(J'oAtnir.*	v gclovin:.)
Deutsche Zeitung
Organ für die deutsche Minderheit in Slowenien
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Nummer 70 j Celje, Donnerstag, den S. September 192S ] 54. Jahrgang
Deutscher Bries
Kurz vor dem endgültigen Scheitern ist die Haager Konferenz noch einmal gerettet worden. Sieger ist mit einem üO*ig?n Erfolg der hartnäckige englische Schatzsekretär Snowden. Das Opfer der ..Opfermächte" ist Deutschland, das bei seinem unerschöpflichen „Geldüberschuß" nicht nur auf 200 Millionen, sondern auf 3(H) Millionen Marl verzichtet hat, die sich beim Uebcrgang vom Dawes-Plan zum Poung-Plan ergeben. Bei der Einigungs-sttzung hat eine der berühmten oratorischen Glanzleistungen Briands eine besondere Rolle gespielt. Frankreich ist ja immer sehr freigebig in Worten und Bnand verfügt über sehr bedeutende Mittel einer gut geölten Phraseologie. Die Weltpresse hat inzwischen im Hose des Konferenzgebäudes ein Freudenfeuer angezündet, in das unter anderem auch ein Exemplar des HoungPlane» hineingeflo-gen ist. Es gibt wohl niemand in Deutschland und zum Teil auch in den übrigen beteiligten Ländern, der ernsthaft an die Endgültigkeit des Poung-PIones allzu große Hoffnungen knüpft. Es hat sich im Laufe der Verhandlungen, während der Pariser Konferenz und auch im Haag immer mehr heraus-gestellt, das die Gesamtlage für eine endgültige Bereinigung der Kriegsüberreste noch lange nicht reif geworden ist und so hat man denn wicdenlm Stückwerk und Flickarbeit leisten müssen, um einen offensichtlichen Zusammenbrach der politischen und wirtschaftlichen Verhältnisse zu vermeiden. Es besteht kein Zweifel, daß für Deutschland, zumal nach den neuen unfaßbar großen Opfern eine 'Annahme des Poung-Planes nur in Frage kommt, wenn auch die verlangten politischen Regelungen getroffen werden. d. h. wenn Frankreich befriedigende Zusicheran-gen über die Räumung dcs Rheinlandes und des Saargebietes geben kann. Wenn die neuen, tatsäch-lich untragbaren Geldopfer wirklich einen Sinn
Das Schicksal der 116 Zeppelinluftschiffe
Ueber da» Schicksal ö« einzelnen Zeppeline unterrichtet eine Tabelle im Sonderheft der ^^ttfchrift „Unser Schiff" <Franckhsche Berlag»handl>u!g, Stuttgart). Wir entnehmen dieser ^«soinmenpetlung einige Angaben.
117 Zeppelinluftschiffe sind im Lause der letzten 30 Jahre gebaut worden. Dabei wurden Ersah-rangen gesammelt, die keine andere Luftschiffwerft der Welt besitzt. Darum ist das 117. Luftschiff, der „Gras Zeppelin", der allerdings die Bezeichnung „L. j. 127" führt, das zurzeit größte, schönste und vollkommenste Luftschiff der Welt. Von zehn Schiffen wurden nur die Pläne entworfen. Durch den un glücklichen Ausgang des Krieges und den Versailkr Vertrag, der Deutschland jahrelang den Bau größerer Luftschiffe verbot, kamen sie nicht zur Ausführung.
Bis zu Beginn des Krieges waren 2.'» Luft-schiffe gebaut worden. 15 davon hatten Heer und Marine übernommen. Zu den übrigen zehn Schiffen gehörten die durch ihre Passagierflüge weitbekannten Schiffe „Deutschland", „Schwaden", „Viktoria Luise", „Hansa" und „Sachsen", die auf über l 600 Flügen mehr als 40.000 Personen ohne jeden Unfall beförderten.
Die der Luftschiffwerft gestellten schweren Ad-nahmebestimmungen der Heeres- und Marinever-
haben, so kann es nur der sein, daß der Versuch gemacht wird, die deutsche Souveränstät auf deut-schem Boden endlich nach 10 sogenannten Friedens-jähren zu erlaufen. Ader auch hier hat Frankreich Widerstände über Widerstände geschaffen. Die Ein-setzung einer sogenannten Schlichtungskommission bedeutet tatsächlich eine weiter dauernde Einschrän-kung der deutschen Souveränität, mag man die Kommission nun eigens neu Ichaffen oder ihre Auf-gaben dem im Locamovertrag festgelegten Aus-schütz zuteilen. Das mit den Trümmern ge-täuschter Hoffnungen übersäte Kampffeld von Haag bedeutet keinen sehr ersteulichen Anblick. Die großen Worte von Kriegsliquidation und Schaffung der Vereinigten Staaten von Europa, mit denen der vor seiner eigenen Regierungsmehrheit zitternde Briand die Konserenz angekündigt hak, muten heute wie eine Verhöhnung des leidtragenden Deutsch-land und des leidtragenden Europa an.
