KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
INDUSTRISKE SVOJINE
Klasa 20 (1).	Izdan 1 marta 1935.
PATENTNI SPIS BR. 11396
Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg A.-G., Nurnberg, Nemačka.
Železnička poštanska kola.
Prijava od 5 maja 1934.	Važi od 1 avgusta 1934.
Traženo pravo prvenstva od 24 maja 1933. (Nemačka).
Ovaj se pronalazak odnosi na konstruktivno obrazovanje železničkih poštanskih kola ili sličnih vozila sa velikim nepregra-djenim unutrašnjim prostorom,
Radi boljeg ukručivanja takvih kola i kao pomoćno sredstvo za pričvršćivanje opremnih delova samih kola postavljaju se prema ovom pronalasku u unutrašnjosti kola iznad visine vrata dva uzdužna nosača (valjana profila) koji su nezavisni od samog kostura kola i koji se prostiru od odbojnog stuba do odbojnog stuba simetrično prema osi kola, a koji su u izvesnim razmacima spojeni sa konstrukcijom krova i sa konstrukcijom poda.
Na crtežu je pretstavljen jedan izveden primer predmeta ovog pronalaska i to pokazuje sl. 1 poprečni presek kola otprilike na sredini kola, si. 2 izgled kola spreda, si. 3 uzdužni presek vozila, a si. 4 vodo-doravni presek u visini krova.
Na krajevima kola postavljeni su poznati stubovi a i b koji treba da spreče zgnječenje vozila pri sudarima. Kroz kola prolaze skroz uporedno sa uzdužnom osom kola dva uzdužna nosača c i d, koji dopiru od odbojnog stuba do odbojnog stuba pa pored krovne konstrukcije služe za ukrućivanje kola. Oni se na obema krajevima kola neposredno nadovezuju uz takozvane odbojne limove e i f koji na poznati način služe za spajanje odbojnih stu-bova sa ostalom kolskom konstrukcijom.
U odgovarajućim razmacima su ovi uzdužni nosači c i d spojeni sa krovnom konstrukcijom i sa konstrukcijom poda pomoću
stubaca gi—g0- Ovi se stupci mogu istovremeno iskoristiti kao podupirači za predmete unutrašnjeg uredjenja kola.
Izmedju uzdužnih nosača c i d, a i iz-medju tih nosača i krovne konstrukcije predvidjene su stalne ili pokretne šipke h za prtljag, koje su na ovaj način postavljene jednostavno i shodno. Zatim pome-nuti uzdužni nosači služe kao držači za sve svetiljke za osvetlenje kola, kao nosači za ventilatore i za kočnice za nevolju, kao nosači za električne vodove i kablove i kao podupirači rezervoara za vodu (na pr. i) i za slične stvari koje treba da se smeste u krovu kola.
Patentni zahtevi.
1) Železnička poštanska kola ili slično vozilo, naznačeno time, što su u unutraš-njojosti kola iznad visine vratiju postavljena dva kontinualna uzdužna nosača (valjani profili c, d) koji su nezavisni od samog kostura kola i koji se 'prostiru simetrično prema uzdužnoj osi kola od odbojnog stuba (a) do odbojnog stuba (b) a koji su u podesnim razmacima spojeni sa krovnom konstrukcijom i sa konstrukcijom poda.
2. Železnička poštanska kola ili slično vozilo prema zahtevu 1, naznačeno time, što se uzdužni nosači (e, d) pored ukručivanja konstrukcije kola iskorišćavaju za pričvršćivanje opreme kola a na krajevima kola su čvrsto spojeni sa odbojnim limovima (e, f).
Din. 15.—

>



(


...................
.	. , :	, j	'	>
.	. i|,.. 'J.	. 1.:	'
Ad pat.br.11396
		■	- - - -
		?/ ‘	
			I I
Tlg.2
Tlg.
\
/

Vi .

■ -	' 'j '	i	• .
' 1	'i ’	■ ■■ : ' ■	■	■ ■v,. ■ 1	■,	•	- ,j /- . - ' ,...
i ?
V




>•
.
1 \
•ii'1.:
, i


A • *
'■i ■
• 1 - 1


v.' ..v
.• •‘V'
■*'Hy	'
r.-
'v ' _
.
f:
,. , r ,.
i
" J'.
f-' *	. <v '
■






X: .
'■ f*
' •' v.'*-*.'.V V? '■


v. ■■■ .
'■ 'Nr'
■ .-■-'■'•'•p'* .
i
Sr.,.
.
...
v.

■'
v

*> .\'w!	■ -> »•
	




,Y
J.
\ ' >
.



$
' ''
» "• «1 *

!




■ \
'S
r .