KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZA ŠIITU
Klasa 47 (2)
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 1. Marta 1931.
PATENTNI SPIS BR. 7787
Michalk Otto, fabrikant mašina, Freital, Nemačka.
Prenosni mehanizam.
Prijava od 12. novembra 1929.	Važi od 1. aprila 1930.
Traženo pravo prvenstva od 19. novembra 1928. (Nemačka).
Predmet ovog pronalaska je prenosni mehanizam. Več su postali poznati najraz-novrsniji prenosi koji dejstvuju ili pomcču zupčanika ili kod k oj ih su predvideni ko-turi koji izvode promenljivo kretanje i po-tiskivanjem o krivinski venac pomeraju ve-nac unapred.
Prema torne se odlikuje pronalazak u torne, što je zahvatač, što je izveden kao koturni venac, slobodno pokretan preko krivajnog čepa ili ekscenlra, koji o pet stoji u vezi sa pogonskim organom tako, da koturni venac pri obrtenju pogonskog organa bude zahvačen i da pokreče odgova-rajuči izveden pogonski zupčanik. Ovim se zupčanikom koturni venac pritiskuje na pu-tanju kotrljanja, koja se na poznat način sastoji iz krivih, iz krugova ili njihovih de-lova i njome je sprečen u svome slobod-nom obrlnom kretanju, k oj e je uslovljeno otporom pogonjenog organa, time, što se mora kretati po putanjama koje dejstvuju u vidu klina. Koturni venac može da izvede slobodno kretanje oko ekscentra tek onda, kad se putanja za njegovo kotrljanje (kotrljača) i s njirn zajedno kreče na izve-stan željeni način, usled čega prenosna brzina prenosnog organa može biti reguli-sana od praznog hoda preko direklnog spoja pa do prenosnog odnosa.
Raspored može biti tako izabran, da se prenošenje sile od pogonske osovine na pogonjenu osovinu vrši pomoču više koturnih venaca koji slobodno leže na kri*
vajnim osovinama ili ekscentrima i prenose obratno kretanje na više zupčanika neposredno vezanih sa prenosnim organom time, što su vodeni po odgovarajučoj pu-tanji za kotrljanje, kao što je več opisano.
Prenošenje sila može se vršili i na ob-ratan način time, što pogonjena osovina postaje pogonska.
Slike pokazuju jedan primer izvodenja i to sl. 1 pokazuje uzdužni prosek kroz mehanizam, — sl. 2 poprečni presek po liniji A—B, — sl. 3 pokazuje podužni presek kroz mehanizam sa više kolurnih venaca i sa više putanja za kotrljanje i — sl. 4 pokazuje presek po A’-—B’ sl. 3.
1 je kutija od mehanizma. U njoj leži pogonska osovina 2 i putanja za kotrljanje 3, koja se sastoji iz samih kružnih lukova. Putanja za kotrljanje (kotrljača) može pomoču kočnice 4 bili na proizvoljan način kočena ili i potpuno zaustavljena. Sa pogonskem osovinom 2 stoje u čvrstoj vezi krivajni čepovi 5. Na krivajnim čepovima 5 leže obrtno koturni venci 6 i 7. Izmedu koturnih venaca nalazi se zupčanik 8, koji je u čvrstoj vezi sa pogonjenom osovinom 9 i čiji zupci 8’ dejstvuju zajednički sa koturima od koturnih venaca 6 i 7.
Način dejstva je u sledečem:
Pri obrtanju pogonske osovine 2 kreču se krivajni čepovi 5 i time i koturni sistemi 6 i 6. Pošto koturni venac pri ovom kretanju zahvala u zupčanik, to če se po-
Din. 15.
merati oko njega i pri torne se obrtafi oko krivajnog čepa 5 ili ekscentra. Nailaskom koturova na putanju kotrljanja sprečeno je slobodno obrtanje koturnog venca oko svoje ose, a ko je putanja za kotrljanje 3 ukoče-na pomoču kočnice 4.
