Hit V
47-
KRALJE^
UPRAVA ZA ZAŠTITU
KLASA 63 (3)
/
VEN AC A
•ili-
INDUSTRIJSKE SVOJINE
IZDAN 10. marta 1923.
PATENTNI SPIS BR. 715.
Tribelhorn A. G. Altstetten kod Ziiricha.
i
Vozni upravljač za električna kola.
Prijava od 20. februara 1921.	Važi od 1. juna 1922.
Pravo prvenstva od 2. marti 1915. (Svajcarska).
Predmet ovog pronalaska je razvodnik struje za teranje električnih voznih sredstava, kao što su električna kola ili čamci. Kontaktni valjak razvodnika struje za kretanje motora napred i nazad i sredstvo za upravljanje ili sredstvo za krmarenje voznog sredstva spojeni su tako, da se oni mogu okretati oko zajedničke osovine, pa se upravljanje voznog sredstva i njegove brzine može izvesti jednom drškom i jednom polugom.
Predmet ovog pronalaska predstavljen je na priloženim crtežima u jednom izvedenom primeru. Sl. 1 je uzdužni presek razvodnika struje; si. 2 je pogled na razvodnik struje spreda; si. 3 pokazuje šemu razvodjenja struje u razvodniku, i si. 4 i si. 5 pokazuju pri-menu ovog razvodnika struje na čamcu i na kolima sa tri točka.
Nn cevi 1 koja služi kao poluga za upravljanje ili za kretanje električnog voznog sredstva, nameštena je kutija - 2 - u kojoj su izolirano pričvpšćene kontaktne dirke (prsti)
-	3 -. U unutrašnjosti kutije 2. položen je okretno kontaktni valjak -4 - koji ima dršku
-	4 - koja strči izvan kutije. Površina kontaktnog valjka obložena je kao prstenjem, kontaktima - 6 -. Da se kontakti mogu lako da izmene, postavljeni su oni izolirano na valjku
-5-i stisnuti su pomoću karike - 7 - sa za-vojcima. Kontaktne drške 3. postavljene su tako, da one mogu da klize po kontaktima -6- koji imaju odgovarajuće useke. Ovim rasporedom izostavlja se potrebna veza izme-dju kontaktnih dirki za upućivanje motora kao i za kretanje motora napred i nazad u raznim stepenima brzine.
Razvodna šema (si. 3), struje pokazuje vezu kontaktnih dirki sa .motorom i sa izvorom struje.
SI. 4 i si. 5 pokazuju raspored ovog razvodnika struje na poluzi za krmu čamca i kola sa tri točka. Pomeranjem drške 4 izvodi se upravljanje ili krmarenje voznog sredstva i regulisanje motora.
Kod kola sa tri točka postavljenje razvodni sanduk blizu osovine za upravljanje. Kontaktni valjak 3 spojen je pomoću cevi 8 sa drškom 4.
PATENTNI ZAHTEVI:
1.	Upravljač na električnim voznim sredstvima, kao što su električna krda ili čamci, naznačen time, što su kontaktni valjak razvodnika otruje i organ za upravljanje ili krmarenje voznoga sredstva spojeni tako, da se oni mogu okretaai oko jedne osovine, i da se upravljanje voznoga sredstva i regulisanje
2.	DIN.
njegove brzine može izvesti jednom drškom i jednom polugom.
2.	Upravljač po zahtevu 1. naznačen time, što je kontaktni valjak razvodnika struje na-mešten okretno, na poluzi za upravljanje i nosi dršku koja strci izvan kutije razvodnika.
3.	Upravljač po zahtevu 1. naznačen time, što je kutija sa kontaktnim dirkama pričvršćena na poluzi za upravljanje.
4.	Upravljač po zahtevu 1. naznačen time,
što su kontakti na kontaktnom valjku, kojima je obložena površina valjka, namešteni izolirano na kontaktnom valjku i stegnuti su karikom sa zavojcima.
5.	Upravljač po zahtevu 1. naznačen time, što je kutija razvodnika struje postavljena blizu osovine za upravljanje i da je kontaktni valjak spojen sa drškom pomoću cevi, koja može da se izvlači i tako produžuje.
' , i
, ' "A
y
4
- ''	J' JK' IV? U i1
■	* H '	U! • I
:: • ? i	•
■	A.. f ^..	.i	.	* •	,
• a;
* i r
S'
1 čili/ ...

■
- ,1>i j	,	• <•	,>t
•!!r *	■ -i-i '■■ ■-	u.:
•	■ 'Cj. . >	<•>»;>
-i	i,.
■ ■	- i '	^	. i: ' .
. - i ■ •'ift *•;! :•	. i
' 1	'■><>. ii f t. ■'	<».
• :	■’ Ot'	.. .	•
'i.	■ i ' ,	■ ili	:
i i: -	:	,
* •	V	Jl-]	...■■<
; ■ • • • ^ ■. •
p.
u ■	, L* '■&£lb f
u ••	:j	.'tov
v • -Vt-1-5> »u—., f .mo
m •	..i;. ... ■ -v.	‘ ■
ij-vriffišr;'' i.
: ; ' ■ š- - li.'djcv
. •!'.(. .a'si'iT ; iT/.Y'.i -■ - fr oi.i tjf jsiT!:: 1 !	;
o;; Y'; i ,
03 v >	.
I V- lit
I liri f t
:'f‘ i
Adpatent broj 715.
A9S