Deutschland erringt auf anderen Gebieten weiter seine Erfolge. Die Ueberquerung des Stillen Ozeans, die Weitersahrt über den amerikanischen Kontinent nach kurzer Pause in Los Angeles sind wirklich
ein Weltwunder technischer Leistung. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km in der Stunde hat das Zeppelinluftschiff die ungeheure lange Strecke, durch (Gewitter, Sturm und Rebel-bänke hindurch, über die 4000 Meter hohen Rocky Mountains bezwungen. Das ist erreicht, obwohl, wie die Fachleute heule selbst zugeben, der neue Zeppelin eigentlich mit seiner Motorenlraft solchen ungeheuerlichen Anforderungen immer noch nicht gewachsen ist. Wenn man daran denken will, die Erfolge der letzten großen Fahrt in eine praktische Ausgestaltung der Verkehrsmöglichkeiten umzusetzen, so ist der Bau einer Anzahl neuer mit noch stär-kcrer Motorenlraft ausgerüsteten Luftschiffe nötig. Es ist zu wünschen, daß das amerikanische Kapital, das für eine Finanzierung dieser Pläne allein in
waltung trugen viel zum weiteren Ausbau der Schiffe bei. Für Kriegszwecke kamen die im August 1914 noch vorhandenen Passagierschiffe kaum niehr in Betracht. Sie unternahmen wohl eine Reihe von Angriffs- und Aufklärungsfahrten, wurden dann aber größtenteils 15115 und 1916 abgerüstet.
Inzwischen arbeiteten aus der Werft etwa 3000 Arbeiter am Bau weiterer Luftschiffe und alle drei Wochen konnte in der Zeit höchster Arbeite« steigerung ein Schiff fertiggestellt werden. 87 Zeppeline wurden im ganzen während des Krieges gebaut. Drei von diesen wurden durch feindliche Fliegerangriffe in der Halle zerstört. Auch eines der Vorkriegsluftschiffe wurde im Oktober >914 in Düfsel-dorf durch einen Fliegerangriff vernichtet.
Um dem feindlichen Abwehrfeuer zu entgehen, mußte man möglichst große Höhen zu erreichen suchen und die Geschwindigkeit steigern. Aus den zu Beginn des Krieges gebauten Schiffen mit 22.470 Kubikmeter Gasinhalt waren im Jahre 1917 solche mit 66.500 Kubikmeter Gasinhalt geworden. Gleichzeitig war die Motorenleistung von 630 PS aus 2030 PS gestiegen. Da aber der Gegner seine Abwehrmaßnahmen rasch ausbaute, stellte die Heeres-Verwaltung im Zahre 1917 die Verwendung von Luftschiffen ein. Alle noch vorhandenen Heeresschiffe wurden daher 1917 abmontiert. Nur die Minne verwendete auch weiterhin Schiffe.
Welche Leistungen die Zeppelinluftschiffe schon 1917 ausführen konnten, geht am besten aus der
Frage kommt, sich nach glücklicher Beendigung der Weltfahrt ernsthaft für die Bewältigung der großen Aufgabe interressiert, um zusammen mit der ttch-nischen Erfahrung und Arbettsenergie der deutschen Stellen dem Verkehrswesen unserer Zeit die Wege zu bahnen. Länder und Erdteile werden so durch deutsche Arbeitskraft und Energie einander ange-nähert. In der Politik aber klaffen die Abgründe zwischen den Staaten und Völkern immer noch so jäh und tief, als ob der Krieg nicht vor 10 Iahren, sondern erst von einigen Monaten beendet worden wäre. Dieser Widerspruch kann und darf auf die Dauer nicht ohne Wirkung bleiben.
Politische Rundschau
Inland
Der neue Handelsminister
S. M der König hat am Sonntag einen Ukas unterschrieben, mit welchem der frühere Statt-Halter in Zagreb Herr Iuraj. Demelwvic auf den durch den Rücktritt des Dr. Zelimir Mazuranic erledigten Posten des Handelsministers berufen wurde. Der neue Handelsminister war einer der engsten Mitarbeiter des verstorbenen Dr. )erjav.
Ausland
Das Ergebnis der Haager Konferenz
Die Schriftstücke über die Einigung im Haag wurden am 30. August von den Vertretern der sechs einberufenden Niächte mit goldener Füllfeder unterschrieben. Die Tatsache, daß die Vertreter der Alliierten am Samstag nicht mehr an der Schluß-sitzung der Konserenz teilnahmen, wurde dahin aus-gelegt, daß besonders die ftanzösische Delegation den kleinen Staaten die Möglichkeit entziehen wollte, noch im letzten Augenblick Reklamationen wegen der finanziellen Einigung über die Poungplanregclung
Fahrt des Marineluftschiffes L. 59 hervor, das be-stimmt war, der schwer bedrängten deutschen Schutz-Iruppe unter Lettow-Vorbeck Munition und Verband-materiell zu bringen. Durch eine falsche Nachricht wurde das Schiff aber über Aegyten drahtlos zu-rückgerafen und erreichte nach 95 Stunden wieder seinen Heimathafen, nachdem es 6760 Kilometer unter ungünstigen Verhältnissen zurückgelegt hatte. Leider siel das Schiff auf einer späteren Fahrt über der Straße von Otranlo einem Blitzschlag zum Opfer. Nur ein einziges westeres Schiff hatte das gleiche Ende, da Blitzschläge in Luftschiffe zu den größten Seltenheiten gehören.
Abgerüstet wurden 22 Schiffe. Die Abrüstung erfolgte entweder, weil das Schiff veraltet oder durch Treffer bei Fahrten über Feindesland stark be-schädigt war.
