerdem markierte sie eine Chance der Zusammenarbeit und lichen Initiativen teilnimmt, wird zur Bereicherung des touristi- Aufgaben und Ziele des Austausches zwischen den beiden Gebieten. Nach Abschluss schen Angebots beitragen und das Bewusstsein über das endogene Die Bestimmung von emenbereichen, die in die Strategien des EASW haben die vier Multi-Stakeholder-Gruppen fünf mög- Potenzial des lokalen (auf »Tal-Ebene«) touristischen Systems für das Piemont mit einbezogen werden sollen wurden durch liche Projektideen vorgeschlagen. In der Schlussdebatte wurden stärken. Die Teilnahme von Fachleuten und zuständigen Ämtern verschiedene Methoden erreicht, die sich sowohl auf die Nachfrage dann auch einige gemeinschaftliche Interessenpunkte hervorge- an diesem Komitee macht es einerseits möglich, die Auswirkungen (EASW Workshops, Zielgruppen und Fragebögen) als auch auf hoben. Als Ergebnis wurde am Ende für eine integrierte Touris- des Klimawandels auf lokaler Ebene zu ermitteln. Andererseits die Angebotsstrukturen (Standortanalyse und Erhebung der re- mus-Website der Comunità Montana votiert. Dies wurde als ein kann es, in Zusammenarbeit mit der Berggemeinde, Entscheidungen präsentativen Zahlen) bezogen haben. Diese ermöglichten eine Bereich mit mehreren, erheblichen Defiziten bezüglich des An- zur Implementierung passender Anpassungsstrategien treffen, auf Übersicht über die Bedürfnisse, die aktuelle Lage und das Potenzial gebots an touristischen Aktivitäten identifiziert, wobei in ver- Basis der Unterstützung durch eine große Anzahl an lokalen Ak- der Tourismusorte. Da die Auswahl an Aktivitäten für Touristen schiedenen Bereichen Entracque ein »Best-Practice« für den teurensowie Experten und einer kontinuierlichen Aktualisierung. sehr gering und unangemessen erscheint, ist das Hauptziel die betroffenen Bereich darstellt. Die Website befindet sich noch Zukünftige Schritte in der Destination Veränderung des aktuellen Tourismusansatzes. Ein zentraler immer in der Entwicklungsphase. Ihr Ziel ist es, die ganzjährigen und nach Abschluss des Projekts Punkt betrifft das Management und dessen Fähigkeit sich auf touristischen Angebote des Tals eindeutig und attraktiv vorzustellen. Die Erfolgsfaktoren beinhalten die Einführung eines ständigen breiterer Ebene durchzusetzen (zumindest auf der »Tal-Ebene«) Unter der Leitung des UNCEM Piemont wird die Website auch Komitees der touristischen Anbieter, die Bereitstellung einer und verschiedene Stakeholder zu involvieren. Diese müssen in das Ziel verfolgen, eine Koordination zwischen den lokalen An- Tourismus-und Klimaschulung für die lokale Bevölkerung und ihren Handlungen koordiniert werden und an einem Lernpro- bietern, durch die Förderung eines multi-saisonalen Tourismus eine stets aktualisierte Website, die immer die aktuelle Lage wi- gramm teilnehmen, das Elemente beinhaltet, die die klimatische zu erreichen. Dies wird mit einer klaren Abgrenzung gegenüber derspiegelt. Es besteht ein wachsendes Interesse an der Anwendung Belastbarkeit des lokalen Systems und dessen Flexibilität be- der Wintersaison unterstützt, wie sie bereits früher in der Ceva neuer Instrumente, um Verfahren zu wählen, die mit den An- treffen. Region üblich war. Um das umzusetzen bedarf es einer aktiven passungsbedürfnissen übereinstimmen. Die Ergebnisse, Kenntnisse Strategien Teilnahme der betroffenen Stakeholder in den Pilotregionen und Anhaltspunkte die aus dem Projekt hervorgehen, werden Alle Workshops und Treffen die in den beiden Pilotregionen von (lokale Behörden, Nicht-Regierungs-Organisationen, Reisever- der Berggemeinde die Möglichkeit eröffnen aus dem lokalen Entracque und Ceva-Garessio gehalten wurden, haben wichtige anstalter, Forscher etc.). touristischen Angebot besser Kapital zu schlagen. Langfristig ge- Ergebnisse bezüglich der Verbesserung und Entwicklung von Bewertung sehen können die Besucher auf eine professionelle und anspre- Strategien gegen den Klimawandel zutage gebracht. Das inter- Die gewählten strategischen Ziele sind verbunden mit den ge- chende Informationsquelle zurückgreifen, die sich der regionalen essanteste Ergebnis wurde durch den Europäischen Bewusst- bietsspezifischen Bedürfnissen: Innovation, Flexibilität, veränderte klimabedingten Veränderung bewusst ist. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 66 3.8  Entracque Standort: Italien NUTS 2: ITC1 Piemonte NUTS 3: ITC16 Cuneo Fläche: 160 km2 Einwohnerzahl: 878 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 5 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 904/3.297 m Verwaltungszentrum und dessen Höhe (m ü. NN): Entracque nen (904 m) iog eu tre ilo tracq Nächste Autobahnzufahrt: Sant’Albano Stura (42 km) n Pe i E de Nächste Bahnhöfe: Roccavione (14km), Borgo San Dalmazzo rig num zjäh o (15 km), Cuneo (25 km) C anG Abbildung 3.8.1: Luftbild von Entracque. Nächste internationale Flughäfen: Cuneo (43 km), Turin (140 km), Nizza (141 km) Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen 1500 50.000 1400 45.000 1300 1200 40.000 1100 eigenes Land 1000 35.000 Niederlande 900 Frankreich 30.000 Deutschland 800 Nordamerika 700 25.000 andere europäische Länder 600 500 20.000 1990 1995 2000 2005 2010 1990 1995 2000 2005 2010 Jahr Jahr jährlich Abbildung 3.8.2: Entwicklung der Bettenkapazität in Entracque Abbildung 3.8.3: Jährliche Gästeübernachtungen zwischen 1990 Abbildung 3.8.4: Herkunft der Sommertouristen im Jahr 2008, von 1990 bis 2008. und 2008 in Entracque. Entracque. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 67 3.8.1  SWOT-Analyse Stärken Schwächen • Zusammensetzung der landwirtschaftlichen Fertigung schon vorhanden • Nichtausschöpfung von Wald und Weideland • Weitläufige attraktive Landschaften und Natur des Regionalen Naturparks der Maritimen Alpen • Stetig sinkende Bevölkerungstendenz im Hinterland des Tals • Wachsende Sensibilität für umweltbedingte und ländliche Werte • Alternde Bevölkerung • Ausgedehnte ländliche Gefüge, die den Gästen Unterbringungsmöglichkeiten, lokale landwirtschaftliche • Verringerung der lokalen Unternehmerviertel in den kleineren Dörfern Produkte und hochwertige Handwerkserzeugnisse bieten • Starker Rückgang in der hauptberuflich betriebenen Landwirtschaft und dessen Auswirkung, • Relativ gute Beziehungen mit den Ballungsgebieten des Piemont einschließlich der daraus entstehenden umweltbedingten Problematiken • Weiträumige Gebiete, die sich von ihrer Morphologie und ihrer Steigung her für den alpinen • Die Touristenaufenthalte konzentrieren sich auf kurze Zeitabschnitte im Jahr, mit einer bedeutenden und nordischen Skisport eignen Quote an Besucher die nur für einen Tagesausflug kommen • Fremdenverkehrsorte die auf regionaler Ebene eine große Bedeutung haben, führen zu einem • Abwärtstrend bei der Anzahl an Arbeitsplätzen in Industrie und KMUs ziemlich gut strukturierten Beherbergungssystem • Mangel an zweckmäßigen Verbindungen zwischen den Tourismuszentren • Verstärkte Beziehungen zwischen Unternehmen und Institutionen • Immer noch weitverbreitete Tendenz zum Individualismus bei den Unternehmen • Ausgedehnte Waldflächen • Schwierigkeiten im Aufbau von Netzwerken stabiler Beziehungen zwischen den Parteien • Erhebliche Anzahl an Unternehmen, die in verschiedenen Wirtschaftsbranchen tätig sind • Vorhandensein von institutionell verwalteten, hochwertigen Umweltgebieten (Parks), die sich für Wintersport und Thermalbäder eignen • Die Wahrnehmung kultureller Wurzeln und Werte ist immer noch weitverbreitet • Bedeutende Anzahl an Museen und Ausstellungen Chancen Risiken • Ökologisches und ländliches Erbe als relevanter Faktor im Integrationsprozess einer nachhaltigen • Rückgang des Stellenwerts der Umwelt, auch aufgrund des Ent-Ländlichungs-Prozesses Entwicklung • Abtragung der Wälder und Weiden, aufgrund des vermuteten Mangels an Rentabilität durch • Gesteigerte Sensibilität der allgemeinen öffentlichen Verwaltung und, im weiteren Sinne, der lokalen Instandhaltungs- und Verbesserungsmaßnahmen, mit der gleichzeitig einhergehenden Gemeinschaft bezüglich umweltbedingter Werte Schwächung der Lebensqualität und Attraktivität für Touristen • Betonung der lokalen ökologischen und natürlichen Ressourcen als wichtige Faktoren für eine nachhaltige • Anhaltende Tendenz zu kürzeren Touristenaufenthalten und ganzheitliche Entwicklung • Zersplitterung der touristischen Angebotspalette, mit einer gebietsbedingten Streuung der Gründe • Ansehen das zu einer bedeutenden winterorientierten Tourismuswirtschaft geführt hat, mit zumindest für Aufenthalte/Besuche. Die daraus resultierende Öffentlichkeit ist nicht immer ausreichend, das regionaler Bedeutung (Nordischer Skisport) wirkliche Potenzial der Region darzustellen • Relativ dynamischer, sozialer Zusammenhang, als Zeichen einer Lebendigkeit, die in keinen anderen • Schwächung der internen Beziehungen innerhalb der lokalen Gemeinschaft, die in manchen Bergregionen wiederzufinden ist Gebieten auch noch mit der Fragilität der demographischen Struktur verbunden ist • Entwicklung ländlicher Produktionsleistungen, die mit den typischen ökologischen und natürlichen • Schwierigkeiten Ziele und gemeinsame Strategien zu teilen, denen von Seiten verschiedener Ressourcen der Destination verbunden sind sozioökonomischer Akteure zugestimmt wurde • Möglichkeit einige Aspekte der lokalen Wirtschaft zu vereinen (z. B. Tourismus, Handwerk, hochwertige • Steigender, herausfordernder Wettbewerb mit anderen Destinationen, die ein ähnliches touristisches landwirtschaftliche Produkte etc.) Angebot aufweisen • Erhebliche Entwicklungsmöglichkeiten in der Tourismusbranche, ausgehend von einer weitaus • Die Tendenz zum Individualismus in geschäftlichen Belangen ist immer noch stark verbreitet vorteilhafteren Situation als in vielen anderen Alpentälern • Erfahrung mit betrieblichen Verfahren, die eine Reihe von (sowohl öffentlichen als auch privaten) Stakeholdern betreffen (Territorialer Pakt, Leader, PTI, PISL, Interreg) • Entwicklung von Initiativen zur Stärkung der Synergien zwischen den Akteuren in der Region Tabelle 3.8.1: Swot-Analyse für die Pilotregion Entracque. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 68 Tourismus Produkte Klassifizierung Standort Produkt Gesamt Produkt Alle wirtschaftlichen Parameter zeigen eine unterdurchschnittliche Vulnerabilität Vulnerabilität Vulnerabilität Bedeutung Vulnerabilität, mit Ausnahme der Wachstumsrate der touristischen Skilanglauf Alpiner Wintersport 2,68 3,60 3,14 9 Sportwettbewerbe/ Infrastruktur. Von 2002 bis 2008 sind die Anzahl der verfügbaren Sportwettbewerbe 2,68 3,60 3,14 6 Veranstaltungen Betten um 64 % gestiegen, was einerseits als positive Entwicklung Alpin Ski Alpiner Wintersport 2,68 3,40 3,04 8 gesehen werden kann, aber andererseits auch vorsichtig gesteuert Klettern Alpiner Sommersport 2,68 3,40 3,04 1 werden muss. Insbesondere bezüglich der ziemlich niedrigen Tou- Brauchtum und Feste Kunst und Kultur 2,68 3,00 2,84 7 Schwimmbäder Allgemeine 2,68 3,00 2,84 3 rismusintensität von 0,52, muss der Standort sicherstellen, dass Outdoor-Sportart sich die Investitionen auszahlen. Die ökologische Vulnerabilität Naturpfade Naturerlebnis 2,68 2,80 2,74 10 (Verlässlichkeit auf die natürlichen Ressourcen für den Wintersport) Erlebnisparks Andere Outdoor- 2,68 2,60 2,64 4 wird als sehr hoch bewertet. Diese Erkenntnis muss bei der Wei- n Freizeitaktivitäten en Gastronomie Gutes Essen 2,68 2,40 2,54 5 terentwicklung der Destination mit in Betracht gezogen werden. iog Mountainbiken Alpiner Sommersport 2,68 2,40 2,54 2 Entracque hat eine relativ hohe Anpassungselastizität (3,54). tre ilo Die Stakeholder zeigen eine positive Einstellung hinsichtlich der Tabelle: 3.8.2: Berechnung der Gesamtvulnerabilität für Entracque. Pe Überlegungen zum Klimawandel im Rahmen des Entwicklungs- rig 3.8.2 Aktuelles Produkt-Portfolio prozesses der Destination. Sie glauben, dass ihre Organisationen zjäh an hoch und Anpassungselastizität von den Strategiewechseln profitieren werden, die aus den kli- G Alpin Ski Sportwett- bewerbe Die Destinations-Vulnerabilität von Entracque, bezogen auf die mawandelbedingten emen erwachsen. Sie vertrauen zudem Klettern Skilanglauf Erlebnisparks Brauchtum Schwimmbäder Auswirkungen des Klimawandels, liegt bei 2,68 und fällt somit auf gute Investitionsbedingungen für neue umweltorientierte Pro- und ittel Mountainbiken m Feste Gastronomie Vulnerabilität Naturpfade ziemlich niedrig aus, wobei die Gesamtvulnerabilitäten zwischen jekte. Darüber hinaus sind auch die Besucher überzeugt davon, 2,54 (Mountainbiken) und 3,14 (Skilanglauf und Sportwettbe- dass die Berücksichtigung der Umwelt zur Verbesserung der im werbe) rangieren.31 Das Produkt-Portfolio ist stark sportorientiert. Standort angebotenen Aktivitäten beitragen kann. Mögliche Al- keine/ niedrig In Kombination mit der Vulnerabilität der verschiedenen Tou- ternativen der touristischen Entwicklung umfassen den Hotelsektor, Sommer ganzjährig Winter Produktkategorie rismusprodukte erscheinen die Wintersportarten als die am stärk- Landurlaub, Ferienhäuser und Sportwettbewerbe für Jugendliche Abbildung 3.8.5: Aktuelles Produkt-Portfolio für Entracque. sten anfälligen und daher auch als die risikoreichsten Produkte. und Kinder. 31 Kein umfassendes Datenmaterial verfügbar; 10 von 13 Parametern wurden von den Projektpartnern angegeben. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 69 Die Dienstleistungsqualität und die Auswahl an Aktivitäten und Ausflügen wurden als die bedeutendsten Aspekte für die Wahl des Urlaubsortes bewertet (sowohl von den Experten als auch von den Besuchern selbst). 3.8.3 Anpassungsstrategien32 Anzahl der gehaltenen Workshops: 2 ema des ersten Workshops: Wintertourismus in der Pilotregion: »Schnee- und Wintertourismus: Perspektiven für die Zukunft?« ema des zweiten Workshops: »Bergtourismus auf 360 Grad: Strategien in einem sich wandelnden Kontext« (in Zusammenarbeit mit dem WWF). eu tracqni E denumoC 32 Siehe Kapitel 3.7.3: Anpassungsstrategien für die Comunità Montana. Abbildung 3.8.6: Entracque im Winter. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 70 3.9  Heidiland/Pizolbahnen Standort: Schweiz NUTS 2: CH05 Ostschweiz NUTS 3: CH055 St. Gallen Fläche: 676 km2 Einwohnerzahl: 49.660 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 73,5 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 400/3.056 m Verwaltungszentrum und dessen Höhe (m ü. NN): Sargans (480 m) neniog Nächste Autobahnzufahrt: Die Autobahn führt durch die gesamte tre ilo G Pilotregion P A e nen Nächster Bahnhof: Die Bahnlinie führt durch die gesamte Pilot- rig ahlb zjäh izo region P anG Abbildung 3.9.1: Blick von der 5-Seen-Wandertourroute unterhalb des Pizol-Gipfels, erreichbar über die Pizolbahnen. Nächster internationaler Flughafen: Zürich (85 km) Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen 6000 600.000 5500 500.000 5000 eigenes Land 400.000 4500 Deutschland 4000 300.000 Nordamerika Italien 3500 200.000 Großbritannien 3000 Österreich 100.000 andere europäische Länder 2500 andere Länder 2000 0 1990 1995 2000 2005 2010 1990 1995 2000 2005 2010 Jahr Jahr jährlich Sommer Winter Abbildung 3.9.2: Entwicklung der Bettenkapazität in Heidiland/ Abbildung 3.9.3: Gästeübernachtungen zwischen 1995 und 2008 Abbildung 3.9.4: Herkunft der Sommertouristen im Jahr 2008, Pizolbahnen von 1995 bis 2008. in Heidiland/Pizolbahnen – Jährlich, im Sommer und im Winter. Heidiland/Pizolbahnen. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 71 3.9.1  SWOT-Analyse 3.9.2  Anpassungsstrategien Anzahl der gehaltenen Workshops: 3 Stärken Schwächen ema des ersten Workshops: Informationen über das ClimAlp- • Verhältnismäßig gute Ausgangsposition (Fokus auf Sommertou- • Destinationsstrategie ist neu und muss noch besser etabliert rismus, gute Diversifikation) werden; dadurch auch Zusammenarbeit zwischen den Leistungs- Tour Projekt, Ausgangsposition der Region im Kontext des Kli- • Nähe zum Großraum Zürich (Tagesausflüge) und Graubünden trägern unter dem Lead der Destination noch zu schwach. mawandels, Bestimmung der regionalen Bedürfnisse und Ziele. (größte Tourismusregion der Schweiz) • Geringe Eigeninitiative für Projekte • verhältnismäßig gut ausgebauter ÖV (im internationalen Vergleich) • Sensibilisierung vorhanden aber noch zu schwach ema des zweiten Workshops: Erarbeitung von konkreten • Integration von Klimarisiken in die Raumplanung der Schweiz • Nachteile gegenüber der Konkurrenz (z. B. Vorarlberg) im Bezug • Gute Kooperationsbereitschaft und gute Wahrnehmung auf Preise und räumlicher Nähe zu den Ballungsräumen im Süden Handlungsfeldern, Sammlung von verschiedenen Lösungsan- der Bedeutung von Zusammenarbeit Deutschlands sätzen. • Finanziell starke touristische Player • Relativ hoher Sensibilisierungsgrad der lokalen Interessenvertreter ema des dritten Workshops: Identifizierung und Konkretisierung bzgl. Folgen des Klimawandels von Projekten aus den entwickelten Handlungsfeldern heraus. Aufgaben und Ziele Chancen Risiken Die Destination versucht ihre Ausgangsposition zu bestimmen, • Stärkung des Ganzjahrestourismus • Erhebliche Investitionen notwendig und schwierig aufzubringen • Stärkung der Tourismus-Bandbreite in den niedriger gelegenen • Wettbewerbssituation insbesondere ihre Stärken und spezifischen Merkmale. Auf dieser Gebieten (Sommer und Winter, z. B. Bad Ragaz Wellness Center) • Schwächung der kleinen, niedrig gelegenen Skigebiete Grundlage wird versucht, Tourismusstrategien zu entwickeln, • Konzentration auf rentable und schneesichere Wintersportanlagen und Teilgebiete um auch in Zeiten des Klimawandels attraktiv und wettbewerbs- • Konsolidierung der Destination und ihres Angebots (an den Stärken der Region ausgerichtet) mit klimarelevanten Produkten fähig zu bleiben. Die Strategien der Pizolbahnen und der anderen und ganzheitlichen Ansätzen touristischen Dienstleistern müssen in die Entwicklungsstrategie • Chance durch Förderung nachhaltiger, mit der UNESCO-Welter- bestätte »Swiss Tectonic Arena Sardona« verbundener Produkte für Heidiland eingebaut werden. und Angebote im Bereich der aktiven Mobilität Entwickelte Strategien Heidiland verfügt über eine verhältnismäßig gute Ausgangsposition zur Anpassung an den Klimawandel. Dies aufgrund der schon Tabelle 3.9.1: Swot-Analyse für die Pilotregion Heidiland/Pizolbahnen. relativ großen Bedeutung des Sommertourismus in der Region und weil die Region ein beliebtes Tagesausflugsziel für Besucher aus dem Ballungsraum Zürich ist. Außerdem ist die Spanne an touristischen Aktivitäten in der Destination stark diversifiziert und bietet somit viele Ansatzpunkte für Anpassungsstrategien. Das Ergebnis ist eine allgemeine Strategie die sowohl an existie- renden Strukturen und Produkten, als auch an den Vorteilen der ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 72 Region ansetzt. Dies gilt insbesondere für die Stärkung des Som- mer- und Vier-Saisonen-Tourismus. Bewertung Die entwickelten Strategien sind besonders gut anwendbar, weil sie auf den spezifischen Merkmalen und Stärken der touristischen Region aufbauen und versuchen einen einheitlichen Ansatz für die Destinationsentwicklungsstrategie von Heidiland zu finden. In jedem Fall bleibt die Schaffung eines solchen einheitlichen Ansatzes potenziell schwierig, weil es sich um eine junge Destination handelt, die noch nicht in der Lage sein könnte diese Rolle komplett nen zu übernehmen und den einzelnen Dienstleistern die notwendige iog Unterstützung zu bieten. tre ilo Zukünftige Schritte in der Destination Pe und nach Abschluss des Projekts rig Die innerhalb der ClimAlpTour Workshops entwickelten Strategien zjäh an und Maßnahmen haben dazu beigetragen, die Tourismus-Stake- G holder bezüglich des Klimawandels, dessen Auswirkungen und der Notwendigkeit von Anpassungsmaßnahmen zu sensibilisieren. G Auf Grundlage dieser Information haben sowohl Heidiland als Anen auch die Pizolbahnen Betreiber verschiedene mögliche Klima- ahlb wandel-Szenarios bestimmt und werden verschieden Produkte izoP und Projekte entwickeln, die für die Anpassung an den Klimawandel Abbildung 3.9.5: Skiparadies – Pizolbahnen nützlich sind und deren Entwicklung auch von der Workshop-Reihe unterstützt wurde. