' KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 37 (1)
INDUSTR1SKE SVOJINE Izdan 1 Januara 1932.
PATENTNI SPIS BR. 8565
Českomoravska-Kolben-Danek dioničarsko društvo, Praha, Č. S. R. Ing. Koštal Oldrich, Praha, Č. S. R. i Ing. Doleček Josef, Beograd,
Jugoslavija.
Gradnja krovnih konstrukcija prenosnih hangara, garaža, slagališta (magacina) i sličnih. Prijava od 15 decembra 1930.	Važi od 1. maja 1931.
Kod dosadašnjih gradnja krovnih konstrukcija upotrebljavaju se bilo skele za gra-đenje ili pak građevinski stubovi. Prirodno je, da ovakav, način gradnje odn. ovakvi uređaji povlače sa sobom veče materijal-ne izdatke oko gradnje i produžavaju vreme trajanja gradnje, naročilo u izgradnji prenosnih zgrada, kao što su hangari, garaža, slagališta itd.
Po pronalasku otklanjaju se napred navedene nezgode na taj način, što se za ure-đaj mogučnosii gradnje upotrebljuju stubovi, koji sačinjavaju nosivi deo zgrade. Krovna konstrukcija sklapa se na zemlji, spaja bez skela, eventualno i pokrije pokrivkom; zatim se podigne u svoj normalni položaj pomcču kolotura i dizalica ili pak drugim uredajem za dizanje, koji je smešten u stu-bovima i pričvrsti se za stubove.
Predmet pronalaska predstavljen je na priloženom načrtu i sl. 1 pokazuje vertikalna projekciju uređaja, kod koga je bila krovna konstrukcija sklopljena na zemlji, sl. 2 horizontalnu projekciju (osnovu). sl. 3 vertikalnu projekciju sa krovnom kon-strukcijom podignutom i na stubove pričvrščenem.
Između stubova, najpre nameštenih, koji sačinjavaju nosivi deo zgrade, sklopi se
i medusobno pričvrsti na zemlji krovna konstrukcija 2, koja se eventualno i pokrije pokrivkom. Ovako sklopljena krovna konstrukcija se onda podigne u svoj normalni položaj koloturima i dizalicama, ili drugim krovnim uredajem za podizanje 3, smeštenim u stubovima 1. Kada je krovna konstrukcija podignuta onda se pričvrsti na stubovima.
Ovaj način građenja naročilo je pode san kod gradnje prenosnih hangara, garaža, slagališta, jer otpada skupa i dugotraj-na izgradnja skela i stubova, bez kojih je do danas bilo nemoguće ovakve građevine graditi.
Patentni zahtev:
Izgradnja krovnih konstrukcija prenosnih hangara, garaža, slagališta i slično naznačena time, što se između stubova (1), koji sačinjavaju nosivi deo zgrade, na zemlji sklopljene i medusobno spojene krovne konstrukcije (2), eventualno snabdevene po-krivkom-krovom, podignu u svoj normalni položaj koloturima (3) (koloturnjačama), dizalicama ili drugim kakvim uredajem za podizanje, smeštenim u stubovima, koji noše zgrade, odn. drže zgrade.
Din. 10.

.

2 -

.
.
,
^ r. :
i iii|o>l :
A	-	'	■ •
-'ift ;	:	. < -
:	. r	•
anv.	io :j8 ■. nduau&am i •
'>v : J •• :	-	tit) •[
i/L
.
moj
- •: .
v





f
N
'
■
. . ■ .
,



Adpatent broj8565,
Fig. 1.
>4				\	
			2		\ 3 / j	,
X			\		K
Fig. 3.