Brennend abgeschossen wurden 15 schiffe. Die meisten davon fielen den englischen Abwehrmaßnahmen zum Opfer. Interessant ist. daß bei einem Schiff <L 48) drei Mann der Besatzung sich durch Ab sprung mit Fallschirmen retten konnten. Im Heimat-Hasen verbranm sind zwölf Schiffe, davon fielen allein am 5. Jänner 1918 vier Schiffe in der Halle Ahlhorn einer Brandstiftung zum Opfer. Durch Rot-landungen, hauptsächlich bedingt durch Gasverlust, gingen acht Schiffe verloren, elf Luftschiffe strandeten infolge von Motordefekten oder anderen Störungen. Durch den Sturm zerstört wurde ein Schiff. Ein Zeppelin machte auf französischem Gebiet eine Rot-
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einzubringen. Das Ergebnis der Abmachung im Haag hat in Deutschland geteilte Aufnahme ge-funden. Die „Germania" schreibt: Wir lieben den ^loung-Qlan nicht, aber wir ziehen ihn als das kleinere Uebel vor und als Mittel, Deutschlands territoriale und finanzielle Souveränität wieder herzustellen. In diesem Sinne begrüben wir das Haager Ergebnis als einen positiven Schritt zum Frieden. Der Berliner ..Vorwärts" hebt als drei-faches Ergebnis der Konferenz hervor: t. Inkraft« treten des Poungplanes am 1. September, 2. die Entente zwischen England und Frankreich hat auf-gehört zu bestehen und demzufolge beginnt ein neuer Abschnitt der europäischen Geschichte, 3. das besetzte Gebiet wird geräumt.
Aus Stadt und Land
Deutsche Gedenktage, 5. September 1771: Der Feldmarschall Erzherzog Karl, der Sieger über Napoleon L in der Schlacht bei Aspern, wird in Florenz geboren. — 6. September 1688: Der Kurfürst Mai Emanuel von Bayern entreißt Belgrad den Türken. 7. September 1848: Aufhebung des Robot in Oesterreich auf Antrag Hans Kudlichs.
Jugoslawische Auszeichnung des Wie» ner Polizeipräsidenten. König Aleiander hat dem Polizeipräsidenten von Wien Dr. Schober den Orden des Hl. Sava l. Klasse verliehen.
Das deutsche Luftschiff „Graf Zeppelin" ist am Sonntag um 13 Uhr 18 in Lakehurst zum Flug über den Ozean gestartet. Während ihm das schöne Wetter des ersten Flugtages eine rasche Fahrt ermöglichte, traf es in der Nähe der Azoren auf starke Gegenwinde, so das; es seinen Kurs beständig ändern und einen großen Umweg machen mutzte. Nichtsdestoweniger erziÄte das Luftschiff eine Durch-schnitt »geschwindigkeit von 135, Kilometern pro Stunde. In Friedrichshafen begrüßten am Mittwoch früh den „Graf Zeppelin", der die Fahrt unter Führung des Kapitäns Lehmann machte, da Hr. Eckener geschäftlich in Amerika zurückbleiben mußte, gegen 7Ü.(HX) Fremde, die von allen Seiten zugereist waren. Reichspräsident Hindenburg war wegen des Ablebens seiner Schwester am Kommen verhindert. Die Ankunft des Weltumseglers im Heimatshafen gestaltete sich zu einer machtvollen Minifejtntion für deutsche Tüchtigkeit.
Ein amerikanisches StÄck. Ungeheure Sensation erregte am vergangenen Freitag ein Photograph aus der Stadt Liberty im Staate Newyork, als er in Begleitung von Gerichtsvoll-ziehern auf den Flugplatz von Lakehurft kam und nichts Geringeres begehrte, als das Lustschiff „Graf Zeppelin" zu — pfänden. Zuerst glaubte man, es mit einem echt amerikanischen Retlametrick zu tun zu haben, aber das gelungene Männchen wies ein rechtskräftiges Urteil des löblichen Gerichtshofes von Liberty vor, das die in Begleitung des Photogra phen befindlichen Erekutoren bevollmächtigte, das
landung, stieg aber dann wieder mit verminderter Besatzung aus und ist verschollen.
Die Kurzlebigkeit einzelner Marinelustschiffe ist erschütternd. L. Z. 37, über Gent abgeschossen (erste Fahrt 28. Februar 1915, letzte Fahrt 7. Juni 1915): L. 18 verbrannte durch Selbstentzündung (3. No-vember 19IS bis 17. November 1915); L. 21, bei England abgeschossen (Ist. Jänner 1916 bis 28. November 1916); L. 31, über London brennend ab-geschossen (12. Juli 1916 bis 1. Oktober 1916); L. 82, über London brennend abgeschossen (4. Au-gust 1916 bis 24. September 1916); L. 33, fiel durch Rotlandung in die Hände der Engländer (30. August 1916 bis 24. September 1916); L. 43, über der Nordsee abgeschossen (6. März 1917 bis 14. Juni 1917); L. 48, üoer England abge-schössen <22. Mai 1917 bis 17. Juni 1917); L. 70, über London abgeschossen (1. Juli 1918 bis 5. August 1918).
Nach dem Waffenstillstand waren noch 13 Schiff? vorhanden. Ein Teil dieser Luftschiffe wurde in Deutschland abmontiert oder zerstört, um nicht abge-liefert zu werden. Als Ersatz für diese Schiffe er-zwang die Entente 1921 die Auslieferung der beiden nach dem Kriege gebauten kleinen Verkehrsluftschiffe „Bodensee" und „Nordstern", während für Amerika der „L. Z. 126" (jetzt „Los Angeles") gebaut werden mußte. Bon den Kriegsluftschiffen gingen drei an Frankreich, drei an Italien und zwei an England: zwei Schiffe wurden abgebaut und die Einzelteile an Belgien und Japan geliefert.
