KRALJEVINA JUGOSLAVIJA

UPRAVA ZA ZAŠTITU

Klasa 47 (5)

INDUSTRISKE SVOJINE

Izdan 1. Novembra 1930.

PATENTNI SPIS BR. 7434

Walter Peyinghaus, Egge b. Volmarsiein a. d. Ruhr, (Neinačka).

Kučiča za osovinska ležišta sa samostalnim mazanjem odozgo kod vozila za šine.
Prijava od 3. septembra 1928. Važi od 1. februara 1930.

Ovaj se pronalazak odnosi na kučicu za
osovinska ležišta sa samostalnim mazanjem
odozgo kod prevoznih sredstava, koja idu
po šinama, naročito za vagone koji se pre-
turaju. Prema poznatim konstrukcijama oso-
vinskih ležišta ove vrste, naznačen je pred¬
met ovog pronalaska u glavnom time, što
su u kučici osovinskog ležišta smešteni
sa strane džepovi za ulje, u koje se može
sakupiti ulje pri izvrtanju vagona za 180°,
tako da se u tom izvrnutom položaju vago¬
na izbegavaju gubitci na ulju.

Dalja karakteristika ovog pronalaska sa-
stoji se u torne, što je predviden jedan za-
vrtanj, koji vrlo labavo leži u nekoj bušo-
tini osovinskog rukavca, koji, kad se opel
uspravi preturen vagon, obezbeduje pravilan
položaj ležištne školjke na osovininom ru-
kavcu i u kučici ležišta.

Jedan radi primera izvedan način pred¬
meta ovog pronalaska predstavljen je na
crtežu. Tu pokazuju:

Sl. 1 vozilo za šine u preturenom polo¬
žaju, sa kučicom osovinskog ležišta, pred¬
stavljenem u preseku,

Sl. 2 uzdužni presek kroz kučicu osovin¬
skog ležišta,

Sl. 3 kučicu osovinskog ležišta pola u
izgledu, pola u poprečnom preseku prema
črti a-b sa sl. 2.

Ležišna kučica (K) snabdevena je sa stra¬
ne sa dva džepa (AJ  i (A,) za ulje. Pre-
gradom (D) obrazuje se prethodna komora

(A). Kad se ležištna kučica preturi u smi¬
slu strele I (sl. i) najpre teče ulje za ma¬
zanje prethodnu komoru (A) sl. 2, a odatle
u džepove (A,) i (A 2 ) sa strane, koji ne
propuštaju ulje, a koji, što je prirodno, mo-
raju imati tolike srazmere, da mogu da prime
svu količinu ulja. Ako se osovinsko ležiste
okrene za 180° onda je isključeno da ulje
dodiruje zadnji zatvarač (E) za prašinu, koji
nikad potpuno ne zaptiva ulje. Kad se pre¬
turi osovinsko ležište u smislu strele I—II,
sakupi se ulje u prednju šupljinu (F) u ležiš-
noj kučici (K), čiji zaklopac zaptiva u ulje
(pomoču zavrtnja i zaptivačkog prstena).
Zavoranj (C) leži tako, u zaklopcu(G) ležiš-
ne kučice, da on ne propušta ulje i ulazi
vrlo labavo u neku bušotinu u rukavcu (H).
Taj zavoranj sprečava da pri preturanju
vagona oko njegove uzdužne ose, i pri ra-
sterečenju vagonovih gibnjeva, što pri torne
nastaje, može ležišna školjka (J) da menja
njen položaj prema kučici (K), tako da kad
se vagon opet uspravi obezbečteno je po-
uzdano ležanje ležištne školjke na rukav¬
cu (i) u ležišnoj kučici.

Patentni zahtevi:

1. Kučica za osovinska ležišta, sa samo¬
stalnim mazanjem odozgo, kod vozila za
šine, naznačena time, što su u ležišnoj ku¬
čici (K) smešteni sa strane džepovi (A, i
A 2 ) za ulje, u kojima se sakupi ulje kad se
vagon preturi za 180°.

1. Kučica prema zahtevu 1, naznačena time

Din. 10.

što je predviden neki zavoranj (C), koji
vrlo labavo leži u nekoj bušotini u osovin-
skom rukavcu (H), koji kad se preturen va¬

gon opet uspravi, obezbeduje pravilno le¬
žanje ležišne školjke (J) na rukavcu (H) u
kučici osovinskog ležišta.

i

Adpatent brof 7434-.