Ako se kočnica polako olabavi to i putanja za kotrljanje isto tako biva zahvacena kretanjem i prenesena brzina na osovinu 9 se smanjuje, dok najzad pri potpuno za-hvačenosti putanje za kotrljanje 3 ne prestane prenošenje brzine i ne nastupi pra-zan hod. U jednom od medustadija izmedu največe brzine i praznog hoda vlada pri torne prenosni odnos ,/1. Povisi li se obrtna brzina putanje za kotrljanje dalje u isto m smeru, to nastupa obrtanje pogonjene osovine u suprotnom smeru. Može se ipak prenosni odnos prema utvrčtenom prenosnem odnosu i dalje povečati, ako se da pogon putanji za kotrljanje (kotrljači) u suprotnom smeru njenog kretanja dobive-nog zahvačenošču.
U sl. 3 i 4 sa osovinom 3 je vezano više zahvatača 6, 7 preko krivajnih čepova 5 od krivaje iz više delova. Na osovini 9 leži više zupčanika 8. Dalje je predvideno više putanja za kotrljanje (kotrljača) 3, ko j e su medusobno spojene pomoču zajednič-kog cilindera 10.
Način dejstva je u ostalom isti kao i u slici 1 i 2. Kočnica dejstvuje ovde na cilinder 10. Prinudno sprečavanje slobodnog obrtanja koturnih venaca 6 i 7 vrši se prema pronalasku tek upotrebom venca sa krivinama 3, koji ovde služi kao vodiljni venac za kotur i sprečava slobodno kreta-nje koturnih venaca 6 i 7. Kad ne bi bilo venca sa krivinama 3, to bi se kofurni venci obrtali slobodno.
Pošto se sa obrtanjem venaca 3 istovre-meno menja ugao krivih, to se time pri
smanjenom broju obrtaja pogonjene oso-vine povečava obrtni momenat ove o sovine i to prema principu strme ravni: Što je manji nagibni ugao u toliko je veči te-ret, koji može biti podignut, pa se tako i kod predmeta prijave dolazi do povečanja obrtnog momenta prenosnog organa. ! ■
Patentni zahtevi:
1.	Prenosni mehanizem naznačen time, što je zahvatač, koji je izveden kao ko-turni venac (6, i 7), postavljen slobodno obrtan oko krivajnog čepa (5) ili ekscentra, koji je opel u vezi sa pogonskim organom (2) tako, da koturni venac (6, 7) pri obrtanju pogonskog organa (2) biva zahvačen i pokreče odgovarajuči izveden zupčanik (8), koji je u čvrstoj vezi sa po? gonjenim organom (9), pri čemu koturni venac biva pritisnut zupčanikom uz putanju za kotrljanje (3), k oj a se na po sebi poznati način sastoji iz krivih, kružnih lu-kova ili njihovih delova, i kreče se po klinasto dejstvujučem putu i tek tada se slobodnije obrče, kad je istovremeno na željeni način zahvačena kretanjem i putanja za kotrljanje (kotrljača) (3) tako, da brzina može biti prenesena na pogonjeni organ u proizvoljnom odnosu od hoda u suprotnom pravcu, praznog hoda preko direktnog spoja, pa do prenosnog odnosa.
2.	Prenosni mehanizem po zahtevu 1 naznačen time, što se prenošenje snage sa pogonske osovine (3) na pogonjenu osovinu (9) vrši se preko više koturnih venaca (6, 7 . . ), koji se nalaze slobodno obrtni na krivajnim osovinama (5) ili ekscentrima i prenose obrtno kretanje na više zupčanika (8) neposredno spojenih sa pogonjenim organom (9) time, što se kreču po odgovarajučim putanjama za kotrljanje (3).
mm
f77//
	mm \ »	z/4/l
6^	\0P	gg

I	3	6
M M
Wa7777\ (5^
5^
Adpatent bro/ 7787.
Mg. 3.