ZAVOD ZA STATISTIKO IN EVIDENCO LR SLOVENIJE
 Interna publikacija št. 15 - 1954
 LETNI PREGLED PROMETA 1953
 I ZAVOD ZA STATISTIKO N EVIDENCO I UR SLOVENIJE | DOKUMENTACIJSKI ARHIV ' I oven tam« / „ ^ _ j Številka : D |> 3 fj ' rhivsk« . S OMačba: 5 7 (P 3
 LJUBLJANA, JULIJA 1954
 » ^ %rfw

 : . . '» 'v^. .' "" ' »i, ' • • •^ i '• '• * .• « - »»/ v j 3 , « ^ ^ <tt. --. ^<-«. - . ^ * A::^t V
 ( ••
 I
 'V

 ". i?_ - f^irr
 "=' 7:^
 ,' . , V' »' , . ' "' ■" < '• '; , • *' . ' * •' " ' -V" . ■> • * ••' ■*. • *»V' •• / * '• .v, , ' •• ; ■
 & f-*? 1 * p* ■ ■ < M«
 ^ P' . ." vi
 ' r r
 y
 'Si
 J** "" 1
 4"
 ■ v -. V *-•. •' • t " '■ . ■' " ■■ ■ '/• ?• '• 1 ;• ^ '' - ' ' \ ■• •• ■' •. ' _ .. ' -i • -. *• ^ •• • 2. **«»' * s ' " • -' ■**/■*" ■' . ' ' ■• tr .' r: -1 .• ••. : .-. •' i '•. ; *• .r ?■*. i * * . „ ♦ ■ ? i "■t\ ^ ^ '. . • ••/' - .••;
 •■. ' v.
 /, - ■■■
 . {
 .iC v

 .-A.
 * r" " "1 • " . ••:. .
 • ^
 C ) - H
 'Vt' ■

 . A
 •• V" " ^ 'v' '' O * » .V ' * <** ' • ' ^ '. j, :•* -Fi ■•' •> ' • * "« • . " ' > :. r= ' /• ' c* ] ; *

 <■
 i ; * !-v. # ■ rii•:
 , i
 ■ ■ * A* , ' ' V\ .
 „ t . • • .
 ' J
 ■ '•V.
 -ft v i "ilu i -
 " Af,

 7?
 '-s^U
 /V
 - ?p§l
 • {/ 1 f/
 ZAVOD ZA STATISTIKO IN EVIDENCO LR SLOVENIJE
 Interna publikacija št. 15 - 1954
 LETNI PREGLED PROMETA 1953
 LJUBLJANA, JULIJA 1954


 s

 ; 61. ; -



 f;

 hr
 ' ^' " /v* f ■
 v' ^ -•; .
 . • A1 .
 CiS f
 '■ ■ K * -' " i v ' ' _ '-J * • . • " .ft -
 1 •% «.

 .. . • ;

 , j ; . ' , ^ .■ i ^ i .. . • . . .. ( r n-. . v • •. ;• •• f :* ]
 •r ' L" ■ • 1 , . ■ - .. -' M' ••••. « •• •

 ; ; "T

 - v Vr .V/ ' - V. ^ .
 '■ V, .. . v >
 A
 : -Č. -V • ■ ;:•>•. : - "• '
 • v4 •" •. »' •■ ' '» >. ' i . 1 .-r-n
 i. j' . -y "i i
 -" . v?" -' '
 - " ^
 0-1 •
 .</ '

 ■ ' ' f "V
 ;V - v-' ■. ., . . '■ ■' < C. . -' . • ' ;?
 . r, \ š
 - • r-.
 • ^ v. J

 ." ' i
 • V - .V - * .5-* ■' .•*••« '■ '■/ ' .:^L' •' ' <:**< i \ '" ?
 • • t i<r^

 *' « r» J ,


 a»

 •' .r::m v

 I
 . -i i 'V-. ' ^ J
 S E B I IT A Stran UVOD i ŽELEZNIŠKI PROMET 5 Železniški objekti 5 Zaposleno osebje 3 Železniška mreža 5 Lokomotivski park 7 Osebni vozovi 8 Dolžina proge po legi 8 Potniški promet 9 Tovorni promet • • 12 CESTNI PROMET 19 Stanje vozil po registraciji • 19 Mireža javnega avtoprometa 19 Tovorni avtopromet (javni in režijski) 20 Avtobusni promet (javni medkrajevni in režijski) «. . . 34 Tramvajski promet * 37 Trolo jbusni promet 38 Mestni avtobusni promet .. . . . . . . . . i. . 38 POŠTA, TELEGRAF M TELEFON (FET) 39 Sredstva in mroža «. . . 39 Pismonošno uslu&es 40 Telegrafsko in telefonske usluge 41 Plačilni promet 42 PTT uslugo po okrajih i. . . * 43


 T r ' ■
 f
 -f
 t
 t V O D*
 Železniški p r o ma t Podatki železniške statistike se črpajo iz mesečnih poročil, ki jih zbira Železniško transportno podjetje (ŽTP) Ljubljana (prej direkcija za železnico Ljubljana) od vseh podrejenih enot in zajemajo razen ozemlja LR Slovenije tudi progo Šapjane - Beka (brez postaje Roka), Buzot - Pula, Kanfanaiv Bovinjj in Lupoglav - Stalijo, ki ležijo na ozemlju LR Hrvatsko« Pri potniškom prometu niso zajeti potniki, ki prihajajo iz inozemstva, pri tovornem prometu pa prtljaga, oksprosno blago in blago, odpravljeno s prevoznicami, ki se prevaža v prtljažnih vozovih osebnih (potniški in brzih - ezprosnih) vlakov* Odpravljeni potniki so tisti, ki jih odpravljajo posamezno postajo, prepeljani pa oni, ki se prevažajo na ozemlju navedenega železniškega podjetja ne glede na to, katera postaja v FLRJ jim je izstavila prometni izkaz* Naloženo blago se nanaša na vso blago, ki jo naloženo na posameznik postajah ŽTP, medtem ko je prepeljano blago tisto, ki se prevaža na območju navedenega podjetja ne glede na to, kje jo bilo naloženo, bodisi v drugihi ropublikafii ali v inozemstvu. Cestni promet V letu 1953 je Zavod za statistiko in evidenco zbiral mesečno na obrazcu 5-2 vso podatke o eksploataciji cestnega prometa« V tabelah Je izkaaapo delo vseh prometnih podjetij in ostalih podjetij, ki imajo kamione ali avtobuse. Posebej jo prikazano izkoriščanje tovornih vozil režijskega prometa (promet / v gospodarstvu. ), ločeno za splošno družbeni in zadružni sektor, modtem ko imamo avtobusni park pri javnih prometnih podjetjih, in v režijskem prometa. v splošno družbonen sektorju. Prepeljano tone in tonski kilometri tovornih prikolic so v tabelah izkazani skupaj s kamioni. Podatki so nanašajo na delo avtomobilskega parka javnih avtomobilskih podjetij; in vseh enot režijskega prometa, ki imajo svoj sedež v LE Sloveniji* Privatni avto prevozniki niso v lotu 1953 dostavljali poročila, zato tudi v tabelah niso izkazani njihovi eksploatacijski podatki. Mostni promet delimo na tramvajski, trole jbusni in avtobusni. Tramvajski in trolejbusni promet imamo le v Ljubljani, mostni avtobusni pa v Ljubljani in Mariboru. Pošta, telegraf in tolofon Podatke o PTT uslugah zbira Direkcija za pošto, telegraf in telofon Ljubljana na obrazcu 308 preko svojih podre jonih okrajnih pošt mesečno, podatke o mroži pa enkrat letno. / Favadna pisma in dopisnico ter časniki se štejejo od vsakega mesecu, iz česar sn potem izračuna število teh pisnonošnih uslug za ves mesec« Razen navedenih podatkov zajemajo pismonošne usluge tudi priporočene pošiljko in vrednostna pisma, kar pošte sproti registrirajo, kakor tudi vse drago PTT uslugo. 3
 ■f.
 5r ' • 'vrv. " ^
 J
 * .-h


 .. •
 t
 r. ' 'j *5' : - •
 ■ :^y. V: » 'f '.
 '. - "-' V-, , , ' ;r. -l-.

 >* t ,
 h
 L:
 •-' •i
 • >" f .: ^ ■:; ?■' ■??. i:X-' .. . . .' . • ■•" . ; •' . . ■ :• .-v ih' " 'lk >)r

 r-. . > ,v-u-. v

 i
 ' f »■ I' v ■*»J' - f ' ' : > ••■-7 • tv i >■ f: v: ■:>
 > jf *•' s • ' . ■' ♦ »IV ■ < . £, »
 ' ^ % .. r
 .i. is i' " - ••v •

 - t - ■
 -i .. ■Vj. -t '. .



 :i ■ . . ■■ .
 : V^r >ki ' .■ : v
 . • >• • . •■ ! •
 Lv/'
 i* "v.
 .-r
 '•' ••. ••-•' i. *i .•o. !. ' . •• vo^Hvo /t; »•' »•• • r" '>^7
 ; .. . r .
 .i , ' V * * • • :C irJi ' !, ; o' ' . " . A. ' . :, - •
 'O:«, uf ' :: I-. i-; :. " /; -/ i


 • -V
 f
 A. 1
 . • t I. . - fr-' ; ' « . • * 5 -t k - - • - ^ «*-< « v h .< w . , . , 4^ ' .«»
 . Cl/ifi. «:ty>, -?' gS£ ilt :. , £%■(' . ■ ■ 1 ■ ' . ' '••««• • 1 • • ' •' Ji*' j: " '■č' ■' f ^ • «. i • '" kc *; ' ' •^ . .« ,, ■*■*. ^ to, «. >#. vvr. •; • r ,■

 . ^ . > • < •' ■i* v.

 , - 'tfjjggffi ■' #&*•. :t
 Jt" ..
 JU' " ■" •■• •' ' "
 .ArCr.
 . .r:r« .
 - C
 t
 v. u-4 c\. i r mma
 7j-' . iti , ,P 1 'i. - • -i
 V-■■■ r*r
 i O .r. U: . *•' • •.i?; " : :Y:3'
 •-V. . ' 


 • i; " £ -a ,. r' ' ' ' • t v-' 4 U . - k • ^' -' V ' ; *. ^ •• y}: /* '; >' ' 1 v * * V*' •:• * ' k • • ' *• i ** •" <. >' . ' A
 if >reirr*T. r. •v:. V. «. -. ? ' -ZuKSl i. ■■ * -t
 i » ■ '■■■■* .v-* >' !' <!&t. /' h, K'


 : r, . r ■-.
 i

 ■i '

 ■ <•••* • J^' '
 ■ ••••
 . I* .
 .-V • • ^ r f. .i-, t' . f. •, ,. i;
 l r f .a


 «. , ► '-' jf * s ^ ^ J** V* 1 '-t "• ^ .*■ ' j ! A •> i" .V» *' ,• •-" • - Ti - * ' ; ' '•$ t. ' •" ' '••* * ' ;. V ' ■?<:*? . •


 ŽELEZNIŠKI PROMET Žolozniški objokti 31*XII. 1953»
 Skupaj
 Železniško transportno podjotjja j 1 Postaje I 1G0 PostajališSa j 109 Izogibališča ! 3 Odcopišča 1 Nakladal išča \ 34 i Podjetja za vzdrževanje prog 8 Itod je tja a popravi jaijs voB ii strojov " 2 Podjetja za popravljanje voz; 2 Podjetje za popravljan jo strojev j 1 Podjetje za izdelovanje in vzdrževanje I progovnih naprav 1
 Vrsta tira noroali jai ,^L, . -Q. all5l. .

 170 104 3 1 33
 2 5
 |0d tega •ina ozentjlju HEva1>ako 15 16
 Zaposleno osebja 31* XII« 1953»
 ITa ozemlju
 Vsi zaposleni uslužbenci akupaj pomožni uslužbenci delavci skupaj visokokval ifioirani kvalificirani polkval ificlrani nokval if icirani
 j Skupaj r TrsžT | 3 504 419 I 13 355 ! 115 ! 7 393 i 3 451 2 406
 jLR SLoveni jjoj LR Irvaibto
 16 094 ~3 357 395 12 737 - 114 7 104 3 205 2 314
 855 227 24 62G 1 209 246 ■93
 Založniška nreža 31 •XII« 1953«
 m
 1) Celotna dolžina prog in tirov' Razvita stvarna in oks. pl. dolš»prog Povprečna letna akpl»dalž»prog Stvarna dolžina prog eno tirnih dvotimih Gradbena dolžina prog Skupna dolžina vseh tirov tirov jugpsl* drž« železnic industrijskih tirov
 Skupaj hTW" ' 5CT i 1 149 851 j 1 423 309 I 1 420 494 ! 1 107 137 321 357 j 1 424 091 I 734 750 I 372 623 ! 162 127
 Širina tirov
 I43. 5 EEl 45eri 729 037 402 495 407 680 086 323 321 357 1 403 677 732 413 570 206 162 127
 1) Dvotime progo so štete dvakratno 2) Last posaneznih podjetij izven sestava ŽTP + Ljubljana«
 760 na "S3" " T5T" 20 814 20 814 . 20 814 20 814 21 214 2 337 2 337
 ^olozniška mreža 31 »Zli« 1955«
 m
 Stopaj
 Širina tirov j 1435 nna I 76O on
 1
 Celotna dolžina prog in tirov I. reda XI«' reda III. rada IV. reda Ba zvita stvarna in okspl. dolž#prog 1» roda II» roda III. roda I?« roda Povprečna lotna okspl. dolž#prog I* roda II. roda III. roda IV. reda Stvarna dolžim prog a) enotirnih skupaj 1» reda II. roda HI. reda IF* roda b) dvotirmdji I« reda II. reda Gradbena dolžina prog I. re dali* reda III. reda TJ* reda Skupna dolžina vsoh tirov a) tirov juigosl. drš. aeloznio I. reda II« reda III. reda TWo reda "b) industrijskih tirov ^ 162 127 I«. roda 95 546 II. roda 43 620 III. roda 17 015 IV« roda .5 546 1) iVotirm progo so stote dvakrat 2) So last poodinih podjetij izven seatava ŽTp 6
 2 4^4 601 2 461 450 1 455 257 1 455 257 350 76C 350 76O 526 734 526 734 151 O42 12G 691
 749 051 967 207 232 411 42? 504 122 729 423369 647 071 220 272 424 437 122 729 426 494 107 137 331 371 225 533 427 504 122 729 321 357 317 91C ■3 439 424 09 1 640300 220 913 424 623 123 055 734 750 572 623 392 504 71 737 02 215 23 167
 1 729 037 967 207 232 411 427 504 101 915 14 202 495 647 O71 220 272 424 437 101 915 1 407 600 1 086 323 331 371 225 533 427 504 101 915 321 357 317 910 . 3 439 1 403 677 64O 300 220 913 424 623 101 G41 732 413 570 206 39 2 504 71 737 02 215 20 030 162 127 95 546 43 620 17 015 5 946
 23 151
 23 151 20 014
 20 01 4 20 014
 20 014 20 014 20 014
 20 014
 21 214
 21 214 2 337 2 337
 2 337
 Loko no t ivs ki park 31 •XII* 1953*
 Iravontarski park. skupaj parne loksonotive z ločenim tenderjon parno lokomotivo s skupnim tondorje m Gloktrično loko netivo za pofcniški proaot parne lokomotivo z ločenim tonderjon. parno lokomotive s skupnim tondorjon oloktricos lokomotivo za tovorni proaot parno lokomotivo, z loSonim tonderje m parne lokomotivo s skupnim tendor jo m oloktrieno lokomotive za manovorski proaot parno lokomotivo z ločonio tomderjom parne lokomotivo s skupnin tenderjem oloktrieno lokomotivo Itelovni park skupaj . . parno lokomotivo z ločenim tendor joa parne lokomotive s skupnin tendorjem električne lokomotivo za potniški promet parne lokomotiva z ločenim tožiderjon parne lokomotive skupnim tondorjon oloktrieno lokomotive. za tovorni promot pamc lokomotivo z ločenim tendor' jem parno lokomotivo, s skupnim -tendor jo m električne lokomotive - za manoverski promet pamc lolco motiva z ločenim tondorjon parno lokomotivo s skupnim tenderjom olektrično lokoootivo
 Skupaj
 Širin® tira
 353 229 100 16 115 48 64 3 190 166 11 13 48 15 33
 261 159 08 U 89 32 55 r% C, 135 113 10 12 37 14 23
 1435 nn '" lil" 229 106 16 113 48 62 3 190 166 11 13 40 15 33
 259 159 86 14 67 32 53 2 135 113 10 12 37 14 23
 76O mn 2
 2 2
 2 2 a* 2 2
 Motorni _ potniški vozovi
 31 •. XII* 1954 " 0 '' ' ■ ■ 3 5 ■4 2 2
 Invontarski park skupaj 'ha električni pogon na pogon s plinskim oljen Selovni park skupaj na električni pogon na pogon s plinskim oljem
 G 3 5 4 2 2
 'Osebni vozovi (vagoni) 31. XII. 19 5i
 Potniški vozovi skupaj dvoosni triosni štiriosni Ir razrod I. in II. razrod I^II. in III. razrod II. in IH. razi^d III. razred Prtljažni vozovi skupaj dvoosni triosni štiriosni
 Štovilo voz
 širina tira
 Štovilo aedožov širina titfa
 skupaj
 635 529 1 105
 78 2 48 507 242 227 3 12
 skupaj
 ] 1435 romj 7^0 mm I
 1435 EJnif 7^0 mm
 630 524 1 105
 78 2 48 502 242 227 ■ 3' 12
 5 5
 33 500 33 376 26 589 26 465
 124 124
 50 6 86. 1
 2 926 96 2 160
 50 6 861
 2 926 96 2 160
 5 28 318 28 194
 124
 Stvarna dolžina progo v ravnini in nagibih
 km
 i Siri1 StvarH Ebri
 »•/»•»•. »•••»»•»O*. . " !
 i na tir4 na dolfzontalf" ^--" '
 Progo po nagibu v ra na 1 km
 i ra v mm
 zina i ne I go
 proj.
 l skupaj