Schiff zu beschlagnahmen. Der Photograph hatte nämlich die Zeppelinwerke in Friedrichshafen geklagt, weil sie von iym 9000 Dollar» als Fahrpreis ent-gegengenommen, als aber der Photograph „einstei-
gen" wollte, erklärt hatten, daß schon alle Plätze vergeben seien. Natürlich wollte man ihm sein Geld zurückgeben, aber der Mann war damit nicht zu-frieden, er brachte die Klage zur Zahlung einer Entschä-digung von 125.000 Dollars ein, was die Kleinigkeit von 7 Millionen Din bedeutet. Der Kommandant des Flugplatzes lehnte zwar die Pfändung des Flug-schiffes mit der Begründung ab, daß sich dieses auf dem Territorium der amerikanischen Kriegs-marine befinde, wo das Recht eines gerichtlichen Verfahrens bloß dem Kriegsministerium zusteht, aber nichtsdestoweniger mußte die Leitung des Luft-schiffes vor der Abfahrt nach Friedrichshafen 25.000 Dollars Kaution erlegen.
Celje
Die Grundsteinlegung für die Kirche des H. Sava in Celje, welche die erste orthodoie Kirche in Slowenien sein wird, fand am vergangenen Sonntag in feierlicher Weise statt. Als Vertreter S. M. des Königs war der Herr Dioisionsgeneral Sava Tripkovic aus Ljubljana, als Vertreter des Kriegsministers der Herr Brigadegeneral Zivko Stanisavljevic aus Ataribor, als Vertreter des Justiz-Ministers der Prota Herr Dimitrije Jankovic aus Ljubljana, als Vertreter des Postministers Herr Inspektor Momir Korunovic und als Vertreter des Kommandanten der IV. Armee Herr Oberst Voj. Dj. Kostic aus Celje anwesend. Seine Heiligkeit den Patriarchen Dimitrije vertrat der Herr Bischof Irenej aus Beograd. Außer ihm versahen den Gottesdienst der Präsident des geistlichen Gerichts in Beograd Herr Vasilije Brankovic, der Patriarchatssekretär Herr Drag. Maksimovic, der Beograder Prota Herr Nikola Trifunovic und der hiesige Militärpfarrer Herr Prota Cudic. An der Feierlich-seit, welche bei schönstem Wetter stattfand, nahmen die Leiter aller hiesigen Aemter, Schulen und aller öffentlichen Cinrichtunaen, zahlreiche Gemeinde-löte mit dem Bürgermeister an der Spitze, der Bürgermeister der Umgebungsgemeinde, Vertreter der verschiedenen nationalen Vereine und der Wirt-schaftsunternehmungen sowie der Presse teil. Nach dem Gottesdienste hinterlegte der Vertreter S. M. des Königs General Tripkovic in der Höhlung des Grundsteines das Gründungsdokument, auf welchem sich auch die Unterschriften aller derjenigen befinden, welche sich für größere freiwillige Beiträge ver-pflichtet haben. Bischof Irenej erklärte dann in seiner schönen Ansprache, daß die orthodoie Kirche ihren ersten Tempel in Slowenien mit weisem Bedacht dem HI. Sava weihe, welcher den berühmten Satz über die Bruderliebe über die Grenzen der Kon-fessionen hinaus geprägt und Glaubenstoleranz ge-predigt habe. Nach Bischof Irenej sprachen noch Prota Jankovic und der Präsident der hiesigen serbischen Kirchengemeinde Herr Oberst Puric, welcher die offiziellen auswärtigen und heimischen Vertreter begrüßte sowie die Bedeutung dieser Kirchengründung feierte. Der Grundsteinlegung wohnte ein großes Publikum aus der Stadt und aus der Umgebung bei.
Personalnachricht. Dieser Tage weilte der berühmte Tondichter Hofrat Dr. Josef Atarr in unserer Stadt Der Künstler war namentlich von den Sannbädern und der wundervollen Umgebung entzückt und beschloß seinen Aufenthalt mit einem Ausflug in den Weingarten des hiesigen Zahnarztes Dr. Rudolf Sadnik. Von dort kehrte er mittels Auto in sein Sommerheim Gramdach bei Graz zurück.
Als Gedächtnisspende für den verstorbenen Herrn Fritz Jakowitsch hat die Familie Rakusch 300 Din dem evangelischen Frauenvereine gespendet.
Statt eines Kranzes für den verstorbenen Herrn Fritz Jakowitsch hat Herr Viktor Hauke in öoStonj 100 Din für die Frw. Feuerwehr in Celje gespendet.
Todesfall. Der Seniorches der Firma Mai Stößl, Celje und Klagenfurt, Herr Mar Stößl, Besitz» des goldenen Ehrenzeichens für Verdienste um die österr. Republik, starb im Alter von 71 Jahren am 30. August 1929. Die sterblichen Ueberreste des Verblichenen wurden am 1. September 1929 um 4 Uhr nachmittag» in Klagenfurt in einem Ehren-grabe bestattet.
Todesfall. Am 1. September ist in Celje
Berr Konrad Kager, Gürtler Goldschmied und ptiker, noch langem schweren Leiden im Alter von 59 Jahren gestorben. Der Verstorbene war ein biederer Handwerksmeister, den alle Mitbürger auf das beste schätzten.
Todesfälle. Am vorigen Donnerstag ist im
hiesigen Krankenhaus die 17-jährioe Dusanka Alagic, Tochter des Mitglieds des geiMchen Gerichts in Sremski Karlovci Herrn Nikola	an einer
heimtückischen Lungenkrankheit gestorben. — Am Freitag starb ebendort die 70-jährige Auszüg-lerin Theresia Rakun aus Mozirje. — Ferner starben im Krankenhaus die 58-jährige Taglöynerin A!aria Sebojnsek und der 62-f5f>rigc Josef Hus. Bergmann aus Meyojnica bei Gnze. — Am Montag starb der 57->ährige Knecht Franz Kozelj aus Dreöinia vas bei Petrovie.