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 73 3.10  Alta Pusteria/Hochpustertal Anzahl der Gästebetten Standort: Italien 15.000 NUTS 2: ITD1 Provincia Autonoma Bolzano/Bozen (Trentino-Alto 14.500 Adige/Südtirol) 14.000 NUTS 3: ITD10 Bolzano/Bozen 13.500 13.000 Fläche: 394 km2 Einwohnerzahl: 12.485 (2008) 12.500 Bevölkerungsdichte pro km2: 32 12.0001990 1995 2000 2005 2010 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 1.111/3.139 m Jahr Abbildung 3.10.2: Entwicklung der Bettenkapazität im Alta Pusteria/Hochpustertal von 1990 bis 2010. Nächste Autobahnzufahrt: Brixen/Bressanone (60 km) Nächster Bahnhof: die Bahnlinie führt durch die gesamte Region Nächste internationale Flughäfen: Bozen/Bolzano (107 km), Inns- bruck (132), Verona (173 km) Anzahl der Gästeübernachtungen 2.000.000 1.800.000 ria 1.600.000 steu eigenes Land 1.400.000 lta P Deutschland A 1.200.000 Österreich 1.000.000 Schweiz 22% ristico 800.000 Tu Niederlande rzio 600.000 Frankreich son 400.000 Großbritannien o r, C 200.000 andere europäische Länder eg andere Länder g 0 en 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 ö ch Jahr jährlich Sommer Winter . SM Abbildung3.10.3: Gästeübernachtungen zwischen 1970 und 2008 Abbildung 3.10.4: Herkunft der Sommertouristen im Jahr 2008, Abbildung 3.10.1: Landschaft: Tre Cime/Drei Zinnen. im Alta Pusteria/Hochpustertal – Jährlich, im Sommer und im Winter. Alta Pusteria/ Hochpustertal ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 74 3.10.1  SWOT-Analyse 3.10.2  Aktuelles Produkt-Portfolio und Anpassungselastizität Stärken Schwächen Die Destinations-Vulnerabilität des Alta Pusteria/Hochpustertals, • Es gibt ein bedeutendes Aufkommen an erneuerbaren Energie- • Tourismus außerhalb der Saison hat sein Potenzial noch immer quellen in der Region und die Destination ist in ganz Italien nicht vollends ausgeschöpft bezogen auf die Auswirkungen des Klimawandels, liegt bei 2,28 für ihre ökologischen Standards bekannt • Einige Bereiche der Destination haben, trotz des guten öffentlichen und fällt somit ziemlich niedrig aus, wobei die Gesamtvulnerabilitäten • Sehr gutes öffentliches Verkehrswesen Verkehrswesen, immer noch Zugangsprobleme • Bis jetzt hat die Destination noch keine schwerwiegenden zwischen 1,94 (lokale Produkte) und 2,94 (Skilanglauf und Alpin Probleme mit Schneemangel erlebt. Schnee gibt es, im Gegensatz zu anderen Standorten, ziemlich zuverlässig Ski) rangieren.33 Das Produkt-Portfolio ist stark diversifiziert und • Technologien zur Kunstschneeherstellung sind gut entwickelt beinhaltet Aktivitäten des alpinen Sommer- und Wintersports, und die Temperaturen ermöglichen nach wie vor die Schneepro- duktion gutes Essen, Wellness, Naturerlebnisse und Kunst und Kultur. In Kombination mit der Vulnerabilität der verschiedenen Tourismus- ne Chancen Risiken n produkte erscheinen die Wintersportarten als die am stärksten an- • Das Umweltbewusstsein der Destination kann auch weiterhin • Es ist schwer sich eine Wintersaison ohne Skisport vorzustellen iog beworben und zu einem bestimmenden Faktor für die Urlaubs- • Wettbewerb auf dem Markt mit anderen Skigebieten fälligen und daher auch als die risikoreichsten Produkte. tre wahl der Touristen werden • Steigende Kosten der Kunstschneeherstellung ilo • Einige Bereiche der Destination könnten vom Klimawandel • Die Dynamiken des Preisdumpings in anderen Standorten Mit 55 % ist die Abhängigkeit des Arbeitsmarktes von der Tou- Pe profitieren, denn der Sommer könnte milder werden, mit gefährden die Qualität der angebotenen Aktivitäten rismusbranche ziemlich hoch. Außerdem liegt die Tourismusin- positiven Auswirkungen auf den Sommertourismus rig tensität über dem Durchschnitt und zeigt damit, dass der Tourismus zjäh an Tabelle 3.10.1: Swot-Analyse für die Pilotregion Alta Pusteria/Hochpustertal. die dominante Wirtschaftsbranche der Region ist. Mit einem G Altersindex von 102,70 %, hat die Destination eine Gesellschaft die sich gleichmäßig über alle Altersgruppen verteilt. Bei der Anpassungselastizität liegt die Destination über dem Durchschnitt (3,39). Die Umsätze der Skiliftbetreiber erweisen sich als hoch, wie auch der durchschnittliche Betrag an touristischen Tagesausgaben. Ungefähr 37 % des Landes sind noch unentwickelt und stellen somit eine Chance für weiteres Wachstum dar. Die Gäste geben an, dass die Hauptfaktoren, die ihre Wahl für einen gewissen Urlaubsort beeinflussen, die Dienstleistungsqualität, einfache Transportverbindungen, Authentizität und regionale Gastronomie sowie Produkte sind. 33 Kein umfassendes Datenmaterial verfügbar; 8 von 13 Parametern wurden von den Projektpartnern angegeben. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 75 Tourismus Produkte Klassifizierung Destinations Produkt Gesamt Produkt Strategien Vulnerabilität Vulnerabilität Vulnerabilität Bedeutung Die Tourismusakteure und Entscheidungsträger möchten das Skilanglauf Alpiner Wintersport 2,28 3,60 2,94 5 Alta Pusteria/Hochpustertal als ganzjähriges Tourismusziel für Alpin Ski Alpiner Wintersport 2,28 3,40 2,84 8 Aktiv-Urlauber und Familien entwickeln und positionieren. Au- Klettern Alpiner Sommersport 2,28 3,40 2,84 3 ßerdem soll die Destination Grundbedingungen für die Toristen Kurbad/Therme Wellness/Kur/Gesundheit 2,28 3,00 2,64 9 bieten, die Erholung in einer ruhigen und friedvollen Atmosphäre Brauchtum und Feste Kunst und Kultur 2,28 3,00 2,64 2 Bergwandern Wandern/Spazieren 2,28 2,80 2,54 10 suchen. Dies sind die Zielvorgaben für die weitere strategische Naturpfade Naturerlebnis 2,28 2,80 2,54 7 Entwicklung der touristischen Produkte und Dienstleistungen. Gastronomie Gutes Essen 2,28 2,40 2,34 6 Aktiv: Produkte für Aktiv-Urlauber werden sowohl für den Mountainbiken Alpiner Sommersport 2,28 2,40 2,34 4 Winter- als auch für den Sommertourismus entwickelt. Das im Lokale Produkte Gutes Essen 2,28 1,60 1,94 1 Winter traditionelle und dominierende Produkt Alpin Ski wird Tabelle 3.10.2: Berechnung Gesamtvulnerabilität für das Alta Pusteria/Hochpustertal. erhalten und ausgebaut. Dies geschieht durch die weitere, quali- tative Verbesserung der Skipisten. Auch Möglichkeiten für Kinder 3.10.3  Anpassungsstrategien und Familien wie z. B. Kinderbetreuung werden weiterentwickelt. hoch Anzahl der gehaltenen Workshops: 1 Zusätzlich zum alpinen Skisport, möchten die Mitglieder des ema des Workshops: Strategie- und Produktentwicklung. strategischen Workshops weitere sanfte, schneebezogene Aktivitäten Brauchtum und Feste Bergwandern Skilanglauf Aufgaben und Ziele entwickeln, mit Fokus auf das Winterbergwandern und den Ski- ittel Klettern Kurbad/Therme m Alpin Ski Mountainbiken Gastronomie Vulnerabilität Naturpfade Die Region ist für ihre langen und harten Winter bekannt. In langlauf. Um die Möglichkeit des Skilanglaufs in Zukunft si- Lokale Produkte den letzten Jahren haben die lokalen Stakeholder einen leichten cherzustellen, müssten die Langlaufloipen in höhere Gebiete verlegt Trend zur Erwärmung bemerkt, der zu milderen Wintern und werden, während für die Attraktivitätssteigerung des Winterwan- keine/ niedrig einer Verlängerung der Sommersaison geführt hat. Sowohl die derns thematische Wanderrouten geschaffen werden müssen (die Sommer ganzjährig Winter Produktkategorie Sommer- als auch die Wintersaison haben große Bedeutung. Alpen, Genussrouten etc.). Abbildung 3.10.5: Aktuelles Produkt-Portfolio für das Alta Die Ankünfte im Sommer sind etwas mehr als im Winter Im Sommer wird der aktive Tourismus hauptsächlich auf Berg- Pusteria/Hochpustertal. (www.provinz.bz.it/astat), wenngleich die Teilnehmer des strate- wandern und Radfahren basieren. Um die Attraktivität des Wan- gischen Workshops einwenden, dass die Wertschöpfung im dertourismus weiter zu steigern, wurde die Entwicklung von Winter erheblich höher ist. Sie sind sich darüber einig, dass das verschiedenen thematischen Wanderrouten vorgeschlagen. Ein Ziel der Strategie, die Entwicklung und Positionierung des Alta Beispiel dafür sind die Dolomiten als UNESCO Welterbstätte, Pusteria/Hochpustertal als ganzjähriges Urlaubsziel sein muss. optimal für die Touristen, die Interesse an Geologie und Routen ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 76 haben, welche alpine Unterkünfte in der Region miteinander wohnern und Touristen verankert ist. In der Vergangenheit sind verbinden. Für sportlichere Gäste werden auch die Fixseil-Routen verkehrsberuhigende Maßnahmen in anderen südtiroler Stadt- durch neue emen verbessert. Eines davon könnte der Erste zentren aufgrund des Widerstands von Geschäftsinhabern und Weltkrieg sein, denn es gibt viele interessante historisch-militärische Einwohnern gescheitert. Orte in den Gebirgen des Alta Pusteria/Hochpustertals. Zur Verbesserung des Fahrradtourismus werden mehrtägige Aktivitäten entwickelt. Darüber hinaus werden den älteren Gästen Elektro- fahrräder zur Verfügung stehen. Erholung: Aktiv zu sein und sich zu erholen steht nicht im Ge- gensatz zueinander. Beides ist sogar eng miteinander verknüpft, nen denn die Strategien sehen unter anderem auch verkehrsberuhigte iog Lösungen in den Stadtzentren und die Verbesserung der Fahr- tre ilo radrouten und des öffentlichen Verkehrswesens vor. Aktive Tou- Pe risten und Familienurlauber werden von diesen Maßnahmen rig profitieren. zjäh an Bewertung G Das Alta Pusteria/Hochpustertal profitiert von seinem Klima, welches den ansässigen Stakeholdern ermöglichen wird, sowohl den Winter- als auch den Sommertourismus innerhalb eines strategischen Planungshorizonts zu erhalten und zu entwickeln. Die emen die die touristischen Akteure verfolgen, werden zu den erwünschten Ergebnissen führen. Zukünftige Schritte in der Destination und nach Abschluss des Projekts Die Region verfügt über gute Ressourcen für den Winter- und Sommertourismus. Der Plan eine Autofreie-Zone zu schaffen artičrh und das Bussystem zu verbessern, könnte schwierig durchführbar . EB sein, da die Autonutzung stark in den Gewohnheiten von Ein- Abbildung 3.10.6: Buntes Leben. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 77 3.11  Kranjska Gora Standort: Slowenien NUTS 2: SI02 Zahodna Slovenija NUTS 3: SI022 Gorenjska Fläche: 256 km2 Einwohnerzahl: 5.416 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 21 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 596/2,864 m Verwaltungszentrum und dessen Höhe (m ü. NN): Kranjska Gora rao (806 m) jska G ran K Nächste Autobahnzufahrten: Jesenice (22km), Tarvisio (15km) Nächste Bahnhöfe: Jesenice (22 km), Tarvisio (15 km) arčič, LTOn . Le Nächste internationale Flughäfen: Ljubljana (64 km), Klagenfurt M Abbildung 3.11.1: Jasna See in der Nähe von Kranjska Gora mit den Julischen Alpen im Hintergrund. (66 km) Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen 7000 700.000 6500 600.000 eigenes Land 6000 500.000 Italien 5500 Deutschland 400.000 Großbritannien 5000 300.000 Niederlande 4500 Nordamerika 200.000 Österreich 4000 Frankreich 3500 100.000 andere europäische Länder 3000 0 andere Länder 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 Jahr Jahr jährlich Sommer Winter Abbildung 3.11.2: Entwicklung der Bettenkapazität in Kranjska Abbildung 3.11.3: Gästeübernachtungen zwischen 1970 und 2008 Abbildung 3.11.4: Herkunft der Sommertouristen im Jahr 2008, Gora von 1970 bis 2008. in Kranjska Gora – Jährlich, im Sommer und im Winter. Kranjska Gora. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 78 3.11.1  SWOT-Analyse 3.11.2  Aktuelles Produkt-Portfolio und Anpassungselastizität Stärken Schwächen Die Destinations-Vulnerabilität von Kranjska Gora, bezogen auf • Befindet sich im Dreiländereck zwischen Italien, Österreich und • Ältere und schnell alternde Bevölkerung Slowenien (Mehrsprachigkeit) und Nähe zu den europäischen • Die niedrige Lage erschwert es 100 Skitage in der Wintersaison die Auswirkungen des Klimawandels, liegt bei 2,97 und befindet Tourismusmärkten (Outgoing) zu erreichen sich damit im mittleren Bereich, wobei die Gesamtvulnerabilitäten • Leichter Zugang aufgrund der niedrigen Lage • Bei schlechtem Wetter: Mangel an touristischen Produkten • Tradition, zwei Wettbewerbe des Worldcups im Winter abzuhalten • Unkontrolliertes Parken während der Hochsaison zwischen 2,68 (Gastronomie) und 3,28 (Skilanglauf ) rangieren.34 • Auf Grundlage der Gästeübernachtungen, ist die Sommersaison • Schwaches öffentliches Verkehrswesen in der Destination der Wintersaison leicht überlegen Das Produkt-Portfolio ist sportorientiert und umfasst viele Out- • Ethnographischer Reichtum, Legenden und Geschichten door-Aktivitäten. In Kombination mit der Vulnerabilität der (z. B. das Goldene Horn, Kekec) verschiedenen Tourismusprodukte erscheinen die Wintersportarten als die am stärksten anfälligen und daher auch als die risikoreichsten nen Chancen Risiken Produkte. io • Das Planica Nordic Center: ganzjähriger Tourismus • Kürzere Wintersaison g • Alternative Ressourcen für die Kühlung der Skiausrüstung, • Einbußen von Einnahmen im Winter, durch die Absage Obwohl die Abhängigkeit des Arbeitsmarkts von der Touris- tre bei gleichzeitigem Heizen anderer Anlagen von Worldcup-Wettbewerben ilo musbranche sehr hoch ist (54 %), ist die Anzahl an Betten in der P • Seilbahn-Betreiber auf den Sommertourismus umlenken • Die Minderung der Einnahmen des Wintertourismus werden e • Regulierung des Parkens und des öffentlichen Transports sehr schwer zu kompensieren sein, trotz aller Investitionen Destination zwischen 2000 und 2008 stark zurückgegangen, rig innerhalb der Destination in den sich entwickelnden Sommer- und Ganzjahrestourismus • Ländlicher Tourismus mit einem Programm für Schulen • Steigende Erosion durch den Rückgang der Wälder aufgrund der was zur wirtschaftlichen Vulnerabilität der Destination noch zjäh und Familien Schädlinge, die sich durch den Temperaturanstieg vermehren an hinzukommt. Das allgemeine Investitionsklima wird von den G • Naturgefahren Stakeholdern als sehr schlecht bewertet. Außerdem zeigt eine ökologische Vulnerabilität von 5, dass die Abhängigkeit gegenüber Tabelle 3.11.1: Swot-Analyse für die Pilotregion Kranjska Gora. den natürlichen Ressourcen (insbesondere bezüglich des Win- tersports) neu überdacht werden muss. Kranjska Gora hat eine mittlere Anpassungselastizität (2,99). Die Stakeholder zeigen eine positive Einstellung hinsichtlich der Überlegungen zum Klimawandel im Rahmen des Entwicklungs- prozesses der Destination. Sie glauben, dass ihre Organisationen von den Strategiewechseln profitieren werden, die aus den kli- mawandelbedingten emen erwachsen. Des Weiteren haben sie bekräftigt, dass die Bevölkerung eine aktive Rolle im regionalen 34 Umfassendes Datenmaterial verfügbar; 13 von 13 Parametern wurden von den Projektpartnern angegeben. Steuerungs- und Entscheidungsprozess spielt. Als relevante Al- | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 79 Tourismus Produkte Klassifizierung Destinations Produkt Gesamt Produkt ema des ersten Workshops: Bestimmung von potenziellen Vulnerabilität Vulnerabilität Vulnerabilität Bedeutung Tourismusprodukten für Kranjska Gora, unter Berücksichtigung Skilanglauf Alpiner Wintersport 2,97 3,60 3,28 4 der Anpassung an den Klimawandel. Alpin Ski Alpiner Wintersport 2,97 3,40 3,18 10 ema des zweiten Workshops: Workshop über die Schaffung Eisklettern Alpiner Wintersport 2,97 3,00 2,98 1 von detaillierten, potenziellen Tourismusprodukten für Kranjska Bergwandern Wandern/Spazieren 2,97 2,80 2,88 9 Gora, unter Berücksichtigung der Anpassung der Produkte an Naturpfade Naturerlebnis 2,97 2,80 2,88 2 Casinos & Glücksspiele Andere Indoor- 2,97 2,60 2,78 7 den Klimawandel. Freizeitaktivitäten Aufgaben und Ziele Hochzeiten Hochzeiten 2,97 2,60 2,78 6 und Veranstaltungen und Veranstaltungen Kranjska Gora hat eine reiche touristische Tradition. Nach der Erlebnisparks Andere Outdoor- 2,97 2,60 2,78 5 intensiven Entwicklung des Wintertourismus in der zweiten Freizeitaktivitäten Mountainbiken Alpiner Sommersport 2,97 2,40 2,68 8 Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts, konzentrieren sich heutzutage Gastronomie Gutes Essen 2,97 2,40 2,68 3 die meisten Übernachtungen auf die Sommersaison. Die durch- Tabelle 3.11.2: Berechnung der Gesamtvulnerabilität für Kranjska Gora. schnittliche Höhe der Skipisten liegt bei 1.000 m und ist somit die niedrigste unter den untersuchten Pilotregionen. Als ein tra- ditionell niedrig gelegenes Skigebiet ist Kranjska Gora auch ternative für die weiteren Entwicklungen wurden touristische wegen der zwei Wettbewerbe, im Rahmen der Worldcups im hoch Aktivitäten vorgeschlagen, die sich am Leben des literarischen Cha- Wintersport, sehr wichtig für Slowenien. Obwohl klimatische Bergwandern Casinos & Glücksspiele Skilanglauf Hochzeiten und Eisklettern rakters Kekec orientieren, um vergangene Zeiten wieder aufleben Veränderungen erkannt werden und es in der Vergangenheit schon Naturpfade Veranstaltungen Erlebnisparks Alpin Ski ittel Gastronomie m zu lassen. Außerdem sind bessere Marketing- und Promotion-Maß- schneelose Winter gab, kann der Wintertourismus nicht ohne Mountainbiken Vulnerabilität nahmen erforderlich. Weiteres aufgegeben werden, da ein Kollaps desselben nur sehr Die Gäste geben an, dass die Hauptfaktoren, die ihre Wahl für schwer zu kompensieren wäre. Die Seilbahnbetreiber orientieren keine/ niedrig einen gewissen Urlaubsort beeinflussen, die Authentizität der sich mittlerweile stärker in Richtung der Sommersaison und zu- Sommer g z an jährig Winter Region, die Gastfreundlichkeit und die Wärme mit der sie auf- sätzlich werden mittlerweile auch touristische Sommeraktivitäten Produktkategorie genommen werden sind. entwickelt. Abbildung 3.11.5: Aktuelles Produkt-Portfolio für Kranjska Gora. Strategien 3.11.3  Anpassungsstrategien Die lokalen Tourismusakteure haben zweiunddreißig Ideen und Anzahl der gehaltenen Workshops: 2 Maßnahmen entworfen, die, unter besonderer Berücksichtigung ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 80 des Klimawandels, wichtig für die touristische Entwicklung in bereits in der Vergangenheit zu schneelosen Wintern geführt Kranjska Gora sind. hat. Eine eventuelle Verlagerung der Skipisten in höhere Lagen Sechs Maßnahmen wurden zur weiteren Bearbeitung unter Einsatz ist ausgeschlossen, aufgrund des Naturschutzgebietes des Triglav der Nominal-Group-Technique Methode ausgewählt: ländlicher National Parks. Kranjska Gora wird auch in Zukunft ein wichtiges Tourismus mit einem Programm für Schulen und Familien, das Winterurlaubsziel sein, aber es ist unumgänglich sich intensiver Planica Nordic Zentrum, ein Outdoor-Sommerpark, Fünftages-Tou- auf den Sommer- und Ganzjahrestourismus zu konzentrieren. rismusprodukte für verschiedene Altersgruppen, Parkplatzsteuerung Die Ideen hierzu umfassen unter anderem einen Outdoor-Som- und Verkehrsregulierung in den Alpentälern der Destination. merpark, die Organisation großangelegter Sportveranstaltungen, Die Stakeholder haben mögliche Entwicklungen für den Tourismus einen Kekec-Landschaftspark (basierend auf dem literarischen und die Wirtschaft durch die weitreichende Anwendung der Charakter) von Mojstrana bis Rateče und einen Kranjska Gora nen DSS/e-tool Applikation mithilfe von Fragebögen bestimmt. Erlebnispark für Schlechtwettertage. iog Eine gewichtete Bewertung der Strategien wurde mittels folgender Zukünftige Schritte in der Destination tre ilo Parameter durchgeführt: wirtschaftliche Kosten mit ökologischen und nach Abschluss des Projekts Pe Auswirkungen auf die lokale Wirtschaft, Einfluss auf die Touris- Die Stakeholder und die lokale Tourismusorganisation haben rig musbranche, Innovation, umweltbedingte Auswirkungen, Mach- ihre Bereitschaft gezeigt, bei der Umsetzung der Ideen, die für zjäh an barkeit und Nachhaltigkeit. die Maßnahmen identifiziert wurden zu kooperieren. Eine von G Die Stakeholder haben außerdem einen detaillierten Vorschlag der Gemeinde durchgeführte Verkehrsstudie und die Ergebnisse für Strategien zum ländlichen Tourismus ausgearbeitet, mit des Dynalp Projekts bilden die Grundlage zur Parkplatzsteuerung einem Programm für Schulen und Familien, Parkplatzsteuerung in den Dörfern und zur Verkehrsregulierung in den Alpentälern. und Verkehrsregulierung in den Alpentälern innerhalb der De- Der lokalen Gemeinschaft mehr Aufmerksamkeit zu schenken stination. ist eine Grundbedingung für die Schaffung von ländlichem Verkehrsregulierung ist zwar generell kein Tourismusprodukt, Tourismus in der Destination, was wiederum Potenzial für viele stellt aber eine sehr wichtige Grundlage für die weitere Entwicklung verschiedene Aktivitäten freisetzt. Die Stakeholder, die lokale von Tourismusprodukten dar. Tourismusorganisation und die lokale Gemeinschaft müssen Bewertung diese Ideen weiter ausbauen. Die Stakeholder sind sich über den Klimawandel und dessen Auswirkungen auf die Wintersaison bewusst, da die geringe Höhe | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 81 3.12  Surselva Standort: Schweiz NUTS 2: CH05 Ostschweiz NUTS 3: CH056 Grisons Fläche: 463 km2 Einwohnerzahl: 5.799 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 12,5 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 962/3.328 m Verwaltungszentrum und dessen Höhe (m ü. NN): Disentis/Mu- stér (1.130 m) Nächste Autobahnzufahrt: Tamins (50 km) Nächster Bahnhof: Die Bahnlinie führt durch die gesamte Pilot- eth region T. Lu Abbildung 3.12.1: Blick vom Oberalppass, Quelle des Rheins, in das Obere Surselvatal. Nächste internationale Flughäfen: Lugano (110 km), Zürich (147 km), Mailand (214 km) Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen 2000 200.000 160.000 1500 eigenes Land 120.000 Deutschland 1000 Niederlande 80.000 Belgien Großbritannien 500 40.000 andere europäische Länder andere Länder 0 0 1990 1995 2000 2005 2010 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 Jahr Jahr jährlich Sommer Winter Abbildung 3.12.2: Entwicklung der Bettenkapazität in Surselva Abbildung 3.12.3: Gästeübernachtungen zwischen 1995 und 2008 Abbildung 3.12.4: Herkunft der Sommertouristen im Jahr 2008, von 1995 bis 2008. in Surselva – Jährlich, im Sommer und im Winter. Surselva. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 82 3.12.1  SWOT-Analyse 3.12.2  Anpassungsstrategien Anzahl der gehaltenen Workshops: 3 Stärken Schwächen ema des ersten Workshops: Informationen über das ClimAlpTour • Gelegen in Graubünden, der führenden Tourismusregion der • Die gesamte Region befindet sich in Fluktuation, mit einer daraus Schweiz resultierenden Ungewissheit, Instabilität und Verspätungen in der Projekt und Bestimmung der regionalen Bedürfnisse und Ziele. • Zentrale Lage in den Alpen, mit Gotthard als wilde und ländliche Entwicklung und Entscheidungsfindung ema des zweiten Workshops: Förderung der Interaktion zwi- Region mit großem Entwicklungspotenzial für den Tourismus • Hoher Grad der politischen Mitbestimmung in Tourismusangele- • Leichter Zugang (mit privaten und öffentlichen Verkehrsmitteln) genheiten schen regionalen Stakeholdern (basierend auf den Ergebnissen im internationalen Vergleich • Die Organisation des Tourismus-Marketings befindet sich in einer • Integration der Risiken des Klimawandels in die räumliche Übergangsphase, bis jetzt gibt es noch keine beständige Unterneh- einer Sozialen Netzwerkanalyse). Planung der Schweiz mensplanung (DMO) ema des dritten Workshops: Implementationsstrategien für • Finanziell starke Tourismus-Partner wie Sedrun (25 % Diversifi- • Neue Standortstrategien müssen bestimmt werden; die Zusam- zierungs-Faktor im Bereich Wasserkraft und Forstwirtschaft) menarbeit zwischen den Stakeholdern ist genauso mangelhaft Anpassungsmaßnahmen und zukünftige Projekte. und neue Investoren in Andermatt wie die allgemeine Vernetzung • Kulturelle Ressourcen (Disentis Kloster) • Verschiedene kleinere Tourismusakteure sind demotiviert Aufgaben und Ziele ne • Porta Alpina Infrastruktur (nicht fertigstellt aber mit NEAT Zugang) bezüglich einer Zusammenarbeit mit der Politik, aufgrund n Die Region durchlebt zurzeit eine Phase der tiefgehenden Ver- • Regionale Politiker sind sich über die Situation im Klaren von vergangenen Enttäuschungen iog und setzen die nötigen öffentlichen Finanzmittel frei • Mangel an Diversifizierung und Produkten für den Sommer; änderung, aufgrund eines starken Investitionszuflusses in ein neues tre viel zu starker Fokus auf den Winter ilo • Schlechter Zugang im Winter aufgrund der Schließung der Straßen Standortprojekt in Andermatt, einer Gemeinde angrenzend an Pe über dem Oberalp Pass (Züge bleiben in Betrieb und sind zuverlässig) die ursprüngliche Pilotregion. Die dominierende Strategie zur rig • Abhängigkeit vom öffentlichen Haushalt Klimawandelanpassung besteht momentan in einer geplanten zjäh Chancen Risiken an Ausweitung der Skiinfrastruktur (Skilifts und Pisten), um zwei G • Stärkung des Ganzjahrestourismus • Erhebliche Investitionen nötig, schwierig für gewisse Sektoren • Stärkung der Angebots- und Produktkette, insbesondere während Investoren anzulocken ursprünglich getrennte Skigebiete zu verbinden. des Sommers • Der Standort bleibt in seiner rückläufigen Lage stecken, keine • Konzentration auf rentable und sichere Wintersportinfrastruktu- Erneuerungen Entwickele Strategien ren/-gebiete • Die Inkubation der lokalen Unternehmer und KMUs könnte Auf Grund der besonderen Zusammensetzung der Hauptgruppe • Entwicklungschancen durch neue Investoren in Andermatt, die scheitern auch in den benachbarten Gemeinden in den Tourismus investieren • Die lokale Politik greift verhindernd in den Änderungsprozess ein der Akteure, die an allen drei Workshops teilgenommen hat (Ausstrahlung aus Andermatt und Inkubation der unternehmeri- • Das Destinationsmanagement stagniert/scheitert schen Aktivität) • Die Tourismusbranche leidet unter dem Mangel an Unterstützung (hauptsächlich Verwaltungsinteressenvertreter, Eigentümer kleiner • Konzentration auf die Stärken der Region, das Klima und nachhaltige der anderen Stakeholder Unternehmen und Vertreter des Verkehrswesens), waren die touristische Produkte und Dienstleistungen • zu starke Abhängigkeit vom Andermatt Swiss Alps Projekt • Chance den nachhaltigen Tourismus zu fördern in Verbindung • Schwächung der kleinen, niedrig gelegenen Skigebiete Workshops stark auf die beiden größten Schwächen der Region mit dem Progetto San Gottardo (regionale Wirtschaftsförderung) • Scheitern des Progetto San Gottardo, aus Haushaltsgründen/ • Langfristige Neuaktivierung der Porta Alpina Mangel an Zusammenarbeit zwischen den Kantonen fokussiert: erstens, die Kommunikation zwischen Akteuren der • Verbesserung der Zusammenarbeit zwischen den Interessensver- verschiedenen Dörfer und Wirtschaftsbereiche und zweitens die tretern, der Tourismusbranche sowie den zuliefernden Sektoren Implementierung von Bottom-Up-Initiativen, vor allem für tou- ristische Sommer- und Nischenprodukte. Innerhalb dieser zwei Tabelle 3.12.1: Swot-Analyse die Pilotregion Surselva. emenblöcke wurden einige konkrete Maßnahmen entwickelt. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 83 Bewertung Der Schwachpunkt der aktuell entwickelten Strategien ist mit Sicherheit der Mangel an Unterstützung seitens einer gewissen Anzahl an Schlüsselakteuren; insbesondere die Vertreter der lokalen Seilbahnunternehmen, die lokalen Tourismusämter, wich- tige Vertreter der lokalen Tourismusindustrie und einige regionale Politiker. Diese sind zu sehr mit der Dynamik der beschriebenen grundsätzlichen touristischen Veränderungen in der Region be- schäftigt, um alternative oder ergänzende Bottom-Up-Initiativen und/ oder Innovationsprozesse in Betracht zu ziehen. Zukünftige Schritte in der Destination und nach Abschluss des Projekts Die innerhalb der ClimAlpTour Workshops entwickelten Strategien und Maßnahmen werden als Grundlage für ein Folgeprojekt dienen, mit dem Ziel, im Rahmen einer regionalen Entwicklungsinitiative, gemeinde- und kantonsüberschreitende Initiativen ins Leben zu rufen, die unter anderem auch den Tourismussektor betreffen. artičrh. EB Abbildung 3.12.5: Winterwald. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 84 3.13  Wilder Kaiser Standort: Österreich NUTS 2: AT33 Tirol NUTS 3: AT335 Tiroler Unterland Fläche: 134 km2 Einwohnerzahl: 9.307 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 69 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 532/2.340 m Verwaltungszentrum und dessen Höhe (m ü. NN): Ellmau (804 m) neniog Nächste Autobahnzufahrt: Wörgl (18 km) tre r ilo Nächste Bahnhöfe: St. Johann (10 km), Kitzbühel (10 km), Wörgl P aise e r Ke (18 km) rig ild WB zjäh V Nächste internationale Flughäfen: Salzburg (61 km), Innsbruck T an (87 km), München (101 km) G Abbildung 3.13.1: Going mit dem bekannten Wilden Kaiser im Hintergrund. Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen 15.000 2.000.000 1.800.000 14.500 1.600.000 eigenes Land 1.400.000 (exkl. eigene Region) 14.000 1.200.000 Deutschland Niederlande 13.500 1.000.000 Großbritannien 800.000 13.000 Schweiz inkl. Liechtenstein 600.000 Italien 400.000 12.500 eigene Region 200.000 andere europäische Länder 12.000 0 andere Länder 1990 1995 2000 2005 2010 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 Jahr Jahr jährlich Sommer Winter Abbildung 3.13.2: Entwicklung der Bettenkapazität in der Destina- Abbildung 3.13.3: Gästeübernachtungen zwischen 1970 und 2008 in Abbildung 3.13.4: Herkunft der Wintertouristen im Jahr 2008, tion Wilder Kaiser von 1990 bis 2008. der Destination Wilder Kaiser – Jährlich, im Sommer und im Winter. Wilder Kaiser. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 85 3.13.1  SWOT-Analyse 3.13.2  Anpassungsstrategien35 Anzahl der gehaltenen Workshops: 1 Stärken Schwächen ema des Workshops: Entwicklung von Anpassungsstrategien • Intakte Natur und Umwelt • Höhenprofil der Destination • Hochwertige Tourismusprodukte und -dienstleistungen • Abhängigkeit vom Wintertourismus und Implementationsmöglichkeiten. • Regionale Angebote • Kapazität regionaler Produkte und Dienstleistungen Aufgaben und Ziele • Größtes zusammenhängendes Skigebiet Österreichs • Demographischer Wandel der Bevölkerung • Regionale Ressourcen • Dominanz Deutscher Touristen im Sommer (66 %) Der Strategieentwicklungsprozess in den österreichischen Pilot- • Wasserverfügbarkeit • Niedrige Belegungsrate (unter 40 %) im Vergleich zu der sehr • Erreichbarkeit hohen Anzahl an verfügbaren Betten regionen hat darauf abgezielt, langfristige Strategien bezüglich • Urbane Strukturen der Auswirkungen des Klimawandels auf die Urlaubsziele zu ent- • Hoher Anteil an landwirtschaftlich nutzbaren Flächen • Nur leicht überdurchschnittliche Tourismusintensität wickeln. Um diese Ziele zu erreichen, wurde der Prozess in drei Abschnitte eingeteilt. Die Tourismusakteure wurden zuerst dazu Chancen Risiken eingeladen Ihre Visionen bezüglich der Auswirkungen des Klima- • Stärkung des Sommertourismus • Zunehmendes Überschwemmungsrisiko • Trend zu höheren Qualitätsanforderungen im Tourismus • Veränderungen von Flora und Fauna wandels auf die Destination zu diskutieren und im Zuge dessen • Tendenz zu kürzeren Aufenthalten • Vermehrte Naturgefahren ihre intrinsische Motivation bezüglich zukünftiger Anpassungs- • Regionalität der Tourismusprodukte und -dienstleistungen • Kürzere Wintersaison • Veränderung im Verhalten der Kunden aufgrund des Klimawandels • Tendenz zu kürzeren Aufenthalten handlungen auszudrücken. Fortführend wurden die Stakeholder • Regionale Ressourcen • Politischer Druck der Regionen die unter Wassermangel leiden • Technologische Investitionen • Steigende Schneegrenze gebeten eine Mission zu entwickeln, wie die zuvor festgelegten • Wachsendes Umweltbewusstsein der Kunden • Steigende Wasserversorgungskosten Visionen zu erreichen sind. Die Missionen umfassen in diesem • Veränderungen in Flora und Fauna • Steigende Kostenstrukturen in der Tourismusbranche • Längere Sommersaison • Steigende Reisekosten Zusammenhang die extrinsischen Beweggründe und formulieren • Glaubwürdigkeit bezüglich der Schneesicherheit • Schneemangel somit wie man die Bedürfnisse und Ziele der Gäste und anderer Interessensgruppen außerhalb der Destination ansprechen will. Als nächsten Schritt haben die Stakeholder diese Aufgaben und Tabelle 3.13.1: Swot-Analyse für die Pilotregion Wilder Kaiser. Ziele bezüglich der Auswirkungen des Klimawandels in mögliche Strategien zur Positionierung des Tourismusmarktes umgesetzt. Zum Abschluss wurden die notwendigen Maßnahmen und Kon- zepte zur Implementierung entwickelt. Strategien Um dem Klimawandel entgegenzuwirken, streben die Interes- senvertreter in der Destination Wilder Kaiser nach der Imple- 35 Die Bereiche Aufgaben und Ziele, Bewertung und zukünftige Schritte in der Destination und nach Abschluss des Projekts betreffen auch die Pilotregionen Brandnertal und Stubai Tirol. mentierung eines weitgehenden Konzepts der Nachhaltigkeit in ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 86 gruppen anzusprechen, insbesondere Familien. Am Wilden Kaiser Zukünftige Schritte in der Destination betrachtet man die Wiederbelebung des Konzepts der Sommer- und nach Abschluss des Projekts frische, die eine angenehme und frische Erholung von den heißen Die erarbeiteten Ziele, Positionierungen, Ideen und Maßnahmen Sommermonaten bietet, als große Chance für den Sommertou- sollten nun in den entsprechenden Gremien der Destination rismus. In diesem Sinne haben die Akteure vierundvierzig Maß- vorgestellt und zur Diskussion gebracht werden. In weiterer nahmen entwickelt, von einem Geschäft oder Marktplatz wo Folge ist es wichtig, vor allem bezüglich der Visionen der Desti- ausschließlich lokale Produkte verkauft werden, über verkehrs- nation, tragfähige und mehrheitsfähige Aspekte auszubauen und beruhigte Gebiete, bis hin zur Nutzung der Speicherteiche der zu verfeinern. Die Ideen und Maßnahmen könnten in weiter- Skigebiete für die Energieproduktion während des Sommers. führenden Sitzungen noch stärker auf ihr Differenzierungspotenzial Bewertung gegenüber der Konkurrenz und ihrer Umsetzbarkeit hin evaluiert n r en aise Im Allgemeinen ist die Motivation der Stakeholder auf die Aus- werden. Hat man sich in den Gremien geeinigt, ist es notwendig io r Ke g ild wirkungen des Klimawandels zu reagieren sehr schwach. Obwohl die Konzepte der breiten Öffentlichkeit vorzustellen, um den tre WB ilo VT sich die meisten touristischen Akteure über den Klimawandel Gästen auch wirklich ein authentisches Angebot, dass in der Pe Abbildung 3.13.5: Wilder Kaiser im September. im Klaren sind, wird der zeitliche Horizont in dem die Auswir- Region gelebt wird, anbieten zu können. Um einen Dialog in rig kungen auf die Tourismusindustrie sichtbar sein wird, als zu der Destination zu ermöglichen bedarf es jedoch eines Teams, zjäh an der Tourismusbranche. Die Produktionsprozesse sollten einem weit entfernt empfunden. Außerdem sind die Auswirkungen das sich dezidiert mit den Belangen der Nachhaltigkeit ausein- G umweltfreundlichen und ressourcenschonenden Weg folgen. Au- und Probleme des Klimawandels schwer zu fassen. Somit werden andersetzt. Ein Erfolgsfaktor ist die richtige Zusammenstellung ßerdem stellen regional hergestellte Produkte das Herzstück zu- viele andere emen, wie beispielsweise »Regionalität in der Tou- dieser Gruppe mit Personen aus der Region, die zum einen Interesse künftiger touristischer Produkte und Dienstleistungen dar. rismusindustrie« oder »ökologische, soziale und wirtschaftliche und Engagement mitbringen, zum anderen aber auch über An- Bewusstseinsbildung sowohl bei Touristen als auch bei anderen Nachhaltigkeit« mit der Klimawandelproblematik vermischt und erkennung im Tal verfügen. In einem weiteren Schritt kann dann Stakeholdern, versucht eine verantwortungsvolle Nutzung na- im Licht dessen diskutiert. Die Implementierung von nachhalti- geprüft werden, inwieweit die ausgewählten Initiativen einen türlicher Ressourcen zu fördern. In diesem Sinne müssen umwelt- geren Tourismuskonzepten wird hierbei als die erfolgverspre- Beitrag für die Interessensgruppen in der Region liefern können schädliche Emissionen langfristig reduziert werden. Bis jetzt wird chendste Strategie angesehen. Die in den Workshops entwickelten und inwieweit diese Ideen umsetzbar sind im Licht der Gesamt- die Natur in der Destination als intakt angesehen. Was die Infra- Strategien reflektieren vor allem den erwarteten Wandel im Be- strategie. strukturen betrifft, ist das Tal in eine entwickelte und eine un- wusstsein der Kunden und technische Anpassungsstrategien entwickelte Talseite gegliedert, da die Region von einer Gebirgskette (z. B. Kunstschneeherstellung). Außerdem wird die Implemen- geteilt wird. Diese Gegensätze und Vielseitigkeit sollten erhalten tierung von Klimaschutzmaßnahmen vor allem auf Regierungs- bleiben, denn so bietet sich die Möglichkeit verschiedene Ziel- ebene erwartet. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 87 3.14  Aletsch Standort: Schweiz NUTS 2: CH01 Région lémanique NUTS 3: CH012 Valais Fläche: 347 km2 Einwohnerzahl: 10.345 (2007) Bevölkerungsdichte pro km2: 29,8 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 673/4.274 m Verwaltungszentrum und dessen Höhe (m ü. NN): Naters (673 m) Nächste Autobahnzufahrt: Sierre (36 km) Nächster Bahnhof: Brig (0,5 km) x Nächste internationale Flughäfen: Mailand (148 km), Genf (184 km), Futo Zürich (187km) Fo Abbildung 3.14.1: Blick auf den Aletsch-Gletscher vom Aletsch-Wald aus gesehen. Er ist mit ca. 23 km2 der größte Gletscher in den Alpen. Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen 4000 300.000 3500 250.000 3000 200.000 2500 eigenes Land 2000 150.000 Deutschland 1500 100.000 Niederlande 1000 andere europäische Länder 50.000 500 0 0 1990 1995 2000 2005 2010 1990 1995 2000 2005 2010 Jahr Jahr jährlich Sommer Winter Abbildung 3.14.2: Entwicklung der Bettenkapazität in Aletsch Abbildung 3.14.3: Gästeübernachtungen zwischen 1995 und 2009 Abbildung 3.14.4: Herkunft der Wintertouristen im Jahr 2008, von 1995 bis 2008. in Aletsch – Jährlich, im Sommer und im Winter. Aletsch. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 88 3.14.1  SWOT-Analyse 3.14.2  Anpassungstrategien Anzahl der gehaltenen Workshops: 3 Stärken Schwächen ema des ersten Workshops: SWOT-Analyse und Wissensstand • Gute Bedingungen für Skisport (das Skigebiet liegt über 1.900 m • Zu wenige alternative Aktivitäten (außer Skisport) hoch und verfügt über Schneekanonen) • Rentabilität der Skianlagen (hohe Fixkosten, wie z. B. für Kunst- im Bereich Klimawandel und dessen Auswirkungen auf den Tou- • Landschaft (UNESCO Welterbestätte Schweizer schneeherstellung) rismus in der Aletsch-Region. Alpen-Jungfrau-Aletsch, ausreichend Wasserressourcen, sonnige • Wenig Kommunikation bezüglich der Schneezuverlässigkeit Lage) • mangelhafte Zusammenarbeit ema des zweiten Workshops: Wissensstand über bereits exi- • Gute Organisation und starker Zusammenhalt im Fall von Natur- • eher mangelhafte Hotelauswahl gefahren stierende Strategien und Auswahl einiger wichtiger Anpassungs- strategien, die sich spezifisch auf Tourismus und Klimawandel Chancen Risiken beziehen. • Trend zum Sommertourismus (kühles Sommerwetter) • Naturgefahren: negative Medienberichte und Schädigung des ema des dritten Workshops: Auswahl einiger konkreter Maß- • Veränderung der Gästebedürfnisse (Authentizität, Natur, Kultur etc.) Ansehens • Nachvollziehbare klimatische Vorgeschichte (stärkeres Bewusst- • Geringere Auslastung (Veränderung in der Gletscherlandschaft, nahmen, um die Anpassungsstrategien aus dem zweiten Workshop sein für den Klimawandel bei den Gästen und den touristischen Naturgefahren) Orten) • Bessere Zusammenarbeit mit Wettbewerbern als mit den Akteuren umzusetzen. • Alternative Tourismusformen (Katastrophentourismus, Urlaub der Region Aufgaben und Ziele auf dem Bauernhof ) • Hohe Kosten der Schutzmaßnahmen (für Pisten etc.) Die Destination verfügt zurzeit noch über gute Bedingungen Tabelle 3.14.1: Swot-Analyse für die Pilotregion Aletsch. für den Skisport, denn die Skigebiete befinden sich größtenteils oberhalb einer Höhe von 1.900 m und sind ausreichend mit Schneekanonen ausgestattet. Trotzdem gibt es zu wenige Alter- nativen zum Skifahren. Die Landschaft ist einzigartig und Teil der Schweizer Alpen-Jungfrau-Aletsch UNESCO Welterbestätte. Dies sollte genutzt werden um den Sommertourismus anzukurbeln. su Auch der Gletscher zeigt eine lesbare klimatische Vorgeschichte rismu ne rto n und kann somit zu einem stärkeren Bewusstsein der Touristen te io in g W tre für den Klimawandel beitragen. Jedoch würde sich der Rückgang m ilo P vo te des Gletschers negativ auf die Landschaft auswirken. lich rägpe Strategien g tsächp au Achtzig Prozent der Übernachtungen in der Destination finden H in der Wintersaison statt. Daher sollte der Wintertourismus ge- sichert werden. Eine gute Methode zur Sicherung der Winter- | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 89 keine Energie zu verschwenden. Demnach stellen auch Wasser- die Umsetzung der gewählten Strategien betrifft. Sogar die am und Energieeffizienz wichtige wirtschaftliche und ökologische stärksten motivierten Akteure, die sich bereit erklärt haben Ver- Faktoren dar und sollten daher als konkrete Maßnahmen aufge- antwortung für die konkreten Projekte zu übernehmen, waren nommen werden. nicht dazu in der Lage ihre Projekte bis zum letzten Workshop Neben der Erhaltung des Wintertourismus sollte auch der Som- im Juni 2010 fortzuführen. mertourismus gefördert werden. Das Potenzial der Zukunft für Zukünftige Schritte in der Destination die Destination liegt im Sommertourismus, der in den letzten und nach Abschluss des Projekts 30 Jahren stets vernachlässigt wurde. Die Betreiber haben weniger Der Leiter der Seilbahnanlage ist für die Maßnahmen zuständig, Kosten für den Sommer- als für den Wintertourismus. Berg- die mit der Effizienz der Kunstschneeherstellung verknüpft sind wandern bleibt das Herzstück des Sommerangebots (95 %). und der Direktor des Tourismusamtes ist verantwortlich für die Daher sollte es stärker als Erlebnis vermarktet werden, denn das Maßnahmen, die die lokalen Produkte betreffen. Auch nach Ab- Wegenetz allein reicht nicht aus. Eine konkrete Maßnahme zur schluss des ClimAlpTour Projekts werden diese Kontakte bestehen Förderung dieses Erlebnisses wäre die Schaffung eines emen- bleiben, um die jeweiligen Fortschritte zu überprüfen. In jedem pfades mit einem Angebot an lokalen gastronomischen Speziali- Fall sollten auch die Gemeinden mit einbezogen werden, denn täten. Typische Bergprodukte und die Kultur sollten gefördert sie sind die Schlüsselakteure, die die Situation bezüglich des Kli- werden, da diese wie ein Magnet für Touristen aus der Stadt wir- mawandels bedeutend verbessern können. ken. Bewertung Im Allgemeinen macht diese Fallstudie deutlich, dass viele lokale artičrh. EB Stakeholder Schwierigkeiten damit haben das »business as usual« Abbildung 3.14.5: Einfach wunderschön. aufzugeben. Das heißt, dass sie ihre Anpassungsstrategien haupt- sächlich auf den Erhalt der Skisport-Aktivitäten ausrichten und sportarten ist die Kunstschneeherstellung. Diese dürfte somit nur zweitrangig auf das sommerliche Bergwandern. Die Studie eine Investitionsrendite mit sich bringen. Es sollte wegen der hebt außerdem folgendes Paradoxon hervor: die wenigen Stake- hohen Kosten zwar nicht zu einer Überproduktion von Kunst- holder die an den Workshops teilgenommen haben, wollen keinen schnee kommen, aber es sollte stets genug Schnee vorhanden »theoretischen« Bericht über den Klimawandel und dessen Aus- sein, um Gäste in die Resorts zu locken. Es ist außerdem ziemlich wirkungen auf den Tourismus, gleichzeitig war es jedoch schwer wichtig die Produktion zu optimieren, um kein Wasser und sie davon zu überzeugen, Verantwortung zu übernehmen was ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 90 3.15  Brandnertal Standort: Österreich NUTS 2: AT34 Vorarlberg NUTS 3: AT341 Bludenz-Bregenzer Wald Fläche: 78,5 km2 Einwohnerzahl: 4.318 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 55 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 570/2.965 m Verwaltungszentrum und dessen Höhe (m ü. NN): Brand (1.036 m) nio Nächste Autobahnzufahrt: Bludenz (10 km) ge Re Nächster Bahnhof: Bludenz (8km) inlp Nächste internationale Flughäfen: Friedrichshafen (65km), Inns- z Anedlu bruck (143km), Zürich (163km) B Abbildung 3.15.1: Das Dorf Brand umgeben von den Bergen in der Destination Brandnertal. Anzahl der Gästebetten Anzahl der Touristenankünfte 3000 400.000 2800 2600 350.000 eigenes Land 2400 e ( xkl. eigene Region) 2200 300.000 s Deutschland u 2000 1800 250.000 Schweiz/Liechtenstein rismu n 1600 e 200.000 Niederlande rto n 1400 te iog 1200 Belgien/Luxemburg in 150.000 tre 1000 Frankreich/Monaco Wm ilo 800 100.000 Großbritannien P vo 600 te 400 eigene Region 50.000 lich rägp 200 andere europäische Länder eg 0 0 tsäch andere Länder p 1985 1990 1995 2000 2005 2010 1985 1990 1995 2000 2005 2010 au Jahr Jahr H jährlich Sommer Winter Abbildung 3.15.2: Entwicklung der Bettenkapazität in der Abbildung 3.15.3: Touristenankünfte zwischen 1985 und 2008 Abbildung 3.15.4: Herkunft der Wintertouristen im Jahr 2008, Destination Brandnertal von 1985 bis 2008. im Brandnertal – Jährlich, im Sommer und im Winter. Brandnertal. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 91 3.15.1  SWOT-Analyse 3.15.2  Anpassungsstrategien36 Anzahl der gehaltenen Workshops: 1 Stärken Schwächen ema des Workshops: Entwicklung von Anpassungsstrategien • Intakte Natur und Umwelt • Höhenprofil der Destination • Hochwertige Tourismusprodukte und -dienstleistungen • Abhängigkeit vom Wintertourismus und Implementierungsmöglichkeiten • Regional Ressourcen (z. B. Wasser) • Geringe Anzahl an Neuproduktentwicklungen Strategien • Naherholungsgebiet mit Stammkunden • Mangelnde Kooperationen • Landwirtschaftliche und regionale Produkte • Internationaler Bekanntheitsgrad Natur und Umweltschutz, Regionalität in der Produktion und Qualität sind die Hauptbestandteile der Anpassungsstrategien Chancen Risiken in der Pilotregion Brandnertal. Aufgrund der Auswirkungen des • Stärkung des Sommertourismus • Kürzere Wintersaison • Tendenz zu individuelleren Formen des Tourismus • Geringere Wertschöpfung in der Sommersaison Klimawandels muss die Saisonalität reduziert und Allwetter- • Veränderungen der Flora und Fauna • Veränderungen im Wasserhaushalt und zunehmendes und ganzjährige Tourismusprodukte und -dienstleistungen ent- • Längere Sommersaison Hochwasserrisiko • Technische Innovation • Veränderungen der Flora und Fauna wickelt werden, insbesondere solche die auf den Familientourismus • Tendenz zu kürzeren Aufenthalten • Naturgefahren • Tendenz zur Nachfrage nach höherer Qualität in der Tourismus- • Steigende Schneegrenze als Zielgruppe ausgerichtet sind. Das Brandnertal versucht den branche • Schneesicherheit Touristen eine Fluchtmöglichkeit vom Alltagschaos zu bieten, • Regionalität der Tourismusprodukte und -dienstleistungen • Steigende Wasserversorgungskosten • Individuelle Tourismuskonzepte • Kosten der Schutzmaßnahmen das unter anderem als Grund des Klimawandels gesehen wird. • Naturnahe Produkte bzw. Dienstleistungen • Sinkendes Allgemeininteresse am Skisport • Glaubwürdigkeit bezüglich Schneesicherheit Die Gäste sollen das Brandnertal besuchen, weil hier das ema Nachhaltigkeit in der Bereitstellung des Angebotes gelebt wird. Tabelle 3.15.1: Swot-Analyse für die Pilotregion Brandnertal. Die Bewusstseinsbildung bezüglich der ematik Nachhaltigkeit ist in dieser Hinsicht einer der gesetzten Schwerpunkte, was auch die Preissensibilität der Kunden reduzieren sollte. Insgesamt wurden 51 Ideen und Maßnahmen identifiziert um diese strategischen Ziele zu erreichen. 36 Für Aufgaben und Ziele, Bewertung und zukünftige Schritte im Standort und nach Abschluss des Projekts siehe Kapitel 3.13.2: Wilder Kaiser (Seite 86). ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 92 3.16  Les Gets Standort: Frankreich NUTS 2: FR71 Rhône-Alpes NUTS 3: FR718 Haute Savoie Fläche: 29,83 km2 Einwohnerzahl: 1.321 (2006) Bevölkerungsdichte pro km2: 44 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 1.172/2.002 m tse Verwaltungszentrum und dessen Höhe (m ü. NN): Les Gets (1.172m) s Ge de rismu Nächste Autobahnzufahrt: Cluses (22 km) Toe d Nächste Bahnhöfe: Cluses (22km), Genf (63km) ceffi Nächste internationale Flughäfen: Genf (63km), Annecy (82km) ly, O . JoN Abbildung 3.16.1: Das Dorf von Les Gets, Hochsavoyen, mit dem Mont Blanc im Hintergrund. Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen 18.000 1.100.000 16.000 1.000.000 900.000 14.000 800.000 su 12.000 700.000 Frankreich rism 10.000 u 600.000 Großbritannien ne rto n 8.000 500.000 Italien te iog Deutschland in tre 6.000 400.000 Wm ilo 300.000 Schweiz P 4.000 andere europäische Länder vo te 200.000 lich räg 2.000 andere Länder 100.000 peg 0 0 tsächp 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009 au Jahr Jahr H jährlich Sommer Winter Abbildung 3.16.2: Bettenkapazität in Les Gets im Jahr 2008. Abbildung 3.16.3: Gästeübernachtungen zwischen 1995 und 2008 Abbildung 3.16.4: Herkunft der Wintertouristen im Jahr 2008, in Les Gets – Jährlich, im Sommer und im Winter. Les Gets. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 93 3.16.1  SWOT-Analyse 3.16.2  Aktuelles Produkt-Portfolio und Anpassungselastizität Stärken Schwächen Die Destinations-Vulnerabilität von Les Gets, bezogen auf die • Die lokale Bevölkerung hat sich selbst bewiesen, dass sie stark • Die Grundstückspreise führen zu einer bedeutenden Verzerrung anpassungsfähig ist (Veränderung der Wirtschaft, von der auf dem Grundstücksmarkt und in den Destinations-Aktivitäten Auswirkungen des Klimawandels, liegt bei 2,85 und fällt somit Landwirtschaft hin zum Tourismus) • Strategische Vision fokussiert auf Les Gets; Mangel an Verständnis ziemlich niedrig aus, wobei die Gesamtvulnerabilitäten zwischen • Hoher Grad an lokaler Kontrolle über Infrastrukturen, Eigentum für den breiteren Kontext? und Verwaltung der Destination • Der Grad an Solidarität zwischen den verschiedenen Stakeholdern 2,43 (Handwerk-Workshops) und 3,25 (Golf ) rangieren.37 Das • Starkes Identitätsgefühl im Standort erscheint sehr gering • Große Palette an Aktivitäten für Nicht-Skifahrer im Winter • Wenig Verständnis für die Bedürfnisse und Präferenzen Produkt-Portfolio von Les Gets ist sehr diversifiziert und umfasst • Neue Webseite als Reaktion auf das Feedback einer aktuellen von britischen Einwohnern und Eigentümern Aktivitäten der alpinen Sommer- und Wintersportarten, sowie Studie; dies beweist die Fähigkeit des Tourismusamtes konkrete • Die Destination befindet sich immer noch in einer Situation Maßnahmen einzuleiten der Abhängigkeit zur Einzelwirtschaft (Wintersporttourismus) gutes Essen, Wellness und alte Bräuche und Traditionen. In • Nähe zu Genf, Annecy und anderen wohlhabenden Gebieten • Der Mangel an Kontrolle/Überwachung von verfügbaren • Gutes Beispiel der nachhaltigen Entwicklung und umweltorien- Unterbringungsmöglichkeiten führt zu Verlusten im Hinblick Kombination mit der Vulnerabilität der verschiedenen Tou- tierten Aktivitäten auf potenzielle Umsätze aus der Tourismussteuer rismusprodukte erscheinen die Wintersportarten als die am • Die Lage von Les Gets auf der Route des Grandes Alpes gewährleistet optimalen Handel und Erreichbarkeit stärksten anfälligen und daher auch als die risikoreichsten Pro- dukte. Die eher niedrige BIP-Wachstumsrate zwischen 2002 und 2008 Chancen Risiken (12 %) stellt den am stärksten anfälligen wirtschaftlichen Parameter • Den Standort für andere Aktivitäten öffnen; z. B. die Hochge- • Veränderung in der soziologischen Zusammensetzung schwindigkeits-Breitbandverbindung nutzen um eine Fernar- der Gesellschaft dar. Sowohl die soziale als auch die ökologische Vulnerabilität beitszentrale (Telearbeit) in der Nähe von Genf zu schaffen, • Verringerte Fähigkeit sich an die Veränderung anzupassen, eine Art »Silicon Mountain« Unternehmens-Start-Up-Zentrale, im Falle einer veränderten Bevölkerung? liegen unter dem Durchschnitt. Mit einem Altersindex von einen attraktiven Wohnsitz für Berufstätige aus der Stadt • Minderung der Bedeutung/Verlust an Identität der Landwirtschaft 78,11 % weist Les Gets eine sich verjüngende Bevölkerung auf, • Auf den Vorreitervorteil der Region in Sachen nachhaltiger innerhalb der Gemeinde Entwicklung und umweltorientierter Aktivitäten aufbauen • Wasservorräte was eher selten ist, verglichenen mit den anderen Pilotregionen • Die Kontrolle der Tourismus-Aktivitäten verbessern; z. B. durch • Langfristige Verlässlichkeit auf Schnee Einführung eines Ankunftsregisters, um eine bessere Kontrolle • Stärkerer Wettbewerb innerhalb der Tourismusindustrie, vor des ClimAlpTour Projekts. zu ermöglichen und mehr Steuern zu erheben die in andere allem was die bergorientierten Tourismusaktivitäten betrifft Les Gets hat eine Anpassungselastizität die leicht über dem Projekte investiert werden können • Verringerung der Anzahl an Hotels und somit der »warmen Betten« und Zunahme bei der Anzahl an »kalten Betten« Durchschnitt liegt (3,19). Die Stakeholder zeigen eine positive Einstellung hinsichtlich der Überlegungen zum Klimawandel Tabelle 3.16.1: Swot-Analyse für die Pilotregion Les Gets. im Rahmen des Entwicklungsprozesses der Destination. Sie glau- ben, dass ihre Organisationen von den klimawandelbedingten Strategien profitieren werden und sind davon überzeugt, dass es bedeutende Alternativen für die Entwicklung der Region gibt. 37 Kein umfassendes Datenmaterial verfügbar; 10 von 13 Parametern wurden von den Projektpartnern angegeben. Diese Alternativen sind nicht notwendigerweise mit der Touris- ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 94 Tourismus Produkte Klassifizierung Destinations Produkt Gesamt Produkt ema des ersten Workshops: »Innovative Handlungsfelder für Vulnerabilität Vulnerabilität Vulnerabilität Bedeutung den Tourismus in Les Gets«. Golf Allgemeine Outdoor-Sportart 2,50 3,60 3,05 6 ema des zweiten Workshops: »Innovative Handlungsfelder Alpin Ski Alpiner Wintersport 2,50 3,40 2,95 10 für den Tourismus in Les Gets«. Wassersport Allgemeine Outdoor-Sportart 2,50 3,20 2,85 2 Aufgaben und Ziele Kurbad/Therme Wellness/Kur/Gesundheit 2,50 3,00 2,75 5 Das Ziel der Workshops war es, innovative Strategien für die all- Erlebnisparks Andere Outdoor- 2,50 3,00 2,75 3 Aktivitäten gemeine Entwicklung von Les Gets vorzuschlagen. Die Gemeinde Brauchtum und Feste Kunst und Kultur 2,50 3,00 2,75 1 ist stark vom Tourismus abhängig, wobei der Wintertourismus Bergwandern Wandern/Spazieren 2,50 2,80 2,65 9 den Hauptanteil der Erträge der Gemeinde ausmacht. Die lokalen Gastronomie Gutes Essen 2,50 2,40 2,45 8 Behörden sind sich über die Risiken des Klimawandels auf die Mountainbiken Alpiner Sommersport 2,50 2,40 2,45 7 Schneedecke und über die potenzielle Wasserknappheit bewusst. Handwerk-Workshops Alte Bräuche/Traditionen 2,50 2,00 2,25 4 Das Tourismusamt ist aktuell schon in der Produktentwicklung Tabelle 3.16.2: Berechnung der Gesamtvulnerabilität für Les Gets. aktiv. Aus diesem Grund wurde ein generelles Ziel zur Schaffung von innovativen Entwicklungsvorschlägen in der Region gesetzt, musbranche verbunden. Hochwertige Berglandwirtschaft und unter Einbezug der örtlichen Bevölkerung und weiterer potenzieller hoch das Handwerk wurden bereits zusammen mit dem Vorschlag er- wirtschaftlicher Aktivitäten. Golf Bergwandern Alpin Ski Wassersport wähnt, die Schwerpunktverlagerung auf Entwicklungsstrategien Strategien Brauchtum Kurbad/Therme und Feste ittelm Erlebnisparks zu lenken die bereits existieren. Die Stakeholder haben drei Hautthemen identifiziert, um die Gastronomie Vulnerabilität Mountainbiken Handwerk- Workshops Die Gäste geben an, dass die Hauptfaktoren, die ihre Wahl für vereinbarten Ziele zu erreichen und haben dann spezifische Vor- einen gewissen Urlaubsort beeinflussen, die Zuverlässigkeit der schläge für jedes dieser emen erarbeitet: su keine/ niedrig Wetterbedingungen, die Dienstleistungsqualität und die Authen- Das »Öko-Urlaubsort« Projekt: rismu ne Sommer g z an jährig Winter tizität der Region sind. Nur einer der befragten Experten hat sich • Förderung der ökologischen Aktivitäten die schon eingeleitet rto n Produktkategorie te io in g zu dieser Frage geäußert und seine Meinung stimmte mit der der wurden und Entwicklung einer kohärenten »Öko-Urlaubsort«-Stra- W tre Abbildung 3.16.5: Aktuelles Produkt-Portfolio für Les Gets. m ilo P Gäste überein (Bewertung unwesentlich höher, aber in die gleiche tegie: die Destination ist vielen ihrer Mitstreiter weit voraus vo te lich rägp Richtung). was die umweltschonenden Aktivitäten betrifft, allerdings eg tsächp sollten diese besser koordiniert und bekannt gemacht werden. auH 3.16.3  Anpassungsstrategien • Anwendung der Strategie um ein wahrhaftiger »Öko-Urlaubsort« Anzahl der gehaltenen Workshops: 2 zu werden; z. B. durch die Erweiterung der Fußgängerzonen | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 95 • Ansprache von jungen Rentnern, die aus der Stadt entfliehen In alle emenbereichen ist die Teilnahme der lokalen Gemein- und ihre Freizeit in den Bergen genießen wollen, entweder als schaft von entscheidender Bedeutung für den Erfolg der Vorschläge. Einwohner oder als Urlauber Die ganzjährige Öffnung des Ortes verlangt auch von den Ge- • Schaffung eines ganzjährig verfügbaren »Co-Working-Spaces« an schäften, sowohl für Touristen als auch für Einwohner geöffnet einem dafür ausgewählten Ort/ Center, zur Nutzung von gemein- zu haben. Das Müllrecycling erfordert die Zusammenarbeit von samen Ressourcen und dem Aufbau von übergreifenden Stärken Hotel- und Restaurantbetreibern wie auch der Einwohner. tse Kontrolle über Land in der Destination übernehmen und die Mit politischem Willen und einer starken Unterstützung seitens s Ge de existierenden Infrastrukturen erneuern: der lokalen Gemeinschaft können die vorgeschlagenen Strategien rismu • Das Ansehen des Dorfes durch den Erhalt der Altstadt schützen sehr viel bewegen, im Hinblick auf die Richtung und die Qualität Toe d und sicherstellen, dass die Größe des Dorfes auch in Zukunft der Entwicklung von Les Gets. ceffi in Übereinstimmung mit seinem Image bleibt Zukünftige Schritte in der Destination ly, O . Jo • In Betracht ziehen, aus der Dorfmitte eine Fußgängerzone zu und nach Abschluss des Projekts N Abbildung 3.16.6: Der kleine Zug befördert Touristen und Skifahrer machen und Parkplätze im Außenbereich zu schaffen, die durch Die Universität von Savoyen hat dazu eingeladen, die Ergebnisse durch das Dorf. öffentliche Verkehrsmittel (wie z. B. Elektrobusse) mit der der Workshops dem Gemeinderat von Les Gets vorzulegen. Die Dorfmitte verbunden werden Gemeinderatsmitglieder werden entscheiden, ob sie die vorge- und die Schaffung von Parkplätzen die außerhalb des Dorfes • Bessere Nutzung der öffentlichen Gebäude und die Untersu- schlagen Strategien fortsetzen wollen. Die Aufgabe die ange- oder unterirdisch liegen; Einführung eines Shuttlebus-Dienstes chung der Möglichkeiten, wie nichtgenutzte öffentliche Gebäude nommen Strategien zu implementieren, würde dann an existierende für die Einwohner, insbesondere Schulbusse für die Kinder; neu zu entwickeln sind oder neue Kommissionen, bestehend aus den Ratsmitgliedern Verbesserung des Müllrecyclingsystems unter Einbezug aller Bewertung und den lokalen Stakeholdern, weitergeleitet. Beteiligten, von den Einwohnern bis hin zu den Gemeindever- Die vorgeschlagenen Strategien sind optimal auf die gewünschten bänden die für die Müllverwaltung zuständig sind; Verbesserung Ziele ausgerichtet und haben einen starken Vorteil aufgrund der Sauberkeit des Standortes; Schaffung einer angemessenen ihrer Kohärenz untereinander. Umwelt-Charta, die sowohl die Hotelbetreiber als auch die Das dritte ema (betreffend Land und Infrastruktur) ist das für Unternehmen einschließt. welches es am schwierigsten ist, realistische Vorschläge zu machen. Ganzjahresbetrieb der Anlagen: Kooperationen im Rahmen der vorgeschlagenen Strategie hängen • Schrittweise Einführung des ganzjährigen Tourismus, mit ver- hauptsächlich vom Willen und der Strategie der lokalen Behörden schiedenen »Mini-Saisons« die nach und nach erweitert werden ab und darüber hinaus, im Fall von Gebäuden aus Privateigentum, können (Ostern, Sommer, Allerheiligen, Winter) auch vom Willen der Eigentümer. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 96 3.17  Les Sept Laux Standort: Frankreich NUTS 2: FR71 Rhône-Alpes NUTS 3: FR714 Isère Fläche: 128 km2 Einwohnerzahl: 2.828 (2006) Bevölkerungsdichte pro km2: 22 x Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 320/2.925 m t Laupe Verwaltungszentren und deren Höhe (m ü. NN): Les Adrets s Se de (740m), La Ferrière (940m), eys (620m) rismu Toe d Nächste Autobahnzufahrt: Brignoud/Crolles (17km) ceffi Nächster Bahnhöfe: Chambéry (50km), Grenoble (35km) aix, Oh Nächste internationale Flughäfen: Chambéry (55km), Lyon (134km) L. C Abbildung 3.17.1: Prapoutel, eine der drei Zugangsmöglichkeiten zum Les Sept Laux Skigebiet in Isère, das von Grenoble und dem unten zu sehenden Grésivaudan Tal leicht erreichbar ist. Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen 18.000 300.000 16.000 250.000 14.000 su 12.000 200.000 rism 10.000 u ne 150.000 eigenes Land rto n 8.000 io Niederlande tein gtre 6.000 100.000 Großbritannien Wm ilo P 4.000 andere europäische Länder vo te 50.000 lich räg 2.000 peg 0 0 tsächp 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 au Jahr Jahr H jährlich Sommer Winter Abbildung 3.17.2: Entwicklung der Bettenkapazität in Les Sept Abbildung 3.17.3: Gästeübernachtungen im Jahr 2008 in Les Sept Abbildung 3.17.4: Herkunft der Wintertouristen im Jahr 2008, Laux von 2003 bis 2008. Laux – Jährlich, im Sommer und im Winter. Les Sept Laux. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 97 3.17.1  SWOT-Analyse 3.17.2  Aktuelles Produkt-Portfolio und Anpassungselastizität Stärken Schwächen Die Destinations-Vulnerabilität von Les Sept Laux, bezogen auf • Ein nahegelegener Urlaubsort für die benachbarten Stadtgebiete • Zu viele Unterbringungsmöglichkeiten mit geringer Bettenzahl • Leicht erreichbare Skigebiete (nahegelegener Bahnhof und (Apartmenthäuser) die Auswirkungen des Klimawandels, liegt bei 3,00 und zählt Autobahn) • Nicht genügend Unterbringungsmöglichkeiten in den einzelnen somit zum Durchschnitt, wobei die Gesamtvulnerabilitäten zwi- • Image eins jungen, athletischen und familienfreundlichen Orten, als dass diese wirtschaftlich rentabel sein könnten Urlaubsorts im Winter • Wenig Diversifizierung der Angebotspalette an touristischen schen 2,70 (Mountainbiken) und 3,30 (Skilanglauf, Freeride • Neu strukturiertes und modernisiertes Skigebiet Aktivitäten, die sich hauptsächlich auf Alpin Ski und andere • Das Skigebiet umfasst zwei Bergseiten mit unterschiedlicher Schneesportarten konzentrieren (Image einer »Ski-Fabrik«) Skilauf und Schwimmbäder) rangieren.38 Das Produkt-Portfolio Ausrichtung • Mangel an »all-inclusive«-Angeboten und einer angemessenen ist stark sportorientiert und umfasst alpine Sommer- und Win- • Gute Ausstattung für Snowboarder Struktur um solche zu vermarkten • Beindruckende Bergpanoramen • Mangel an Identität und Vision für die Destination im Sommer tersportarten sowie auch allgemeine Outdoor-Sportarten. In • Unberührte Hochgebirgslandschaften • Schwache Koordination zwischen den Stakeholdern, insbeson- • Destination besteht aus drei verschiedenen Orten, jeder mit dere was die Sommersaison betrifft Kombination mit der Vulnerabilität der verschiedenen Touris- eigener Identität und Geschichte • Schwierigkeiten in der Bestimmung und Umsetzung einer musprodukte erscheinen die Wintersportarten als die am stärksten • Lange touristische Geschichte im Bréda Tal (Le Pleynet) geeigneten Steuerungsstruktur für die drei Orte der Destination • Sehr begrenzte Kapazitäten in neue touristische Infrastrukturen anfälligen und daher auch als die risikoreichsten Produkte. zu investieren Die wirtschaftlichen Parameter zeigen eine stabile Entwicklung, während die anfälligsten Parameter soziale und ökologische Aspekte betreffen. Mit einem Altersindex von 56,04 % hat Les Sept Laux Chancen Risiken • Vorteil aus dem großen Potenzial der lokalen Nachfrage sowohl • Starke Abhängigkeit vom Schnee, der erwartungsgemäß immer eine sehr junge/ sich verjüngende Gesellschaft, aber der Gemein- im Winter als auch im Sommer schöpfen unzuverlässiger wird • Stärkeres Herausstellen des Bergumfelds in der Destinations-Kom- • Soziokulturelle Entwicklungen und Veränderung des Verhaltens schaftssinn und die Zusammenarbeit könnten verbessert werden. munikation und der Nachfrage der Touristen Die relativ hohe ökologische Vulnerabilität verdeutlicht, dass die • Weitere Entwicklung der Sommeraktivitäten auf Grundlage • Die Anzahl der Besucher im Winter droht, aufgrund des Wettbe- lokaler Veranstaltungen werbs der benachbarten Massive zu sinken Abhängigkeit von natürlichen Ressourcen (insbesondere bezüglich • Schaffung neuer Formen von Urlaubspaketen um die Palette • Zunahme neuer touristischer Destinationen und gestiegener der Wintersportaktivitäten) neu überdacht werden muss. an touristischen Aktivitäten zu differenzieren Wettbewerb von Regionen, die mehr in Infrastrukturen • Bessere Nutzung des Standortpotenzials als Zufluchtsort für und Dienstleistungen investieren Les Sept Laux hat eine Anpassungselastizität von 2,76, und liegt diejenigen, die versuchen von der sommerlichen Hitze in • Potenzielle Neuregelung der Energieeffizienz von vorhandenen den Städten zu fliehen Unterkünften und öffentlichen Gebäuden damit unter dem Durchschnitt. Die Stakeholder glauben jedoch, • Entwicklung des Angebots an touristischen Aktivitäten im • Kein spezifisches Markenimage in Verbindung mit dem dass ihre Organisationen von den aus dem Klimawandel hervor- Sommer, basierend auf den spezifischen Ressourcen des Gebiets Belledonne Massiv (natürliche Sehenswürdigkeiten [Seen, Feuchtgebiete etc.], die breite ökologische Vielfalt und das industrielle und kulturelle Erbe) • Verbesserung der Zusammenarbeit im Sommer mit den Akteuren in der Destination und darüber hinaus (z. B. Öffnung der lokalen Bauernhöfe und Tierzuchtbetriebe [Schafe/Rinder] für den Tourismus) 38 Kein umfassendes Datenmaterial verfügbar; 11 von 13 Parametern wurden Tabelle 3.17.1: Swot-Analyse für die Pilotregion Les Sept Laux. von den Projektpartnern angegeben. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 98 Tourismus Produkte Klassifizierung Destinations Produkt Gesamt Produkt zwischen den Antworten der Gäste und denen der Stakeholder Vulnerabilität Vulnerabilität Vulnerabilität Bedeutung betrifft die Bewertung umweltfreundlicher Grundsätze. Obwohl Schwimmbäder Allgemeine Outdoor-Sportart 3,00 3,60 3,30 8 die Gäste diesen Parameter als wichtig eingestuft haben, geben ihm Freeride Skilauf Alpiner Wintersport 3,00 3,60 3,30 6 die Stakeholder die niedrigste Bewertung und sagen somit aus, dass Skilanglauf Alpiner Wintersport 3,00 3,60 3,30 5 dieser Aspekt nicht so wichtig oder gar unbedeutend ist. Alpin Ski Alpiner Wintersport 3,00 3,40 3,20 10 Snowpark Alpiner Wintersport 3,00 3,40 3,20 9 Kurbad/Therme Wellness/Kur/Gesundheit 3,00 3,00 3,00 4 3.17.3  Anpassungsstrategien Kulturerbestätten Kunst und Kultur 3,00 3,00 3,00 1 Anzahl der gehaltenen Workshops: 1 Pferdesport Allgemeine Outdoor-Sportart 3,00 3,00 3,00 3 ema des Workshops. »Bestimmung innovativer Strategien für Bergwandern Wandern/Spazieren 3,00 2,80 2,90 7 die Zukunft von Les Sept Laux«. Mountainbiken Alpiner Sommersport 3,00 2,40 2,70 2 Aufgaben und Ziele Tabelle 3.17.2: Berechnung der Gesamtvulnerabilität für Les Sept Laux. Das Skigebiet von Les Sept Laux, zugänglich von drei verschiedenen Orten innerhalb der Destination, bedient hauptsächlich den gehenden Strategien profitieren werden und auch die Besucher lokalen Markt der Tagesskifahrer aus Grenoble und Chambery. hoch sind davon überzeugt, dass umweltorientierte Überlegungen zu Entwickelt in den siebziger Jahren, wurde die Infrastruktur der Freeride Skilauf einer Verbesserung des Angebotes führen und nicht zu einer Destination erst kürzlich modernisiert, und zwar von einigen Schwimmbäder Alpin Ski Pferdesport Kulturer- Kurbad/Therme Einschränkung. Mögliche Alternativen zur Weiterentwicklung Privateigentümern (die Fassaden der Gebäude wurden renoviert). ittel bestätten m Bergwandern Snowpark Mountainbiken Skilanglauf Vulnerabilität umfassen »grüne« touristische Aktivitäten (»Weg vom ‘nur Ski’ Strategisch wichtige Investitionen in Skiliftanlagen und Kunst- Konzept«), die Organisation von regionalen Veranstaltungen schneeherstellung haben die Finanzen der unterstützenden Ge- und eine bessere Beschilderung der Geh/Wanderwege. Außerdem meinden sehr geschwächt und somit weitere Investitionen begrenzt. s keine/ niedrig u gab es eine Anfrage zur Implementierung von langfristigen Stra- Außerdem liegt das Skigebiet relativ niedrig, was die Frage nach rism Sommer g z an jährig Winter u ne Produktkategorie tegien und Marketingbemühungen für Produkte und Bräuche der Schneeverlässlichkeit aufwirft. Die Stakeholder in der Region rto n te io in g Abbildung 3.17.5: Aktuelles Produkt-Portfolio für Les Sept Laux. aus der Region Gresivaudan. sind sich der Herausforderungen, denen sie sich gegenüber sehen W tre m ilo P Die Gäste geben an, dass die Hauptfaktoren, die ihre Wahl für bewusst und suchen aktiv nach Lösungen. Der Workshop wurde vo te lich rägp einen gewissen Urlaubsort beeinflussen, die Kosten, die Gastfreund- organisiert, um innovative Ideen zur Entwicklung des Sommertou- eg tsächp lichkeit und die Wärme mit der sie aufgenommen werden sind. rismus in der Destination zu suchen, um neue Einkommensquellen auH Die Zuverlässigkeit des Wetters (Schnee im Winter, Sonne im Som- zu erschließen und um die Abhängigkeit vom Wintertourismus zu mer) wird auch als sehr wichtig bewertet. Die größte Diskrepanz reduzieren. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 99 Strategien sich ihren Lebensunterhalt durch den Sommertourismus zu Strategie, um die lokale Gemeinschaft zu stärken, das Gebiet, die Die lokalen Ratsmitglieder und die Wirtschaftsvertreter von Les verdienen Produkte und das Erbe zu fördern und Tourismus-Dienstleister in Sept Laux beginnen gerade damit eine Strategie für den Som- • Abzielen auf ein umfassendes Sortiment an Sommeraktivitäten, die Destination zu locken. Um die identifizierten Strategien um- mertourismus zu bestimmen, der in den vergangenen Jahren nie von denen jede ein bisschen zur lokalen Wirtschaft beiträgt, zusetzen, müssen die Stakeholder in Les Sept Laux, insbesondere im Fokus der Aufmerksamkeit stand. Die Teilnehmer am Workshop anstelle einer einzigen großangelegten Aktivität; zum Beispiel die lokalen Ratsmitglieder der drei betroffenen Gemeinden, haben, auf verschiedenen Ebenen, zahlreiche Strategien identifiziert, Ausflüge in das Industrieerbe-Gebiet, zum Wasserkraftdamm enger miteinander zusammenarbeiten, um die bedeutenden Her- unter anderem: oder zu den lokalen Imkern, Gastronomie (lokale Produkte) ausforderungen zu meistern denen die Region unterliegt. Auf politischer Ebene: und Kulturtourismus Zukünftige Schritte in der Destination • Schaffung einer gemeinsamen Vision für Sept Laux an der Werbung: und nach Abschluss des Projekts jeder teilnehmen und die jeder unterstützen kann, um die Ak- • Bestimmung des Profils von Les Sept Laux im Sommer, aus- Die lokalen Ratsmitglieder und die Manager in der Destination teure der drei Orte mit definierten und vereinbarten strategischen gehend von den individuellen Images der drei Orte werden die Anmerkungen und Vorschläge des Berichts der Uni- Zielen zusammenzuführen • Lehren aus den erfolgreichen Unternehmen des Standorts versität von Savoyen über die Projektaktivitäten in der Pilotregion • Stärkung des Tourismus rund um jeden Ort, als Weg um die ziehen (z. B. kleine, rustikale Herbergen) und dieses Modell in Betracht ziehen. Die Stakeholder werden daraufhin entscheiden lokalen Dienstleistungen sowohl für Einwohner als auch für an andere Unternehmer weiterleiten (dort wo die Nachfrage welche Vorschläge sie detaillierter untersuchen wollen, um den Touristen zu verbessern das Angebot übersteigt) Sommertourismus zu entwickeln. Diese Arbeit könnte dann von • Miteinbeziehung aller Stakeholder (einschließlich Ferienhaus- • Sich auf das Werben um lokale Märkte konzentrieren (Grenoble, existierenden »Komitees«, bestehend aus Ratsmitgliedern und eigentümer, Einwohner etc.) in die gemeinsame Vision für Chambery etc.), in denen der Trend vor der Hitze der Städte Stakeholdern, übernommen werden oder Teil einer kontinuier- Les Sept Laux, um sicherzustellen, dass jeder zu einem positiven in die Berge zu flüchten konstant steigt lichen Zusammenarbeit zwischen der Destination und der Uni- Image und einem herzlichen Empfang von Touristen und Be- Bewertung versität von Savoyen werden. suchern beiträgt Les Sept Laux besitzt ein klares Profil im Winter. Im Sommer Produktentwicklung: sind die drei Orte jedoch nicht verbunden und unterschiedlich • Aufbau auf den Ressourcen der Destination, wie den Wäldern, in ihren Merkmalen. Die erste Anforderung ist es also, gemeinsam der unberührten Natur, dem Netz an Wanderwegen, den ver- das Profil für Les Sept Laux im Sommer zu bestimmen und zu schieden Sehenswürdigkeiten, den drei Orten innerhalb der entwickeln. Keine der Sommeraktivitäten kann mit den winter- Destination und auch auf den ermalbädern im nahegelegenen lichen Skisportaktivitäten mithalten, was die Erträge betrifft, daher Allevard kann der Sommertourismus kurzfristig gesehen keine Lösung • Bestimmung zusätzlicher Aktivitäten und Dienstleistungen darstellen, um die Abhängigkeit der Destination vom Winter- rund um das Wandern, die es den Einwohnern ermöglichen, tourismus zu reduzieren. In jedem Fall ist es aber eine wichtige ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 100 3.18  Monterosa Standort: Italien NUTS 2: ITC2 Valle d’Aosta/Vallée d’Aoste NUTS 3: ITC20 Valle d’Aosta/Vallée d’Aoste Fläche: 265 km2 Einwohnerzahl: 2.454 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 9 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 1.170/4.510 m Verwaltungszentren und deren Höhe (m ü. NN): Gressoney Saint Jean (1.385 m), Gressoney La Trinité (1.635 m), Ayas (1.700 m) VAA Nächste Autobahnzufahrt: Pont-Saint-Martin (27 km) isasca, R Nächster Bahnhof: Pont-Saint-Martin (33 km) am . C Nächster internationaler Flughafen: Turin (102 km) D Abbildung 3.18.1: Skitour um das Monterosa Gebirge. Anzahl der Gästebetten 7000 6500 6000 eigenes Land s (exkl. eigene Region) u 5500 Frankreich rismu n Deutschland e 5000 rto n te io Gästeübernachtungen im Sommer Schweiz in g 4500 tre Gästeübernachtungen im Winter Österreich Wm ilo 4000 Großbritannien P vo te eigene Region 3500 lich räg andere europäische Länder peg 3000 anderen Länder tsächp 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 au Jahr H Abbildung 3.18.2: Entwicklung der Bettenkapazität in Monterosa Abbildung 3.18.3: Relevanz des Sommer- und Wintertourismus Abbildung 3.18.4: Herkunft der Wintertouristen im Jahr 2008, von 1980 bis 2008. im Jahr 2008 in Monterosa. Monterosa. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 101 3.18.1  SWOT-Analyse Stärken Schwächen • Skilifte und gut erhaltene Skipisten • Die Piste vom Salati Pass überquert die Straße (300 m Fußweg) • Wunderschöne wilde Landschaft (und Gletscher) • Öffentliches Verkehrswesen (in und außerhalb der Destination, Nachtbeförderung) • Sport (Indoor und Outdoor) • Geringe Qualität der Gästeunterbringung in anderen Orten • Bekanntes Skigebiet • Unterhaltung für junge Menschen und Après-Ski-Aktivitäten • Innovatives Kunstschneeherstellungssystem • Topographie: lange Täler • Baby-Park • Geringe Weiterentwicklungsmöglichkeiten • Nachtskilauf (Flutlicht) • Mentalität der Tourismusunternehmen und Stakeholder • Höhenlage (Skipisten oberhalb von 3.000 m) • Schwaches Marketing • Kultur und Tradition • Kurzzeit-Tourismus • Nähe zu großen Städten • Saisonaler Tourismus • Vielfältiges Angebot an touristischen Produkten und Dienstleistungen • Wenige Hotels und viel zu viele Ferienhäuser in einigen Orten • Ski-Institut • Individualismus • Synergien und Zusammenarbeit zwischen den Stakeholdern • Hauptsächlich englische und skandinavische Touristen (Nischenmarkt) • Vorteilhaftes Klima • Mangel an touristischer Strategie • Gastronomie • Synergien und Zusammenarbeit zwischen privaten Akteuren und öffentlichen Institutionen • Mittel/hochwertige Gästeunterbringung in einigen Orten • Keine unternehmerischen Aktivitäten außerhalb der Hochsaison • Ferienhäuser • spekulative Bauunternehmen • Starke Haushaltsbeschränkungen der öffentlichen Institutionen was Dienstleistungen und Investitionen betrifft Chancen Risiken • Möglichkeit neue Skilifts zu bauen, die direkt vom Dorf aus in das Monterosa Skigebiet führen, • Steigende Temperaturen um die Nutzung von privaten Fahrzeugen zu reduzieren (auch im Sommer) • Risiko des Verlusts der Walser Kultur und Tradition • Das Skigebiet auf neue Täler ausweiten • Höhere Entwicklungskosten • Bewerbung des Sommertourismus • Globale Wettbewerber (nicht nur Bergdestinationen) • Umweltgeschützte Gebiete zwischen dem Ayas Tal und Gressoney • Höhere Qualität der Orte in den nördlichen Alpen • Tourismus mit geringer ökologischer Auswirkung: Bergwandern • Entvölkerung der Berggebiete • Walser Kultur • Abweichen vom Plan • Forschungsinstitut von Gressoney • Sehr rasche Marktveränderungen, langsamer Rhythmus der touristischen Kultur • Zermatt/Cervinia Verbindung: Monte Rosa Tour • Umweltbedingte Auswirkungen der Skiliftanlagen • Innovationswille, Möglichkeiten der Zusammenarbeit • Mangel an jungen, lokalen Unternehmern • Ganzheitliche Bewerbung der drei Täler • Teilung zwischen den verschiedenen Orten • Höflichkeit gegenüber den Gästen • Politische Trennung • Entwicklung zusätzlicher Produkte (nicht nur Skisport) • Geringe Kapazitäten für zukünftiges Wachstum • Verschieden Möglichkeiten in den verschiedenen Orten der Destination Monterosa • Verspätung auf den neuen touristischen Märkten • Mangel an Investitionen in den Bereichen, die nicht mit dem Skisport verbunden sind Tabelle 3.18.1: Swot-Analyse für die Pilotregion Monterosa. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 102 Tourismus Produkte Klassifizierung Destinations Produkt Gesamt Produkt Die am stärksten anfälligen wirtschaftlichen Parameter betreffen Vulnerabilität Vulnerabilität Vulnerabilität Bedeutung die Investitionsbedingungen und die Arbeitsmarktabhängigkeit Freeride Skilauf Alpiner Wintersport 2,85 3,60 3,23 9 vom Tourismus, wobei beide ziemlich hoch ausfallen. Die öko- Golf Allgemeine Outdoor-Sportart 2,85 3,60 3,23 2 logische Vulnerabilität hängt vom jeweiligen Skigebiet ab und Alpin Ski Alpiner Wintersport 2,85 3,40 3,13 10 variiert zwischen niedrig und relativ hoch. Klettern Alpiner Sommersport 2,85 3,40 3,13 7 Monterosa hat eine Anpassungselastizität von 3,20 und liegt Brauchtum und Feste Kunst und Kultur 2,85 3,00 2,93 1 Klettersteig Themenwandern 2,85 3,00 2,93 6 damit leicht über dem Durchschnitt. Die Stakeholder glauben, Naturpfade Naturerlebnis 2,85 2,80 2,83 8 dass ihre Organisationen von den klimawandelbedingten Strategien Gletscheraktivitäten Bergbahn / 2,85 2,60 2,73 4 profitieren werden und dass die lokale Bevölkerung eine aktive Bergerlebnis Rolle im Steuerungs- und Entscheidungsprozess der Destination Mountainbiken Alpiner Sommersport 2,85 2,40 2,63 5 spielt. Die Besucher sind der Meinung, dass ökologische Über- Lokale Produkte Gutes Essen 2,85 1,60 2,23 3 legungen die in Monterosa angebotenen Aktivitäten verbessern Tabelle 3.18.2: Berechnung der Gesamtvulnerabilität für Monterosa. werden. Mögliche Alternativen für die Weiterentwicklung umfassen Kulturtourismus in Kombination mit umweltorientierter Bil- 3.18.2  Aktuelles Produkt-Portfolio dungsarbeit. hoch Klettern und Anpassungselastizität Die Gäste geben an, dass die Hauptfaktoren, die ihre Wahl für Golf Freeride Skilauf Brauchtum Die Destinations-Vulnerabilität von Monterosa, bezogen auf die einen gewissen Urlaubsort beeinflussen, die Authentizität der Re- und Feste Mountainbiken Gletscheraktivitäten Klettersteig ittel Alpin Ski m Naturpfade Auswirkungen des Klimawandels, liegt bei 2,85 und ist somit gion, die Dienstleistungsqualität, ein breites Angebot an Aktivitäten Lokale Vulnerabilität Produkte leicht unterhalb des Durchschnitts, wobei die Gesamtvulnerabi- und Ausflügen, einfache Verkehrsverbindungen und die Kosten litäten zwischen 2,23 (lokale Produkte) und 3,23 (Freeride sind. su keine/ niedrig Skilauf und Golf ) rangieren.39 Das Produkt-Portfolio ist stark rismu ne Sommer g z an jährig Winter sportorientiert und umfasst Aktivitäten des alpinen Sommer- und 3.18.3  Anpassungsstrategien rto n te io Produktkategorie in g Wintersports, wie auch Kunst und Kultur und Naturerlebnisse. Anzahl der gehaltenen Workshops: 2 W tre m ilo Abbildung 3.18.5: Aktuelles Produkt-Portfolio für Monterosa. P In Kombination mit der Vulnerabilität der verschiedenen Tou- Thema des ersten Workshops: Entwicklung von möglichen vo te lich rägp rismusprodukte erscheinen die Wintersportarten als die am stärk- Strategien zur Anpassung an den Klimawandel und an dessen eg tsächp sten anfälligen und daher auch als die risikoreichsten Produkte. Auswirkungen auf den Alpentourismus, durch Nutzung von auH 39 Umfassendes Datenmaterial verfügbar; 13 von 13 Parametern wurden von den Projektpartnern angegeben. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 103 NetSyMod Workshops, SWOT-Analyse, und der DSS/e-tool km), und die letzte Alternative konzentriert sich auf die Schaffung rismus zu stärken. Darüber hinaus betrachten sie es auch als an- Applikation. eines talüberschreitenden Verbindungssystems (MonteRosa: Drei gemessen, die Hochgebirgs-Skiverbindungen mit einem nach- ema des zweiten Workshops: Entwicklung von maßgeschnei- Täler, ein Name). haltigen öffentlichen Transportsystems zu verbinden. derten Strategien für eine alpine Tourismus-Destination, die bereits Um die Saisonalität der Destination zu verringern (hauptsächlich Zukünftige Schritte in der Destination von den Auswirkungen des Klimawandels betroffen ist, durch die Wintertourismus), haben die Stakeholder die Notwendigkeit und nach Abschluss des Projekts Nutzung von NetSyMod Workshops, SWOT-Analyse, und der ausgesprochen, die grundlegenden Elemente des Bergtourismus Die Stakeholder wollen außerdem: DSS/e-tool Applikation. zu fördern (Natur, Kultur, und Gesundheit) und die Notwendigkeit • Den Klimawandel als wichtigen Bestandteil der touristischen Aufgaben und Ziele herausgestellt, die Beziehungen zwischen Bürgern, Verbänden und räumlichen Planung betrachten, auf Grund seines realen Das ehrgeizige Ziel der Anpassungsstrategien ist die Verringerung und Institutionen zu koordinieren. Gewichts in allen Investitionen in den Skianlagen des saisonalen Charakters des Tourismus am Standort. Um dieses Die intensive Entwicklungsstrategie (MonteRosa: Monte Rosa • Eine nachhaltigere Mobilität fördern, um den ökologisch sen- Ergebnis zu erzielen, sind die Strategien darauf ausgelegt, die In- Tour) wurde bei der letzten Bewertung benachteiligt, aufgrund siblen Charakter der Destination zu stärken und die Nutzer tegration der Stärken der Destination mit der Förderung von zu- der Kosten und der starken negativen Auswirkungen auf die von Verdrängungsproblemen und den Kosten in der Region sätzlichen touristischen Aktivitäten (z. B. Wertschätzung der Umwelt, trotz der positiven Effekte für die lokale Wirtschaft. zu befreien ländlichen Aspekte, besser organisierte Sommeraktivitäten, Aus- Bewertung • Die Förderung und Verbesserung der Zusammenarbeit zwischen weitung in neue Täler) zu fördern. Die vorgeschlagenen Strategien wurden auf Grundlage von In- Verbänden, Institutionen und Stakeholdern Strategien dikatoren bewertet, deren Wichtigkeit die Teilnehmer selbst be- Die Workshops haben verdeutlicht, dass die Auswirkungen des Die lokalen Akteure haben mögliche Entwicklungen im Bereich stimmt haben. Die verwendeten Indikatoren sind: wirtschaftliche Klimawandels auf lokaler Ebene bereits zu spüren sind. Das Tourismus und Wirtschaft herausgearbeitet, und zwar durch Kosten mit ökologischer Relevanz, Auswirkungen auf die lokale ClimAlpTour Projekt hat eine greifbare Möglichkeit dargestellt, Anwendung der DSS/e-tool Applikation. Die Teilnehmer wurden Wirtschaft, Einfluss auf die Tourismusbranche, Innovation, um- um über die Entwicklung der Destination zu diskutieren und zudem durch eine SWOT-Analyse und durch eine umfassende weltbedingte Auswirkungen, Machbarkeit der verschiedenen gleichzeitig zu gewährleisten, dass alle wichtigen wirtschaftlichen ökologische und soziale Datenbank unterstützt. Vorschläge und ihre langfristige Nachhaltigkeit. und touristischen Kategorien vertreten sind. Drei Hauptrichtlinien wurden bestimmt. Die erste ist stark auf Die Analyse zeigt, dass es notwendig ist das Angebot an touristi- die Entwicklung von Höhenwanderwegen und auf die Verbesse- schen Aktivitäten so schnell wie möglich zu integrieren. Dies rung der Seilbahnen ausgerichtet (MonteRosa: Monte Rosa scheint der einzige Weg zu sein, um das Angebot in der »schwachen Tour), die zweite fokussiert sich hauptsächlich auf die emen Saison« (Sommer) zu stärken. Die Stakeholder halten es für not- Nachhaltigkeit, Kulturerbe und Wohlbefinden (MonteRosa: Null wendig die Förderung der lokalen Produkte und des Kulturtou- ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 104 3.19  Stubai Tirol Standort: Österreich NUTS 2: AT33 Tirol NUTS 3: AT332 Innsbruck Fläche: 317 km2 Einwohnerzahl: 12.793 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 40 Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 662/3.498 m Verwaltungszentrum und dessen Höhe (m ü. NN): Neustift (993 m) Nächste Autobahnzufahrt: Schönberg (11 km) l Nächste Bahnhöfe: Patsch (12 km), Innsbruck (23 km) iro ai Tb Nächste internationale Flughäfen: Innsbruck (25 km), Salzburg tu SBV (196km), München (222km) T Abbildung 3.19.1: Das Stubaital und seine Gletscher im Hintergrund. Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen 15 000 . 2.000.000 14 000 . 1.600.000 eigenes Land 13 000 . (exkl. eigene Region) su Deutschland 12 000 . 1.200.000 Niederlande rismu ne 11 000 . Italien rto n te io Schweiz in g 10 000 . 800.000 tre Großbritannien Wm ilo 9 0 . 00 P vo 400.000 Frankreich te 8 0 . 00 eigene Region lich rägp andere europäische Länder eg 7 0 . 00 0 tsächp 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 andere Länder au Jahr Jahr H jährlich Sommer Winter Abbildung 3.19.2: Entwicklung der Bettenkapazität in Stubai Tirol Abbildung 3.19.3: Gästeübernachtungen zwischen 1970 und 2008 Abbildung 3.19.4: Herkunft der Wintertouristen im Jahr 2008, von 1970 bis 2008. in Stubai Tirol – Jährlich, im Sommer und im Winter. Stubai Tirol. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 105 3.19.1  SWOTt-Analyse 3.19.2  Aktuelles Produkt-Portfolio und Anpassungselastizität Stärken Schwächen Die Destinations-Vulnerabilität von Stubai Tirol, bezogen auf • Gletscherskigebiet • Verkehrslage in der Destination • Schneesicherheit • Abhängigkeit vom Wintertourismus die Auswirkungen des Klimawandels, liegt bei 2,91, und ist • Höhenprofil der Destination • Stetig steigender Altersdurchschnitt der Bevölkerung somit leicht unterdurchschnittlich, wobei die Gesamtvulnerabi- • Regionale Ressourcen • Geringer Anteil an urbaner Struktur und Landwirtschaft • Steigende Belegungsrate • Verfügbarkeit von Grundstücken litäten zwischen 2,66 (Mountainbiken) und 3,16 (Alpin Ski, • Hoher Anteil an Wald und Naturflächen (77,2 %) • Dominanz deutscher Gäste im Winter (66 %) • Verkehrsanbindung Gleitschirmfliegen und Klettern) rangieren.40 Das Produkt-Portfolio • Nur leicht überdurchschnittliche Tourismusintensität ist stark sportorientiert und umfasst hauptsächlich Outdoor-Ak- tivitäten des alpinen Sommer- und Wintersports. In Kombination Chancen Risiken mit der Anfälligkeit der verschiedenen Tourismusprodukte er- • Stärkung des Sommertourismus • Ineffizientes Verkehrsmanagement im Tal scheinen die Wintersportarten als die am stärksten anfälligen • Gletscherskigebiet • Migration • Wintertourismus • Schmelzen der Gletscher und daher auch als die risikoreichsten Produkte. • Innovative Konzepte für Verkehr und Transport innerhalb • Überschwemmungsrisiko der Destination • Naturgefahren Extreme wirtschaftliche Ereignisse scheinen in den letzten fünf • Veränderung der Gästestruktur • Veränderung der Flora und Fauna Jahren häufiger geworden zu sein und eine Steigerung in der Zu- • Veränderung der Flora und Fauna • Schmelzen des Permafrosts • Migration • Schneemangel kunft wird erwartet. Die Investitionsbedingungen für ökologische • Produktinnovation durch Zusammenarbeit mit traditionellen • Zukünftiges Verkehrsaufkommen lokalen Unternehmen (z. B. Landwirtschaft) • Einschränkung der Bewegungsräume Projekte sowie auch das allgemeine Investitionsklima werden als • Steigendes Umweltbewusstsein der Kunden • Steigende Wasserversorgungskosten schlecht bewertet. Außerdem ist die Anzahl an Betten zwischen • Geringere Wertschöpfung während der Sommersaison 2000 und 2008 um 8 % zurückgegangen, was die ökonomische Vulnerabilität der Destination verstärkt. Bezüglich der sozialen Tabelle 3.19.1: Swot-Analyse für die Pilotregion Stubai Tirol. Vulnerabilität glauben die Stakeholder, dass durchaus der Ge- meinschaftsgeist und die Zusammenarbeit verbessert werden können. Die ökologische Vulnerabilität (Abhängigkeit von den natürlichen Ressourcen) variiert zwischen 1 und 5 und hängt stark vom betrachteten Skigebiet ab. Stubai Tirol hat eine mittlere Anpassungselastizität (3,09). Die Überzeugung, dass es Alternativen zur Entwicklung des Tourismus gibt und die Meinung, dass ökologische Überlegungen das Angebot 40 Kein umfassendes Datenmaterial verfügbar; 10 von 13 Parametern wurden von den Projektpartnern angegeben. 41 Für Aufgaben und Ziele, Bewertung und zukünftige Schritte im Standort und nach Abschluss des Projekts siehe Kapitel 3.13.2: Wilder Kaiser. (Seite 86) am Zielort verbessern können, haben einen positiven Einfluss ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 106 Tourismus Produkte Klassifizierung Destinations Produkt Gesamt Produkt Strategien Vulnerabilität Vulnerabilität Vulnerabilität Bedeutung Strategische Überlegungen in der Destination Stubai Tirol kon- Alpin Ski Alpiner Wintersport 2,91 3,40 3,16 10 zentrieren sich auf die Stärkung des Wintertourismus, aufgrund Gleitschirmfliegen Alpiner Sommersport 2,91 3,40 3,16 5 der vorteilhaften Höhenlage des Standortes mit dem Gletscher am Klettern Alpiner Sommersport 2,91 3,40 3,16 3 Talende. Der Wintertourismus wird als die größte Stärke der Bobsport Alpiner Wintersport 2,91 3,00 2,96 9 Region empfunden, da negative Auswirkungen des Klimawandels Stubai Big Family Familienaktivitäten 2,91 3,00 2,96 6 Sommerbobfahren Alpiner Sommersport 2,91 3,00 2,96 4 in niedriger gelegenen Destinationen zu Wettbewerbsvorteilen und Bergwandern Wandern/Spazieren 2,91 2,80 2,86 7 dadurch zu Wachstumspotenzialen führen. Insbesondere Familien Bergerlebnis Bergbahn / 2,91 2,60 2,76 8 und junge Touristen werden in Zukunft die Hauptzielgruppe sein. Bergerlebnis Außerdem steht eine Verbesserung der Nachhaltigkeit, vor allem Mountainbiken Alpiner Sommersport 2,91 2,40 2,66 2 bezüglich der ökologischen und ökonomischen Gesichtspunkte, Tabelle 3.19.2: Berechnung der Gesamtvulnerabilität für Stubai Tirol. bevor. In diesem Sinne versuchen die Stakeholder die Regionalität in der touristischen Produktion zu stärken und Naturschutzmaß- nahmen einzuführen. Umweltfreundliche und ressourcenschonende auf die Anpassungselastizität. Alle anderen Parameter liegen im Maßnahmen sollen entwickelt werden. Zusätzlich soll die Som- hoch Durchschnitt. mersaison gestärkt werden, um die Wettbewerbsfähigkeit des Stand- Gleitschirmfliegen Klettern Alpin Ski Sommer- bobfahren Bobsport ortes weiter zu verbessern. Die Akteure in der Destination haben Bergwandern Mountain- ittel biken Stubai Big m Family 3.19.3 Anpassungsstrategien41 79 Maßnahmen entwickelt, um diese Ziele zu verwirklichen. Diese Bergerlebnis Vulnerabilität Anzahl der gehaltenen Workshops: 1 reichen von einer Jugendherberge, über verkehrsberuhigte Zonen, ema des Workshops: Entwicklung von Anpassungsstrategien bis hin zur Schaffung einer Gondeltrasse zwischen dem Dorf, ganz su keine/ niedrig und Implementierungsmöglichkeiten. am Anfang des Tales, und dem Gletscher ganz hinten im Tal. rismu ne Sommer ganzjährig Winter rto n Produktkategorie te io in g W tre Abbildung 3.19.5: Aktuelles Produkt-Portfolio für Stubai Tirol. m ilo P vo te lich rägpegtsächp auH | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 107 3.20  Val d’Isère Standort: Frankreich NUTS 2: FR71 Rhône-Alpes NUTS 3: FR717 Savoie Fläche: 94 km2 Einwohnerzahl: 1.753 (2008) Bevölkerungsdichte pro km2: 18,6 re Minimale und maximale Höhe (m ü. NN): 1.850/3.350 m 'Isè al d Verwaltungszentrum und dessen Höhe (m ü. NN): Val d’Isère Ve de (1.850m) rismu Toe d Nächste Autobahnzufahrt: Moutiers (59km) ceffi Nächster Bahnhof: Bourg St Maurice (22km) ts, Ou . N Nächste internationale Flughäfen: Chambéry (130 km); Genf A Abbildung 3.20.1: Mitten im weltbekannten Skigebiet von Val d'Isère liegt das Dorf selbst, dessen Identität durch das traditionelle (174 km) architektonische Erbe geprägt ist. Anzahl der Gästebetten Anzahl der Gästeübernachtungen 30.000 2.500.000 2.250.000 2.000.000 1.750.000 25.000 Frankreich 1.500.000 Großbritannien 1.250.000 ehemalige Sowjetunion 1.000.000 Deutschland 20.000 750.000 Niederlande 500.000 andere europäische Länder 250.000 andere Länder 15.000 0 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Jahr Jahr jährlich Sommer Winter Abbildung 3.20.2: Entwicklung der Bettenkapazität in Val d'Isère Abbildung 3.20.3: Touristenankünfte zwischen 2000 und 2008 in Abbildung 3.20.4: Herkunft der Wintertouristen im Jahr 2008, von 1985 bis 2008. Val d'Isère – Jährlich, im Sommer und im Winter. Val d'Isère. ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 108 3.20.1  SWOT-Analyse 3.20.2  Aktuelles Produkt-Portfolio und Anpassungselastizität Stärken Schwächen Die Destinations-Vulnerabilität von Val d’Isère, bezogen auf die • Ein charakterreiches und schön restauriertes Dorf, mit einem • Wintertourismus steht unter dem Druck starker Wettbewerber bedeutenden architektonischen Erbe und ist auf Schneesportarten konzentriert Auswirkungen des Klimawandels, liegt bei 2,98 und ist somit • Umweltumgebung mit hohem Naturwert (nah am Vanoise • Starke Abhängigkeit von ausländischen Touristen im Winter durchschnittlich, wobei die Gesamtvulnerabilitäten zwischen 2,69 Nationalpark) (mit einem Hauptanteil aus Großbritannien) • Weltweit renommierter Standort im Winter • Sommertourismus-Aktivitäten werden durch die relativ instabilen (Mountainbiken) und 3,29 (Sportwettbewerbe) rangieren.42 Val • Hochwertige Angebotspalette an touristischen Aktivitäten Wetterbedingungen behindert (Unterbringung, Geschäfte, Dienstleistungen) • Geographische Abgeschiedenheit des Dorfes (ein Nachteil d’Isère hat ein stark diversifiziertes Produkt-Portfolio, das alpine • Hochklassige, gut ausgestattete Freizeiteinrichtungen im Sommer) Winter- und Sommersportarten sowie auch Kunst und Kultur, • Voller Veranstaltungskalender mit sportlichen und kulturellen • Die Perspektive der lokalen Stakeholder ist stark auf die Gemeinde Events im Winter und Sommer fokussiert Wellness und gutes Essen umfasst. In Kombination mit der An- • Hoher Organisationgrad unter den lokalen Stakeholdern, • Image ein sehr teures Urlaubsziel zu sein, was mittelmäßig basierend auf deren Fachwissen und der sich ergänzenden vermögende Touristen im Sommer fernhalten könnte fälligkeit der verschiedenen Tourismusprodukte erscheinen Alpin Art ihrer verschiedenen Strukturen • Sinkende Anzahl an »warmen Betten« und steigende Anzahl Ski und Sportwettbewerbe als die am stärksten anfälligen und an »kalten Betten« • Sehr wenig Land verfügbar für zukünftige Entwicklung daher auch als die risikoreichsten Produkte. Die wirtschaftlichen Parameter zeigen eine stabile Entwicklung. Chancen Risiken Tourismus ist die deutlich dominierende Wirtschaftsbranche in • Winterstammkunden davon überzeugen auch im Sommer in den • Soziokulturelle Entwicklung und Veränderung des touristischen Val d’Isère (mit einer Tourismusintensität von 11,03), was von Standort zu kommen Verhaltens und der Nachfrage • Stärkung und Förderung des Naturschutzgebietes (in Zusammenarbeit • Aufstieg neuer touristischer Destinationen der hohen Abhängigkeit des Arbeitsmarktes vom Tourismus mit dem Vanoise Nationalpark) • Gehobene Klientel im Winter, die die Möglichkeit hat, ihre noch unterstrichen wird. Mit einem Altersindex von 36,05 % • Weiterentwicklung der Beziehungen mit dem Vanoise Nationalpark, Aktivitäten in andere Urlaubsorte zu verlegen um zusammen neue Tourismuskonzepte zu entwickeln die der • Bedeutende Anzahl an Wirtschaftsakteuren die nicht aus der weist Val d’Isère eine Gesellschaft auf, die unregelmäßig auf die Nachfrage entsprechen Region stammen und daher nicht wirklich stark in der Destina- • Ausweitung der öffentlichen Veranstaltungen, auf denen tion verwurzelt sind verschiedenen Altersgruppen verteilt ist, mit jungen Menschen das Ansehen der Destination im Sommer basiert • Starke Abhängigkeit vom Schnee die den Hauptanteil der Bevölkerung ausmachen • Entwicklung einer Angebotspalette von touristischen Aktivitäten • Herausforderungen bezüglich des sozialen Gleichgewichts su für den Sommer, die auf den spezifischen Ressourcen der Region (z. B. zwischen Einwohnern, Saisonarbeitern und Ferienhaus- Val d’Isère hat eine Anpassungselastizität von 2,76, was unter- rism basieren besitzern) u ne • Verbesserung der Zusammenarbeit mit den Stakeholdern • Erhebliches Ungleichgewicht resultierend aus den sehr hohen durchschnittlich ist. Jedoch glauben die Stakeholder, dass ihre rto n te iog im Sommer, innerhalb der Destination und darüber hinaus Grundstückspreisen in W tre • Stärkung und Steigerung der aktuellen, ökologisch orientierten m ilo P Aktivitäten und größere Gewichtung der nationalen Charta für nach- vo te haltige Entwicklung, die in der Destination unterschrieben wurde lich rägp • Das beste aus der Lage der Destination auf den touristischen eg tsäch Routen machen, um verschiedene Arten von Touristen anzulocken p au (Fahrradfahrer, Motorradfahrer, Wanderer) H 42 Kein umfassendes Datenmaterial verfügbar; 12 von 13 Parametern wurden Tabelle 3.20.1: Swot-Analyse für Pilotregion Val d'Isère. von den Projektpartnern angegeben. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 109 Tourismus Produkte Klassifizierung Destinations Produkt Gesamt Produkt ema des zweiten Workshops: Innovation in den touristischen Vulnerabilität Vulnerabilität Vulnerabilität Bedeutung Sommeraktivitäten in Val d’Isère. Sportwettbewerbe Sportwettbewerbe/ 2,98 3,60 3,29 5 Veranstaltungen Aufgaben und Ziele Alpin Ski Alpiner Wintersport 2,98 3,40 3,19 10 Ziel der Workshops war es, neue konkrete Strategien zur Ent- Kurbad/Therme Wellness/Kur/Gesundheit 2,98 3,00 2,99 9 wicklung des Sommertourismus in Val d’Isère vorzuschlagen. Bergwandern Wandern/Spazieren 2,98 2,80 2,89 7 Die Gemeinde ist sehr stark vom Tourismus abhängig, insbe- Brauchtum und Feste Kunst und Kultur 2,98 2,80 2,89 4 Gastronomie Gutes Essen 2,98 2,40 2,69 8 sondere vom Wintersporttourismus, für den die Destination Mountainbiken Alpiner Sommersport 2,98 2,40 2,69 6 weltweit bekannt ist. Stärkerer Wettbewerb, die Finanzkrise und die Schwächung des britischen Pfunds haben sich auf die Tabelle 3.20.2: Berechnung der Gesamtvulnerabilität für Val d'Isère. Anzahl an Touristen im Winter ausgewirkt, denn der dominante Organisationen von den klimawandelbedingten Strategien pro- britische Markt ist schwächer geworden. Der Sommertourismus fitieren werden und dass die lokale Bevölkerung eine aktive umfasst nur 10 % der gesamten jährlichen Übernachtungen hoch Rolle im Steuerungs- und Entscheidungsprozess der Destination in der Destination. Die Abgeschiedenheit, die Höhenlage Sportwett- bewerbe Alpin Ski Brauchtum Kurbad/Therme spielt. Außerdem sind sie der Meinung, dass soziale und ökolo- und das unsichere Wetter stellen im Sommer Nachteile dar. und Feste Bergwandern ittelm Mountainbiken gische Nicht-Regierungs-Organisationen einen wertvollen Beitrag So wurden die Workshops als neue Möglichkeiten gesehen, Gastronomie Vulnerabilität zum Fortschritt der Region leisten. Die Schaffung einer »runden den Sommertourismus anzukurbeln, mit dem Ziel die allge- Tafel der Berge« wird als bedeutende Alternative für die Wei- meinen Erträge zu steigern und die Abhängigkeit vom Win- keine/ niedrig terentwicklung angesehen. Auch touristische Aktivitäten mit tertourismus zu mindern. Sommer g z an jährig Winter geringen umweltbedingten Auswirkungen sollten gefördert wer- Strategien Produktkategorie den. Aus dem Brainstorming des ersten Workshops entstanden drei Abbildung 3.20.5: Aktuelles Produkt-Portfolio für Val d'Isère. Die Gäste geben an, dass die Hauptfaktoren, die ihre Wahl des Ideen für den Sommertourismus in Val d’Isère. Es wurden dann Urlaubsortes beeinflussen, die Zuverlässigkeit des Wetters (Schnee konkrete Maßnahmen mit Bezug zu den drei Ideen entwickelt. im Winter, Sonne im Sommer) und die Kosten sind. Als Ausgangspunkt wurde eine »Schatztruhe« existierender Res- sourcen entworfen; wobei die bestehenden Infrastrukturen, Dienst- 3.20.3  Anpassungsstrategien leistungen und das natürliche und kulturelle Erbe hervorgehoben Anzahl der gehaltenen Workshops: 2 wurden, die für eine weitere Produktentwicklung zur Verfügung ema des ersten Workshops: Innovation in den touristischen stehen. Beispiele der vorgeschlagenen Maßnahmen für die ver- Sommeraktivitäten in Val d’Isère. schiedenen Bereiche umfassen: ClimAlpTour | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | 110 Val d’Isère als Sommerurlaubsort: Bewertung • Schaffung eines Kunstpfads aus Skulpturen/Statuen eines ein- Die drei Ideen des Sommertourismus in Val d’Isère wurden von geladenen Künstlers und die Kombination von Werbung und den Stakeholdern sehr gut angenommen. Sie ermöglichen es Information über die lokale Flora und Fauna, mittels der Kunst den Akteuren, sich auf die verschiedenen Kundensegmente zu • Organisation von Veranstaltungen im Dorf, in Zusammenarbeit konzentrieren, in Verbindung mit jeder einzelnen Idee etwas re 'Isè mit Urlaubszentren wie Club Med, um die Besucher aus den stärker und somit eine Angebotspalette zu schaffen, die sich den al d Ve d Städten ins Dorf zu locken verschiedenen Zielgruppen perfekt anpasst. Die Mehrheit der e rism • Schaffung eines Panorama-Aussichtspunkts um die Bergland- vorgeschlagenen Aktionen ist konkret und realistisch, obwohl u Toe schaft bestmöglich in Szene zu setzen, was dem Dorf weitere einige eine stärkere Teilnahme der lokalen Unternehmer erfordern d ceffi Anziehungskraft verleihen wird (insbesondere der Unterkunftsbesitzer). Deren mangelnde Teil- ts, Ou Val d’Isère als Zwischenstopp auf den touristischen Routen: nahme an den Workshops hat verdeutlicht, dass dies eine Ein- N cene • Angebot von Halbpension mit wettbewerbsfähigen Preisen schränkung darstellen könnte. Die Teilnahme des Bürgermeisters gA und die Bereitstellung einer angemessenen Infrastruktur in- am zweiten Workshop war außerordentlich wichtig, denn es ist Abbildung 3.20.6: Das Dorf Val d’Isère. nerhalb der Gemeinde für durchreisende Touristen; z. B. Mo- wahrscheinlicher, dass er die entstandenen Ideen auch weiter ver- torrad- und Fahrrad-Reparatur Dienstleistungen folgen wird. • Angebot von maßgeschneiderten Paketen für Tour-Gruppen Zukünftige Schritte in der Destination und Clubs (z. B. Oldtimer Club, Ferrari Club etc.) um diese und nach Abschluss des Projekts dazu zu bringen, Val d’Isère zu einer ihrer Etappen zu machen Die Gemeinde hat vor, die Arbeit die in der Destination durch- • Aufbau von Beziehungen mit Reiseveranstaltern und Heraus- geführt wurde, in konkrete Aktionen umzuwandeln, die darauf gebern von Fremdenführern, um diese davon zu überzeugen, abzielen den Sommertourismus zu stärken. Dies wird mit der su aus Val d’Isère eine offizielle Etappe in verschiedenen touristi- Vorlage der Endergebnisse des Projekts durch die Universität rismu ne schen Reiserouten zu machen von Savoyen an die Gemeinderatsmitglieder beginnen und könnte rto n te io in g Val d’Isère als das Tor zum Vanoise Nationalpark: mit der Implementierung und der regelmäßigen Kontrolle der W tre m ilo P • Zusammenarbeit mit Reiseveranstaltern und Agenturen um als prioritär identifizierten Aktivitäten fortgeführt werden. Die vo te lich rägp Pauschalangebote zu erarbeiten, die die Unterbringung in Val Pilotregion wünscht sich außerdem, ihre Erfahrungen zu teilen eg tsächp d’Isère mit geführten Wanderausflügen im Park kombinieren und von den Ergebnissen des Projekts in anderen Pilotregionen auH • Angebot von Fotosafaris mit Fotografen-Führern im Park und in Frankreich und des restlichen Alpengebiets, und von den ver- Unterbringung in Val d’Isère schiedenen Anpassungsstrategien zu lernen. | AKTIVITÄTEN IN DEN PILOTREGIONEN | ClimAlpTour 111 artičrh. EB 4 STRATEGIEN, VISIONEN UND STRATEGISCHE ENTWICKLUNG 4.1  Saisonal geprägte, allgemeine Ausstel ungen Diversifizierung-der-Aktivitäten Erbe grund der Komplexität dieses Materials bestehen die tags der erweiterte-Zielgruppen Familien-Tourismus Ferienhauser Ganzjahres- Anpassungsstrategien in den Anpassungsstrategien meist aus mehr als nur einem Wort. Damit Hotel-Angebot Ganzjahres-Tourismus-Strategie Pilotregionen