V S E B I N A Ing. Matej Kleindienst: PREGLED HIDROTEHNIČNIH DEL V SLOVENIJI Ing. Beno Plemelj: TLAČILNI ROVI HIDROCENTRAL — Ing. Rudolf Pod­ gornik: INJICIRANJE PRI HC MOSTE — Ing. Marko Lavrenčič: N EKA J O PROBLEMIH PRI PROJEKTIRANJU HIDROCENTRALE MOSTE — Ing. Igor Omersa: IZKUŠNJE PRI TORKRETNIH DELIH NA HIDRO­ CENTRALI MOSTE — Ing. Milan Stegu: PROBLEMI FUNDIRANJA PRI MOSTOVIH — Ing. France Dolničar: ODVAJANJE IN ČIŠČENJE ODPLAK — Ing. Engelbert Hribernik: PLAVŽNA ŽLINDRA V INDUSTRIJI CE­ MENTA — Ing. Albin Jerin: PODLAGA ZA UTRDITEV V SODOBNI CESTOGRADNJI — Teh. Stane Kandus: PRESKRBA S PITNO VODO NA KRASU — TEHNIČNE IZPOPOLNITVE: Racionalizacije tovarne cementa, salonita in apna na Soči, Anhovo. Nov način obračunavanja gradbenih storitev — KRITIKA NAŠEGA DELA — Novi predpisi za lesne konstrukcije — NOVOSTI IZ DRUGIH REV IJ: a) Jaškaste peči v ce­ mentni industriji s konično oblikovano gorilno cono; b) Tehnika gradnje zemeljskih nasipov — UREDBE IN DRUGI ZAKONITI PREDPISI — RECENZIJA GLASILO SVETA ZA GRADBENE IN KOMUNALNE ZADEVE LRS TER DRUŠTVA GRADBENIH INŽENIR­ JE V IN TEHNIKOV LRS LETO IV 1951 Ing. Matej 'Kleindienst: Pregled hidrotehničnih del v Sloveniji I, UVOD V oda v bistveni m eri vpliva na vse ž iv lje­ nje v živi in neživi naravi. T elesna snov živih bitij v veliki meri obstoji iz vode. Od de lo­ van ja vode v zvezi z gravitacijskim i silam i in z izprem em bam i tem perature izvira v n aj­ večji m er$ oblikovanje zem eljske površine, tako v velikem, t. j. pri razvoju reliefa ze ­ m eljske površine, kakor v malem, t. j. pri nastajanju tako zvane kulturne p lasti, ki je prvi pogoj in podlaga za razvoj rasti in v sega življenja na suhem. Površina zem eljske oble je v pretežni meri pokrita z vodo oceanov, jez^r in rek. V oceanih so n astali prvi živi organizm i in vedno se še v ogromnih prostorih svetovnih morij razvija bujno življenje, o katerem je č loveštvo doslej moglo dobiti le malo po­ datkov. V vseh geoloških dobah je m orje od­ ločilno vplivalo na tvorbo p lasti, ki tvorijo danes večji del površine suhe zem lje. M orje še vedno na eni stran i u stvarja nove p la sti zem eljske skorje, na drugi stran i p a z erozij­ skim delovanjem razk ra ja in odnaša v p re j­ šnjih geoloških dobah n astale hribine. Človek s svojim i sred stv i ne m ore vp li­ vati na osnovno vodno kroženje. N jegovo delo v zvezi z vodo se m ora om ejevati na eni stran i na zavarovan je pred škodljivim d elo v a­ njem vode, na drugi stran i pa na izrabo vode kot snovi ozirom a pom ožnega sred stv a ali pa njene sile. M ed človeškim i stvaritvam i so hidroteh- niška dela po svojem obsegu, problem atik i zasnove, težavnosti izvedbe in po pom emb­ nosti za narodno gospodarstvo brez dvom a najpom em bnejše naloge. H idrotehniška dela, k ako r n. pr, urejevan je hudournikov in rek, m elioracije zem ljišč, izgradnja akum ulacijskih jezer in naprav za izrabo vodne sile tei plovni kanali in pristan išča so gradnje, kt m ed vsem i človeškim i deli v največji m en vplivajo na preoblikovanje zem eljske po­ vršine in na izprem em be gospodarsk ih ter so­ cialnih razm er dežele. Zato tudi p rip ad a vodnogradbenim delom tako pom em bna vloga pri izoblikovanju gospodarsk e strukture d rža­ ve, to pa še prav posebno v socialističnem sistem u gospodarstva. U rejevanje hudournikov in rek naj za v a ­ ruje gozdove, polja, kom unikacije in naselja pred uničujočo silo vode; velika m elioracijska dela naj izboljšajo ali na novo pridobe po­ trebne poljedelske površine, da zagotove prehrano ljudstva industrializirane dežele. A kum ulacijska jezera naj izravnajo vodne množine rek za potrebo hidroelektrarn , p o ­ ljedelstva in vodnega prom eta, v svojih p ro­ storih pa naj tudi zadržujejo visoke vode in ublažujejo poplave. H idroelektrarne naj p reskrbe potrebne množine stalne in cenene energije za industrijo, obrt, poljedelstvo in gospodinjstvo. U reditev plovnih poti po rekah in kanalih naj omogoči cenen prevoz velikih množin su­ rovin in izdelkov za potrebe gospodarstva. O bjekti san itarn e hidrotehnike naj zago­ tove naseljem in industrijskim obratom po­ trebne množine prim erne pitne in uporabne vode in naj v in teresu vseh neposrednih ali posrednih koristn ikov vode preprečijo one­ snaženje vodotokov z odpadnim i vodam i n a­ selij in industrije. Ne bomo navajali številčnih podatkov, ki so razvidni iz zak on a o petletnem planu. P ri­ pomnimo naj le, da je v petletnem planu posvečena p rav posebn a pozornost razvoju elektrifikacije z lasti izgradnji h idroenergei- skih naprav, da se s tem ustvari pod laga za razvoj osnovne težke industrije, k i je nujna podlaga za zagotov itev neodvisnega razvoja vseh drugih gospodarsk ih vej ter za p o v eča­ nje obram bne m oči države. Ko smo zače li po osvoboditvi pro jek tirati in izvajati p rva velik a dela, se m arsikdaj nismo mogli iznebiti n ekega občutka tesnobe zaradi velikosti in odgovornosti nalog, ki so sta le pred nami. T a občutek je delom a izviral- iz ob jektivne zavesti prem ajhne izkušenosti, delom a pa je bil to občutek m anjvrednosti, ki nas je prevzem al pri delu v predvojnih ozkih razm erah, ko so v sa že tako ali tako m alo­ štev iln a pom em bnejša dela vodili tuji s tro ­ kovnjaki. Če se danes ozrem o nazaj, nam m orda še vedno stopijo pred oči predvsem težave, s katerim i smo se m orali boriti in napake, ki sm o jih m orali storiti zarad i ne­ izkušenosti ali zarad i p ren aglega delovnega tem pa. V endar p a se navzlic vsem u lahko z zadovoljstvom in s ponosom ozrem o tudi na vrsto uspešno dovršenih del tak eg a obsega in take vrste , k ako r sm o si jih prej mogli ko­ m aj predstavljati. Sodelovan je pri teh delih nam je dalo po eni stran i sam ozavest, da se bom o prihodnjih nalog lotili s potrebno sm elostjo , po drugi stran i pa sm o se iz težav in n apak naučili, da m oram o biti za delo do­ bro pripravljeni. II. H ID R O T EH N IŠK A D E L A V LR SL O V E ­ N IJI PO PO SA M EZ N IH ST R O K A H V naslednjem bomo navedli po glavnih stro k ah hidrotehnike stan je del in potreb, to je, problem atiko p ro jek tiran ja ozirom a p la­ niran ja in izvedbe p redvsem za L R Slovenijo. V pregledni obliki se bom o dotaknili načelno le problem atike posam eznih strok. Sk u ša li bom o podati p reg led po nasled­ njih glavnih strokah : 1. vodno gospodarstvo , • 2. izraba vodnih sil, 3. urejevan je hudournikov, regu lacija rek, m elioracije, 4. kom unalna ali san itarn a hidrotehnika in sicer: p resk rb a s pitno vodo, odvajanje in čiščen je odpadnih voda, 5. plovne poti in pristan išča. 1. VODNO G O SP O D A R ST V O Pom en vode za življen je posam eznega č loveka k ako r za potrebe skupnosti je tako velik , da se z ureditvijo d ržave takoj pojavi p o treb a po ureditvi p rav ic in dolžnosti do vode. Z razvojem države v gospodarskem in socialnem oziru se vedn o bolj vsiljuje tudi p o treb a po kolikor m ogoče popolni rešitvi načina racion aln ega go sp o d arstv a z vodo. Pri naglem razvoju industrije in elektrifi­ k ac ije p o sta ja vprašan je pravilno urejenega go sp o d arstv a z vodo v se bolj in bolj ak tu ­ alno. Pri reševan ju obeh glavnih problem ov v zv ez i'z vodo, to je zavaro van ja pred škodo, ki jo lahko povzroča voda, in uporabe vode v razne nam ene, se p o jav lja toliko potreb in toliko d ostik rat nasprotn ih zahtev, da je nujna koordinacija vsega gospodarstva z vodo, T e koordinacije pa ni m ogoče d oseč i in kon­ tro lirati z izdajo zakonov in predpisov, ki določajo p rav ice in obveznosti pri uporabi vode. V oda je dobrina, ki je na razpolago v om ejeni količini, zato m ora v planskem gospodarstvu države obsto jati dobro prem išljen načrt, ki določa gospodarstvo z vodo na način, ki je za celotno narodno gospodarstvo najugod­ nejši. T a načrt se imenuje vodnogospodarski načrt. Izdelava vodn ogospodarskega načrta in skrb za njegovo pravilno izvajanje je naloga posebn ega državnega organa: U prave za vodno gospodarstvo . Potrebo po izdelavi in odobritvi vodno­ gospod arsk ega načrta in po ustanovitvi pri­ stojne ustanove za njegovo izvajanje smo čutili od začetk a n ašega dela. Pri sestavljan ju osnovnih načrtov za en ergetsko izgradnjo naših rek smo neprestano prihajali do vprašan j, k a ­ terih ni bilo m ogoče ob ravn avati in rešiti v ozkem krogu posam eznih resorov. R epubliške p lan sk e kom isije, pa tudi Zvezna p lan ska kom isija, niso im ele potrebne pod lage za študij postavljen ih problem ov in za izdajan je navodil in odločb. Zato je žal tu in tam prišlo do izvedbe projektov, ki bi po tem eljitem študiju vodnogospodarskih potreb zahtevali drugačno rešitev . Mislim, da k sreči vsaj za Slovenijo lahko rečem o, da v tem oziru ni bila storjena nobena pom em bnejša n ap ak a in da je še čas, da se izgradnja na vodo vezanih objektov pravilno usm eri. K er p a delom a še iz prejšnjih časo v tudi v Sloveniji obstoji nekaj perečih vodnih problem ov, je re s skrajn i da se v gospodarstvu z vodo vpelje delo po enotnih načelih na podlagi skupn ega načrta. K o je bil le ta 1949 ustanovljen pri Zvezni v lad i K om ite za vodno gospodarstvo in nato postav ljen e republiške U prave za vodno go­ spodarstvo , je bil vsaj s form alnega sta lišča storjen začetek za delo na reševan ju p rob le­ mov vodnega gospodarstva . S tem pa žal še ni zagotovljeno, da bomo v doglednem času dobili vodn ogospodarsk i načrt, ki je tako potrebn a podlaga za planiranje in p ro jek ti­ ran je industrije glede na vrsto, kapaciteto in lokacijo , za izdelavo osnovnih projektov za energetsko -izgradnjo rek itd. R epubliške Uprave za vodno gospodar­ stvo se še vedno bore z osnovnimi organiza­ cijskimi težavami, posebn o s pom anjkanjem potrebnega štev ila dovolj razgledanih stro ­ kovnjakov in pom ožnega osebja, pom anjka­ njem prim ernih prostorov itd. G lede na izredno važnost izdelave vodno­ gospodarsk ih načrtov, ali vsa j sm ernic za način obravnave pro jek to v na posam eznih rekah, m oram o poudariti nujnost, da se ojačijo ustanove, določene v ta nam en in organizirajo tako, da bodo v odnošajih do projektantskih ustanov, in vestitorjev in resorov im ele dovolj av toritete za izvajan je potrebne koordinacije pri delih v zvezi z vodo. T e ustanove m orajo dobiti posebne biroje za zbiranje gradiva za izdelavo vodnogospodarskega načrta in za delo pri načrtu. V Sloveniji je ce la v rsta zelo aktualnih, delom a naravnost akutnih problem ov, katerih rešitev pričakujem o od U p rave ozir. Kom iteja za vodno gospodarstvo še pred izdelavo celo t­ nega vodn ogospodarskega načrta. Naj n av e­ dem sam o nekatere : Čiščenje odpadnih voda iz železarne Je se n ice zlasti v zvezi s hidro­ centralo v M ostah, čiščenje odpadnih voda iz zasavsk ih prem ogovnikov, čiščenje odpadnih voda papirne in u sn jarske industrije, z a v aro ­ vanje akum ulacijskih bazenov pred zaprodit- vijo z izvedbo del p ri ureditvi hudourniških področij, vprašan je m ožnosti izgradnje ak u ­ mulacij na C erkniškem in zlasti na P laninskem polju, p resk rb a vode za velen jski bazen itd. V odnogospodarski načrt naj reši p redvsem načelna vprašanja. T ako n. pri. ni potrebno-, da se z njim določijo že posam ezne stopnje za energetsko izrabo neke reke, podati pa m ora načelna navodila o načinu izgradnje posam eznih odsekov kakor n. pr, s serijo pretočnih central brez derivacij, z akum ula­ cijskim i centralam i z derivacijam i; določiti m ora potrebo po izravnavi p retoka in po retardaciji visokovodnih valov, označiti m no­ žine vode, ki m orajo biti na razpo lago za industrijo, za nam akanje polj in za druge gospodarske potrebe. K akor je razvidno iz gornjih kratkih ugo­ tovitev, je vodno gospodarstvo tako važna naloga, da je potrebna ustanovam , k i se z njo ukvarjajo, takojšn ja v sestran sk a pomoč. Če se to ne bo zgodilo, nas bodo bodoče naloge našle nepripravljene in bo n astala n ep op rav­ ljiva gospodarsk a škoda. 2. IZ R A B A VODNIH SIL S sta lišča narodnega gospodarstva je izraba vodnih sil gotovo najbolj pozitivno go sp o d ar­ sko podjetje. Pridobivanje energije iz sile tekoče vode je posredno izkoriščan je sončne energije, ki je gibalo večnega kroženja vode na zemlji. Iz tekoče vode pridobljena energija im a pred vsem i drugimi vrstam i energije bistveno gospodarsko prednost, da se za njeno pridobivanje ne trošijo zaloge snovi, ki so na zem lji na razpo lago v om ejenih mno­ žinah in lahko sedaj ali pa kdaj pozneje služijo kot važna surovina za industrijsko predelavo. S tega sta lišča je gospod arsk a p rednost hidro­ elektrarn pred term ičnimi elektrarn am i na prem og ali na zem eljsko olje izven diskusije vkljub večjim začetnim investicijskim s tro ­ škom, ki jih h idroelektrarne v večini prim erov zahtevajo. Ogrom en pom en vodnih sil posebno za države, ki nim ajo bogastva naravnih z a ­ kladov, zlasti prem oga in nafte, se najbolje vidi iz prim era Švice in Italije, ki tako rekoč grad ita svoje narodno b lagostan je sam o na energiji, pridobljeni iz vodnih sil. N aša država je z vodnimi silam i srednje bogata. Po grobih cenitvah zn aša gospodarsk o izrabljiv učinek naših rek p ri srednji vodi okrog 3,5 m ilijonov KW , od katerih odpade na LR Slovenijo okrog 875.000 KW ali 25%. Tem u ustrezajoča letna energija znaša za vso državo nekako 27 m ilijard KW h, ozirom a v Sloveniji približno 6,5 m ilijard KW h, to je 24%. Od navedenih množin razpoložljivega učin­ ka in energije so bili do 1. 1939. izrabljeni le minimalni deli. T ak o je znašal skupni učinek _ do druge vojne zgrajenih hidrocentral v vsej državi okrog 150.000 KW h, v Sloveniji pa okrog 50.000 KW , t. j, za vso državo 4,3%, za Slovenijo pa 5,7% razpoložljivega učinka. Pri izrabljen i energiji je bilo podobno stan je: V v se j državi je zn ašala izgrajena energija letno okrog 1,3 m ilijarde KW h, ozir. 4,8% celotno razpoložljive, v Sloveniji pa 300 m ilijonov KW h, ozirom a 4,6%. Pri tem p a so bile še v se pom em bnejše h idroelektrarne v rokah tu jega kap itala . Po Zakonu o petletnem planu naj bi se do konca prve p e tle tk e povečala produkcija električne energije v državi na 4,35 m ilijard KW h, t. j. za okrog štirik rat v prim eri s s ta ­ njem 1. 1939. Po rebalan su p lana koncem leta 1949 naj bi se to stan je doseglo do konca leta 1952. To povečan je produkcije energije naj bi se doseglo z izgradnjo e lektrarn s skupnim učinkom 1,55 m ilijona KW . S tem bi se m no­ žina letno producirane energije nasproti stanju v 1. 1939 p ovečala v vsej državi za 3,95-krat, v Sloveniji pa za 3,61-krat. V letu 1939 je odpadlo povprečno na enega preb ivalca Ju g o slav ije letno 69 KW h produ­ cirane električne energije, ob koncu petletke, ozirom a po rebalansu , ob koncu 1. 1952 p a naj bi to povprečje zn ašalo 272 KW h. V LR Sloveniji naj bi zn ašala koncem petletke letna produkcija električne energije skupno 1,3 m ilijarde KW h, t. j. okrog 935 KW h na enega preb ivalca, T a vrednost je tudi v prim erjavi z državam i z močno razvito e lektrifikacijo dosti visoka. T ak o im a na enega preb ivalca letno pro­ ducirane električne energije: N orveška (v letu 1930) 3260 KW h, K an ad a (1933) 2000 KW h, A m eriške združene države 980 KW h, Belgija 566 KW h, F ran cija 326 KW h, Italija 270 KW h, A vstrija (1948) 700 KW h, Švica nad 200 KW h itd. P ovprečje za v so zem ljo je zn ašalo leta 1931 135 KW h na enega človeka. V daljnji perspektiv i računajo nekateri avto.rji n. pr. za A vstrijo celo do 10.000 KW h na leto in na prebivalca. Iz navedenih podatkov, k i so vzeti delom a iz stare jših in ne popolnom a zanesljivih sta t i­ stik, lahko sklepam o, k ak šen razvoj in kako velike naloge nas še čakajo-. Pri popolni izgradnji bi sam o od letno razpoložljive ener­ gije h idroelektrarn odpadlo na enega prebi- va lca naše d ržave okrog 1800 KW h, na enega preb ivalca Slovenije pa celo okrog 4800 KW h. N avedem o naj še nekaj orientacijskih številk v obsegu del pri izgradnji hidro­ elektrarn v Sloveniji: Učinek hidroelektrarn , ki so bile že zg ra­ jene po osvoboditvi ali so še v gradnji, bo znašal po popolni izgraditv i skupaj okrog 145.000 KW , skupna letno razpoložljiva ener­ gija teh n aprav p a približno 810 milijonov KW h. O bjekti teh h idroelektrarn obsegajo naslednje skupne množine glavnih gradbenih del: izkop v nevezanem svetu in v skali . . . . ca 400,000 m3 izkop v rovih . . . ca 75.000 m3 beton in arm irani beton ca 315.000 m3 naravni kam en . . . ca 10.500 m3 arm aturno železo . . ca 6.200 ton. Skupna in vesticijska vredn ost navedenih naprav, vštevši celo h idroelektrarno M aribor­ sk i otok, znaša okrog 2,9 m ilijard dinarjev. P ri obravnavi vprašan j v zvezi z izrabo vodnih sil se bom nekoliko podrobneje ukvar­ jal s problem i pro jektiran ja in modelnih p re­ isk av ter z vprašan ji yivedbe gradbenih del. a) P r o j e k t i r a n j e i n m o d e l n e p r e i s k a v e K o smo leta 1946 pričeli s projekti hidro­ e lek trarn v Sloveniji, se je projektan tski kad er p rav zap rav zače l še le zbirati. T a kader je bil tako rekoč brez praktičn ih izkušenj pri pro jektiran ju in gradnji ob jektov te vrste. K oncem m aja leta 1945 sm o se ob prvem pregledu stav b išča H E M arib orsk i otok sp ra­ ševali, ali bom o sposobni, da sam i nadaljujem o in dokončam o pro jek t in gradnjo te e lek­ trarne. D anes je to delo dovršeno in naprava z enim strojnim agregatom v obratu, naši ljudje pa bogati z izkušnjam i in se brez strah u lotevajo novih, tudi večjih in težjih nalog. Še več, v kratkem času njihovega dela so m ogli ugotoviti m arsik atero pom anjkljivost in napako, ki so jo zagrešili tujci, na katere sm o p re j gledali s prepričanjem , da sam o oni lahko p ro jek tirajo in vodijo tak a dela. R es je, da je delo v začetk u veljalo znatno več truda in tudi več časa , vendar je bilo poplačano z uspehom , ki je največ v tem, da sm o dobili lepo število izvežbanih ljudi za tak a dela. Z aradi velike naglice pri gradnji objektov za iz rab o vodnih sil so se na nekaterih stav- biščih pričela gradbena dela istočasno z za­ četkom geoloških preiskav in geodetskih pred- del ter dela pri projektih. N aravn a posledica tak eg a načina dela je bila, da se je delalo tako rekoč vedno »iz rok v u sta« in d a p ro ­ jek t tudi pozneje ni mogel več za potrebno m ero prehiteti d ela na stavb išču . Posebno škod ljive posledice v tem oziru so imele prepozno začete in prem alo sistem atično izve­ dene geološke p re isk ave in sondaže. K er so , se prvotni pro jekti op irali na nezadostne geo lo šk e podatke, so m orali med gradnjo u trpeti vedno nove izprernem be in dopolnitve, ki so se pok azale potrebne zaradi novih geološk ih ugotovitev. D a je zarad i tak ega d ela trpela dostikrat tudi k v a lite ta in ekonom ija pro jektiran ja, je b ila nujna posledica. V poznejši fazi projektiran ja, z lasti pri izdelav i detajlnih projektov, so se pojavile težave zarad i često zelo slabe in neredne zveze s projektanti in z dobavitelji hidro­ mehanske in elektrostrojne opreme. Ta težava še do danes ni popolnoma premagana. D a bi se pospešilo delo pri detajlnih pro­ jektih in zadovoljile po treb e stavbišč, je bilo za leto 1950 pri izdelavi plana projektiranja sp re je to načelo koncentracije sil na projekte tistih objektov, ki so v gradnji, t. j. na detajlne pro jek te . S tem naj bi se končno prišlo do norm alnega razm erja m ed projektom in grad­ njo, da bi dobila operativa projekte pred začetkom dela, jih tem eljito preštud irala in izvršila potrebne predpriprave. Projekti naj bodo res kompletni, s popisi del, izmerami in z analizami cen. K er je število projektantov, zlasti takih s potrebnimi izkušnjami, še vedno premajhno, zaradi omenjene koncentracije dela na objek­ tih v gradnji ne bo preostajalo časa za delo pri osnovnih in idejnih projektih objektov, ki bodo prihodnja leta prišli v plan izgradnje. Zato omenjena koncentracija dela sicer več ali manj popolno rešuje trenutne potrebe, povzročila pa bo težave v prihodnjih letih, ko bomo morali spet začenjati nove gradnje nezadostno nepripravljeni. V programu izgradnje za prihodnja leta je sicer nekaj hidrocentral, katerih lega in način izgradnje sta več ali manj določena, brez širših študij. Vendar pa je za celo vrsto naprav, med njimi tudi takih, ki po aktual­ nosti izgradnje prihajajo na prva mesta, po­ trebno poznati celotno vodno gospodarstvo in energetsko rešitev tistega vodotoka ali celo skupine vodotokov, če hočemo zagoto­ viti njihovo pravilno projektiranje. Vodnogospodarska osnova in osnovni pro­ jekt za Savo in Sočo je nujna naloga pro­ jektantov, da bo po odobritvi osnovnega projekta mogoče s potrebno zanesljivostjo pričeti z izdelavo idejnih projektov za posa­ mezne hidroenergetske objekte. Za izdelavo energetskega osnovnega pro­ jekta pa je nujna podlaga vodnogospodarski načrt, ali pa vsaj čim bolj podrobno sestav­ ljanje smernic, ki jih mora izdati Uprava za vodno gospodarstvo. Vzporedno s tem morajo planske ustanove in instituti elektrogospodarstva študirati energetske osnove in dati projektantom hidroelektrarn potrebne smernice za izbiro in elemente za dimenzioniranje novih naprav. Pri tem se morajo seveda upoštevati možnosti izravnave razpoložljivih naravnih virov vodne energije s povezavo sistemov central na vodah različnih hidroloških zna­ čilnosti, s hidravličnimi in energetskimi aku­ mulacijami in končno s kaloričnimi napravami, katerih vloga v celotnem energetskem sklopu bo s tem obenem določena. Iz potrebe po rešitvi osnovnih vprašanj energetske izrabe naših voda so že pred leti nastale posamezne študije in poizkusi. S temi problemi so se ukvarjali nekateri posamezni strokovnjaki, projektantske skupine in instituti. Vse to delo, ki je marsikaj prispevalo k reševanju danih nalog in zbralo dokaj ko­ ristnega gradiva, bo dobro služilo pri izdelavi vodnogospodarske osnove in osnovnih pro­ jektov. Za konkretno delo pri teh projektih pa je potrebno sistematično zbiranje tehniškega in gospodarskega gradiva ob sodelovanju vseh prizadetih ustanov. Da bo delo pri projektiranju uspešno, t. j. kvalitetno in hitro, je treba dati projektant­ skim skupinam vso potrebno pomoč. K er je največja ovira pri projektiranju skoro povsod pomanjkanje zanesljivih hidroloških podatkov in geoloških preiskav, je treba zlasti okrepiti hidrološko službo z dodelitvijo novih sposob­ nih ljudi in s preskrbo sredstev, t. j, modernih priprav, prevoznih sredstev itd. Geološki zavod naj pritegne k intenziv­ nemu delu vse razpoložljive geologe, obenem pa naj stremi za tem, da se vsaj za prihodnja leta izvežba primerno število pravih tehniških geologov. Na podlagi študije o energetski povezavi Save z Dravo, Sočo in s hrvaškimi primor­ skimi hidrocentralami, katera se je pričela pri bivšem »Hidrobiroju« Projektivnega za­ voda LR S in se sedaj dovršuje pri Upravi za vodno gospodarstvo LRS, bo mogoče dobiti precej dober pregled o razpoložljivih učinkih in množinah energije na naših rekah. To bo omogočilo zaključke o potrebi in možnosti izravnav s pomočjo akumulacij, o racional­ nosti prenašanja energije in o vlogi obstoječih in upravičenosti izgradnje novih termičnih central. Da bi se zadostilo potrebam po električni energiji tudi v krajih, ki so oddaljeni od velikih elektrarn in daljnovodov, bo potrebno tudi v Sloveniji pričeti s sistematskim štu­ dijem možnosti izgradnje malih central za potrebe obdelovalnih zadrug ali tudi nekoliko večjih naprav za ojačitev perifernih delov električnega omrežja. To bo veljalo posebno za južni in jugovzhodni del Slovenije, t. j. Kočevsko, Notranjsko in Belo Krajino. Pri dosedanjem delu so se pokazale mnoge pozitivne izkušnje v sodelovanju med pro­ jektantskimi skupinami za hidrocentrale in z Institutom za vodne zgradbe na TVŠ, Tudi diplomske naloge so bile