OB PROBLEMU ZASTRUPLJEVANJA OZRAČJA V UUBUANI
Ali bomo morali nositi plinske maske?
Onesnaženje ozračja je eden od bolečih problemov sodobnega sveta, ki se kot grozeč oblak vse bolj zgrinja nad velika mesta in seveda tudi nad Ljubljano. O tej problematiki je razpravljala občinska skupščina Moste-Polje. Iz gradiva, ki ga je za to priložnost pripravil zavod za zdravstvstveno varstvo, povzemamo nekatere ugotovitve.
nih aparatov še nimamo, vendar
V  svetovnem merilu vse bolj čutimo pomanjkanje kisika in kopičenje   tako   imenovanega CO2V ozračju. V ilustracijo te trditve  navajamo podatek, da sodobni   reaktivec   porabi   pri preletu čez Atlantik 35 ton ki-sika pri tem pa spusti v ozračje kar 40 ton škodljivega CO2. Ce k temu dodamo še atomske po-izkuse, škodljive snovi, ki jih bruhajo v ozračje avtomobili, tovarniški in drugi dimniki, uni-čevanje in krčenje zelenih povr-šin,   zastrupljanje   življenja   v rekah in morjih potem je več kot na dlani, da si žagamo vejo na kateri sedimo.
V  nekaterih državah so glede zaščite    pred    zastrupljanjem ozračja daleč pred nami. Raz-vili  so  in  uporabljajo kompli-cirane elektronske z računalniki povezane  aparature — imenu-jejo jih  vohljače -  ki sproti registrirajo   gostoto   škodljivih snovi v ozračju. Pri nas žal takš-
pa se je z sistematskimi merit-vami o zastrupljanju ozračja v Ljubljani v zadnjih letih prišlo do nekaterih zanimivih spo-znanj.
Predvsem velja poudariti, da so v Ljubljani zelo neugodne vremenske razmere za naravno čiščenje onesnaženega ozračja. Čeprav količina izločenih stru-penih snovi, ki se zadržujejo v ozračju, ni velika so prav zaradi slabega naravnega čisščenja nad Ljubljano zelo visoke koncen-tracije onesnaženja. V zraku je največ plinskega onesnaženja, posebno veliko je SO^, kar je posledica porabe goriv z viso-kirn odstotkov žvepla. Zrak je najbolj onesnažen pozimi naj-bolj pa je ogroženo širše sre-dišče mesta. Pri tem sta zani-mivi naslednji dve ugotovitvi. Prvič, koncentracija škodljivega
SO2 v Mostah se ob učinko-vitem filtriranju dima in saj iz toplarne iz leta v leto manjša; in drugo, v višini 40 do 50 metrov se ob inverziji javlja dvakrat večja gostota SO2 kot pri tleh. To pomeni, da stanovalci v višjih nadstropjih v Ljubljani ne vdihavajo čistejši zrak kot bi to na videzkazalo.
Glavni povzročitelji onesna-ženja zraka v Ljubljani si viri za ogrevanje ter prometna sred-stva. Pri ukrepanju je treba tem virom posvetiti največjo pozor-nost. Izjemno ostro bo treba ukrepati proti vozilom z diesel motorji, ki prekomerno dimijo (in tudi ropotajo) po mestu. Sem sodijo tudi vozila mestnega prometa. Doslej je sanitarna inšpekcija v sodelovanju s pro-metno milico izločila iz pro-meta kar 92 vozil.
Zagotoviti bo treba tudi po-polnejše izgorevanje, saj so že
dosedanje meritve črnine dima pokazale, da je pri večini črnina dima nad dovoljeno mejo. Z dolgoročnim in smotrnim načr-tovanjem velja zagotoviti večjo uporabo plinskih goriv in elek-tričnega toka, kurilnega olja z malo žvepla in oplemenitenih brezdimnUi trdih goriv; pospe-šeno in dosledno pa naj se uvaja daljinsko ogrevanje ter preskrba s tehnološko paro iz Ijubljanske toplarne.
Res pa je, da še tako skrbno izvajani ukrepi ne bodo pre-prečili pojava kritične koncen-tracije škodljivih snovi v ozrač-ju   v   skrajno   neugodnih vre-
menskih razmerah pozimi. Zato je priporočljivo, da se najbolj ogroženi ljudje (dojenčki, kro-nični pljučni in drugi bolniki, elergiki in sploh starejši ljudje) takrat zadržujejo doma. Javnost pa bi veljalo o tem pravočasno obveščati prek množidnih komunikacijskih sredstev ali potom alarmnega sistema.
Predvsem bi pa morali čim-prej na teni področju sprejeti ustrezno republiško in mestno zakonodajo ter ustanoviti v Ljubljani stalno strokovno služ-bo, ki bo sposobna speljati in obvladovati vse vidike onesna-ženja zraka v Ljubljani.
O onesnaženju ozračja v Ljubljani in še posebej v Moitah je bUo že veliko napisanega. O tej probte-matiki je razpravljala tudi občinska skupščina Moste-Polje na zadnji seji in sprejela vrsto konkretnih ukrepov in priporočil. To pomeni, da je že skrajni čas, da se resno in z vso odgovornostjo lotimo zaščitnih ukrepov, ki bi ljudi vsaj delno zaščitili pred škodljivimi snovmi v ozračju.