 Vso progoj i Skupaj 11435 I. roda II. roda i III. roda! IT. reda j IV. roda I 760
 1428, 5 3115641110, 9 510, 5 247, 514 71, 4 1407, 7 3. 13, 7 1093, 9 503, 2 244, 9 69, 6 649, 3 13 5# 7 513, 6 286, 0 128, 3 29, 3 229, 0 64, 1 .164, 9 64, 8 32, 3 10, 0 427, 5 84, 3 343, 2 125, 1 67, 4 25, 8 101, 9 29, 6 72, 3 26, 5 16, 9 4, 5 20, 6 3, 8 17, 0 7, 3 2, 7 1, 8 Dolžina progo v premi in krivinah
 do 5 5 j nad 10 j nad 12|nad 2Di nad • jdo 10 j do 12 [ do 20 j do 25 1 25 , 5, 1 5, 1
 176, 6 /99, 7 173, 8 9 7, 3 39, 1 30, 2 28, 5 25, 2 91, 7 32, 1 14, 5 9, 9
 3, 9 1, 2
 2, 8
 2, 4 5, 1
 iSirijProga | na tijv ra«v mm
 Eipogc v krivinah s polmerom v m
 iskuI do
 j ^ I jj30 1120 ^DO. ; jdogSgldcaDO j do 4CPldo5C0|do 630 Ido900 1 900 VfeopoD^ 837, 4 591, 0 0, 1 1, 2 41, 5 71 J 8 148p 111, 7 53, 3 41, 3 40, 781, 4" - 39, 4 71, 8 147, 0 111, 7 52, 7 41, 3 40, 7 81, 1 - 1, 0 15, 9 73, 2 54, 9 23, 8 21, 1 22, 5 43, 7 - 2, 1 14, 1 24, 5 27, 5 12, 6 8, 6 7, 7 11, 2 - 34, 1 33, 5 41, 2 25, 1 13, 8 9, 8 9, 2 18, 8 - 2, 2 8, 3 8, 1 4, 2 2, 5 1, 8 1, 3 7, 4 5, 5 5, 3 0, 1 1, 2 2, 1 - 1, 0 0, 6 0, 6 0, 0 - 0, 3
 jnadO) ido
 nad^Cjmd i nad i nad fnad s nad i nad do. 1200 1 250 1 300 [400 i 500 i 600
 km
 1 nad
 Skupaj; 1435 821, 9 585, 7 - I. reda! 393, 2 256, f - II. " i 120, 7 108, 2 - III. " j 241, 9 185, 6 - It. " | 66, 1 35, 8 -
 m » j 76O "q
 POTNIŠKI PROMET Eksploataoija
 Vlako^Bruto | Osni j Osni iPrepeljijni km j tkm jkm pot. ^mi poti ni poi^ Pkm ;) j voz |piom®tei' nlki j v t i s oS i h
 ?ovpre&r Poirpco5 ■ ia "teža j na po t /lakavt j poin. v km
 1952 $ 1953 l 1953
 I II III 17 V VI VII VIII IX '■ X XI XII
 | 352 79 3 75 6656 8332 1992 375 O9499 7548 9265 2326 4502 1073908 90572 111177 27914 354 OO656 6602 8316 -2256 317 71841 5970 7453 2146 360 83803 6767 8620 2512 350 O1787 6948 0531 2236 370 89074 76IO 9292 2539 369 9C902 7710 9369 2224 419 104907 9017 10816 2154 416 102350 O684 10522 2323 414 IOG884 8940 1073. 6 2564 302 91940 7763 9494 2224 368 85172 7099 0760 2429 383 90504 7402 9268 230 6
 65188 226, 0 77703 238, 5
 932431 63915 58415 75300 74326 85108 804OO 85729 91095 100018 72750 73319 71967
 238, 5 227. 5 226, 7 233 ?0 234, 0 240, 4 246, 7 295. 6 246, 3 243, 9 240. 3 230, 9 236. 4
 32. 7 33, 4 33. 4 20, 3 27, 2 30, 0 33, 2 33. 5 36, 2 39. 8 39, 2 39, 0 32, 7 30, 2 31, 2
 Število odpravljenih, potnikov, pkm in dohodki Odpravljeni potniki ipkia "Od' |jPorp$igSf39oho5BdL
 ot
 itisočih I. Sov
 Boo1
 din
 1952 0 1953 0 1953
 vsi
 1921703 1321122 2247537 1505094
 I H III IF V VI VII VIII IX X XI XII
 (26970441' ! 219 5049 i 2095503 I 2442442 I 2167714 i 2457220 ! 2136873 i 2053195 1 2208347 1 2471322, I 2146410 i 2352727 i 2242754
 19021 124 1522594 1486882 1703445 1560831 IO24O43 1532407 1382636 1457213 1750464 >1404995 1726516 1508298
 68, 7 70, 5 70, 5 69, 3 71, 0' 73, 0 72, 0 74, 3 71. 7 67. 3 66, 0 70. 8 69. 2 73. 4 67. 3
 64262 76775 921305 62890' 57620 72904 73476 84056 70759 84243 91311 1003. 81 72023 71362 72279
 33. 4 34, 2 34, 2 28, 6 27. 5 29, 0 33, 9 34. 2 36, 9 41, 0 41. 3 40. 6 33, 6 30, 3 32, 2
 106069 126650 1519004 -I25O97 IOOO71 107953 110502 126279 141293 132009 140176 159526 121987 111614 132017
 Povpreč dohodek 1 potnidln 55, 20 56, 35. 56, 35 57, 33 40, 14 44, 20 54, 70 51. 39 66, 12 64, 68 63. 40 64, 55 56, 83 47, 44. 59, 22
 9
 "T—
 1952 0 1953 0
 1953
 I n m iv v n TLI vin IX. x XI XII
 Odpravljeni potniki in prtljaga Odpravlj0**! potniki
 skupaj
 r a
 red
 1 TF.
 m.
 1921703 2247557 26970441 2195049 -2095503 2442442 21$7714 2457228 2136873 2053195 2208344 2471322 2146410 2352727 2242754
 od toga s popusti
 Prtljaga . I neto I tkm
 72 22542 IO99O89 1321122 56 30936 2216545 1585094
 668 37 14 32 51 39 41 70 151 09 47 52 37
 371229 24707 22241 29243 27618 27502 24336 36098 43312 41 500 2876I 34579 31172
 26590544 -2171025 2073328 2413167 2140045 2429 687 2112496 2017019 2164881 2429653 2117602 2318096 2211545
 19021124 1522594 1486802 1783445 1560831 1824843 1532407 1382636 1457213 1750464 1484995 1726516 1508298
 147 214 2572 • -80 81 148 190 216 229 299 346 298 292 210 183
 10525 28154 337846 10238 10753 19252 24507 28257 32066 41242 46447 38463 37467 25073 23281
 Odpravljeni potniki po vrstah vlakov
 1952 0 1953 P
 1953
 I II III IW V 71 m vin IX x XI XII
 i Potniški vlak -t---' .
 j Brsovlak | skupaji " { i. razr« jEI. razr. jlll. rasr. l skupaj j Il. razr. I Ill. rasr« ! I i i L
 13316 19 080 238555 11811 10568 T3526 166® 18891 17966 29046 35643 33315 17788 14088 19244
 72 56 668 37 14 32 51 39 41 70 151 89 47 52 37
 3605 4068 48813 2322 2020 2595 3246 2900 2724 7037 9502 7040 3164 2072 3223
 9639 1908386 18937 1889449 15756 2227657 26868 2200789
 I89074 - 9452 8526 IO899 13372 15872 15201 21931 25910 25386 14577 11964 15984
 26731886 210403. 8 2085015 2428916 2151045 2430337 2118907 2024149 2172701 2438007 2128622. 2338639 2223510
 322416 22465 20213 26648 24372 24522 21612 29061 33730 33740 25597 32507 27949
 26409470 -2161573 2064802 2402268 2126673 2413015 2097295 199 5088 2130971 2404267 2103025 2306132 21955*1
 10
 Potniški kilometri odpravljenih potnikov
 1952 0 1953 0
 1955
 I II III U V VI 711 vin IX x XI rrr
 1952 0 1953 0
 1953
 I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII
 Skupaj
 64262 76775 921304 62G9O 57620 72903 73475 04056 76759 84245 91312 1003, 81 72023 71361 72279
 T. "
 H a z r 6 d "" TI' . " " ' -'
 | S popustom
 ••TOr~Tl^eviio
 tis
 0 j C
 1 Dohodki : tisoči d3n
 33 23 272 -14 5 12 25 25 16 30 63 35 17 15 15
 3244 3950 47407 2293 2027 259 G 3341 3262 3261 6021 7868 65GI 3770 2894 3483
 609 G6 12802 873625 605G3 55588 70293 70109 807$? 75402 7G194 83361 93765 60226 68452 66761
 41648 49228 590730 -40437 ; 36620 49566 46346 56335 53761 46614 59176 68690 46157 44411 42417
 64*6 64, 1 64, 1 63, 4 63, 6 68. 0 63. 1 67, 0 68. 3 55. 6 64. 0 68. 4 64. 1 62. 2 56. 7
 106069 126650 15119804 <125897 ICCO71 107953 II85G2 126279 141293 132609 14G17S 1 59526 121967 111614 132817
 Potniški kilometri po vrstah vlakov
 Tisoči
 B r z o v 1 "a k jPotniški vi a. k. .
 i skupaj I*razr* jtl*razr* jlll. razr«' jakupa^ j Ilorasr' j III
 •ražr«
 3597 5071 6O849 2728 2096 258O 4033 4434 4630 6135 9952 9070 4706 3452 4631
 33 23 272 14 5 12 25 25 16 30 63 35 17 15 15
 1267 1501 18015 022 677 794
 • 1124 1067 2569 3639 2693 1268 821 1161
 2297 3547 .42562 I892 1414 1774 2668 3285 3727 5516 6250 6342 3423 2616 3655
 60665 71704 860455 60162 55524 70323 69442 79 622 73929 76110 81360 91311 67315 67909 67446
 1977 2449 29392 1471 1:350 1004 2001 > 2136 2174 3432 4229 3686 2510 2073 2322
 58668 63255 831063 56691 54174 68519 67441 77464 ,71755 -72678 77131 67423 64605 65636. 651, 26
 i 11
 TOVOKHT PROMET Ekaploataoija
 1952 0 f953 0
 1953
 1952 ^ 1953 0
 1953

 j. Viai kovni km
 I II III JJ ¥ VI ¥11 THI IX X XI XII
 Bruto tkm
 p^evožei' Eksploaf Povproč4Povprc5no j Povpr<j>5Osni po Magd dbaoida j na toža [število !^a f len ; v t j neto tkd vlaka I osi tovoal „__j ________ i ylflkq. — ^ t i^s o 5 i t j" Jto
 3, 90 229309 434 250444
 5204 374 357 402 431 463 446 450 453 435 475 448 470
 3005333 20661 6 20400G 235011 26. C070 274094 257293 253791 268469 2494OG 271416 25G705 264772
 23715 25015 309 705 21374 209GI 24553 264GG 27742 26475 264CI 27165 25092 20614 26532 275^7
 019 O71 10457, 2 - 720, 6 749. 1 074. 3 919. 4 927, 0 074. 3 030. 2 926. 0 074. 5 910, 5 052. 4 950. 1
 114079 121092 1462703 99413 100519 113904 12G726 130459 126019 121237 133095 119002 126610 127076 127042
 500. 0 577, 5 577. 5 552. 1 573. 6 504. 2 603, 0 593, 0 577, 2 564. 2 592, 6 573. 3 571, 0 577, 0 562, 9
 60. 0 61, 6 61, 6 59. 1 60, 0 63. 2 63, 5 61. 5 61. 6 60, 0 62, 0 61. 7 62, 5 61, 4 60, 0
 140, 2 139, 9 139, 9 137, 9 134. 2 130. 3 139, 6 149. 4 144, 1 146. 0 143, 6 136. 1 137, 0 143, 3 134, 6
 JovBnjo) Vozovi ! t ]TaxifsM j Statična I ^Dohodki
 naloženi ra zlo a oni nalDasrti raalc^ rri

 noto tkn i obroiaon*! v tisov tisoč ili vos v t | 5 itn din
 j 32757 - 3O740 I 37263 35920
 I II III ir T WL Tli VIII IX X XI XII
 ! 447160 ! 30CG6 33227 37692 36743 34632 37134 35444 30649 30304 ! 40323 1 41207 l 43639
 431036 20300 31330 37049 35217 34C69 3O506 34613 36946 36931 39320 37707 40232
 469729 504659 6O559O6 415996 450496 522600 506151 4GIO45 513913 402392 527796 50 00 59 531125 547297 56 O236
 425024 466O5O
 5602290 365665 412201 495409 .470105 457445 510252 455923 490030 460650 405351 4039 54 506273
 97705 106279 1275342 OG329 92941 112590 IOOG97 102264 IO4140 92106 IOG525 IO61G4 ,113000 121029 125161
 14, 3 13, 5 13. 5 13, 0 13. 6 13, 9 13, 0 13, 9 13, 0 13. 6 13. 7 13, 3 13. 2 13. 3 13, 0
 574010 624626 7425510 540744 540055 617699 ^5903 <$97392 732067 646514 615GC3 695611 741953 729002 733007