vzete iz realnega programa izgradnje, tako da so tudi inženirski kandidati vsaj nekaj prispevali k zbiranju gradiva za prihodnje resne projekte, obenem pa so imeli priliko videti, kako se v praksi izdelujejo projekti. T a način sodelovanja pedagoških ustanov s prakso in narobe se bo tudi v prihodnje ohranil in še povečal, ker ima na sebi veliko dobrega tako za pro­ jektantske skupine iz prakse kakor tudi za pravilno vzgojo novih projektantov in izva­ jalcev teh specialnih del. Zaradi pomanjkanja izkušenih strokov­ njakov se pojavljajo težave zlasti pri izdelavi podrobnih projektov. Zaradi premajhne izku­ šenosti in zaradi prekipevanja dela žal le prevečkrat trpi tehniška, še bolj pogosto pa ekonomska stran projektov, posebno ker v največ primerih ni potrebnega časa za obdelavo in za skrbno analiziranje variantnih rešitev. Tej okolnosti bo treba v prihodnje posvetiti največ skrbi, predvsem pa je na vsak način potrebno, da se končno enkrat doseže normalno stanje projektiranja glede na gradnjo, namreč, da bodo pred pričetkom gradbenih del na stavbišču na razpolago odobreni popolni glavni projekti, izdelani na podlagi odobrenih osnovnih in idejnih pro­ jektov, Šele ko se doseže to stanje, bo mogoče zahtevati in izvesti realno planiranje in plansko disciplino, ki je prvi pogoj za vsako redno delo pri izgradnji. Za okrepitev projektantskih birojev z iz­ kušenimi strokovnjaki bi bilo treba pričeti s postopno zamenjavo strokovnjakov iz ope­ rative, zlasti tistih, ki imajo veselje in smisel za projektiranje, s projektanti, ki še nimajo zadosti izkušenj pri izvedbi del. Če bi se to izvršilo previdno in postopno, bi se lahko pomagalo kvaliteti projektov in izvedbi del na stavbiščih. Navzlic raznim težavam, navzlic neštetim oviram subjektivnega in objektivnega značaja pa se vendar smemo z zadovoljstvom ozreti nazaj na doslej dosežene uspehe in z zaupa­ njem v lastne sile pričenjati bodoče težke naloge. Omenimo le nekaj najznačilnejših težjih primerov, ki so: rešitev vrste izredno težav­ nih fundacijskih, konstruktivnih, hidravličnih in izvedbenih problemov pri hidrocentrali Moste, ki izvirajo največ iz zelo zamotanih geoloških razmer. H konzultacijam so bili pritegnjeni tudi nekateri priznani inozemski strokovnjaki, ki pa so v večini primerov lahko le potrdili predloge domačih projektantov in izvedencev. Nadalje: razvoj domačega specialnega ce­ menta za pregrade in druge masivne zgradbe iz betona, to je tako zvani »H« cement, ki ga je po iniciativi projektantov sestavil prof. dr. Kavčič, in ki je v Mostah pokazal prav dobre lastnosti, to je majhno hidratacijsko toploto pri normalni trdnosti, večji gostoti in odpornosti betona proti škodljivim vplivom agresivne vode, čeprav zaradi proizvodnih težav in pomanjkljivih preiskav med delom uspeh ni mogel biti nopoln. Nadaljnjemu raz­ voju »H« cementa je treba tudi v bodoče posvetiti vso zasluženo pozornost, predvsem pa izvesti serijo primerjalnih preiskav z ideal­ nim agregatom za končno veljavno zanesljivo ugotovitev vseh njegovih lastnosti. Za meritve deformacij pri tlačnih preiska­ vah rovov zaradi določevanja elastičnih kon­ stant hribine so bili konstruirani in praktično preizkušeni posebni električni indukcijski merilci. Z njimi bomo lahko projektiranje rovov in tlačnih jaškov postavili na zanes­ ljivejše tenfelje in v določenih primerih pri­ hranili velike količine gradiva in denarnih sredstev. V študiju in predlogih za praktične preiz­ kušnje so novi načini obloge tlačnih rovov, ki bodo v primeru uspeha dali zelo ekono­ mične konstrukcije. Med študijem podslapij central rečnega tipa so se razvile racionalne ekonomsko ugodne rešitve, ki jih uporabljamo pri cen­ tralah M edvode in Vuzenica. Za nadomestilo obloge podslapij in zidov z dragim m nedosegljivim granitom so bili podani razni predlogi za oblogo z umetnimi kvadri iz betona z eruptivnim agregatom. Pri preiskavah se je material dobro obnesel in se že praktično uporablja v Medvodah. Prihranek bo znašal nad 60% stroškov v primerjavi z naravnim kamnom. V rovu hidrocentrale Savica je bil upo­ rabljen način obloge rova s cementnim ome­ tom neposredno na skalo. Ko se je ročni omet še nadomestil s pneumatično brizganim ometom po načinu, ki ga je razvila »Hidro- elektra« pri centrali Vinodol, se je ta način izkazal za res kvalitetno, ceneno in hitro izvedljivo rešitev. Pri hidrocentrali Moste so bila prvič pri nas izvedena v velikem obsegu torkretna dela in konsolidacija skale z injekcijami. Pri hidrocentrali M ariborski otok sta bili dve pretočni polji provizorično zaprti z be­ tonskimi loki, zgoraj opremljenimi z lesenimi iglastimi zaporami, spodaj z vrsto odprtin zaprtih s tankimi loki, ki naj bi se v primeru nujne potrebe odstranili z miniranjem. Kon­ strukcija, ki je nastala kot izhod za silo zaradi nujnosti prihranka konstruktivnega jekla za zatvornice v sedanjem najkritičnej- šem času, je sama na sebi zelo zanimiva in tudi ekonomična, vendar se je projektanti in odgovorni strokovnjaki iz pogona ne vesele posebno, ker je stara stvar, da provizoriji navadno najdalj trajajo. V danem primeru pa je tveganje za primer neke izredno visoke vode preveliko v primerjavi z navedenimi začasnimi prihranki. Veliko pomoč pri projektiranju imajo pro­ jektanti v modelnih preiskavah v Vodograd- benem laboratoriju, katere omogočajo kon­ trolo računsko ugotovljenih oblik in dimenzij objektov in reševanje hidravličnih problemov, ki so za račun težko dostopni. V nekaj letih dela za potrebe objektov za izrabo vodnih sil je laboratorij lahko dokazal upravičenost obstoja in potrjuje z vsakim novim rešenim problemom tudi pravilnost prizadevanja pro­ jektantov, da bi se laboratorij razvil še naprej, posebno za reševanje najtežjih hidrav­ ličnih problemov s področja nestacionarnega gibanja vode. Z verifikacijo računskih rezultatov in z možnostjo kontrole pravilnosti izbranih konstrukcij omogoča laboratorij projektan­ tom izbiro najekonomičnejših rešitev, katerih izvedbo bi projektant brez poizkusa težko smel prevzeti na svojo odgovornost. Na ta način so bile prihranjene že pomembne mili­ jonske vsote. Zaradi popolnosti naj še navedem, da se že od leta 1949 izdelujejo v Sloveniji tudi projekti za vse hidrocentrale v NR Črni gori. Trenutno se projektirajo štiri centrale. b) I z v e d b a V nič manjši meri kakor projektanti je bila tudi gradbena operativa z izgradnjo velikih hidroenergetskih objektov postavljena pred zelo težke naloge. Brez zadostnega splošnega in skoro popolnoma brez specialnega inven­ tarja za taka dela in brez izkušenega kadra so podjetja morala začeti z izvrševanjem nalog, ki bi bile zadosti težke tudi za dobro organizirana specialna podjetja za taka dela. Premagati je bilo treba mnogo ovir tehni­ škega in organizacijskega značaja, ki so neugodno vplivale na kvaliteto in napredek del, vendar se danes na splošno lahko s po­ nosom govori o doseženih uspehih pri delih takega obsega, kakor si ga v nekdanjih ozkih razmerah nismo upali niti predstavljati. Za te uspehe se moramo predvsem zahvaliti res nesebičnemu in požrtvovalnemu prizadevanju delovnih kolektivov od vodstva do posled­ njega pomožnega delavca. Uporabljeni so bili novi sistemi organi­ zacije dela, razvite nove racionalne delovne metode in večinoma z nadvse skromnimi sredstvi izvedena mehanizacija dela, ki je danes na nekaterih stavbiščih že na prav visoki stopnji tako po obsegu kakor po kvaliteti. Pri delu na stavbiščih se je skoraj nepre­ stano pojavljala največja težava v pomanj­ kanju delovne sile, ves čas pa je absolutno primanjkovalo srednjega in nižjega tehniškega osebja za neposredno vodstvo in organizacijo dela. Posledice tega stanja so se žal na neka­ terih stavbiščih pokazale v poslabšanju kva­ litete in slabi ekonomičnosti izvedbe. Višji tehniški kader je bil vse preveč za­ poslen z administrativnim delom, kar je na nekaterih stavbiščih spričo že itak malega števila strokovnega kadra imelo naravnost usodne posledice. Kakor je bilo že poprej omenjeno, so se te težave še povečale zaradi tega, ker se je gradnja začela obenem s pre­ iskavami terena in s projektiranjem, ali pa še celo prej in v nekaterih primerih projekt še do danes ni mogel prehiteti gradnje za potreben čas vsaj nekaj mesecev. Deloma je težava izvirala ravno iz pomanjkanja terenskih oz. geoloških podatkov. V nekaterih primerih so bila te zakasnitve kriva tudi podjetja, ki so se upirala dati prednost sondažnim delom, potrebnim za podlago projektu. Velika ovira za organizacijo res kvalitet­ nega dela je bila na nekaterih stavbiščih prepozna in nepopolna organizacija labora­ torijev za poprejšnje in kontrolne preiskave m ateriala. To je nastalo deloma zaradi po­ manjkanja opreme za laboratorije in primer­ nega strokovnega osebja, deloma pa žal tudi zaradi nepravilnega odnosa nekaterih strokov­ njakov do kvalitete dela, kar pa je naravnost nerazumljivo. V odnošajih med projektanti, zastopniki gradbenega podjetja in investitorja so pone­ kod nastopale težave, ki so izvirale večinoma iz nepravilnega razumevanja potreb skupnega dela, v izjemnih primerih pa žal tudi iz sub­ jektivnih težav nekaterih posameznikov. V splošnem je potrebno ugotoviti, da so projek­ tanti imeli premalo avtoritete pri opravljanju nadzorstva na stavbiščih. Zaradi prezaposlenosti vodilnega kadra operative in projektantov žal ni bila regi­ strirana marsikatera posebnost in izkušnja pri delu, ki bi bila pomembna za bodoče podobne gradnje. Preden končamo poglavje o izrabi vodnih sil v Sloveniji bi želeli posebej poudariti, da je v nadaljnjem programu izgradnje hidro­ elektrarn v Sloveniji pravilno forsirati pred­ vsem naprave na Dravi med Vuzenico in Falo, Ta odsek je osnovno rešen, vodno­ gospodarsko jasen, projekti v idejni rešitvi dognani, strojna oprema po obstoječih tipih in gradbena operativa najbolje opremljena in izvežbana. Zaradi posebno ugodnih hidro­ loških razmer Drave je ta naša reka najvred­ nejša 'za izgradnjo. Zaradi jasnih geoloških prilik in velikih učinkov so naprave na Dravi tudi specifično najcenejše med vsemi našimi napravami. Poleg tega obstoji neposredno energetska potreba po izgradnji teh naprav glede na razvoj Strnišča in druge industrije v tem področju, Z izgradnjo še manjkajočih dveh stopenj bo zaključen sistem central od Žvabeka do M aribora in tedaj bo čas, da začne obratovati pod enotnim pogonskim vodstvom, kar je edina realna in gospodarsko opravičljiva rešitev za odstranitev sedanjih velikih pogonskih nevšečnosti. Na drugem mestu po vrednosti in nujnosti izgradnje je Sava v odseku Zidani most— Krško zaradi energetske potrebe in relativno velikih naprav, 3. U R E JE V A N JE HUDOURNIKOV. R EG U ­ L A C IJA REK, M ELIO RA CIJA ZEM LJIŠČ a) Hudourniki, V petletnem planu je za dela za ureditev hudourniških področij v S lo­ veniji predvidena investicijska vsota 800 mi­ lijonov dinarjev. Važnost teh del v naši republiki, kjer so številna velika hudourniška področja, zlasti v porečju Save in Soče, je tako velika, da bo v prihodnjih letih neogibno potrebno po­ svetiti bistveno večjo skrb študiju in izvedbi hudourniških del, kakor so je bila ta dela žal deležna do sedaj. Urejevanje hudournikov, t. j. predvsem zavarovanje in pogozdovanje področij, s katerih hudourniki zbirajo vodo in erodirani material, in pa zagraditev hudo­ urniških korit zaradi zadrževanja proda in stabilizacije struge ima predvsem namen, da zavaruje gozd in sploh vegetacijske odeje zemljiških kompleksov. Pomen gozda za izboljšanje režima rek in za zmanjševanje prodonosnosti je tako velik, da lahko rečemo, da je zaščita gozdov po­ glavitni problem vodnega gospodarstva. V Sloveniji obstojajo tako aktualni problemi s področja ureditve hudournikov, da bo celo z največjo pospešitvijo teh del zelo težko doseči pravočasne uspehe za zaščito novih naprav pred škodljivimi posledicami prodo­ nosnosti. Kot primere naj navedem le: akumulacij­ ski bazen HE Moste, HE Medvode in zlasti bazen HE M avčiče v odseku tik pod Kranjem, Kamniška Bistrica, naprave na Soči itd. Načelno je treba ugotoviti, da je nujno, da se takoj, sistematično in velikopotezno lotimo urejevanja hudourniških področij, ker so ta dela dolgotrajna in se uspehi pokažejo šele po razmeroma dolgem času. Mora pa biti ta problem rešen vsaj za najvažnejša področja pred izgradnjo velikih akumulacij, ker bodo te sicer v kratkem času postale žrtve zaproditve. V ta namen vloženo delo se bo bogato izplačalo na vseh ostalih hidro- tehniških delih, t. j. hidroelektrarnah, regu­ laciji rek in melioracijah zemljišč. V okviru vse države ima pri tem Slovenija zelo važno vlogo glede na ureditev Save, naše najvaž­ nejše reke. b) Regulacija rek je v našem pretežno planinskem svetu problem, ki je najože po­ vezan z energetsko izgradnjo rek. Vprašanje regulacije bo v pretežni večini primerov z iz­ gradnjo energetskih stopenj odpadlo ali pa bo rešeno obenem s projektiranjem in z iz­ gradnjo hidrocentral. Tako bodo glavna re­ gulacijska dela omejena na zavarovanje zemljišč in komunikacij ob rekah pred iz­ gradnjo hidrocentral in na večje samostojne regulacije ravninskih odsekov rek, ki ne prihajajo v 'poštev za energetsko izgradnjo. Pri teh delih bo treba poiskati nove racio­ nalne konstrukcije in delovne metode, po­ sebno tam, kjer gre za začasne zgradbe, potrebne do izgradnje reke za izrabo vodne sile. c) Melioracije poljedelskih zem ljišč so ena osnovnih nalog, k i jih določa petletni plan. Za Slovenijo je določena osušitev 20.000 ha zemljišč, um etno namakanje 3,000 ha p o v r­ šin, melioracija 11.000 ha pašnikov in planin ter ureditev 10.600 ha nedonosnih pašnikov in steljnikov za km etsko proizvodnjo. Začeta in deloma so dovršena dela v Prek­ murju, ob Pesnici, na Pšati, Lijaku, začete so preiskave- in poizkusi na Ljubljanskem barju, kraških poljih, na Kočevskem. 4. SANITARNA HIDROTEHNIKA a) Preskrba s pitno in z uporabno vodo je najosnovnejše vprašanje, od katerega ugodne rešitve je v odločilni meri odvisen obstoj človeka in razvoj njegove civilizacije, zlasti pa še možnost razvoja obrti in indu­ strije, V Sloveniji bodo pred projektan te in p lanske ustan ove postav ljen e n ekatere prav težke naloge s tega področja, tako pri p re ­ skrbi pitne vode, posebno v kraških področ­ jih in za večja mesta; pri preskrbi uporabne vode pa povsod, kjer se bo industrija skon­ centrirala ob manjših vodotokih ali na pod­ ročjih z revno podtalno vodo. Da bo mogoče dobiti potreben pregled o podtalnici in vpeljati vodno gospodarstvo tudi s podtalno vodo, je potrebno, da se čimprej začne s sistematičnimi preiskavami in se končno sestavi kataster podtalnih voda. Zajezitve vode pri izgradnji hidrocentral bodo ponekod vplivale na lego in množino podtalne vode, kar ima lahko ugodne ali pa škodljive posledice. V petletnem planu je zaä Slovenijo pred­ videna izgradnja oziroma obnovitev 140 km vodovodov v krajih z revnimi studenci, kaikor je Suha Krajina, B e la . Krajina, Novo mesto. b) Odvajanje in čiščenje odpadnih voda naselij in industrij. V petletnem planu je do­ ločena izgradnja kanalizacijske mreže v na­ seljih v skupni dolžini 74 km. Čeprav je delo pri odvajanju in čiščenju odpadnih voda v Sloveniji ponekod silno pereč problem, žal na tem področju do zad­ njega časa ni bilo skoro nič storjenega, 2e v uvodu sem omenil nekaj najaktualnejših nalog iz področja industrijskih odpadnih voda, dodatno pa bi še navedel problem kanaliza­ cije in čistilne naprave za Ljubljano, ki po­ staja s širjenjem mesta vedno bolj nujen problem. U prava za vodno gospodarstvo ima v teh vprašanjih veliko važnih nalog, če smemo upati, da bo vsaj ta ustanova imela potrebno avtoriteto, da bo vprašanja čiščenja indu­ strijskih voda v naši državi končno spravila iz stanja večnega odlašanja. S tvar je tako važna, da zasluži veliko pozornost Če se dosedanja praksa na tem področju iakoj ne spremeni, bomo iz naših še preostalih lepih bistrih voda v nekaj letih napravili smidljive kloake in mrtva jezera. 5 5, PLOVNE POTI IN PRISTANIŠČA Gotovo je res, da izgradnja velikih plov­ nih poti po naših rekah danes in v bližnji bodočnosti še ne more biti aktualna. Ker pa je od rešitve vprašanja, ali in za kakšne kategorijo plovnih objektov se bodo predvi­ doma kdaj pozneje zgradile plovne poti po rekah, odvisna tudi osnovna energetska re­ šitev za posamezne reke, je potrebno preštu­ dirati razne možnosti in variante za speljavo bodočih plovnih poti. Pri tem gre enkrat za povezavo posa­ meznih pokrajin naše države med seboj, drugič za velike notranje evropske zveze in tretjič za povezavo jedra Evrope s Sredo­ zemskim morjem in preko Sueškega kanala z velikim svetom. Jasn o je, da je rešitev na drugem in tretjem mestu navedenih vprašanj odvisna predvsem od velikega političnega in gospo­ darskega razvoja Evrope in sveta in danes še ne moremo imeti elementov za konkretni študij takih projektov, vendar pa je le po­ trebno imeti pred očmi različne možnosti, ki' se V teku razvoja lahko pojavijo. Hidro­ elektrarne in druge objekte na rekah z ver­ jetnimi možnostmi poznejšega razvoja vod­ nega prometa bo treba projektirati tako, da se v najširših mejah pusti možnost poznejše naknadne izgradnje projektov za plovbo. ZA K LJU ČEK Pregled uspehov dosedanjega dela naj nam potrdi zaupanje v naše sposobnosti za izvršitev bodočih še večjih in še odgovor­ nejših nalog. Slabe izkušnje in neuspehi pa naj nas opozarjajo na potrebo poglobitve znanja . in povečanja prizadevanja, da bomo v bodoče dosegli res potrebno višino glede tehniške kvalitete in ekonomičnosti pri na­ šem delu. Iz gornjega referata posnemamo nasled­ nje zaključke za hidrotehniško skupino: 1. Ugotavljajo se številni dobri uspehi na vseh področjih dosedanjega dela in potreba po poglobitvi strokovnega prizadevanja glede kvalitete in ekonomičnosti dela. 2. Ugotavlja se potreba po ojačenju in dokončni organizaciji ustanov za vodno go­ spodarstvo, tako da bodo res mogle oprav­ ljati svoje naloge in s potrebno avtoriteto nadzirale izvajanje vodnogospodarskega plana. 3. Treba je pospešiti delo pri vodnogo­ spodarskih načrtih in smernicah za izdelavo osnovnih projektov. 4. Treba je okrepiti projektantske sku­ pine za hidroelektrarne, da se doseže nor­ malno delo po pravočasno odobrenih pro­ jektih z vsemi predpisanimi sestavnimi deli. 5. Uredi naj se vprašanje odnosov med projektanti in izvajalci ter investitorji. Pro­ jektantom in strokovnjakom operativcem naj se zagotovi potrebna avtoriteta pri njihovem prizadevanju za kvaliteto gradiva ter za kva­ litetno in ekonomsko izvedbo del. 6. S potrebnimi ukrepi naj se dvigne kvaliteta cementa in drugega gradiva ter izvedbe del na stavbiščih in naj se strogo kontrolira ekonomičnost dela glede pomožnih naprav, metod dela in uporabe gradiva. 7. Zagotovi naj se pravočasna in vestna sestava realnih letnih planov investicij in naj se izvede planska disciplina. 8. Določijo naj se potrebna sredstva za izvedbo najnujnejših del pri ureditvi hudo­ urniških področij in naj se začne z veliko­ poteznim sistematičnim delom v tej stroki. 9. Izdajo naj se odločni ukrepi za rešitev problemov čiščenja odpadnih voda industrije. 10. Posveti naj se večja skrb vzgoji in izvežbanju hidrotehniškega kadra. Preskrbi naj se vsa važna svetovna strokovna litera­ tura in periodične publikacije v potrebnem številu izvodov. Strokovnjakom naj se tudi omogoči študij velikih inozemskih del in stik s tamkajšnjimi izvedenci. Tlačilni rovi FUNKCIJA TLAČNEGA ROVA IN ZA­ HTEVE V ZVEZI Z OBRATOM Tlačni rov dovaja vodo iz akumulacij­ skega bazena do strojnice. Dolgi tlačni rovi vzdolž doline ali pa proti porečju kake druge reke prihajajo v poštev pri srednje- in visokotlačnih akumulacijskih napravah. Obzidje tlačnega rova prevzema ze­ meljski pritisk in notranji vodni pritisk ter mora biti čim bolj vododržno nepropustno. Seveda moramo z gladko površino sten ustvariti čim manjši odpor proti gibanju vode. Geološke ekspertize imajo velik pomen pri določanju položaja, v kateri hribini ali formaciji bo potekal tlačni rov. Iz poznejših izvajanj bo razvidno, da je lega tlačnega rova v kompaktni solidni hribini umestna zato, da hribina čim bolje sode­ luje z oblogo pri prevzemu notranjega pri­ tiska, Takšne solidne hribine so običajno starejših formacij in ležijo bolj globoko. Če razpolagamo pri izbiri nivoja tlačnega rova z geološkimi profili, se bomo na osnovi izkustva in kalkulacije lahko odločili za neko določeno varianto. Vsekakor so bolj zanesljive globoke lege tlačnega rova z za­ dostnim krovom hribine, vertikalno in prečno do ^pobočja doline. NAČINI IZVEDBE IN PROFIL ROVA Profil tlačnih rovov je večinoma okro­ gel ali vsaj približno okrogel. Od obtežb, katerim mora kljubovati ostenje rova, po večini prevladuje notranji vodni pritisk. Okolna hribina kakor tudi beton lahko prevzameta natezne napetosti le v prav majhni meri. Da ne bi tako nateznih nape­ tosti še stopnjevali, se z okroglim profilom rova izognemo večjim momentom zaradi notranjega vodnega pritiska. Takoj sedaj naj omenim, da pri tlačnih rovih ne pripo­ ročamo uporabe železobetona, oziroma, da ga je treba porabiti s precejšnjo previd­ nostjo. Iz obsežnih, doslej poznanih izsled­ kov je razvidno, da dobiva železobeton že pri napetosti železa 300kg/cm2 razpoke, skozi katere se potem izgublja voda ter ga zato nikakor ne moremo zavarovati pred rjavenjem. Izvedbe tlačnih rovov so naslednje: a) rov, izkopan v hribini brez druge obzidave, samo z ometom — v solidni čvrsti hribini in pri majhnem tlaku. hidrocentral b) obzidava z nearmiranim betonom ter z injekcijami in z notranjim ometom. c) beton z redko, toda močno armaturo zunaj, blizu kontakta s hribino ter z laže armiranim torkretom ali gunitom znotraj rova v jakosti 7 cmj tak način izvedbe se s pridom uporabi v slabši degradirani hribini, č) nearmiran betonski plašč z laže ali močneje armiranim torkretom ali z guni­ tom znotraj rova. d) betonski plač v prej napetem betonu. e) betonski plašč z jekleno oblogo zno­ traj rova. Pri vseh teh izvedbah je treba ob stiku med betonom in hribino uporabiti injekcije. Injekcije ustvarijo tesen kontakt med be­ tonom obzidja in hribino, neko prejnape- tost betona, (kolikor bi bila v trdni skali dosegljiva), vododržnost ter morebiti zvi­ šajo elasticitetni modul hribine. OSNOVE STATIČNEGA RAČUNA IN POTREBNI PODATKI Pri tlačnih rovih prevladuje obtežba zaradi notranjega pritiska. Če bo rov za­ dostno dimenzioniran za potrebe obratnega vodnega pritiska, bo zdržal tudi pritisk hribine v normalnih okolnostih in majhne momente zunanje neenakomerne obtežbe. Ruska metoda računa tlačnih cevovo­ dov je empirična in zato najbolj preprosta. Podaja nam diagram participacije okolne hribine pri prevzemu pritiska v odvisno­ sti od karakteristike stisljivosti hribine (kg/cm3). Nadalje navaja tudi neke direk­ tive jakosti obzidave v odvisnosti od koe­ ficienta togosti hribine in obratnega pri­ tiska. Ta način je zelo preprost, šablonski, vendar ima to pomanjkljivost, da pri izbiri vrednosti lahko precej pogrešimo. Iz zgodovine razvoja preciznejših ra­ čunskih metod je omeniti komplicirane postopke, ki so bili vsi objavljeni že pred letom 1924. Büchi, Mühlhofer, Effenber- ger. Novejše računske postopke so prire­ dili ali objavili Girkmann, Frey-Baer, Sulser in Oberti. Pomembne poizkusne re­ zultate so med drugo svetovno vojno do­ segli v Švici in v Italiji. Najvažnejše iz­ sledke bomo tu analizirali. Vse računske metode se od dejanskih razmer več ali manj oddaljujejo, tako na primer predpostavljajo, da je okolna hri- bina homogeno elastično telo, ki se defor­ mira po Hookovem zakonu. Račun po Girkmannu ne upošteva prečne kontrakcije zaradi dvoosnih napetosti v smeri tretje prostorske osi. Račun po Frey-Baeru upo­ števa tudi to kontrakcijo s Poissonovo konstanto m = 6 ter E b=200.000 kg/cm2. Za radialni raztezek nearmiranega beton­ skega obzidja HC Moste u = 0,08 mm pri pritisku p = 4,0 at dobimo po Frey-Baeru rezultat za elast. modul hribine Ef =55,000 kg/cm2, po Girkmannu pa E f= 101.700 kg/cm2, Te zelo različne rezultate navajam, da bi utemeljil predlog, ki ga bom podal pri poročilu o tlačnih poizkusih HC Lovero v Italiji. Predlog bi bil, da v prihodnje opustimo komplicirane računske metode tlačnih rovov z dvomljivimi rezultati ter se omejimo na izbiro različnih vrst obzidav na osnovi izkušnje ali preproste presoje s kotlovsko formulo in presojo participa­ cije hribine pri pritisku. Po izbiri različnih oblog bi v naravi napravili tlačne poizkuse v odsekih posameznih kategorij hribine. Tako bi določili vodne izgube, kritične pri­ tiske ob porušenju, začetek razpokanja obzidave in raztezke betona in armature. Na ta način bomo zanesljivo poiskali naj- solidnejšo rešitev obzidave rova, ki bo istočasno verjetno tudi najekonomičnejša. Stroške tlačnih preizkusov bo brez dvoma povrnila ekonomične j ša izvedba gradnje, treba pa je takšne poizkuse časovno plani­ rati tako, da ne bodo ovirali napredka ostalih gradbenih del. O TLAČNIH PREIZKUSIH Z opisom poteka tlačnih poizkusov v rovih se ne bomo mudili, ker je bil popi­ san v Našem gradjevinarstvu tako s hi­ dravlično stiskalnico kakor tudi s tlakom vode v zagrajeni poizkusni komori. V na­ slednjem hočemo poudariti predvsem po­ men in smoter teh poizkusov ter analizirati posamezne izsledke na konkretnih primerih. Posamezen tlačni preizkus s tlakom vode traja 3 tedne, pa tudi več mesecev. Tako dolgotrajne poizkuse je zato zelo težko vključiti v gradbeni program in je z njimi pričeti takoj na začetku gradnje. Umestno je tudi, da se taki poizkusi opravljajo tudi v prečnih poizkusnih rovih, tako da je dovodni rov prost za transporte in oprav­ ljanje ostalih gradbenih del. S poizkusi s hidravlično stiskalnico, ki potekajo mnogo hitreje in s paralelnimi primerjavami re­ zultatov poizkusov v tlačni komori, pa skušamo posamezne odseke rova kategori­ zirati za karakteristične tipe obzidave. V naslednjem se bomo dotaknili in ana­ lizirali najvažnejše izsledke tlačnih poiz­ kusov hidrocentral Lucendro (Švica, Tessin) p.o vojni v 1. 