das Programm zur Erstellung von tag clouds diese als ein einziges ganzjährig GastfreundlichkeitGastronomie geführte-Touren gesunde-Umwelt Gesundheit Identität Wie die Pilotregionen ihre Zukunft bezüglich der Anpassung an Konzept erfassen kann, war es nötig die Wörter miteinander zu keine- Investitionen-in-Kunstschneeproduktion Kultur kulturelles-Erbe Mobilität den Klimawandel sehen, ist stark mit ihrer aktuellen Lage und verknüpfen. Dies geschah entweder in dem sie ohne Leerzeichen Natur natürliches-Erbe Naturpark neue-Hotels- Saisonalität verbunden. Auf Grundlage der in Kapitel 3 vorge- zusammengeschrieben wurden oder durch die Verbindung mittels Restaurants neue-Marketing-Model e offentlicher-Busverkeh r öffentlicher-Verkehr sanfte- Entwicklungsstrategi e sanfte-Mobilitä t sanfte-Sommerferie n Shuttlebus Sicherhei t Ski-intensive-Strategie stellten Anpassungsstrategien und der Aufteilung in hauptsächlich Bindestrich. Aus Gründen der Übersichtlichkeit wurde letztere Sport sportliche-Aktivitäten Stärkung-der-lokalen-und-regionalen-Wirtschaft Taxi Über- sommerorientierte, winterorientierte oder ganzjährige Pilotre- Variante gewählt. den-Schnee-hinaus-Strategie Umsatz gionen, wurden für jede Gruppe drei »tag clouds« (Schlagwort- Die tag cloud der Anpassungsstrategien für Pilotregionen die unterhaltungsbasierte-Schulcamps Verkehr Vernetzung-lokaler- wolken) geschaffen. hauptsächlich auf Sommertourismus ausgerichtet sind, zeigt Tourismus-Attraktionen Wellness weniger- Autoverkehr Zusammenarbei t Zusammenarbeit-zwischen-Bürgern-Verbänden-Institutionen Eine Schlagwortwolke ist eine visuelle Darstellung von Textin- deutlich den Wunsch nach Neuorientierung als Destination: mit Abbildung 4.1.1: Eine tag cloud basierend auf den Anpassungsstra- formationen. Die tags sind üblicherweise, jedoch nicht zwingend, ganzjährigem touristischen Angebot und einer Stärkung der Ak- tegien für Pilotregionen die hauptsächlich auf Sommertourismus einzelne Wörter, normalerweise in alphabetischer Reihenfolge, tivitäten die nicht vom Schnee abhängig sind, basierend auf ausgerichtet sind. wobei die Wichtigkeit der einzelnen tags durch Größe oder einer Vielfalt an Aktivitäten, von der Gastronomie, über das na- Aktivurlaubsstrategie Bottom-up-Initiativ eE-Fahrräder Entspannungs-Strategi eErhaltung-der-Heterogenität-der-Farbe hervorgehoben dargestellt wird. In anderen Worten basiert türliche und kulturelle Erbe bis hin zu Sport. Es ist auch wichtig Region erweiterte-Zielgruppe Fahrradfahren Fahrradwege Familien- eine tag cloud auf einer Anzahl an Wiederholungen eines einzelnen die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Stakeholdern Tourismus Fixseil-Routen Freeride-Skilaufen ganzjahres- Wortes oder eines tags. Zum Zweck dieser Veröffentlichung und die Vernetzung zwischen den angebotenen Aktivitäten zu Tourismus-Strategie ganzjährig wurde die übliche Prozedur zur Schlagwortwolkenerstellung wei- stärken. Bei der Erweiterung der Zielgruppen ist es notwendig Historische-Stätte n integrierte-Tourismus-Website Koordinierung Koordinierung-zwischen-lokalen-Anbietern Kunstschneeproduktion terentwickelt. Die Schlagwortwolken wurden nicht direkt vom vor allem die Familien in den Fokus zu rücken. Was die Mobilität ländlicher-Tourismus-Strateg ie lokale-Produkt e Marketing-Kampagne Ausgangstext der Anpassungsstrategien erstellt, wobei jeder tag betrifft gilt es, die Nutzung von Privatfahrzeugen einzuschränken nachhaltige-Infrastruktur nachhaltige-Mobilität nachhaltige-Tourismus-Strategie Nachhaltigkeit Nischenprodukte Outdoor-Sommerpark reguliertes- ein einzelnes Wort aus dem Text darstellen würde. Der Text wurde und das öffentliche Verkehrswesen zu verbessern. Parken Regulierung-des-Verkehr s ruhige-friedvole-Umwel tSchul-Tourismus vielmehr in tags konvertiert, die semantisch vollkommen mit Eine tag cloud ausgehend von den Anpassungsstrategien der ganz- Sensibilisierung Skifahren-in-höhere - n Lagen Sommer dem Originaltext übereinstimmen, aber so dargestellt werden, jährigen Pilotregionen, zeigt eine umfassende Perspektive, mit Sommertourismus-Strategie Themen- Wanderwege über-den-Schnee-hinaus-Strategie dass sie einen klareren Eindruck der Anpassungsstrategien er- dem Wunsch die Sommersaison zu stärken und Winteraktivitäten verkehrsberuhigte-Zone Wander n weniger-Autoverkehr Winter Wintertourismus-Strategie möglichen. Gleichzeitig wurden die tags vereinfacht, weil die zu entwickeln die nicht vom Schnee abhängig sind. Wichtig ist Winterwandern Zusammenarbeit Zusammenarbeit- zwischen-Bürgern-Verbänden-Institutionen Ersteller der Anpassungsstrategien oft das gleiche Konzept auch hier die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Sta- Abbildung 4.1.2: Eine tag cloud basierend auf den Anpassungs- (z. B. Essen) auf unterschiedliche Art und Weise ausgedrückt keholdern, durch Koordinierung und Vernetzung der angebotenen strategien für Pilotregionen die auf ganzjährigen Tourismus haben (z. B. Essen, Küche, Gastronomie und Kulinarisches). Auf- Aktivitäten. In diesem Zusammenhang ist es auch notwendig, ausgerichtet sind. ClimAlpTour | STRATEGIEN, VISIONEN UND STRATEGISCHE ENTWICKLUNG | 114 Erbe Familien-Tourismu s F ußgängerzone Ganzjahres-Tourismus-Strategie ganzjährig Gastfreundlichkei t Gastronomie Image Infrastruktur Jugendherberg e Kunstpfad-mit- die Möglichkeiten für Radsport, Wandern und Urlaub auf dem 4.2  Pilotregionen – übergreifende Skulpturen Kunstschneeproduktion lokal Nachhaltigkeit Natur Bauernhof mittels Nutzung der lokalen Ressourcen zu verbessern. politische Empfehlungen Naturschutz Netzwerk Ö ffentliches-Verkehrswesen Öko Öko-Resort- Um die Besucherzahlen im Tourismus zu steigern, sollte eine Tourismusplanung Strategi e Ökologische-Aktivitäte n Promotion regional regionale-Tourismus-Produktio n Rentner Saisonalität-begrenze nSanierung-nicht-genutzter-Öffentlicher-Gebäud S e eilbahnen Shuttlebus verbesserte Kommunikation über moderne Medien und effektiveres • Klimaänderungen sollten sorgfältig mit in die Tourismusplanung Sommer Sommertourismus- Marketing angewandt werden, welches insbesondere die Ziel- einbezogen werden. Strategie Themen-Toure nUmsatz Umwelt Urlaubspauschalen Verwaltung gruppen »Familien« und »Schulen« anspricht. Ein starker Schwer- • Regionale und räumliche Entwicklungspläne für touristische Desti- Wanderwege wassereffiziente-Schneeproduktion Winter Wintertourismus-Strategie punkt liegt dabei auf einer nachhaltigen Perspektive, insbesondere nationen sollten auf ihre Klimatauglichkeit geprüft werden und ihre Zusammenarbeit Zusammenarbeit-zwischen- bezüglich der Mobilität, mit einer effizienten Verkehrs- und Park- Ziele und Grundsätze sollten dementsprechend angepasst werden. Bürgern-Verbänden-Institutionen Zwischenstopp-Destination regulierung. • Tourismusplanung sollte ein integraler und permanenter Teil Abbildung 4.1.3: Eine tag cloud basierend auf den Anpassungsstra- tegien für Pilotregionen die hauptsächlich auf Wintertourismus Eine tag cloud der Anpassungsstrategien für Pilotregionen die der Aktivitäten der Tourismusämter in der Destination sein. ausgerichtet sind. hauptsächlich wintertourismusorientiert sind, zeigt eine starke • Die Planung sollte alle touristischen Stakeholder der Destination Betonung der Stärkung des Sommertourismus. Trotzdem wird einbeziehen. hier natürlich nicht über die Wintersaison hinweggesehen, da • Alpentourismus-Destinationen sollten ein regionales Alpen- die Pilotregionen gute natürliche Bedingungen für diese aufweisen. klima-Bündnis schaffen, mit Standards für eine nachhaltige Auch die Zusammenarbeit, die Verbindung und die Vernetzung Tourismusplanung. der verschiedenen Stakeholder und der verschiedenen Anbieter Tourismusbetrieb und -management von Dienstleistungen und Produkten werden als sehr wichtig • Entwicklung eines Gütesiegels für lokale Produkte und Ein- angesehen. Während der Sommersaison sollte sich die Auswahl führung einer Zusammenarbeit zwischen Herstellern und Ver- an angebotenen Aktivitäten auf Wandern, Ausflüge, Gastronomie brauchern (Restaurants, Hotels, Lebensmitteläden etc.) und Natur stützen. Pauschalurlaubsangebote und Zwischen- • Regionale und nationale Regierungen sollten sich auf die Mo- stopp-Destinationen sollten zu neuen Tourismusprodukten werden. bilitätsherausforderungen des Bergtourismus konzentrieren. Es ist notwendig einer nachhaltigen Perspektive zu folgen und • Auf erneuerbaren Ressourcen basierende Infrastrukturen können ein umweltbewusstes Image aufzubauen. Familien zählen auch das Nachhaltigkeitsimage des Standortes stärken. hier wieder zur Zielgruppe. • Die Kunstschneeproduktion sollte umweltfreundliche Wege beschreiten. • Die Stakeholder der verschiedenen Bereiche des Tourismus (Nachfrage und Angebot) sollten aktiv an der Entwicklung eines nachhaltigen Tourismus beteiligt sein. | STRATEGIEN, VISIONEN UND STRATEGISCHE ENTWICKLUNG | ClimAlpTour 115 • Nachhaltigkeit sollte in die Grundsätze der Tourismusindustrie für Destinationen dar, ihre Strategien auf diese aufstrebende dem alle Einwohner eingeladen werden. Der Kongress könnte und in Verwaltungspraktiken integriert werden. Nachfrage auszurichten und sich selbst entsprechen zu ver- die Bedeutung des Tourismus für die lokale Wirtschaft ver- Tourismus-Investitionen markten. deutlichen, ein Forum für die Einwohner darstellen in welchem • Gesetze und Förderungen sollten angepasst werden, um kli- • Die touristischen Standorte sollten sich bemühen das regionale sie ihre Meinungen und Bedenken aussprechen können, das mafreundliche Investitionen zu begünstigen. Marketing zu fördern und die endogenen Wirtschaftszyklen Ansehen der Destination stärken, welches wiederum von den • Gebäuderestaurierungen sollten die traditionellen, lokalen Ar- zu stimulieren. Einwohnern geteilt und weitergetragen werden kann und dar- chitekturstile berücksichtigen, um die Authentizität zu wah- • Es sollten lokale Marktplätze eingeführt werden (z. B. institu- über hinaus könnte der Kongress dazu beitragen das Wissen ren. tionalisiert in Form eines Verbandes), die den Verbrauchern die und die Erfahrung der lokalen Einwohner über historische • Die Investitionen sollten darauf abzielen die Saisonalität zu Möglichkeit eines einfacheren Zugangs zu jeder Art von lokalem Ereignisse und lokale Besonderheiten anzuerkennen und zu reduzieren, durch die Investition in die Entwicklung eines ganz- Produkt bieten (Kultur, Handwerk, Gastronomie und Land- fördern. jährigen Tourismus, um einen größeren wirtschaftlichen Wert wirtschaft). Konsum von touristischen Produkten zu erzielen. Aufbau von Kapazitäten und Dienstleistungen • Es sollten spezifische Unterstützungsprogramme eingerichtet • Lokale politische und administrative Institutionen sollten • Um dem steigenden Wettbewerb entgegenzutreten, steigt das werden, die Darlehen mit niedrigen Zinsraten für nachhaltig- Schulungen zu sozial-ökologischen emen, nachhaltiger Re- Bewusstsein für die Notwendigkeit eines Markenzeichens für keitsorientierte Investitionen in den Tourismus bieten. gionalentwicklung und zum effektiven sozial- und umwelt- die Destination. Diese Markenzeichen entfalten eine noch • Investitionen sind nötig, um nachhaltige Methoden der Kunst- freundlichen Qualitätsmanagement veranstalten, die in der größere Wirkung, wenn sie auf Basis bestehender Produkti- schneeproduktion zu optimieren. Folge zu breit ausgebildeten Tourismus-Stakeholdern führen. onssysteme geschaffen werden. • »Grünen Entwicklungsinitiativen« sollte mehr Aufmerksamkeit • Schüler/ Studenten sollten in den Mitbestimmungsprozess • Bewusstseinsbildung bei Einwohnern und Gästen hinsichtlich zu teil werden, um traditionelle Investoren zu motivieren dieser eingebunden werden. der Werthaltigkeit lokaler/regionaler Produkte. Insofern sollten Richtung zu folgen. • In tourismusintensiven Destinationen hat der menschliche die regionalen Produkte ausgezeichnet werden, um einen Wie- Tourismus Werbung und Marketing Faktor (Gastfreundlichkeit) eine starke Auswirkung auf das dererkennungswert bei Touristen zu erreichen. • Marketinginitiativen sollten sich auf die natürliche Umwelt in allgemeine Ansehen der Destination. Indes kann der periodische • Lokale Behörden sollten die Steuerung der Netzwerkbildung Kombination mit den traditionellen/kulturellen Charakteristika Zulauf von Touristen als Ärgernis für die nicht direkt am Tou- zwischen den lokaler Produzenten und den lokalen Touris- konzentrieren. rismus beteiligtem Einwohner betrachtet werden. Die lokalen musbetrieben übernehmen. Aufgabe wäre es dann, ein Ver- • Große Aufmerksamkeit sollte auf die Förderung lokaler/regio- Autoritäten sollten daher die nötigen Schritte einleiten, um zeichnis lokaler Anbieter zu erstellen, die Entwicklung direkter naler Produkte und Dienstleistungen gelenkt werden. diese über die Vorteile des Tourismus für die Region aufzuklären. Handelsbeziehungen zwischen lokalen Produzenten und lokalen • Da das Marktsegment der »grünen« Verbraucher immer mehr Ein möglicher Ansatz wäre die Veranstaltung eines jährlichen Tourismusbetreibern zu fördern und, im Namen der lokalen an Bedeutung gewinnt, stellt es eine erhebliche Möglichkeit Kongresses über die Wirtschaftslage in der Destination, zu Anbieter, mit externen in der Destination operierenden Tou- ClimAlpTour | STRATEGIEN, VISIONEN UND STRATEGISCHE ENTWICKLUNG | 116 rismusanbietern zu verhandeln. Die Entwicklung einer Marke Kapitalmärkte • Renditen • Risiken Politik die alle lokal hergestellten Produkte in Zusammenarbeit mit Regulierung den touristischen Anbietern repräsentiert, würde den touristi- Banken Investoren Gäste schen Markt in der Destination unterstützen und auch neue Verhaltensbeeinflussung Fremdkapital Eigenkapital • Naturschutz Anbieter für die Idee der lokalen Produkte begeistern. Pul Kontrolle und Bewertung der Tourismus-Entwicklung Reiseveranstalter Verbriefung, • Eine Nachhaltigkeitsgruppe sollte eingeführt werden, um Ziele Koop. Koop. CatBonds im Bereich Nachhaltigkeit zu setzen und die Verbesserungen Verkehrsträger in diesem Bereich zu überwachen. Diese Gruppe kann dann Projekt-/ Regulierung • Daseins- Besitzgesel schaft vorsorge wiederum über ihre Initiativen berichten, um das Bewusstsein Gewinn Marketing in der Region zu steigern. Reisever- Betreiber- • Wiederkehrende Überprüfung der Agenda-Entwicklungen sicherung g schaf esell t Rück- • Regelmäßiges Feedback der Nutzer des Systems (der Touri- Push versi- Mgmt. Cash Flow cherung sten) • Nachhaltig- keit • Die Ergebnisse dieser Kontrolle sollten in die Gesamtkonzepte Destination aufgenommen werden und diese Konzepte sollten dement- Versicherung Förderung • Vulnerabilität lokaler Risiken, sprechend angepasst werden. z.B. Gebäude • Lokale Bevölkerung • Verbesserte Informationen über touristische Aktivitäten werden • Lokale Anbieter dazu beitragen, gewisse Trends im touristischen Verhalten zu Abbildung 4.3.1: Relevante Stakeholder im alpinen Tourismusgeschäft. erkennen und die Maximierung der touristischen Steuererträge zu gewährleisten. Diese Angaben können auch mit den Daten bezüglich des Wasser- und Energiebedarfs gekoppelt werden, 4.3  Strategische Entwicklung des schiedenen poltischen Regulierungen beeinflusst werden. Aus um Betriebe zu identifizieren die sehr hohe Verbrauchsraten alpinen Tourismus in Zeiten des diesem Grund werden nachfolgend die strategischen Empfehlungen aufweisen und diesen gegebenenfalls dabei helfen sowohl Res- Klimawandels – eine integrierte für die unterschiedlichen Anspruchsgruppen formuliert. Diese sourcen als auch finanzielle Mittel einzusparen. Sicht Gruppen sind mit ihren unterschiedlichen Hauptzielen im tou- • Regionale und nationale Behörden sollten Berichts- und Kon- Beim Klimawandel handelt es sich um ein langfristiges Phänomen. ristischen Netzwerk in Abb. 4.3.1 dargestellt: trollanforderungen einführen, um die lokale Tourismusplanung Zudem wird das Tourismusgeschäft von unterschiedlichen Pro- • Die alpinen Destinationen und das Destinationsmanagement (grün) zu unterstützen. duzenten und Leistungsträgern ausgeübt, die wiederum von ver- • Die Politik (rot) | STRATEGIEN, VISIONEN UND STRATEGISCHE ENTWICKLUNG | ClimAlpTour 117 • Die Tourismusindustrie (weißer Bereich in der Mitte) einleiten, während für die meisten Alpenregionen (mit geringer 6. Naturschutz und wirtschaftliche Interessen können im Al- • Die Kapitalmärkte (blau) Einwohnerzahl und nur wenig endogen [lokal] bedingtem penraum nur dann in Einklang gebracht werden, wenn Mas- Ein gemeinsames Ziel kann darin gesehen werden, dass der Al- Verkehr) Anpassungsstrategien weitaus wichtiger als Min- sentourismus und nachhaltiger Tourismus koexistieren. Wenn penraum für derzeitige und zukünftige Gäste (in Abb. 4.3.1 derungsmaßnahmen sein werden. Insgesamt betrachtet, beispielsweise eine Strategie für neue Schutzgebiete in ehe- gelb) attraktiv bleiben soll. Eine alpine Destination versucht die muss sich der Alpenraum dem Klimawandel anpassen, wobei maligen Wintersportgebieten entwickelt wird, muss auch ein Gäste von ihrer Attraktivität und ihren Vorzügen zu überzeugen, der eigene Beitrag des Alpenraumes zur Senkung der Treib- Anstieg des Massentourismus in anderen, höher gelegenen indem sie die eigenen touristischen Produkte und Dienstleistungen hausgasemissionen relativ gering bleiben wird. Wintersportregionen akzeptiert oder zumindest in Betracht vermarktet (»Pull-Marketing«). In entgegengesetzter Richtung 4. Anpassungsstrategien können letztlich zu zwei Ergebnissen gezogen werden. Eine noch offene Frage ist, ob ein grenzüber- üben Gäste Druck aus, weil sich die Wahrnehmung, Lebensstile, führen: schreitendes Kompensationssystem für den gesamten Alpenraum die Bedürfnisse und die nachgefragten Produkte im Laufe der • Eine mehr oder weniger bedeutende Veränderung des ak- in Erwägung gezogen werden kann, welches Investoren neuer Zeit verändern (»Push-Marketing«). An derartige Veränderungen tuellen Produkt-Portfolios, zum Beispiel in Richtung einer Wintersportanlagen dazu anhält, gleichzeitig für Kompensa- müssen sich auch die alpinen Destinationen anpassen. Somit Verringerung des Wintersports in niedrigeren Höhenlagen, tionsmaßnahmen in anderen Alpenregionen zu sorgen. Na- sind beide Ansätze extrem wichtig für die Destinationsentwicklung bei gleichzeitiger Stärkung der Sommer- und Ganzjahres-Tou- tionale Kompensationssysteme sind schon seit Jahren in in den Zeiten des Klimawandels. rismusangebote, oder Gebrauch. In jedem Fall könnten grenzüberschreitende/trans- Allgemeine Empfehlungen • die Erhaltung und Stärkung existierender Tourismus- nationale Kompensationssysteme flexiblere Kompensations- 1. Es gibt keine einzelne allgemeingültige touristische An- strukturen; zum Beispiel hinsichtlich des Wintersports in lösungen bieten. So könnten hoch gelegene Destinationen passungsstrategie für den Alpentourismus in Zeiten des Kli- den höheren Lagen, um die steigende Nachfrage durch Ab- durchaus ihr Wintersportangebot verstärken, wenn dies mit mawandels. Stattdessen muss es eine Vielfalt an individuellen, wanderung aus Gebieten mit geringerer Schneesicherheit kompensatorischen Maßnahmen in niedrigeren Standorten flexiblen Strategien auf lokaler und regionaler Ebene geben, zu decken. in den nördlichen und südlichen Randgebieten der Alpen die die Heterogenität des Alpenraumes berücksichtigen. 5. Die Vor-Ort -Diskussion über die Auswirkungen des Kli- verknüpft wird. Ein erster Schritt in diese Richtung könnte 2. Je tiefgreifender die langfristigen Veränderungen im Touris- mawandels auf den Tourismus sollte von Transparenz, Zu- durch eine Erweiterung und verbesserte Umsetzung der Al- mussystem einer Destination sind, desto mehr Stakeholder sammenarbeit, Ausgewogenheit und einem hauptsächlich penkonvention getätigt werden: Das generelle Mandat zur müssen in den Veränderungsprozess mit einbezogen werden, marktorientiertem Ansatz geprägt sein. In der Vergangenheit grenzüberschreitenden Zusammenarbeit der Alpenkonvention sei es direkt oder indirekt. Dies gilt insbesondere für Interes- wurden, häufig von Versicherungsgesellschaften und Banken (Artikel 2, Nr. 1) ist dahingehend bereits spezifiziert, im Protokoll sensgruppen von außerhalb der Destination. aufgestellt, Risikolandkarten und Risikoanalysen entwickelt, »Naturschutz und Landschaftspflege«, Artikel 3 (Internationale Destinations- und Regionalentwicklung aber dann von den lokalen Behörden unter Verschluss ge- Zusammenarbeit), Nr. 1: »Die Vertragsparteien verpflichten 3. Die größeren Alpenstädte (z. B. Innsbruck oder Grenoble) halten, um Gäste und bestimmte Stakeholder nicht zu be- sich zur Zusammenarbeit insbesondere bei der (…) Vermeidung müssen sowohl Anpassungs- als auch Minderungsmaßnahmen helligen. und dem Ausgleich von Beeinträchtigungen von Natur und ClimAlpTour | STRATEGIEN, VISIONEN UND STRATEGISCHE ENTWICKLUNG | 118 Landschaft, (…)«. Soweit jedoch Ausgleichsmaßnahmen an- 9 Es besteht kein Bedarf an weiteren Subventionen für die Diese können von der »Sportarena« bis hin zur »authentischen, gesprochen sind, sind diese bislang lediglich im Rahmen des Kunstschneeherstellung aus öffentlichen Mitteln, insbesondere nachhaltigen und grünen Erholungsregion« reichen. Au- nationalen Rechts vorgesehen, vgl. Artikel 9 (Eingriffe in Natur nicht in kleineren Skigebieten. Wenn sich das Geschäft lohnt, ßerdem kann sich der Alpenraum in Zeiten steigender Trans- und Landschaft), Nr. 2. ist es an den Unternehmen selbst, zu investieren und die portkosten als nahegelegenes Urlaubsziel für europäische 7. Das Nachhaltigkeitsparadigma der »ökologischen, ökonomi- höheren Kosten durch Preissteigerungen abzudecken. Lohnt Besucher profilieren. schen und sozialen« Ausgeglichenheit muss dahingehend auf es sich privatwirtschaftlich nicht, sollte die Regionalplanung Kapitalmärkte den Tourismusmarkt übertragen werden, dass lokale Anpas- andere Ziele als den Winterspot priorisieren. 