Bom Geschworenengericht. Am Montag stand als erster Fall der im Jahre 1900 in Senojeie geborene und nach Lfubljana zuständige verheiratete frühere Hörer der technischen Fakultät und spätere Privatbeamte in Velika Kikinda Franz <jadnek vor den Geschworenem Die umfangreiche Anklage des Staatsanwalts, in welcher er wegen Betruges belangt wurde, entrollte ein richtiges Abenteurerdasein. So erzählt die Anklageschrift u. a. folgendes: Der Ungeklagie hatte während des Krieges die Real-schule absolviert und sich im Jahre 1919 auf der technischen Fakultät in Ljubljana inskribiert. AIs Realschüler und in den ersten Hochschuljahren war er ein fleißiger und gewissenhafter Student, später kam er in schlechte Gesell chast und entwickelte sich zu einem richtiggehenden Abenteurer. Obwohl seine Eltern in Ljubljana wohnen, separierte er sich von ihnen und nahm teure Monatszimmer auf. weil er „standesgemäß" leben müsse. Er stak beständig in Geldklemmen. Trotzdem begann er das Studium zu vernachlässigen, wurde faul und lumpte. Seine früheren Hausfrauen beschreiben ihn als intelligenten, aber äußerst selbstbewußten, leichtsinnigen und eingebildeten Jüngling. Bei Tag schlief er, in der Rächt lumpte er. Da er keine Mittel hatte, lebte er auf fremde Kosten und kam schließlich so weit, daß sich die Strafanzeigen gegen ihn zu häufen begannen. Schon im Jahre 1924 hatte ihn der Mademische Sport-klub in Ljubljana angezeigt, daß er 30.000 Din veruntreut habe. Wegen dieser Anzeige wurde gegen ihn das Strafverfahren eingelettet und die Unter suchungshaft angeordnet, aber das erstere wurde später eingestellt, weil es ihm im letzten Augenblick gelang, das Geld mit Hilfe seiner Verwandten zu-rückzugeben. Von da ab fiel er immer tiefer. Die Studien vernachlässigte er, so daß er sie bis heute, nach 10 Jahren, nicht vollendet hat. Es fehlen ihm noch 5 Einzelprüfungen für den Borbereitungsteil der Diplomprüfung, während er für den Fachteil dieser Prüfung noch gar keine Einzelprüfungen ab-gelegt hat. Trotzdem gab er sich allgemein als In-genieur aus, arbeitete nichts und suchte Opfer für sein Abenteurerdasein. Im Frühjahr 1926 lernte er m Celje die damals noch nicht 18-jährige Tochter Alice des Besitzers und Bäckermeisters Martin Juvan in Trbovlje kennen und fing mit ihr ein Liebes-Verhältnis an. Bald besuchte er sie zuhaus in Trbovlje und erklärte ohne vorheriges Einverständnis mit ihr ihren Eltern, daß er sich schon im Herbst mit ihrer Tochter zu verheiraten gedenke und bat um deren Hand. T>ie Unterredung lenkte er sofort auf die Geldfrage hinüber, indem er sagte, daß er zwar keine Mitgift verlange, daß ihm aber sehr geholfen wäre, wenn man ihm schon jetzt etwas Geld geben würde, das er dringend für die Prüfung und das Jngemeurdiplom brauche. Er behauptete, daß er schon eine Stellung in Sarajevo zugesichert habe, und verpflichtete sich mit Ehrenwort, daß er die Tochter heiraten werde. Die Famllie Juvan saß ihm wirtlich auf und glaubte blind an seine Angaben. Die Leute hatten zwar kein Bargeld, dafür aber eine größere Forderung beim Bäckermeister Josip Kocjan, der im Jahre 1924 ein Haus mit Bäckerei von ihnen gekauft hatte. Der -Angeklagte war so versessen auf das Geld, das er selbst Teil-betrage eintreiben ging, die ihm Herr Kocjan mit Bewilligung der Juvans auch auszahlte. Auf diese Weise bekam er folgende Summen in die Hand: am 24. Mai 1926 Din 10.000, am 30. Mai Din 2500, am 25. Juni Din 1060 und am 2. De-zember 1926 Din 5000. Bezüglich des letzteren Be-träges behauptete er, daß er ihn als Kaution brauche, weil er sich als Offizier aktivieren lassen wolle. Der Zeuge Kocjan erzählt, daß er noch am gleichen Abend in einer ^'jubljanaer Bar mit diesem Geld herumgeworfen habe, worauf er, Kocjan, die Juvans aufmerksam machte, die ihm aber nicht glaubten. Die Zeugin Elisabeth Juvan, die Mutter der Braut, sagte ferner aus, daß sie außer den erwähnten Summen dem Angeklagten gelegentlich seiner zahl' reichen Besuche noch viel Geld in kleineren Mengen von 50 bis 100 Din gegeben habe, die sie nicht vormerkte. Zadnek hielt sich ganze Wochen und
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pere sam;
annerle!
Die glückliche Geburl eines »üben, gesunden MAdeU gibt Freu Annie Jung, geb. Klug, allen ihren Freundinnen bekannt Die Kleine ist schon eitel und will nur schneeweifte, duftende Wäsd»e. Gleich mitgebracht hat sie sich deshalb ein Paket
Schicht ov

Monate in ihrem Haus auf und liefe sich immer gut bedienen. Auf ihre Rech nung ließ er sich Kleider und Schuhe aufbessern und schaffte sich Hemden an.