1946, pri nas v Mostah 1. 1949 in v Italiji — Lovero v letih 1943—1946, LUCENDRO Tlačni rov poteka v paragnajsu, fibia- gnajsu, Po opravljenih številnih obtežitvah se plastična deforpiacija približa svoji vrednosti elasticitetnega modula. Trajne deformacije so le v majhni meri odvisne od plastičnih deformacij homogenega ma­ teriala, pač pa jih povzročajo največ raz­ poke, slojevitost in skrilavost hribine. Po izmerjenih raztezkih je bil v določenem odseku izračunan srednji deformacijski modul V f = 1 2 0 . 0 0 0 kg/cm2 in elasticitetni modul reverzibilnih deformacij EF = 390.000 kg/cm2. Trajne deformacije dosegajo 10% do 90% celotne deformacije, medtem ko dajo merjenja na prizmah kamenine rezultate, ki znašajo le Vs celotne deformacije. Velikost natezne napetosti v betonu obloge je posebno odvisna od elasticitetnih modulov hribine in betona. Te so tem manjše, čim večji je elasticitetni modul hribine in čim manjši je elasticitetni modul betona. Ker smo omenili, da je čisti elasti­ citetni modul hribin vedno precej večji kot začetni deformacijski modul, jje umestno, če v določenih primerih pred rovsko obzi- davo v vseh elementih rov izpostavimo vodnemu pritisku in izločimo začetno trajno deformacijo ter ustvarimo ugodnejše pogoje za prevzem notranjega pritiska. V tem primeru je treba dimenzionirati ob­ zidje in armaturo za čisti elasticitetni modul, Glede betona lahko ugotovimo, da se da elasticitetni modul betona s primer­ nimi dodatki in ustrezno sestavo obdržati na čim nižji stopnji. Doprinos armature k zmanjšanju na- teznih napetosti v betonu je malenkosten, Napetost železa lahko izrabimo samo delno, služi pa zelo dobro, da porazdeli razpoke bolj enakomerno po celem obodu, tako da nastanejo le lase, ki ne povzročajo po­ membnih vodnih izgub. Slika 1 kaže funkcionalno odvisnost nateznih napetosti v betonu in elasticitetnih modulov skale ter betona po Obertiju — = f f — ). Vidimo hiperbolično padanje p, * vE b ' nateznih napetosti pri povečanju razmerja elasticitetnih modulov od 0 do 1,0, Sl, 1, Zavisnost nateznih napetosti v betonu ter elastičnost modulov skale in betona, p — vodni pritisk v tlačnem rovu (at)LZ i TLAČNI ROV V MOSTAH Poizkusno vodno komoro tlačnega rova v dolžini 20,0 m so izbrali v odseku miloni- tiziranega apnenca. Bodoči obratni vodni pritisk bo znašal do 3,0 at. Svetli premer rova 3,0 m. Izvedba obzidave: nearmiran beton 40 cm, znotraj armiran torkret 7 cm, armatura 28,28 cm2/m. Poizkusna komora je bila ob izvedbi tlačnega poizkusa z vodo obzidana samo z osnovnim betonom ter ometana s fino zlikanim cementnim ročnim ometom. Prvo polnjenje z vodo se je pričelo 20. junija, potem pa so se pričela vsa mo­ goča popravila vstopne line pri tlačni za­ pori, zagostitev betona in skale ob obeh zaporah s ponovnimi injekcijami, ročni ce­ mentni omet poizkusne komore, popravilo dveh merilcev raztezkov ter razna popra­ vila črpalk, vodomera in drugih instalacij. Pravo merjenje pritiska in raztezkov se je pričelp šele 3. avgusta in je trajalo do 6. avgusta. Med tem časom je bila komora včasih pod vodo in tudi pod poizkusnim pritiskom, nekajkrat pa smo morali vodo izprazniti, Ta potek poizkusa pojasnjuje, zakaj nismo določili pri izvedbi poizkusa tako važnega podatka kot je plastična de­ formacija. Toda v teh okolnostih še mora­ mo pač zadovoljiti z ugotovitvijo, da po izvršenem poizkusu s tlakom 4,56 at na osnovnem betonu komore, brez armature nismo opazili nobenih vidnih razpok. Nadalje je bil poizkus opravljen brez merjenja vodnih izgub skozi oblogo v hri­ bino in sicer zato, ker nismo imeli primerne opreme.* Visokotlačna črpalka v bližini komore s priključkom T ni bila uporabna zaradi stalnih okvar. Zadovoljiti smo se morali na kraju s 160 m oddaljeno črpalko na črpališču in proizvajati tlak z dotokom vode po spodnji cevi 2", ki je potem slu­ žila kot odtočna in dotočna cev. Vodomer s priključkom 1” je bil tako izven funkcije. Omeniti je treba, da smo pri preliminarnih poizkusih z vodomerom ugotovili, da ne­ čistoča vode takoj zasmeti mrežico vodo­ mera in tako dobimo povsem neustrezne rezultate. Zaradi teh težkoč razpolagamo z zelo skromnimi izsledki o izgubah vode. Po opazovanjih je soditi, da hribina-apne- nec zelo dobro drži vodo pri nizkem tlaku, pač pa je osnovni beton močno propusten že pri tlaku 0,25 at. Iz velikih vodnih izgub tik pred obema zaporama, ki so na­ stale pred napravljenim ročnim ometom in dodanimi ponovnimi injekcijami pri tlaku 0,25 at, je razvidno, da injekcije niso bile zadostne. V eno luknjo ob zapori je bilo naknadno zainjiciranih še 14 vreč cementa. Napravili smo 21 obtežitev kot je pred­ lagal prof. Roš, vendar pa so bile tjplj kratkotrajne, le ena obtežitev je trajala 3 ure 13 minut. Potrebno bi bilo nekaj daljših obtežitev. Na osnovi izmerjenih raztezkov betonskega obzidja smo izraču­ nali elasticitetni modul skale ter ob upo­ števanju drugih opazovanj zmanjšali pred­ videno armaturo v odseku apnenca od 28,28 cm7m na 20,1 cm2/m. Z zmanjšanjem armature smo povečali stroške poizkusov kakor tudi konstrukcije induktivnih me­ rilcev raztezkov.* TLAČNI ROV LOVERO V ITALIJI Na kratko bi še podal praktične rezul­ tate obsežnih preiskav, ki so bile izvršene v Italiji ob zastoju gradbenih del za HC * Daljinski merilec ralztezkov (DMR) je kon­ struiral pri nas docent ing. Andree Leopold. Me­ rilci so že prebili dve preiizkušnj i; prvo v Mostah 1. 1949, drugo pa v Vinodolu novembra 1950. Naslednje meritve pa bodo' napravljene v Mavro­ vem, kjer sil od poizkusov glede na izkušnje in primernejše geološke formacije lahko več obetamo. V Vinodolu so raztezke istočasno merili z domačimi merilci DMR in Huggembergeirjevilm, ki je bil nabavljen v Švici. Dobij eni j rezultati .so pčkazailii neke absolutne razlike. Zaradi tega ima sedaj konstruktor naših merilcev naročillo, da pre­ išče vpliv temperaturnih sprememb na izmerjeni raztezek. Domači merilci] so precej masivni v pri­ meri s Huggenbergerjevim, ki so filigrani, im ajo pa verjetno slabo lastnost, da se hitro poškodujejo Lovero za časa vojne v L 1943, Poizkusi podajajo številne podatke o vodnih izgu­ bah pri različnih izvedbah obloge ter v veliki meri izključujejo vse računske me­ tode, Raztezki rova in armature so merjeni ter podani v diagramih, ni pa iz njih do­ ločen elasticitetni modul hribine. Iz raz- tezkov armature je direktno določena na­ petost železa. Dovodni rov poteka v skrilavcih, profil je skoraj okrogel & 4,66 m v svetlobi, dol­ žina 1 = 6550 m, tlak 1,4 — 3,9 at. Informativne poizkuse za kategoriza­ cijo hribine smo izvršili po Kogglerjevem načinu s hidravlično stiskalnico na podlogi 1,70 X0,90 m do pritiska 6,94 kg/cm2. Ti poizkusi dajejo le indikativne rezultate; podloga skale je preveč omejena in razde­ litev stopenj pritiska v skali je povsem drugačna kot pa v primeru, kjer je ves plašč rova izpostavljen enakemu vodnemu pritisku; nadalje je treba upoštevati ani- zotropijo majhnega območja hribine, lome, razpoke, stratifikacijo ter interpozicijo materialov različnih elastičnih lastnosti. Če primerjamo vode v poizkusni komori, vidimo, da so deformacije ob kritičnem pritisku skoraj 2 krat večje od onih pri obzidavi z lahkim gunitom in skoraj štiri­ krat večje od deformacij obzidave Z močno armiranim gunitom. Odseki skale so bili po tej metodi opredeljeni v tri kategorije. Poizkusi s tlakom vode so bili izvršeni v popolnoma izkopanem in obzidanem rovu. V prvih dveh odsekih so bile merjene samo vodne izgube. I. o d s e k v zdravi skali (sericitni skrilavec), 1. kategorije. Obzidava: beton 50 cm vibriran, ročni omet 2 cm, injekcije s 5 at. Vodni pritisk do 4,8 at, nato pa so izgube vode močno narasle zaradi vzdolž­ nih razpok. II. o d s e k v slabem skrilavcu 3. ka­ tegorije, nad svodom zazidava praznine, beton 45 cm zunaj armiran s 3 kom -0 - 20 mm, znotraj gunit 7 cm s 5 & 10 mm, skupaj armature 13,54 cm2/m, najprej brez injekcij! Izgube vode so pri 3,5 at zelo narasle zaradi vzdolžnih razpok. Po izvr­ šenih injekcijah (5 at) so izgube močno padle in bi bile sprejemljive. V III. in IV. odseku V zdravem skri­ lavcu 1. kategorije so merjene izgube vode in deformacije, beton je v obeh odsekih povsem enak, injekcije 5 at v obeh primerih, Razlika je le v notranjem gunitnem plašču. III. o d s e k 5 cm gunit z mrežasto armaturo 5,5 cm2/m. IV. o d s e k 8 cm gunit z močno ar­ maturo 59,65 cm2/m. Za oba odseka so podani diagrami vod­ nih izgub, raztezkov rova in raztezkov že­ leza (napetosti) za intaktni in razpokani rov ter je iz teh podatkov deduciran kri­ tični pritisk. Preprosta obzidava v betonu 50 cm jakosti z injekcijami, pa brez gunit- nega plašča, je razpokala ob pritisku 4,5— 5 at. Povečanje kritičnega pritiska, ki bi ga lahko pripisali gunitnemu plašču, bi bilo pri lahkoarmiranem gunitu 6 at in pri ročno armiranem na 7 at. Močno pove­ čana armatura gunita od 5,5 cnr/m na 59,65 cm2/m le prav malo zviša kritično napetost. Zadnji poizkusi v izgotovljenem rovu so bili izvršeni samo z merjenjem vodnih izgub. V. o d s e k . V zdravi skali 1. katego­ rije, 1=36 m, beton 44 cm, znotraj gladek toda brez ometa, injekcije 2 seriji 15 at in 25 at. Merjene so vodne izgube ob ra­ stočem tlaku do 3,5 in 5,0 at ter s kon­ stantnim tlakom 3,5 at skozi 24 h in 5 at, trajanje 5 ur. Obzidava se je dobro ob­ nesla, ker so izgube pri konstantnem tlaku časovno hitro padle. Glede na rezultate preizkusov so rov HC Lovero izdelali v vseh odsekih zdrave skale z nearmirano oblogo brez ometa z injekcijami v dveh serijah. Pritisk v prvi seriji je na vsak odsek enak 5 kratnemu obratnemu pritisku in v drugi seriji 10 kratnemu obratnemu vodnemu pritisku, V odsekih slabe skale so uporabili arma­ turo zunaj obroča po načinu kot je opisano pri II. poizkusnem odseku. Rezultati so bili zadovoljivi, ker je bila ob stavitvi v pogon ugotovljena izguba le 23 lt/sek., ki se je postopno še zelo zmanjšala. Na kraju še ponovno poudarjam pred­ log, ki je sprožen v poglavju o računskih metodah, da se naj v bodoče preide k ne­ posredni poizkusni metodi brez nezaneslji­ vih računskih aplikacij. Injiciranje pri HC Moste Med posebne gradbene ukrepe, ki jih je bilo treba predvideti pri gradnji hidro­ centrale v Mostah pri Žirovnici, da se za­ gotovi neovirano obratovanje, spada tudi injiciranje. Z injiciranjem v inženirskotehničnem smislu označujemo vbrizgavanje v raščena tla ene ali več suspenzij, raztopin ali emulzij, da se izboljšajo tehnične lastnosti injiciranih tal, predvsem, da se zveča trdnost (konsolidacija!) in zmanjša vodna propustnost (zatesnitev!). Uspeh injiciranja je odvisen predvsem od inženirsko geolo­ ških raziskovalnih del na terenu in v labo­ ratoriju in od prilagodljivosti osebja, ki je zaposleno na terenu. V Mostah smo uporabili naslednji vrsti injekcij: 1. Kontaktne ali vezne injekcije v do­ vodnem rovu in pod temelji in stranskimi boki pregrade; 2, Globinske, tesnilne in konsolidacij- ske injekcije pod temelji in stranskimi boki pregrade. Najprej si oglejmo delo in učinek kontaktnih ali veznih injekcij v dovodnem rovu. Smoter teh injekcij je, da se zapolni rega, ki nastane med hribino in betonsko cevjo rova. Če je betonska cev rova zabe­ tonirana tesno do hribine, mora rega ali špranja med hribino in betonom cevi nujno nastati pot posledica krčenja betona pri osuševanju in po izvršeni hidratizaciji ce­ menta. Izvršitev teh injekcij je dokaj eno­ stavna in kontrola doseženih uspehov dokaj jasna. Aparatura je povsem ustrezala postavljenemu namenu. Uporabljali smo nizkotlačne injekcijske kotle, injekcijski pritisk je znašal do 6 atm. V kotlu smo lahko pripravili od 100 do 120 litrov injekcijske mešanice, ,ki smo jo po teme­ ljitem mešanju v kotlu samem s kompri­ miranim zrakom vbrizgavali skozi spodnje izpustne ventile in po gumijastih ceveh pod pritiskom v rego med betonom in hri­ bino. Vso dolžino dovodnega rova smo si razdelili v prečne profile po 4,00 m na­ razen, v vsakem profilu smo izvrtali po eno vrtino v temenu, v zgornji polovici dve stranski vrtini, v spodnji polovici še dve nadaljnji stranski vrtini. Vrtino v dno rova smo opustili, ko smo s prejšnjimi po­ skusi dognali, da praktično nimamo ni- kakih izgub injekcijske mase v dnu rova. To je tudi razumljivo, ker se. betonska cev rova zaradi lastne teže v dnu rova najbolj tesno tišči hribine. V splošnem smo opazili, da je izguba injekcijske mase v spodnjih vrtinah najmanjša, da narašča proti te­ menu in je praviloma največja v temenski vrtini. Razumljivo je, da je v količini vbrizgane injekcijske mase izražena veli­ kost rege. Pri ugotavljanju učinka teh injekcij moramo upoštevati, da je trasa dovodnega rova v Mostah položena v 3 različnih geoloških formacijah: prvi del trase v dolžini približno 200,0 m od vtoka poteka skozi dolomit oz. apnenec, srednji del poteka skozi gramozno plast, precej na gosto posejano s skalnatimi samicami prav različne velikosti (tudi do 1,0 m3) in s prav močnim dotokom podtalne vode. Ta okol­ nost je delala izredne težave že pri izkopu in betoniranju rova, Ta proga je znašala 60,0—80,0 m. Tretji in največji odsek do­ vodnega rova poteka skozi gramozno plast enakomerne zrnavosti, le z manjšimi, red­ kimi samicami, plasti so precej gosto zbite in brez dotoka vode. Kot injekcijsko sred­ stvo smo uporabljali cement. Že prvi za­ četni poskusi so pokazali, da je tudi me­ šanica 1:1 (1 del vode na 1 del cementa) preredka in je bilo treba mešanici dodajati mivko. Mešanica za prvi odsek rova v do­ lomitu oz. v apnencu je bila tale: 50 1 vode, 50 kg cementa in 30 kg mivke. Na 156,0 m dolgi progi je znašala celokupna izguba cementa 14,856 kg, kar znaša povprečno 95,0 kg cementa na 1,0 m1 rova. Vrtine so bile dolge od 0,50 do 1,20 m. Izgube injek­ cijske mase na eno vrtino so znašale na tem odseku 6610 kg v svojem maksimumu in 45 kg v svojem minimumu. Popolnoma so se nam ponesrečili po­ skusi injiciranega mokrega dela rova. Tudi dodajanje peska do 3 mm debeline zrn in žaganja mešanici cementa in vode nam ni prinesla nikakih uspehov, ker so bile vot­ line v hribini nad betonsko cevjo rova pre­ velike (mestoma smo pri vrtanju ugotovili do 80 cm velike praznine!), da je bil dotok podtalne vode tolikšen, da nam je sproti odplavljal injekcijsko maso. Pri nizkotlač­ nih injekcijskih kotlih ni možno nepreki­ njeno vbrizgavanje injekcijske mase, pre­ sledek med dvema polnitvama pa je tako velik, da nam je voda gladko odplavila že prej vbrizgano injekcijsko maso. V tretjem odseku trase dovodnega rova je bila tale mešanica: na 40 1 vode 50 kg cementa in 10 kg mivke. Izgube injekcij­ skega sredstva pa so bile 396 kg cementa na 1,0 m1 rova. Doseženi učinek injiciranja smo kontrolirali na ta način, da smo med dva profila, ki sta bila narazen po 4,0 m, zvrtali kontrolno vrtino in smo jo preiz­ kusili z vbrizgavanjem injekcijske mase. Če je vrtina požirala mnogo mase, je bil to znak, da je bila razdalja 4,5 m med osnov­ nimi profili prevelika, zato smo v vmesnem kontrolnem profilu zvrtali tudi stranske vrtine in smo jih injicirali. Poudariti mo­ ramo, da je bilo območje učinka injekcij preračunano le na zapolnitev rege med betonom in hribino ter plasti neposredno nad to rego. Če je kontrolna vrtina segala izven tega območja, so nastale povsem nove razmere in podatki kontrolne vrtine pač niso mogli služiti za oceno učinka osnovnih veznih injekcij. V splošnem smo opazovali tele posebne značilnosti pri veznih injek­ cijah v dovodnem rovu: 1, Izguba injekcijske mase je bila tem manjša, čim drobnejša zrna je imel gra­ moz, kar je razumljivo, ker je bil porni volumen manjši in so bile plasti bolj zbite; 2. Pri vrtinah s konstantno veliko iz­ gubo injekcijske mase smo dosegli uspeh, če smo najprej injicirali vrtino z gosto injekcijsko maso, jo 1 do 2 dni pustili pri miru in smo jo nato ponovno injicirali z redkejšo injekcijsko maso. V spodnji komori vodostana so bile vrtine od 0,50 do 1,05 m dolge, celokupna izguba cementa na 30,0 m dolgo komoro je bila 11,400 kg, ali v povprečju 380,0 kg cementa, kar znaša 1.300,0 kg cementa na m1 v maksi­ mumu in 35,0 kg na m1 v minimumu. Vse drugačne razmere pa so bile pri globinskih in veznih injekcijah pri pre­ gradi. Pri izvrševanju tega posla pa se nam je pokazal cel kompleks zamotanih vprašanj, ki nam je v začetku zaradi po­ manjkljive operativne organizacije, nepri­ merne mehanizacije in nezadostne insta­ lacije delal izredne težave. Vezne injekcije pri pregradi se izvršujejo pod dno in pod stranskimi boki pregrade z namenom, da se izpolni rega ali špranja, ki nastane med betonom in skalnatimi boki zaradi krčenja betona, obenem pa da se konsolidira ona plast skale pod temelji pregrade, ki je bila razrahljana pri razstreljevanju za izkop temeljev. Tudi te vezne injekcije smo izvr­ ševali z nizkotlačnimi injekcijskimi kotli do 6,0 atm., njih globina pa je znašala 2,0—5,0 m izpod betonskega temelja pre­ grade, medsebojna razdalja vrtin osnovne mreže je bila od 2,0—5,0 m po širini in dolžini, premer vrtanja je bil 76 mm. Izvr­ šili smo jih po vsej površini temeljev in stranskih opornih ploskev. Postopek inji­ ciranja je enak kot pri veznih injekcijah v rovu. Doseženi učinek injiciranja smo ugotavljali tako, da smo v diagonalnem presečišču med štirimi vrtinami osnovne mreže izvrtali kontrolno vrtino. Ugotovili smo, da je učinek veznih injekcij z navad­ nim cementom nezadosten. Kje je vzrok temu dejstvu, bomo spoznali, ko bomo go­ vorili o globinskih injekcijah pod pregrado. Tu smo namreč prvič praktično naleteli na dejstvo, da mora določeni strukturi skale ustrezati tudi ustrezno injekcijsko sredstvo. Ker nam je torej kontrolna vrtina pokazala, da območje učinka okrog vrtine osnovne mreže ne seže v razdaljo 2,0 m, je bil za nas znak, da so vrtine predaleč med seboj narazen. Med temi vrtinami smo izvrtali novo vrtino, ki smo jo zaradi sistematizacije imenovali kontrolno vrtino II. reda. Tako smo prišli do zbliževanja vrtin. Izgube injekcijske mase in ostale značilnosti bomo navajali pri globinskih injekcijah. Oglejmo si torej globinske injekcije pod pregrado. Za oceno potrebe po injici- ranju nam služijo posebni poskusi, s kate­ rimi določamo stopnjo vodne propustnosti. Po mnenju švicarskega geologa Lugeona lahko smatramo teren kot praktično ne­ propusten, če so vodne izgube na 1,0 m vrtine 1,0 liter na minuto pri pritisku 10 atm., opazovano skozi 10 minut. To me­ rilo so povzeli povsod po inozemstvu. Izvr­ tati je torej treba do globine, do ka­ tere predvidevamo, da bodo segale globin­ ske injekcije. Premer take vrtine je 76 mm, ker ima cevje injekcijske aparature nor­ malno take dimenzije. Vodno propustnost vrtine preizkušamo po posameznih odsekih po 5,0 m, počenši od najglobljega takega odseka in se pomikamo proti vrhu. Ome­ jitev posameznih odsekov izvršimo z obtu­ rator jem: to je posebna jeklena cev z gu­ mijastim tesnilom. Obturator spustimo v globino, tako da nam pride gumijasto tesnilo 5,0 m iznad dna vrtine (prvi odsek) in spustimo v vrtino vodo pod predvidenim pritiskom. Gumijasto tesnilo se pri tem tesno prileže na steno vrtine in zapre spodnji odsek, tako da more voda oziroma pozneje injekcijska masa prodirati v spod­ nji odsek. Pri tem je velika večina meritev izkazovala presenetljivo visoko propust­ nost, ki je znašala v posameznih odsekih tudi 15,0 lit/min/m1 vrtine že pri pritisku 5,0 atm., v splošnem pa je znašala od 0,0—10,0 lit/min/m' pri pritisku 10,0 atm. Kaže torej, da moramo skalnatemu masivu v Mostah pripisovati precejšnjo pozornost. Odseki z visoko vodno propustnostjo so razmetani nesimetrično. Enak pojav smo opazovali že pri geološkem sondiranju terena, kjer smo ugotovili različne plasti z majhno trdnostjo oz, visoko stopnjo razkladnosti. Pri meritvah vodne propustnosti smo opazovali pojave, ki bi lahko dovedli do napačnega tolmačenja rezultatov, če jih ne bi nepretrgoma opazovali, Vrtina je bila namreč izvrtana do celotne predvidene globine (na pr, 30,0 ali 50,0 m), meritve vodne propustnosti so se izvrševale v od­ sekih po 5,0 m od spodaj navzgor, Pri tem so praviloma z majhnimi izjemami spodnji odseki izkazovali relativno največjo vodno propustnost. Dogajalo se je, da je bila vsota izgub več zgornjih odsekov enako velika ali pa tudi manjša kot izguba v spodnjem odseku preizkušanja. Podoba je, da si je voda pri nizki legi obturatorja našla pot navzgor skozi kompleks razpok, ki se brez sistema razprostirajo v prostoru in da je voda pri nizki legi obturatorja na­ pajala vsaj toliko, če ne še več razpok, kot jih je mogla zajeti stopnja z višjo lego obturatorja. Ta domneva o prebijanju vode navzgor se je potrdila pozneje pri injici- ranju, ko nam je obturator obtičal v glo­ bini, ker se je nad njim cement že strdil, Zaradi teh pojav moramo smatrati vodno propustnost v zgornjih odsekih slej ko prej kot prenizko. Zaradi tega ponekod v ino­ zemstvu preizkušajo vodno propustnost in vršijo injiciranje tako, da najprej izvrtajo prvi odsek, ga preizkusijo na vodno pro­ pustnost, ga takoj nato injicirajo, potem ponovno prevrtajo in nadaljnji nižji odsek preizkušajo glede na vodno propustnost in injicirajo pod že zastenjenim zgornjim od­ sekom, Torej metode v odsekih od zgoraj navzdol! Ker je tehnika injiciranja šele v razvoju, lahko opazujemo, da se tudi glede ostalih elementov injiciranja (pritisk, injekcijsko sredstvo itd.) v različnih de­ želah ravnajo po povsem individualno pri­ dobljenih izkus|vih. V čem pravzaprav obstoji hidrografski in statičen pomen razpok? Pregrada je položena skoro neposredno na tektonsko prelomnico. Posledica tektonskega premika je bila porušitev apnenčevega masiva, ki je ves preprežen z drobnimi, prostorsko na vse strani razširjajočimi se razpokami, ki so deloma odprte, deloma pa naknadno izpolnjene z glino ali s kamnitim prahom. Pri zajezeni vodi, kjer bo znašal hidrosta- tičen pritisk v dnu soteske pribl. 