 12
 Hal oženi vozovi
 1952 0 1953 jZ5
 1953
 I IX III IF ¥ VI VII VIII IX X XI XII
 Skupaj
 30 086 33 227 37 692 36 743 34 632 37 134 35 444 38 649 38 304 40 323 41 287 43 639
 Kremog
 Nafta
 32 75? 11 737 37 263 12 555 447 160 156 657
 12 831 13 212 13 010 11 558 10 360 11 326 10 756 11 945 12 329 14 205 13 954 15 162
 35 78 938 44 39 54 70 72 62 99 108 112 153 50 75
 Budo
 225 299 3 589 139 254 268 290 280 372 472 438 364 190 214 308
 jNekovirtj sko rudnine
 Kovina
 Las
 886 1 353 3 503 1 242 1 692 3 503 14 900 20 3P7 42 037
 489 548 960 1 200 1 610 1 352 1 818 1 869 980 1 220 1 956 898
 446 588
 1 765'
 669 556 704
 1 790
 1 739 1 655 1 639 1 718 2 038
 2 637 3 354 4 686 245 297 033 56O 171 819 587 061 587
 4 4 4 3 3 2 2 3 3
 Naloženi vozovi (nadaljevanje)
 1952 0 1953 0 t953
 I II III I? V WI mi ¥111 IX x XI XII
 Drva j celulozni les I7IO" "
 824 935 946 009 191 848
 1 472
 516 357 I64 161
 1 041
 Comont
 1 374
 iDrug, j Igra db eni j ;matorial f 2 571
 Žita
 Kosovno "blago
 1 205 1 553 3 728
 1 1 1
 133 253 213
 1 523
 470 770 419 468 668 484 1 474 1 762
 1 429 1 871 3 259 3 767 4 129 4 885. 4 589 4 614 4 391 3 906 4 3 29 3 572
 732 435 443 558 585 452 275 597 837 765 890 934
 3 3 2 3 3
 3 3 3 3 4 4
 594
 626 3 450
 14 464 18 637 44 741 7 503 41 397
 237 730 887 198 154
 3 194
 292 662 122 628 246 047
 | Indeks Brugo i(oan*= I 100) 7 324 87 888
 5 145 6 008 8 20 1
 656 928 136 893 522 8 670 9 382 8 234 10 215
 7 5 6 5 6
 100 110 125 122 115 124 118 128 127 134 137 145
 13
 Baložena tone
 Soipa j
 Premog »afta ! Bude
 pekovin— eke rud
 j nine
 '1952 f 1953
 Kovine j Les
 j 4^9 729 202 56I t i 504 659 210 676
 398 3 49' 2 14 628 20 393 52 7^4 1 O56 4 730 20 043 24 066 50 225
 1953 % 055 906 2583 114 12 668 56 763 240 512 288 797 602 702
 1 1 5x1 iv 1 ¥ j TL I VII j TTCIl! IX X XI XII
 415 996 450 49 6 522 600 506 151 481 045 513 913 482 392 527 796 508 859 531 125 547 297 568 236
 ,220 437 225 347 221 072 196 819 176 883 191 252 179 982 201 598 204 811 232 348 225 763 251 801
 488 403 592 745 807 6. 77 512 658 145 397 468 777
 2 186 4 084 4 393 503 345 853 310 988 654 911 3 376 5 160
 6 785 7 383 14 408 19 037 27 313 22 630 31 170 32 259 14 641 19 222 32 873 12 792
 '21 068 21 957 25 483 24 173 22 6. 86 24 237 2* 770 24 445 22 692 22 535 24 983 29 769
 38 970 50 075 69 517 61 427 62 318 56 739 49 298 44 142 39 270 36 000 42 992 51 953
 Naložene tome (nadaljevanje)
 1. 952 0 1953 1953
 I n m 17 V VI mi VIII IX X XI XII
 Drva
 Cement
 Drug j gsadbe— j ni nat« j
 Žita
 « Kosovno 1 1 r I blago i
 Drugo j Indeks j 10C)
 '25" 39S 2077 40 915 9 210 10 416' 65 638
 17 330 23 489 55 797 C 920 11 583 207 956 281 867 669 558 107 039 139 001
 12 004 13 756 13 487 14 617 17 115 26 744 21 390 21: 696 19 445 16 283 16 509 14 910
 17 379 19 079 18 447 23 070 22 234 26 622 21 203 37 333 24 937 22 105 22 304 27 074
 22 051 28 685 48 903 56 007 61 470 73 076 60 131 69 455 66 757 57 667 64 456 52 901
 6 6
 10 650 6 187 329 681 8 764 6 295 3 809 8 331 11 702 10 689 12 485 13 118
 to 149 10 867 11 972 12 137 10 865 11 153 10 681 10 900 11 258 13 638 12 310 13 062
 76 631 919 570 53 829 62 674 87 997 84 935 66 245 68 634 63 135 68 991 85 538 95 333 88 700 94 919
 100 108 126 122 116 124 116 127 122 128 132 137
 14
 Razloženi vozovi
 I Skupaj { Premog Nafta 1 5 t
 1952 0 19 53 <t>
 1953
 I II m iv v VI TO mu IX X XI • XII
 j 30 740 9 105 j 35 920 9 764 Uai 036 117 166
 1 28 308 1 31 330 I 37 049 | 35 217 j. 34 069 j 38 5O6 l 34 613 ! 36 946 | 36 931 ' 39 328 37 707 40 232
 9 133 10 837 10 048 9 330 8 867 10 619 9 757 9 006 8 891 9 878 9 773 11 127
 301 364 4 365 449 275 258 325 41. 1 346 406 430 467 '427 • • 298 273
 Budo 1 599 1 798
 1: 050 % 695 2 237 421 931 718
 | Nekovini jake rud— j ! nine I
 1 708 2 010 1 600 1 665 1 724; 1 820
 291, 330
 21 579 3 950
 327 302 232 250 343 449 301 295 318 281 359 501
 Kovino ] Ikss 1 457 1 838 1 7C4 1 884 21 412 22 605
 1 330 i 492 1 882 1 904 1 774 2 025 1 978 1 854 . 1 807 1 869 1 867 1 630
 1 1 2 2 2 2 1 1; 1 'i] 1 1
 ni 636 655 652 627 362 806 646 272 201 597 98O
 Kazloženi vozovi (nadaljevanje)
 1, 952 0 19 5i 0 1953
 I II III IV ¥ VI mi vin IX x XI XII

 "" ' Srva" celulozni les
 675 975 1 341 987 1 098 1 236
 iKriig saati Cement fbeni ma1 Žita torial
 < Kosovno 1 blago
 Drugo
 1 617 1 040
 596 -2 560 1 693
 075
 12 403 IO. 499
 1 092 1 035 • 809 1 000 1 105 1 130
 485 583 739 707 767 810 864 100 04a 584 736 001
 4 054 2 035 48644 24 425
 1 747 1 979 3 417
 3 4 5 5 4 4 4 4
 880 642 643 243 972 443 180 568
 3 930
 1. 913 1 391 1 425 1 576 1 019 037 158 879 162 I64 836 O65
 2 1 2 2 2 2 3
 3 195 3 620
 6 355 8 372
 43 436 100 464
 3 429 3 372 3 820 3 283 3 422 4 032 3 656 3 153 3 629 4 129 3 386 4 125
 6 599 6 793 9 79 5 822 468
 7 6
 7 229
 6 7
 644 566 10 490 11 950 9 458 9 650
 I Indeks |( jan»sr I 100)
 100. 111 134 124 120 136 122 131 f130 139 133 142
 15
 Bazložene tone
 Soipaj jPrettog
 1952 0 19 53 p 1953
 Nafta
 I II III 17 T 71 VII ¥111 IX X XI XII
 i 425 024 i 466 85S i [5 602 298 365 665 412 281 495 489 478 185 457 445 510 252 455 923 490 830 460 650 485 351 483 9 54 506 273
 161 189 159 760 1917 120 153 307 181 374 170 149 157 633 148 611 174 010 157 102 144 093 141 940 154 129 154 404 178 968
 4 377
 Hudo 27 335 29 547
 Uekovin* j ske ru&4 Kovine I .. . . . jaiae i i. .
 Les
 4 378 21 940 27 701 4 785 24 512 23 O84
 5 273 63 271 354 559 57 416 294 149 316 857
 6 134 3 844 3 646 4 536 670 644 218 638 201 O64 573 103
 5 4 6 6 7 6 4 4
 16 403 27 463 36 249 39 509 32 026 28 881 27 916 33 848 25 979 27 310 28 664 30 311
 4 4 3 3 4 6 4 4 4 3 5 7
 777 517 267 528 836 578 501 245 687 992 233 235
 15 047 20 987 26 256 26 857 25 408 28 012 26 846 25 283 24 823 25 247 26 233 23 150
 16 325 24 175 38 906 37 502 38 154 33 874 24 233 21 797 17 331 15 815 21 757 26 988
 2a zlo ž eno tone (nadaljevanje)
 1952 0 1953 ^ 1953
 I II III IV Y 71 VII VIII IX X XI XII
 Drva celulozni les '23*569" 14 047
 i s
 Prtig Cememt Igradbeni j Žita imatorial !
 kosovno I blago
 j)rug. o
 i Indeks ( jajn^c! 1 100)
 9 575 40 '349 " 25 879 96 567 68 736 13 372 60 G40 28 723 13 803 85 .791
 168 56I 160 468 730 077 344 681 165 641 1 02$ 49 8
 9 528 12 963 18 704 13 492 14 600 16 508 14 391 14 184 10 866 13 316 15 577 14 431
 7 456 8 G 63 11 313 12 026 11 749 12 354 13 035 31 549 15 821 8 595 11 257 16 450
 26 644 29 732 52 230 58 522 69 286 84 572 78 624 75 987 67 844 62 845 66 986 56 805
 27 108 19 493 20 524 23 053 26 380 28 364 16 275 40 96O 30 761 30 451 40 154 41 158
 13 446 11 009 15 013 16 077 13 272 10 248 14 728 12 950 12 908 15 150 14 825 16 015
 69 490 67 861 99 212 85 450 67 452 82 207 71 454 78 496 100 4G9 122 437 •94 291 90 659
 100 113 136 131 125 140 125 134 126 133 133 138
 16
 Razloženi vozovi brez reakspedicije
 1952 1953 1953
 0 0
 I II III 17 V VI ra vin IX X XI XII
 29 777 9 055 34 717 9 756 416 600 117 076
 Skupaj
 V
 Pfcemog i Nafta
 27 674 50 G04 36 305 34 102 32 7G0 37 401 34 059 35 200 35 523 38 273 36 093 30 226
 9 131 10 cai 10 047 9 326 8 866 10 606 9 751 0 986 8 883 9 860 9 762 11 119
 Rude
 304 1 599 349 1 790 4 193 21 574
 432 270 243 315 390 340 392 405 417 419 290 272
 i 049 1 695 2 235 2 421 1 931 1 717 1 700 2 009 1 60C 1 665 1 724 1 020
 ii>i
 Nekovi ske rudj Kovine j Les nine ! ! 207 326 3 906
 327 301 232 250 343 440 301 295 315 201 350 463
 1 400 1 760 21 110 1 315
 460 059 004 1 756 1 993 1 963 1 020 1 777
 G5O 052 573
 1 O35 1 O79 22 552 1 169 1 636 2 652 2 639 2 619
 2 357 1 GOG 1 637 1 270 1 199 1 597 1 977
 Razloženi vozovi "hrez reekspedicije (nadaljevanje)
 1952 1953 1953
 0 0
 I II III IV V VI TO TCH IX X XI XII
 Drva celulozni les 1 615 1 036 * 12 435 674 973 1 316 987 1 09 0 1 236
 j Cemont {gradbeni material
 1 092
 1
 030 003 999 097 130
 Drug
 502 740 0 GO4 464 556 723 765 745 775 003 1 456 - 022 566 604 605
 Kosovno
 Žita
 blago
 1 331
 4 044 1 502 3 620 1 40 526 10 980 43 436
 1 742 1 977 3 415 3 O78 4 620 ^ 620 5 224 4 •972 4 442 4 160 4 557 3 903
 1 409 1 107 1 162 1 326 1 435 G40 101 254
 1 509
 3 3 3 3 3 4 3 3 3
 429 372 020 203 422 032 656 153 629
 1 1 2
 530 908 239
 4 129
 386 125
 Drugo
 i Indeks (jan. - i 100)
 6 012 7 027 93 920
 6 6
 453 546
 0 601
 020 647 437 260 255 10 056 11 591 ,■ 8 95O 9 000
 7 5 6 6 7
 100 111 131 123 110 135 123 127 120 130 130 130
 17
 Bazložene tone brea rocOcspodioijo
 1952 jrf 1955 0 1953
 5 401 452 1915 75G 60 575 354 426 56 527 29*0 6D9 316 124
 Z II III 17 T VI 711 ¥111 IX X XI m