Diese Ausgaben schätzte die Zeugin auf mindestens 10.000 Din. Die unerfahrene Braut Alice Juvan beschrieb als Zeu-gin das Benehmen des Angeklagten folgendermaßen: „Er lebte in ständiger Gelb-Verlegenheit und dachte nur daran,
wie zu Gell» zu kommen. Alle seine Reden bewegten sich um Geld und immer drängte er in mich, ich solle ihm Geld ocrjchaffon. AIs aber die Zeit unserer Hochzeit kam, begann er Ausflüchte zu gebrauchen, er habe keinen Posten und sei in Geldverlegenheit. Später wollte er von der Heirat überhaupt nichts mehr hören und>rklärte kurzer Hand, daß er «ine andere heiraten und das Geld zu-rückgeben werde." Zadnek lockte einmal,
als er sich bei den Juoans in Tr-bovlje befand, auch vom Bäckermeister Kocjan 1000 Dinar heraus mit den, Ver-sprechen, daß er das Geld sofort zurückgeben werde. Später kümmerte er sich nicht im geringsten um die Zurückgabe dieses Darlehens. Der Angeklagte war in den Jahren 1920 und 1927 überhaupt nicht inskribiert, um aber herrenmäßig und standesgemäß leben zu können, nützte er leichtgläubige Leute aus, welche ihm Bargeld, Kojt und Wohnung kreditierten. Während er im Jahre 1920 die Familie Juvan an den Bettelstab gebracht hatte, borgte er stch im Jahre 1927 vom Eisenbahninspektor Ivan Zupanc die für diesen beträchtliche Summe von 11.600 Di» au». Als ihm der Boden in Ljubljana endlich zu heiß wurde, begab er sich im Jahre 1926 nach Belika Kikinda, wo er sich als Ingenieur ausgab und als solcher auch von der Firma Lohn ange-stellt wurde. Hier erkannte man zwar an seiner Un> fähigkett sofort, daß er kein Ingenieur sei, aber auf seine dringende Bitte behielt man ibn noch als Privatbeamten. In Velika Kikinda machte er die Familie Indrikovic unglücklich, indem er deren Tochter Berta gegen den Willen der Mutter in Erwartung einer großen Mitgift heiratete. Nach der Heirat lebte er luxuriös und verschwenderisch, dem Schneider allein schuldet er für Kleider mehr als 40.000 Din. Eleonore Indrikovic gibt als Zeugin an, daß er in kurzer Zeit auf ihre Rechnung Schulden im Betrag von 50.000 Din gemacht habe. Schließlich führte er seine Frau nach Ljubljana und klagte die Schwiegermutter auf Herausgab« der Mitgift, die jene nicht auszahlen wollte. Auch in Bjelovar machte er in dieser Zeit 50.0M Din Schulden, welche Angelegenheit aber noch nicht aufgeklärt ist. Der Geschworenenverhandlung, welche fünf Stunden dauerte, präsidierte Herr Ober-landesgerichtsrat Dr. Braiic, Votanten waren die Richter OLGR Dr. Premsak und Dr. Krancic, die öffentliche Anklage vertrat Dr. Juhart, Verteidiger des Angeklagten war Dr. Dragotin Vrecko. Die Geschworenen verneinten alle drei gestellten Fragen wegen des Verbrechens des Betruges und der an-geklagte Franz Zadnek wurde daher freigesprochen.
Stadtkino. Heute Donnerstag. 5. September, letzte Vorstellung des neuesten Tom Mir-Films „Mädchenräuber." — Ab Freitag, 6. Sep« tember, die sehr originelle Komödie „S a mmy im Harem", großartiges Lustspiel in 6 Akten. Der Film schildert die abenteuerlichen Erlebnisse zweier Amerikaner der Fremdenlegion in einem Harem zu Marokko. Herrliche Ausstattung. Originalaufnahmen.
Maribor
Sparet mit dem Wasser! Der Stadt-
Magistrat fordert angesichts des infolge der Trocken-Heit auftretenden Wassermangels in der städtischen Wasserleitung die Bevölkerung auf, äußerst sparsam mit dem Wasserleitungswasser umzugehen. Das Bespritzen der Gärten und Felder mit diesem Wasser ist strengstens verboten.
Seine 2000. Ausfahrt im Dienste der Nächstenliebe hat am vergangenen Samstag das Mitglied der Frw. Rettungsabteilung der .hiesigen Feuerwehr Herr Schuhmachermeister Fr Halkovic absolviert. Dieser musterhafte Samariter, welcher trotz der Arbeit in seinem Gewerbe seine ganze freie Zeit dem Dienste der Mitmenschen widmet, verdient die beste Anerkennung der Oeffentlichkeit.
Selbstmord eines Greises. Hinter dem Totenhaus in Svecina fand man am Freitag den 60-jährigen Besitzer Johann Atarhold erhängt auf. Da die Leiche schon stark in Verwesung überge-gangen war, dürfte sie bereits einige Tage dort gehängt haben.
Ptui
Trauung. Herr Rudolf Wretznig. Zimmer-baumeister, wurde mit Fräulein Mitzi Sommer, Realitätenbesitzerstochter, beide am Breg bei Ptuj, getraut. Als Beistände fungierten für den Bräuti-gain Herr Johann Preac, Kaufmann in Maribor, sowie für die Braut Herr Konrad Sommer, Oeko-nom am Breg bei Pwj. HerÄiche Glückwünsche!