5 atm., lahko nastanejo razmere, ki utegnejo imeti vpliv na stabilnost pregrade oz, na stran­ ske boke soteske. Zajezena voda se bo skušala prebiti skozi razpoke v . hribini, Pretočna hitrost je določena z razsežnostjo razpoke in z višinsko razliko med zgornjo in spodnjo vodo, V ozkih razpokah narašča pretekajoča se vodna količina kot pri la- sastih ceveh ali pri drobnem pesku v pre­ mem sorazmerju s hidravličnim padcem, v širokih razpokah pa narašča enako kot pri odprtih koritih ,s kvadratnim korenom padca, to se pravi pri 4 krat večji zajezni višini, se zveča pretakajoča se vodna ko­ ličina za 2 krat. Pri pretakanju vode skozi razpoko se izrabi vsa razpoložljiva tlačna višina, tako da pri izstopu iz razpoke pade od maksimalne vrednosti »h«, ki jo ima pri vstopu, na ničlo. Obstoječa tlačna višina v vsaki vmesni točki razpoke pa se izraža kot vzgon enake intenzitete, ki deluje na strop razpoke navzgor. Če si hočemo raz­ jasniti učinek vzgona na stabilnost pre­ grade, bi morali poznati potek velikosti vzgona na vso površino temelja pregrade. Ta velikost je odvisna od minimalne raz­ sežnosti razpoke, pri kateri še lahko učin­ kuje hidrostatični vzgon. Pri današnjem poznavanju stvari je minimalna razsežnost razpoke, pri kateri se še lahko prenaša hidrostatični pritisk, ugotovljena na veli­ kost 200 p pi, Fuga s tako razsežnostjo predstavlja komaj zaznavno lasasto raz­ poko. Po Terzaghiju ima voda v še tanjših razpokah lastnosti, ki so vse bolj podobne lastnostim amorfnega telesa kot pa teko­ čini. Poleg tega moramo v Mostah upošte­ vati še eno okolnost. Če bi imeli petrograf- sko opravka s hribino, ki pod vplivom obtežbe in podtalno preteka j oče vode ne utrpi nobene spremembe, bi bila stabilnost pregrade res zagotovljena. Ker pa utegne v hribini ali pa v sistemu razpok s časom, nastati sprememba, bi se spremenili tudi ravnotežni pogoji, ki bi se zdeli vsaj za časa puščanja centrale v pogon ugodni. Spremembe, ki bi utegnile nastati, so: a) kemične spremembe sestavnih sub­ stanc ali raztapljanje; b) fizikalne spremembe v prostornini, vsebnosti vode in trdnosti; c) počasna deformacija temeljev pod vplivom spremenljive obtežbe; d) sprememba velikosti razpok pod vplivom pretakajoče se vode. Po takih ugotovitvah je moralo nujno nastati vprašanje po umetni zatesnitvi razpok. Različna injekcijska sredstva imajo lahko samo konsolidacijski ali samo tes­ nilni učinek, ali pa oboje skupaj. V Mostah bi v dnu soteske lahko uporabljali tesnilne injekcije, ker skala pod vplivom obtežbe nima možnosti izmikanja, seveda kolikor so tesnilne injekcije časovno obstojne. Stranske boke soteske pa je bilo treba brez dvoma zatesniti s konsolidacijskimi injekcijami. Tipično tesnilno injekcijsko sredstvo so razne gline. Najenostavnejše, najcenejše in najbolj učinkovito konsolidacijsko sred­ stvo pa je cement. Najbolj primerno injek­ cijsko sredstvo iSmo skušali ugotoviti s po­ skusi. Pri poskusih z navadnim cementom smo ugotovili, da smo imeli pri relativno visoki vodni propustnosti le nizko izgubo cementa (povprečno le do 11,0 kg cem. na 1,0 m1 vrtine). Vzrok tiči v tem, ker je zrno cementa preveliko, razpoka pa premajhna, da bi moglo cementno zrno prodreti vanjo. Iz granulometričnega sestava cementa pa vemo, da ima le-ta največji odstotek zrn velikosti do 0,05 mm, da pa ima razpoka, ki še prenaša hidrostatični pritisk, velikost 0,0002 mm. Razumljivo je torej, da smo imeli še vedno visoko vodno propustnost skale in to kljub vbrizgavanemu cementu! S tem se je sama po sebi postavljala potreba injekcijskega sredstva z drobnej­ šimi zrni. Tako sredstvo bi bil na pr. ko­ loidni cement, ki ima največji odstotek zrn izpod 2 {j.. Industrijska produkcija takega cementa pa bi bila predraga, ker bi se moral pridobivati s posebnimi ventilačnimi separator ji. Za poskuse smo dobili tudi montmorillonit iz Črne gore in glino iz Prečne pri Novem mestu. Granulometrične analize obeh materialov so pokazale, da imajo največji odstotek zrn 2 ji, torej so vsekakor na področju koloidnih dimenzij. Poskušali smo tudi s kombinacijo cementa in gline. V kakšnem razmerju smemo me­ šati cement in glino, ne da bi mešanica zgubila svoj konsolidacij ski učinek? Znano je, da se trdnost cementa celo nekoliko poveča, če mu dodamo do 10% gline. Ve­ liko vlogo igra pri tem kemični sestav gline in sicer količina glinice (ALOa) in silikatov (SiO.). Razmerje med ostalimi sestavinami gline je lahko različno, ne da bi se spre­ menile splošne lastnosti gline, to pa le s pogojem, da ostale sestavine ne prese­ gajo 45% celokupne teže gline, to se pravi: glina mora vsebovati vsaj 55% glinice in silikatov. Predložena kemična analiza nam je pokazala, da glina iz Prečne pri Novem mestu ustreza temu pogoju. Mi smo sicer mestoma mešali tudi do 30% gline. S tem smo sicer nujno povzročili majhen padec trdnosti cementa; ker pa je obremenitev temeljev pregrade le 5,0 kg/cm2, lahko brez škode prenesemo to znižanje trdnosti, posebno še, ker je popolnoma obremenjena korozijska trdnost take mešanice. Tretjo vrsto poskusov smo izvrševali s kemičnimi injekcijami in sicer po pred­ logu prof. dr. Kavčiča s topnim steklom. To je injekcijsko sredstvo, ki nima zrn, temveč je tekočina. Predlog prof. Kavčiča je bil tak: najprej je treba napraviti koa- gulator: 1,0 kg zelene galice (FeSCh) se raztopi v 10,0 litrih koncentrirane solne kisline in doda 90,0 litrov vode. Iz toplji­ vega stekla in iz omenjenega koagulatorja sestavimo naslednjo injekcijsko maso: 50.0 lit. topljivega stekla pomešamo s 50,0 litri vode do homogene raztopine in dodamo 30.0 lit. koagulacijske raztopine. V pri­ bližno 2 urah se ta zmes strdi v belo trdo tvarino (Si02 hidrat), netopno v vodi in neobčutljivo za agresivne tekočine. Sili­ katna raztopina je kisla in zanjo lahko uporabimo običajne injekcijske naprave. Razne okolnosti kot težke transportne možnosti za montmorillonit iz Črne gore, povsem neprikladne drobilne in mešalne priprave za napravo injekcijskih sredstev z glino, zamotano pripravljanje kemičnih injekcij s topljivim steklom so nas vedno bolj gnale, da vsa stremljenja naperimo v to, da zaradi visoke konsolidacijske in tesnilne sposobnosti ter zaradi enostavnega postopka vsekakor poskusimo uporabljati cement kot injekcijsko sredstvo. Tudi injekcijske črpalke so nam delale težave. Uporabljali smo visokotlačne injekcijske črpalke, in sicer občutljive membranske črpalke »Drina«. Pri njej smo smeli po zahtevi konstruktorjev uporabljati gostoto mešanice do 1 : 1, ker bi se sicer utegnile pokvariti gumijaste membrane in nato njeni občutljivi notranji deli. Poleg tega je čr­ palka zgrajena tako, da daje pri maksi­ malnem pritisku 18,0 atm. 46,0 lit. injek­ cijske mase, pri maksimalnem pritisku 42.0 atm. pa le 19,5 lit. injekcijske mase pri 45 dvojnih hodih bata. Nismo torej mogli izrabiti maksimalnega pritiska 42.0 atm., ne da bi potegnili za seboj to pomanjkljivost, da je količina injekcijske mase premajhna glede na požiralno zmož­ nost vrtine. Prave injekcijske črpalke mo­ rajo imeti možnost širokega manevriranja v gostoti injekcijske mase, v neprekinjenem obratovanju in v poljubnem stopnjevanju injekcijskega pritiska. Take vrste črpalke so injektor in Triplex-črpalke od Swissbo- ringa, s katerimi so pozneje izvrševali globinske injekcije. Da bi zboljšali injekcijsko sposobnost cementa, so dodajali injekcijski mešanici še solpenetrit in sicer v l°/o utežnih enot cementa. Omenil sem že, da obstoji ne­ skladno sorazmerje med visoko vodno propustnostjo in med nizko izgubo cementa. Vzrok leži v tem, ker je zrno cementa pre­ veliko glede na obstoječe tanke razpoke; poleg tega se pa zrna tudi kmalu sesedajo v vodi, oz, manjša zrna nabreknejo, ko nastopa hidratizacija cementa in zrno ne more prodirati v razpoko. Solpenetrit pa naj bi bil disperzijsko sredstvo, ker ovira sesedanje zrn v mešanici, obenem pa naj šanice v razpoke. Tak koloidni mešalec so uporabljali tudi v Mostah. Podroben študij je bil posvečen dolo­ čitvi trase injekcijske zavese in razdalji med posameznimi vrtinami. Da bi razširili konsolidacijo skale v širino, je bila izbrana dvovrstna zavesa; obe vrsti sta 3,0 m narazen. Taka dispo­ zicija je bila izbrana tudi zato, da bi v obeh zunanjih vrstah zatesnili najprej širše raz­ poke, v tretji vrsti, ki bi jo namestili med obema vrstama, pa bi injicirali še manjše razpoke, četudi s kakim drugim injekcij­ skim sredstvom. Ta namera je bila pozneje opuščena in je tretja vmesna vrsta tvorila vrsto kontrolnih vrtin z istim injekcijskim sredstvom. Slika 1. bi zadrževal proces hidratizacije. Zrna se. ne sesedajo in dolgo časa ne nabrekajo, tako, da ima injekcijski pritisk možnost potisniti zrno daleč v razpoke. Pri vsem tem solpenetrit v ničemer ne izpreminja fizikalnih lastnosti cementa. Jasnega in nedvoumnega dokaza, da solpenetrit prav stvarno zboljša injekcijsko sposobnost ce­ menta v Mostah, ni bilo mogoče ugotoviti. Omeniti moram, da razvoj injiciranja v svetu ne gre za tem, da se s kakršnimi­ koli kemičnimi dodatki skuša izboljšati injekcijsko sposobnost cementa, temveč da se z uporabo koloidnih mešalcev z močno turbulenco skuša doseči visoko stopnjo razpršnosti cementnih zrn v vodi, kar omogoča globoko prodiranje cementne me- V tlorisu je bila zavesa nameščena tik pred pregrado (glej slika 1), nekatere večje, vidne razpoke so zahtevale, da se na desnem in levem bregu potegne zavesa tako daleč, da zajame učinek injiciranja tudi območje teh razpok. Tako sega zavesa na levem bregu 90,0 m od stika pregrad s skalo, na desnem bregu pa 120,0 m. Spre­ membe smeri zavese v tlorisu kažejo na io, da je bilo treba traso prilagoditi teren­ ski konfiguraciji. Globina posameznih vrtin je bila do­ ločena na 30,0 m do 50,0 m (glej sliko 2). Vsaka tretja ali četrta vrtina je bila zvr­ tana nižje, vsaj do 60,0 m. V dnu soteske, kjer je bilo dognano, da leži kontakt med sivico in apnencem, pa je bila skoro vsaka druga vrtina zvrtana do omenjenega kon­ takta (glej sliko 3!). S tem iso postale ne­ katere vrtine globoke od 80,0 do 90,0 m. Razdalja med vrtinami je odvisna se­ veda od strukture skale, injekcijskega sredstva in od njegove gostote ter od in­ jekcijskega pritiska. Prava razdalja obstoji takrat, kadar se območje učinka okoli ene vrtine seka z območjem učinka okoli so­ sednje vrtine. Za določitev razdalje med vrtinami je bila izbrana 3,0 m široka po­ skusna proga s tremi zaporednimi polji po 4,0, 5,0 in 6,0 m. Prve vrtine so bile v prvem polju po 4,0 m narazen, v drugem 5,0, v tretjem pa 6,0 m. Vmesne vrtine so bile v prvem polju 2,0 m narazen, v dru­ gem 2,50 m, v tretjem pa 3,0 m. Tako smo uporabljali metodo zbliževanja vrtin. Prak­ tičen rezultat omenjenih poizkusov je bil končna razdalja med vrtinami določena na 2,0 m. Požiralna zmožnost posameznih vrtin se giblje v prav širokih mejah. Ekstremne vrednosti so naslednje: malo vrtin je bilo, ki bi izkazovale le nekaj desetin kg izgube cementa. V dnu soteske je bila vrtina 50.0 m globoka, ki je požrla 7,0 ton ce­ menta (140,0 kg/m1), vrtina na desnem bregu v bližini tektonske prelomnice pa celih 23,0 ton cementa, pri globini 80,0 m (287,50 kg/m1). Težišče srednjih vrednosti izgube cementa za dano strukturo skale, pri uporabi navadnega cementa z mešanjem v koloidnem mešalcu znaša 34,0 kg na m' vrtine, injekcijski pritisk se je gibal od 3.0 atm. do 50,0 atm. Važno je pri tem, da mora biti med injiciranjem tendenca zvi­ ševanja pritiska, dokler ne nastopi zasi- tale: v neobdelanih partijah je bila pri prvem injiciranju izguba cementa precej visoka. Pri medsebojni razdalji vrtin 2,0 do 3,0 m je bila pri drugem injiciranju izguba cementa znatno manjša. Brez dvoma se sme ta padec izgube cementa pripisovati prvemu injiciranju. Enako smo imeli na pr. na levem bregu vrtine 50,0 m globoke, ki so pri prvem injiciranju pokazale izgubo 23,0 kg cem. na m1, vodna propustnost je znašala 2,5 1 na min/m1, razdalja vrtin je bila 3,0 m. Pri drugem injiciranju je bila vrtina 30,0 m globoka, izvrtana med že prej injiciranimi vrtinami. Dognali smo manjšo izgubo cementa 12,35 kg/m1, vodna propustnost je padla na 1,75 1 na min/m1 vrtine. Tu se brez dvoma vidi učinek pr­ vega injiciranja. Zaradi varnosti je bila čenost, kar se zaznava na ta način, da •vrtina odbija nadaljnje sprejemanje injek­ cijske mase, pritisk pa hipoma naraste. Do zdaj izvršena celokupna dolžina vrtin na injekcijski zavesi in na veznih injekcijah znaša 17.976,0 m1, celokupna poraba ce­ menta znaša 613,68 ton, solpenetrita pa 2,8 ton. Doslej izvršene kontrolne vrtine, izvr­ tane med že injiciranimi vrtinami osnovne mreže so nam pokazale naslednja dejstva: V splošnem lahko rečemo, da so ce­ mentne injekcije zatesnile verjetno le večje razpoke in to pri zaporednem injiciranju in zmanjševanju razdalje med vrtinami do 2,0 m, ker se vodna propustnost v injici- ranem področju in v kontrolni vrtini giblje do 2,0 1/min na m1 vrtine pri pritisku r 10,0 atm. Tipične primere sem navedel, ko sem govoril o veliki izgubi cementa na za­ četku injiciranja in zmanjševanj izgub pri poznejšem injiciranju sosednih vrtin. S tem skladno računamo v območju grobih raz­ pok z zmanjšanjem vodne propustnosti. Kontrolne vrtine par so tudi pokazale, da učinek injekcij verjetno ni segal v območje lasastih razpok in da je pri. njih vodna propustnost ostala nespremenjena. Iz gor­ njih trditev je razvidno, da smo odstopili od strogega Lugeonovega kriterija in da tem se doslej še ni na nobenem mestu po­ kazala kaka deformacija ali kaka znatna vodna propustnost. Seveda ne smemo po­ zabiti, da ni bila dosežena najvišja za- jezba. Pač pa smo prišli do značilne ugo­ tovitve v jašku, ki je izkopan 40,0 m pod temeljem pregrade. Tu so zbrali vodo, ki pronica skozi kontakt med apnencem in sivico in so jo stalno merili. Na začetku prve poskusne zajezbe je znašal dotok 14,0 1/sek, med zajezbo do kote 500,0 je bilo opaziti tendenco znižanja dotoka vode, Slika 3. smo se zadovoljili z vodno propustnostjo do 2,0 1/min na m1 vrtine pri pritisku 10,0 atm. Vprašanje je seveda, koliko so te majhne razpoke tudi nevarne, posebno če pomislimo, da imamo opravka z apnen­ cem, ki je že pretrpel porušitev zaradi tektonskega premika! Z veliko verjetnostjo lahko domnevamo, da te lasaste razpoke ni treba injicirati, če smo zaprli večje raz­ poke, od katerih bi dobivale večje količine vode. Končnoveljavnega dokaza za to pa nimamo! Pred kratkim so izvršili prvo poskusno zajezitev do kote 500,0 m (končna normalna zajezba je na koti 523,50). Pri tako da je le-ta ob času, ko so bazen spet izpraznili, znašala le 7,6 1/sek. Ali smemo ta pojav pripisovati dejstvu, da se bodo manjše razpoke same zatesnile s koloid­ nimi deli gline, ki so razpršeni v vodi? Iz tega kratkega opisa se vidi, da smo prebrodili obilo težav. Lahko rečemo, da smo dodobra spoznali problematiko injici­ ranja, spoznali smo potrebno aparaturo in instalacijo. Še naprej bo treba spopolnje- vati pridobljena izkustva, tako da nam bo ta specialna veja tehnike pomagala zviše­ vati energetsko kapaciteto naših prirodnih vodotokov. Ing. Marko Lavrenčič Nekaj o problemih pri projektiranju hidrocentrale Moste Znana savska soteska v Mostah pri Ži­ rovnici leži tik ob na j več jem tako imeno­ vanem savskem prelomu. V prelomu se izpremeni geološka formacija tako, da leži vzhodno od njega skalnata hribina, sestav­ ljena iz dolomita in tektonsko polomlje­ nega apnenca, ki je nato zlepljen v breče. Po vodi navzdol pa se razprostira kom­ paktna, več sto metrov debela miocenska sivica, na kateri leže diluvialne naplavine. Te naplavine so poskrile tudi nižje ležeče dele apnene gmote. Ta se razteza kot ne­ kaka kulisa vzdolž največjega preloma ter je v bližini izbranega mesta široka kakih 100 metrov. Ko si je Sava tvorila svoje korito, je potovala proti levemu bregu ter zasipavala za seboj stara korita. Danes sta nam znani dve taki že zasuti koriti. Prvo, od današ­ njega toka najbolj oddaljeno korito poteka vzdolž te apnenčeve kulise in se je na svojem skrajnem levem bregu mestoma dotika. Dno tega korita leži približno na isti višini kot današnja savska struga. Drugo staro korito pa že preseka apnen­ čevo kuliso kakih 70 do 80 m in je široko zgoraj 30 m, spodaj pa na najožjem mestu 1,20 m. To skalnato gmoto pa prepreda približno vzporedno z današnjim tokom Save več sekundarnih prelomov, ki dele celotno gmoto v več blokov. Mejna ploskev preloma poteka vertikalno, v globini pa se umakne proti toku vode, kar je bilo z geo­ loškimi vrtanji dokazano. Vse kaže, da je bila ta gmota narinjena na spodaj ležečo sivico. Sava je v svojem gornjem toku hudo­ urnik, za katerega je značilno, da se nje­ gova količina vode v presledkih zelo spre­ minja. Razlika med najvišjo in najnižjo vodno množino je pribl. 100 kratna. V starih projektih, izdelanih že pred prvo in med prvo in drugo svetovno vojno, je bila kot katastrofalno visoka voda ozna­ čena množina 250 do 350 mč/sek. Po na­ tančni obdelavi vseh razpoložljivih hidro­ meteoroloških podatkov, podatkov o stanjih vode in vodnih množinah žirovniške vodo­ merne postaje, z upoštevanjem korespon­ dence s sosednjimi vodomernimi postajami na Jesenicah in v Radovljici, so določili z verjetnostnim računom določene vodne količine, ki jih je treba varno odvajati čez pregrade v spodnje korito Save. Na podlagi te verjetnostne analize in z upoštevanjem običajčv, ki jih imajo v tem pogledu v Ameriki, Angliji in Rusiji, je bilo odločeno, da je treba varno odvesti vodno množino, ki se pojavi enkrat v tisoč letih in ki znaša v tem primeru okrog 700m:i/sek,, torej ravno še enkrat več kot je predvideno v prejšnjih projektih. Seveda bi bilo zelo neekonomično, če bi dimenzionirali vse dele objekta na tako visoko vodno količino, s tako nizkim pro­ centom verjetnosti poplavljanja. Zato je bilo določeno, da je treba zajamčiti varen odtok iz zgornjega korita v spodnje visoki vodi, ki nastopa verjetno vsakih tisoč let, naprave za uničevanje energije propada­ joče vode, ki bi v takem primeru zahtevala izredno velike dimenzije, pa preračunati samo na vodno količino, ki verjetno nastopa enkrat v 20 letih. To pa znaša okrog 250 mVsek. Pri tem pa smo se zavedali, da bodo v primeru višjih voda nastale na podslapju pregrade manjše ali večje po­ škodbe. Odvod visoke vode 700 mVsek. na pred­ videnem mestu za pregrado v soteski Kavčki, ki je, kakor že omenjeno na koti normalne zajezitve široka komaj dobrih 30 m, ni bila lahka naloga. Za dosego koristnega padca centrale je bilo treba dvigniti gladino vode na pri­ bližno 45 m nad koto obstoječe savske struge. Ob nastopu visoke vode pa je treba energijo prepadajoče vode pod pregrado v podslapju uničiti. Če upoštevamo pri tem samo 20 letno vodo, je treba v tolmunu uničiti pribl. 120.000 KS. Za rešitev tega problema so v vodo- gradbenem laboratoriju na osnovi preiskav izdelali 5 variant, po katerih smo šele prišli do sedanje rešitve. Primerjalna razlika med njimi je bila naslednja: Večji del katastrofalne vode se je pre­ takal preko stranskega pretočnega objekta ter padal z višine navpično na dno pod- slapja, manjši del se je odvajal preko pregrade v tolmun v soteski sami, preostali del pa po predoru skozi desni skalni bok. Z nadaljnjimi preiskavami smo ugoto­ vili, da je taka razporeditev preveč kom­ plicirana in za obstoj objekta tudi prene­ varna. Temelj podslapja leži namreč v sivici, ki ima to lastnost, da je v suhem stanju zelo nosilen material, v dotiku z vodo pa razpade v pravo blato, Če bi padala voda navpično na dno podslapja, bi pri manjši poškodbi imela večjo možnost direktnega dotika s terenom pod temeljem. Vsa energija bi se pri tem uničevala po- največ z udarcem na dno podslapja. Znano pravilo pa je, da je najučinkovitejše uni­ čevanje energije prepadajoče vode z udar­ cem v vodno blazino. Tega smo se poslužili ter pustili prepadati odvišno vodo v glav­ nem preko pregrade, ki je bila med tem predvsem iz drugih razlogov izpremenjena iz ločne v težnostno. Tako v horizontalno smer obrnjen prepadajoči curek pa je za­ hteval tudi dosti bolj plitvo temeljenje podslapja, kar je znatno olajšalo uvezavo tega objekta v teren. Na desni strani tol­ muna imamo v gibanju velik plaz, ki bi globoki fundaciji lahko zelo škodil. Tudi odvodni predor, skozi katerega se je pr­ votno pretakala voda pod tlakom, smo iz- premenili v predor, skozi katerega odteka voda s prosto gladino in to v deročem toku. Na 70 m dolgi progi absorbira deroči tok pribl, polovico sproščene energije in je dobilo podslapje pod tem objektom zaradi te okolnosti skromnejše dimenzije, kot je bilo preje predvideno. Z izdelavo projekta, z modelnimi pre­ iskavami in z gradnjo hidrocentrale Moste so začeli skoraj istočasno, t. j. spomladi oz. poleti 1946, Do končno veljavnih hidroloških po­ datkov smo prišli sredi 1947, do končne oblike objektov ob pregradi pa konec leta 1948, torej skoraj 2 in pol leti po pričetku gradnje. Koliko neprijetnosti, slabe volje in stiske je povzročilo tako stanje med projektanti in operativci, ni treba posebej poudarjati. Načrte so nam še nedogotov- ljene vlekli z miz, tako da kvaliteta pro­ jekta seveda večkrat ni mogla biti taka, kakršno si je projektant želel. Tako je bi}o skoraj nemogoče izdelati variante za posa­ mezne objekte oz, za delo objektov. Glede na omenjeno naj ponovno po­ udarim ono, kar je pred menoj izneslo že več tovarišev: Projektanti naj si pri prevzemu pro­ jektnih nalog zajamčijo take termine, da jim bo omogočeno doseči zahtevano kva­ liteto in ekonomičnost projekta. V ilustra­ cijo naj omenim samo primer hidrocentrale Doblar na Soči, ki je po velikosti precej podobna Mostam. Ta centrala je bila zgra­ jena v 18 mesecih, projekt zanjo pa so delali 4 leta. Ing. Igor Omersa: Izkušnje pri torkretnih delih na hidrocentrali Moste Pri gradnji h idrocentrale M oste so izvr­ šili obsežna torkretna dela v dovodnem rovu, vodostanu in drugih podzem nih prostorih . Skupn a površina torkretn ega om eta raznih debelin znaša okoli 9.000 m2. K er niti p rospekti, niti strokovna lite ra ­ tura ne dajejo zadostn ega opisa in navodil za izvedbo torkretnih del, nas gradbena podjetja pogosto izprašu jejo po izkušnjah, ki sm o jih pridobili pri teh delih. Zato v tem članku podajam o podroben popis instalacij, p rip rav e agregata in d elov­ nega p ro ce sa torkretiran ja. T o naj bo m ajhen pripom oček k hitrejši poti do u spešne iz­ vedbe torkretnega om eta za gradbišča, ki še nimajo tozadevnih izkušenj. N a našem g rad ­ bišču sm o se nam reč skoraj pol leta učili, dokler nismo dosegli norm alne k ap ac ite te in k valitete torkretnega om eta. 1. S T R O JN A O P R EM A IN IN S T A L A C IJE Prvi pogoj za uspešno izvedbo torkreta je dovolj velika količina kom prim iranega zraka. N avedbe iz literature in p rosp ek tov o potrebni količini z rak a niso u strezale . Tem u je verjetno vzrok, da naša oprem a ni bila v tako idealnem stanju kot se v p ro ­ spektih predvideva. U p orab lja li smo- tor- kretni stroj nem ške izdelave, velik osti N or­ mal štev. 1. P ro spek t p redvideva porabo zrak a 4.5 m3 na minuto. M i smo potrebovali za uspešno delo 8 m3 na minuto, da sm o lahko sploh obratovali pa 6 m3 na minuto. D ovod z rak a od kom presorja do stro ja m ora biti izpeljan po ceveh dim enzije vsa j 2.5” . Z aradi m orebitnega neenakom ernega obratovan ja torkretn ega stro ja m orata