 . i * Skupaj i Ptemog j Nafta j Budo i j j "416" 5ir 157 74G 4 32G 27 2CG 375 122 159 647 5 040 29 541
 SfetoovinaM | rudnino i Kovins !
 IlOS
 4 331 21 102 27 648 4 70Ž 24 217 26 344
 357 334 406 160 475 304 461 347 439 045 493 724 440 957 466 9 08 441 123 471 512 460 726 479 230
 153 2G6 iGl 264 170 131 157 563 14G 603 173 03, 2 157 611 144 576 141 022 153 971 154 256 170 G36
 5 949 3 707 3 456 410 400 551 047 333 021 955 573 093
 4 5 4 6 6 6 5 4 4
 16 300 27 463 36 211 39 509 32 026 2G G76 27 916 33 033 25 979 27 310 20 664 30 311
 4 4 3 3 4 6
 777 502 207 520 036 56G 4 501 4 245 670 992 006 535
 14 047 20 774 25 929 26 5O3 25 229 27 631 26 657 24 9 06 24 447 25 092 26 070 22 356
 16 295 24 175 30 O5O 37 322 .30 067 33 799 24 165 21 649 17 301 15 790 21 757 26 946
 Bazložene
 1952 1953 1953
 Drva
 0 P
 I II III IV V 71 ¥11 ¥111 IX X XI XII
 tono Tmcok rookspcdioijo 'Spiiti
 Cement
 jgra&beni! jmtorSai !
 Z>ita
 (nadalaovanjo) i Kosovno i 1 . , I ItPUgO I blago
 ! 23 O76 i j 13 992 ! 167 903 i | 9 513 j 12 930 ! 10 375 j 13 492 i 14 601 I 16 500 j 14 391 I 14 109 i 10 775 ! 13 313 ! 15 457 I 14 431
 9 342 40 142 20 191 9 623 64 O91 11 121 60 600 22 696 13 003 70 026 134 535 720 241 265 14G 165 637 945 915
 7 135 G 491 11 073 11 696 11 416 11 024 12 120 21 001 12 190 0 320 G 979 9 410
 26 575 29 703 52 197 5C 492 69 055 O4 226 70 330 75 907 67 030 62 63O 66 C24 56 3O4
 21 421 16 442 16 609 19 119 20 4G3 25 476 15 424 31 506 20 97O 20 955 26 249 30 406
 13 446 11 009 15 013 16 077 13 272 10 240 14 724 12 950 12 900 15 150 14 025 16 015
 67 702 65 620 04 165 73 556 56 057 70 170 67 071 74 053 96 202 119 026 07 97O 03 507
 Indeks (jan. r 100)
 100 114 133 129 123 130 126 131 123 132 129 134
 10
 C E S T Jff I PROMET Stanje vozil po registraciji dne 31»XIX»1953» T Tbvorni avtomobili
 ksa vozi40ae' bnii ia skupaj avtomoAvto
 | "bili
 vozila Hor ji j
 r*
 SpeciaifrVlač ilrAvfeotusiTovor-! na jci(tiBkne prifne peti Moto• . _ nI •iij
 kol ioei kolioef oikl i
 LB Slovenija i 10 673 2 459 2903 022
 Celje mesto 5^7 139 27 Celje okolica ! 477 79 3 Črmomelj 95 19 •* Gorioa j 532 9 5 26 Kočevje | I7G 27 6 Kranj 1 OO7 149 G Krško i 298 51 6 Ljubljana mestej 2 65O G96 73 Ljubljana ok. f 514 136 1 Ljutomer | 206 34 — Maribor mesto 1 1 130 233 54 Maribor okolLo4 452 72 3 Murska Sobota j 265 47 2 Novo mesto 246 30 8 Postojna j 340 56 4 Ptuj I 265 • 69 1 Eadovljica j 443 1C1 3 Sežana j 147 22 4 Slovenj Gia&oci 2^6 4" ^ Šoštanj | 16G 32 2 Tolmin j 235 59 i Trbovlje 375 '57 12
 159 113 29 176 72
 229 70 O 6G2 178 59 342 120 66G6 119 G2. 103 50 69 47 74 G9
 373 19 40 3 10 4 21 12 45 18 22 29 22 12 13 19 11 H 6 12 17 io 14
 1C4 9 7 4 2 1 12 1 37 G 5 22 16 14 12
 G 1
 15 5 4 1
 427 3 9 52
 17 55 G 33 18 11 5 72 16 11 33 31 10 10 46 G 6 2 15 12 25 •3
 137 200 32 190 50 457 145 G45 157 75
 413 1GG 114 78 104 G5 215 63 91 53 61 199
 ¥irs Državni 'sekretariat za nbtranje zadevo LR Slovenija
 Januar Rjbmar Mareo April Maj ■B^ij Julij Avgust September Oktober Kovcmber December
 15roaa javnega avtomobilskega prometa Število podjetij jAvSobušno lanijs
 Stoviio vozil
 K) vorn. ii
 23 22 22 22 24 22. 16 16 16 16 16 16
 dolžiliaiaionilavtobuf tovor . javtobua
 nili 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5
 5 6 6 7 6 7 12 12' 12 12 12 12
 110 105 107 107 106 108 10G 106 106 109 107 112
 | na vknj 4 516 4 494 4 511
 si •; prikalii prikntic
 '380 360 362
 4 497 362 4 507 359 4 726 357
 4 953 4 918 4 929 5 058 5 029 5 305
 350 351 351 350 351 351
 153 152 153 154 153 157 157 161 160 161 162 160
 75 76 73 73 74 73 72 72 73 73 72 73
 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2

 19
 Tovorni avtomobilski promet skupaj
 1952 0 1953 0
 1953
 r u m 17 v VI VII VIII •IX z ZL
 Kamioni
 avto dnevi
 j delovyjpo skupaj ^posobniiu na dolu
 Prikolica
 avtodnovi
 ! delov
 skupaj sposobnili na delu1
 i nc uro
 69 521 44 494 34 057 35$ O65 G 76S 4 550 1 G20 16 515 69 521 47 157 36 925 370 621 G 810 5 125 2 261 21 327
 G34 250 67 394 61 965 69 C37 67 6G0 70 G35 6G 790 70 C04 70 6G0 66 520 71 362 71 160 Z5l. 423l. .
 565 GG6 42 299 4C 046 43 659 44 997 43 935 49 403 49 231 4O 6G6 47 O5G 42 520 49 991 J1. . 261
 443 C94 31 502 30 768 34 721 36 6G7 37 750 40 322 39 659 3C 059 30 326 30 627 36 996 .3$. £
 4447 296 293 341 361 392 415 417 3G7 396 392 362
 451 105 19 C G 797 330 462 095 133 715 421 590 222 952
 7 G G G G r. U G G 9 9
 721 5G7 7O4 153 310 525 550 711 92G GG0 362 360 511. . .
 61 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5
 49G 509 490 130 6G7 756 G64 727 32C 649 Sl6 G91
 27 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2
 130 200 234 70G 1G3 173 554 401 410 824 712 747
 6. 65. 1. Z. SU.
 255 926 -G 602 9 006 14 675 21 25G 19 C43 24 519 25 194 25 216 27 241 27 159 24 394 2G. . . m. .
 Tovorni avtoraobilski promot skupaj (nadaljevan jo)
 Kamioni
 prevoženi km
 vsi
 I s tovorom
 Prikol iool Prepelja■ ; no prevoženi ten s tovorom! t
 vsi
 t km
 1952 f\ 3 0G6 191 1953 0 ! 3 393 729
 1953 I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII
 ko 724 74G ! 2 525 156 I 2 479 GC7 ' 3 023 455 3 376 002 3 669 193: 3 797 310 3 C31 333 3 549 773 3 722 349 3 G12 054 3 395 366 3 541 944
 2 034 721 2 1G9 062 9 26 27C 347 2
 139 339 175 504
 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2
 614 877 521 035 941 376 21 G 9O9 3C9 059 474 01 G 5$? 477 292 577 430 945 363 710 193 35C
 2 26G 916
 106 69 70 f 123 167 175 202 192 209 229 234 205 224
 052 1 124 017 135 444 701 633 74O 124 472 414 503 657
 83 263 103 954 247 450 40 420 39 412 74 37« 111 691 100 335 117 503 119 347 120 909 132 60 o 141 447 121 C99 127 495
 500 719 7 191 689 530 699 G 146 584
 6 464
 412 304 / O 522 574 570 591 572 550 611 50 6 594
 365 97 767 6 252 5 5 414 6 0 0
 540 14C 39C 9 039 9 754 0 350 9 54G 9 259 0 116 G
 759 009 151 320 634 796 09 0 519 ooc 71 t 606 260 O37 269 199 297 502 20 5 020 019 403 17' S 595 124 470 223
 Javni tovorni avtomobilski promet
 1252 0 19 5Š 0 19 5^
 K. . . ift. . . . m. i. . . . . d. . . n. . l. . . avto dnevi
 •rasX6WiB' i tire
 avto dnevi
 skupaj jsposobnihj na delii j skupaj jsposobnil^ m d^uj
 uro

 10 35C 10 G319 3. 0 063)
 I II in i ii
 11 10
 17 7 71
 10 11 10
 VII j 10 mi! 10
 IX X XI
 10 10 10
 780 0G0 222 C 60 129 710 G 50' 081 530 G 50 290.
 XII j 10 GC1
 6 203 6 612 79 340
 6 5 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6
 4 59 G 5 3 70 64 439
 297 751 504 723 093 295 G04 722 5G7 762 540 3G2
 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5
 46 732 1 012 50 300 2 220 700 555 26 730
 705 302 405 753 414 950 022 574 696 636 959 223
 42 99° 42 264 52 370 59 061 62 186 67 900 60 400 64 034 66 891 63 421 53 376 57 654
 325 12G 263 190 294 190 3 232 2 232 2 190 2 263 2 160 2 263
 905 1 313 15 754 1 379 1 332 1 347 1 212 1 219 1 206 1 365 1 455 1 293 1 325 1 241 1 300
 415 5 179 605 7 142 7 259 05 7CŠ
 413 399 529 63G 550 709 706 716 689 685 631 594.
 3 4 5 G 6 C 9 9 G 7 7 6
 995 394 590 340 560 165 221 323 373 G00 392 545
 Javni tovorni avtomobilski promet (nadaljevanje)
 ttn M! «»— tw >'
 Kamioni
 1952 0. 1953 0
 1953
 pr o vozem icm
 vsi 470 464 610 369
 s tovorom ,316 959 386 316
 Pr iko 1 ico ; Propeljlaprovožoni km. j no vsi | s tovoromi t 50 011 29 495 40 103
 tkm
 1 320 917
 67 507 35 913 60 7G0 1 916 207
 ]7 324 427 4 635 709 G10 1G4 430 955 729 3 62 ' 22 994 400
 I II III 17 V 71 711 7111 IX X XI XII
 450' 929 431 266 52^ 901 625 926 657 I5O 703 403 73 6 751 657 24C 697 999 664 66G 577 714 591 3C4
 230 797 2C6 G70 341 92G 403 771 411 195 44^ 266 476 O47 402 515 43S 401 433 626 301 445 302 12G
 34 370 37 215 40 390 75 202 65 360 73 159 G5 267 120 041 G0 412 73 004 69 020
 G6 01
 10 495 17 232 27 670 42 452 33 456 39 061 46 4G9 45 542 41 732 43 700 37 93G 37 10G
 40 450 35 549
 55 63 65
 100 575 125 70 974 72 369 70 543; 70 103 65 6G9 50 164 61 641
 1 309 554 1 339 901 1 527 067 1 973 132 1 947 931 153 901 141 551 104 203 I96 OG3 220 905 1 992 710 2 006 742
 21
 Režijski tovorni avtomobilski promet
 Splošno družbeni in zadružni sektor« rifrnmur« i rrum trn m«* ii»nr*frf(inntfUftftinnmnttiifimimfriimr*iiltntrtmfrfrrn — r^rrTiriiil i
 ■rffiTrrrrrninnii»trniiUinifiitinnfinifti rum t ttnw0in*u mm iftnftfrrit i Kamioni j avtodnevi ' j ! skupaj f jaa delu I i nin

 delovne ure
 Prikolice delovne ure
 ^ r r i is ' Rvto dnevi j skupaj j |na delu
 1952 P | 59 170 38 291 3, 0 259 309 333 6972 3 732 1 405 11 335
 1955 1953
 0
 i 58 682 i i?04 186
 40 546 31 555 31 224 6 583 3 812 1 656 14 185 4B6 546 378 655 3746 896 78 991 45 744 19 871 170 220
 I j 55 ^14 II i 51 884 m 1 57 815 IV I 56 820 V l 59 706 ¥1 | 58 080 TO i 59 854 Tini 59 799 K j 57 990 X ! 60 512 XI | 61 470 xii i 64 542
 36 002 34 295 37 075 38 274 42 042 42 108 42 427 41 964 41 271 42 753 43 451 44 879
 26 797
 26 466 29 316 30 934 32 336 34 372 33 837 32 485 32 630 32 991 32 037 34 454
 253 208 251 533 288 960 302 401 330 709 347 233 349 315 323 387 329 699 328 801 309 576 332 O74
 6 5 5 6 6 6 6 6 6 7 7
 262 656 890 120 231 360 479 696690 099 200
 8 308
 130 166 783 475 537 658 3 362 3 865 4 356 4 491 4 650 5 271
 787 835 1 179 1 545 1 623 1 845 1 695 1 694 2 135 2 027 2 116 2 390
 4 687 4 612 9 O85 12 918 13 275 16 354 15 973 15 893 18 868 19 359 17 002 22 194
 Režijski tovorni avtomobilski promet (nadaljevanje) Splošno družbeni in zadružni sektor
 Kamioni prevoženi km
 Prikolice prevoženi km
 vsi ia tovorozi vsi j a tovorom!
 r Frepel jai nt? I t I
 t to
 1952 0 i 2 622 727 1 717 513 1953 0 | 2 770 126 1 802 537
 89 3 28 53 '(69 451 783 107 989 68 041 476 115
 1953 33
 II \2 m i 2 IV 12 T b VI 1 3 VII |3 imz ix i 3 x i 3 XI j 2 XII S 2 3re® -
 * • - - ■ — — f •-MS -' S ^ — -r ■ -T t - * » .✓ 241 510 21 630 439 1 295 868 816 495 5713 383
 5 862 771 6 211 583 74 539 296
 054 651 048 621 493 514 750 9 56 012 041 093 907 094 582 892 525 024 350 008 151 817 652 950 56G "Unirnog"
 1 368 643 1 234 165 1 599 448 1 815 218 1 977 864 027 752 092 630 890 062 1 992 544 1 933 402 1 811 923 1 886 768
 "vozil
 34 746 34 802 74 737 92 242 110 421 129 474 107 481 123 004 148 43. 1 154 002 131 699 154 829
 21 933 22 180 46 706 69 23$ 66 879 78 442 /2 858 75 367 90 876 97 667 83 961 90 387
 371 367 348 703 430 234 438 965 509 023 499 424 519 470 502 211 488 247 525 169 528 095 532 475
 4 4 5 6 6 6 7 6 6 7 6
 707 536 294 895 363 452 03 5 579 738 337 883 368 057 746 478 082 823 136 091 278 602 406
 6 463 48I