Ptuj bekommt einen Rettungswagen. Wie beretts berichtet, ist es der unermüdlichen Ar-bett der Freiwilligen Feuerwehr zu verdanken, daß nun Pwj endlich auch seinen Rettungswagen be-kommt. Der Wagen ist ein Steyr-Fabrikat Type Xll. N., auf das modernste ausgestattet, mtt zwei Tragbahren, welche von oben, unten und seitlich in Federn hängen werden, weshalb das Auto auch für den Transport von Schwerkranken geeignet ist. Die Leitung der Rettungsabteilung liegt in den bewährten Händen des Herren Chefarztes Doktor Wilhelm Blanke, welcher die Mannschaft im Sani-tätswesen unterrichtete, wobei ihm die seinerzeit während seiner Tätigkeit bei der Grazer Freiwilligen Rettungsabteilung bei fast 2000 Ausfahrten ge-sammelten Erfahrungen zu statten gekommen sind. Die Wehr feiert bekanntlich heuer im November ihr 60-jähriges Jubiläum, bei welcher Gelegenheit das Rettungsauto feierlich eingeweiht werden wird.
Eröffnung des neuen Tennisplatzes des S. T. Klub Ptuj. Am vergangenen Sams-tag fand hier die feierliche Eröffnung des neu er-bauten Tennisspielplatzes des slowenischen Tennis-klubs von Ptuj statt. Erschienen waren zahlreiche Mttglieder sowie verschiedene Deputationen, darunter auch der Sportklub Ptuj, der Verschönen,ngsverein Ptuj und der Radfahrerverein „Zvoncek". Der Zu-gang zum Platze war mit Guirlanden und Fahnen festlich geschmückt. Ober dem Haupteingang wehte die Klubfahne. Um 6 Uhr eröffnete der Obmann Herr Dr. Jedlicka durch eine Begrüßungssprache den Platz, wobei er auf den fünfjährigen Bestand des Klubs hinwies. Hierauf erfolgte die Uebergabe des Platzes an den Verwalter Herrn Dr. Muhic. Die Anlage des Platzes befindet sich im prächtig gelegenen Volksgatten unter der Schweizerei. Der Platz den eine 5 Meter hohe Umzäumung ab-schließt, bietet einen herrlichen Ausblick auf das Stadt-schloß sowie auf die grünen Weinhügel der Kollos.
Todesfalk. Nach schwerem Leiden ist hier der Kaufmann Herr Franz Kosoderz im Alter von 41 Iahren verschieden. Der schwerbetroffenen Fa-milie wendet sich das Beileid aller Mitbürger zu.
Unfall. Der Besitzer M aus Bukovce fuhr dieser Tage durch die Presernova ulica, wobei das Pferd plötzlich scheute. Auf dem Wagen befand sich auch sein siebenjähriger Sohn Viktor M, der vom Wagen fiel und durch den Sturz bedeutende Kopfverletzungen erlitt. Der herbeigeholte Arzt Dok-tor Morgele leistete dem Verunglückten die erste Hilfe, worauf der Knabe in häuslicher Pflege be-lassen werden konnte.
Von einem Radfahrer überfahren. Wie schon üblich, fuhr auf dem Fußwege Pwj-Budina ein bisher unbekannt gebliebener Radfahrer in einem so raschen Tempo dahin, daß er ein 6-jähriges Mädchen namens Angela Swhec *um Sturz brachte, wobei das Kind an beiden Füßen erhebliche Verletzungen erlitt. Der Fahrer suchte das Wette, dvch scheint iyrn die Polizei auf der Spur zu sein, so daß er sich gerichtlich wird zu verantworten haben.
Körperliche Beschädigung. Vor kurzem fand in Dornava bei Pwj eine Gesamtübung der
Landfeuerwehren statt Diese ernste Arbeit wurde nach ihrer Beendigung mtt der üblichen Begießung gefeiert So vereinigten sich die Wehren von So. Marko und Bukovce im dortigen Gasthofe C. Nach etwas übermäßigem Genuß des guten Tropfens kam es zwischen Alois 2 traf da aus Bukovce und Peter Evetko aus Nova Vas wegen einer schon längere Zeit hindurch bestehenden Feindschaft zu einem Wortwechsel, in dessen Vettauf der Letzt-genannte durch mehrere Messerstiche erheblich ver-letzt wurde. Gegen Alois Strafcia wurde die straf-anzeige erstattet.