biti v cevovod vgra jen a dva zračna kotla, večji ob kom presorju, m anjši p a v bližini to rk re t­ nega stro ja , V ečji kotel naj im a vsebino vsa j 2.000 litrov, m anjši pa je lahko p rav m ajhen (100 litrov). Nam en kotlov ni sam o izen a­ čevan je zračnih sunkov, am pak tudi čiščenje kom prim iranega zraka. Zrak m ora b iti nam ­ reč čim bolj suh. Zato kom presor ne sm e biti iztrošen, da ne uhaja olje v kom presijsk i prostor. P ritisk zrak a na torkretnem stroju m ora biti med obratovanjem stro ja 2—2.5 atm osl. D a to dosežem o, reguliram o kom presor na 5.5 do 6 atm osf. Če na stro ju ne dosežem o potrebnega pritiska, je znak, da im a kom ­ presor prem ajhno kapaciteto . P ritisk vode pri brizgalnem nastavku (dizi) m ora biti vsaj eno atm osf. višji od pri­ tiska zraka. Boljše je, da dosežem o pritisk vode z grav itacijo in ne s tlačen jem (črpalko). Če m oram o vodo črpati, nam estim o v p ri­ merni višini rezervoar. Suha m ešanica p e sk a in cem enta potuje od stro ja do dize po gum ijasti cev i (m ateri­ alna cev). Za stroj N i smo u porab ljali cev .0- 40 mm. M aterialna cev naj bo sam o toliko dolga, kot je nujno potrebno. Če je cev daljša, trošim o po nepotrebnem cev, ki se zaradi trenja p esk a v cevi in slabe kva lite te gumija hitro izrablja. Pri dolgi cevi potrebujem o tudi več jo količino kom prim iranega zraka. U porab ljali smo 50 m dolge cevi. Ko je bil odsek gotov, smo stroj prestav ili. Čim je cev izrabljena do platna, jo je treb a zam enjati z novo, ker ima m aterial v tak i cevi p rev e­ liko trenje. T orkretn i stroj m ora biti v es č a s v popol­ noma brezhibnem stanju. B rž ko opazim o, da m otor težko dela, ali se celo ustavi, je treba stroj razstav iti in očistiti. O bičajno je vzrok v tem, da je po neprevidnosti p riše l v ag rega t nek večji predm et. 2. PR IP R A V A A G R E G A T A T ork retn i stroj Norm al 1 dovoljuje upo­ rabo n ajdebele jšega zrna a g re g a ta 8 m/m. Značilnost presevne krivulje je velik delež frakcij pod 1 m/m (70%). F in e m ivke pod 0.2 m/m naj agregat ne v seb u je več kot 10%, k er fina m ivka sam o škodu je kvaliteti om eta, sa j je v m ešanici že tak o dovolj ce­ m enta. A gregat smo se stav lja li iz treh frakcij: pesek iz separacije 0— 8 m/m (pretežno 3— 8), jam ski p esek 0— 3 m /m (pretežno 1— 3), krem enčeva m ivka 0-—1 m/m. V slu ­ čaju, da bi im eli v drugi frak c iji več finih delcev , bi lahko tretja frak c ija odpadla. Dve frak c iji pa sta za pravilno se stav ljen agregat nujno potrebni. N ajtežji in zelo pom em ben problem pri p rip rav i agregata je sušenje p e sk a . Pravilno posušen pesek je eden od prvih pogojev za uspešno izvedbo torkreta. P e se k se normalno suši z vročim zrakom v posebnem stroju. K er stro ja nismo imeli, smo sušili p esek nad ognjem na pločevini. To je zelo natančno delo. Če se p esek prežge, da razp ad e delom a v prah, je torkretiran je zelo otežkočeno, ker se p r i norm alnem dodatku vo de pri delu tako p raši, da je nem ogoče vzdržati; če pa se doda več vode, začne om et teči. Zato smo p esek na ognju sam o delom a posušili, nato sm o n adaljevali sušenje na soncu. S tem pa smo postali odvisni od vrem ena. P osu šen p esek smo v m ešalcu zm ešali na suho s cementom . M ešalec smo oprem ili z v ratc i, da se ni prašilo . M ešan ico smo tran spo rtira li v deponijo v bližini torkretnega stro ja . T u smo m ešanico se ja li in jo vozili k stro ju . Zelo važno je, da se m ešanico p re ­ seje in to po m ožnosti šele tik pred uporabo. S tem se prepreči, da ne pridejo nezaželeni predm eti v stroj in ga ne ustav ijo , če ne celo pokvarijo. P o rab a p esk a na 1 m3 gotovega torkreta znaša za tla 1.50 m3, za stene 1.70 m3, za strop pa 1.90 m3. Od tega odpade 30% na stisljivost, ostalo na odpad. O dpad so p re­ težno debela zrna. A rm iran torkret ima pa okrog 30% več odpada kot nearm iran, kei se zrn ca odbijajo od arm ature. N a 1 m3 p esk a smo dozirali 500 kg ce­ menta, to je razm erje 1 : 3. Z aradi odpada je razm erje v om etu 1 : 2. 3. D ELO V N I P O ST O P E K T ran sp ort m ešanice od deponije k stroju in vn ašan je v stroj m ora b iti dobro organi­ ziran in zaseden z dobrim i delavci. V stroju m ora biti neprestano dovolj m ateriala . V saka prekin itev obrata je za brigado, posebno za to rk reterja neprijetna, ker m ora ponovno isk ati p raviln i dotok vode. Posluževalec stro ja m ora biti poseb n a uren. Zapiranje spodnje in zgornje kom ore stro ja, izm enjava pritiskov v kom orah in vn ašan je m ateriala, m ora b iti tako hitro, da je dozirna naprava pod spodnjo kom oro ves č as zasu ta z m ate­ rialom . Potem p otek a brizgan je enakom erno. N ekaj m anjših sunkov v dotoku m ateriala se p o jav lja kljub temu, k er m aterial ni nikoli tako idealno suh, da bi ga dozirna naprava popolnom a enakom erno don ašala v m ate­ rialno cev. V ešč stro jn ik opazi na sluh, če dozirna n aprava jem lje m aterial enakomerno. N ajbolj odgovorno vlogo pri torkretu ima sev ed a torkreter-brizgalec, ki regulira do­ datek vode in brizga omet. D odatek vode m ora biti tolikšen, da pri delu preveč, ne praši, ven dar ne tak o velik , da bi om et od v lage b leščal. Sv ež om et m ora biti trd in m otne barve. V ešč to rk reter čuti v roki, kedaj p riteče po m aterialn i cevi več ali man) m ateria la in že pravočasno- regu lira vodo. D iza je 70 do 100 pm oddaljena od zidu. B rizga se pravokotno na zid in s curkom opisuje n eprestan o majhne kroge. V enem se nan aša p la st debeline 2 do 2.5 cm. Če je p redp isan debele jši omet, se ga m ora nanašati v večjih plasteh . E n a p la st lahko sledi drugi po p retek u treh ur. Površina tork reta je lahko neobdelana, zaribana ali zalikana. K valitetn o najboljša je neobdelana površina. Če z a h ^ v a jo hidrav­ lični ali e ste tsk i razlogi, je treba površino tudi zagladiti. L ikan o površino om eta sm o delali na na­ slednji način : običajno suho m ešanico peska in cem enta smo p rese ja li na m reži 2 m/m in jo s torkretnim strojem nanesli 5 m/m n», debelo v bolj v lažni kon sistenci (omet blešči). N ato smo jo z deščico porezali in zaribali. Če opazim o med ribanjem , da je om et na p o sa ­ meznih m estih prem oker, ga potresam o (pra­ šimo) s suho m ešanico. Om et nato z žlico zalikam o. Posebno uspešen je torkret za om eta- vanje betonskih površin, skozi k atere p ro­ nica voda. Zatesnitev manjših dotokov vode se doseže s Portland cementom. Če beton m očneje vlaži, se m esto Portland cem enta vzam e m ešanico L a farge cem enta v razm erju 1 : 1 . S tem i tesnilnim i deli smo imeli zelo zadovoljive izkušnje. Povprečni efekt torkretiran ja je bil 20 m2 na uro za p last debeline 2.5 cm. T orkret smo delali v dveh izmenah po 6 ur. E fek t n an a­ šan ja v enem dnevu je bil torej 70 m3 om eta debeline 7 cm, P oraba delovnih ur za 1 m2 torkretn ega om eta reduciranega na debelino 1 cm je znašalo 1 uro. V tem času ni všteto sušen je p esk a in površinska obdelava ometa. K ot vsako specialno delo v gradbeništvu zahteva tudi torkret prvovrstno m ehanizacijo in izkušen kader. V eni ljudski republik i se potreba po torkretnih delih redko pojavi. Zato se kadri, ki so se kom aj dobro izučili, porazgube po raznih delih in jih je v prim eru potrebe težko zopet zbrati, ter je treba obi­ čajno priučiti nove delavce. Na ta način sc bomo vedno sam o učili osnovnih prijem ov, ne bomo se pa izpopolnjevali in s tem dvig­ nili kvaliteto in ekonom ičnost torkretn ih del. Zato bi bilo priporočljivo, da bi se ustanovilo specialno podjetje, k i bi vršilo torkretn a dela po vsej državi. Zaradi stalne zaposlitve bi imelo tako podjetje v se izglede za n apredek in bi v znatni m eri razbrem enilo gradbišča. Ing. Milan Stegu Problemi fundiranja pri mostovih Ni dvoma, da so se sistem i fundiranja, ki jih v praktičnih prim erih izvajam o, obnesli in da tudi popolnom a ustrezajo svojem u n a­ menu, vendar m oram o ugotoviti, da so se dogajale napake v izvedbi in to pred razv o ­ jem geom ehanike kot vede in tudi pozneje, z lasti zaradi prem alo tesne povezave med projektan ti ozirom a izvajalci na eni strani, in strokovnjaki geom ehaniki na drugi stran i ozirom a zaradi prem alega razum evanja za potrebnost geom ehanskih preiskav . Neogibno potrebno je, da gradbeni inženir strokovn jak za gradnjo m ostov prouči tudi osnovne la s t­ nosti zem ljišča, kar mu om ogoča pravilno presojo problem a fundiranja. K er p a gre ra z ­ voj inženirskih ved v sm eri specializacije , je pri projektiranju m ostov za p reso jo n ek a­ terih vprašanj, treb a pritegniti izvedence s tistega področja. Sam o tako bo v vsakem prim eru zajam čena potrebna varnost ob jekta in se bo mogoče tudi izogniti predim enzioni- ranju, ki je v zvezi z nepotrebnim povečan jem gradbenih stroškov. N avajam praktičen prim er: pri m ostu, zgrajenem v letu 1937 so zem ljišča predhodno nepopolno preiskali. K onstrukcija m ostu — kontinuirni nosilec, ki zah teva nepodajnost podpor v vertikalni sm eri. M est je fundiran na grobem, dobro uležanem gram ozu. Čeprav p red stav lja tak m aterial popolnom a varno podlago, pri kateri n astopa posedan je zarad i velik e propustnosti gram oza takoj, to je ne­ posredno z naraščajočo obtežbo med gradnjo in pri nosilni konstrukciji sploh ne pride do izraza, so vendar predvideli in izvedli p ilo­ tiranje z borovim i piloti. M ostna kon struk­ cija popolnom a u streza svojem u nam enu. N asta ja sam o vprašan je, ali ni m era varnosti p revelika in s tem v zvezi tudi stro šk i gradnje. K ot temu nasproten prim er navajam most, zgrajen v bližnji pretek losti. To je sistem dveh tročlenskih lokov s polnimi p arapetl, torej težka konstrukcija; Fundiran je na ilo­ vici. Sondažne p re isk av e so bile izvršene, enako tudi obtežilna p re isk ava terena z enako specifično obrem enitvijo teren a , k a ­ kršna rezultira pri največji obrem enitvi objekta. G lede na posedanja, ki so b ila ugo­ tovljena pri obtežilni preiskušn ji tal, je bil obtežilni preizkušnji terena v daljšem č a so v ­ nem intervalu, kar pa zaradi k ratk ega g ra d ­ benega roka ni bilo m ogoče. Tem elji ob jekta so bili zabetonirani v neugodnejših pogojih, to je na znatno vlažnejšo podlago, kot je bila izvršena poskusna obrem enitev, tako da je m edsebojna prim erjava izgubila svojo re a l­ nost. Že med gradnjo in po dograditvi so bila projektiran tročlenški lok. N eogibno p o tre ­ ben bi bil račun pričakovanih posedan j za daljšo dobo n a podlagi geom ehanskih p re ­ isk av ali pa vsa j opazovanje posedanj pri opazovana posedan ja opornikov in stebra , ki so v enem letu dosegla m ero 60— 280 mm. N osilna — statično določena konstrukcija lahko prevzam e te deform acije v išinske lege tem eljev. Neugodno je sam o dejstvo, da je velikost posedanj na uzvodni in nizvodni stran i tem eljev različna, kar kvarno vpliva na konstrukcijo. V ilustracijo tega bi navedel opazovanja, ki jih je izvršil C asagran de na objektih nem ške avtostrade. Pri 72 opazovanih objektih je ugotovil naslednja p osedan ja: v 24 prem erih 0— 10 mm (na pesku in gram ozu), v 31 prim erih od 0— 20 mm (na pesk ov iti glini), v 8 prim erih 50— 200 mm (na glini ozirom a ilovici) in 9 prim erih 200— 1000 mm. Iz tega p reg leda je tudi razvidno, da en a­ kom erna posedanja, čeprav nastopajo v znatno večjih izm erah, niso škodljiva obstoju ob jek­ tov, ki so fundirani na glinovitih tleh, če se dosegajo v razm erom a kratk i dobi in če nato sledi stan je m irovanja. Škodljivi vplivi posedanj so se pojavili skora j izključno le v prim erih, v katerih je bil prik ljučeni cestni nasip zgrajen šele po dovršitvi objekta. Iz gorn jega je razvidno, kolike važnosti je poprejšn ji račun pričakovanih posedanj in to ne sam o v osi objekta, am pak zlasti pri širokih objektih na skrajnih robovih tem eljev, na uzvodni in nizvodni strani. N adalje stalno opazovanje višinskih sprem em b tem eljev od pričetka gradnje do dovršitve in še potem do popolne ustalitve objekta. Edino na ta način nam bo možna prim erjava v naprej iz­ računanih posedanj z rezultati, ki jih ugo­ tavljam o na izvršenih objektih. G lede načinov fundiranja b i omenil sam o nekaj značilnosti. V splošnem sm o navezani na uporabo m ateriala, ki nam je najlaže do­ stopen, to je les. V večini prim erov se upo­ rab ljajo . dvojne lesene zagatne stene, ki do globine fundiranja 8 m pod vodno glad ino prinašajo dobre rezu ltate . Z ajezitev izvedem o iz dveh paralelno zabitih zagatn ih sten z vm esnim nabojem vodonepropustnega n a­ sipnega m ateriala . Pri gradnji stebrov za ob jek te na progi Šam ac-Sarajevo , kjer so bili gradben i roki izredno kratk i, je bil ta način fundiranja izprem enjen toliko, da je bil na m esto fun­ diranja nasut um etni otok iz s lab o p ropust­ nega m ateriala , -zavarovan proti vodnem u toku s kam nom etom . Izkop se je vršil s po­ močjo enojne zagatne stene, k a te re debelina je zn aša la 16 cm pri višini sten e do 6 m. T a način je bil uporabljen v večin i prim erov in se je povsod odlično izkazal. Značilen je zanj p rece jšen prihranek rezan ega lesa, velika hitrost pri izvedbi fundiranja in predvsem m ožnost izvedbe z znatno m anjšim številom kvalificiran ih moči. V dveh prim erih so izvedli poizkus fun­ diranja z lesenim i vodnjaki velik ih dimenzij. Eden izm ed teh stebro v je im el tlorisno površino tem elja 10X15 m2. S ten e vodnjakov so bile iz lesenega predalčja , ob itega zunaj in znotraj s 5 cm plohi, vm esni prostor širine 15 cm pa je bil napolnjen z betonom . Vodnjak je bil na spodnjem robu oprem ljen z rezilom iz kotnega železa. M ontiran je bil na um et­ nem otoku in se je med izkopom pogrezal j zarad i lastn e teže ter na ta način zapiral stavbno jamo. Stene vodn jaka so se do glo­ bine 5 m pod vodno globino izkazale kot I popolnom a vododržne, dotok vode v stavbno jamo pod rezilom je bil le neznaten in ga je bilo m ogoče vzdrževati z eno črpalko k ap a­ citete 100 lit/min. Izkop so izyedli skozi nasuti m aterial um etnega otoka v višini 3 m in gram ozno p la st debeline 2 m na dnu reke do sk a le . Tem elje so ravno tako betonirali brez motenj. S področja p litvega fundiranja bi navedel prim er, ki so ga uporabili pri gradnji n eka­ terih propustov na vrhniški cesti po zam isli tov. ing. Je rin a . K er je b ila na m estu grad­ nje nosilna ilovnata površin ska p la st debela sam o 2 m, pod njo pa je b ila le malo nosilna plast, so fundirali tem elje p rop u sta na zgornji nosilni p lasti, cev propusta pa so obesili na terrtelje po skici. mehka g/in a Ing. France Dolničar Odvajanje in čiščenje odplak Čeprav zveni morda paradoksno, je kljub temu dejstvo, da je pri nas zdrav­ stvena hidrotehnika še vedno na zelo nizki stopnji. Če bi ta panoga morda šepala za ostalim napredkom, bi bilo tako stanje vsaj razumljivo; ker pa se zdravstvena tehnika razvija vzporedno z ostalimi tehničnimi pa­ nogami, jo moramo čim preje dvigniti iz zapostavljenosti in ji dati enakopravno mesto med ostalimi panogami javne dejav­ nosti. Mogočne tovarne, veličastne hidro­ centrale in drugi sodobni objekti so brez ustreznih naprav za vodno preskrbo in od­ vajanje odpadnih vod. Kakor je hiša brez instalacij nepopoln objekt, tako se tudi upravna in industrijska središča brez ustreznih komunalnih naprav ne morejo uspešno razvijati. Ne moremo si več zamisliti sodobnega mesta brez kanalizacije. Moderna kanali­ zacijska tehnika pa stremi tako kot ostale tehnične panoge za stalnim izpopolnjeva­ njem v tehničnem in gospodarskem smislu. Prešibko dimenzionirana kanalska mreža lahko s poplavljanjem nepremičnin napravi veliko gospodarsko škodo. Nepravilno zgrajeno, nezadostno opremljeno ali slabo vzdrževano kanalsko omrežje lahko prav tako skrajno neugodno vpliva na zdrav­ stvene razmere vsega mesta ter celo pri­ speva k širjenju nevarnih epidemij. Na­ rodnogospodarske škode zaradi predimen- zioniranja kanalskega omrežja pa se ko­ munalne uprave sploh ne zavedajo, ker nihče ne preiskuje pretočnih razmer v ka­ nalih. Zato je prvi pogoj, da se tako kot ostale gradnje, tudi kanalsko omrežje gradi po strokovno izdelanem projektu za celotno mestno področje. To je treba že zato, ker se gradi kanalizacija po etapah in vsak kanal mora točno izpolnjevati svojo dolo­ čeno funkcijo v celotnem omrežju. Izde­ lava projekta sistematične kanalizacije po sodobnih načelih pa je zamudno delo in zahteva precej obsežna pripravljalna dela. Predvsem gre tu za topografske posnetke, ki so že tako potrebni tudi za izdelavo ustreznega urbanističnega načrta. Z urba­ nisti prihajamo sanitarni hidrotehniki v po­ gosta nasprotja, kajti sodobni urbanistični načrti so zelo elastični. Njihova oblika se spreminja med postopno izgradnjo mesta, ustrezno trenutnim razmeram. Nasprotno pa je načrt kanalizacije zelo toga kon­ strukcija, ki ne dovoljuje sprememb, kajti s spremembo lege ulic se nujno spremenijo tudi padci ter profili in nivelete kanalov, skratka, vse naporno delo s projektom po­ stane iluzorno. Zato je nujno potrebno, da bo urbanist ob sodelovanju s sanitarnim hidrotehnikom trdno določil vsaj tiste ulice, kjer bodo tekli glavni kanali in dalje gostoto zazidave posameznih mestnih pre­ delov, ker ta bistveno vpliva na potrebno kapaciteto kanalov in določitev odtočnih koeficientov. Slišali smo o potrebi, da se uredi ombro- grafska mreža za določitev jakosti kratko­ trajnih nalivov, ki so edino odločilni za pravilno dimenzioniranje kanalske mreže. Med nadaljnja pripravljalna dela štejemo hidrobiološka raziskovanja vodotoka, ka­ mor bodo speljane odplake. Stanja vode recipienta so odločilna za globino obrežnih glavnih zbiralnikov in za morebitno po­ trebo prečrpavanja odplak ob vsakoletni visoki vodi. Biološka raziskovanja pa nam dajo natančno sliko o samočistilni sposob­ nosti vodotoka, to je sposobnosti onesna­ žene rečne vode, da se zaradi različnih fizi­ kalnih in kemično-bioloških procesov po preteku določene dobe zopet sama očisti. Ker ima samočistilna sposobnost vsakega vodotoka svoje natančno določene meje, nam biološka raziskovanja pokažejo stop­ njo potrebnega čiščenja odplak pred izpu­ stom v vodotok. O potrebi morebitnega te­ meljitega biološkega čiščenja odplak od­ loča torej režim vodotoka, ne pa dejstvo, da gre za veliko ali samo za manjše pro­ vincialno mesto. V zadostitev najosnovnejših zahtev so­ dobne javne higiene je treba odplake pred izpustom v vodotok vsaj mehanično očistiti. Mehanično čiščenje je hkrati tudi prva stopnja morebitnega temeljitejšega, t. j. kemičnega in biološkega čiščenja. Učinek mehaničnega čiščenja pokaže, če bo te­ meljitejše čiščenje potrebno ali ne, last­ nosti mehanično očiščenih odplak pa nam nakažejo ustrezni način biološkega čiščenja. Sestavni del projekta sodobne čistilne naprave je tudi načrt izkoriščanja uporab­ nih snovi iz odplak. V nekaterih primerih se izplača pridobivanje in tehnično izko­ riščanje maščob, predvsem pa imajo od­ plake zaradi svoje gnojilne in zavlaževalne vrednosti pomen za poljedelstvo. Namaka­ nje zemljišč z odplakami ni povsod umest­ no, ker zahteva obsežne naprave za razvod vode in običajno tudi drenažo zemljišč. V vsakem primeru pa se da s pridom upo­ rabiti sedimentirani kal iz čistilnih naprav kot dobro gnojilo. Fekalni kal vsebuje pri­ bližno iste gnojilne snovi kot hlevski gnoj, t. j. predvsem dušik, fosforno kislino in kalij. Pri kanaliziranju večjih mest se iz­ plača tudi pridobivanje fekalnega plina v čistilnih napravah. Ta plin sestoji iz me­ tana in ogljikove kisline ter ima kalorično vrednost cca 6000 kal/m3; iz njega se da pridobivati tudi čisti metan s kalorično vrednostjo cca 4000 kal/m3 (dober svetilni plin plinarn ima kalorično vrednost caa 4000 kal/m3). Fekalni plin se uporablja bodisi za kurjenje, za pogon plinskih mo­ torjev, za pridobivanje čistega metana ali za mešanje s svetilnim plinom mestnih plinarn. Trenutno izdelujejo okvirne projekte kanalizacij za Ljubljano in Maribor; izde­ lan je bil idejni projekt za kanalizacijo Kranja, glavni projekt za kanalizacijo Nove Gorice, za postopno izgradnjo po etapah, ki pa se ne izvaja ravno idealno. Izdelani so bili, ali so v izdelavi, projekti kanalizacij za razna stanovanjska naselja, bolnišnice in zdravilišča. Odplake bolniš­ nic so v zdravstvenem oziru mnogo nevar­ nejše kot mestne. Jasno je, da bi lahko prišlo do velikih katastrof, če bi na primer odvajali odplake iz infekcijskih oddelkov brez poprejšnje sterilizacije v vodotok. Glede na vedno intenzivnejši razvoj naše industrije, moramo pri sanitarni hi­ drotehniki posvečati posebno pozornost industrijskim odplakam, ki so na splošno našemu gospodarstvu in ljudskemu zdravju mnogo nevarnejše kot fekalne. Če glede fekalnih odplak zahtevamo vsaj mehanično čiščenje, moramo to zahtevo pri industrij­ skih odplakah potencirati na najvišjo stop­ njo in skušati z vsemi sredstvi prepričati odločilne kroge o nujnosti rešitve tega problema. Ruhrsko področje v Nemčiji nam lahko služi kot opozorilo, v kakšne neblage razmere lahko spravi industrija vodno gospodarstvo celih pokrajin. Pa saj nam žal ni treba v tujino po primere: Sava je poleti od Zagorja navzdol bolj podobna kloaki kot bistri gorski reki. Akumulat v Mostah se bo verjetno v nekaj letih spre­ menil v mrtvo jezero. Zdravstveni tehniki se najbolj zavedamo, da ne moremo v nekaj letih popraviti, kar so zagrešila desetletja. Z zaskrbljenostjo pa nas mora navdajati dejstvo, da so se razmere na naših vodo­ tokih zaradi onesnaženja z industrijskimi odplakami poslabšale v primeri s predvoj­ nim stanjem. Zakaj? Zato, ker so vsa ob­ stoječa podjetja povečala svojo storilnost, ne glede na to, ali so bila razširjena ali ne; zato, ker so po osvoboditvi zrastla in vedno rastejo številna nova podjetja; zato, ker ni časa za vzdrževanje ali povečanje obstoječih čistilnih naprav, pri čemer pa o gradnji novih naprav sploh ne govorimo. Pri vsej skrajni uvidevnosti za objektivne težave je brez dvoma s stališča skupnosti 'upravičena zahteva, da ne bi smelo v obrat nobeno novo industrijsko podjetje, ne da bi vzporedno z izgradnjo tovarniških ob­ jektov zadovoljivo rešili tudi vprašanje čiščenja odplak. Kljub temu pa morajo in­ dustrijski in drugi krogi končno že prene­ hati s stereotipnim izgovorom, češ saj ne poznamo načinov čiščenja industrijskih odplak. Lahko namreč trdimo, da je so­ dobna čistilna tehnika sposobna očistiti Ing. Engelbert Hribernik: Plavžna žlindra v Surovo železo pridobivamo v plavžih. Plavži so do 30 m visoke jaškaste peči, ki so v srednjem delu nekoliko razširjene, proti dnu pa zopet ožje (glej sliko 1). Peč sg od zgoraj polni z železno rudo, s koksom in apnencem. Koks, ki se pre­ tvori v ogljikov monoksid (CO), reducira rudo — ki. je navadno v obliki oksida — v kovinsko železo. Poleg tega daje koks še toploto, s katero se železo tali. Zrak, ki je potreben pri izgorevanju koksa, se skoro vsako industrijsko odpadno vodo do take tehnične stopnje, pri kateri ne bo po­ menila več nevarnosti za ostalo gospodar­ stvo, ljudsko zdravje in videz vodotokov. Kratek splošen pregled lastnosti in način čiščenja posameznih kategorij indu­ strijskih odplak podaja vrsta člankov v »Industrijskem vestniku« z naslovom »Voda v industriji«. Glede višine investicij za čistilne na­ prave industrijskih odplak pripominjam: 1. Kjer gre za ljudsko zdravje in splošno gospodarstvo, ne smemo trgovsko presojati investicije za potrebne asanacijske naprave, 2. Z modernizacijo ali ustrezno preure­ ditvijo obratovanja lahko mnoge tovarne zmanjšajo škodljivost odplak vsaj za eno tretjino. 