KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 81 (2)
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan I novembra 1933.
PATENTNI SPIS BR. 10445
J. Ochsner & Cie. A.-G., Zurich, Švajcarska.
Kola za skupljanje djubreta.
Prijava od 25 novembra 1932.	Važi od 1 maja 1933.
Pronalazak se odnosi na kola za survine, naročilo na kola za skupljanje i odvoženje domačeg dubreta, otpadaka itd.
Prema pronalasku kola su snabdevena kolskim sandukom, koji se u nazad može da izvrče i koji je na prednjem kraju snabdeven otvorom za ubacivanje nalaze-činr se na poklopcu, na koji se otvor rao-gu da ispražnjuju karlice sa dubretom. Zadnji deo kolskoga sanduka ima veče dimenzije. Izrtanjem kolskoga sanduka može dubre da se prevede iz prostora za ubacivanje u skupljački prostor sanduka. Ovo izvodenje kolskog sanduka ima to prei-mučstvo, što se otvori za ubacivanje mogu smestiti na višini pogodnoj za pražnjenje karlica i da pored svega toga kolski san-duk ima veliki skupljački prostor tako, da se kola ne moraju suviše cesto prazniti.
Kolski se sanduk najpovoljnije izvrče hi-drauličkinr klipom, pri čemu se bočni zidovi sanduka dna izraduju zajedno sa dnom kao nosač, koji pri izvrtanju nastala naprezanja može dobro da primi.
Na načrtu je pretstavljen jedan oblik iz-vodenja i to:
Sl. 1 je izgled sa Strane vozila.
Sl. 2 pokazuje u preseku spravu za iz-vrtanje.
Sl. 3 je presek po liniji A—B na sl. 2.
Kolski sanduk 2 obrtijivo naleže na do-njem kosturu vozila. Ža naleganje služi šuplja osovina 3, koja naleže obrtijivo u ležištima 4 donjega kostura 1. Kolski Sanduk 2 ima prednji prostor 5 za punjenje
i skupljački prostor 6, koji se neposredno priključuje na prostor za punjenje. Poklo-pac prostora za punjenje 5 ima otvore za punjenje, koji se mogu guračkim poklop-cima zatvarati. Poklopac je tako niško postavljen, da je lako moguče pražnjenje karlica za otpatke ili dubre. Otvori za punjenje zatvoreni su na poznati način raz-vodnim poklopcima ili t. sl. Mogu se predvideti i po sebi poznati uredaji za pražnjenje karlica bez prašine. Skupljački prostor 6 bitno je veči od prostora za punjenje. Kada se prostor za punjenje napuni, tada se kolski sanduk izvrne (sl. 1 tačkasto črtastim linijama obeleženi položaj). Pri torne se prostor za punjenje prazni u skupljački prostor. Skupljački prostor je poza-di snabdeven vratima, koja se mogu rezom zatvoriti i koja se u cilju praznjenja kolskoga sanduka mogu otvoriti. Za izvrtanje vagonskog odn. kolskog sanduka služi hi-draulični cilindar 10, koji se može vodom, uljem itd. napajati od motora vozila. Hi-draulični cilindar oslanja se loptastim zglavkom 12 na zadnji kostur a loptastim zglavkom 13 o krak 14 šuplje osovine 3. Kada se pritisna tečnost pritisne u cilindru 10, tada se kolski sanduk izvrne. Pri torne se obrtanje šuplje osovine 3 prenosi na ploče 15, koje su kruto spojene sa bočnim zidovima kolskoga sanduka 2. Sam kolski sanduk nije ni na jednom mestu preterano napregnut, te se može sasvim ili delimično sastojati od lakog metala. Niti punjenje skupljačkog prostora niti praž-
Din. 10.
njenje samih kola ne iziskuje ručnoga rada.
Pogon uredaja za izvrtanje mogao bi biti na mesto hidrauličan i mehaničan ili pneumatičan.
Patentni zahtevi:
1.	Kola za skupljanje dubreta čiji je kolski sanduk odreden za prijem dubreta snabdeven otvorima za punjenje pri čemu se isti kolski sanduk može izvrtati, naznačena time, što kolski sanduk (2) ima po-red prostora za punjenje u pravcu izvrta-nja kolskoga sanduka iza prostora (5) za punjenje srriešten skupljački prostor (6), koji zapreminski više puta može da obu-hvati prostor za punjenje, sa kojim stoji u vezi, da bi pri izvrtanju kolskoga sanduka
moglo da prede dubre iz prostora za punjenje u prostor za skupljanje.
2.	Kola za skupljanje dubreta po zahte-vu 1, naznačena time, što skupljački prostor (6) ima vrata, koja zatvaraju otvor za praznjenje, kao i sretstva za čvrsto držanje vrata za vreme izvrtan ja kolskoga sanduka (2) tako, da pri izvrtanju dubre pada iz prostora za punjenje u prostor za skupljanje.
3.	Kola za skupljanje dubreta po zahtevi ma 1 ili 2, naznačena time, što je u cilju izvrtanja predvidena hidraulična priti-skivajuča sprava, koja neposredno deluje na krak (14) šuplje osovine (3) naležuče u donjern kosturu (1), koja osovina prenosi svoje obrtanje piočama (15) na bočne zidove kolskoga sanduka.