12. Die Zurverfügungstellung von Kapital für touristische sungsstrategien geprägt sein müssen von den Zielen: Tourismusindustrie Projekte sollte in stärkerem Maße den Aspekt der Nachhal- • Rentabilität für die Tourismusanbieter 10. Klimaneutralität verkauft sich nicht von selbst. Sie ist kein tigkeit berücksichtigen. Das gilt nicht nur für die ökologischen • Urlaubsqualität für die Gäste wirksames Verkaufsargument, da sie keines der zentralen Auswirkungen, sondern auch für die finanziellen Erwartungen • Lebensqualität für die Einwohner Urlaubsmotive anspricht. Wenn Sommer- und Ganzjahres-Tou- der Investoren, die sich mehr und mehr der Tatsache bewusst Aufgrund der unterschiedlichen politischen Mechanismen in den rismus (zu einem gewissen Grad) den margenstarken Win- werden, dass ökologische und ökonomische Nachhaltigkeit Alpenländern, die von mehr oder weniger starker Partizipation tersport ersetzen sollen, muss sich dies auch positiv in den Hand in Hand gehen müssen. geprägt sind, könnte es sogar langfristig notwendig sein, strukturelle Bilanzen der Tourismusanbieter niederschlagen und nicht 13. Risikomanagementinstrumente oder zumindest Elemente Veränderungen im lokalen politischen System in Betracht zu ziehen, nur im Bewusstsein der Gäste. Dies kann nur dann funktio- daraus sollten gefördert und für die lokalen Stakeholder zu- um die nötigen Klimawandel-Anpassungsstrategien voranzutreiben. nieren, wenn andere Attraktionen und Angebote zu einer gänglich gemacht werden, insbesondere für KMUs in der Das Scheitern eines solchen Prozesses dürfte in Verluste innerhalb gestiegenen Zahlungsbereitschaft führen. Beispiele für emen Tourismusbranche und für das Destinationsmanagement. des gesamten regionalen Tourismussystems münden. können regionale gastronomische Spezialitäten, schneeun- Dieses kann auch die Unterstützung von Marktforschungen Politik abhängiger Sport, Wellness oder Gesundheit sein. In diesen oder bei der Produktentwicklung beinhalten. Bei deren Um- 8. Die Strategien sollten hauptsächlich marktorientiert sein touristischen Feldern können sowohl überdurchschnittliche setzung können Beratungen und kostenlose Schulungen (Stimulierung). Zusätzlich sollte die Politik durch regulative Margen erzielt als auch langfristig ein ganzheitliches und durch Banken oder Versicherungen hilfreich sein, je nach Maßnahmen (Verbote, Subventionen) diese Strategien flan- klimafreundliches Image der Destination fundiert werden. wirtschaftlicher Lage der zu unterstützenden Institution. In kieren. In jedem Fall sollte der Klimawandel nicht im Sinne 11. Die Marketingstrategien für den Alpenraum sollten weiter beiden Fällen können die Kapitalanleger profitieren, wie etwa einer »alleinstehenden« Herausforderung gehandhabt werden, ausdifferenziert werden. Der Alpenraum verfügt über attraktive durch besser abgesicherte Investitionen und Projektentschei- sondern im Verbund mit weiteren langfristigen Trends wie touristische Potenziale, die von Eintages-Events bis hin zu dungen der relevanten Stakeholder. der Gesundheitsorientierung, dem demographischen Wan- Langfristaufenthalten (z. B. über den ganzen Sommer) reichen. del und der technologischen Entwicklung, wann immer dies Damit können für den Alpenraum auch verschiedene Images machbar ist. in das Bewusstsein potenzieller Gäste transportiert werden. | STRATEGIEN, VISIONEN UND STRATEGISCHE ENTWICKLUNG | ClimAlpTour 119 ra a sicun tagno Men aziodn tri, Foio F. D 5 SCHLUSSFOLGERUNGEN 5.1  Auf dem Weg zu einer nachhaltigen und einfachen Strategie, um den Problematiken im Alpenraum an Wettbewerbern exponentiell erhöht und das Verhalten der Tourismusentwicklung zu begegnen. Reisenden verändert. Die Energiekosten erodieren nach und Die nachstehenden Schlussfolgerungen gehen aus den direkten Der Klimawandel bedeutet Chancen aber auch Risiken nach die Gewinnspannen für die Beherbergungsbetriebe, Unter- Erfahrungen der verschiedenen Partner und aus Fallstudien Der Sommertourismus könnte vom Klimawandel profitieren. künfte und das Transportwesen. Wasserverfügbarkeit und Kosten hervor. Im Allgemeinen haben die Projektergebnisse bewiesen, Wärmere Sommer (wie 2003) ziehen mehr Menschen in die entwickeln sich parallel zu immer größeren Problemen für die dass das Bedürfnis vorhanden ist, sich in Richtung einer nach- Berge und Wassersportaktivitäten könnten wachstumsfähiger Kunstschneeherstellung. An sich reichen diese Faktoren aus, um haltigeren Form des Tourismus zu bewegen – der effizientesten werden. Die Tourismussaison könnte zudem weiter ausgedehnt das traditionelle Entwicklungssystem basierend auf dem »weißen Anpassungsstrategie, um sich mit den Auswirkungen des Klima- werden. Gleichzeitig werden Dürren und der steigende Druck Schneetraum«, das seit den siebziger Jahren dominiert, in Frage wandels (sowohl den negativen als auch den positiven) ausein- auf die Wasserressourcen im Sommer stärker, auch in den Alpen zu stellen. Stattdessen aber braucht der Alpentourismus Mar- anderzusetzen. Was insbesondere unterstrichen werden kann, ist dem »Wasserturm« Europas. Dem gegenüber ist der Wintertou- kenzeichen (z. B. die Schätze der Alpen), Innovation und Flexi- die Art wie sie den aktuellen Aktivitäten und mehrjährigen Ar- rismus den Herausforderungen des erwarteten Rückgangs von bilität. beitsprogrammen der Alpenkonvention entsprechen. Schnee- und Eisdecken ausgesetzt. Die negativen Implikationen Anpassung sollte sich in der langfristigen Die Alpenregion ist stark gefährdet für Wintertourismus und Sport betreffen hauptsächlich die Tourismusplanung etablieren aber auch sehr vielfältig Schneesicherheit. Heutzutage sind schon 57 der 666 Hauptski- Anpassung an den Klimawandel sollte nicht für sich allein be- Die europäischen Alpen sind eine der am stärksten vom Kli- gebiete als nicht schneesicher zu einzustufen.43 Dennoch stellt handelt werden. Klimawandel ist nur ein weiterer Druck, dem mawandel betroffenen Regionen. Die lokalen Bedingungen der Klimawandel auch eine Chance für jene Destinationen dar das schon belastete Tourismussystem mit seinen spezifischen sind jedoch, je nach Standort, sehr unterschiedlich bezüglich die schneesicher sind, denn sie werden sich in Zukunft weniger Stärken und Schwächen ausgesetzt ist. Obwohl die Tourismus- der erwarteten Veränderungen im Klima, der Art und der In- Wettbewerberbern gegenübersehen. nachfrage sehr anpassungsfähig ist und das Verhalten der Touristen tensität des Tourismus und der Fähigkeit sich anzupassen. Zukünftige sozioökonomische Szenarios sind sich ständig und rasch verändert, braucht das Tourismusangebot Dementsprechend unmöglich ist es, eine einzige Gesamtlösung ebenso bedeutend wie klimatische Bedingungen (im Sinne der Alpendestinationen als Gesamtheit) mehr Zeit für für das Problem zu finden. Das ClimAlpTour Projekt hat In den letzten Jahrzehnten hat der positive Trend in der Touris- die Planung der Aktivitäten, um die sozialen, wirtschaftlichen 22 Pilotregionen mit unterschiedlichen ökologischen, sozialen musnachfrage in den Alpengebieten nachgelassen und die durch- und ökologischen Einschränkungen zu berücksichtigen. Es gibt und wirtschaftlichen Ausgangsbedingungen analysiert, um schnittliche Dauer der Aufenthalte ist wesentlich zurückgegangen. natürlich auch unabhängige Aufgabenbereiche (z. B. Kunst- eine globale Perspektive auf den Alpentourismus zu ermöglichen. Viele der Standorte haben ihren Reifegrad erreicht und der schneeherstellung, Skipistendesign etc.) in denen sich die Anbieter Die Ergebnisse des Projekts bestätigen das Fehlen einer einzelnen Markt ist mittlerweile gesättigt. Die Globalisierung hat die Anzahl einbringen können, aber der ausschlaggebende Teil der Anpas- 43 Im Allgemeinen wird ein Skigebiet als schneesicher bezeichnet, wenn in sieben von zehn Wintern eine Schneedecke von mindestens 30 bis 50 cm vorhanden ist und an mindestens 100 Tagen zwischen dem 1. Dezember und dem 15. April für den Skisport zur Verfügung steht. ClimAlpTour | SCHLUSSFOLGERUNGEN | 122 sungsbemühungen wird sich im Rahmen der »geplanten Anpas- Wichtige Aktionen müssen eingeleitet werden Demzufolge besteht ein Potenzial, das es auch in anderen Desti- sung« abspielen. Der Klimawandel ist bloß eine Chance, um die Einige mit dem Tourismus verbundene emen sind, jenseits nationen zu nutzen gilt. am besten geeigneten lokalen Stakeholder in den Prozess der Be- der Auswirkungen des Klimawandels, von besonderer Bedeutung Koordination der lokalen Entwicklungsstrategien innerhalb stimmung von Aktivitäten einzubinden, die die Nachhaltigkeit für die Alpenregionen. Eine alpine Tourismusdestination muss der Ziele der Alpenkonvention und in Einklang mit den Prin- des Tourismus in jeder Alpendestination verbessern. nach außen hin leicht erkennbar sein. Die lokale Kultur, das zipien der nachhaltigen Entwicklung. Nicht jede Destination Die Menschen in den Alpen sind bereit Handwerk, die Gastronomie und die Landwirtschaft sind cha- kann die gesamte Bandbreite der genannten Aktivitäten anbieten. Die Steigerung des Bewusstseins der Stakeholder – einschließlich rakteristische Stärken der Destination, die es zu unterstützen Die Projektergebnisse zeigen, dass es sehr ratsam ist, spezielle der Touristen, der lokalen Bevölkerung und der Unternehmen – gilt. Weitere äußerst wichtige Faktoren die eine starke Auswirkung Marken zu entwickeln, die die Destination zu etwas Besonderem bezüglich der Auswirkungen des Klimawandels auf den Tourismus auf den Alpentourismus haben können sind die emen Verkehr machen, und zwar durch Nutzung der vorhandenen Potenziale. in den Alpen, ist eines der Ziele des Projekts. In den mitbestim- und Energie. Eine fundierte Reflektion der Methoden zur Ver- Das würde im Umkehrschluss auch die Risiken minimieren, die mungsorientierten Workshops, die während der Projektlaufzeit besserung der Nachhaltigkeit würde sich für die meisten alpinen im Rahmen eines umkämpften globalen Wettbewerbs entstehen. stattgefunden haben, hat sich gezeigt, dass die lokalen Stakeholder Destinationen eignen. »Best-Practice«-Fälle sollten zur Förderung des Austausch von die ersten Anzeichen des Klimawandels bereits wahrgenommen Erfahrungen innerhalb des Alpenraums kommuniziert werden. haben. Sie sind aktuell schon sehr interessiert und sich der Pro- Gemeinsame Bemühungen zur Schaffung von langfristigen An- blematik durchaus bewusst. Darüber hinaus wünschen sie sich 5.2  Zukünftige Schritte passungsmodellen sowohl auf regionaler als auch auf lokaler für sich selbst eine stärkere Einbindung und mehr Mitbestimmung. Basieren auf den gewonnen Erkenntnissen, sollten folgende zu- Ebene sollten oberste Priorität genießen und über die Dauer der In der Tat ist das was noch in vielen Destinationen fehlt, die Fä- künftige Schritte eingeleitet werden: Verwaltungsmandate hinaus anhalten. Öffentliche Investitionen higkeit die Stakeholder an einen Tisch zu bringen, damit sie sich Differenzierung der Entwicklungsstrategien, um die Saison- sollten zur Langzeitplanung genutzt werden. Diese müssen dann über die Möglichkeiten die Situation zu verbessern einigen. alität zu verringern. Dies würde die Möglichkeiten im touristischen dem Umwelt- und Klimaschutz besondere Aufmerksamkeit zu- In den Pilotregionen in denen Delphi Analysen, soziale Netzwerk-Ana- Angebot differenzieren. Alpenorte sollten sich von den traditionellen kommen lassen und gleichzeitig den Bau neuer Skiinfrastrukturen lysen, DSS/e-tool-Tests und andere Methoden die die lokalen Winter- und Sommeraktivitäten (wie Skifahren und Wandern) einschränken. Anspruchsgruppen einbeziehen durchgeführt wurden, hat das entfernen. Stattdessen sollten die Investitionen z. B. in die Ent- Es ist notwendig, auf den Interessen der lokalen Akteure hin- Projekt die Möglichkeiten und die Methoden geboten, um diese wicklung von Genuss-Tourismus (mit der Vermarktung lokaler sichtlich der Klimawandelproblematiken aufzubauen und diese Einschränkungen zu überwinden. Außerdem haben die Ergebnisse Produkte und Verkostungs-Touren), in Wellness Aktivitäten und zu nutzen, um die dynamische Kraft zu entwickeln, potenzielle der Workshops verdeutlicht, dass wenn man die richtige Methode in die Veranstaltung von Sport- oder Kultur-Events fließen. Entwicklungsmöglichkeiten zu entdecken. nutzt, die lokale Gemeinschaft eine kohärente und »klimawan- Diese Produkte erfreuen sich in den Alpenorten in denen sie delsichere« Vision bekommt wie die Zukunft des Alpentourismus bereits gefördert werden großer Beliebtheit. Darüber hinaus werden aussehen könnte. sie gegenüber den traditionellen Aktivitäten immer beliebter. | SCHLUSSFOLGERUNGEN | ClimAlpTour 123 6 QUELLEN Abegg, B. et al. 2007: Climate change impacts and adaptation in winter tourism. In: Agrawala, S. (ed.), Climate Change in the European Alps. Paris: OECD. astat = Provincial institute for Statistics, autonomous province of Bolzano, 2010. Il turismo in alcune regioni alpine – 2009, astat INFO no. 35. Online abrufbar: http://www.provincia.bz.it/astat/it/mobilita-turismo/?474.asp?redas=?yes&?News_?action=?4&News_?article_?id=?335040 Bausch, T. 2009: Die kommunalen Steuereffekte des Tourismus: die Verschuldung vieler Gemeinden ist kein Zufall. Tourismus Management Passport, Edition 02/09 Master. München. Bieger, T. 2006: »Dal turismo esteso a quello di destinazione.« In: Il turismo nello spazio alpino, Swiss Confederation – Federal Observatory of territorial development, information bulletin, no. 2, 55–58. www.news.admin.ch/NSBSubscriber/message/attachments/4037.pdf, Website-Zugriff im Juli 2011. Chaix, C. 2010: Climate Change and tourism in the Alps: An analysis based on the pilot sites of the Alpine Space project »ClimAlpTour« http://www.institut-montagne.org/ ori-oai-search/notice.html?id=institut-montagne-ori-wf-1-77971&format=dc_id&resultBackUrl= CIPRA, 2006: Klima – Wandel – Alpen. Tourismus und Raumplanung im Wetterstress. In: Tagungsband 23 der CIPRA Jahresfachtagung 2006 vom 18.–20. Mai 2006 in Bad Hindelang/Deutschland, München, Schaan: CIPRA International. CIPRAInfo, 2006: »Turismo – settore senza fantasia?« In: Clima e Alpi in mutamento. Gli effetti del clima sul turismo e sulla pianificazione del territorio, CIPRAInfo no. 80. Http://www.cipra.org/it/alpmedia/pubblicazioni/2609, Website-Zugriff im Juli 2011. Dietz, C. 2006: Vulnerabilität und Anpassung gegenüber Klimawandel aus sozial-ökologischer Perspektive. Aktuelle Tendenzen und Herausforderungen in der internationalen Klima-und Entwicklungspolitik. Http://www.sozial-oekologische-forschung.org/intern/upload/literatur/Dietz1.pdf, Website Zugriff im April 2010. EEA, 2009: Regional climate change and adaptation – e Alps facing the challenge of changing water resources, Technical Report no. 9. Http://www.eea.europa.eu/publications/alps-climate-change-and-adaptation-2009, Website-Zugriff im Juli 2011. Fleischhacker, V., Formayer, H. 2007: Die Sensitivität des Sommertourismus in Österreich auf den Klimawandel. http://www.austroclim.at/fileadmin/user_upload/reports/StCl06D1.pdf, Website-Zugriff im Mai 2010. Föhn, P. 1990: »Schnee und Lawinen.« In: Schnee, Eis und Wasser der Alpen in einer wärmeren Atmosphäre, Internationale Fachtagung, Mitteilungen VAW ETH Zürich 108, 33–48. Zürich: ETH. Gallée, H. 2010: Climate Changes over the Alps http://www.institut-montagne.org/ori-oai-search/notice.html?id=institut-montagne-ori-wf-1-77971&format=dc_id&resultBackUrl= Haeberli, W. & Beniston, M. 1998: »Climate change and its impacts on glaciers and permafrost in the Alps«, Ambio, vol. 27, 258–265. Harrer, B., Scherr, S. 2002: Ausgaben der Übernachtungsgäste in Deutschland. Dwif Schriftenreihe vol. 49/2002. München. IPCC, 2007: Climate Change 2007: e Physical Science Basis. Contribution of Working Group I to the Fourth Assessment Report of the International Panel on Climate Change. New York: Cambridge University Press. IPCC, 2007: Contribution of Working Groups I, II and III to the Fourth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. Http://www.ipcc.ch/pdf/assessment-report/ar4/syr/ar4_syr.pdf, Website-Zugriff im Juli 2011. Italian National Tourism Observatory ONT, 2008: Il turismo montano in Italia. Modelli, strategie e performance. www.isnart.it/forum/custom/documento/file/turismo%20montano.pdf, Website-Zugriff im Juli 2011. Kämpf, R., Hunziker, C. 2007: Successo e competitività del turismo alpino (Sintesi). http://www.seco.admin.ch/themen/00476/00508/index.html?lang=it, Website-Zugriff im Mai 2010. ClimAlpTour | QUELLEN | 124 Keller, P. 2005: Le cadre conceptuel, Introduction to the 4th Snow and Mountain Tourism World Congress, Canillo (Principauté d’Andorre), 14–16 April 2005. Macchiavelli, A. 2006: »Le stazioni alpine invernali: tendenze e questioni in gioco.« In: Macchiavelli, A. (ed.), Il turismo della neve, 13–66. Milan: Franco Angeli. Macchiavelli, A. 2009: »I cambiamenti del mercato e le implicazioni sulle destinazioni alpine.« Speech during the workshop Il turismo della media montagna. Quali strategie ed interventi in un contesto che cambia?, Chiuro (Sondrio), 11–12 November 2010. Www.climalptour.it/files/wwfchiuroandreamacchiavelli.pdf, Website-Zugriff im Juli 2011. Macchiavelli, A., 2006b: »Fattori di stabilità e scenari di cambiamento.« In: Macchiavelli, A (ed.), Il turismo montano fra continuità e cambiamento, 13–29. Milan: Franco Angeli. OECD, 2007: Climate change in the European Alps. Adapting winter tourism and natural hazards management. Paris: OECD. OECD, 2007: Climate Change in the European Alps: Adapting Winter Tourism and Natural Hazards Management. Paris: OECD. OECD, 2007: Climate Change in the European Alps: Adapting Winter Tourism and Natural Hazards Management. Paris: OECD. Parry, M. L. (ed.) 2007: Climate change 2007: impacts, adaptation and vulnerability. Contribution of Working Group II to the Fourth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. Cambridge: Cambridge Univ. Press. Preston, B. L. 2008: Mapping Climate Change Vulnerability in the Sydney Coastal Councils Group. Systems Approach to Regional Climate Change: Adaptation Strategies in Metropolises. In cooperation with Timothy F. Smith, Cassandra Brooke, Russel Gorddard, et al. Published by CSIRO and Sidney Coastal Councils Group Inc. Sidney. Siegrist, D., Gessner, S. (im Druck): Klimawandel: Adaptionsstrategien im alpinen Sommer- und Wintertourismus. Ergebnisse einer alpenweiten Delphi-Befragung. In: Zeitschrift für Tourismuswissenschaft. Solomon, S. et al. (eds.) 2007: Contribution of Working Group I to the Fourth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. Cambridge University Press, Cambridge (see also http://www.ipcc.ch/publications_and_data/ar4/wg1/en/contents.html) Swiss Confederation, 2010: Strategia di crescita per la piazza turistica Svizzera. http://www.evd.admin.ch/themen/00129/01523/index.html?lang=it, Website-Zugriff im Juli 2011. Vanat, L. 2006: Bilan de saison 2005/06 – Suisse, Fréquentation des domaines skiables, septembre 2006. http://www.vanat.ch/RM-CH-palmares-JS2006-R.pdf, Website-Zugriff im Juli 2011. Vanat, L. 2007: Bilan de saison 2006/07 – Suisse, Fréquentation des domaines skiables, septembre 2007. Http://www.vanat.ch/RM-CH-palmares-JS2007-R.pdf, Website-Zugriff im Juli 2011. Vanat, L. 2008: Bilan de saison 2007/08 – Suisse, Fréquentation des domaines skiables, septembre 2008. Http://www.vanat.ch/RM-CH-palmares-JS2008-R.pdf, Website-Zugriff im Juli 2011. Vanat, L. 2009: Bilan de saison 2008/09 – Suisse, Fréquentation des domaines skiables, septembre 2009. Http://www.vanat.ch/RM-CH-palmares-JS2008-R.pdf, Website-Zugriff im Juli 2011. Viganò, G., Mottironi, C. 2010: Note introduttive alla programmazione turistica. Milan: MET Bocconi University. Weingartner, W. 1998: »Il Tirolo pone dei limiti alle infrastrutture turistiche.« In: CIPRA (ed.), I Rapporto sullo stato delle Alpi, 254–255. Turin: CDA. Zimmerl, F. 2001: Die Alpen im Klimawandel – Ökologische und ökonomische Folgen für den Wintertourismus in Österreich. www.wsl.ch/publikationen/pdf/8408.pdf, Website-Zugriff im Juli 2011. | QUELLEN | ClimAlpTour 125 126 our www.climalptour.eu limalptC Auswirkungen des Klimawandels auf den Tourismus im Alpenraum