3. Stroški za čistilne naprave odplak v nobenem primeru ne bodo presegli 1 do 3% vrednosti prizadete industrijske na­ prave. Za vodno gospodarstvo vsakega indu­ strijskega podjetja, t. j. za preski-bo z za­ dostno količino primerne obratne vode in za zadovoljivo odvajanje odplak, je pred­ vsem važna pravilna namestitev (lokacija) posameznih industrijskih panog. Prav v tem oziru pa se delajo često osnovne napake, ki se kasneje ne dajo popraviti. S pravilno namestitvijo se prav lahko iz­ ognemo nevarnosti, da bi industrijske od­ plake kvarile vire pitne vode niže ležečim podjetjem, javnim kopališčem in podobno. Ponavljam, da so zdravstveno hidroteh- nične naprave sestavni del izgradnje naselij in industrijskih predelov. Zato moramo najti načine in sredstva, da jih bomo gra­ dili vzporedno z razvojem naselij in indu­ strijskih objektov, ne pa z njimi odlašali tako dolgo, da bodo storjene nepopravljive škode. industriji cementa predhodno segreje in skozi šobe vpihuje v spodnji del peči. Jalovina rude vsebuje kremenico in glinico. Pri procesu taljenja tvorita le-ti z dodanim apnom in z ostanki koksovega pepela plavžno žlindro, V spodnjem delu peči vlada temperatura 1400—1500" C, Tam se nabira železo, ki se je izločilo iz rude. Nad njim se zbira specifično lažja žlindra kot zaščitna pre­ vleka, ki se izteka skoraj nenehno skozi odprtine, ki so na obodu peči. Ko naraste količina železa približno do odprtin skozi katere odhaja žlindra, se izpusti tudi su­ rovo- železo. Zaradi visoke temperature < ^ M O d U D O a d d < Slika 1. v peči, koks popolnoma zgori in žlindra ne vsebuje več gorljivih snovi, kot ona, ki jo dobimo pri drugih kurilnih napravah,' Kemična sestava plavžne žlindre je od­ visna od rud, iz katerih jo dobivamo in od vrste železa, katerega naj bi dobili. Žlin­ dra kot odpadni proizvod je bila velika nadloga v železarnah, ker se je tamkaj kopičila v ogromnih količinah. Prav za­ radi tega so iskali načinov za njeno upo­ rabo. Po svoji kemični sestavi je zelo po­ dobna sestavi portland cementa. Zato so jo skušali uporabiti kot hidravlično ve- zilo im je bilo v tej smeri izvršenih ne­ šteto preiskav. Dolgo niso vedeli, če ima plavžna žlin­ dra hidravlične lastnosti, t. j. če se v zvezi z apnom tudi pod vodo strdi. Belidor je že 1. 1737 izjavil, da se z žlindrino malto lahko- vršijo vodne gradnje, medtem, ko sta Gadd in Rinmann 1. 1773 to zanikala. Verjetno sta uporabljala kislo žlindro, ka­ tera ni bila dovolj fino zmleta in se je po­ mešana z apnom zelo počasi strjevala. Belidorjevih raziskovanj niso več zasle­ dovali ter s-o bila zaradi tega pozabljena, Plavžno žlindro- s-o uporabljali do polovice prejšnjega stoletja samo v majhni meri im še to le za izdelovanje plošč za cestni tlak. Okoli 1. 1850 so pričeli v plavžih upo­ rabljati koks namesto oglja. S tem se je kemična naprava žlindre močno izpreme- nila. Postala je bolj bazična, to s-e pravi, da je vsebovala večje kolione apna in v taki sestavi jo pridobivamo še danes. L. 1862 je opazil Langen, da dobi žlin­ dra hidravlične lastnosti, če se jo še te­ kočo izpusti v mrzlo vodo. Tako je dobil žlindrin pesek, ki daje — fino zmlet in pomešan z apnom v razmerju 5 :1 — malto. Le-ta se je zelo dobro strdila in je postala uporabna za vodne in visoke gradnje. S tem je postavil osnovo za iz­ delavo žlindrinega cementa, kasnejšega železnega portland cementa in plavžnega cementa. Približno 1. 1870 se je pojavil — pred­ vsem v Avstriji in Švici — žlindrin ce­ ment, napravljen iz fino zmlete mešanice granulirane plavžne žlindre in apna, Na to opozorjena se je pričela industrija port­ land cementa baviti z vprašanjem nj-e-nega izkoriščanja. Posledica tega je bila, da se je pričelo skupno mletje klinkerja in žlindre. V nekaterih tovarnah so zaradi cenej­ še proizvodnje uporabljali za izdelavo ce­ menta namesto granulirane žlindre — na­ vadno- hlajeno žlindro, ali pa so celo mešali navadni kamen. Vse neuspehe, ki so vsled tega nujno nastali, so- pa pripisovali sam-o plavžni žlindri. V mnogih cementarnah so opazili, da določen dodatek granulirane žlindre iz­ boljša kakovost njihovega cementa, ker se mu poveča trdnost in izboljša prostor- nin-ska obstojnost. Poznani strokovnjaki kot Mihaeli® in Tetmajer, so- prišli do istega spoznanja. Njim s-o s-e pridružili Dietrich, Prussing in drugi. Vsi so se bo­ rili za dosego istega smotra in sicer, da bi oblasti priznale hidravlične lastnosti žlindre, kar bi ji priznalo mesto, ki ji po njenih lastnostih pripada. Temu so s-e uprli izdelovalci portland cementa, ker so sma­ trali kot potvorbo vsak portland cement z drugimi primesmi. Dovoljeno pa je bilo uporabljati plavžno žlindro le kot suro­ vino namesto- laporja in tako se je i-zde-" 1-oval v nekaterih tovarnah po-rtland ce­ ment z žganjem mešanice plavžne žlindre in apnenca o-z. gline. Takšen postopek je imel svoje gospodarske prednosti, ker se je prihranilo mnogo premoga, saj pred­ stavlja žlindra že kalcijeve aluminijeve silikate. Po tem postopku dela danes naj­ večja cementarna na svetu »Universal- Portland-Cement-Company« v Bullingtonu pri Chicagu. Njena dnevna produkcija znaša 700—800 vagonov portland cementa, izdelanega iz plavžne žlindre in apnenca. Karl Schoch je leta 1895 izdeloval ce­ ment, sesto-ječ iz 70 delov portland. ce­ menta in 30 delov žlindre. Njemu so- sle­ dile tudi druge tovarne, ki so izdelovale takšen cement pod imenom »popravljen portland cement«. Zaradi tega so izdelo­ valci portland cementa vložili tožbo in sodna obravnava se je vršila 1. 1901, Raz­ sodba je bila v prid izdelovalcem plavžnih cementov in s tem je bil končno priznan nov cement, ki je dobil ime »železni port- land cement«. Sestavljen je z dodatkom največ do 30% plavžne žlindre. L. 1916 je šele sledilo uradno priznanje, da se lahko uporablja za železobetonske grad­ nje poleg portland cementa tudi železni Portland cement. Ker je torej plavžna žlindra zaradi svo­ jih dobrih lastnosti končno le prodrla, se je njen dodatek klinike rja povečal in leta 1917 so izšli prvi standardi za plavžni ce­ ment, po katerih je ta cement vezivo, se- stoječe iz najmanj 15 % portland cement klinkerja in največ 85% plavžne žlindre. Za predelavo plavžne žlindre v razne cemente, so se uporabljale le vrste, ki so imele večjo količino kalcijevega oksida. Predvsem so torej uporabljali take vrste, ki so odpadle pri izdelavi livarskega in hematitnega surovega železa, medtem, ko žlindre z manjšo količino CaO niso prišle v poštev. Sčasoma pa se je izdelovalo vedno manj močno bazičnih žlinder, kar je rodilo njihovo pomanjkanje v mnogih cementarnah, ki so na ta način izdelovale cement. V nemških standardih se je postavilo za cemente, ki vsebujejo plavžno žlindro, določene zahteve tudi glede kvalitete žlindre. To so izrazili z raznimi moduli. L, 1932 se je zahtevala sledeča kemična sestava: CaO + MgO + V, ALOa j S i0 2 + 7 3 ALO, = Leta 1943 predpisi za bazičnost žlindre niso bili več tako dosledni in je dobil mo­ dul sledeči izraz: CaO + MgO + ALO3 j S iO, - Iz tega je razvidno, da se šteje celotna količina aluminijevega oksida kot koristna komponenta. Vendar najdemo v literaturi še druge module, kot je n. pr. CaO + CaS + V3 MgO + ALO, SiO, + MnO = 1 do 2 Tu zasledimo že dve novi spojini, in sicer CaS in MnO. Prvotno je bilo miš­ ljeno, da je CaS škodljiv. Vendar se je kasneje dokazalo, da ugodno vpliva na tvorbo steklene strukture in pojača alka­ lično reakcijo cementnega klinkerja. Sma­ tra pa se, da vpliva MnO škodljivo le v količinah preko 5%, ker zmanjšuje hidrav­ lično sposobnost žlindre. Moduli bazičnosti SO' se sčasoma, moč­ no spremenili, V standardih iz 1. 1942 ni več tako strogih mer in ocenitev hidrav­ ličnih lastnosti granulirane žlindre zgolj na podlagi kemične analize, bi lahko vo­ dila k napačni presoji. Mikroskopska pre­ iskava žlindre je važen faktor, ki nam pokaže njeno strukturo. Latentne hidravlične lastnosti ima sa­ mo amorfna žlindra, medtem, ko oni del, ki skrilstaliziira, ne vsebuje teh lastnosti. Poleg tega vpliva na kakovost žlindre tu­ di hitrost njenega hlajenja in temperatura, pri kateri se je tvorila. Že ta dva faktorja v veliki meri povzročata, da se lahko tvo­ rijo popolnoma nove spojine v sistemu CaO—SiO, — ALO;—MgO. Kemična analiza nam nikakor ne more biti edini kriterij za presojo vrednosti žlindre. Zato se poslužujemo praktičnega postopka s tem, da napravimo mešanico klinkerja partland cementa in žlindre ter jih zmeljemo v fini prah. Nato določimo 7 in 28 dnevno trdnost tako, kot pri pre­ iskavi trdnosti portland cementa. Pripo­ ročljivo je, da namesto klinkerja vzamemo apno, kot se to prakticira v standardnih preiskavah za pucolane in trase. Te pre­ iskave se vršijo z 1 delom veziila + 0 . 8 delov normalnega apna + 1 .5 delov nor­ malnega peska + 0.39 delov vode. Tudi naša cementna industrija izkori­ šča že nekaj let granulirano plavžno žlin­ dro iz domačih železarn tako, da jo melje skupaj s klinkerjem ali pa z apnom. Ke­ mično sestavo raznih žlinder, proiizvaja- nih v zadnjih letih, je videti iz tabele štev, 1 . Če izračunamo module bazičnosti po nemških standardnih predpisih iz leta 1932 in 1942 potem dobimo iz naših žlinder re­ zultate, ki so razvidni iz tabele štev. 2 . Žlindre, ki jih uporabljamo v naši in­ dustriji cementa po standardnih predpi­ sih iz 1. 1942 so dovolj bazične, ker se giblje modul okoli 1.5. Ker se kljub temu često naglaša, da naša žlindra ni dovolj bazična za izdelavo hidravličnih veziv, hočemo prikazati praktične primere, ki bazirajo zgolj na preiskavah trdnosti me­ šanice, 1 J ■ Imamo primer izdelave sivega apna v tovarni Zidani most, kjer se s skupnim mletjem 70% žlindre in 30% apna dobiva hidravlično vezivo. Le-to ima še to odlično lastnost, da pride predvsem v vlažnih okoliščinah njegova kvaliteta popolnoma Tabela štev. 1 Štev. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 S i0 2 38.10 39.70 39.20 40.40 34.60 35.70 37.10 37.51 37.12 36.80 A120 3 11.16 11.85 11.61 14.10 14.51 15.40 13.82 14.45 13.69 14.72 FeO 1.12 1.03 0.82 0.93 0.78 0.74 0.62 0.58 0.72 0.48 MnO 4.85 3.87 5.49 3.56 2.32 1.98 3.84 3.94 3.54 3.24 CaO 36.54 35.% 34.80 35.15 37.65 38.— 38.11 38.07 38.40 38.40 MgO 6.87 6.29 6.50 4.90 7.75 6.70 3.88 3.22 4.32 3.84 CaS 2.70 2.34 2.11 1.62 3.37 3.55 2.90 2.05 2.79 2.54 BaS04 — — — — — — 1.02 0.70 0.56 0.44 Štev. 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 SiO, 36.42 36.66 36.44 37.48 36.70 36.30 36.85 36.55 36.85 36.55 ALO:i 15,— 14.56 12.91 13.74 15.80 15.60 11.31 13.53 11.31 15.53 FeO 0.38 0.44 0.38 0.71 0.59 0.45 0.41 0.38 0.48 0.38 MnO 3,— 2.87 3.27 3.82 5.30 3.35 3.61 2.43 3.61 2.43 CaO 38.48 38.62 40.18 39.25 33.40 35.40 35.38 35.90 35.28 35.90 MgO 3.60 3.30 3.27 3.85 6.53 7.10 9.14 9.17 9.14 9.27 CaS 2.86 2.54 2.70 2.31 2.58 3.15 2.93 2.70 2.93 2.70 BaS04 0.62 0.44 0.84 0.60 — — — — — — Tabela št. 2 Štev. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1932 CaO + MgO + V, AL O a SiO, + 7 .3 A L03 1.03 0.97 0.96 0.89 1.13 1.08 1.— 0.97 1.02 1.03 1942 CaO + MgO + A L03 S i0 2 1.43 1.36 1.46 1.34 1.73 1.68 1.49 1.49 1.51 1.54 Štev. 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1932 CaO + MgO + 7 , A L03 SiO, + v . AL 0 :1 1.01 1.00 1.06 1.01 0.95 1.00 1.08 1.08 1.08 1.07 1942 CaO -f- MgO T- A120 3 SKL 1.55 1.55, 1.53 1.51 1.52 1.59 1.51 1.60 1.50 1.67 do izraza. 0 njegovi kvaliteti smo govorili že v lanskem Novatorju št. 5., 6, in 7. V še mnogo večji meri pridejo do ve­ ljave latentno hidravlične lastnosti plav- žne žlindre, če uporabljamo namesto apna k linker portland cementa. Proizvodnja se vrši tako, da jih skupaj zmeljemo v odgo­ varjajoči odstotni mešanici. V diagramih št. 1 in 2 so prikazani re­ zultati cementov in mešanic portland ce­ mentnega kllinkerja — dobljenega v rota­ cijskih pečeh — in plavžne žlindre. Tu je nadomeščen klinker z rastočo količino plavžne žlindre: najprej z 10%, potem z 20% pa. vse do 80%. Zadnji cement je torej mešanica, ki vsebuje le 20% klin­ kerja in 80% žlindre. 7 dnevne trdnosti Žlindra v % Diagram št. 1. V diagramu št, 3 in 4 so navedeni re­ zultati trdnosti cementa, dobljenega s plavžno žlindro in klinkerjem, jaškastih peči. Tu se je nadomestil klinker z žlindro le do 30%, -mizkusi pa so izvršeni s 5, 10, 15, 20, 25 in 30% žlindre. 28 dnevne trdnosti «S1C5> Žlindra v % Diagram št. 3. Diagram št. 4, ________ tlačene trdnosti ________ natezne trdnosti Potek krivulj diagrama št, 1 in 2 kaže, da padejo tlačne trdnosti močneje kot 28 dnevne trdnosti Diagram št. 2. natezne trdnosti, če nadomestimo klinker iz rotacijske peči z žlindro. Ta padec je bolj izrazit pri 7-dnevnih trdnostih, med­ tem,, ko ta razlika pri 28-dnevnih trdno­ stih ni več velika. Iz diagrama vidimo, da imajo natezne trdnosti po 28 dneh, če smo nadomestili klinker s 30% žlindre, le rahlo tendenco padanja. Mnogo bolj enakomerno potekajo kri­ vulje v diagramih št. 3 in 4, kjer so na­ pravljeni poizkusi s klinkerjem iz jaška- stih peči ter žlindre. Tu vidimo 28-dnevne optimalne trdnosti pri nadomestitvi klin­ kerja s 20% žlindre. Celo pri 30% žlindre se ne more opaziti padanja trdnosti. Končni poizkusi z večjo količino žlin­ dre še niso bili izvršeni, je pa že v pro­ gramu, da se pristopi k nadaljnjim poiz­ kusom. Lahko pa trdimo, da trdnosti pri še večjem odstotku dodane žlindre ne bo­ do padale, kar nam dokazuje kvaliteta H cementa, ki vsebuje večji odstotek žlindre in izkazuje 571 km/cm2 po 28 dneh. Razvijanje trdnosti v teku let je sle­ deče: znano je, da imajo cementi z do­ datkom žlindre začetne trdnosti bolj nizke, toda sčasoma se v veliki meri popravijo. Da ima žlindra možnost strjevanja skozi dolgo dobo let, nam dokazujejo' ležišča žlindre, ki se nahajajo v okolici plavžev, katere je možno odstraniti le z dinamitom. Poizkusi, ki so bili izvršeni drugje, so po­ kazali, da so bile dosežene trdnosti ce­ mentov — z zelo velikim dodatkom žlin­ dre — po 2 letih večje, kot pri cementih izdelanih s samim klinkerjem. Naši poizkusi so dokazali, da je gra- nulirana žlindra, dobljena v domačih plav­ žih, dober nadomestek za klinker, ki je žgan v jaškastih pečeh in da v količini do 30% ne poslabša kvalitete cementa. Na osnovi tega nam predstavlja plavžna žlin­ dra material, s pomočjo katerega moremo doseči v cementni industriji ogromne pri­ hranke na premogu, električni energiji in delovni sili, ker predstavlja vsak kilogram žlindre — kilogram cementa. Ing. Albin Jerin: Podlaga za utrditev v sodobni cestogradnji 1. Splošno: Predpogoj za dobro vozišče, ki mora razmeroma dolgo dobo ustrezati danim voznotehničnim pogojem, je kolikor mo­ goče nestisljiva podlaga za utrditev. Vkljub temu nedvoumno dokazanemu dejstvu, se malokateri detajl v tehnični praksi tako šablonsko obravnava kot prav podlaga. Cestni projektanti navadno posvetijo do­ kaj pažnje pravilni liniji trase, nekaj pažnje še eventualno čim bolj ekonomski razvrstitvi zemeljskih mas za gradnjo spodnjega ustroja, ko pa je treba rešiti vprašanje podlage, se v pretežni večini primerov avtomatično odločijo za tlak iz lomljenca z izravnalno plastjo gramoza, ker je med nekaterimi strokovnjaki in la- jiki močno zakoreninjeno mišljenje, da samo podlaga iz lomljenca nudi dober od­ por proti prometni obtežbi. To mišljenje je danes že močno oma­ jano, ker je dokazano, da ima podlaga iz lomljenca toliko slabih strani, da so bili cestni strokovnjaki prisiljeni iskati novih vrst podlage, s katerimi bi bilo možno trajnost vozišča in varnost vožnje pove­ čati na potrebno mero. 2. Tlak iz lomljenca: Slabe strani podlage iz lomljenca so v glavnem: neugodno prenašanje pritiskov obtežbe na planum spodnjega ustroja, za­ radi česar se tlak pod vplivom prometne obtežbe utisne v planum spodnjega ustro­ ja, nadalje razmeroma velik procent praz­ nih prostorov in njihova neenakomerna porazdelitev. Oboje ima za posledico, da na površini vozišča nastajajo valovi, kar voznotehnične pogoje vozišča znatno po­ slabša. Če je spodnji ustroj iz koherent­ nega materiala, se pri ugrezavanju tlaka ta material vrine med posamezne kamne, kar močno poveča verjetnost mrazotnih poškodb vozišča, O slabih straneh podlage iz lomljenca je bilo v inozemstvu že precej napisanega. O tem je pisal že Mac Adam (v Remarks on the present system of road making, iz leta 1822), v novejših časih so pisali o tem: Cassagrande (Bodenmechanik und neuzeitlicher Strassenbau), Bonnenfant (Annales des pontes et des chaussees) in Perret (Strasse und Verkehr). Od naših strokovnjakov omenja to ing. Šuklje v svo­ jem članku o gradnji aerodromov, ki je izšel v reviji »Tehnika«. V letu 1950 je v »Novatorju« izšel članek ing. Jenka o telfordskih in makadamskih podlagah, v katerem so tehnični detajli ene in druge vrste podlag izčrpno obdelani. Vsi avtorji razprav o podlagi iz lom­ ljenca, ugotavljajo, da je te vrste podlaga, za promet devetnajstega stoletja v glav­ nem še ustrezala, da pa ne ustreza za se­ danjo hitrost in gostoto prometa, še manj pa za specifične pritiske modernih motor­ nih vozil. Za odpravo nedostatkov podlage iz lomljenca, priporočajo strokovnjaki razne ukrepe, ki imajo v glavnem namen zmanj­ šati specifični pritisk na planum spod­ njega ustroja in preprečiti vdor materiala med posamezne kamne. Teh ukrepov ne bom detajlno navajal, ker jih je ing. Jenko v svojem članku detajlno obdelal. Vsi predlagani postopki za izboljšanje podlage iz lomljenca so za' naše razmere neekono­ mični ali pa nesigurni, zato naj se porabijo le v primeru če smo zaradi kakršnihkoli vzrokov prisiljeni predvideti podlago iz lomljenca, I- 3. Podlaga iz drobljenca (sistem ma­ kadam): Iz razprav navedenih avtorjev se da sklepati, da je najracionalnejši ukrep za dosego gladke površine in trajnosti vozi­ šča, če se mesto podlage iz lomljenca uporabi podlaga iz drobljenca primerne debeline in zrnatosti. Glavne prednosti podlage iz drobljenca v primeri s podlago iz lomljenca so v glav­ nem: manjši procent in enakomernejša po­ razdelitev praznih prostorov, ugoden pre­ nos pritiskov na planum spodnjega ustroja, znatna odpornost proti dinamičnim učin­ kom prometnih obremenitev, manjša ver­ jetnost vdora materiala spodnjega ustroja in večja varnost proti mrazotnim poškod­ bam. Pogoj za dosego teh prednosti pa je pravilna zrnatost in dobra komprimacija. 4. Ekonomska primerjava tlaka iz lomljenca z makadamom: Po tehnični primerjavi podlage iz lom­ ljenca z makadamsko podlago je treba napraviti še ekonomsko primerjavo. Če suponiramo, da 25 cm debela plast iz drobljenca lahko nadomesti 20 cm debelo plast iz lomljenca in 8 cm debelo plast drobljenca, lahko ugotovimo, da porabimo za podlago iz lomljenca 0,37 del. ure na 1 m2 podlage več kot za podlago iz makadama. Večja je pri makadamski podlagi poraba strojnih ur, razlika znaša za valjar 0,007 ure za 1 m2, za drobilec pa 0,0561 ure za 1 m2. Po veljavnih normah znaša razlika v stroških za 1 m2 podlage din 9,27 ali 4,68% v korist makadamske podlage. 5. Podlaga iz prodca (sistem makadam): V Franciji in Švici se zadnje čase upo­ rablja podlaga iz lomljenca v kombinaciji s prodcem; na pravilno položen, nezakli- njen tlak iz lomljenca se razgrne plast prodca in dobro u vibrira. Naj debelejša zrna prodca naj ne presegajo 30 mm, da med posameznimi kamni tlaka ne bi na­ stali prazni prostori. Prednost te vrste podlage v primeri s podlago iz zaklinjenega, lomljenca so očitne: mnogo manjši procent praznih pro­ storov, ugodnejši prenos pritiskov, manj­ ša verjetnost vdora materiala spodnjega ustroja med kamne tlaka, večja varnost pred mrazotnimi poškodbami in nižja cena. Pogoj za takšne vrste podlage je takšna zrnatost prodca, da ima v uvibriranem stanju čim manj praznih prostorov in se­ veda pravilna komprimacija. Če se podlaga iz lomljenca, v kombina­ ciji s prodcem dobro obnese, je jasno da podlaga iz samega prodca primerne zrna- tosti ne bo slabša, če bo pravilno vgra­ jena. Poleg njenih dobrih strani, ki so v glavnem iste kot pri podlagi iz drobljenca, ima podlaga iz prodca tudi nekaj slabih strani. Pri nas v Slovenji je podlaga iz prodca težko izvedljiva, ker ni na razpo­ lago zadostno število vibratorjev, ima pa pred vsemi drugimi vrstami podlag to­ likšne ekonomske prednosti, da bi se na­ bava potrebnega števila vibratorjev go­ tovo v kratkem času splačala. Druga sla­ ba stran te vrste podlage je v tem, da za­ radi okrogle oblike in gladkih ploskev po­ sameznih zrn, ni mogoče doseči hrapave površine vozišča, kar je pri asfaltni utr­ ditvi nujno, ker se mora utrditev mehan­ sko povezati s podlago. Ta nedostatak se da odpraviti s tem,, da na dobro zvibrirano plast prodca, nanesemo 6—8 cm debelo plast drobljenca in ga dobro zvaljamo. Za utrditev vozišča ne priporočamo uporabe prodca, ker je trenje med posa­ meznimi zmi, zaradi gladkih ploskev, mnogo manjše kot pri drobljencu in zato izpadejo^manjša zrna zaradi sesalnih učin­ kov pnevmatik v razmeroma kratkem času. Skozi tako razrahljano- površino vstopa meteorna voda in zlasti v dobi zmrzovanja uničuje zgornji ustroj ceste. Pri srednje velikih zemeljskih delih, ki znašajo cca 15 % celokupnih stroškov gradnje, odpade cca 25% stroškov celo­ kupne zgradbe na podlago za utrditev. Ta procent se da v mnogih primerih znatno zmanjšati, če projektant dobro pozna lo­ kalne možnosti dobave materiala za pod­ lago, če zna te možnosti pravilno izrabiti in se odloči za takšno vrsto podlage, ki je v danih razmerah najbolj ekonomična. Skoro vsi večji ravninski predeli v Slo­ veniji so kotline, napolnjene z diluvijal- nim rečnim prodom, ki je v večini pri­ merov prav dober material za podlago, najugodnejše pa je to, da ga pridobivamo na mestu uporabe. Če zrnatost proda ne ustreza, se lahko popravi z odvzemanjem odvisnih, oziroma dodajanjem manjkajočih frakcij. Pravtako lahko uporabljamo prod za podlago v bližini prodonosnih rek. Pri po­ stavljanju meje za maksimalno dovoljeno množino ilovnatih snovi v produ, ne sme­ mo biti preozko srčni; iz prakse je znano, da prod lahko vsebuje do 8% teh snovi, če nivo podtalne vode ni previsok ali če kapilamost spodnjega ustroja ni prevelika. 6. Ekonomska primerjava tlaka iz lom­ ljenca z makadamom iz prodca za projekt obratnih in dovoznih cestišč. Proizvodnja nafte v Dolnji Lendavi: V Sloveniji je bila podlaga iz proda, v večjih izmerah, uporabljena pri gradnji obratnih in dovoznih cest za »Proizvodnjo nafte« v Dolnji Lendavi. V bližnji in daljni okolici Lendave ni nikake možnosti za pridobivanje lomljenca. Kamnolom, ki bi prišel za te svrhe v poštev je v 55 km od­ daljeni Lepoglavi, za dobavo večjih mno­ žin lomljenca pa bi bilo treba njegov obrat znatno razširiti . Lomljene c iz Lep oglave bi bilo treba transportirati z avtomobili do postaje, nato 55 km po železnici in končno s postaje Mursko Središče 6 km z avtomobili na mesto uporabe. Lendavska ravnina vsebuje velike mno­ žine pliocenskega terasnega proda-, ki je sicer mestoma močno- pomešan z ilovico, na mnogih mestih pa dovolj čist in za pod­ lago uporaben. V projektu je bila predvidena za pod­ lago 20 cm debela plast prodca, nad njo pa 8 cm debela plast drobljenca iz Lepo­ glave, zmatosti do 5 cm. Zgornja plast drobljenca je bila predvidena za dosego mehanske povezave med asfaltno utrdit­ vijo) in podlago. Izvršimo tabelarično primerjavo* pred­ računskih stroškov, porabo norma ur in ton/km za podlago iz tlaka, drobljenca in prodca: Vrstlai podlage Predračunski stroški din Pred­ videno število norma* ur Pred­ videno število* ton/km 20 cm tlaka + 8 cm drobljenca 28,268.625 507.063 395.938 25 cm drob- l.jenca 26,435.500 474.688 394.975 20 cm pnodca + 8 cm drobljenca 12,549.250 236.373 140.000 Razlika med podlago iz lomljenca in prodca je torej v predračunskih stroških din 15,719.375.