KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 72 (5)
PATENTNI SPIS
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 15 februara 1933.
BR. 9644
Srpsko Akcionarsko Rudarsko-Topioničko-Industrisko Društvo,
Beograd, Jugoslavija.
Upaljač za avionske bombe, koji se aktivira propelerom.
Prijava od 16 jula 1931.	_________ Važi od 1 juna 1932.
Predmet pronalaska odnosi se na propelerski upaljač za avionske bombe, koji se aktivira propelerom.
Na priloženom je nacrtu šematički i primera radi predstavljen jedan oblik izvođenja predmeta pronalaska u vertikalnom preseku.
Upaljač se sastoji od tela 1 u kome je predviđen aksijalni kanal, čiji gornji deo ima cca dvaput veći prečnik od donjega dela. Gornji širi deo kanala snabdeven je zavojnicama i u njemu se nalazi odgovarajućim zavojnicama snabdevena osovina 2 propelera 9. U donjem delu kanala manjega prečnika nalazi se osiguračka poluga 3 udarne sprave.
Poprečno odn. upravno na akcijalni kanal predviđen je u telu 1 drugi kanal, u kome se smešta cela udarna sprava, koja se sastoji od udarnog čunka 4 snabdeve-nog iglom, od nosača kapisle 5 sa kapi-slom 6 i opruge 7, koja se nalazi između čunka i kapisle. Osiguračka poluga 3, koja je nepomično vezana sa osovinom 2 propelera 9 prolazi kroz pomenuti uži deo akcijalnog kanala, zatim kroz poprečni kanal, kroz nosač 5 kapisle 6 i kioz čunak 4.
Nosač 5 kapisle je šupalj i u niemu se nalazi odgovarajući izrađen čunak 4 sa i-glom, sve u vidu klipa.
Udarna sprava je pokrivena poklopcem 8, koji se može uvrtiti u pomenutom poprečnom kanalu, u kome se nalazi udarna sprava.
Za vreme čuvanja, prenosa i letenja u-paljač je osiguran čivijom 10, koja prolazi kroz osovinu 2 i urez na telu 1.
Kada bacimo bombu snabdevenu opisanim upaljačem čivija 10 se automatski vadi ili ma na koji drugi način te se tada o-sovina 2 propelera 9 oslobodi. Prilikom padanja bombe usled trenja sa vazduhom propeler 9 počne da se okreće i na taj se način postepeno izvrće uvrćena osovina 2 i sa sobom izvlači i osiguračku polugu 3, koja najzad oslobodi udarnu spravu, pošto izađe iz njenih delova 4,5.
Pošto je čunak 4 sa iglom oslobođen, kada iz njega izađe poluga 3, to kad bomba padne na zemlju, onda čunak 4 usled inercije savlada otpor opruge / i ubode iglom kapislu 6 i pali je. Vatra od kapisle prolazi tada kroz rupe na nosaču 5 kapisle 6 i prenosi se kroz kanal 11 u usporivač 12 i iz njega u detonatorsku kapislu 13 i najzad u detonator 14.
Predmet pronalaska opisan je ovde samo u jednom obliku izvođenja, ali se isti može izraditi na više načina a da se ne u-daljimo od bitnosti pronalaska na pr. aksijalni kanal u telu 1 može biti skroz istog prečnika, ili deo 2 i 3 mogu biti izjedna izrađeni i t. d.
Isto tako kanal koji je upravan na akci-jalnu osovinu i u kome se nalazi udarna sprava, ne mora uiti upravan na pomenutu osovinu, nego može po potrebi zauzimati i drugi položaj.
Patentni zahtevi:
1)	Upaljač za avionske bombe, Koji se aktivira propelerom, naznačen time, što je u telu (1) upaljača predviđen aksijalni kanal, čiji gornji deo je snabdeven zavojnicama po kojima se vodi osovina (2) prope-
Din. IO.
lera (9), a donji deo istoga kanala može biti eventualno i uži i u njemu se nalazi osiguračka poluga (3) čvrsto spojena sa o-sovinom (2) ili je eventualno izjedna sa njom, koja poluga (3) prolazi u osiguranom stanju kroz udaračku spravu smešte-nu u kanalu poprečno položenom prema aksijalnom kanalu i koji ga preseca.
2)	Upaljač za avionske bombe po za-htevu 1, naznačen time, što se udaračka sprava sastoji od čaurastog nosača (5) ka-pisle (6) u kome se nalazi u vidu klipa čunak (4) sa iglom, koju u osiguranom položaju drži na potrebnom odstojanju od kapisle osiguračka poluga (3), koja pro-
lazi kroz odgovarajuče otvore na delo-vima (4, 5) a u oslobođenom položaju čunak (4) sa iglom drži se na potrebnom odstojanju od kapisle oprugom (7).
3)	Upaljač za avionske bombe po zahte-vu 1 i 2, naznačen time, što je udaračka sprava (4, 5) pokrivena i pritvrđena u poprečnom kanalu poklopca (8).
4)	Upaljač za avionske bombe po zahte-vima 1 do 3, naznačen time, što se vatra kapisle (6) prenosi kroz rupe u nosaču (5) kapisle i na rupu (11), koja je u osngura-nom stanju zapušena krajem osiguračke poluge (3) na usporivač (12), detonator-sku kapislu (13) i detonator (14).
: <
Adpatent broj9644-.
^VV VV'
/ / / / / z^z