 22
 Bežijski tovorni avtomobilski promet SpUošno družbeni sektor
 Kamioni
 Prikolice
 1952 0 1951 0
 j avtodnevi j akupa j '|i^soB' niHj' " 'na" " ' 3SiE | 52 507 33 991 26 654 273 290 ! 53 951 33 715 26 113 255 G02
 delovne j avtodnevi Eelovne tire Iskupa 3 ] eposota^niad^ ur©
 ui j ur© ftmn ttavtfimt <•«»«<«< »««**«••• 6 619 3 491 1 239 9 864 5 938 3 312 \ 336 10 934
 1953
 593 465 404 577 313 590 30 69 622 71 258 39 747 iS 031 131 216
 I II in 17 Y VI VII VIII IX X XI XII
 48 143 44 744 49 786 48 180 50 530 49 000 50 902 50 561 49 140 51 119 49 200 52 000
 30 8G3 29 448 31 438 32 009 35 032 35 201 35 814 35 045 34 520 35 593 33 986 35 600
 22 976 22 740 25 061 25 750 26 788 28 597 28 256 26 786 27 096 27 521 24 820 27 199
 215 090 215 955 244 970 249 090 272 103 284 368 283 656 264 936 271 815 273 499 237 127 257 013
 045 46G 704 820 952 000 076 045 000 6 076 5 880 6 200
 3 011 3 035 2 637 3 242
 305 397 066 357 838 673 615 571
 771 820 122 418 495 643 489 350 755 440 491 237
 4 535 4 453 8 465 11 392 11 785 14 266 13 592 12 354 14 657 14 0. 45-. 10 917 10 755


 Režijski tovorni avtomobilski promet (nadaljevanj©) Splošno družbeni sektor
 Kamioni
 Prikolice
 i prevoženi km ] prevožeM km
 vsi
 » tovorom
 "T" ' "
 vsi
 1952 0 1953 0
 j 2 307 919 ,i 487 012 75 609 1 2 230 724 1 438 222 64 743
 ( s tovorom 1 45' l7T' 53 269
 Prepel ja~ ne t 417 319 403 624
 t km

 5 201 054 5 146 410
 1953 26 768 693 17 258 666 1 016 .920 639 231 4 843 485 61 75$ 919
 H jI mj 2 IF j2 V 1 2 vi ! 2 ¥11 j 2 imp 2 IX j 2 X 12 XI {2 XII! 2
 69 8 936 705 958 076 251 245 274 448 531 474 292 476 553 318 280 434 369 450 872 152 297 287 080
 1 118 816 - 992 375 1 310 082 1 471 688 1 600 145 1 606 887
 1 660 208
 484 G40 592 799 589 819 1 375 353 1 456 454
 33 191 33 074 68 986 78 334 98 080 113 711 87 396 94 758 118 858 113 144 90 139 87 249
 21 019 20 688 42 215 56 874 57 927 67 230 59 398 56 707 70 652 71 810 61 439 53 272
 348 057 320 766 396 400 39 6 720 438 784 427 924 448 227 437 179 417 110 415 900 400 372 396 046
 4 051 328 3 678 904 4 592 375 5 112 857 726 623 658 516 649 652 278 057 S59 415 5 880 027 5 359 021 5 110 144
 5 5 5 5 5
 Brez vozil "Uhimog" "

 23
 19 52 p 1253 : 0 1953
 skupaj |ipoiot£dfc[žia žčalu] ur© j" i3mpa^^ j uto i 583 4 301 3 405 36 643 338 ~ 241 166 1 419 9 227 6 83, 1 5 422 56 429 644 500 320 3 250 mo 721 si 969 65 065 677 273 7 733 5 997 3 840 39 004
 z II III IV ¥ VI tu VIII IX x XI XII
 Bežijski tovorni avtoiaob ilskl promet Zadružni sektor Kamioni j Prikolice av^dnivr r^laisrael a^oSuevi f&loviier
 7 471 7 140 8 029 8 640 9 U6 9 000 9 052 9 238 8 850 9 393 12 270 12 462
 5 119 4 847 5 637 6 265 7 010 6 907 6 613 6 919 6 751 7 165 9 465 9 271
 3 3 4 5 5 5 5 5 5 5 7 7
 821 726 255 I84 548 775 581 699 534 470 217 255
 38 1 18 35 578 43 990 53 311 58 606 62 665 65 659 58 451 57084 55 302 72 449 75 061
 217 196 186 300 219 360 403 651 690 1 023 1 320 2 108
 119 131 146 233 232 261 296 508 518 818 035 700
 16 15 57 127 128 202 2C6 344 380 587 625 1 153
 152 159 620 1 526 1 490 2 088 2 381 3 539 4 211 5 314 6 08$ 11 439
 Hežijr. ki tovorni avtomobilski promet (nadaljevanj©) Zadrošri sektor
 1952 p 1953 0
 1953
 I | II j m | if 1 v i VI I TO i VIII; IX j x. ! XI j XII !
 Kamioni
 Prikolioei
 I PrGpeljai ; prevoženi kn prevoženi km j ns [ t km
 vsi
 } s "lovorom |
 vsi \s, tovoren t
 j 314 809 230 501 j 539 40 1 364 314 | 6 472 817 4371 774
 355 342 417 505 563 619 618 574 589 557 665 663
 715 249 827 663 241 791 263 289 366 682 343 530 510 377 719 615 420 865 432 422 40 6 022 399 745 343 583
 029 245 981 279 355 480
 tvf* 3 1**
 430 334
 13 719 23 246 278 948 ' 1 555 1 728 5 751 13 908 12 341 15 763 20 085 28 246 29 573 40 858 41 550 67 5G0
 8 327 35 297 661 719
 14 772 177 264 914 1 492 4 491 12 365 -8 952 11 212 13 460 18 660 20 224 25 857 22 522 37 115
 72 492 1 O65 198 869 898 12 782 377
 23 310 27 937 33 834 62 245 70 239 71 500 71 243 65 032 71 137 109 269 127 723 1 >6 429
 656 208 615 991 771 077 922 722 1 C11 714 1 224 852 1 408 094 1 200 025 1 163 721 1 211 251 1 243 385 1 353 337

 24
 Bežijski tovorni avtomoMlski promet Splošno družbeni sektor
 LR
 Lfi Slovenija
 Celje mesto Celje okolica Črnomelj Gorica Kočevje Kranj Krško Ljubljana, mesto Ljubljana okolioa Ljutomer Iferibor mesto Maribor okolioa Murska Sobota Hov© mesto Postojna Ptuj Radovljica Sežana Slovenj Gradeo Šoštanj Tolmin Trbovlje
 km
 26 778 603 1 665 519 65O 46G 101 436 1 915 003 273 436
 1 037 722 - 610 200 6 630 7^5 1 496 9G7 881 051
 3 397 375 803 620 608 091 990 922 970 212 672 738 845 092 213 283 563 398 234 030 445 966 010 389
 230 456 141 45G 43 766 354 033 36 179 255 725 140 719 181 386 285 641 268 364 671 753 156 368 85 379 396 794 123 523 87 942 151 132 14 O46 107 368 37 151 32 833 234 G51
 tkm
 5 036 919 61 883 639
 3 389 508 1 691 535 338 821 6 225 344 631 629 3 272 629 1 632 387 13 335 339 3 169 441 015 057 7 141 523 1 976 979 1 305 814 3 407 490 4 742 239 1 402 060 2 150 775 - 488 002 1 534 537 517 713 1 109 313 1 524 704
 25
 Bažijski tovorni avtomobilski promet po okrajih. Splošno dniSTienl selcbor
 1953 III III IV v n VII VIII IX X XI XII
 1953 III III TV J 71 ¥11 TIH IX X XI XII
 I II III ir v n ¥11 ¥111 IX X XI XII
 km
 Cel jo meato
 tkm
 665 519 112 9^9 110 520 132 1M 14G 303 144 501 147 940 149 324 144 009 14C 544 156 770 134 447 134 900
 230 450 13 917 14 614 19 345 20 549 22 OC4 19 945 20 099 23 239 20 551 20 965 IG 791 16 359
 3G9 50G| 231 095! 207 395! 249 7G9l 269 391 j 340 742j 2G8 725] 295 G93 440 402 274 736 2G5 553 25G 991 246 79^
 Colje okolica
 65O 4. 68 4G 272 4G 272 53 3 80 51 035 65 599 56 110 62 110 48 G61 50 714 59 094 45 69 0 53 323
 141 45G 10 936 10 936 7 60C 7 G46 23 5G2 7 914 10 157 3 723. 13 674 13 032 9 064 17 194
 691 535 105 603 105 6G3 110 569 117 234 I65 02G 127 799 176 56O 140 490 j 221 3GGi
 i
 plSTTaT I -11 100 10 05G 12 917 11 626 IG 417 15 013 14 415 17 231 IG 75G 19 206 17 767 14 G40
 OD 005 G65
 43 3 2 3 2GG 3 1G3 3 4G2 4 324 3 335 3 706 3 64G 4 O4I 4 240 3 777
 021
 1 ^ 330
 22 009 j 20 902| 23 GS5| 22 636! 32 9071 32 697] 24 993] 29 297 ' 34 G 60 31 966 31 330 31 O89
 km
 Gbrioa
 tkm
 1953
 1 915
 152
 tis
 510
 II
 III
 152
 190
 160
 I¥
 353
 160
 Gu7
 ¥
 ¥1
 177
 75
 ¥11
 172
 500
 159
 ¥111
 1o2
 IX
 170
 474
 150
 952
 XI
 139
 24u
 XII
 170
 500
 0G3 354 033 235 60 247 21 392 20 116 32 033 31 624 32 021 30 001 2G 349 26 265 24 830 22 149 24 206
 6 225 344
 941 351
 6901 162 j
 496 779! 462 271 j 567 302 ! 555 457 I 463 530 | 497 0G5! 505 142j 495 642 f 474 0141 414 302!
 Koče v jo
 171 019] 117 411 j | 124 671 | j
 1953 III III IF V VI VII VIII IX X XI XII
 436
 273 10 633 11 619 10 711 23 914 22 369 21 105 22 931 24 994 25 915 26 050 27 9 02 36 325
 36 179 1 305 028 829 029 562 364 620
 6 047 3 210 3 253 3 224 3 300
 1 631 629 22 611 20 89 5 51 3, 06 63 063 56 81 0 43 205 51 221 50 901 65 6G4 63 536 60 5OO 75 569
 Krani
 1 ! 1953 ;1
 I II III I¥ V VI ¥11 VIII IX X XI XII
 037 722 103 9 IG 109 771 135 O59 157 956 173 596 174 500 160 993 156 6G4 164 555 172 6G4 I64 401 154 637
 255 725 ■12 696
 651 025 9 09 614 374 641 956 768 24 095 24 073
 12 20 20 21 23 21 30 21
 272 179 200 200 293 336 331 292 262 267 312 207
 | 629 j
 002 1 672! 967! 7301 260 | 208! 470 ! 159! 391 1 317! 521 s
 21 043 205 924;
 26
 Režijski tovorni avtomobilski promet po okrajih Splošno družbeni sektor
 km
 Krško
 1953 [ I { II ! m j 17 j v i MU j VII j "ran I IX | ^ i Z! I XII I
 610 200 40 769 41 727 40 496 53 5Gi 51 235 44 924 53 004 55 410 53 620 63 523 55 130 4G 701
 140 719 6 641 9 215 15 711 377
 n U
 C 9
 G46. 924 10 99 G 10 521 11 212 14 505 19 267 13 502
 tkm
 632 307 j 99 266 j 96 699 } 122 860 | 120 020 I 132 504! 119 1451 137 054 1 134 341 I 159 044 } 203 070 | 169 911 ! 129 505 i
 Igubljana mesto
 1953 I II rni 17 v vi ¥11 ¥111 IZ X XI XII
 6 630. 705 1 ioV 3 06' 13 .335339
 !
 4te 045 407 199 500 664 541 67O 603 I69 621 651 599 365 574 G55 616 345 619 990 531 955 5C6 G69
 69 993 60 9 O? 110 524 94 743 1 99 373 1 111 903 1 127 953 1 124 633 1 05 905 1
 774 9®?| 769 ^51 975 747; 050 557 162 270 255 534 263 729 140 755 297 034
 90 00? 1 317 267
 09 239 91 166
 114 673 196 929
 Ljubljana okolica
 1953
 H
 in
 17
 vr
 wl
 FII
 vin
 IX
 x
 XI
 XII
 496 907 94 206 99 006 127 150 124 200 136 113 136 060 135 412 135 255 155 106 134 525 101 534 117 452
 2G5 641 19 045 21 072 24 029 20 666 23 670 22 059 23 317 23 130 42 633 22 79 5 21 090 21 319
 169 441 109 64O. 231 370 262 09 6 250 306 275 907 269 456 287 C11 270 469 320 033 270 533 249 504 266 54G
 •" r
 1953 1 n in IV v ¥1 VII vin I IX x XI XII
 s
 f
 km Ljutomer 001 G 51 06 59O 67 200 90 900 50 302 72 350 72 910 75 195 75 G07 72 490 73 507 72 040 72 400
 260 364 27 790 26 720 29 750 19 GC0 20 100 21 152 22 135 21 160 20 97O 19 9 00 10 907 19 020
 015 057126 070 125 100 126 700 40 750 49 000 40 500 49 140 40 720 47 590 40 507 47 G50 40 970
 i
 Maribor mesto
 1953 I II III IV V VI VII VIII IX X XI xn
 397 375 191 375 239 409 264 9G0 297 397 333 795 314 210 332 723 276 54O 292 043 305 603 260 450 279 970
 671 753 40 I64 53 494 52 131 53 957 62 031 52 731 70 193 47 073 57 156 62 956 59 009 60 05C
 141 523 345 361 509 266 525 366 64G 034 732 445 649 730 703 9 60 55G 9 5C 507 527 6G4 102 600 312 596 366
 Maribor okolica
 953 I II m IV t m. VII vin IX x XI XII
 1 003 620 ! 44 O74 ! 61 039 ! 75 179 i O5 O10 I 01 723 ! G5 796 j 02 032 | 72 770 I 73 600 72 296 j. 67 510 I 01 759
 156 360 •G 230 '10 076 12 723 13 060 13 302 15 333 15 097 13 139 13 271 12 430 14 502 14 397
 916 979 09 062 124 305 947 235 457 170 197 175 543 161 225! 159 926] 160 146 1 IGO OO5 | 151 660 | 100 546!
 27
 Bszijsfci tovorni, avtomobilski promet po okrajih
 "T
 km

 Splošno firužbend sektor

 1353 I II III IV ¥ VI VII TOlI IX' X XI XII
 Iferska Sobota ToiosJi 43. 0O3 4. 5 O44 M 177 55 580 47 590 40 490 4M 67 47 17G 51 257 i PO.
 ^ 0^ 50 911 55 013 ITovo mesto
 05 37? IG 031 5 46O 6 3. O6 7 797 6 252 7 591 7 106 7 039 6' 026 6 964 5 914 6 353
 1
 tkm
 3&5 Cl4i 112 400I 89 507! 119 405! 123 902! 120 2571 115 69t! 'l15 9 66 j 104 772! 122 337! 125 076) 121 C 531 112 44G
 1953 I II III IV V VI VII ¥111 IX X XI XII
 .09C 40 C 39 950 45 634 70 63 3 86 410 96 925 99 157 102 793 91 153 90 726 97 405 07 496 02 63o
 396 794 3 9 127 0 GGp M $. 05 1? 763 24 592 .• 20 74O 21. 401 £2 753 13 014 17 336 19 005 17 377
 |W 490 90 010 110 100 203 420 253 G24 322 3651 272 41 5 I 302 5461 320 301! 17G 51^! 440 667 6O9 715 295 595
 Postojna
 1953 I II III IV ¥ VI VII VIII IX X XI XII
 970 212 59 129 62 137 66 157 00 925 05 573 ■ jO 100 :101 407 92 291 ,97 636 02 594 72 335 71 000
 123 523 6 016 5 004 7 395 9 321 11 075 15 231 12 633 13 3. 40 14 061 11 664 0 269 7 034
 742 239 171 672 210 5C0 265 153 404 045 437 507 54O 499 506 509 496 209 605 553 413 673 345 161 326 C 64
 T i /»ntrni««
 te