— v norma urah 270.690 in v ton/km 255.938, pri čemer pa niso všteti prevozi po železnici. Iz teh razlik je razvidno*, kako* velika je ekonomska prednost podlage iz prodca za dani primer. Na podobne razmere na­ letimo v vseh ravninskih predelih Slove­ nije, ki imajo prodnata tla. Namen mojih izvajanj je bil prikazati, kako škodljivo je šablonsko projektiranje podlage za utrditev vozišča. Da se to pre­ preči, bi bilo umestno, da novi tehnični predpisi za projektiranje in gradnjo cest posvetijo podlagi ono pozornost, kakršno zasluži zaradi svojega velikega vpliva na tehnično* pravilnost in ekonomijo* zgradbe. Smernice za pravilno izbiro podlage bi bile v glavnem: 1. Pri izbiri podlage za utrditev naj projektant podrobno* prouči vse lokalne možnosti dobave materiala, ki bi se mogel za te svrhe uporabiti; odloči naj se za takšno vrsto podlage, ki je v danih raz­ merah najbolj ekonomična. 2. V bližini prodonosnih rek in v rav­ ninskih predelih, kjer je podlaga rečni prod ustrezne zrnatosti in zadovoljive 'či- stote, je treba podlago za utrditev pred­ videti iz rečnega proda. Če prod nima ustrezne zrnatosti in zadovoljive čistote, je treba preštudirati, če obstoje možnosti za odpravo teh nedostatkov in če z od­ pravo teh nedostatkov ne odpadejo eko­ nomske prednosti takšne podlage. 3. Kjer so takšne krajevne prilike, da je podlaga iz lomljenca ali drobljenca bolj ekonomična kot podlaga iz prodca, je da­ jati prednost makadamski podlagi, vso pozornost pa je polagati na njeno pravilno zrnatost in tehnično izvedbo, 4. Opravičljiv razlog za uporabo tlaka iz lomljenca za podlago je le pomanjkanje drobilcev; v tem slučaju naj se odpravijo nedostatki tlaka iz lomljenca z onim izmed predpisanih ukrepov, ki najbolj ustrezajo danim razmeram, Teh. Stane Kandus: Preskrba s pitno vodo na Krasu Kras se razprostira od Triglava proti jugovzhodu vzdolž Jadranskega morja, izven tega strnjenega predela pa nahajamo še raztresena kraška področja v triadni in terciarni formaciji severno od Save. Znano je, da trpi Kras, ki ga tvorijo skladi apnenca in dolomita, veliko pomanjkanje vode. Na kraškem terenu padavinske vode hitro odtečejo skozi številne razpoke in votline, nastale zaradi premikov zemeljske skorje pod vplivom mehaničnega in ke­ mičnega delovanja atmosferilij. Posebno nagel odtok vode je tam, kjer je površje golo. V visokih legah Krasa ne tvorijo pa­ davine na površini nikakih tokov, pač pa v notranjosti, kjer se ustvarjajo sistemi vodnih žil, potokov, rek in jezer z zelo razgibano mrežo pretočnih korit v vodo­ ravnih in navpičnih smereh. V ugodnih pogojih prihaja podzemna voda zopet na površje. To se dogaja najčešće na dnu ne­ propustnih kraških dolin. Ob deževju kraške vode hitro naraščajo, a nekoliko počasneje upadajo, v suši mnoge presah­ nejo. Narasle vode se več ali manj skale, pri nizkih stanjih vode pa so fizikalno čiste, Atmosferska voda mehča ter odnaša s površja koloide, nastale pri atmosferskem preperevanju kamenin, izpira razne organ­ ske snovi in nesnago s kultur itd. Skaljena voda se na podzemni poti le malo izčisti. Izčiščenje je odvisno od dolžine poti in od vrste oblik pretočnih korit. V dolomitnih predelih, kjer ni velikega onesnaženja na površini, pa imamo tudi redke in šibke neoporečne studence, izdatne največ do 5 1/sek. Pogost pojav Krasa je nastanek apne­ nega mačka ali lehnjaka. Kemični proces je enak procesu pri tvorbi kapnikov. Pa- đavinska voda nabira v ozračju in na poti skozi humus med drugim tudi ogljikov dvokis (CO2). Pri pronicanju skozi raz­ poke razkraja z ogljikovim dvokisom na­ sičena voda kalcijeve soli ter nastane kisli kalcijev karbonat (Ca/HCOs,^), ki je top­ ljiv v vodi. Ko privre voda na dan, se pri prepadanju sprosti del ogljikovega dvo- kisa, pri čemer se izloča nevtralni kalcijev karbonat (CaC03) kot trdna snov-lehnjak. Kopičenje lehnjaka na kamnitih kaskadah je včasih zelo veliko. Voda takšnih izvirov ni uporabna za vodovod. Imamo primere, kjer je lehnjak popolnoma zamašil vodo­ vodne cevi. Izvirna voda, ki vsebuje pri­ merno količino prostega ogljikovega dvo- kisa, ne izloča lehnjaka. Prevelika količina prostega ogljikovega dvokisa v vodi pa bi mogla razjedati cevi. Važno je ravnotežje med karbonati in ogljikovo kislino. Iz povedanega sledi, da imamo velike probleme pri vodni preskrbi kraških pre­ delov. S priključitvijo Slov. Primorja, ki je skoro v celoti kraškega značaja, so se ti še povečali, V visokih legah Krasa, kjer ni nikakih vodnih virov, je za posamezne potrošnike in manjše kraje do 300 prebi­ valcev, edino možna vodna preskrba s kap­ nicami. Voda iz kapnic ni kvalitetna, nima primerne temperature, je mehka in ne­ okusna. S peščenimi filtri v kapnicah je mogoče vodo nekoliko izboljšati. Za vodno preskrbo večjih naselij in mest je treba izbrati vodni vir primerne izdatnosti. Kakor rečeno so neoporečni studenci zelo redki in šibki ter morejo služiti le potrošnikom, zaselkom in manj­ šim krajem. Za večje potrebe vode imamo na razpolago le kraške izvire ali pa odprte vodotoke. V obeh primerih voda za pitje ni povsem primerna ter jo je treba iz­ boljšati, Glede kvalitete razpoložljive vode je poudariti, da so kraški izviri boljši od od­ prtih vodotokov. Voda iz vodotokov je tem slabša, čim daljša je njena pot po odprti strugi do zajetja. Navedel bom nekaj zna­ čilnosti vode iz vodotokov. Temperatura močno niha, poleti je pretopla, pozimi pa prehladna. Ob gradnji goriškega vodovoda so po opazovanjih med letom ugotovili, da ima Soča temperaturo od 2—21° C. Zaradi nizke trdote, rib in raznih organskih snovi, nima prijetnega okusa in duha. Trdota ni stalna, v deževni dobi je mehka, v suši nekoliko trša. V primeri z vodotokom pa je voda kraških izvirov primerno trda, z neznatnim nihanjem temperature in ima dober okus. Izkoriščanje odprtih vodoto­ kov bi prišlo v poštev le za vodno pre­ skrbo večjih mest, kjer ni niti v daljni okolici primernih izvirov. Zaenkrat se jih pri nas poslužujemo le v skrajno nujnih primerih za začasno rešitev vodne pre­ skrbe, n. pr. v Črnomlju, Gornjih Ležečah, med vojno v Novem mestu, sedaj pa pri gradnji skupinskega vodovoda v Brdih. Skoraj v vseh primerih vodne preskrbe kraškega področja se nam postavlja pro­ blem čiščenja vode. Kraški pojavi so znan­ stveno razčiščeni, manjka pa podrobna geološka in hidrografska preiskava, kakor tudi sistematična tehnološka preiskava kraških voda, ki nam bi bila pri projekti­ ranju čistilnih naprav za izboljšanje vode nujno potrebna. Po dosedanjih kemičnih in bakterio­ loških analizah kraških izvirov je potrebno izboljšanje le glede na izločitev koloidov in za odstranitev organskih kali. Pri od­ prtih vodotokih pa bi bila potrebna še korektura temperature, izboljšanje okusa in odstranitev neprijetnega duha in more­ biti tudi barve, Za dosego kakovosti pitne vode iz odprtih vodotokov bi bile potrebne komplicirane in drage čistilne naprave, zato uporabljamo tako vodo, kakor nave­ deno, le kot zasilne ukrepe za vodno pre­ skrbo brez popolnih čistilnih naprav. Tudi čistilne naprave za odstranjevanje koloidov in organskih kali iz vode kraških izvirov zahtevajo znatne investicije in nabavo po­ sebnih težko dosegljivih aparatur. Z go­ spodarskega stališča in upravnih razlogov so utemeljene le za prečiščevanje večjih količin vode. To dejstvo nam narekuje, da gradimo čistilne naprave za večja mesta, oziroma, da projektiramo skupinske vodo­ vode za večja področja našega podeželja. H gradnji skupinskih vodovodov nas sili še to, da so najčešče močni izviri na robo­ vih kraških dolin, v nizki legi nasproti po­ trošnikom ter je treba vodo zato prečrpa­ vati. Združena naprava čistilnice in črpalnice za večje količine vode je iz ekonomskih in upravnih ozirov najprimer­ nejša rešitev, kajti čiščenje samo mora biti stalno pod strokovnim nadzorstvom. Pri poteku čiščenja vode razlikujemo v glavnem dva postopka: fizikalno čiščenje, pri katerem se izloča poleg organskih primesi tudi velik del organskih kali in pa sterilizacije za odstranitev še preostalih organskih kali. Naši kraški izviri so ob nizkih vodnih stanjih bistri ter je fizikalno čiščenje potrebno le ob nalivih in deževnih dobah, dočim mora biti sterilizacija zaradi varnosti stalna, Ponekod se izvaja v vsakem primeru le sterilizacija vode brez fizikalnega či­ ščenja. Po našem mnenju je to le polovi­ čarski ukrep, ker je treba vodo glede na občutljive dozacijske metode ob steri­ lizaciji primerno očistiti, Nadalje s samo sterilizacijo še ne odstranimo kalnosti vode in če hočemo uničiti organske kali, moramo uporabiti večje količine sterilizacijskih preparatov, ki bi mogli kvarno vplivati na okus in kakovost vode. Za fizikalno oči­ ščenje vode so najprimernejši hitri filtri z usedalniki, Ker so anorganske in organ­ ske primesi skaljenih kraških vod pretežno koloidne, je treba usedanje pospeševati z dodajanjem takoimenovanih koagulan- tov. Koagulant združuje drobne koloidne delce v kosmiče, ki se na to zaradi večje teže polagoma spuščajo na dno usedalni­ kov. Kot koagulant služijo razne soli; pri naših kraških vodah uporabljamo alumi­ nijev sulfat (AI2/SO4/3 ). Iz usedalnikov preteka voda na hitre filtre iz drobnega kremenčevega peska, ki prestrežejo pre­ ostale neusedle kosmiče. S sedimentacijo in filtriranjem se voda izbistri, včasih po­ stane tudi bakteriološko neoporečna. Sterilizacijo izvajamo fizikalno ali ke­ mično. Najsodobnejši in najučinkovitejši je postopek s plinskim klorom. Pri nas so zgradili v poslednji dobi dve manjši čistilni napravi v Črnomlju in Metliki in večjo za vodovod v Suhi Krajini, V Slov. Primorju pa imamo čistilne na­ prave v Št, Petru na Krasu, Gorici in zelo pomanjkljivo v Hublju za Vipavsko dolino. Manjše naprave tečejo same brez stalnega nadzorstva, a pri njih so se s časom poja­ vile vse pomanjkljivosti takšnega nepopol­ nega upravljanja. Končno je pripomniti, da imamo na kraškem področju, zlasti v Slov Primorju, razmeroma precejšnje število vodovodov, ki pa so večinoma zastareli. Z ene strani se dviga poleg prirastka prebivalstva, spe­ cifična potrošnja vode na osebo in na dan, kar je nepreprečlji^o povezano z dviganjem higienskega standarda, z druge strani pa so sodobne zahteve glede kvalitete vode bistveno večje, kot so bile ob gradnji teh vodovodov. Poleg nujno potrebnih novih vodovodnih napeljav, stojimo pred rekonstrukcijo in modernizacijo velikih vodovodov. Med obstoječimi vodovodi, ki jih bo treba čim- preje rekonstruirati, navajam najvažnejše: Kočevje, Novo mesto, Ig, Logatec, Idrija, Zagorje, Postojna, Kraški vodovod od Razdrtega do Opatjega sela, Vipavska dolina itd., skupne dolžine nad 200 km. Kraji, kjer so potrebni novi vodovodi, so zlasti dolina Pivka, Loška dolina, obširna področja med Razdrtim in Opat j im selom, obrobna naselja Ljubljanskega barja, večji del Suhe Krajine, Kočevska, Bela Krajina itd. Če na kraju še enkrat poudarimo, da je zaradi navedenih razlogov gradnja či­ stilnih naprav upravičena samo za večja področja, kar narekuje zopet gradnjo več­ jih skupinskih vodovodov, je treba pri tem opozoriti na težkoče, na katere zadevamo pri nabavi materiala in posebnih aparatur, neglede na to, da se gradijo na teh pod­ ročjih tudi industrijska podjetja širšega pomena. Ta dejstva pa zavajajo često h gradnji provizorijev, ki ustvarjajo ne­ pregledno stanje v pogledu vodne pre­ skrbe in otežkočajo kontrolo v pogledu kakovosti pitnih vod. Mnenja smo, da bi se morala vzporedno z razvojem industrije in industrijskih naselij posvetiti večja po­ zornost problemom preskrbe z vodo. V in­ dustrijskih in večjih upravnih središčih pa je treba tem napravam vsekakor priznati enako prioriteto, kot jo imajo industrijske naprave. Tehnične izpopolnitve RACIONALIZACIJE TOVARNE CE­ MENTA, SALONITA IN APNA NA SOČI, ANHOVO Pilat Franc: RACIONALNI DIMNIK ZA GRUBER PEČI Ta dimnik sestoji iz navadne železne cevi pre­ mera 1,5 m do višine 6 m, od 6 do 6,75 m se pa raizširi na premer 3,5 m, Ta širina sega do višine 8,75 m. Potem se zopet konično zoži1 do višine 9,5 m v normalno širino premera 1,5 m. Dimnik v tej širini sega do vrha, t, j. do 12,5 m. V razširjenem prostoru je dvofconus premera 2,5 m, ki meša drobec k linker j a in premoga, ki se po 2 žlebih zopet vračata v peč. Dimnik prihrani mnogo premoga in prepreči izhod prahu iz peči pribl. 80-odstotno, vsled česar odpade stalno čiščenje streh. Kovačič Franc KLEŠČE ZA UPOGIBANJE ROČIC ZA ELEVATORJE Ker se ročice, ki nosijo zaboje ekvatorjev, hitno izrabijo, jiih je treba večkrat izmenjati. Ker jih pa od železarn ne dobivamo, redno, smo iih začeli sami izdelovati. Toda izdelovanje zelo po­ časi napreduje, ker je treba železo trikrat segre­ vati in upogibati. Da bi delo hitreje šlo izpod rok, za. Tako izdelovanje ročic je trikrat hitrejše kot prej, ročice same pa so precilzneijše tako, da jih pri montiranju ni: treba več naravnavati, Hugo Czurda: NOV NAČIN OBRAČUNAVANJA GRADBENIH STORITEV V posameznih podjetjih se ob zaključku kon­ cem leta pokaže rezultat vsega dela. Pri ta­ kem zaključku se naniza nebroj problema­ tike, objektivnih in subjektivnih težav. Sestava obračuna — situacije, k i mora biti pazljivo iz­ gotovljena, da ne bi bila zavrnjena, je terjala koncem oziroma začetkom vsakega meseca mno­ go naglega dela. Če pomislimo, da so finančna sredstva grad­ benega podjetja odvisna od obračuna, bomo raz­ umeli, da ima le-ta izredno velik pomen za pod­ jetje. Poleg tega pa lahko s podrobno analizo takega obračuna ugotavljamo, če podjetje uspešno gospodari. Navzlic velikemu pomenu, ki ga ima obračun v proizvodnji, je bila natančnost in ažurnost ob­ računavanja v posameznih podjetjih —■ sodeč po letnih evidencah — zelo majhna. Iz obračunov je namreč razvidno, da je najjačji mesec decem­ ber, Skoro vsa gradbena podjetja imajo v me­ secu decembru obračunano pribl, eno šestino (16%) do ene polovice (50%) vse proizvodnje. Vzrok temu so seveda tudi objektivne težave, ki izvirajo iz dolgoveznega in kompliciranega po­ stopka. S sestavljanjem obračuna — situacije se je podjetje mudilo navadno 5 do 8 dni, včasih tudi več, kakršna je bila pač obsežnost poslova­ nja. Način obračunavanja pa je bil okoren in dolgotrajen posel, za katerega se nihče preveč ne ogreva. Sestavlja ga gradbeni inženir ali teh­ nik, ki pozna delo na gradbišču. Z obračunom se mora začeti vsak mesec znova, tako da dobimo vedno debelejši sveženj in vsak mesec več dela. Če ga do določenega roka ne dokončamo in ne predložimo banki oziroma investitorju, čuti to podjetje, ki mu primanjkuje denarnih sredstev. Obračuni so bili zato pomanjkljivo sestavljeni, vsebovali so napake, pomote in podobno. Te po­ manjkljivosti pa moramo pripisati tudi zamota­ nosti obračuna in kadru, ki večinoma ni kvali­ teten. Zaradi omenjenih nedostatkov tudi ni no­ beno podjetje napovedalo borbe takemu sistemu obračuna, čeprav je bila njegova zanesljivost in natančnost v interesu vsakega podjetja in tudi Državne investicijske banke, ki je obračune kon­ trolirala pred izplačilom. Svet za gradbene zadeve F L R J je postavil razne komisije z namenom, da bi odpravil te pomanjkljivosti, ni pa s tem dosegel pozitivnih rezultatov. Med tem pa se je v to problematiko poglobil kontrolor pri Državni investicijski banki v Ljubljani, tov. L. Marič, Prizadeval si je, da bi obračunavanje poenostavil in pospešil, banki pa olajšal kontrolo nad njim. Pri tem je ugotovil, da se gradbena dela obračunavajo na podlagi podatkov iz gradbenih knjig v višini predračun­ skih postavk, da imajo situacije tudi do 300 in več pozicij in da se polaga na tisoče situacij, ki so vezane na rok. Zato so morali na večjih gradbiščih delati tudi po več noči, če so hoteli pravočasno vnovčiti gradbene storitve. Seveda so zaradi tega narastli tudi stroški (režije). Tov. Mariču je uspelo sestaviti novo obliko situacije, ki je neposredno povezana s predraču­ nom ali z gradbeno knjigo in ki se jo lahko sestavi v eni tretjini časa, porabljenega za se­ stavo stare situacije, ne da bi imela manj po­ datkov kot slednja. Osnovno načelo te racionalizacije je kombi­ niranje situacije s predračunom, To kombiniranje pa omogočimo s »kontrolnimi številkami«, ki na­ domeščajo v situacijah vse pozicije izdelavnih stroškov brez notranjega in zunanjega transporta in brez prispevka za socialno zavarovanje. Ostali elementi pa tečejo s svojim besedilom po strukturi cene za gradbene storitve. Ves opis dela, ceno za enoto in označbo norme nadomeščajo v novih situacijah torej »kontrolne številke«, s katerimi lahko sestavimo situacijo hitro in pregledno. Te »kontrolne številke« pa hkrati šifrirajo vse postavke izdelavnih stroškov, tako da nepoklicani ne morejo zlorabljati podat­ kov o gradbenih delih. Šifriranje pa je zelo pre­ prosto in jasno. Če situacijo priložimo k pred­ računu, lahko ugotovimo vse podatke po kontrol­ nih številkah, ki jih imajo tudi vsi podatki (po­ zicije) v predračunu v istem vrstnem redu. S tem pa odpade pisanje besedila v situacijo. Po novem načinu se skrajša delovni čas za sestavo situacije za pribl, 60% in več, kar po­ meni, da bodo podjetja mogla predložiti situacije v izplačilo že pred določenim rokom in s tem mnogo prej biti do obratnih sredstev, ki jim tako primanjkujejo. Z dugimi besedami lahko rečemo, da smo s tem dosegli hitrejše obračunavanje sredstev, kar je velikega pomena za vse gospo­ darstvo in ne samo za 'gradbeno panogo, ker gre za ogromna milijonska sredstva. Bivše Ministrstvo za gradnje LR Slovenije je zaradi teh prednosti sprejelo osnutek tov. Ma­ riča, ga preizkusilo v gradbenem podjetju in o njem takoj obvestilo Svet za gradbene zadeve FLR J, ki ga naj bi uvedlo na vsem ozemlju Ju ­ goslavije. Zvezni svet je seveda predlog odobril in ga bo dejansko uvedel v zveznem merilu. V Sloveniji poslujejo po novem načinu že vsa grad­ bena podjetja republiškega pomena. Glavna di­ rekcija gradbenih podjetij LRS je pravočasno oskrbela tiskanje navodil in tiskovin in pri tem ugotovila znaten prihranek na papirju. Vrednost tega racionalizatorskega ukrepa znaša samo v Sloveniji nekaj milijonov dinarjev. Za ves teritorij Jugoslavije pa seveda mnogokrat več. Tudi delo banke je s tem zelo olajšano, grad­ bena podjetja pa imajo manjše režijske stroške. Z navedenim opisom smo med drugim hoteli tudi prikazati, kako se more z res življenjskim posegom reševati problematiko naše obračunske službe, ki ima še toliko nedostatkov. S tem bomo uspeli, da bo tudi tekoče računsko delo zares natančno, kar bo zajamčilo podjetju pravočasna obratna sredstva in znižanje polne lastne cene, hkrati pa tudi pocenitev gradbenih objektov. Jasno je, da bo treba posvetiti veliko več po­ zornosti ažurnosti gradbene kn,ige in natančnosti pri sestavi predračunov, k čemer bodo mnogo pripomogli projektanti s pravočasno izdelavo pro­ jektov in predračunov. PREDRAČUNSKI LIST V r e d n o s t Kontrol. štev.materiala d e l a din P din 1 p — 307 310 311 TISKOVINA SITUACIJE Štev. situacije ................. Si-2 Stran II K on tr . š t. Količina V r e d n o s t rOT3 Vh■oc & d 2 'E U JU U O at.o 0,005 0,009 0,0/9 O.OSf I 0,4/4 0,/47 0 ,2/5 QSO? !,/6» 2,56 4,70 9,53 '9-05 38,1 76.2 '52,6 0 0 5 Z PREMER DELCEV V mm NEPROPUSTNO (C C C C V v ^ T- C v-O 1 \ s \ * , X V ' ' ' I l— j j. - V NA POL PROPUSTNO PROPUSTNO Slika 3. Granuilometrične krivulje za tri vrste materialov se naj nadaljuje ja m o tako dolgo, dokler niso tudi najmanjše votline napolnjene z vodo. Za gradnjo slehernega zemeljskega nasipa je torej potrebno, da se izvršijo poskusi z materiali, k:i so na razpolago, da bi ugotovili njihovo* spo­ sobnost ter minimum id maksimum najugodnejše primesi: vode. Razen tega moramo dopolniti pred­ hodne laboratorijske poskuse s kontrolami na gradbišču. Z njimi namreč ponovno preizkusimo stopnjo zgostitve, ki .jo* dosežemo z ježi, S tem tudi določimo težo valjarjev, prltoes vode in peska k materiali j am kakor tudi število ježevih pohodov. Višino zgoščenih plasti določijo* pri 12 poho­ dih ježa:, ki je 191 težak, s 120 čepi, ki so* 25 cm dolgi in katerih ploskev meri 15 cm1, navadno s 15 cm. Če naletimo v gramozni: jami na drug ma­ terial ali če menjamo samo gramozno* jamo*, mo­ ramo naknadne preizkuse ponoviti. S preizkusi moramo toliko časa nadaljevati, dokler se popol­ noma ne skladajo z laboratorijskimi dognanji. Ježi so* normirani in imajo mnogo* večji učinek nego navadni valjarji, ker zgostijo tudi notranjost plasti*. Prizadevajo pa si, da bi povečali težo- ježev in izboljšali njihovo opremo. En čep deluije na 9 dm2 s pritiskom 32,8 kg/cm2 v domnev'!, da pride 5% ježevega obsega v dotiko z zemljo*. Vlažnost tal moramo stlrogo vzdržavaitk Zato uporabljamo dve metodi. Prva obstoji v škroplje­ nju plasti* s cistemskim vozom in nato sledečim branianjem, druga pa predvideva ovlaženje že v sami gramozni jami. Ing. Pagni končuje svojo razlago z navodilom, kako se ugotavlja skladnost izvršenih del s po­ godbo. Važna je ugotovitev vodenostii zemeljskega nasipa kakor tudi zgostitev materiala, kar lakko dosežemo .s primerjavo odvzetih poskusnih vzor­ cev pred in po sušenju. Drug poskus ugotavlja, kako globoko prodre normira igla, kar primerja­ mo z ustrezajočimi poskusil v laboratoriju. Razen tega obstoja še ena ugotovitev dozdevne gostote, ki jo ponavljamo za vsakih 1500 m vgrajenega ma­ teriala. S kolikšno skrbjo in prizadevnostjo nad­ zorujejo gradnjo zemeljskih nasipov, vidimo iz dejstva, da lahko dosega včasi število kontrolor­ jev do 10% osebja, ki ga zaposluje podjetnik, ker mehanizacija stalno napreduje na račun ročnega dela. Zanitmiv je pregled zemeljskih nasipov v Švici. Kot najstarejše, sicer v zelo zmernem obsegu iz- Uredbe in drugi 1. Navodilo o delu zdravniških komisij (Ur. 1. FLRJ štev. 1/51) Zdravniška komisija za zdravljenje v kopaliških in kli­ matskih zdraviliščih izda odločbo o potrebi takega zdravljenja, ki jo mora voditelj zavarovančevega pod­ jetja ali ustanove potrditi. Stalna zdravniška komisija da pri ugotavljanju zmanjšanja delovne zmožnosti mne­ nje o dodelitvi drugega dela, o možnosti izučitve do- ♦ ločene druge vrste dela in o premestitvi k drugemu delu. Navedeni so primeri,, kdaj mora izdati komisija mnenje o odreditvi k drugemu delu. Pri ugotovitvi popolne de­ lovne nezmožnosti določi redoma dan pregleda za za­ četek te nezmožnosti. Pri podaljšanju bolezenskega dopusta nad 1 leto mora komisija v mnenju, ki ga pošlje vodstvu podjetja ali ustanove, navesti, v katerem roku je podana možnost usposobitve za delo. Navodilo obravnava še delo višje zdravniške komisije in višje komisije specialistov. 2. Popravek navodila o spremembah in dopolnitvah navo­ dila za sestavljanje in predlaganje gotovinskega plana (Ur. 1. FLRJ št. 1/51) Popravek se nanaša na navodilo iz št. 68/50. 3. Odločba o kategorizaciji javnih cest (Ur. 1. FLRJ št. 2/51). Ceste se dele na I.f II., III., IV, reda. Ceste I. reda gredo praviloma skozi eno ali več ljudskih republik, ceste II. reda imajo poseben prometni pomen za ob­ močje ene republike, ceste III, reda imajo lokalen pro­ metni pomen in gredo skozi en ali več okrajev, ceste IV, reda pa imajo krajeven prometni pomen in gredo skozi en ali več krajevnih LO. 4. Navodilo o uvozu osebnih avtomobilov po državnih or­ ganih, zavodih, podjetjih in organih družbenih organi­ zacij (Ur. 1. FLRJ št. 2/51). Poleg uvoznega dovoljenja je treba za uvoz osebnega avtomobila še pritrditev zveznega ali republiškega mi­ nistra za promet. Ti smejo dati za določenega koristnika uvožen avtomobil tudi drugemu koristniku, če to zahte­ vajo nujne potrebe. 5. Navodilo za izvajanje uredbe o medsebojnem plačeva- vanju v gospodarstvu. (Ur. 1. FLRJ št. 2/51). Uredba ne velja med drugim tudi za menze. Po uredbi se plačujejo tudi posredne obveznosti iz pogodb, ter­ jatve na osnovi odločb državne arbitraže, penale itd. Navodilo ima še predpise o akontaciji, avansih, o do­ pustnem prekoračenju trodnevnega roka, v katerem mora prodajalec poslati banki nalog za vnovčenje računa, o sestavi takega naloga, o dostavi računov, o dokazu, da je blago dobavljeno ali storitev opravljena, o ne­ obveznosti uredbenega postopka za plačila izpod 3.000 din, o enomesečnem roku nadrejene enote za ureditev stanja na računu podjetja-kupca, za primer, da sredstva niso uporabljena v svoj namen, o preklicu plačila, o posebnih obrestih od prekoračenega kritja, o postopku in sankcijah. 