KRALJEV^

S
11 R r 1 7;
/
;------------,,
%
OVKNACA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
KLASA 20 (6)
w!

INDUSTRIJSKE SVOJINE
IZDAN ir,, januara 1923
PATENTNI SPIS BR. 670.
Spojene sfrojirny akeiova spoleenost džive Škoda, Ruston, Bromov$ky a Ringhofer, Rrag-Smichow.
Okretnica (za željezničke objeKte) sa razdeljenim glavnim nosačima.
Prijava od 12. augusta 1921.	Važi od 1. februara 1922.
Pravo prvenstva od 12. augusta 1920. (Četoslovačka).
Predmet ovog uzima je neka pokretnica (za okretanje železniških voznih objekta) sa glavnim nosačima, koji su razdeljeni na sredini, čime se postiže obično i celishodno spajanje na zglob, kao i to, da su oba dela okretniee naslonjena i u sredini, pri čemu se na naj-celishodniji način prima moment izvijanja poprečnih nosača.
Na crtežu je prestavljena u jednom izvede-denom primeru neka okretnica sa razdeljenim glavnim nosačima. SI. 1 pokazuje poprečan presek kroz sredinu okretniee, sl. 2 pokazuje odgovarajući pogled odozdo, i sl. 3 pokazuje presek poprečne nosače u uzdužnoj osovini okretnice.
Poprečni nosači 3 imaju zglobna okna 4, 5 i 15, i vodilje L 4, i pljostene (flanšne) 16, kao i nastavke 17 koji su umetnuti u glavnim nosačima i sačinjavaju poprečno spajanje krajeva glavnih nosača, koji su obrnuti jedan spram drugom. Na zglotmom zavornju 6 postavljeni su naslonski valjci 7, i neki pretur-ljivi pritiskao 10 koji služi kao navrtka za pritiskačku zavrtku 11. liađi uvlačenja odnosno radi vadjenja zavornja 6, imaju krajevi glavnih nosača usele polukružnog oblika. Iz melju naslonssih valjaka 7 i izmedju venca
8 za podupipanje valjaka, predvidjen je odgovarajući prostor za labavost, koji se može uđešhvati pridskačom zavrtkom 11, radi čega se pri obrtanju okretnice koja je simetrički opterećena, izbegava zastajavanje valjaka, i otpori trenja koji usled toga nastaju Naslonski valjci, služe korisno za dočekivanje slučajnih horizontalnih sila (kao na pr. opterećenje pri vetru), pri čemu prilegne samo po jedan valjak. Ovakvo uredjenje ima to prei-mućstvo, da celokupno (upravno) opterećenje koje otpada na srednji naslon primaju ležišta 12, 13 odnosno 18, iz čega provazilazi umanjivanje otpora usled trenja. Ovim se istovremeno pri celishodnom iskorišćenju zglobne veze, omogućava upotreba nekog običnog i jeftinog sočivastog ležišta 12, 13 ili nekog normalnog ležišta sa kuglicama 13, umerenih srazmera. Za poprečne nosače izabran je o-krugli odnosno prstenasti presek, na način teških osovina, tako, da se postiže zgodno is-korišćenje materijala pri prijemu momenta izvijanja. Ovaj presek može da bude obrazovan i poligonalau ili slično, i to pun, ili šupalj. Sva zglobm okna, 4, 5 i 15, vodilja 14, kao i pljosteni (ftanšne) 16 i eventualno i nastavci 17 sačinjavaju sa poprečnim nosačima jednu
3 DIN.
čvrstu celinu. Spajanje poprečnih nosača sa glavnim nosačima je shodno celji i prosto radi toga, da sile koje dejstvoju u upravnoj središnoj ravni svakog glavnog nosača i koje treba da se prenesu na poprečne nosače, primaju samo uvučeni nastavci 17, tako, da pljo-steni IG, i spojne zavrtke (ili zakivnice) moraju u glavnom samo da prenose momente izvijanja. Time se daje srednjem spoju potrebna Čvrstoća, i ako je u ostalom način, iz-gradjivanja prost.
Okretmca po ovom izumu, može se brzo i prosto montirati, i mogu se lako i prosto pregledati glavna ležišta (12, 13 ili 1S), a da se ne moraju prerneštati, podizati ili demontirati glavni nosači ili drugi delovi. U tu celj je dovoljno, da se delimično popusti pritiska-čka zavnka 11 i da se preturi u stranu pri-tiskač 10, odnosno da se izvadi kroz medju-prostor m; pri tome može da ostane srednji deo nosačkc konstrukcije, naslonjen na nas-lonskim valje ma 7, Ovo je znatno preimuć-stvo naspram poznatih vrsta izgradjivanja ležišta. demontirati neki težak gornji deo.
Srednje glavno ležište kod okretniec po ovom izumu, ne može da se napreže na nezgodan lumin sa jedne strane ni kad se sa u-pravnim opterećenjem pojavi i vodoravno op-
terećenje, niti pri slučajnom kosom nagnuću srednjeg kvadera, što je od velike važnosti naročito pri upotrebi nekog ležišta sa kuglicama. Visina (gradjevinska visina) celokupnog srednjeg naslona je malak, tako, da je dovoljna neka plitka i jettina jama za okretnicu.
PATENTNI ZAHTEV
1.	) Okretniea (za okretanje železničkih objekata) sa razdeljenim glavnim nosačima, naznačena time, da zglobpa okna (4, 5, 15) sačinjavaju sa poprečnim nosačima (3) jednu celinu, i šupalj presek poprečnih nosača (3) je izabran tako, da se moment izvijanja dočeka na celishodan način.
2.	) Okretniea po put. zahtev u 1, naznačena time, da zglobni zavornji (G) služe istovremeno za prijem pritiskača (10) koji se može preturiti u stranu pri delimićnom popučtanju pritiskača zavrtke (11), kao i za prijem dveju naslonskih valjaka od kojih prilegne jedna pri opterećenju preturanja okretnice sa strane.
3.	) Okretniea po pat. zahtevu 1 i 2 naznačena time, da se upravno ležište može umetnuti odnosno izvaditi, kroz slobodan prostor (rn) koji se nalazi izmedju pritiskača (10) i poprečnih nosača, i koji se prostor može povečati preturanjem pritiskača u stranu.
Rg. A.
. —i