 IMMMMraaMtfMft' *««
 tkm

 1953 I n m IV ¥ VI VII VIII IX ff A XI XII
 1953 I II III iv ! Tir . i*. ! VI ] ¥11 | vitli . IX j x i XI | XII I
 pfcua "" ' 672730 37 431 42 756 40 995 59 56G 55 695 63 492 76 365 56 35G 40 955 61 795 56 927 64 20 1 Sadovi j ioa O45 092 47 975 43 66C 50 022 6, 6 991 00 669 01 075 77 O73 74 100 ^4 075 00 260 77 937 71 647
 07 942 12 002 13 966
 7 7 9 6 5 4 4 6 5 5
 151 6 5 093 n O 11 12 13 13 13 13 21 22
 430 425 223 901 602 403. 369 031 060 443
 132 102
 402 060 05 239 06 04C 112 906 123 057 111 200 127 395 136 671 105 020 111 677 151 412 103 651 141 696
 114 103 <07 I
 9 09 720 053 231 927
 2 150 775] t10 015] 97 129! 113 213 i 159 572 212 404 227 025 104 270 | 163 512 | 211 10?! 255 043 217 401
 10 033 190 404
 oozana
 1953 I II III rr ¥ VI ¥11 VIII IX X XI XII
 y 213 203 i 17 365 | 16 060 | 16 509 j 20 530 i 25 251 j 10 640 ! 10 432 ! 19 342 i 21 ono I 15 995 i 15 521 | 15 020
 14 Q46 1 te 1 001 1 270 951 1 477 1 105 1 m 1 030 1 264 t* o
 JO 026 6/, 2
 400 002 52 505 35 563 61 532 41 932 51 109 31 041 43 223 39 60 0 40 614 10 741 35 136 37 650
 20
 ReZfJskl tovorni avtomobilski promet po okrajih Splošno družben f sektor
 1953 ! II III IV V VI VI, I VIII IX X XI XII
 1953 I II III IV V VI VII vin IX x XI XII i.
 km
 t
 tku
 Slovenj Gradec
 563 398 34 769 32 851 37 348 46 036 53 939 53 559 50 698 15 854 53 880 56 945 48 278 49 241
 234 030 15 159 13 242 13 190 17 126 21 375 24 822 19 330 18 955 19 826 22 037 23 471 25 497
 U* Slovenija
 Celje mesto Celje okolica Črnomelj Gorica KoSevje Kranj Kr&o Ljubljana mestp LJubljana okolica Ljutomer
 Maribor mesto Maribor okolica Hurska Sobota Novo mesto Postojna
 adovijlca Sežana ^l^enj Gradec Tolmin T "tov 1 Je
 1o7 368 6 452 5 616 6 783 9 009 8 734 9 019 8 764 7 729 10 893 9 265 9 595 15 509
 37 151 1 295 1 339 1 471 3 500 3 849 4 189 3 677 2 418 2 847 3 219 4 829 4 518
 1 534 537 95 382 92 916 97 514 132 864 149 259 139 355 133 716 >117 905 134 725 139 197 163 953 137 751
 517 713 34 918 32 019 27 619 39 227 43 750 55 518 39 749 40 632 55 518 48 279 46 683 . 53 801
 km
 I
 tkm
 Tolmin
 1953 I
 IV V VI VII VIII IX X XI XII
 445 966 24 333 23 735 31 294 29 296 41 942 45 529 52 226 44 252 40 588 38 228 40 166 34 377 Trbovlje
 1953 I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII
 L.
 810 389 62 858 53 761 68 908 76 861 76 410 73 150 76 258 64 206 75 382 ,64 586 53 013 64 996
 32 833 1 564 1 822 2 366 1 664 2 249 2 806 3 763 3 270 3 074 3 768 2 993 3 494
 234 851 17 935 17 770 11 329 27 349 25 073 24 226 . 21 663 19 665 19 760 17 053 16 134 16 894
 1 1o9 313 47 887 43 324 91 808 82 291 111 264 103 281 136 619 111 167 105 675 98 850 96 427 80 720
 1 524 704 115 118 114 254 149 863 145 014 124 388 ■140 409 142 781 108 387 144 238 117 329 104 051 118 872
 Režijski tovorni avtomobilski promet Zadružni sektor km j
 tkm
 6 605 452 163 573 175 963 93 740 746 029 109 533 552 924 200 288 495 671 212 329 1 037 932 333 121 270 455 22 039
 895 682 10 520 29 560 9 063 91 281 13 638 60 783 47 640 26 270 23 094 273 467 17 992 46 582 22 292
 m 336 287 155 386 448 120

 12 980 590 257 989 333 575 147 155 1 523 088 453 035 1 004 970 338 040 966 201 427 864 1 260 902 955 479 626 805 608
 1
 iŽ 854 19 968
 684 583 339 968
 93 944 1 168 424 jufii _mm.
 29
 Roaijski tovomi avtomobilski promot Zadružni sektor
 km
 r
 tkm
 km
 tkm
 ! 1953 ! I I II ! III t iv I V j VI | m tih IX x XI XII
 Colje mosto !••••«#•« •••t »»•••■ ««l 163573 : 10 520
 Gorica

 1953 I II III IV ¥ VI VII VIII IX X XI XII
 i 1953 ; 1 11 in IV v VI VII VIII IX X XI XII
 11 046 10 110 13 442 12 438 13 662 20 408 17 706 10 744 13 911 11 642 10 078 9 586
 462 416 756 7^9 572 770 455 *; >7 921 765 673 3 662
 Gol jo okolica
 j 175 963 i 3 111 3 111 I 3 330 ! 10 221 I 11 643 j 1:4 051 I 13 BG9 i 7 095 : 5 451 i 35 64G ! 33 173 ! 34 427
 29
 56O 107 187 141 t 155 2 048 3 905 1 765 462 520 7 315 6 629 5 246
 Čmomol j
 93 740 5 485 3 910 1 526 3 O4O 8 7^3
 10 6 7 5 15 13 967 11 091
 570 430 796 018 328
 063 492 310 143 235 585 147 465 832 551 702 727 799
 257 9 89 ! 21 667; 16 207^ 15 640 | 14 068 ■ H 8781 16 444! 33 087! 27 338 | 20 986' 13 521 17 204! 45 9491
 333 5751 7 041: 7 041 ! 2 718; 24 465! 21 863? 27 817: 26 643: 14 303! 12 542 j 66 580 1 61 588) 60 ? 67 i
 147 1551 4 650; 6 674 ; 2 898! 4 668; 10 66<>! 23 2291 11 021 { 13 779 i 8 69 G; 23 508| 22 004; 14 560;
 1953 I II III 17 V VI VII VIII IX X XI XII
 1953 I II III IV v VI vn VIII IX X XI XII
 1953 I II m IV v VI VII VIII IX XI XII
 1 746 029 | 54 341 ! 46 598 i 30 322 ! 43 188 I 63 654 | 84 326 j 78 022 | 76 038 i 74 390 74 265 55 770 65 115

 91 281 1 523 088;
 1 3 1 2 6 3 4 3 9 29
 767 956 927 750 254 765 120 724 629 887
 •20 475 3 027
 87 917; 76 135; 55 141 i 94 204; 112 ?34j 189 745! £53 881 r 155 GS1 ; 140 253! 139 612 : 114 632! 102 769?
 Kocevjo
 | 109 533 13
 3 959 5 037
 7 5 7
 537 720 699
 8 076 3 770 4 652 19 076 23 565 17 384
 63. 8 388 419 541 901 356 71$ 700
 444 1 723 3 742 2 882
 453 033 . 9 C69 11 742 1 i 366 '21 227 "20 503 33 045 139 333 6 4C3 13 215 28 546 113 724 4' i 862
 Kranj
 i =:
 552 924 27 210 28 965 44 351 51 993
 60 783» . 1 004 970| 2 y?2
 54
 80?
 54 526 53 478 45 258 50 715 53 683 43 571 44 277
 2 711 4 221 5 070 5 939 5' P21 5 1^4 5 955 5 479 6 5*7 5 9&7 4 047
 99 94
 . 47 65^ 48 71 G '■ G1 050: .95 #77 j 109 : 620 86 217 78 174 94 753 102 C 78 90 C41 85 £76
 BežijsBdl tovorni avtomobilski promet Zadružni sektor
 i

 t j tkm
 953 III III IV ¥ 71 ¥11 vin IX x xi XII
 1
 1953 I II m m ¥ ¥1 711 TIH IX X , XI XII
 Krško -12 042 12 20 G 16 0i4 20 711 21 302 20 319 20 429 ie 305 12 231 20 769 14 437 11 421
 47
 640 500 654 Q5G 705 655 961 834 559 450 21 102 19 499 - Q55
 330 040 | 10 054 i 17 072 i 17 356 I 32014 | 30 603 I 30 546 i 30 700 i 26 119 1 19 576 I 30 307 ! 4f. 71r i 27 103 J
 L juti Jana nueato
 1953 I i 11 I m I ur i ¥ j VI i ¥ii I ¥111 i ix i 2 ! j XII
 i 425 671 i 26 656 27 173 I 30 969 i 36 649 ! 43 341 j ■ 56 699 j 54 254 ! 47 OO7 i 45 551 i 43 292 I 37 439 ! 37 061
 26 270 -1 500 1 370 1 754 1 773 3 277 711 192 000 050 237 702 CGO
 966 201 53 103 59 445 71 460 61 236 06 032 127 617 113 191 9 0 69 6 97 617 70 804 52 63C 66 362
 Ljubljana okolica
 212 329 10 729 12 166 7 O45 20 616 19 836 24 274 19 725 21 459 23 700 19 624 14 701 17 494
 23 094 -1 072 1 365 - 718 096 766 722
 11 32
 2 467
 930 472 892 070 716
 064" 16 905 27 765 056 124 40 996 57 192 42' 714 42 653 45 80 1 44 605 30 985 34 919
 Kam
 tkm
 Ljutomor

 932 273 970 - 1 200 1 600 1 407 30 680 29 105 20 3f0 29 170 28 783 29 830 30 302: 29 515 31
 467 970 850 970 017 98O 790 050 750 750 130 323 087
 1 260 902 -24 070 23 470 25 780 124 96O 125 150 126 050 125 050. 126 850" 124 883^ 144 264 144 200: 145 375
 Maribor oosto
 1953
 n
 III
 ur
 ¥
 71
 TU
 ¥111
 IX
 X
 XI
 XIX
 333 121 13 311 12 227 18 208 13 461 17 553 19 692 25 119 40 120 46 387 48 801 43 793 34 449
 17992 873 744 .1 449 - 863 t 149 1 238 971 1 737 1954 2 884' 2 414 1 716
 955 479 57 789 1' 6 9 3 6 51 260 32 755 52 220 47 259 64 259 131 878 125 101 174 882 93 835 107 215
 Sferibor okoiioa
 1
 1 270155
 13 636
 18
 19 272
 16 544
 10 515 17 876 17 594 11 667 16 520 25 100 45 922 48 63C
 46 502 1 791 1 936 1 930 1 770 2 657 2 309 1 992 1 522 1 656 3 146 12 544 13 329
 626 005 42 039 53 089 52 516 45 565 43 875. 43 073 39 412 2/, 914 31 911 49 530 93 600 107 273
 Bežijski tovorni avtonobllski Zadružni aektor
 T"
 km
 i
 tkm
 Mirska Sobota
 1953 I II III 17 T VI ¥11 ¥111 IX X XI XII
 322 039 19 05? 20 512 24 25 665 26 405 20 924 30 117 24 0G2 24 0?G 34 425 32 979 30 931 Fovo mesto
 22 292 1 25G 1 39 C 1390 1 975 2 013 1 793 1 72C 1 693 1 620 2 739
 2 2
 5O6 166
 1953 I II in IV v VI VII VIII IX X XI XII
 115 G14 2 057 2 303 4 9O6 6 124 10 224 6 593 10 605 11 771 0 693 19 684 16 553 16 22C
 Postojne
 1953 I II III I¥ V VI ¥11 VIII IX X XI XII
 410 302 22 C20 23 951 34 209 31 700 31 203 30 410 44 501 40 8G2 35 34« 3tt 567 31 936 3 6 667
 C 993 156 £13 444 370 469 344 5G3 421 643 1 533 1 652 2 165
 36 790 1 770 1 601 7 15G 1 976 2 349 2 609 2 967 3 603 4 027 3 312 2 362 3 008
 608 864 34 929 38 285 45 4^3 47 HO 19 562 56 541 58 460 59 919 51 985 75 200 58 205 63 185
 253 697 • 4 351 4 898 16 246 17 589 26 476 21 173 24 471 30 403 . 20 O76 32 802 -■28 922 26 29 G
 800 996 44 807 45 541 S 64 110 ■: 44 245; 47 100? 78 369 i 95 070| 112 103 i 98 620! 67 592; 4" * 433: 61 206:
 promot
 .BWA>
 tjfem


 ! 1953 I 1 i " I m ! I¥ i v ! vi I ¥11 I VIII I K j X i xi ! xii
 Ptuj
 m mi wiwy g ■»»»««■»>»»«««■— »—»♦
 263 14 13 20 23 20 24 24 13 16 33 30 27
 611 882 412 600 756 935 458 140 107 852 088 564 809
 34 765
 388 604 625 737 421 455 351 156 573 3783 3 496 3 17*
 565 964 30 942 30 003 I 43 305 t 49 150 l 47 395 i 50 901 | 70 063 i 38 988 i 35 946 j 61 406 | 56 388 j 51 477 I

 "1953 r I ' ! II i III IV ¥ VI VII VIII IX X | xi i XII I
 1953 X n m IT v VI ¥11 ¥111 v-r x XI XII
 Kadovl jioa 02 ' 210 4 6$6 O76 728 972 635 6 290 10 312 11 117 67O 506 748 512
 4 6 6 n u
 9 4 4 4
 4 735 237 300 370 285 554 346 546 591 413 375 377
 144 748 G' 832

 T t
 33.
 Sosana 336 287 40 338 28 337 35 524 29 G53 26 603 34 349 29 031 28 ceo ' 29 905 19 630 13 105
 15 854 1 464 1 645 1 680 1 446 1 120 1 549 1 140 1 357 1 527 1 045
 756 19 952 1 125
 661 9 125 8 956 13 100 9 229 18 701 17 574 15 974 13 890 10 151 1<S 555
 6O4 5^3 71 357 51 542 70 665 53 805 50 202 65 400 50 804 72 727 69 C61 52 755 24 585 51 479
 31
 Bažijski tovorni avtomobUski pronot Za dražili sektor
 1253 X II III i\r ¥ VI VII VIII IX X XI XII
 kn
 Slovenji Gradoo
 155 306 6 654 G 554 10 162 16 614 14 005 14 225 10 09C 10 720 15 G66 15 675 16 03. C 16 775 Šoštanj
 n 968 967 93, 6 1 053 1 952 1 319 405 794 027
 1 1 2
 ! 1953 i 1 ! i III i iv I v j VI i VII i vin ! ix ! x i xi j XII
 tkn
 339 968 r 10 192 10 052 14 116 31 406 27 133 37 266 31 313 28 307
 1 997 37 788 1 634 43 093 2 219 35 826 2 665 33 396
 kn
 Toloin
 tkn
 -f"

