The right of displaced inhabitants in dispersed settlements to special regulation of accessibility to public passenger road transport services

angleški

2015

letnik 41, številka 8

dostopnost   javne storitve   mobilnost   potniki   potniški promet   pravice

IUS SOFTWARE d.o.o.
(Obvezni izvod spletne publikacije)

Avtor preučuje ureditev dostopnosti storitev javnega potniškega (cestnega) prometa za prebivalce Republike Slovenije in ugotavlja, da je standard dostopnosti vzpostavljen v skladu s tradicionalno teorijo distributivne pravičnosti, ki zajema urbane kraje z 200 in več prebivalci. Dostopnost storitev javnega potniškega prometa je pomemben pogoj za uresničevanje človekove pravice do mobilnosti in s tem za uresničevanje človekove pravice do svobode, hkrati pa pogoj za uresničevanje številnih drugih človekovih pravic, predvsem pravice do dela, do zdravja, do izobraževanja, do kulturnih dobrin itd. Avtor ugotavlja, da standard dostopnosti, ki temelji na distributivni pravičnosti, ni ustrezen za prebivalce, razseljene po hribovitih in gorskih območjih. Ugotavlja, da bi morali biti ti prebivalci v skladu s človekovo pravico do enakosti v zvezi z načeli pravičnosti kot bistvom načela pravne države pozitivno diskriminirani. Z uporabo Rawlsove teorije o socialni pravičnosti in Kaufmannove teorije personalne pravičnosti pa utemeljuje potrebo po vzpostavitvi posebnega standarda dostopnosti z organizacijo posebnih oblik javnega potniškega prevoza in povečanjem sredstev iz javnih virov za sofinanciranje njihovih storitev. Na podlagi ugotovitev študije avtor oblikuje predloge zakonodajalcu za spremembe veljavne ureditve.

19.01.2017