6. Navodilo o načinu plačevanja investicij (Ur. 1. FLRJ tev. 2/51). Za plačevanje investicij velja uredba o medsebojnem plačevanju v gospodarstvu. Nalog za vnovčenje mesečne situacije je treba poslati banki do 15. v prihodnjem me­ secu, za druga investicijska dela in storitve po v 3 delav­ nikih po izvršitvi del oziroma dobavi. Navedeno je, kaj je treba priložiti nalogu in kako je opremiti račun, s ka­ terih investitorskih računov se plačujejo situacije ozi­ roma računi, postopek v primeru, da kupec-investitor nima dovolj sredstev na za to določenih računih in o angažiranju potrebnih sredstev. vršeno, lahko imenujemo delno povečanje izenl- čevalnega ribnika hidrocentrale Šchindellegi- Hiititen, potem sklepni nasip pri zajezenem jezeru hidrocentrale Kuibel, dalje Hühnerimatt-nasip hidro­ centrale Etzel, nasip hidrocentrale Bannalp in končno nasip na Klöntalskem jezeru (višine do 22 m). Na izbiro vrhne šir na smo že poprej opozo­ rili, Nasip ob ruskem umetnem jezeru pri Rybin- sku, na Gomjji Volgi, s 25 km3 je baije 147 m širok, t, j, okoli 10 'krat več kakor zgoraj omenjeni naj- večijil zemeljski nasipi. (Iz revije: »Annalles de 1’Institut Technique du Bätiment et des T ravaux publics« — prevod: dr. A. S.) zakoniti predpisi 7. Navodilo za izvajanje uredbe o obveznosti opravljanja strokovnih izpitov drž, uslužbencev (Ur. 1. FLRJ štev. 2/51). Dopolnilni izpit mora napraviti uslužbenec, ki je do 9. V. 1945 napravil strokovni izpit pa se ta ne sklada z njegovim sedanjim nazivom oziroma izpitnim progra­ mom, dalje oni, ki je oproščen izpita, ker ima nad 15 let prakse v sedanjem nazivu. Vsakega izpita so opro­ ščeni uslužbenci z visoko znanstveno in strokovno izobrazbo. # Izpite morajo opraviti tudi uslužbenci brez naziva, razen splošnih voditeljev. Navedeni so še predpisi glede od­ ločb o oprostitvi izpita, o programu 4pP0 n̂̂ n^ izpitov, o izpopolnitvi izpitnih programov s pravnimi predpisi, o izpitnih terminih, o ponavljanju izpita in o posledicah nezadostno" opravljenega izpita. 8. Odredba o postopku pri določanju mesta za objekte kapitalne graditve in družbenega standarda v letu 1951. (Ur. 1. FLRJ št. 2/51). Odredba vsebuje določbe o odreditvi ožje lokacije, o komisijah za določanje ožje lokacije, o vskladitvi in­ vestitorjevih koristi s koristmi drugih državnih organov, o roku za izdajo odločbe o ožjii lokaciji, o odstopu in­ vestitorja od graditve na določenem zemljišču in o pritožbah, 9. Obvezna razlaga prvega odstavka 14. člena pod b/ in 2. točke prvega odstavka 66. člena zakona o socialnem zavarovanju delavcev in uslužbencev in njihovih družin. (Ur. 1. FLRJ št. 3/51). Za starše zavarovanca, ki imata pravico na družinsko pokojnino, se štejeta tudi očim in mačeha zavarovanca, če sta ga dalje časa vzdrževala. 10. Uredba o spremembah in dopolnitvah uredbe o prosti prodaji in cenah blaga široke potrošnje. (Ur. 1. FLRJ štev. 3/51). Blago za široko potrošnjo se prosto prodaja po cenah, ki ustrezajo trgu. Svet za blagovni promet vlade FLRJ določi proizvode, ki se izjemoma prodajajo po enotni ceni. 11. Odločba o vrstah in količinah živil zagotovljene pre­ skrbe in o vrednosti blaga proste prodaje, ki ga po­ trošniki lahko kupujejo s popustom na industrijske po­ trošniške nakaznice. (Ur. 1. FLRJ št. 3/51). Predvideno je po kategorijah določeno število denarnih kuponov, ki dajejo 80 odstotkov popusta od prodajne cene blaga v prosti prodaji. 12. Pravilnik o industrijskih potrošniških nakaznicah zago­ tovljene preskrbe in o bonih trgovine po vezanih cenah. (Ur. 1. FLRJ št. 3/51). Navedene so vrste industrijskih potrošniških nakaznic, tromesečni rok o izdajanju teh nakaznic, pogoji za ku­ povanje na bone v trgovini po vezanih cenah, način kupovanja na denarne kupone in bone, določbe o po­ vračilu za popust, ki ga daje trgovska mreža, in pre­ hodne določbe. 13. Navodilo o razvrstitvi potrošnikov v potrošniške kate­ gorije zagotovljene preskrbe za industrijske izdelke. lUr. 1. FLRJ št. 3/51). Kategorije so IR, IG in ID in dodatni VP-1 in VP-2. Navedene so osebe, ki spadajo v te kategorije. (Po­ pravek št. 5/51). 14. Navodilo za izvajanje odredbe o postopku pri likvida­ ciji obveznosti in terjatev med proračunom in držav­ nimi gospodarskimi podjetji po zaključnem računu, (Ur. L FLRJ št. 3/51). Navedeni so pogoji za izdajo naloga ustreznemu kre­ ditnemu podjetju za poravnavo obveznosti med prora­ čunom in podjetjem. Za poravnavo proračunskih ob- veznosü so predvideni v primeru potrebe virmani in začasni krediti pri NB. Podjetja lahko pri državni ar­ bitraži zahtevajo prisilno izvršitev za poravnavo svojih terjatev iz proračuna. 15. Odredba o obračunavanju jn vplačevanju tržnega do­ bička in razlik pri cenah reprodukcijskega materiala, namenjenega za lokalno proizvodnjo, in pa o povračilu razlik, ki nastanejo pri cenah pri prodaji blaga široke potrošnje (Ur. 1. FLRJ št. 3/51). Odredba ima določbe o formiranju in določanju prodaj­ nih cen blagu široke potrošnje. Tržni dobiček dosegajo praviloma le proizvajalna podjetja, izjemoma pa pod­ jetja trgovske in odkupne mreže. Navedeno je, kaj se šteje za tržni dobiček navedenih podjetij, kako se vplačuje, kaj je predpisano o vnovčevanju faktur, o poročanju o vplačanih zneskih tržnega dobička, o cenah Reprodukcijskega materiala, o obračunavanju in vplače­ vanju razlik pri cenah reprodukcij materiala za lokalno proizvodnjo, o proračunskem in regresnem delu tržnega dobička, o povračilu razlik med nižjimi enotnimi cenami in po fakturi prejetim plačilom, o dispozicijah z računa tržnega dobička, o pomotoma vplačanih zneskih, o pre­ hodnih in kazenskih določbah. 16. Odločba o trgovskih rabatih in maržah (Ur. 1. FLRJ štev. 3/51). V odločbi so navedene med drugimi tudi marže za pro­ izvode industrije gradbenega materiala in drugi trgovski predpisi. 17. Odločba o načinu 4pl°čanja cen za izdelke iz izven- tržnih blagovnih fondov (Ur. 1. FLRJ št. 3/51). Cene izdelkom, dobavljenim trgovskim servisom za iz- ventržne potrebe se prosto formirajo. Servisi prodajajo to blago izventržnim potrošnikom po nabavnih cenah plus trgovski stroški. Dobave za splošne namenske ka­ tegorije so- po nižjih cenah. 18. Odločba o izvajanju gradenj ministrstva za pošto FLR J v lastni režiji (Ur. 1. FLRJ št. 3/51). Za gradnje telegrafskih-telefonskih in radijskih naprav ministrstva za pošto FLRJ v letu 1951 ni treba spora­ zuma z republiškim ministrom za gradnje in plansko komisijo. 19. Popravek navodila za vplačevanje posameznih vrst — proračunskih dohodkov za leto 1951 na račune Narodni banki FLRJ (Ur. 1. FLRJ št. 3/51). Popravek se tiče navodila iz št. 71/50. 20. Odlok o prilagoditvi zveznih zakonov spremembam v državni upravi in v sistemu gospodarskega vodstva (Ur. 1. FLRJ št. 4'/51). Med drugim so spremenjeni: zakon o obrtništvu, zakon o davku, zakon o socialnem zavarovanju delavcev in uslužbencev in njihovih družin, zakon o vajencih, zakon o inšpekciji dela, splošni zakoni o varstvu kulturnih spomenikov in naravnih redkosti, zakon o zaščiti av­ torske pravice, splošni zakon o državnih arhivih, zakon o osebnih imenih,- zakon o državljanskih matičnih knji­ gah, zakon o društvenih zborovanjih in drugih shodih. 21. Uredba o dopolnitvi temeljne uredbe o prenosu delov osnovnih sredstev državnih gospodarskih podjetii (Ur. 1. FLRJ št. 4/51). Uredba govori o pogojih s katerimi morejo ministri po­ oblastiti svoje pomočnike oziroma starešine samostojnih vladnih ustanov za izdajanje odločb o prenosu osnovnih sredstev. 22. Navodilo o formiranju in določanju cen, po katerih prodajajo proizvajalna podjetja proizvode, namenjene za široko potrošnjo (Ur. 1. FLRJ št. 4/51). Navodilo prinaša postopek, po katerem zvezna, repu­ bliška lokalna proizvajalna podjetja sama formirajo cene, določbe o planski kalkulaciji, o dobavi proiz­ vodov za široko potrošnjo. 23. Odredba o sestavljanju in predlaganju plana cen in finančnih planov državnih gospodarskih podjetij za leto 1951 (Ur. 1. FLRJ št. 5/51). Navedeno je, po kakšnih predpisih sestavijo zvezna in republiška gospodarska podjetja predloge plana cen in finančnih planov za leto 1951 in komu je treba te predloge predložiti. 24. Odločba o razčlenitvi in pošiljanju planov za leto 1951, sestavljenih na podlagi planskih kvot za leto 1951 in na podlagi sklenjenih pogodb (Ur. 1. FLRJ št. 5/51). Letni proizvodni plani se sestavijo na osnovi dobljenih planskih proizvodnih kvot in pogodb. Predvideni so pre­ gledi prodanih disponiranih količin, plani materialne preskrbe, plani delovne sile, bilance družbenega pro­ dukta, virman materialne preskrbe, evidenca planov, kontrola proizvodne potrošnje, ustrezni postopki in obrazci (Popravek št. 8). 25. Odločba o prometu 2% obveznic, izdanih- v odškodnino za razlaščeno premoženje (Ur. 1. FLRJ št. 5/51). Navedeni so pogoji za odsvojitev obveznic državi ali drugim osebam. 26. Ukaz o odpravi Komisije državne kontrole FLR J (Ur. 1. FLRJ št. 6/51). Kontrolo izvajajo odslej Sveti, ministrstva, komiteji in drugi organi vlade FLRJ, 27. Ukaz o podaljšanju mandata delavskih svetov do konca leta 1951 (Ur. 1. FLRJ št. 6/51). Ukaz podaljšuje mandat v zvezi s temeljnim zakonom o gospodarjenju z državnimi gospodarskimi podjetji in z višjimi gospodarskimi združenji po delovnih kolektivih z dne 2. julija 1950. 28. Uredba o prvih volitvah delavskih svetov in upravnih odborov gospodarskih združenj (Ur. 1. FLRJ št. 6/51). Uredba daje podrobne predpise o volitvah delavskih svetov in upravnih odborov direkcij državnih gospodar­ skih združenj. Nadalje predpisuje uredba način volitev članov delavskega sveta, ki jih volijo a) delavski sveti združenih podjetij in b) delavci in uslužbenci d rekcije gosp.gccskega združenja. 29. Odredba o dopolnitvi odredbe o ukrepih za vaičevanje s predmeti široke potrošnje (Ur. 1. 1LR J št 6/51). Odredba predvideva izdajo posebnih predpisov o pogojih za nakup umetniških del za državne in družbene oiga- nizacije. 30. Odločba o prenosu biroja za pritožne in predloge ko- komisije državne kontrole FLRJ v sestav predsedstva vlade FLR J (Ur, 1. FLRJ št. 6/51). Navedeni biro je v sklopu predsedstva vlade FLRJ pod vodstvom generalnega sekretarja FLRJ. 31. Navodilo o spremembi in dopolnitvi navodila o sestav­ ljanju, pregledovanju in potrjevanju zaključnih računov državnih gospodarskih podjetij zveznega in republiškega pomena (Ur. 1. FLRJ št. 6/51). Navodilo predpisuje 14 novih obrazcev ter daje pojasnila za njihovo izpopolnjevanje. Upravni odbor mora se­ stavljeni zaključek računa predložiti delavskemu svetu v potrditev. Navodilo ima še določbe o rokih ter o pregledu in potrditvi za primer spremembe organa go­ spodarske uprave, 32. Navodilo o reviziji prevedb delavcev v nazive (Ur. 1. FLRJ št. 6/51). Predlog za spremembo naziva da okrajna — mestna inspekcija dela bodisi na osnovi predloga upravnega odbora zadevnega podjetja ali na osnovi pregleda pod­ jetja. 33. Navodilo o nakupovanju del upodabljajoče umetnosti in umetne obrti (Ur. 1. FLRJ št. 6/51). Ta dela nakupuje za državne urade, zavede in podjetja (razen za zvezne) republiško ministrstvo za znanost in kulturo, ki planira tudi potrebni kredit in razdeljuje navedena dela, 34. Pravilnik o pripravniški službi, strokovnih izpitih in tečajih za uslužbence cestne prometne stroke (Ur. 1. FLRJ št. 7/51). Pravilnik vsebuje določbe o pripravniški službi, stro­ kovnih izpitih, o prehodih iz drugih strok v cestno prometno stroko in o strokovnih tečajih. 35. Splošno navodilo o evidenci materiala in gotovih iz­ delkov pri državnih proizvajalnih podjetjih v gospodar­ ski upravi zveznih in republiških organov (Ur. 1. FLR J štev. 7/51). Navodilo vsebuje določbe o nalogah evidence, o skla­ dišču in njegovem zavarovanju in ureditvi, o dolžnostih skladiščnika, o prevzemu materiala in gotovih izdelkov, o evidenci materiala v proizvodnji in o knjigovodstvu. 36. Navodilo o spremembi in dopolnitvi navodila za izva­ janje uredbe o medsebojnem plačevanju v gospodarstvu (Ur. 1. FLRJ št. 7/51). Za one, ki ne morejo vplačevati in vnovčevati raču­ nov po tej uredbi, določi način plačevanja obveznosti Narodna banka FLRJ. 37. Navodilo o razčlenitvi in pošiljanju planov za leto 1951 za panogi 411 in 412 (projektiranje in gradnja) (Ur. 1. FLRJ št. 7/51). Navodilo daje predpise o sestavljanju letnih gradbenih planov neposrednih in osnovnih izvajalcev gradbenih del. Poleg tega je določeno kako se sestavlja plan materialne preskrbe, plan delovne sile, bilanca družbe­ nega produkta, posebni plan za gospodarsko najvažnejše investicijske objekte. 38. Odločbe o stimuliranju nosilcev izvoznega plana (Ur. L FLRJ št. 7/51). Odločba navaja pogoje ̂ s katerimi dobijo nosilci izvoz­ nega plana, ki po vrednosti presežejo svoj izvozni plan, v prosto razpolago zneske, dosežene s presežkom pri izvoznem planu. 39. Navodilo o spremembah navodila o evidencah za izva­ janje socialnega zavarovanja (Ur. 1. FLRJ št. 7/51). Navodilo vsebuje določbe o izdaji bolniškega lista, o evidenci upravičencev do oskrbnine in izplačevanju te oskrbnine, o seznamu za izplačilo oskrbnin, o dodatku za otroke, o poročilu glede uporabe pravic na podlagi socialnega zavarovanja, o osebi, ki naj opravlja zadeve socialnega zavarovanja v organizacijskih enotah, o pre­ gledu mesečnega poročila po upravnem odboru in o predelanih dosedanjih obrazcih. 40. Odločba o vrnitvi počitniških domov proizvajalnim in prevoznim podjetjem ter glavnim odborom in centralnim upravam zveze sindikatov (Ur. 1. FLRJ št. 8/51), Počitniške domove proizvajalnih podjetij, ki jih je pre­ vzela gostinska mreža, se vrnejo v istem stanju prejš­ njim koristnikom. Hkrati se vrnejo tudi ekonomijo, spadajoče k tem domovom, 41. Odredba o spremembah in dopolnitvah tarife davka na promet proizvodov (Ur. 1. FLRJ St. 9/51). Navedene so davčne olajäave za počitniške domove in menze. Od vrednosti gradnje novih objektov in adap­ tacije starih se plača 6.5 odstotkov davka. Navedene so še druge davčne spremembe v zvezi z gradnjo. 42. Odredba o varčevanju z barvastimi kovinami in njiho- št” v 9/5?),mi ter ° ° meiilVi “ iih uPorabe (Rr. 1. FLRJ Take kovine se smejo uporabljati za široko potrošnjo le tam, kjer to razdelitveni plan posebej vsebuje. Me­ njava m prodaja, odpadkov barvastih kovin je prepo­ vedana. Odkupujejo jih samo za to pooblaščena pod­jetja. 1 Recenzija »Der Frost im Baugrund.« Dr, ing. Robert Ruckli. Wien, 1950, Založba Springer (strani 279). Izkušnje v inženirski praksi so pokazale, da je zamrznjenje temeljnih tal eden izmed onih fak­ torjev, ki ga je treba nujno upoštevati pri vseh onih gradnjah, kjer imamo opraviti s fundiranjem v zmrzovalni coni. Projektanti so pa pri tem pogosto zadeli na večje ali manjše težave. Sam na sebi dosti kom­ plicirani pojav zamrznenja tal namreč v mnogo- čem še ni dovolj razjasnjen in zadevne razprave, članki, poročila i, pd. so tudi zelo raztreseni po tehnični literaturi, tako da je včasih težko siste­ matično zbrati doslej obdelani material in ga pri­ merno uporabiti. Pričujoča knjiga priznanega švicarskega stro­ kovnjaka je predvsem zato razveseljiv pojav v strokovni literaturi, ker nam nudi jasen in zelo kritičen (pregled vseh dosedanjih izsledkov na tem pomembnem področju, hkrati matematično zajame problem zamrznenja tal in s tem omo­ goči vse bolj temeljito razumevanje posameznih pojavov. V prvem delu opisuje avtor pojav zamrznenja tal, V posameznih poglavjih obravnava razne poškodbe pri zamrznenju in pri odjugi, opisuje razne vrste nastajanja ledu, podaja rezultate preiskav na terenu, pri čemer zlasti analizira različne poškodbe, nastale pri zamrznenju zaradi različno učinkujoče podtalnice. Posebno poudarja vlogo drenaž, ki pogosto nimajo Zaželenega učin­ ka. Pregledno so sestavljeni rezultati sistem a­ tičnih preiskav na cestah v Švici, Nemčiji, Šved­ ski in v ZDA. Nadalje navaja laboratorijske pre­ iskave, rezultate in ugotovitve. Nazadnje poda avtor tudi teorijo nastajanja ledenih leč. Drugi del matematično obravnava zmrzovalne probleme, obsega poglavje o klimatičnih vplivih, o razširjenju toplote v tleh, o prodiranju mraza, o vpijanju vode in o izračunavanju mrazotnih dvigov, o vplivu svojstev površinskih slojev tal na prodiranje mraza in o problemih hladilnih prostorov. Tretji del je posvečen praktičnim ukrepom Pr°ti škodljivim vplivom zamrznenja, t. j. prak­ tični uporabi teorije. V teh poglavjih razpravlja avtor o dopustnih mrazotnih dvigih, o praktičnih metodah presoje temeljnih tal glede zamrznenja, o potrebnih laboratorijskih preizkusih ter o po­ trebnih ukrepih splošne in konstruktivne narave proti zamrzovalnim učinkom. Iz navedenega vsebinskega pregleda je raz­ vidno, da je snov zajeta vsestransko in izčrpno. Mnogi prispevki so tudi novi in plod avtorjevega raziskovanja (kakor n. pr. definicija črpalne sile, diferencialne enačbe o prodiranju mraza, dvodi­ menzionalni vodni tok proti ledeni leči, formule za dimenzioniranje izolacij v hladilnih prostorih i- Pd.) Knjiga je visoko kvalitetna in kaže, da avtor obvlada snov ne samo teoretično, ampak tudi praktično. Teoretični del knjige je namenjen znanstvenemu in laboratorijskemu delu, ker za­ hteva precejšnje znanje matematike in fizike. Toda avtor daje tudi praktiku številno in ko­ ristno snov na razpolago, snov, ki ne izvira samo iz same teorije, ampak tudi iz izkušenj avtorjeve dolgoletne in obsežne prakse na tem področju. Zato lahko knjigo toplo priporočamo vsem onim, ki se pri projektiranju in pri gradnji ukvarjajo s takimi problemi. Pripomniti je treba, da je knjiga pisana v zelo razumljivem nemškem jeziku in da je zato prav dobro dostopna tudi onim, ki nemškega jezika sicer popolnoma ne obvladajo. Ing. Jenko R. P O P R A V E K V začasnih tehničnih predpisih za oblikovanje cestnih krivin — PTP 10 je treba popraviti nasled­ nje napake: 1. V formuli v grafikonu 3 na strani 6 , kakor tudi v formuli 30 na 9trani 20 je treba oba pred­ znaka v oklepaju spremeniti v predznak + . Ta formula se mora glasiti takale: P ž l ' ( PV(- + : + T ) 2P max 2. V formuli 5 na strani 12 in v formuli 69 na s trani 24 mora biti 6,8 namesto 6 ,6 . 3. V formuli 6 na strani 12 in v formuli 70 na strani 24 mora biti 13,6 namesto 13,2. Z v e z n i g r a d b e n i i n š t i t u t Beograd O PO M BA U R E D N IŠT V A : V tej dvojni številk i prin ašam o članke, katerih vseb ino je po večini obravnaval kon gres gradben ikov 1950. P osam ezni avtorji so to vseb ino preuredili in p ri sestav ljan ju člankov u poštevali podatke iz najn ovejše dobe. Urejuje uredniški odbor, odgovorni urednik ing. Ljudevit Skaberne. Uredništvo in uprava: Ljubljana, Cankarjeva 1, tel. 45-46. Tiska Mariborska tiskarna VOTIÄK 6/1 - H TEHNIČNI PODATKI: dolžina s toleranco širina s toleranco višina s toleranco teža volumen prostom, teža trdnost na pritisk mm mm mm kg dm3 kg/dm3 kg/cm2 11 PROIZVOD IZDELUJEJO OBRATI: Košaki. 380 + 8 250 + 6 142 + 3 12.75—15 13.5 — 1.12 0.95 60 najmanjša posamezno „ 50 planskih enot 6 zidne število topi. prov. K cal/mh°C 0.40— 0.451 za m3 zidu °P^ke k° m 63malte 1 158 tovorna teža kom/t 66—80 U p o r a b a : Za zunanje in notranje nosilne zidove do 3 etaž ali pa za zgornje etaže večnadstropnih hiš se uporablja v kombinaciji z navadnim zidakom in votlakom Bv2, Bh4 in Bv4, Vsled boljše toplotne iz­ olacije in manjše teže nadomestuje uspešno navadni zidak. O o VOTLAK 1/1 - V TEHNIČNI PODATKI: dolžina s toleranco širina s toleranco višina s toleranco teža volumen prostom, teža trdnost na pritisk* najmanjša posamezno planskih enot število topi. prov, K za m3 zidu ° P̂ ee tovorna teža mm 250 + 6 mm 250 + 6 mm 142 + 3 H 9.5 —10.5 dm3 8.87 kg/dm3 1.08— 1.18 kg/cm2 100 11 80 4 zidne cal/mh0 C 0.30— 0.35 kom 98 1 177 kom/t 95—105 PROIZVOD TE^ELUJEJO O E IiA .ii Bobovk, Bukov?'ak, Boreči, Črešnjevci. O V smeri votlin računano na celotno površino. O U p o r a b a : Za zunanje in notranje nosilne zidove se uporablja lahko v kom­ binaciji z navadnim zidakom in votlaki Bh2, Bh4 in Bv2. TEHNIČNI POROLIT 5 dolžina s toleranco mm 500+10 PROIZVOD IZDELUJEJO širina s toleranco mm 250 + 5 OBRATI: debelina s toleranco mm 50+ 2 Brdo, Žalec, Košaki. volumen dm3 6.25 teža kg 5.5 —6.5 prostora, teža kg/dm3 0.80—1.02 število topi. prov. K cal/mh" C 0.23—0.28 planskih enot 3 zidne tovorna teža kom/t 150—180 >N 4) Ih T3 O O o U p o r a b a : Se uporablja za vmesne stene in oblogo zunanjih sten, v svrho toplotne izolacije. PLANETA TEHNIČNI POEATKI: dolžina s toleranco mm širina s toleranco nun debelina s toleranco mm teža kg volumen dm3 prostora, teža kg/dm3 planskih enot za m2 obloge (strehe) kom 400 + 8 200 + 4 30 + 1 2.5—2.8 2.4 1.0—1.18 1.5 streš. 12 tovorna teža kom/t 360—400 PROIZVOD IZDELUJEJO OBRATI: Renče I, Renče II, Bukovica, Bilje. O o U p o r a b a : Za pregradne stene, izzidavo mansard kot obloga in za izpolnitev kritine s korcem. O d r e ž i! VOTLAK 4/1 - H O O TEHNIČNI PODATKI: dolžina s toleranco mm 250 + 6 širina s toleranco mm 250 + 6 višina s toleranco mm 142 + 3 ✓----— teža kg 8.50—10.5 / \ volumen dm3 8.87 / prostora, teža kg/dm3 0.96—1.18 / trdnost na pritisk* najmanjša posamezno kg/cm2 60 0 3 3 tt 50 planskih enot 4 zidne število topi. piro v. K cal/mh C 0.40—0.45 za m* zidu j j j j j kom1 98 173 tovorna teža kom/t 95—115 PROIZVOD IZDELUJEJO OBRATI: Ljubljana (Brdo, »Opeka«), Bo- bovk, Celje, Žalec, Ljubečna, Bukovžlak, Košaki, Boreči, Črešnjevci, Renče I, Bilje. V smeri pravokotno na votlino računano na celotno površino. U p o r a b a ! Za zunanje in notranje nosilne zidove do 3 etaž ali pa za zgornje etaže večnadstropnih hiš se uporablja v kombinaciji z navadnim zidakom in votlakom BV2, Bh6 in Bv4. Vsled boljše toplotne izolacije in manjše teže nadomestuje uspešno navadni zidak. O o TEHNIČNI PODATKI: VOTLAK 2/1 - V dolžina s toleranco mm 250 + 6 širina s toleranco mm 120 + 3 višina s toleranco mm 142 + 3 teža kg 4.80—5.5 volumen dm3 4.26 prostora, teža kg/dm3 1.12—1.28 trdnost na pritisk* kg/cm2 100 najmanjša posamezno n 80 planskih enot 2 zidne število topi. pro v. K cal/mh0 C 0.30—0.35 za m3 zidu ®Pa*fe kom1 196219 tovorna teža kom/t 180—210 PROIZVOD IZDELUJEJO OBRATI: Bobovk, Celje, Žalec, Ljubečna, Bukovžlak, Ptuj, Boreči, Čreš­ njevci. V smeri votlin računano na celotno površino. U p o r a b a : Za zunanje in notranje nosilne zidove se uporablja lahko v kom­ binaciji z navadnim zidakom in votlaki Bh2, Bh4 in Bv4. Vsled slabše toplotne prevodnosti in nižje teže, prednjači pred navadnim zidakom. POROIIT 3 dolžina s toleranco mm 500+10 PROIZVOD IZDELUJEJO širina s toleranco mm 250+ 5 OBRATI: debelina s toleranco mm 30+ 2 Brdo, Žalec, Košaki, teža kg 2.8 —3.5 volumen dm3 3.75 prostora, teža kg/dm3 0.72—0.95 za m2 obloge kom 8 planskih enot 2 zidne število topi. prov. K cal/mh0 C 0.25—0.30 tovorna teža kom/t 285—360 U p o r a b a : Se uporablja za vse vmesne stene in oblogo zidov. So porozni, lahki in dobro izolirajo. POROIIT a o o TEHNIČNI PODATKI: dolžina s toleranco mm 500 + 10 PROIZVOD IZDELUJEJO višina s toleranco mm 250 + 5 OBRATI: ^ debelina s toleranco mm teža kg 80 + 3 6.5 —8.5 Brdo, Žalec, Košaki. r / volumen dm3 10.0 (r&i / prostora, teža kg/dm3 0.65—0.85 mn ni J planskih enot 5 zidne število topi. prov, K cal/mh0C 0.20—0.25 H / za m2 obloge kom 8 tovorna teža kom/t 118—154 m2/t 15— 19 U p o r a b a : Za pregradne stene, izzidavo mansard in podstrešnih stanovanj, kot zunanja in notranja obloga zgradb železobetonskih konstrukcij, kot toplotna izolacija sten in stropov.