Slovenjgradec
Todesfall. Es wird uns geschrieben: Am Samstag, dem 30. August d. I., starb im Alter von 73 Jahren nach kaum 6-tägigem Kranken-lager an den Folgen eines vernachlässigten alten Leidens der Bürgermeister der Stadt Slovenjgradec Herr Franz Vrecko. Er war Volksschuldirektor im Ruhestande und hatte durch 50 Jahre als Lehrer mit größtem Erfolge und seltener Berufsfreudigkett gewirkt. Der Verstorbene erfreute sich in der ge-samten Bürgerschaft des größten Ansehens. Als er vor zwei Zahren nach der Mißwirtschaft der vergangenen Jahre und der Zerrissenheit der Bürgerschaft in viele sich anfeindende Patteien durch ein Uebereinkommen der Nationalliberalen, der Konser-vativen und der deutschen Wittschaftspattei an die Spitze des Gemeinderates berufen wurde, um Ord-nung in die verfahrenen wirtschaftlichen Verhält-nisse der Stadtgemeinde zu bringen, versprach er, ohne Einsehen der Pattei nur da» Beste der Ge-meinde im Auge haben zu wollen und dem witt-schaftlichen Gedeihen der Gemeinde sich ganz zu widmen. Und er hielt dieses Versprechen, sah streng auf eine sparsame Gemeindewittschast und auf eine genaue Rechnung, fühtte die Verhandlungen des Gemeinderates streng parlamentarisch, scheute sich auch nicht, im Laufe der Berawng sich der deut-schen Sprache zu bedienen, wenn er mit den deut-schen Vertretern verhandelte. Die Bürgerschaft in ihrer überwiegenden Mehrheit war nach den schlech-ten Erfahrungen der jüngsten Vergangenheit mit seiner Führung vollauf zufrieden und wünschte sich keinen besseren Bürgermeister. Und nun traf sie wie ein Blitz aus heiterm Himmel der Tod des ver° dienten Mannes. Seine Verdienste wurden auch höheren Ottes anerkannt: Mit der Auflösung des Gemeinderates bei Eintritt des neuen Regimes wurde er von der Behörde im Amte bestätigt und kurz vor seinem Tode wurde ihm noch die Ehre zuteil, vom König durch die Verleihung eines Ordens ausgezeichnet zu werden. Der Gemeinderat versam-inelle sich am Sterbetage « eine solennen Trauer-sikung und beschloß, die Kosten des Leichenbeging nisses auf die Gemeinde zu übernehmen. Am Mon-tag, dem 2. September, wurde der allseits geai^ tete und beliebte Mann unter großer Beteiligung der Bevölkerung aus nah und fern, der Spitzen der Behörden, des gesamten Gemeinderates, der Feuerwehr, des «Gesangvereines usw. zur ewigen Ruhe gebracht Am Grabe sprach neben anderen Rednern der Herr Stadtpfarrer und der Bürger-meistechelloettreter warme ehrend« Worte, welche der Bevölkerung aus dem Henen gesprochen waren. Unvergessen werden das Wirken des Mannes und sein lauterer Charakter und redliches Streben für das Wohl der ihm anvertraut gewesenen Stadt sein.
Stile 4
Deutsche Zeitung
Nummer 7V
Wirtschaft ».Verkehr
Auf dem Hopfenmartt ist gegenwärtig noch alles tot. Bisher wurden im Sanntal bloß gegen 200 Zentner zum Preis von 10 bis 18 Din für den Gebrauch kleinerer, nickt eingedeckter Bier brauereien verkauft, während die großen Brauereien noch immer auf die Resultate der Ernte in Böhmen und Deutschland warten, so daß die Händler noch keine Aufträge haben. 2m Sanntal sind Hunderte von Zentnern an den Stangen geblieben, weil der Hopfen braun g£2Prt*!i ist. Trotzdem erreicht die Ernte das vorjährige Ausmaß vStl 5Ö.ÖÖ0 alten Zentnern und ist von hervorragender Qualität. In der Wotwodma sollen, wie die Blätter melden, während der Pflücke drei Viertel der Ernte braun geworden sein, so daß die Hälfte nicht gepflückt ÄuH«, das gleiche wird aus Bayern gemeldet. Auch im Saazer Gebiet haben viele Grvßprodu-zenten einen Teil ihres Hopfens auf den Stangen gelassen. Da demnach noch keineswegs feststeht, wie-viel Qualitätshopfen auf dem Weltmarkt sein wird, ist damit zu rechnen, daß bei der Belebung des Handels in der zweiten Hälfte September jene Producenten, die ein gutes Produkt auf ihren Schüttböden haben, dieses leicht werden verkaufen können.
Sport
Das II. Trojana-Renneu, veranstaltet vom Motoklub Celje und Motollub Maribor, das aus technischen Gründen auf Sonntag, den 15. September, verlegt wurde, findet bei jeder Witterung statt. Das Nennen ist mit einer Wertungsfahrt verbunden. Wie im Vorjahre beträgt die Renn-strecke 92 km, Start beim Straßenkilometer 47.2 hinter Vransko, Ziel am Gipfel der Trojana <km 38). Die Rennstrecke befindet sich jetzt im besten Zustande. Wenn wir in Erwägung ziehen, daß dies das einige Bergrennen in Jugoslawien ist, können wir. mit Zuversicht auf einen überwältigen-den Kampf rechnen.
Das neue Steuergesetz
(Gesetz betreffend die direkten Steuern vom 8. Feber 192S samt den Gesetzesnovellen vom 28. März und vom 14 Juni 1929»
sowie den Durchführungsverordnungen)
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Vom tiefen Sehmerx* erfüllt geben die Uaterieichiioten Sachri. li« Ton dem Hinscheiden ihre» inaigitgeliehten guten Gatten, beiw. Vater* und Schwiegervaters, den H-rra
Konrad Kager
Gürtler, Goldschmied und Optiker
welcher am 1. September um 8 Uhr abend» nach langem, nchwerem Leiden, vor*eht»n mit den heiligen Sterbesakramenten im !>9. Lebensjahr* ruhig und gottargeben verschieden ist.
l>te irdische Hülle dee teuren Verblichenen wird am Mitt-. wereh, dem 4. September um 4 Uhr nachmittag« in der Leichenhalle dea städtischen Friedhofr» feierlich eingea«gnet und hierauf im Familiengrab« nr ewigen Ruhe beigesetzt.
Die heilige Seelenmesse wird am Donnerttag dem 5. Sep lember um '/,7 Uhr früh in der Pfarrkirche St. Daniel gelesen werden. C^elje. den 1. September l'JSfl.
Anna Kaffer, Gattin Franz Kager. Julius Ka«er Clly Kaffer, gab. Flllpiö
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und alle übrlgren Verwandten.
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Fritz Jakowitsch
sagen wir allen diesen lieben Mitmenschen innigst herzlichsten Dank. Celje, den 31. August 1923.
Die tiestrauernden Hinterbliebenen.
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