 I 1953 i 1 11 m IV ¥ m VII VIII IX X XI XII
 j 448 120 j 30 553 j 26 333 ! 35 336 | 40 852 j 42 026 j 36 703 i 38 542 | 33 185 I 35 790 ! 49 595 j 44 088 j 35 117 Trbovl je
 93 944 1 2 734 1 988 299 265 698 60 5 973 570 860 607 098
 3 3 3 3 3 3 2 5 6
 53 247
 1953 I II III IV T VI VII VIII IX X XI XII
 80 3
 125 505 5 O87 6 202 4 333 7 838 5 310 8 080 7 932 7 599 10 258 6 742 7 239
 8 451 224 256 359 335 441 376 3 999 439 585 561 470 4C6
 168 424! 62 570 ! 58 533 102 922 83 382 107 686 79 482 80 439 77 652 82 714 110 459 99 3. 63 223 222
 118 243 3 202 3 224 2 663 4 006 6 231 9 850 13 311 15 304 16 12c 22 082 '9 762 12 480
 33
 Avtobusni promet skupaj
 Avtofcusi
 Prikolice
 1952 0 1953 0
 1953
 i avto&novi i i
 — , — i čtelovw
 j skupaj |3posobnih|na delu
 I II III IF T YI ¥11 ¥111 IX X XI XII
 6 99? 7 031
 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7
 851 216 944 750 051 76O 316 440 200 240 320 471
 5 5 54C
 5 266 4 902 644 307 520 655 935 974 047 410 532 579
 4 497 4 697
 04 379 66 587 56 371
 4 221 4 046 4 569 4 525
 4 4 5
 795 957 211
 5 iCl
 070 612 516 668
 ure 36 663
 j a v t o d n g v i i, , H — — t — " — «■-•? — ' — " "iaGl ov*S 1 : I okupaj jsposobjna deluj uro
 39 041 468 503 32 479 32 106 36 361 39 534 41 324 43 168 44 26. 5 45 308 45 879 37 861 35 185 35 033
 91 60 820 93 84 93 60 62 60 62 62 60 62 60 62
 66 58 693 09 04 93 60 62 60 31 31 60 31 30 62
 16 31
 19 232 22 23 26 21 25 27 26 27 24 11
 44 535 51 48 62 45 59 72 65 57 47 29
 "i —
 Avtotmsni promet skupaj (jsadal jevan jo)
 Avtobusi
 Prilcc! ioe
 vsa
 j s. potniki I
 provoierii fca i' «!" 1 "" " — i vsi | s potniki i
 nx
 p Jra
 ^4 potiiiki 1
 1952 0 1953 0 1953
 I 529 730 i 560 957 6 731 488
 I II III 17 T VI m viii ix ! i x i xi i Alll
 462 560 444 205 510
 543281 597 168 61 C 165 621 190 674 748 678 879 555 275 507 9 60 517 275
 496 864 522 ?52 6 273 034 424 759 410 107 474 857 505 982 561 248 582 4^9 578 244 634 321 639 026 194
 519
 468 151 474 676
 9
 :<36
 1 327
 15
 932
 1 442 1 740 1 855 1 265 1 632 1 881 2 197 1 773 1 312 815
 824 1 209
 727 1
 00
 10 6. 50 843
 674 811 12 331 122
 14 50O C 097 741 147 973 467
 677 654 589
 1 292 1 674 1 804 1 CGO 1 234 1 685 2 O65 1 689 754 1 266 647 719 657 649 •730
 970 038 673
 677 246
 bO 'J 689 buu
 0Z6
 401 402 358 550 196 732
 9 716 901 9 G40 481 10 413 736
 .« .1 rn rl 13 812 13 581 13 C 56 15 4C3 16 46I 12 050
 01Q 973 156 941 504 540 137
 IG 665 263
 11

 816

 Javni medkrajevni avtobusni promet
 Avtobusi
 1952 1953 1953
 avto dnevi

 i skupaj jsposobnižij na deluj
 frelovnel i.
 ure
 Prikolice avto dnevi skupaj kposotiEdhjna
 0
 0
 I f II | III J ET | rr i V i VI I ¥11 i Vlllj IX I t X j XI j XII i
 4 626 4 3. 02 51 630 4 216 3 7G0 4 216 4 170 4 270 4 230 4 402 4 526 4 350 4 557 4 410 4 495
 3 352 3 260
 2 281 20 O77
 2 924 20 142 39 125 35 O89 241 713
 911 778 243 200 334 376 418 3 461 3 394 3 235 3 335 3440
 2 614 2 463 2 O59 2 808 3 040 3 033
 3 3 3 2 2 2
 173 182 127 945 776 904
 17 785 16 95^ 19 073 20 012 20 653 21 026 21 534 22 609 23 032 20 690 19 696 18 645
 91 68 820 93 84 93 60 62 60 62 62 60 62 60 62
 66 57 693 89 84 93 60 62 60 31 31 60 31 30 62
 15 19 232 22 23 26 21 25 27 26 27 24 11
 i delovno vire
 31
 44 535 51 48 62 45 59 72 65 57 47 29
 Avtobusi
 Prikolice ip^po^l
 1952 0 1953 0 1953
 prevoženi km.
 orovoženi km

 I —
 j ni potni\ & km
 ki
 vsi i s potniki j vsi j s potniki j I j i r
 i 370 789 358 378 I ! 381 317 367 723 : ^ 575 808 4 412 678
 I I II i III | IV | ¥ | VI j VU | vini IX s X J xi I! xii i
 328 565 310 496 358 351 365 438 402 265 397 415 398 134 447 226 440 836 395 778 363 893 367 421
 314 236 301 380 346 733 351 575 388 558 384 978 384 137 431 821 426 474 381. 887 348 884 352 015
 936 823 4311006 -985 499 1 327 1 209 357 026 8 166 533 15 932 14 508 4 284 322 97 998 396
 1 442 1 740 1 055 1 285 1 532 1 881 2 197 1 773 i 312 815
 292 674 804 080 234 685
 2 O65 1 689 1 266 719
 343 376 325 1 50 347 371 343 399 349 088 338 123 331 170 404 177 362 573 370 956 367 493 393 44^
 6 794 442 6 254 108 7079 683 7 3C6 071 0 786 927 8 242 404 8 628 553 10 123 452 10 613 069 8 365 270 7 528 802 8 275 615 35
 Javni krajevni avtobusni pronet
 Avtodnovi vozil
 [ skupaj } sposotoihjna dolu!
 '" brri. hji
 I Delovno j uro
 Provožcni km
 "" " f I i i
 Propoljani
 vsi j s potnakS potnjUd. ! P kn
 1S52 0 1953 p 1953
 I
 X i ! III! .. . . i 17 i v ! 1?! | Vil! viiir ix i x j XI I xiil
 325 471 5 654 527 476 527 450 465 400 465 465 450 434 450 465
 291 374 4 4C9 465 391 401 334 372 432 400 397 346 314 309 320
 240 2 031 . 30 866 30 145 97 522 57 6 0G2 350 2 OlB 37 '633 36 521 1151 400 Č34 194 4 304 33 o23 451 606 438 25513Č1601 10010332
 430 300 395 331 364 430
 369 325 301 293 2GG
 2 2 3 a 3 3 3 3 2 2 2 2
 914 914 130 491 024 050 177 025 756 306 35C 670
 39 499 35 035 38 019 33 331 36 O84 43 420 40 270 40 405 40 619 34 357 34 259 34 708
 38 235 34 052 36 83G 32 525 35 829 42 244 39 357 39 266 39 580 33 307 33 100 33 770
 143 406' 130 449 140 576 115 019 112 296 •117 404 116 301 122 519 101 256 01 902 90 514
 $71 771 009
 169 121 590
 693 735 777 633 O97 404 89 0 947 944 618 1060 675 032 230 648 984 99 959 724 t4£

 Bežijski avtoTsssiii premo t
 1
 1952 0 1953 0
 1953


 AvtodnOYi vozil s " ' j ■ i Ba' fefcapaj jsposoTinibj čtolu I 2 047 1750 1 302 j i 2 257 1 914 1 414
 "" " T i

 I i 11 1 mi Ti ! t j 71 | ¥11 1 tod) IX | x i xi i xii !
 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
 108 960 201 130 108 070 449 449 400 245 460 511
 | Delovno: Prevoženi ks < jn Fto pel Jani mo -i \\ l vsi js' potnikilpotniki ! pikri 13 755 128 174 108 340 198 492 3 0S9 263
 16 080 1 42 006 i IG 500 202 644 3 330 394 i 127 095 22 973 16 978 192 9^7 1704074 1 422 101 2431 73 0 39964 739
 890 733 000
 1
 1 773
 822 847 109 116 107 O69 r, r o uoo
 177 1 203 1 315 1 306 1 391 489 640
 630 618 1 366 1 447
 1 819 1 396
 11 780 12 234 14 150 17 031 17 647 092 554 674 20 091 14 865 13 131 13 718
 19 19 19
 94 504 97 074 114 404 144 522 158 019 177 330 182 7G6 187 117 197 424 125 140
 109 115
 80 C 14^
 72 288 74 ^75 91 294 121 802 136 861 155 247 154 750 163 234 172 972 103 920 86 007 80 891
 191 188 198 439 ,101 726 210 828 220 442 233 735 240 930 227 706 103 529 106 692 191 109 237 334
 2 0 51 290 2 015 252 2 450 463 3 350 213 4 248 413 4 441 4 329 4 335 434 4 787 792 852 637 2 487 477 2 607 O55
 268 441
 1952 1953 1953
 0 0
 Moton vosaJ^/ prikolice fpovpi^5no vsa ! v prometu
 I i II ! m j BT j Y | ¥1 j ¥11 j ¥111 1 IX | X I XI j xn: !
 HranurajsldL promet Število sedj. Prevoženi
 46/ 37 / 37 / 37 / 37 / 37 / 37/ 37 / 37 / 37 / 37/ 37 / 37/ 37 / 37 /
 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
 32/ 30 / 30 / 30 / 30 / 30 / 30 / 30 / 30/ 30 / 30 / 30/ 30 / 30 / 30/
 Ju.
 in stoj. v I km motor.
 prometu j przfcolifo
 12 12 12 15 15 15 15 15 10 10 10 10 10 10 14
 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
 012 6&5 695 G50 G50 G50 O50 G 50 550 550 550 550 550 550 790
 i
 Delovno uro; Potrošnja motor. voaill el. eneigij) in prikolici v k/lh
 220 236 22G 796 745 ' 557 245 302 221 415 251 434 241 255 236 394 214 9G5 209 144 204 6GG 212 664 225 712 23G 751 243 G13
 20 71G 19 519
 1G3 601 172 OGG
 234 225 20^5 05C
 21 160 19 260 21 257 20 797 19 731 IG G 53, 17 25O 1? 163 17 0G2 19 364 20 490 21 002
 192 730 171 310 IGO 620 174 320 172 560 162 600 151 690 151 200 157 710 170 090 1GG 310 191 110
 1952 jz5 1953 0
 1953
 I II ni ur ¥ VI VII vni IX x XI XII
 Tramvajski promet (nadaljevanje) t Propeljani potniki skupaj
 j Dohodki od prepeljanih, potnikov V4 * j. — - Ibroz poI s popustom | skupaj j brc^ po^ s popustom j pusta I j j pusta !
 1 924 502 1 111 901 G12 602 2 060 465 1 246 116 014 346
 9 020 755 10 7G9 49 G
 7 024 222 1 996 533 G 573 537 2 215 9 61
 24 725 5G5 14 9 53 3G0 9 772 157 129 473 9G5 102 GG2 454 25 S? 1 531
 239 9 G3 066 4G7 239 645 066 600 059 GGl G3G 193 709 6GG 629 502 021 G94 146 664 214 051 692 197
 1 242 403 1 150 663 1 223 341 1 201 640 1 244 5G1 1 190 096 1 215 424 i 156 930 1 223 094 1 334 340 1 211 411 1 559 457
 997 5G0 915 G24 1016 304 O64 960 G15 300 648 097 494 264 472 564 59 G 800 612 324 1003 400 1132 740
 11 061 772 10 394 726 11 045 494 10 530 334 10 672 5G4 9 9G5 655 9 928 99G 9 449 266 10 235 970 11 431 602 11 124 124 13 613 376
 t 525 052 7 773 366 G 444 094 G 241 O14 G 546 944 G I64 954 G 436 60C G 013 OGG G 463 560 9 226 092 G 406 164 10 637 910
 536 720 621 360 601 400 2GG 520 123 640 G20 701 492 390 435 300 772 410 205 590 717 960 975 460
 1 37
 — J i i
 Trole^busni promet j Prevoze -Delov-j PotrošJ Prepeljani potniki ne uro| alektr^ i Breiz popa po— j eneigij^ skupaj i pusta pustom
 ni Ina vozil
 1952 jž 1553 P
 1953
 I n m TT ¥ ¥1 VII vm IX X XI XII
 Tisogi
 Dohodki od pr©p. potn* { ' a" ' pof '' ©" " po^ |s]5xipaj jpusta j pustom
 22 21
 22 21 22 21 22 20 20 20 20 22 21 22
 1 ,202 1. 392
 1 ,251 1, 072 1S240 1, 209 1, 267 1, 156 1, 137 1, 134 1, 155 1, 249 1, 231 1, 266
 30 30
 315 404
 100
 43 41 39 30 39 35 35 35 35 36 36 42
 467 420 l& 432 416 300 322 230 315 390 426 405
 215 1 402 O55
 105 300.
 252 16S69G 455 4 O52 1 254 3 597
 102 90 4O4 104 n. n 100 101 120 121 104 100 ■90 105
 364 330 379 333 300 2O7 202 177 210 29 G 320 300
 917 005 039 1 002 1 C 60 1 790 1 761 1 711 1 575 1 709
 1 793 1 952
 547
 037
 1 024 907 21 003 11040 10 043
 924 O42 903 920 1 035 96O 1 177 1 192 ■ 974 934 919 971
 993 1 042 1 055 954 025 O3S 504 519 601 774 O75 901
 I5ea" tel avtobusni pronet (Ljubljana, Maribor)
 ioroz P043, PO
 vozil
 1952 P 1953 <Z5
 I II III ivr v m ¥11 vinj IX X XI XII
 iriva t j skupaj j pusta Ipastons ipusta j pustom 9 634 539 27f^3TW~^23riF064 507 "" " " " 389 "liC" 40 000 2 619 10 j 2 19 5 373 120 797 74 57G 2 315 1641 651 400 004 31 422 122, 2 2344 479 1449564 094935 27770 19 693 7 013
 42 433 39 299 42 312 36 309 36 100 36 935 33 965 32 206 43 060 43. 466 43 015 50 904
 2 907 2 772 2 972 2 230 2 102
 2 2 1 2 2 2 3
 233 015 969 G16 922 903 501
 10, 3 9. 0 0, 2 9. 1 9, 0 9, 0 o o Oj O 11, 7 11, 0 12P0 15, 0
 229 329 214 003 207 G79 150 9 40 133 642 140 576 146 007 135 070 210 355 242 051 240 571 277 9 60
 170 029 113 523 100 507 -79 620 73 068 02 023 103 171 97 622 149 739 160 500 145 220 I64 926
 724 402 429
 50 500 2 100 560 2 99 372 2 71 312 1 923 60 574 1 57 753 1 42 036 1 37 456 6C 6. 16 01 551
 1 2 2 103 343 2 113 062 3 3 60
 070 937 559 415 614
 2 206 1 562 1 549 •I 223 1 133 1 312 1 561 9 00 1 041 1 940 1 000 2 410
 430 921 000 700 626 550 376 299 574 674 009 950
 30
 POŠTA, TELEGRAF IN TELEFON
 Sredstva in mreša 31 •XII« 19 51 i
 Vso pošto staiiso pošto s telografom in. tolefonon saoo s telefonon Poaožac pošto s tolegrafon in tolofonom sano s telofonom Vaški pismonošo Prevozna srodatva poštni vagoni kamioni, osebni avtonobili ootocikli | Ijioikli ! Madkra j • crao • tt. traso t km FiziSnc zrafino ttdird^T^s© telogiafsko ! ' kraj ovna tolofansko
 1951
 559 433 35 308 126
 32 628 41 42 5 3 391 3 664 16 133 29 5 352 nofikrajav. telofodske' 0 752 Eablovsko Icanalia. v kn 126 Kablovskc linijo v kn . 35 565 tolografske tolofonsko ¥iB oko f rckvončna napravo Telegrafski kanali Telefonski kanali Teloprintorji ! Badiotolograf, postaj skupaj odda jno j prodorno Tolofonsko centralo za -• ;favni pronoi; avtoniatsko ročno Štovilo priključkov ekupaj avto na tsrikl jvsžtei' ; prikl j. roč • oontasi Hišno tolofonsko contralo avtoniatsko ročno
 35 565 44 66 66 110 ■3 1 2 5G6 ■13' 573 14 641 6 490 G 151 666 423 243
 Telefonski aparati v upacati 1$ 135 17
 avtonatski ročni Naročniki tolof « oontral avtonatskih ročnih
 11 475 6 660 10 176 5 600 4 496
 1952
 525 432 35 392 93
 33 632 39 46 6 4 ■ 504 5 395 16 001 - 29 5 346 10 70 6 147 35 714 35 565 • 44 66 74 122 3 1 2 504 13 571 15 3G1 -7 260 0 121 654 417' 237 916 it 293 .6 623 9 O24 6 117 3 707
 1952, 1953 Indeks 1 „ 1951 I 1953 (195V100)| .
 93, 9 99, 0 100, 0 101, 0 •73, 0
 103. 1 100. 6 95. 1 109, 5 120 133. 3 120, 9 147. 2 99, 7 100, 0 -99, 0 $9, 6 116. 7 100. 4 100, 0 100, 0 100. 0 112. 1 103, 4 100, 0 •100, 0 100, 0 99, 7 100. 0 -99, 7 105. 1 111, 9 -99, 6: 90. 2 90, 6 97, 5 90, 0 90, 4 99. 4 96. 5 107, ? .02, 5
 523 433 35 396 90
 ' 39 632 37 4G n O 4 472 4 645 12 901 - 29 5 346 9 459 147 35 071 35 071 50 0 66 116 125 4 1 3 556 17 539 10 14G ■ 7 690 10 45G 600 301 299 19 347 13 166 .7 304 10 G55 6 521 4 334
 (1951100) 93, 5 100, 0 100, 0 102, 0 71, 4
 121, 0 100. 6 90, 2 114. 2 160, 0 133. 3 120. 7 99, 4 79, 9 100, 0 100, 0 C7, 9 116, 6 100. 6 100, 0 131, 0 100, 0 175. 7 105, 9 133, 3 100, 0 150, 0 94, a. 130, 7 94, 0 123, 9 104, 6 120, 3 90. 0 71. 1 123, 0 106. 6 114. 7 110, 0 107, 6 114, 0 .96, 3 W
 PiemOEtOBna uslugo
 Tiso? i
 Časopi
 Navadna
 .Dopis
 Skutpa j
 nioe
 BX
 pisna
 1950 0 1951 0 1952 0 1953 0
 1952
 I II in m v VI VII mi IX X XI XII
 Priporočil pisna
 G 9 60 7 450 5 524 6 3 83
 5 434 4 O96
 647 966 286 177 203 423 350 770 186 059
 1953
 I II III I? V Y1 mi TOI IX X XI XII
 865 955 630 437 856 179 336 277 270 743 286 J6C
 3 39C 3 07G 2 008 2 O64
 1 157 1 TOI 600 778
 4 135 2 997 2 666 3 357
 2 1 2 2 1 1 1 1 1 2 1 2
 091 947 15G 077 930 909 926 9G2 765 102 021 455
 607 491 594 900 632 577 723 744 657 65G 51:4 O65
 3 127
 2 006 1 043 2 122
 005 G44 890 985 106 959 210 215 704
 638 553 714 767 590 6G5 023 946 779 G55 691 1 201
 272 265 160 170
 66 285 24 091 0 162 31 996 1 914
 2 572 2 312 2 724 024 56O 523 463 607 766 033 6G5
 156 130 160 156 146 157 151 159 151 174 156 200
 |76 592 24 769 9 330 40 204 2 130
 3 O41 3 390 3 603 3 600 3 247 3 414 3 346 3 043 3 355 3 491 3 1. 01 3 565
 174 163 103 171 161 173 175 175 170 101 193 211
 Vračili* pisma
 9
 10 7 122 0 u 11 9 10 11 10 11 11 11 10 12 79 6 6 0 6 6 7 7 7 T 6 6 7
 Januar skupaj« 100
 Paketi
 100 ■•90, 1 103, 9 109, 0 97, 3 95. 3 97, 2 99, 8 90, 5 106, 3 95. 4 126, 2
 100 401, 5 113 - 109, 7 100, 5 105. 3 100 107 106, 9 114, 9 107, 1 132. 4
 95 73 43 51 520 46 41 44 51 31 29 30 35 35 53 47 70 611 54 46 53 50 30 49 45 49 50 49 50 70
 40
 Telegrafske in telefonske usluge
 Tisoči
 Telegrafske usluge prevzeto j priap« j Januar j ni3ctoa-| skupaj j
 Telefonski razgovori

 i kra jcvzr ir^o" isfcopftj j ni I p r p m o T t». goa« gj " j_
 1950 jZS 1951 P 1952 p 1953 jZJ
 1952
 | Januar iskupa j jevni y ^00
 I II III IV ¥ . lil WLI TO IX X XI XII
 1953
 I II III 17 T VT TO vm IX x XI XII
 59 4G 24
 22 20 20 22 21 22 27 29 29 29 25 27
 23 22 26 28 25 29 33 34 31 36 30 34
 54 44 20
 293 243
 19 17 17 19 17 10 22 24 24 24 20 22
 19 17 20 22 19 22 26 26 24 29 24 28
 3 2 2 20 'i 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2
 351 276 34
 2 2 .3 .3 3 3 3 4 3 3 3 2
 2 2 2 30 2 2 2 2 2 2 3 3 3 ^ 3 3 3 41 2 3 3 3 3 4 4 4 4 4 3 4
 2 571 2 195 376 2 355 3 032 323 2 047 1 803 228 - 24 564 21 633 2 731'
 100 90, 9 90, 9 100 95, 9 100 122. 7 131. 8 131 f 8 „ 1, 31, 8 113. 6 122. 7
 100 95*6 113 121, 7 • 108 126 143?4 147, 0 134, 7 156, 5 130, 4 147, 0
 1 90O •1 927
 906 969 750 925 181 083 099 312 264 240
 1 708 1 732 1 703 1 747 1 541 1 705 1 950 •1042 1 849 2 053 2 032 1 971
 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
 547 253 396 393 278 553 453 353 504 695 403 659
 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
 305 036 140 124 028 287 172 082 232 356 206 373
 200 195 203 222 209 220 231 241 250 259 232 269
 - 29 567 26 341 3 226
 242 217 256 269 250 266 281 271 272 339 277 286
 100 101, 0 -99>9 103. 2 -90, 8 100, 9 114. 3 109, 2 110, 0 121. 2 110, 7 103. 3
 100 .. 88, 4 94 93, 9 89, 4 100. 2 96, 3 92. 2 90. 3 109, 7 -97, 4 104. 3
 41
 Plačilni pronst
 •tisoči
 1952
 skupaj
 1950 0 1951 0 1952 0 1953 j*
 1953
 I IX III I? V VI ¥11 VIII IX X XI XII
 I II III I¥ V ¥1 ¥11 ¥111 IX X XI XII

 Vplačila po
 Izplačila
 .tLonamih ^akaanibalt
 tokočeni računu
 itranil! po tekojkupon drl nih vlotčea ra'šav^poeo^hranil« gah. j čunu j jila ' .vlfig
 1»»^» «»»««< ! Indeks (skupaj - 100)
 3 02 372 360 360 4 320 399 350 3. G4 368 345 346 347 332 331 355 344 419 4 319 412 366 367 356 337 352 350 350 340 353 343. 393
 40 43. 37 40
 34 34 39 40 33 36 30 39 32 39 35 47
 45 41 46 47 42 53 45 51 45 50 55 5C
 195 175 165 136
 446 1 979
 205 160 101 166 161 160 156 146 143 157 153 191
 570 1 632
 179 144 141 139 123 129 133 129 124 123 117 151
 6 3 3 3 33 3 6 5 3 2 a 2 2 2 2 2 2 30 3 4 4 3 3 3 2 2 2 1 1 2
 101 143 151 170 1 007 147 143 153 153 144 144 140 142 151 155 152 175 2 045 102 175 173 I64 166 164 167 165 166 175 168 IGO
 2 3 1, 5 0, 00 10 7 4 2 2 1 1
 34 5 « 3 3 37 3 3 4 4 4 3 3 3 3 2 2 3 33 2 2 3 3 3 3 3 3 3 4 2 2
 100 97. 4 94, 2 94, 2 100 07, 7 96, 2 92, 2 06. 5 06, 7 07, 0 03, 2 03, 0 09, 0 06, 2 105, C
 100 00, 0 09 06, 4 01, 7 05. 4 04, 9 04, 9 02. 5 0-5, 6 03. 2 95. 3

 42
 PTT uslug© po okrajih
 Pismonošš | ! ne uslurjPaketi;
 Dirolcoija Ljubljana 2 Maritior 2 Col je Črnomelj Josonioe Kočo v jo Kranj Krško Ljubljana 1 Ljutomer Itlari^or 1
 jskupaj
 Plačilni promet 1 p - I (televplač ilalizplačilgrami i la !
 Telefonski razgovori
 skupaj
 krajevni
 medkrajav,
 76648857 419470 10765727 3312543 443337 1 543561 675979 2253192 1201707 41927633 56448I 1921807
 601 527 4256OI5 21^0)5 2006210 3 2919929850721 2665B522 3222205
 HiiBta, Scfccfcaj 892510
 Gorica ETovo mesto Postojna Ptuj Sežana SLov. GaradGo Šoštanj Tolmin. Trbovlje
 1862436 1089792 2047955 1004103 1496258 829878 575519 979913 841048
 I6695 31542 29 002 39843 464037 255009 13124 6OO56 39027 15625 216053 122665 159 57 112779 629 1 5 33939 253400 129903 19472 203400 112060 150445 906353 415406 8203 90710 52281 35061 407034 125475 21446 120815 74640 2439, 0 229479 117394 22810 152391 87573 23877 I5687O 86751 13210 150644 93291 103368 114896 65238 11236 173046 97713 6778 122956 65522 15284 143972 6961, 3 IO764 163894 65927
 1740 4217 5519 5519 208220 27930 2756120 2|80424 327704 '29O29 '2706 256GG4 '207774 49IIO 93300 16797 01 6954 571426 245520 49G64 3455 395150 33052O 5663C 123497 1469 G 1924704 1549705 375079 9O620 0397 G17584 676474 151110 490947 133990 1132081410770003 562G11 38429 4615 476970 407928 69048 254359 35404 4813497 4494456 319041 46175 9360 689422 589582 99840 112085 11910 788428 636005 152423 648I8 6321 5833. 83 490613 92770 70119 10135 671176 547775 123401 57353 8425 765397 638599 126798 49658 7173 408481 326803 8I678 75333 7146 714608 587848 126760 57434 4271 436291 348144 88147 74359 5457 573692 499048 74644 97967 6704 635551 535876 99675
 Bazlika od republiškega zMmika je nastala zaradi toga, ker direkcija ne vodi točnih podatkov po okrajih
 43
 IZDAL m RAZMOŽIL ZAVOD ZA STATISTIKO IN EVIDENCO LE SLOVENIJE Ljubljana, Hronova 11, tel • 21530
 Eazmnošono v 00 izvodih, julija 1954
 t v" J ^ • >' I' 1'■' "i ^ '•->• -T. '0 " / ^ ;, ; ;; U' ^0
 ■C*' ■■
 ] . i
 * ) ,
 f'
 : '> y
 ' i \ ■ '•' L,
 ■ ■ "v
 i ; 'i-. •
 •■ ' ' -. J* /*' ' ' ' , /?> v' ' - 1, , ' ■ • *• * * «S«' vv ' ,' •" ^ ' 'l - ■ ■ ■' , ' » .. ( ■»! . ■ 1 - • ' " •>. ; •• •' v; K. - " \v-r •-' ■ • , v * ■■ ' «■• '»• >-•! '
 -• ■• i
 .-' r^


 /
 c. * V^« .
 s: \

 ;->
 » • \
 v. ^ «
 v»
 ' t \ c, V ^ f ' *' n' rtiiži ffinii"

 ' » v , ,
 ■ i-:
 ■ '' J--. i
 A.
 .V'
 ->• : /:, ' * r'; '" i ■ ■■ ^ " • >, .. . ' ' r" . ' t ' J '' ' - V
 w!
 ^ . i :y:-«
 <•:
 / k.
 ' • *•*■*" •

 t V >
 I ' I ■
 i, . -v /-' ; ' :' - . -V •_ _ •' < ; t ^ : -v . • ' t~xV: . ?' ■' ■' S' * ' • '^V:'
 \
 ■i
 . t. j
 J - >
 $ Ž
 • \
 \ \
 i( '
 ? . "■' ■t/
 ,' -v
 z^' . - '
 ■' . < ■

 • \ • * ' -
 •:. • i
 v, ■ v.
 M; +.
 ' . .1 ' -i •; -
 :}?' *' . . .* ' r>' , . . ^
 • i : 'v
 P "i

 n d
 i)
 H 1 \